Шевроле Круз (Chevrolet Cruze) - это инновационный и глобальный проект модели авто, который был разработан и реализован японской корпорацией из сферы автомобилестроения General Motors.
Созданием этого автомобиля занимался Теван Ким, являющийся одним из известнейших инженер-дизайнеров современной индустрии создания машин. Итогом качественного подхода к проектировке модели стало то, что General Motors выпустил на рынок успешный продукт, отлично заменивший снятую с производства Chevrolet Lacceti.
В сегодняшнем материале наш ресурс решил подробно осветить концепт, особенности и технические характеристики Шевроле Круз 2012—2013 годов выпуска.
Немного истории
Автомобиль с названием «Шевроле Круз» выпускался General Motors с 2001 года в виде компактного хэтчбэк-кроссовера. Решив перейти на серийный выпуск более востребованных моделей, одновременно заменив некоторые автомобили своего производства, американцы перешли к реализации глобального проекта под курированием Тевана Кима. В качестве платформы для новых «Крузов» выступила модель Opel Astra J, построенная по типу Delta 2. Естественно, все лучшее из предшественников новый Шевроле также перенял. Невооруженным взглядом видны его сходства с такими моделями, как "Кобальт" и "Лаччети".
В серийный выпуск Шевроле Круз вышел с довольно-таки неплохими техническими характеристиками в 2008 году. Триумф сея события был колоссален, так как новая модель заняла лидирующие места продаж на территории многих государств Северной Америки и Азии. Позже производством модели занялись и в России, к счастью производителей, спрос в нашей стране на Шевроле Круз был приличный.
Рассматриваемая модель выпускалась и выпускается до сих пор в следующих типах кузова:
- седан;
- хэтчбек;
- универсал.
Первые существенные доработки Шевроле Круз случились как раз в тех моделях, техническим характеристикам которых наш ресурс решил уделить пристальное внимание. В 2012 году модель получила внешние обновления, заключающиеся в обновленном передке, переработанном дизайне вентиляции, фар, решетки радиатора и дисков. Помимо этого, были расширены имеющиеся комплектации. Следующая модернизация от производителя случилась в 2014 году и по сей день является последней. По сути, появившиеся в этом году модели представили второе поколение «Крузов», активно продающееся сегодня.
Техническое оснащение
Шевроле Круз, выпускаемый в период с 2012 по 2013 год, изменился исключительно в плане общего функционала и дизайна. Технические характеристики модели остались неизменны. В общем виде их можно представить следующем образом:
- Объём двигателей - 1.4-2 литров.
- Мощность - 109-163 лошадиных сил.
- Тип кузова - хэтчбек, универсал, седан.
- Кол-во дверей - 4-5 штук.
- Топливо - дизель, бензин.
- Компоновка моторов - рядная, передняя, турбированная/не турбированная.
- Кол-во цилиндров - 4.
- Система питания - распределенный впрыск/Common Rail.
- Экологические нормы - ЕВРО-4/ЕВРО-5.
- Трансмиссия - МКПП-5 и АКПП-6.
- Привод - передний.
- Тормозная система - дисковая.
- Шины - R16-R17.
Подобные технические характеристики Шевроле Круз 2013-2012 годов выпуска позволяют добиться следующих показателей:
- Максимальная скорость - 192-200 километров в час.
- Разгон до 100 километров в час - 8,8-12,9 секунды.
- Расход топлива - в городе: 5,3-9; по трассе: 4,7-5,3; смешанный режим: 6-7 литров на 100 километров пути.
В целом довольно-таки неплохо для относительно бюджетной модели. К слову, стоимость Шевроле Круз находится на уровне 800 000-1 100 000 рублей.
Примечание! Окончательная цена на сей агрегат определяется с учетом выбранной комплектации и дополнительных функций.
Габариты и комплектации
Рассмотрев общие технические характеристики Chevrolet Cruze 2012-2013 годов, приступим к освещению габаритов данных моделей. В общем виде параметры авто таковы:
- Хэтчбэк : кол-во дверей - 5, кол-во мест - 5, длина - 4514 мм, ширина - 1797 мм, высока - 1477 мм, колесная база - 2685 мм, колея - 1544-1558 мм, диски - R17, полная масса - 1994 кг, снаряженная масса - 1555 кг, багажник - 413/883 литров, топливный бак - 60 литров.
- Седан : кол-во дверей - 4, кол-во мест - 5, длина - 4603 мм, ширина - 1797 мм, высока - 1477 мм, колесная база - 2685 мм, колея - 1544-1558 мм, диски - R17, полная масса - 1994 кг, снаряженная масса - 1535 кг, багажник - 450 литров, топливный бак - 60 литров.
- Универсал : кол-во дверей - 5, кол-во мест - 5, длина - 4675 мм, ширина - 1797 мм, высока - 1484 мм, колесная база - 2685 мм, колея - 1544-1558 мм, диски - R17, полная масса - 2055 кг, снаряженная масса -9кг, багажник - 500/1478 литров, топливный бак - 60 литров.
Как видите, самая габаритная вариация представлена в кузове универсал. Недаром она считается более семейной.
Что касается комплектаций Шевроле Круз, то в моделях 2012-2013 годов они дополнены некоторыми развлекательными системами и улучшенной музыкой. В остальном же не изменились от предшествующих им и представлены вариациями:
- LS - бюджетная комплектация с минимальным функционалом.
- LT - средняя комплектация, дополняемая минимальным количеством удобств для водителя и пассажиров (электроприводы передних стекол, датчики дождя и т. п.).
- LTZ - самая топовая комплектация, имеющая максимально возможный набор опций.
Примечание! Подобный набор опционального оснащения каждой вариации Шевроле Круз 2012—2013 годов можно узнать непосредственно у дилера.
Пожалуй, на этой ноте рассмотрение темы сегодняшней статьи завершим. Надеемся, представленный материал был для вас полезен и дал ответы на интересующие вопросы. Удачи в выборе авто и на дорогах!
Видеообзор технических характеристик Шевроле Круз 2012—2013:
На российском рынке седан Cruze образца 2008 года был представлен в трех вариантах оснащения: Base, LS и LT. В 2013 году автомобиль прошел рестайлинг, где ключевыми отличиями стали новый передний бампер с иными секциями противотуманок, измененная оптика и решетка радиатора. Изменилась и конфигурация оснащения, теперь автомобиль предлагается в комплектациях: LS, LT и LTZ. В базовом оснащении доступны кондиционер с воздушным фильтром, подогрев передних сидений, обогрев и электропривод боковых зеркал, бортовой компьютер, передние электростеклоподъемники, CD-проигрыватель c радио и 6 динамиками, электроусилитель руля (на версиях с мотором 1,8 л — гидроусилитель), регулируемый по высоте руль, защита картера двигателя и полноразмерное запасное колесо. Средний уровень оснащения LS среди прочего предполагает наличие легкосплавных дисков на 16 дюймов, передних противотуманных фар, регулируемого по высоте и вылету руля, центрального подлокотника между передними сиденьями, задних электростеклоподъемников. Верхний уровень оснащения LTZ может предложить легкосплавные диски на 17 дюймов, хромированные ручки дверей, боковые зеркала с автоматическим складыванием, графический бортовой компьютер, круиз-контроль, парктроник, камеру заднего вида, датчики света и дождя, доступ в салон без ключа и запуск двигателя кнопкой. В базовое оснащение версии LTZ также входит оборудование, доступное в предыдущем варианте (LT) в качестве опций: климат-контроль с воздушным фильтром и аудиосистема MyLink (радио, USB, Bluetooth, цветной дисплей). В качестве опции для LTZ доступен кожаный салон в двух вариантах — серый и коричневый.
Chevrolet Cruze долго выпускался только с двигателями 1,6 л (109 л.с.) и 1,8 л (141 л.с.), которые предлагаются с пятиступенчатой механической либо с шестиступенчатой автоматической трансмиссией. В 2013 году начались продажи турбовой версии хэтчбека и седана с мотором объемом 1,4 литра мощностью 140 л.с., который комплектуется автоматической коробкой передач. Эта версия обладает хорошими динамическими характеристиками — разгон до 100 км/ч занимает 10,3 с (меньше только у 1.8 MT), а расход топлива достаточно скромен — 5,7 литра на «сотню».
Ходовая часть седана Chevrolet Cruze включает в себя переднюю подвеску на амортизационных стойках типа McPherson и заднюю полузависимую подвеску (торсионная балка). Колесная база — 2685 мм. Минимальный радиус разворота — 5,45 м. Несмотря на принадлежность к компактному классу, автомобиль имеет не такие уж маленькие габариты (длина 4597 мм, ширина — 1788 мм). Универсал сохраняет размер колесной базы семейства, но на 7,8 см длиннее седана и на 16,5 см — хэтчбека. Багажник седана имеет объем 450 литров, спинки задних сидений легко складываются в пропорции 60/40.
Chevrolet Cruze имеет в оснащении необходимый минимум активных систем безопасности: в базовом оснащении это ABS для контролируемого торможения и система EBD (распределения тормозного усилия) для оптимальной работы тормозных механизмов передней и задней оси. Кроме того автомобиль может быть оснащен системами TCS (система контроля тяги для уверенного контакта с дорогой) и ESC (электронная система стабилизации для сохранения устойчивости в экстремальных условиях). Количество подушек безопасности — от двух до шести.
Chevrolet Cruze создан по самым современным стандартам. Собственно, судьба автомобиля получилась достаточно завидной: он успешно продается на всех континентах. В России по итогам 2013 года Cruze входит в десятку самых продаваемых автомобилей. На вторичном рынке автомобиль интересен демократичными ценами и богатой возможностью выбора по типу трансмиссии, кузова, двигателей и, конечно, по техническому состоянию.
| Основные размеры и масса а/м | Sedan | Hatch 5-dr | SW | |||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Длина, мм | 4597 | 4510 | 4675 | |||
| Ширина без учета зеркал, мм | 1788 | 1797 | 1797 | |||
| Высота, мм | 1477 | 1477 | 1521 | |||
| Колесная база, мм | 2685 | 2685 | 2685 | |||
| Ширина передней/задней колеи, мм | 1544/1558 | 1544/1558 | 1544/1558 | |||
| Мин.радиус разворота, м | 5.45 | 5.45 | 5.45 | |||
| Объем багажного отделения, л | 450 | 413/883 | 500/1478 | |||
| Высота потолка над передними/задними сиденьями, мм | 999/963 | 999/974 | 999/988 | |||
| Ширина салона на уровне плеч передних/задних пассажиров, мм | 1391/1370 | 1391/1370 | 1391/1370 | |||
| Пространство для ног передних/задних пассажиров, мм | 1074/917 | 1074/917 | 1074/917 | |||
| Объем топливного бака, л | 60 | 60 | 60 | |||
| Максимально допустимая масса, кг | 1788 | 1818 | 1899 | |||
| Размер колесных дисков | 6.5Jх16 | 6.5Jх16 | 6.5Jх16 | |||
| Размер шин | 205/60 R16 | 205/60 R16 | 205/60 R16 | |||
| Двигатели и трансмиссия | 1.6
MT (AT) | 1.8
MT (AT) | 1.6
MT (AT) | 1.8
MT (AT) | 1.6 MT | 1.8
MT (AT) |
| Тип двигателя | бензин | бензин | бензин | бензин | бензин | бензин |
| Рабочий объем двигателя, см3 | 1598 | 1796 | 1598 | 1796 | 1598 | 1796 |
| Цилиндры | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 |
| Максимальная мощность, кВт/л.с. | 80 /109 | 104 /141 | 80 /109 | 104 /141 | 91.2 /124 | 104 /141 |
| Максимальный крутящий момент, Нм/Оборотов в мин | 150/4000 | 176/3800 | 150/4000 | 176/3800 | 154/4200 | 176/3800 |
| Коробка передач | 5-МКПП (6-АКПП) | 5-МКПП (6-АКПП) | 5-МКПП (6-АКПП) | 5-МКПП (6-АКПП) | 5-МКПП (6-АКПП) | 5-МКПП (6-АКПП) |
| Ходовые характеристики | ||||||
| Максимальная скорость, км/ч | 185 (177) | 200 (190) | 185 (177) | 200 (195) | 192 | 206 (200) |
| Время разгона 0-100 км/ч, с | 12.5 (13.5) | 11 (11.5) | 12.5 (13.5) | 10.1 (10.4) | 12.6 | 11 (11.5) |
| Расход топлива (смешаный цикл), л на 100 км. | 7.3 (8.3) | 6.8 (7.8) | 7.3 (8.3) | 6.6 (7.4) | 6.5 | 6.7 (7.1) |
| Выбросы СО2, г/км | 172 (198) | 159 (184) | 172 (178) | 155 (174) | 153 | 158 (170) |
Отзыв покупателя.
Андрей Устинов:
Долгое время выбирал представителя автомобиля класса Солярис, проходил тест драйвы, слушал предложен...
Долгое время выбирал представителя автомобиля класса Солярис, проходил тест драйвы, слушал предложения дилеров, но окончательное решение мне помогли принять в Авто-центр Сити Юг, стоит отметить компетентность и отзывчивость сотрудников начиная со входа в салон. Отдельная признательность, уже как счастливого обладателя нового Хендай Солярис, менеджеру Николаю Мальцеву профессионализм и радушие которого, оставили самое приятное впечатление!!!
Отзыв покупателя.
Кристина:
Купила Opel GTC и осталась очень довольна, спасибо Максиму Георгиевскому! Все рассказал, объяснил, п...
Купила Opel GTC и осталась очень довольна, спасибо Максиму Георгиевскому! Все рассказал, объяснил, показал, профессионал своего дела!
Отзыв покупателя.
Куприянов Дмитрий:
Добрый день. Настоящим хочу выразить свой положительный отзыв об автосалоне Автоцентр Сити. Перед Но...
Добрый день. Настоящим хочу выразить свой положительный отзыв об автосалоне Автоцентр Сити. Перед Новым годом (в декабре 2012г) покупал Опель Астра в Автоцентре Сити. Очень понравилось обслуживание. Отдельно хочу отметить и поблагодраить менеджера по продажам Романова Николая за профессионализм, клиентоориентированность и просто отзывчивость и честность. Николай реально помог выбрать наиболее оптимальное предложение в пределах моего бюджета (без попыток впарить что-нибудь и раскрутить на деньги, как это делается во многих салонах). Если бы у меня был свой автосалон, взял бы парня к себе на работу). Спасибо, буду рекомендовать друзьям. С уважением, Дмитрий.
Отзыв покупателя.
Удалова Ольга Анатольевна:
Обзвонив массу авто-салонов, остановила свой выбор на Вашем, т.к нашла нужный мне автомобиль, а глав...
Обзвонив массу авто-салонов, остановила свой выбор на Вашем, т.к нашла нужный мне автомобиль, а главное цвет, только у вас. Остались покупкой очень довольна. Приятно было, что тест-драйв предложили сразу, а не по записи, как у других дилеров. Мой менеджер Данилевский Ярослав профессионал своего дела, всё что меня интересовало, мне все подробно рассказал и показал. Огромное спасибо! Надеюсь, что и дальше буду сотрудничать с Вами в таких же теплых отношениях.
Отзыв покупателя.
Ирина Таркова:
Хочу выразить свою признательность и благодарность Ивану Сулимину – мастеру-приемщику кузовного цеха...
Хочу выразить свою признательность и благодарность Ивану Сулимину – мастеру-приемщику кузовного цеха «Автоцентра СИТИ-22 км» за очень ответственное отношение к работе и отзывчивость. На протяжении всего периода ремонта моего а/м Opel ни одно мое обращение или вопрос не остались без внимания. Иван всегда максимально полно сообщал требуемую информацию, сам перезванивал и, благодаря ему, мой а/м отремонтирован качественно и в полном объеме. Он очень чуткий, вежливый и относящийся к своей работе с душой.
Отдельно хочу поблагодарить Ирину Колоянову из отдела по урегулированию страховых случаев за помощь в согласовании ремонта кузовной детали, за высокий профессионализм и неравнодушное отношение к людям.
Еще раз БОЛЬШОЕ СПАСИБО Ивану и Ирине, а также всем, кто ремонтировал и обслуживал мой а/м. Благодаря вашей работе, у меня сложилось отличное впечатление о вашем центре. В дальнейшем с удовольствием буду пользоваться вашими услугами, и рекомендовать вас всем своим друзьям!
Отзыв покупателя.
Александр Иванушкин:
Добрый день!
Выражаю глубокую благодарность Сучковой Александре, за отзывчивость и...
Добрый день!
Выражаю глубокую благодарность Сучковой Александре, за отзывчивость и понимание моей жизненной ситуации. Александра изыскала возможность и нашла окно для постановки нашего автомобиля в ремонт до 11 июня 2013 г.
Ситуация следующая: у нас очень больной ребенок семь лет (детский церебральный паралич), 11 июня нам надо ехать с ним в город Ярославль затем назад в Москву, а кондиционер перестал работать, для ребенка это очень трудная поездка да еще без кондиционера, окна не откроешь простудиться. Александра не оградила себя служебной формой, проявила поистине душевную заботу. В результате нам 6 июня починили все неисправности, и я с благодарностью выехал с Вашего Центра Сити.
Также хочу выразить благодарность мастеру приемщику, к сожалению, не знаю его фамилии. Прекрасный специалист внимательный и думающий.
ВСЕМ ВАМ БОЛЬШОЕ СПАСИБО, ДА ХРАНИТ ВАС ГОСПОДЬ!
С уважение Александр Иванушкин
Г/н В571СА197
Отзыв покупателя.
Илья Раскин:
Хотел бы особо отметить и поблагодарить менеджера по продажам Виталия Матвеева, который...
Хотел бы особо отметить и поблагодарить менеджера по продажам Виталия Матвеева, который не только организовал покупку машины «дистанционно», но и помог с выбором нужного дополнительного оборудования, уже после и покупки машины и предложения соответствующих менеджеров, не понимающих потребностей клиента. Кроме того г-н Матвеев фактически взял на себя обязанности сервисной службы, уже после продажи машины, пытаясь помочь организовать исправление допущенной службой предпродажной подготовки неисправности ГЛОНАСС и системы громкой связи, которая выявилась уже на дороге. Сотрудникам указанных подразделений компании стоило бы поучиться работе с клиентами у г-на Матвеева.
Отзыв покупателя.
Кирюшкина Е.:
Хотела бы выразить благодарность сотруднику "Автоцентра сити" на 1905 года Уголникову Макс...
Хотела бы выразить благодарность сотруднику "Автоцентра сити" на 1905 года Уголникову Максиму! За высокий профессионализм и в работе и клиентоориентированность. Уже не 1й раз сотрудничаем с кузовным цехом и всегда все четко и в срок. Побольше бы таких сотрудников! Спасибо!
Отзыв покупателя.
Исмаилов Михаил:
5 апреля 2014 года стал счастливым обладателем Chevrolet Captiva. Неделю ездил и не знал бед, как од...
5 апреля 2014 года стал счастливым обладателем Chevrolet Captiva. Неделю ездил и не знал бед, как однажды совершенно случайно заметил, что не горят все габариты и подсветка номера. Причём увидел это, обходя заведённый автомобиль сзади в тёмное время суток, иначе ездил бы дальше и ничего не знал. И судя по всему, не горели они и в момент выдачи мне автомобиля в автосалоне, ибо работоспособность габаритов мне не показали, и сам я, к сожалению, не проверил. И если так, то предпродажная подготовка не была выполнена должным образом! Когда я это обнаружил, то обратился в сервис этого же автосалона, и там вынесли вердикт: блок предохранителей залит водой и окислился, необходима замена, а новый блок ожидается ориентировочно 24.04.2014. Соответственно, на неделю я остался без автомобиля, чем крайне огорчён!
Отзыв покупателя.
Владимир Литвиненко:
С Вашим салоном дружим уже несколько лет. Покупали машину (Chevrolet Captiva) сами, дважды п...
С Вашим салоном дружим уже несколько лет. Покупали машину (Chevrolet Captiva) сами, дважды приводили друзей, которые приобрели Chevrolet Cruse и Chevrolet Aveo, все остались очень довольны как высоким профессионализмом менеджеров, так и хорошими скидками. Друзья из Минска специально приезжали 26.07.2014 г. в Москву за машиной. В 12.00 пришли в салон, в 20.30 уехали домой на новенькой Aveo. Вчера вечером звонили уже из Минска - моют колёса и пищат от счастья. :) Огромное спасибо Тереховой Юлии, Блохину Александру (оба из салона на 22 км МКАД) и выдававшей автомобиль (в салоне на ул. Антонова-Овсеенко, 15/1) Зяблиной Юлии. Молодцы! Ещё раз спасибо!
Отзыв покупателя.
Манцурова Людмила:
Я являюсь вашим постоянным клиентом. Решила приобрести второй автомобиль, и даже успела внести за не...
Я являюсь вашим постоянным клиентом. Решила приобрести второй автомобиль, и даже успела внести за него предоплату в другом автосалоне. Но благодаря усилиям и стараниям менеджера продаж Данилевского Ярослава, в итоге купила автомобиль у вас. Чему очень рада. Условия, которые мне предложили, меня устроили. Осталась очень довольна, и хочется пожелать дальнейшей успешной деятельности вашему автосалону и карьерного роста всем сотрудникам компании.
Отзыв покупателя.
Шарпаев Олег:
Рохмачев Алексей отличный менеджер, честно терпел меня почти месяц, бронировал машину, прокатил на т...
Рохмачев Алексей отличный менеджер, честно терпел меня почти месяц, бронировал машину, прокатил на тесте драйве и всячески шел мне на встречу даже в его выходные. Оформился чуть больше чем за час и довольный уехал. НАГРАДИТЬ))
Отзыв покупателя.
Елена Владимрова:
Приобрели автомобиль в вашем салоне, обслуживание понравилось. Выражаю благодарность менеджеру Кучен...
Приобрели автомобиль в вашем салоне, обслуживание понравилось. Выражаю благодарность менеджеру Кученину Ивану. Спасибо огромное!
Отзыв покупателя.
Рыбакова Галина Васильевна:
Нашли Вас салон через интернет. Обслуживание понравилось, очень квалифицированный персонал. Отдельно...
Меня зовут Владимир
Достоинства: Привлекательный внешний вид, который выгодно отличает «крузак» от других машин в его ценовой нише. Широкие возможности тюнинга, особенно внешнего. К примеру, даже задние фонари можно превратить в оптику а-ля BMW 5 или Mercedes E – было бы желание=) У машины приятный салон, эргономичный, чувствуется собственный стиль. Динамика 1,8-литрового мотора лично меня устраивает - гонять я изначально не собирался, а выбор МКПП, скорее, связан с простотой эксплуатации и долговечностью. Кроме того, однажды МКПП себя уже оправдала – когда окончательно умер аккумулятор (оставил фары на ночь), а ехать понадобилось срочно – завел методом толкача.
Недостатки: хрупкий пластик бампера – к сожалению, передний расколол в первую же зиму. Не знаю точно, оригинальный он или нет (брал машину с рук), но треснул он просто феерически. Один раз была проблема со стеклоподъемником водителя – не знаю как, но у него порвался тросик. В остальном - претензий нет.
Опыт эксплуатации: Взял машину в прошлом году с рук, и ни разу не пожалел – недостатки совсем незначительны а вот достоинства более, чем веские. Поломок и значительных вложений пока не было.
| Chevrolet Cruze (2012) | 1.4 / автоматическая | седан | 103000 | Лучший выбор | 05.01.15 |
Меня зовут Денис
Достоинства:
+ отличный современный дизайн
+большой салон
+экономичный расход топлива
+удобное управление, хорошо регулируется руль в 2х плоскостях
+ отличный кондиционер и печка, а так же быстрый обогрев сидений
+ дешёвые запчасти
Недостатки: - не всегда срабатывает противооткатное устройство. Очень не удобно когда стоишь в пробке. Приходиться для уверенности сцепление под тормоз нажимать, чтобы не откатываться, а это не очень удобно.
Опыт эксплуатации: Автомобиль был куплен с рук. До нас был один владелец. Родители купили его за 530 тыс. рублей. Для тех у кого маленький опыт вождения, это хороший вариант. Машина хороша в управлении, отлично чувствуются габариты, да и салон большой. Машина для ежедневной езды, очень крепкая, серьезных заморочек пока не было. Для любителей американских автомобилей это самое оно.
Стоит ли автомобиль своих денег? — да
| Chevrolet Cruze (2012) | 1.6 / автоматическая | седан | 92800 | Лучший выбор | 30.10.14 |
Меня зовут Андрей
Достоинства: Я пересел на Chevrolet Cruze с бюджетного Lanos, наверно поэтому для меня плюсов намного больше, чем минусов. Огромный и «жирный» плюс хочется поставить за внешний вид. Машина мне досталась в бордовом цвете, выглядит замечательно, солидно и в то же время, как-то по спортивному. Обзорность у автомобиля хорошая, по крайней мере, не хуже чем у Ланоса или Лачетти. Есть небольшие «мертвые зоны», но они не катастрофичны. Руль быстро отзывается, управляемость хорошая, на резком повороте в 90 градусов машину не заносит и не кренит. Двигатель работает ровно, Chevrolet Cruze со своими 1,6 л, конечно не гоночный болид, но разгоняется довольно уверено, в черте города большего мне и не нужно. Еще один плюс – это расход. На трассе он поглощает 6 литров на сотню при средней скорости в 100 – 120 км/ч. В городе расход увеличился до 10 литров, но это при учете всех пробок. Понравилась оптика, и по экстерьеру, и по характеристикам, угол освещения очень хороший.
Недостатки: К минусам я бы отнес слабую шумку, по крайней мере, ожидал от автомобиля такого класса большего. На скорости 120 – 130 км/ч отчетливо слышен рев двигателя в салоне, но т.к. я больше езжу в городе, поэтому 130км/ч большая редкость. Еще немного удивил салон, хотелось бы больше комфорта и качества материалов отделки.
Опыт эксплуатации: Машиной очень доволен. И внешний вид, и ходовые характеристики меня вполне устроили. Едет быстро и плавно. Бензина «ест» не много. Ломается редко. Минусы не критичны.
Седан Шевроле Круз
C-сегмента, о котором мы сегодня поговорим, весьма удачный автомобиль. О его истории создания мы расскажем подробнее. Так же вас ждут технические характеристики Chevrolet Cruze
фото и видео, а так же актуальные цены и комплектации автомобиля в России. Кроме всего, вас ждет тест-драйв Шевроле Круз
.
Американский концерн Дженерал Моторс решил создать глобальную модель, как для развивающихся рынков, так и для родного американского рынка. При разработке использовали платформу GM Delta II, на ней же базируется Opel Astra J . Презентация Шевроле Круз седан прошла в 2008 году в Корее, там автомобиль назвали Daewoo Lacetti Premiere. Собственно сегодня основная часть автомобилей производится именно в Корее на заводе Дэу в городе Инчхон. Так же Chevrolet Cruze производят в России в Ленинградской области в Шушарах, еще одно сборочное производство находится в Казахстане.
В Австралии автомобиль имеет правый руль и название Holden Cruze. В США автомобиль представили, как замену американскому Шевроле Кобальт, кстати у себя в США Круз занимает лидирующие позиции в классе компактных автомобилей на местном рынке. В Санкт-Петербурге сборка стартовала в 2009 году, осенью того же года начались продажи Chevrolet Cruze седан. В конце 2011 года стартовала сборка версии Шевроле Круз хэтчбек , о котором на нашем сайте есть подробный обзор. Chevrolet Cruze универсал впервые показали в марте 2012 года, в России версию SW тоже продают.
Сейчас имеется информация, что готовится новая версия Шевроле Круз в кузове купе. За дизайн всего проекта Cruze отвечает Дэвид Лайон. Кстати, автомобиль уже успел пройти несущественный рестайлинг. Новый Круз можно узнать в первую очередь по переднему бамперу с измененной формой противотуманных фар. Собственно внешний вид автомобиля получился весьма внушительным, благодаря чему машина внешне выглядит больше, чем есть на самом деле. Предлагаем вашему вниманию фото Chevrolet Cruze седан . Так же предлагаем фотографии салона Шевроле Круз седан . Экстерьер и интерьер автомобиля весьма выразительный, его не перепутаешь с другими моделями. В таком же стиле и на той же платформе создан минивэн Шевроле Орландо .
Фото Шевроле Круз седан
Фото салона Шевроле Круз седан
Технические характеристики Шевроле Круз седан
Характеристики Chevrolet Cruze весьма интересны. Например для различных рынков предлагают разнообразные силовые агрегаты это бензиновые Ecotec рабочим объемом 1.4 (плюс 1.4 турбо), 1.6 (плюс 1.6 турбо), 1.8 литра. Кроме того, имеются два дизеля рабочим объемом 2 литра. Совсем недавно и в России появился Шевроле Круз турбо . Переднеприводный Круз может иметь как 5 ступенчатую механику, так и 6 ступенчатый автомат. На некоторых рынках предлагается еще и 6-ступенчатая механика в комплекте с 2 литровым дизелем.
Клиренс или дорожный просвет в России 16 сантиметров, но на других рынках он составляет 14 сантиметров. Однако этот показатель условен, по причине использования различных колесных дисков и шин. Огромные колесные арки позволяют устанавливать довольно большие колеса. То есть если вы поставите колеса R17 вместо R16, то дорожный просвет станет немного больше.
Что касается багажника седана Круз, то его объем составляет немного, всего 450 литров. Собственно производитель решил побольше пространства отдать салону, что правильно. Например, у Лады Гранты большой багажник в 520 литров, но в то же время салон очень тесный, особенно сзади. Американцы любят просторные машины, поэтому багажным отсеком решили пожертвовать. Хотите большой багажник, покупайте Cruze SW в кузове универсал. Ниже предлагаем подробные характеристики Круз седан .
Габариты, масса, объемы, клиренс Chevrolet Cruze sedan
- Длина – 4597 мм
- Ширина – 1788 мм
- Высота – 1477 мм
- Снаряженная масса – от 1285 кг
- Полная масса – 1788 кг
- База, расстояние между передней и задней осью – 2685 мм
- Колея передних и задних колес – 1544/1558 мм соответственно
- Объем багажника – 450 литров
- Объем топливного бака – 60 литров
- Размер шин – 205/60 R16, 215/50 R17
- Дорожный просвет Шевроле Круз седан – 160 мм
Характеристики двигателя Ecotec 1.6 литра
- Рабочий объем – 1598 см3
- Мощность – 109 л.с. при 6000 оборотах в минуту
- Крутящий момент – 150 Нм при 4000 оборотах в минуту
- Максимальная скорость – 185 (МКПП) и 177 (АКПП) километров в час
- Разгон до первой сотни – 12.5 (МКПП) и 13.5 (АКПП) секунд
- Расход топлива в смешанном цикле – 7,3 (МКПП) и 8,3 (АКПП) литра
Характеристики двигателя Ecotec 1.8 литра
- Рабочий объем – 1796 см3
- Мощность – 141 л.с. при 6000 оборотах в минуту
- Крутящий момент – 176 Нм при 3800 оборотах в минуту
- Максимальная скорость – 200 (МКПП) и 190 (АКПП) километров в час
- Разгон до первой сотни – 11 (МКПП) и 11.5 (АКПП) секунд
- Расход топлива в смешанном цикле – 6,8 (МКПП) и 7,8 (АКПП) литра
Характеристики двигателя Ecotec 1.4 Турбо
- Рабочий объем – 1398 см3
- Мощность – 140 л.с. при 4900 оборотах в минуту
- Крутящий момент – 200 Нм при 1850 оборотах в минуту
- Максимальная скорость – 200 (АКПП) километров в час
- Разгон до первой сотни – 10.3 (АКПП) секунд
- Расход топлива в смешанном цикле – 5,7 (АКПП) литра
Стоит сразу отметить, что если бензиновые двигатели Шевроле Круз седан 1,6 и 1,8 доступны как с механикой, так и с автоматом, то новый турбомотор 1,4 литра доступен только с АКПП.
Цены и комплектации Шевроле Круз седан
У автомобилей Cruze три основных комплектации, это базовая LS, средняя LT и топовая LTZ. В начальной версии LS Шевроле Круз седан уже имеется кондиционер с воздушным фильтром, 4 подушки безопасности и магнитола с 6 колонками. Полноразмерное запасное колесо, стальные диски R 16. Передние стеклоподьемники и антиблокировочная система тормозов ABS. Цена такой комплектации чуть более 650 тысяч рублей.
В средней комплектации Круз LT добавляются следующие опции. Уже 6 подушек безопасности, все 4 стеклоподьемника, управление стерео системой на руле, центральный подлокотник, противотуманки. За дополнительные 30 тысяч рублей предлагают пакет опций в который входят мультимедийная система Mylink (Радио, USB, Bluetooth, цветной дисплей в центральной консоли), задний парктроник, климат-контроль вместо кондиционера, плюс легкосплавные колесные диски R 16.
В топовой версии LTZ Шевроле Круз седан имеет климат-контроль, круиз-контроль, литые диски 17 дюймов, электроприводы складывания зеркал, мультимедиа система MyLink и масса других опций. Цена такой комплектации почти 900 тысяч рублей. Точные и актуальные цены на 2014 год чуть ниже.
- Chevrolet Cruze LS 1.6 MT – 651 000 рублей
- Chevrolet Cruze LS 1.6 AT – 722 000 рублей
- Chevrolet Cruze LS 1.8 MT – 726 000 рублей
- Chevrolet Cruze LT 1.6 MT – 725 000 рублей
- Chevrolet Cruze LT 1.6 AT – 762 000 рублей
- Chevrolet Cruze LT 1.8 MT – 766 000 рублей
- Chevrolet Cruze LT 1.8 AT – 803 000 рублей
- Chevrolet Cruze LTZ 1.4 Turbo AT – 885 000 рублей
Топовая версия Шевроле Круз LTZ доступна только с 6 диапазонным автоматом и турбодвигателем объемом 1,4 литра. Две другие комплектации можно компоновать с моторами 1,6 и 1,8 литра, плюс выбор трансмиссии.
Видео Шевроле Круз седан
Видео краш-теста Chevrolet Cruze от европейской ассоциации Euro NCAP. Тест на безопасность показал 5 звезд, сам производитель указывает, что при создании кузова серьезно прорабатывался силовой каркас. Автомобиль готовили к американскому краш-тесту, который более суровый, чем европейский.
Тест-драйв Шевроле Круз седан. Довольно объективный обзор седана.
Главным конкурентом Шевроле Круз можно назвать Форд Фокус . Сравнить их непросто, хотя в сети уже появилось несколько видео сравнительных тестов машин. За 2013 год в России было продано 54 367 штук Chevrolet Cruze и 67 142 штук Ford Focus, так что в прошлом году победил Фокус, посмотрим что будет в этом году.