Мотороллеры (скутеры) и мотовелосипеды (мопеды) пользуются большой популярностью у молодежи, а также у лиц, занимающихся разъездным или доставочным видом деятельности. Законодательство РФ в течение прошлых лет несколько раз пересматривало правила управления этими видами транспорта, устанавливало ограничения по возрасту, а также вводило и изменяло технические характеристики аналогичных средств передвижения. Нужны ли права на скутер в текущем году?

Изменения в ПДД об управлении скутерами и мопедами были введены ноябре 2013 года. Для этих видов транспорта была предложена новая категория – М. Казалось бы, что именно с этого времени все владельцы скутеров должны были обратиться в ГИБДД для сдачи экзамена и получения прав нового образца, но нет.

Утвержденные правила вступили в силу в конце 2014 года. С этого времени вопрос, нужны ли права на мопед, имел только один ответ – да. Скутер и мопед объединяются в одну категорию, если они обладают следующими характеристиками:

• мотор не более 50 кубов;
• максимальная скорость – до 60 км/ч.;
• электродвигатель – 0,25-4 кВт;
• количество колес – 2-4 (квадроциклы).

Вся техника, подходящая под перечисленные параметры, для управления ей предусматривает наличие прав категории М. Следует заметить, что на рынке стали появляться электрические разновидности скутеров, а точнее, гибриды велосипеда и электромотора. Техника предусматривает как автоматическое передвижение, так и механическое за счет педалей. Ошибочно думать, что права на велосипед с мотором не нужны. Если мощность двигателя выше 0.25 кВт, то водитель обязан иметь права с категорией М.

Во всех случаях важно, что прописано в документах на транспортную единицу. Производители могут специально занижать мощность или объем двигателя, приравнивая ТС к мопеду. В таком случае инспектор ГИБДД ориентируется именно на запись в документах. Однако если визуально техника имеет все признаки мощного мотоцикла, но по паспорту объем мотора менее 50 куб. см., сотрудник ГИБДД вправе обратиться в суд для детального разбирательства.

К примеру, права на скутер 150 кубов предусматривают наличие категории А, потому что это уже мотоцикл по всем признакам. Это видно визуально – габариты техники, размер колес, масса мотоцикла, внешний вид двигателя. И если такая техника по документам имеет 50 кубов вместо 150, то у инспектора имеются все основания для сомнения.

В будущем может быть назначена экспертиза для определения истинных характеристик транспорта. Таким образом, права на скутер до 50 кубов в 2019 году предполагают наличие категории М. Все, что выше, приравнивается к мотоциклам и требует категории А1 или А.

Какая категория нужна на управление скутером

Учитывая, что скутеры и мопеды отличаются между собой по мощности двигателя, то и категории водительских удостоверений у них разные. Права на электроскутер предусматривают наличие категории М. Это касается всей техники, которая подпадает под этот сегмент (мощность двигателя в пределах 0.25-4 кВт), вне зависимости куплен скутер у официального дилера или гражданин самостоятельно сконструировал велосипед и электромотор.

Наиболее спорным вопросом считается, можно ли с категорией С управлять мопедом. Мнения на этот счет могут быть разные и касаются они вида прав – старые или новые. До нововведения управление мопедами до 50 кубов не подразумевало наличие ВУ. В удостоверении не было этой графы, а открытая высшая категория давала возможность управления транспортом низшей категории.

При сдаче на категорию А (мотоциклы) категория М проставляется автоматически. Главное, чтобы она была открыта. Иногда при сдаче экзамена на С водитель хочет получить разрешение на управление мопедом. В таком случае экзамен будет сильно упрощен, а иногда и полностью исключен (достаточно навыков вождения, поскольку правила ПДД человек сдавал ранее).

Таким образом, чтобы управлять мопедом, в новых правах нужна обязательная отметка в соответствующей категории. В противном случае, даже при возможности управления автобусом или грузовым автомобилем с прицепом, сотрудники ГИБДД могут оштрафовать за вождение мопеда без прав.

Некоторые особенности

Следует отметить, что регистрация мопеда или скутера в ГИБДД не требует водительского удостоверения. Любой гражданин имеет возможность приобрести механическое средство передвижения (не только мопед, но и автомобиль) и поставить его на учет, не имея водительских прав. Техника до 50 кубов также не предусматривает обязательного технического осмотра и наличия техпаспорта.

Это же правило касается страховой ответственности. Водитель мопеда не обязан оформлять полис ОСАГО, а сотрудники ГИБДД не имеют право его спрашивать. При возникновении ДТП с участием скутера размер порчи имущества и ответственность за совершенное деяние устанавливается в судебном порядке.

Где проходит обучение

Обучение на права категории М проходят в тех же автошколах, где учатся вождению автомобиля. Процедуры практически не отличается друг от друга. Разница состоит в цене и в сроке обучения, а также в отсутствии практических занятиях езды по городу.

Процедура обучения

Принимая решение, как получить права на скутер, следует изучить несколько автошкол в своем городе и сравнить их предложения:

• возможность обучения – не все автошколы предоставляют возможность сдачи экзамена на управление скутером;
• стоимость – не стоит переплачивать значительную сумму, поскольку получение прав категории М не предусматривает ничего сложного;
• отзывы – нелишним будет почитать мнения пользователей интернета о конкретной автошколе.

Не менее важный момент – сколько стоят права на мопед. Ценовая категория зависит от расценок конкретной автошколы, но в среднем размер оплаты за курс обучения варьируется между 10-15 тысячами рублей. Иногда имеет смысл взять частные уроки по вождению, если имеется иная категория прав и со знанием правил ПДД все в порядке.

Такой способ обойдется значительно дешевле. Это подразумевает самостоятельную сдачу экзамена в ГИБДД без прохождения обучения в автошколе. Таким образом, то, категории М в каждом индивидуальном случае, зависит как от навыков, приобретенных гражданином ранее, так и от ценовой политики автошкол в городе.

Кто может получить права

Правом на получение ВУ категории М наделен любой дееспособный граждан РФ. Для этого необходимо пройти медицинскую комиссию, которая подтвердит отсутствие противопоказаний для управления техникой.

Молодых людей в первую очередь интересует, во сколько лет можно получить права на мопед. По законодательству РФ получить права на скутер или мопед можно при достижении 16 лет. Следует отметить, что на мотоциклы объемом выше 125 кубов права можно получить только с 18 лет, как и на большинство автомобилей. Поэтому стоит различать класс техники и возраст вождения.

А вот , имеет свою особенность. Обучение можно проходить при достижении 14 лет, но при этом ребенок не будет допущен к экзамену в ГИБДД. Его можно будет пройти только с 16 лет. Достаточным будет предъявить документы об обучении в автошколе и сдать экзамен на общих основаниях.

Особенности сдачи экзамена

После обучения в автошколе необходимо сдать внутренний экзамен, после чего гражданин будет допущен к экзамену в ГИБДД. Как правило, сотрудники автошколы снисходительно относятся ко всем тестам. Главная составляющая экзамена – его теоретическая часть. До практических занятий дело может и не доходить, если человек реально умеет ездить.

По законодательству автошкола обязана предоставлять определенное количество часов как на теорию, так и на практическую часть. После успешного внутреннего экзамена требуется сдать на права в ГИБДД. Сначала происходит сдача теоретической части – знание ПДД. Практика состоит в следующем:

• исполнение езды по «восьмерке»;
• «коридор» – проезд в узком пространстве;
• полукруг;
• змейка;
• разгон до разрешенной скорости;
• торможение в случае непредвиденной ситуации;
• движение на стандартной скорости машинопотока.

Если первая попытка оказалась неудачной, то экзаменуемому дается время на новую подготовку и пересдачу. Это же правило касается, если не прошел экзамен второй раз.

Штраф за отсутствие прав на скутер

Управление мопедом, скутером без соответствующих на то прав предусматривает серьезное денежное взыскание – от 5 до 15 тысяч рублей. Это касается тех случаев, если водитель не имеет водительского удостоверения совсем или нет открытой категории М. Если права остались дома, но при этом водитель был остановлен сотрудником ГИБДД, то за отсутствие ВУ предусматривается штраф – 500 рублей.

Первым прообразом нынешнего скутера считается изобретенное в 1902 году французом Жоржем Готье авто-кресло под названием Auto-Fauteuil. Оно представляло собой сидение, подлокотники и спинку, которые располагались над двигателем. С тех пор скутера прошли многоэтапную модернизацию, и дошли до наших дней в виде привлекательных, легких двухколесных машин.

Является мобильным и экономичным транспортным средством. Поэтому он завоевал доверие со стороны разных слоев населения. Ему отдают предпочтение, как мужчины, так и женщины. В некоторых селениях, пожилые люди пересаживаются с велосипедов на скутер, находя в нем выгодные преимущества. Даже подростки мечтают о скутере и делают все возможное, чтобы реализовать свои пожелания.

Он редко подводит своего владельца. Некоторые преимущества этого надежного транспорта:

• Доступность цен.
• Удобство вождения.
• Возможность использовать как в городе, так и за его пределами.
• Экономичное израсходование топлива.
• Редкая необходимость в ремонте.

Но, несмотря на все достоинства, нужно серьезно отнестись к вопросам, связанным с правами: нужны ли они? Если да, то какие? Как их открыть?

Законное регламентирование о получении прав на мопеды и скутеры

Прежде всего, выясним разницу между мопедом и скутером.

Мопед:

• может иметь три колеса;
• имеет педали;
• объем двигателя не превышает 50 кубических сантиметров;
• скорость не может превышать 60 км/ч.

Скутер:

• диаметр колес меньше, чем у мопедов – 8 – 14 дюймов;
• легче по весу;
• наличие вариатора, он же коробка передач;
• объем двигателя – 50 – 230 куб. см;
• развиваемая скорость до 120 км/ч;
• отличительная удобная конструкция, называемая в народе «табуреткой».

Согласно уточнениям к закону «О безопасности дорожного движения», закон РФ обязывает водителей скутеров открыть категорию М – мопеды и квадроциклы.

Права необходимы в том случае, если скорость транспортного средства превышает 60 км/ч, а объем двигателя более 50 см³. Если характеристики транспорта не превышают эти цифры, он не приравнивается к мопеду, и, соответственно прав не требует. Приобретая мопед или скутер в специализированном салоне, там должны предупредить, нужны на него права, или нет.

Кто может получить права

На получение прав допускаются лица, которым исполнилось 16 лет.

Кому не нужно получать права?

Мопеды для мотокросса классифицируются как спортивные снаряды и не требуют оформления прав. Мощность их двигателя может превышать 50 кубов и преодолевать они могут большие расстояния.

На дорогу на таких снарядах, конечно, выезжать нельзя, зато они могут служить отличным средством передвижения в селах и поселках городского типа. Являются прекрасной альтернативой для выезда на природу, на дачу или на рыбалку.

Нужны ли права до 50 кубов

Фактически, транспортные средства до 50 кубов не являются , поэтому права на них не нужны.

Нюансы эксплуатации

Многие владельцы двухколесных транспортных средств полагают, что раз права не нужны, значит, никаких ответственных действий совершать не нужно. Но такое мнение ошибочно. Любой участник дорожного движения обязан знать и соблюдать правила движения. Почему это важно?

1. Российские дороги весьма не предсказуемы.
2. Некоторые водители ведут себя на дороге агрессивно.
3. Водитель мопеда отвечает за свои решения.
4. Не зная правил, он может стать виновником аварийной ситуации, при которой пострадает он и те, кто оказался рядом.

Для владельцев прописаны следующие правила:

• Необходимость включать фары в темное время суток.
• Для подобных транспортных средств предусмотрена первая полоса проезжей части. Однако разрешается обгонять автомобили.
• Перемещаться разрешается только в шлеме.
• Скутер или мопед не может быть задействован при буксировке.
• Начинать водить скутер можно только с 16 лет.

Некоторые предпочитают оформить права, даже если по закону в этом нет необходимости. Такая позиция логична для тех, у кого малый опыт в передвижении, и кто испытывает страх перед дорогой.

Имеет объем двигателя менее 50 кубов

Законодательством не утверждена регистрация и выдача прав на скутер, объем двигателя, которого не превышает 50 кубов.

Права категории M

Права категории M вступили в силу 5 ноября 2013 года. Но процедура получения этих прав до сих пор находится в стадии разработки и всевозможных уточнений. Согласно пункту 1.2 Безопасности дорожного движения, скутера не являются механическим транспортным средством. Значит, водителю без надобности иметь при себе права. Но поскольку этот пункт подвергается постоянным поправкам, категория M с каждым днем становится все более и более востребованной.

Основные причины введения этих прав:

• Полное отсутствие знаний дорожных правил среди владельцев мопедов. Растущее количество мопедов и скутеров иногда приводит к смертельным транспортным происшествиям.
• Аварии, происходящие по вине водителей скутеров, стало обычным делом.
• Страховые компании не распространяют свои полномочия на эти транспортные средства. Поэтому, водитель скутера, задевший машину, уедет чинить зеркало, а владелец автомобиля будет производить недешевый ремонт своего транспорта за свой счет.

Если у водителя имеются права категории B, категорию M открывать необязательно.

На мопеды с электродвигателем, мощностью 250 – 4000 ватт, тоже предусматривается необходимость водительского удостоверения с категорией M.

Документ о купле-продаже транспортного средства

Купля-продажа является серьезной сделкой и требует оформления специального документа. В нем должны быть выделены следующие пункты:

• ФИО продавца;
• паспортные данные продавца;
• модель транспортного средства и год выпуска;
• ФИО покупателя;
• паспортные данные покупателя;
• цена изделия;
• «Деньги покупатель передал продавцу полностью, продавец передал покупателю товар»;
• дата заключения договора;
• подпись сторон.

Можно включить в договор дополнительные пункты:

• предметы, входящие в стоимость: запаска, прицеп, инструменты и т.д;
• гарантийный срок;
• причины возврата;
• аванс или рассрочка.

Подобный документ можно заполнить от руки.

Если мопед/скутер продается в магазине, необходимо взять чек и бережно его хранить.

С рабочим объемом двигателя свыше 50 см³ и максимальной скоростью, превышающей 50 км/ч

Если он вмещает в себя двигатель, объемом свыше 50 куб. см, он приравнивается к мотоциклу, вождение которого предусматривает специальные права.

С двигателем до 150 кубов завоевали армию поклонников в нашей стране. Их используют в путешествиях, а также в курьерской службе по городу. Визуально отличить их от малолитражек очень сложно.

К таким транспортным средствам сотрудники ГИБДД предъявляют особые требования:

• техосмотр;
• страхование ОСАГО;
• учет в компьютерной базе ГАИ;
• права категории A.

Некоторые со своих мопедов пытаются сделать «мотоцикл», увеличивая рабочий объем двигателя. Но такая реконструкция, как правило, негативно сказываются, как на двигателе, так и на работе самого мопеда. Часто это приводит к преждевременному износу коробки передач.

Не так давно конструкторы скутеров занижали объем двигателя на 0,1 куб. см для того, чтобы владельцам не нужно было получать права. Теперь такая хитрость не срабатывает.

Зарегистрировать мопед в ГАИ

Формально для ПДД мопед и скутер – это одно и то же. Лишь объем двигателя определяет наличие или отсутствие прав. Регистрация в ГАИ мопеда с двигателем от 50 кубов должна проходить обязательно.

Открыть категорию «А»

Дословно слово «скутер» означает «мотороллер», а иногда его переводят как «детский самокат». Такая размытость понятий приводит к неоднозначным правилам, в том и числе и тем, которые подтверждают необходимость иметь права.

• Обладание мощным скутером, объемом от 125 кубов, обязывает приобрести права подкатегории A1.
• Если объем превышает 150 кубов, нужна категория А. Максискутер, выпускающийся в Японии, Китае и некоторых странах Европы имеет мощность двигателя 300 – 800 куб. см.

Но для вождения автомобиля, этой категории не достаточно. Водитель с категорией A имеет полное право передвигаться по автостраде любого назначения.

Иметь документ о купле-продаже транспортного средства

Иметь такой документ крайне важно. Он защищает от обмана и нарушений со стороны одной из сторон. В свою очередь он является доказательством соблюдений всех оговоренных пунктов.

Можно скачать договор с Интернета, распечатать его и заполнить поля. Он ничем не будет отличаться от настоящего, купленного у нотариуса или где-нибудь еще.

Порядок получения прав

Экзамены по вождению проводятся в ОВД. Права, согласно Постановлению Правительства РФ от 24 сентября 2014 года, выдаются в подразделениях ГИБДД.

Ответственность и штрафы за езду без прав

Несмотря на неоднозначную ситуацию и неведение со стороны населения, штрафы все-таки предусмотрены.

• Езда без прав приведет к штрафу, размером в 800 рублей.
• При вождении данного транспорта в нетрезвом состоянии, инспектор ГАИ должен оштрафовать на 1 500 руб.

Для безопасного и комфортного вождения, водителю было бы полезно иметь при себе техпаспорт на транспортное средство. В случае остановки инспектором ГИБДД, водитель сможет доказать, что его мопед не относится к механическим средствам. Это избавит от проверки, связанной с огромной потерей времени.

Если вы решили купить скутер, или уже имеете его при себе, подумайте над нововведениями, связанными с обязанностью иметь права. Тогда вождение этого транспортного средства не будет сопровождаться излишними волнениями и стрессом.

Правильный ответ на вопрос, касающийся того нужны ли права на скутер, хочет знать огромное количество физических лиц, которые либо планируют купить данное транспортное средство, либо уже являются его обладателями. Я сел за руль скутера, вовсе не имея никакого водительского удостоверения, после чего был остановлен сотрудниками ГИБДД и оштрафован на сумму 15 000 рублей.

Затем я начал подробно узнавать, какими характеристиками должно обладать транспортное средство, называющееся скутером, а также как подтвердить свои умения, связанные с его управлением. Когда я учел все эти моменты, оштрафовать меня больше даже не пытались. В этой статье я расскажу о том, требуются ли права для управления скутером/мопедом, а также поделюсь тем, что нужно сделать, чтобы удостоверить дорожного инспектора в том, что физическое лицо обладает всеми необходимыми навыками, связанными с вождением.

Нужны ли права на мопед

Некоторые физические лица считают, что поскольку мопедом и скутером достаточно легко управлять, то водительские права вовсе не нужны. Однако данное мнение является ошибочным. Ранее управлять транспортными средствами подобного характера действительно разрешалось без открытия специальной категории. В 2019 году такая возможность уже не предусмотрена. Пару лет назад в автомобильном праве было принято несколько важных нововведений, в том числе затрагивающих и водительские категории. К некоторым категориям было решено добавить дополнительные группы. Кроме того, была утверждена обособленная категория, для которой была выделена буква М. Теперь, если физическое лицо хочет управлять мопедом, то оно обязано иметь в своем водительском удостоверении пометку М.

Отдельная категория, которая была обозначена буквой М, предназначена не только для подтверждения навыков определенного физического лица, связанного с вождением мопедов, но и с управлением скутерами. Помимо того, если физическое лицо собирается ездить на квадроцикле, имеющем небольшой вес, то ему также понадобиться открыть категорию типа М.

Законодательная база

Для того чтобы не быть голословным, рассказывая о потребности прав на скутеры/мопеды, хочу обратить внимание будущих водителей на некоторые законодательные акты, регламентирующие данный вопрос. В первую очередь следует сделать акцент на федеральном законе под номером 196, который действует с десятого декабря 1995 года, а именно на двадцать пятую статью, расположенную в нем:

• Первая часть статьи 25. В законодательном акте, регламентирующем все моменты, имеющие отношение к обеспечению безопасности дорожного движения, прописано, что такой вид, как скутеры относят к числу средств передвижения, для управления которыми должна быть открыта категория типа “М”. Точно такая же категория, подразумевает то, что ее обладатель имеет право управлять мопедом. Для того чтобы понимать точную разницу между мопедами и скутерами, рекомендую ознакомиться с постановлением под номером 1090, введенным в действие правительством России, начиная с 23 октября 1993 года. Также пометка “М”, стоящая в водительском удостоверении, свидетельствует о том, что водителю дано право управлять квадроциклами;
• Седьмая часть статьи 25. В данной части статьи рассказано о том, как физическое лицо, которое остановили на дороге сотрудники инспекции, занимающейся делами по обеспечению безопасного движения, может удостоверить их в том, что оно село за руль скутера/мопеда на законных основаниях. Для этого потребуется предъявить специальный документ, в качестве которого выступает водительское удостоверение, причем оно должно быть обязательно национального типа. Также хочу обратить внимание на то, что перед тем, как начинать трогаться с места, необходимо проверить есть ли при себе у водителя удостоверение, поскольку остановить его сотрудники ГИБДД могут в любой неподходящий момент.

Помимо того, стоит ознакомиться с первой частью статьи номер 12.7, расположенной в кодексе, посвященном административным правонарушениям. В законодательном акте говориться о том, что грозит физическим лицам, находящимся за рулем скутеров в случае отступления от правил дорожного движения.

Если сотрудник государственной автомобильной службы останавливает физическое лицо, которое ехало на скутере, и при этом у него не только при себе, но и в принципе нет водительских прав, то на нарушителя накладывается административная ответственность в виде штрафных санкций. Минимальный размер денежной суммы, которую понадобиться заплатить в подобной ситуации составляет пять тысяч рублей. Однако в моем случае была применена самая строгая форма наказания, а именно взыскан максимально возможный штраф. Пришлось выплатить пятнадцать тысяч рублей.

Где и как получают права на скутера

После того, как физическое лицо понимает, что езда без прав на скутере либо мопеде не закончиться для него ничем хорошим, то сразу автоматически возникает вопрос на тему того, как их получить и в какой орган для этого необходимо обратиться. Для того чтобы тому или иному физическому лицу открыли категорию М, ему необходимо сдать экзамен, подразумевающий проверку знаний, связанных с управлением мопедами/скутерами. Экзамен обязательно нужно сдать успешно.

Сдается он в органах внутренних дел. В таком документе, как постановление номер 1097, действующем с 24 октября 2014 года, прописано, что экзамен должен проходить в одном из филиалов главного управления, которое ответственно за обеспечение безопасности физических лиц во время движения. Выдача водительского удостоверения либо внесение в него еще одной категории происходит в этом же месте.

Также при возникновении необходимости получить права играет роль то, постоянно или же временно физическое лицо проживает в России. В первом случае такие процедуры, как экзамен и соответственно предоставление прав, происходят по месту обращения водителя. Если же претендент на категорию М является временным жителем в Российской Федерации, то им необходимо обращаться именно в ту государственную автомобильную инспекцию, которая расположена в регионе регистрации.

Для того чтобы успешно сдать экзамен, предварительно понадобиться освоить специальную учебную программу. Сделать это можно в автомобильной школе, инструктора которой быстро обучат желающее физическое лицо водить мопед. Обучение должно происходить официально, на основании специального договора. В документе фиксируются все моменты, связанные с прохождением учеником программы на категорию М, в том числе и стоимость данной процедуры.

Еще одним ключевым моментом при сдаче на права на мопед, является возраст физического лица. Открыть соответствующую категорию можно не раньше шестнадцати лет. В связи с этим, если физическое лицо не достигло данного возраста, то ему понадобиться немного подождать. Помимо того, допускаются к обучению исключительно те физические лица, показатели здоровья которых не откланяются от нормы. Если претендента на права мучают какие-то серьезные болезни либо психические расстройства, то водить транспортное средство ему категорически запрещено. Если внезапно водитель начнет плохо себя чувствовать, то он потеряет управление, в результате чего возникает высокий риск навредить не только своему здоровью и жизни, но и окружающих.

Права на скутер/мопед предоставляются только при условии успешной сдачи экзамена. Если физическое лицо проваливает экзамен, то ему предлагают подтянуть свои навыки и прийти на пересдачу. Однако может быть и так, что сдать экзамен не получается три и большее количество раз подряд. В таких случаях в силу вступает ограничение. Следующая попытка испытать свои силы путем успешной демонстрации инструкторам навыков вождения транспортных средств, принадлежащих к категории М, предоставляется только через тридцать дней после последнего провала.

Также хотелось бы отметить момент, связанный со сроком действия прав. Те права, которые нужны на скутер, действительны ровно десять лет с момента их получения.

Не так давно в России серьезно изменился формат водительских прав, появились новые категории и подкатегории управления различными транспортными средствами. В теперь несколько категорий разграничивают право управления двух и трехколесными транспортными средствами, так например категория А разрешает управлять мотоциклами, категория А1 даёт право управлять лёгкими мотоциклами с объёмом двигателя от 50 до 125 куб. см. и максимальной мощностью до 11 кВт, категория В1 открывает возможность управления трициклами и квадроциклами. А вот мопедами и скутерами разрешает управлять категория M (с рабочим объёмом двигателя до 50 куб. см).

В этой публикации мы разберемся нужны ли права для управления скутером (мопедом), и какие в России правила получения водительского удостоверения с разрешенной категорией М в 2019 году.

Главное, что вы должны знать, в 2019 году права на скутер обязательны! Без водительских прав управлять скутером (мопедом, мотороллером) нельзя!

Какая категория прав разрешает управлять скутером

Согласно Постановлению Правительства РФ от 23 октября 1993 года под № 1090 «О Правилах дорожного движения» (вместе с «Основными положениями по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанности должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения»), скутер можно отнести к разновидности мопедов. Это обусловлено тем, что в постановлении мопедами признаются двух- или трехколесные механические транспортные средства, способные развивать скорость до 50 км/ч.

Легкие мопеды и скутеры (мотороллеры) оснащаются двигателями имеющими рабочий объем не более 50 кубических сантиметров. В случае, когда такое транспортное средство оснащается электрическим мотором его мощность должна варьировать в пределах от 0,25 до 4 кВт. Аналогично оснащенные трициклы и квадроциклы также приравниваются к мопедам.

Официально скутеры и мопеды, в соответствии с ч. 1 статьи 25-Ф3 № от 10 декабря 1995 г. № 196-Ф3, относят к ТС категории «М». В эту категорию включаются разные модели квадроциклов и легких мопедов.

Таким образом ответом на вопрос нужны ли права на скутер становится часть 7 статьи 25 Федерального 3акона № 196-Ф3 - подтверждением права на управление скутером является водительское удостоверение российского национального образца с открытой категорией М .

Какое наказание за езду на скутере без прав

При выявлении инспекторами ГИБДД таких административных правонарушений как управление скутером без прав, нарушитель привлекается к административной ответственности.

С учетом части первой , нарушитель обязан будет выплатить штраф в размере от 5 до 15 тысяч рублей за езду на скутере без прав.

Как и где получить права на скутер

Несмотря на то, что в вашем скутере может быть двигатель объемом менее 50 кубиков, права для управления скутером необходимы в обязательном порядке : ввиду того факта что, скутер является механическим транспортным средством - вы, как его водитель становитесь полноправным участником дорожного движения.

Права на скутер могут получить граждане достигшие 16-летнего возраста, прошедшие обучение в автошколе и успешно сдавшие квалификационные экзамены в ГИБДД.

Также претендент не должен иметь никаких медицинских противопоказаний к управлению транспортными средствами, но это касается , а не только прав на скутер (мопед, мотороллер).

ГИБДД проводит экзамены на получение прав на управление легкими видами транспорта, в число которых входят и скутеры (мопеды). Осуществляется данный процесс, как и непосредственная выдача прав, в подразделениях ГИБДД и определяется нормами Постановления Правительства РФ N 1097 «О допуске к управлению транспортными средствами» (вместе с «Правилами проведения экзаменов на право управления транспортными средствами и выдачи водительских удостоверений»).

Постоянно проживающие на территории России лица могут сдать экзамены и получить права на управление скутером (мопедами, мотороллерами) по месту обращения, вне зависимости от адреса постоянно регистрации. В то же время граждане, которые проживают или находятся на территории нашей страны временно, имеют возможность получить водительское удостоверение в одном из отделений ГИБДД конкретного субъекта Российской Федерации – того, на территории которого зарегистрировался по месту пребывания соискатель.

При получении прав на управление скутером в 2019 году, так же как и для иных механических транспортных средств, необходимо сдавать экзаменационный тест, содержащий теоретическую и практическую части. Оформление водительского удостоверения производится только после сдачи экзаменов в ГИБДД. Прошедший все этапы потенциальный водитель сможет получить права категории М с 16 летнего возраста, действительные с момента выдачи в течение 10 лет.

Не сдавший какую-либо часть экзамена кандидат , проведение которого может быть назначено не ранее, чем через 7 дней после предыдущего.

В 2013 в закон Российской Федерации, регулирующий вопросы безопасности дорожного движения, были внесены серьезные изменения, коснувшиеся категорий водительских удостоверений: вместо 9 (включая трамвай и троллейбус) их стало 16. Кроме того, ужесточились требования к водителям. Эти поправки запутали обычных граждан, и многих до сих пор волнует вопрос о том, на какие мотоциклы не нужны права, а на какие – необходимы.

Категории прав на управление мотоциклами

В настоящее время основная категория для управления двухколесным механическим транспортом – А. К ней относят мотоциклы, мотороллеры и другие подобные средства передвижения. На первый взгляд всё просто. Однако, если раньше получить соответствующие права можно было в 16, сейчас законодательство требует, чтобы водителю было не менее 18 лет. Для тех же, кому не терпится сесть за руль, предусмотрена категория А1. Она позволяет сдать на права в 16, но управлять можно только мототехникой с объемом двигателя не более 125 кубических сантиметров и мощностью меньше 11 кВт.

Также не нужно забывать о подкатегории B1 – это трициклы и квадрициклы, и категории М – мопеды и легкие квадрициклы. На каждом отдельном случае стоит остановиться подробнее, чтобы определиться какая категория прав нужна на мотоцикл того или иного типа.

Скутеры и мопеды

Правилами дорожного движения Российской Федерации мопед определяется как средство передвижения с двумя или тремя колесами, объем двигателя которого не может быть больше 50 кубов, а максимальная скорость – 50 км/ч. При этом расположение колес значения не имеет.

Скутер (он же мотороллер) легко отличить от другого двухколесного транспорта: в конструкции предусмотрена выемка с площадкой для ног, благодаря которой водитель сидит не верхом, так же как на стуле. Как правило, на европейский рынок поставляются модели с объемом двигателя до 50 см 3 .

Такие мопеды и скутеры попадают под категорию М. Управлять ими разрешено с 16 лет, а не с 14, как раньше. Категория автоматически присваивается при получении любого водительского удостоверения. Например, можно сдать на права А1 или В, и сразу получить М.

Но не все модели мотороллеров попадают под определение мопеда. Существуют скутеры, способные развивать скорость до 150 км/ч. В таких случаях, ориентируясь на объем двигателя, можно понять, какую категорию прав нужно. Мотоцикл до 125 кубических сантиметров требует категории А1, при большей мощности – А.

Легкие мотоциклы

Мотоциклы до 125 кубов обладают рядом преимуществ по сравнению как с мопедами, так и с более мощной техникой. Они развивают скорость до 130 км/ч и мало весят, поэтому справиться с ними способны даже новички. Кроме того, разнообразие моделей позволяет выбрать удобный вариант для города или для езды по пересеченной местности.

На какие мотоциклы не нужны права? К сожалению, для управления техникой до 125 кубов придется получить категорию А1. Недостаток такого варианта в том, что при желании сменить железного коня на что-то более серьезное, с кубатурой повыше, нужно будет снова посещать автошколу. Категория А1 не дает права управлять мотоциклом мощностью выше 11 киловатт.

Спортбайки

Красивый и мощный высококубатурный спортивный байк, мечта большинства мотоциклистов, одновременно является страшным кошмаром большинства людей. Если у первых он ассоциируется с адреналином и полной свободой, то у остальных – с диким ревом и смертельно опасными маневрами.

Спортивные мотоциклы тяжелы в управлении, имеют достаточно неудобную посадку и предназначены для езды по специальным скоростным трассам. Но, несмотря на это, они пользуются большой популярностью в России, и большинство мотоциклистов передвигаются на них по дорогам общего пользования.

Безусловно, чтобы управлять подобной техникой, нужно быть опытным водителем. И, конечно, несложно понять, какие права нужны на мотоцикл 250 кубов и выше. Без водительского удостоверения категории А не обойтись.

Классические мотоциклы и круизеры

Несмотря на увлечение скоростными моделями, дорожные мотоциклы не теряют своей актуальности. Ездить и на классике, и на круизере по асфальтовому покрытию максимально комфортно. Благодаря своей конструкции, они обеспечивают удобную прямую посадку.

Многие интересуются, с какой кубатуры нужны права на мотоцикл такого типа. Исключений для круизеров и классики нет, водительское удостоверение необходимо для всей техники. До 125 кубов – А1, свыше этого значения – категории А.

Мотоциклы с коляской

Раньше такая техника была очень популярна в СССР, она использовалась в качестве недорогой и доступной альтернативы легковому автомобилю. На протяжение всего XX века мотоциклы с люлькой были широко распространены в армиях разных стран. Но со временем они стали терять популярность и в настоящий момент выпускаются в ограниченных количествах.

На первый взгляд кажется очевидным, что управление мотоциклом с коляской очень отличается от езды на двухколесном транспорте. Это гораздо менее маневренная, но и более устойчивая техника, требующая специальных навыков. Поэтому не всегда сразу понятно, какие права нужны на мотоцикл с коляской.

Но если вспомнить, что люльку, как правило можно отцепить, всё становится на свои места. Для управления также потребуется категория А, без какого-либо дополнительного обучения. Однако прежде, чем отправляться в путь на мотоцикле с боковым прицепом, нужно как следует изучить особенности его поведения на дороге. Неопытный водитель может легко допустить опрокидывание техники на поворотах или потерять контроль из-за увода в сторону при разгонах и торможениях.

Кроссовые мотоциклы

Этот класс техники также называют внедорожниками. Они предназначены для занятий мотокроссом. На них отсутствуют фары и другое освещение, а резина не обеспечивает необходимого уровня сцепления с дорожным полотном. По закону Российской Федерации, кросс-байки являются спортивными снарядами, не требуют регистрации и постановки на учет.

Ввиду выше сказанного, самый очевидный ответ на вопрос о том, на какие мотоциклы не нужны права - кроссовые байки. Но нужно принимать во внимание одну важную деталь: по дорогам общего пользования на них двигаться запрещено! Согласно закону, кроссовый мотоцикл должен доставляться на трек только при помощи специальной техники. Ни в коем случае не своим ходом.

Трициклы и квадрициклы

В попытках выяснить, на какие виды мотоциклов не нужны права, многие обращают внимание на трициклы и квадрициклы. Но и с ними всё не так просто. Для управления легким квадрициклом, чья масса не превышает 350 кг, а скорость - 50 км/ч, достаточно водительского удостоверения категории М.

Для техники большей мощности и трициклов понадобится подкатегория В1. Получить её могут только граждане не моложе 18 лет. При этом, если техника оснащена рулем мотоциклетного типа, то право управления есть также у водителей с открытой категорией А.

Наказание за езду на мотоцикле без прав

Желание знать, на какие мотоциклы не нужны права, легко объяснимо, ведь ежедневное использование двухколесной техники в городских условиях не всегда удобно. И не каждый готов потратить несколько месяцев в автошколе ради редких развлекательных поездок в выходные дни. Но в данный момент в России, как и в большинстве развитых стран, получение водительского удостоверения для управления мотоциклом необходимо. Категория А является практически универсальной и позволяет ездить почти на любом железном коне.

А вот рискнувшим выехать на дорогу без соответствующих прав стоит знать о наказании. Согласно части первой статьи 12.7 КоАП, размер штрафа за такое правонарушение - от 5 до 15 тыс. руб. Кроме того, транспортное средство эвакуируют на стоянку. Если техника принадлежит другому человеку, его также могут оштрафовать на сумму 30 тыс. руб.