Май 7th, 2016 Admin

Многие годы корейские среднеразмерные кроссоверы доминируют на российском рынке, постоянно присутствуя на вершине рейтингов самых продаваемых авто в своем классе. Даже кризис не смог изменить эту тенденцию. Однако со времен дебюта моделей прошло много времени, и пришла пора сменить поколения. Сначала, в прошлом году, это сделал «Хёндэ Туссан», а в начале апреля 2016-го в автосалонах появился новый «Киа Спортэйдж».

Как и положено, при дебюте нового поколения, машина изменилась кардинальным образом, причем как внешне, так и внутри. Чем теперь будет привлекать покупателей кроссовер из Кореи? Давайте узнаем.

Внешний вид KIA Sportage 2016-2017 года

Скажем прямо, внешность у машины получилась крайне неоднозначная, если говорить о передней части. Только посмотрите на эти немыслимо задранные, вытянутые фары и здоровенную решетку радиатора с воздухозаборником под ней! В анфас машина напоминает огромную, жадную рыбу, которая норовит поглотить очередную добычу. Даже красивые ребра на капоте и разнесенные по бокам противотуманные фары в компании с ходовыми огнями не в силах скрасить общую картину.

В профиль машина обладает похожей на предшественника подоконной линией, но на этом сходство заканчивается. Понизу автомобиль оснащен темным обвесом из пластика.

А вот корма дизайнерам, безусловно, удалась. В особенности это касается задних фонарей, соединенных друг с другом перемычкой. Дверь багажника большая и широкая, сверху нее располагается спойлер.

Дополнительная светотехника почти без изменений осталась с предыдущего поколения и располагается все там же, в заднем бампере.

Габаритные размеры Киа Спортейдж следующее: в длину 4,48 м., в ширину – 1,855 м., высота достигает 1,65 м., а колесная база -2,67 м. Клиренс Киа Спортейдж 2016 года выпуска по меркам класса стандартный (18 см.).

Фото салона Киа Спортейдж 2016

Интерьер автомобиля был полностью переработан. Передняя панель стала более массивной. Она выполнена из темного пластика, но не смотрится мрачной, поскольку ее здорово оживляют красивые серебристые воздуховоды. Общая архитектура простая и понятная: над центральной консолью возвышается 7-дюймовый экран мультимедийной системы, в ниже него, обрамленная глянцевым пластиком, находится россыпь кнопок и крутилки микроклимата. Еще ниже – селектор КПП и еще ряд кнопок, главные из которых отвечают за активацию электронного «ручника» и настройки шасси.

Приборная панель неожиданно незамысловатая. Впрочем, это никак не вредит ее информативности. А вот руль привлекает к себе внимание. 3-спицевый, с выемками под ладони, множеством полезных кнопок и еще и «подпиленный» снизу (в дорогих комплектациях), он настраивает водителя на активную езду.

Передние кресла сильно эволюционировали по сравнению с предшественником. Их профиль и длина спинки наконец-то идеально подобраны, чем прежнее поколение кроссовера похвастаться не могло. Кроме того, за дополнительные деньги доступны целых 10 электрических регулировок и даже вентиляция.

Заднее сиденье просторно и комфортно, дополнительное удобство посадки обеспечивается регулируемой спинкой диванчика.

Размеры багажника Kia Sportage прибавили в объеме, и теперь он вмещает 491 л. поклажи, а при сложенных задних сидениях способен вместить в себя уже 1492 л.

Технические характеристики нового Киа Спортейдж 2016

В Россию «Спортэйдж» будет поставляться с 3-мя моторами и стольким же количеством КПП.

Двигатель №1 – базовый. Работает он на бензине, объемом 2 л., и с него корейские инженеры сняли 150 сил. Для кроссовера он немного слабоват, что сказалось на динамике: разгон до 100 км/ч. занимает 11,6 с., а максимальная скорость – лишь 180 км/ч. При этом, у мотора довольно нескромный «аппетит», расход топлива Киа Спортейдж 8,3 л. на 100 км. в смешанном режиме.

2-ой мотор является 2-х литровым турбодизелем мощностью 185 л.с. С этим силовым агрегатом «Спортэйдж» выглядит куда шустрее, разгоняясь до «сотни» за 9,5 с. и достигая 201 км/ч. максимальной скорости. Потребление горючего на 100 км. в смешанном режиме небольшое -6,3 л.

Самая редкая силовая установка доступна только в топовом варианте оснащения. Агрегат бензиновый, с турбонаддувом, что позволяет развивать 177 л.с., снятые с 1,6 л. рабочего объема. Трансмиссия у него эксклюзивная – роботизированная, 7-ступенчатая, с другими двигателями не агрегатируется. Такой тандем позволяет кроссоверу бодро разгонятся до 100 км/ч. за немногим более 9 с. «Максималка» та же, что и у дизеля, но расход больше: 7,5 л./100 км. (смеш.).

Заметим, что все моторы – рядные и 4-х цилиндровые, сочетаются с «механикой» или АКПП, у каждой из которой по 6 передач (за исключением бензинового турбомотора). Привод у авто может быть как 4х2, так и 4х4 (подключаемый). Динамические характеристики приведены для машин с «автоматом» и полным приводом.

Подвеска у машины целиком независимая, спереди применены стойки «МакФерсон», а сзади многорычажная.

Настройки отклика рулевого управления, педали газа и скорости переключения ступеней у АКПП можно выбирать (обычный и спортрежим), однако по факту разница малоощутима.

Киа Спортейдж 2016-2017 комплектации и цены

У новой «Киа Спортэйдж» на российском рынке необычайно много комплектаций – целых 7, хотя 2 из них скорее являются пакетами опций.

«Классик»

В «базе» покупатель получит ABS, ESP, Hill Assist, передние и боковые эйрбэги (шторок не будет), кондиционер, полностью регулируемый руль, борткомпьютер, электростеклоподъемники спереди и сзади, штатную магнитолу, иммообилайзер, ЦЗ и ряд других опций. Мотор – только базовый, а трансмиссия – механическая, в компании с передним приводом. 1 189 900 руб.

«Классик» и «теплые опции»

То же самое, дополненное обогревом всего и вся (в т.ч. задних кресел и рулевого колеса). Кроме того, «баранка» и селектор КПП обзаведутся отделкой из кожи. Цена возрастает на 100 000 тыс.

«Комфорт»

Добавляется мультируль, круиз-контроль, «противотуманки», рейлинги и др. Мотор тот же, но коробка только автоматическая. Привод можно выбирать. Стоимость – от 1 399 900 до 1 479 900 руб.

«Люкс»

В этой комплектации появляются климат-контроль, датчики света и дождя, парктронник сзади вместе с камерой заднего вида, штатная навигация и пр. Мотор не меняется, а вот КПП и привод можно выбирать. Ценник увеличивается до 1 459 900 – 1 539 900 руб.

«Престиж»

Сверх того, что было в предыдущих вариантах оснащения – парктронник спереди, бесключевой доступ, пуск мотора с кнопки, автокорректор и омыватель фар. Сами они станут ксеноновыми. Наконец-то добавляется дизель в качестве альтернативного двигателя. Начиная с этой комплектации привод у авто будет строго 4х4, а коробка – автоматической. Стоить такая машина будет в диапазоне 1 699 000 – 1 819 000 руб.

«Премиум»

Здесь появляются множество электронных систем безопасности, вроде контроля за слепыми зонами, распознавания дорожных знаков и т.д. Еще становятся доступными панорамная крыша с люком в ней, автопарковщик, кожаный салон, адаптивное освещение и др. 1 929 900 – 2 049 900 руб.

«GT-лайн»

По сути дела, это стайлинг-пакет, поскольку эта комплектация включает в себя лишь подрулевые лепестки, позволяющие менять передачи в ручном режиме, не отрывая руки от руля, и накладки на педали и пороги. Вместо базового бензинового агрегата представлен турбомотор 1,6 л. Цена Kia Sportage 2016 в России доходит до 2 069 000 – 2 099 000 руб.

Что же можно сказать, подводя итоги? Несмотря на не самую удачную внешность и заметно подросшую из-за кризиса цену, новый «Спортэйдж» все еще остается выгодной покупкой из-за своего оснащения и репутации большого автомобиля за разумные деньги, чем могут похвастать немногие из его одноклассников. Все это наверняка позволит ему стать одним из самых продаваемых кроссоверов на российском рынке.

Грядущий Франкфуртский автосалон 2015 года обещает стать одним из самых богатых на презентации автоновинок среди моделей ведущих производителей. Наряду с другими представителями популярных автомобильных брендов международную презентацию одной из своих ключевых моделей проведет и южнокорейская компания Kia. Речь идет о популярнейшем в нашей стране компактном кроссовере Kia Sportage, который будет представлен уже в четвертом поколении. Правда, информация о новинке стала известна еще до назначенного срока, поскольку производитель, в целях еще большего повышения интереса к модели, намеренно рассекретил внешность машины и ее основные технические характеристики за несколько недель до официального анонса.

Смена поколения выразилась в кардинальном изменении имиджа автомобиля. Сохранив пропорции, узнаваемые по прежней версии кроссовера, Kia Sporatage 2016-2017 модельного года, увеличившись в размерах, обрел новый дизайн экстерьера, а также получил обновленный интерьер и переработанную техническую составляющую. Как утверждают дизайнеры КИА, внешний вид четвертого поколения Спортейдж разрабатывался с учетом особенностей концептуальной модели Provo, которую компания анонсировала еще в 2013 году. Передняя часть автомобиля смотрится довольно дерзко и, как минимум, необычно благодаря «двухъярусному» дизайну с большой радиаторной решеткой, хищным взглядом головной оптики и «стволами» светодиодных противотуманок, интегрированных в передний бампер.

Разработчики постарались придать экстерьеру Киа Спортейдж 4 поколения спортивный облик за счет использования покатой формы крыши, завышенной подоконной линии, а также развитых, словно мускулистых, колесных арок, способных вместить диски с резиной вплоть до 19-й размерности. Боковые двери украшают мощные выштамповки, которые, наряду со стильными продольными ребрами на капоте, формируют современный, динамичный дизайн машины. Поджарая корма украшена стильными фонарями и двумя патрубками системы выпуска овальной формы, устанавливаемыми по углам заднего бампера. Пожалуй, дизайнеры компании немного перемудрили с оформлением двери багажного отделения, которая получила сложную, многоуровневую конфигурацию. Тем не менее, и эта часть кузова паркетника лишена явных огрехов.

По ходу обновления Киа Спортейдж увеличился в длину, прибавив 40 мм к прежнему показателю. В результате расстояние между кромками бамперов составило 4480 мм. При этом автомобиль сохранил габаритные размеры по ширине и высоте, составляющие 1855 мм и 1635 мм соответственно. Следствием увеличенной длины кузова стала возросшая колесная база машины, прибавившая 30 мм. Отныне этот показатель равняется 2670 мм.

Интереьер салона Киа Спортейдж 2016-2017

Стилистика оформления интерьера обновленного автомобиля соответствует стилю старшей модели – кроссовера в исполнении «Prime». В салоне Sportage 2016 года обращает на себя внимание стильное многофункциональное рулевой колесо и лаконичная приборная комбинация, включающая в себя довольно крупный экран бортового компьютера. Оригинальным, но несколько спорным решением стало расположение центральной консоли, которую разработчики модели решили развернуть в сторону водителя на 10 градусов. Венчает центральную консоль 7-дюймовый (в ряде комплектаций 8-дюймовый) экран мультимедийной установки. Нижнюю часть консоли занимает блок управления климатической системой, а также несколько клавиш управления основным бортовым функционалом. Увеличение колесной базы благоприятно повлияло на внутренние габариты салона. Для ног водителя и переднего пассажира добавлены дополнительные 19 мм, расширилось пространство и для седоков второго ряда. Так, расстояние над головами задних пассажиров возросло на 16 мм.

Одной из ключевых особенностей внутреннего убранства Киа Спортейдж 2016-2017 в новом кузове, помимо смены дизайна, стало повышение уровня эргономики. Нельзя сказать, что салон предыдущего варианта был неудобным, но версия кроссовера 4-го поколения стала гораздо более проработанной и «дружелюбной» для пассажиров. В первую очередь, стоит отметить, удобные профили спинок передних кресел с оптимальным набором регулировок, позволяющим подстроить сиденья «под себя» людям различной комплекции. Не менее удобно и на заднем диване, способном обеспечить достойным комфортом троих пассажиров. Кстати, немаловажную роль в деле предоставления максимального удобства седокам второго ряда играет способность спинок сидений изменять угол наклона в интервале 23-37 градусов. К достоинствам машины нужно отнести и более классные материалы отделки, а также приличную звукоизоляцию салона. По заявлению инженеров Киа, уровень внутрисалонных шумов удалось сократить до отметки в 63 дБ.

Объем багажного отделения кроссовера нового поколения равняется 503 литрам. Прибавка к этому показателю по сравнению с дореформенной моделью составила почти 40 литров. Правда, под фальшполом багажника, на случай повреждения колеса, предусмотрено наличие ремонтного комплекта, поскольку полноценная «запаска» сокращает объем багажника на 14 литров. Ширина грузового отсека возросла на 35 мм, удобнее стала и погрузочная высота, сократившаяся на 47 мм.

Технические характеристики Kia Sportage 2016-2017 модельного года

Линейка двигателей нового Киа Спортейдж 4 2016-2017 объединяет два бензиновых и три дизельных мотора. Пара 1.6-литровых четырехцилиндровых агрегатов с 16-клапанным механизмом газораспределения имеет систему непосредственного топливного впрыска. Версия атмосферного мотора обеспечивает максимальную мощность в 132 л.с., которые двигатель выдает при 6300 об/мин. Пиковая тяга мотора составляет 161 Нм. Турбированный вариант этого же бензинового агрегата развивает 177 л.с. мощности и 265 Нм крутящего момента.

Два турбодизельных мотора обладают абсолютно разными характеристиками. Так, 1.7-литровый агрегат CRDi способен выдать максимальную мощность 115 сил, доступную при 4000 об/мин. Предельный момент такого мотора равняется 260 Нм, которые двигатель выдает в интервале от 1250 до 2750 об/мин. Автомобиль с начальным дизельным мотором не располагает к быстрой динамичной езде. Обладая неторопливым, немного сонным характером, он отличается высокой топливной экономичностью.

Гораздо более интересным будет 2.0-литровый двигатель CRDi R, комплектуемый турбокомпрессором малоинерционного типа и системой рециркуляции отработавших газов. Такой агрегат доступен в двух вариантах форсировки: 136 л.с. и 185 л.с.

В пару к предлагаемым моторам можно заказать установку 6-ступенчатой механической коробки передач или 7-диапазонного роботизированного агрегата DCT с двойным сцеплением. Начальные версии кроссовера располагают приводом на переднюю колесную ось, в то время как более дорогие модификации получили полный привод. Автомобиль базируется на прежней платформе, аналог которой применяется при производстве . Подвеска выполнена в классической для современных кроссоверов компоновке: стойки МакФерсон спереди и многорычажная конструкция сзади. Вот только конструкция ходовой в ходе обновления кроссовера была серьезно пересмотрена – отдельные элементы были заменены, работа других подверглась перенастройке.

Реечная рулевая система Kia Sportage 2016 года оборудована эффективным электроусилителем, тормозная система предусматривает наличие тормозных дисков для всех колес, причем диски передней пары колес дополнены вентиляцией. Кроме того, покупателю нового кроссовера будут доступны многочисленные системы активной безопасности и электронные помощники. В их числе система экстренного торможения, система мониторинга за «слепыми» зонами, система слежения за линиями разметки, помощник при выезде с парковки задним ходом, система контроля за поперечным трафиком.

Для любителей «заряженных» версий автомобилей разработчики предложат специальный пакет GT Line. Особенностью такой комплектации является особое рулевое управление с зубьями рулевой рейки переменного шага, иные настройки подвески и более мощные тормоза. Предполагается, что спортивный вариант паркетника будет приводиться в движение 177-сильным бензиновым мотором.

Приведенная информация позволяет сделать вывод о том, что южнокорейская новинка в своем 4-ом поколении порадует поклонников обилием модификаций. С учетом высокого спроса на автомобиль в России, большинство из них неминуемо доберется до отечественных дилеров марки. Подробностей о комплектациях и ценах на Киа Спортейдж 2016-2017, скорее всего, ждать придется не так долго.

Видео-обзор Киа Спортейдж 2016-2017

Корейский автопроизводитель КИА активно готовится к презентации своего нового творения в рамках Франкфуртского автосалона. Речь идет о четвертом поколении кроссовера KIA Sportage 2016-2017 года.

Несмотря на то, что салон открывается в сентябре, уже сегодня известны практически все главные подробности о паркетнике четвертой генерации.

Фото внешности нового КИА Спортейдж 2016-2017

Пока КИА не представила официальные фото и видео материалы, но журналистам удалось узнать об особенностях внешности новинки.

Экстерьер основан на концептуальном автомобиле КХ3, который был показан публике в минувшем году. Изменения по сравнению с третьим поколением серьезные. Лишь пропорции позволяют узнать в нем прежний Спортедж.

Передняя часть получила новую фальш радиаторную решетку, выполненную в соответствии с фирменным стилем компании. Короткий капот, длинная выразительная головная оптика со светодиодной начинкой, приближенный к спортивному бампер с воздухозаборниками, а также оригинальные секции для противотуманных фар по краям.

Сбоку отметим крупные двери, обеспечивающие удобный доступ в салон, аэродинамически правильные наружные зеркала заднего вида со светодиодными повторителями поворотных сигналов, внушительные колесные арки, компактное остекление и рейлинги на крыше.

Задняя часть привлекает изысканной габаритной оптикой по всей ширине багажника и даже больше, мощным задним бампером, а также наличием козырька-спойлера со встроенным стоп-сигналом над небольшим стеклом багажной двери.

Что касается габаритов, то здесь стоит ожидать прибавления по длине примерно на 50 мм. Как результат, общая длина нового KIA Sportage должна составить около 4500 мм. Остальные параметры остаются неизвестными.

Фотографии салона обновленного KIA Sportage 2016-2017

Внутренние изменения будут аналогичны переменам в новой версии Sorento.

Это означает, что в распоряжении у водителя окажется новый трехспицевый руль, комбинированная приборная панель, оригинальная передняя панель с большим 8-дюймовым сенсорным дисплеем мультимедии на вершине.

Также производитель обещает заметно повысить качество используемых отделочных материалов. Увеличение длины повлияет на размеры колесной базы. Как результат, пространства для пассажиров впереди и сзади станет еще больше.

Цена и комплектация KIA Sportage 2016

На сегодняшний день представители компании КИА осторожничают относительно озвучивания цен на свой кроссовер нового поколения. Это же касается и комплектации.

Представители руководства корейского бренда сообщают, что их новинка получит массу современного оборудования, задача которого состоит в обеспечении безопасности и комфорта водителя и пассажиров.

Некоторые эксперты предполагают, что стартовая цена KIA Sportage 2016-2017 года в базовой комплектации обойдется в 23 тысячи евро. Это стоит отметить, выше нынешней стоимости начальной версии, хотя с ростом качества вполне стоило ожидать небольшого скачка ценовой политики.

Для сравнения, актуальная версия Киа Спортедж образца 2013 модельного года в России стоит от 880 тысяч рублей в базовой комплектации до 1,48 миллиона рублей за версию с полным приводом и мощным дизельным мотором.

Технические характеристики КИА Спортейдж 2016 2017

Смена поколений повлечет за собой смену "дежурных" в подкапотном пространстве.

В общей сложности на выбор клиентам будет доступно пять двигателей. Но речь идет о трех силовых агрегатах в разных исполнениях.

Бензиновые

1. Начальным базовым бензиновым мотором выступит четырехцилиндровый агрегат объемом 1,6 литра. Его мощность составит 132 л.с., а крутящий момент - 164 Нм.
2. Вторая версия предусматривает использование турбины. При объеме 1,6 литра, мощность повысится до 177 л.с., а крутящий момент - до 265 Нм.

Дизельные

1. Начальный дизель имеет 1,7 литра объема с четырьмя цилиндрами и турбину. Производительность - 117 лошадиных сил с крутящим моментом 280 Нм.
2. Второй дизель основан на 2,0-литровом турбоагрегате с мощностью 136 лошадиных сил.
3. Топовый дизельный мотор предполагает использование того же турбомотора на 2,0 литра, но с форсировкой до 185 лошадиных сил.

Комплектовать моторы можно шестиступенчатой механикой или семидиапазонным роботом DCT с двумя сцеплениями.

Привод может быть полным или только на передние колеса.

В основу нового поколения KIA Sportage легла модернизированная платформа от третьей генерации корейского кроссовера. Речь идет о независимой подвеске на двух осях. Впереди стоят стойки МакФерсон, а сзади - многорычажная конструкция.

Рулевое управление базово получит в помощь электроусилитель, характеристики которого можно изменять.

Впереди на колесах установлены вентилируемые тормоза, а сзади - дисковые конструкции. Доплачивать за ABS и систему EBD не придется, поскольку Киа предложит их уже в базовом оснащении.

Видео

Вывод

Компания КИА продолжает следовать своим традициям, выпуская новые модели в своем фирменном корпоративном стиле. Внешний вид передней части можно назвать спорным, поскольку не каждого привлекает подобная фальш радиаторная решетка.

Если же брать общие показатели новинки, то она производит очень приятное впечатление. Демократичная цена, современный экстерьер, грамотный и комфортабельный интерьер, ожидаемая богатая комплектация. Учитывая популярность предшественника и те изменения, которые произошли в четвертом поколении, новинку может ожидать куда более серьезный успех.

Новое поколение, уже четвертое, компактного кроссовера КИА Спортейдж 2016 ознаменовалось радикальным изменением имиджа авто. Сберегая знакомые пропорции прошлой модели, кроссовер вырос в габаритах, приобрел новый внешний вид и переработанный салон, усовершенствованную техническую часть.

Экстерьер KИА Sportage 2016

В разработке экстерьера рестайлинговой Спортейдж были учтены некоторые особенности концепта Provo, представленного компанией KIA еще в 2013 году. Перед Sportage выглядит спортивно и агрессивно, во многом благодаря массивной решетке радиатора и двухуровневому дизайну оптики, где расположенные сверху лобовые фары создают впечатление хищного прищуренного взгляда, дополненного большими нишами для LED-противотуманок, находящимися на нижнем ярусе на уровне бампера.

Общий внешний вид кроссовера КИА Спортейдж создает впечатление спортивности благодаря наклону крыши, завышенным линиям окон и выступающим колесным аркам, в которых могут поместиться диски вплоть до R19.

Продольные ребра на капоте вкупе с мощной выштамповкой на боках создают современный дизайн автомобиля. Сзади можно увидеть стильные фары и две выхлопных трубы, но на первый взгляд дверь багажного отсека выглядит чересчур сложно и имеет несколько уровней, как можно увидеть на фото. Впрочем, все вместе смотрится достаточно стильно и динамично.

Габариты КИА Спортейдж 2016

• Длина – 4480 мм (увеличилась на 40 мм по сравнению с предыдущей версией);
• Ширина – 1855 мм (осталась прежней);
• Высота – 1635 мм (осталась прежней);
• Колесная база – 2670 мм (увеличилась на 30 мм).

Интерьер KIA Sportage 4-го поколения

В оформлении салона прослеживается стиль другой модели КИА – Соренто. Сразу бросается в глаза стильное рулевое колесо со множеством элементов управления автомобилем, а также компактная комбинация приборов вместе с довольно большим дисплеем бортового компьютера. Центральная консоль размещена оригинальным образом, с поворотом к водителю на 10 градусов. На ней находится также 7 или 8-дюймовый монитор (в зависимости от комплектации) системы мультимедиа. В нижней области консоли находятся средства управления основными функциями и климат-контролем.

Рост колесной базы и длины автомобиля благотворно сказались на свободном пространстве – и первый, и второй ряд получили больше пространства.

Еще одно ключевое изменение – улучшение уровня эргономичности салона. Хотя и предыдущая версия была достаточно удобна, в новом варианте салон стал более удобным для пассажиров.

Добавилось множество элементов управления, дающих возможность подстроить под себя не только кресла первого ряда, но и диван второго. В обивке салона применяются более качественные материалы, также существенно улучшилась звуко- и шумоизоляция.

Объем багажника возрос на 40 литров и теперь составляет 503 л, но под фальшполом нет запаски, а только ремонтный комплект – для увеличения объема багажного отсека.

Технические данные KIA Sportage 2016

В гамму двигателей, доступных для установки на КИА Спортейдж 2016, входят 2 бензиновых и 3 дизельных агрегата. Оба бензиновых 4-цилиндровых мотора с 16-ю клапанами и объемом 1.6 л оборудованы непосредственным топливным впрыском. Атмосферник обеспечивает максимум 132 л. с., а этот же двигатель с турбонаддувом обеспечивает до 177 л. с.

Два из дизельных агрегатов совершенно непохожи друг на друга. Один из них, CRDi с объемом 1.7 литров выдает 115 л. с. При такой неторопливости этот мотор достаточно экономичен. Заманчивее выглядит CRDi R с объемом 2 литра, устанавливаемый вместе с турбокомпрессором. Два типа форсажа позволяют этим агрегатам выдавать 135 или 185 л. с.

Вместе с этими двигателями может устанавливаться 6-ступенчатая МКПП или 7-ступенчатый «робот» DCT со сцеплением двух видов. Более дешевые модификации являются переднеприводными, тогда как более «продвинутые» комплектации уже являются полноприводными.

Платформа кроссовера осталась старой, на такой же скомпонован и новый Hyundai Tucson 2016. Классическая подвеска, в которую входят стойки McFercon спереди и многорычажка сзади. А вот ходовая существенно доработана.

Обладатели обновленного КИА Спортейдж получат также целый набор систем и устройств для обеспечения безопасности:

• Система экстренного торможения;
• Наблюдения за слепыми зонами;
• Наблюдения за разметочными линиями;
• Помощник при парковке и другие.

Для поклонников спортивного стиля вождения будет доступен набор опций GT Line, в который войдут усиленные тормоза, другой тип рулевого управления и по-другому настроенная подвеска. Возможно, в этой комплектации станет доступен и бензиновый двигатель на 177 л. с.

Цены и комплектации новой KIA Sportage 2016

В базовой версии сразу становятся доступными следующие опции:

• Стеклоподъемники с электроприводом на всех четырех окнах;
• Управление наружными зеркалами;
• Кондиционер;
• Магнитола с USB;
• Передние и боковые подушки и шторки безопасности;
• DBC – помощь при спуске;
• НАС – помощь при старте в гору.

Эта версия стоит 1190 тыс. рублей, а при добавлении «теплого пакета» цена возрастет еще на 100 тыс. р. В «теплый» набор входят подогревы всех кресел, зеркал, руля, ветрового стекла, стеклоочистителей.

Версия Comfort получит дополнительно:

• Светодиодные курсовые огни;
• Противотуманные фары;
• Электропривод для закрывания зеркал;
• Круиз-контроль;
• Многофункциональный руль;
• Bluetooth;
• Колесные диски R17.

Цена комплектации «Комфорт» составляет от 1415 до 1495 тыс. рублей в зависимости от двигателя.

В комплектации «Люкс» добавляются: система мультимедиа с монитором на 7 дюймов, навигация, многофункциональное рулевое колесо, камера заднего обзора, датчики парковки, света и дождя. Стоимость – от 1475 до 1555 тыс. рублей.

В сборку «Престиж» входит ксеноновая оптика, задняя оптика на светодиодах, приборная панель Supervision, обивка салона из комбинации кожи и ткани. Цена – от 1715 до 1835 тыс. рублей.

Наконец, в «Премиум» комплектации доступны адаптивные (биксенон), полностью кожаная обивка, высококлассные системы аудио и мультимедиа, электрорегулировка сидений, набор электронных помощников, панорамная крыша, колесные диски R19. Все это обойдется от 1945 до 2065 тыс. рублей.

Kia Sportage 2016 года составит конкуренцию, причем очень сильную, самым именитым представителям класса кроссоверов. О том, как корейцы снова вырываются вперед, и как прочим иномаркам удержать рынок, в статье.

Дизайн Kia Sportage 2016-2017

Киа Спортейдж 4 кардинально отличается от своего предшественника. Так, автомобиль стал длиннее, шире, немного выше, а клиренс достиг высот настоящего кроссовера. Об этом немного позже. Итак, модель получила основные изменения "с морды". Отсюда и начнем. Крутой капот, узкие фары, характерная решетка радиатора - все это выглядит как огромный Соул. На практике же автомобиль теперь построен на одной платформе с новым Туссаном, а не Элантрой, так что клиренс Киа Спортейдж 2016-2017 года может варьироваться от 182 до 200 мм. Согласитесь, эти цифры впечатляют. Так же впечатляют и некоторые детали экстерьера, например, замысловатые противотуманные фары, которые, по задумке дизайнеров, выглядят в стиле кубиков льда.

В любой комплектации нижняя кромка кузова одета в защитный пластик, а вот алюминиевые отбойники можно встретить только в GT-Line. Это отдельная комплектация, о ней мы поговорим в конце статьи, в разделе комплектации. Так вот, раньше корейцы производили на свет действительно свои творения, которые не были похожи ни на что иное, кроме как Киа. Сейчас же все изменилось. И новый Спортейдж тому подтверждение.

Когда мы смотрим на автомобиль спереди, то видим перед собой Соул, только больше. Если же мы начинаем обходить модель, то начинаем замечать потрясающее сходство с Порше Кайен. Да-да, вы не ослышались. Отличие, пожалуй, составит только нижняя кромка бампера. Но, с другой стороны, это не так уж и страшно, ведь дизайнеры ухитрились сделать такое сходство на пользу новинке, кроме того, облик профиля старого доброго Sportage остался очень узнаваемым. Об этом говорит характерная штамповка на дверях, а так же форма задней стойки и хромированной окантовки остекления.

Производитель предлагает на выбор четыре варианта исполнения колесных дисков, среди которых даже в базе нет штампованных, только литье, размер которых варьируется от 16 до 19 дюймов. Каждого размера по два варианта.

Задняя часть нового Киа Спортейдж выглядит собрано, стильно и солидно. Тут вам ничего лишнего, светодиодные фонари, в комплектации GT-Line отбойник по центру с двумя выхлопными по краям. Так же установлен небольшой неприметный спойлер, который практически не бросается в глаза. Честно сказать, корма настолько нетипична для корейца, что так и хочется прилепить в центре шильдик Фольксваген.

Размеры Kia Sportage 2016:

• Длина – 4480 мм;
• Ширина – 1855 мм;
• Высота – 1645 мм;
• Колесная база – 2670 мм;
• Клиренс – 182 мм;
• Ширина передней колеи – 1625 мм;
• Ширина задней колеи – 1636 мм;
• Объем багажника мин/макс, л – 491 / 1492;
• Объем топливного бака, л – 62;
• Снаряженная масса, кг – 1410;
• Полная масса, кг – 2050.

Интерьер Kia Sportage 2016-2017

Судя по заявлениям представителей компании, в новом Киа Спортэйдж применяются более современные и качественные материалы, кожа только перфорированная, пластик только мягкий, а ко всем деталям интерьера хочется прикасаться снова и снова.
Водительское кресло отличается от всех, только здесь устанавливается поясничная поддержка, а вот электропривод доступен и для второго переднего кресла. Кроме того, все сидения оснащаются подогревом, даже задние.

Торпедо, равно как и сама панель приборов, претерпела значительные изменения, в частности, поменялась компоновка основных органов управления. Например, теперь индикаторы непристегнутого ремня, подушки безопасности располагаются под дисплеем и представляют собой довольно неприметные лампочки, на которые практически и не обращаешь внимания.

Щиток приборов оставил в своем составе дисплей SuperVision, диагональ которого равна 4,2 дюйма. тут водитель может посмотреть моментальный и средний расход топлива, запас хода на остатке в баке, направление автомобиля относительно сторон света, относительно линии горизонта и многое другое, что, по сути, удобно, однако, не несет в себе практически никакой пользы.

Центральная консоль может выполняться либо в отделке матовым, либо полированным пластиком, опять-таки, зависит от комплектации. Здесь значительно прибавилось кнопок, по сравнению с прошлым поколением, однако, они не смотрятся нагроможденными - все на своем месте. Тут блок управления климат-контролем, аудиосистемой и навигацией. Дополняет всю картину 7-дюймовый сенсорный дисплей.

Задний диван рассчитан на трех седоков, которым, надо признать, здесь будет просторно. Длина места для ног задних пассажиров составляет 97 см, очень неплохой показатель для своего класса. Багажник способен вместить в себя 481 литр, а если сложить спинку второго ряда, то получится ровная погрузочная площадка, на которую поместится 1490 литров.

Kia Sportage 2016-2017: технические характеристики

Новое поколение спортэйджа поставляется с тремя типами силовых агрегатов, среди которых два безиновых и один дизель. С него и начнем. Итак, это двухлитровый мотор, развивающий 185 лошадиных сил. Знатоки корейцев уже поняли, что это тот же двигатель, что мы могли встретить на новом Туссане. Такой двигатель комплектуется только 6-ступенчатым автоматом и полным приводом, больше вариантов нет. Он разгоняет автомобиль до сотни за 9,5 секунд, а средний расход топлива в смешанном цикле составляет 6,3 литра. Максимальная скорость остановилась на отметке 201 км/ч.

Второй мотор - это тоже "двушка", но бензиновая, MPI. Она развивает 150 лошадиных сил, ее мы тоже видели на вышеуказанном кроссовере. Тут доступен уже любой привод, любая коробка, в любом случае будет шесть ступеней переключения. Время разгона до сотни с таким двигателем варьируется в пределах от 10,5 до 11,6 секунд, в зависимости от типа привода и коробки передач, а расход в смешанном цикле в пределах от 8 до 8,3 литров бензина.

Третий мотор поставляется только в одной комплектации - в GT-line. При объеме 1,6 литра он развивает 177 лошадок, благодаря системе GDI и турбине. Такой двигатель комплектуется только роботом с семью ступенями переключения, к слову, он может управляться при помощи подрулевых лепестков. Аппетит, надо признать, для 1,6 литра и такой мощности не так уж и велик. В смешанном цикле ему потребуется не более 7,5 литров отборного 98 бензина.

Безопасность

Отдельная часть в автомобиле - это его безопасность. Несмотря на то, что характеристики Киа Спортейдж 2016 года производят весьма хорошие впечатления и притягивают все внимание, но вот безопасность автомобиля действительно на высоте. Прежде всего, стоит отметить, что краш-тесты по международным стандартам показали пять звезд. Во многом это заслуга элементов кузова из высокопрочной стали, которой здесь больше половины, по заверениям производителя.

В салоне устанавливается шесть подушек безопасности, среди которых есть и фронтальные, и боковые. Тут же водитель получает систему контроля слепых зон во врем движения, а так же во время выезда с парковки. Здесь же может быть система распознавания дорожных знаков.

Kia Sportage 2016-2017: комплектации и цены

Вообще, корейская компания, как и большинство остальных, отказалась от всевозможных опциональных пакетов, которые только путали покупателя. Теперь остались четкие прайс-листы, которые, однако, судя по информации на сайте, компания может поменять в любой момент без уведомления клиента. То есть, если даже вы внесли предоплату за автомобиль, то это еще не значит, то он будет продан по той же цене, что и в момент внесения предоплаты.

Комплектация Classic

Как уже говорилось, тут только один двигатель с одной коробкой - это 150-сильный мотор а механике. В списке оборудования можно найти электростеклоподъемники, четыре подушки, датчики давления шинах, бортовой компьютер, а так же штатную аудиосистему без AUX и Bluetooth. Само собой, ни о каких USB речь тоже не идет. Выше так же сказано, что штампованных дисков нет, так что тут 16-дюймовое литье. На Киа Спортэйдж 2016 цена в России в данной комплектации составит 1 миллион 189 тысяч рублей. Есть еще одна комплектация, которая имеет "теплые опции". В них входят подогрев зоны щеток дворников, подогрев зеркал, задних и передних сидений, я так же руля. Кроме того, само рулевое колесо и рычаг КПП отделываются кожей.

Комплектация Comfort

Она отличается от предыдущей только наличием противотуманных фар и круиз-контроля. Кроме того, магнитола имеет Bluetooth, а размер дисков увеличен до 17 дюймов. Здесь доступен все тот же 150-сильный мотор, но уже только с автоматом. На выбор предлагается либо передний, либо полный привод. Цена Киа Спортейдж в такой комплектации составит 1,38 и 1,48 миллиона рублей за версию с передним и полным приводом соответственно.

Данная комплектация уже похожа на более дорогой сегмент. Тут покупатель получает климат-контроль, причем, двухзонный, камеру заднего вида с парктроником, датчики дождя и света, мультифункциональный руль, USB порт в магнитоле. В общем, автомобиль, который уже тянет на серьезного конкурента именитым собратьям. Цена такой версии начинается от 1,46 миллиона рублей и заканчивается на 1,55 миллиона.

Prestige

Такая комплектация Киа Спортейдж 2016 года отличается от предыдущих наличием таких "плюшек" как система бесключевого доступа, ксеноновые фары с автоматическим корректором и омывателем, штатная навигация и немного иные диски, размер которых так же равен 17 дюймам. А вот в технической части есть небольшие изменения.

Это первая комплектация, в которой покупатель может выбрать дизельный двигатель. Здесь уже только полный привод. Цена комплектации Kia Sportage 2016 составит минимум 1 миллион 700 тысяч рублей, это версия с двигателем 15-0 лошадок. Если хочется дизель, то придется выложить 1 миллион 819 тысяч рублей.

Premium

А вот тут новый Спортейдж показывает, насколько он подкован в плане систем. С этой комплектации покупатель получает все те фишки, о которых говорилось выше: система контроля слепых зон, автоматический ручник, система предотвращения столкновения, система аварийного торможения, тонированные стекла. Кроме того, здесь уже кожаный салон с вентилируемыми передними креслами. Пожалуй, больше и добавить-то нечего. Завершает картину, написанную роскошью, панорамная крыша с сервоприводом. Если посчитать всю эту красоту, за 150-сильную версию придется выложить не менее 1 миллиона 930 тысяч, а за дополнительные 35 лошадей у дизеля придется оплатить еще 120 тысяч.

GT-Line

Эта комплектация отличается, прежде всего тем, что в ней доступен двигатель 1,6 с роботом. В любом случае, на автомобиль будут устанавливаться подрулевые лепестки, система автоматической парковки и специальный аэродинамический обвес с противотуманными фара на светодиодах. В принципе, это все отличия. За такой вариант исполнения надо будет отдать сумму, равную 2,1 миллиона рублей.