Мерседес Гелендваген всегда почитался среди состоятельных покупателей. Большой брутальный внедорожник, изначально разрабатывавшийся для военных, неожиданно стал популярным среди гражданского населения. С годами его стали дополнять «элитными» элементами и мощными моторами. Насколько всё поменяется в 2018 году?
Экстерьер
Основная концепция дизайна не поменялась: огромный квадратный «сундук», имеющий несколько дверей и стёкол. Новая модель отличается от прошлого поколения увеличившейся шириной кузова. Длина с высотой, как говорят достоверные источники, осталась прежней.
Теоретически, расширение кузова сможет положительно повлиять на аэродинамику. Но какой может быть о ней разговор, если речь идёт о квадратном внедорожнике? Да, его лобовое стекло по-прежнему сильно парусит, дворники не прячутся под капот, который похож на подмятый с двух сторон лист стали.
К таким элементам немцы добавили аэродинамический бампер и светодиодные фары, дабы следовать современным трендам. В целом, на фото новый Гелендваген 2018 года выпуска выглядит лучше, чем 40 лет назад, хотя изменения в дизайне не были кардинальными.
Текущее поколение
Интерьер
Вышедший ранее G-класс изнури выглядел так, будто его собрали из остатков от других линеек. Так оно и было на самом деле: приборный щиток от E или C-класса, сидения от ML, моторы – прямиком из-под капотов спорткаров. На сей раз всё несколько иначе.
Видно, что центральная консоль и приборный щит доработаны в связи с особенностями G-Wagen, пол теперь может быть обшит алькантарой, как и потолок, а сидения несколько отличаются от тех, которыми сейчас довольствуется ML-класс.
Простора здесь меньше, чем в том же ML, но 5 человек, включая водителя, свободно расположатся, а багажник спокойно разместит все их вещи. Главной же фишкой стала возможность кастомизации салона: каждый покупатель волен выбирать, что он хочет видеть внутри автомобиля. На фото в конфигураторе каждый сможет представить дизайн салон.
Технические особенности новой модели
Моторная гамма нового G-Wagen будет включать агрегаты:
- рядная турбошестёрка, объёмом 3 литра, работающая на дизельном топливе;
- 4-литрвоый V8 с двумя турбинами;
- V-образная восьмёрка на 5.5 литра с компрессором;
- 12-цилиндровый 6.2-литровый вариант.
Первая модификация с дизельным мотором – самый рациональный из всех доступных. Его мощности вполне достаточно для комфортной езды по городу и за его пределами, а расход гораздо ниже, чем у бензиновых братьев. Поэтому он доступен только для европейского рынка.
Новейший 4-литровый V8 перекочевал сюда с купе AMG GT. Он оснащён теми же двумя турбинами. Таким агрегатом укомплектуют модели G550 и AMG G63, различия которых заключаются в давлении турбин и усиленных элементах мотора.
Компрессорный 5.5-литровый ДВС значительно мощнее варианта с меньшим объёмом, однако, не стоит удивляться, если расход выйдет слишком большим. Его оправдывает лишь звук, доносящийся из бокового выхлопа.
6.2-литровый V12 станет сердцем версии AMG G65, который также оснастят двойным турбонаддувом. Результатом манипуляций станет 621 лошадиная сила мощности. Для внедорожника показатель феноменальный.
Вариантов трансмиссии предусмотрено всего 2: 9-ступенчатый или семидиапазонный автомат. Первый предназначается для гражданских версий, а его главной задачей будет максимально возможная экономия топлива.
Второй – прерогатива AMG версий. Ступеней меньше, зато КП способна «переварить» больший крутящий момент и мощность, что крайне важно. Более того, переключения передач происходят несколько быстрее, чем в стандартной версии.
Привод здесь полный, как и положено любому внедорожнику. Система его распределения обещает быть эффективной как на асфальте, так и на бездорожье. Должен же G-Wagen оставаться проходимым, даже в 2018 году.
Стоит обратить внимание, что производитель выпустил специальную внедорожную версию G-класса, оснащённую индексом 4×4. Новости сообщают, что здесь более высокий клиренс, увеличенные колёса, усиленная подвеска и постоянный полный привод 50/50. Поэтому, если Гелендваген вам нужен для бездорожья – присмотритесь именно к этой версии.
Ходовая часть частично изменилась. Кузов по-прежнему крепится на несущую раму, но передняя подвеска теперь независимая. Сзади всё тот же неразрезной мост, однако замена передней подвески – шажок в сторону асфальтового будущего модели, залог в известной мере послушного поведения машины на высоких скоростях.
Стоимость новинки
Покупка G-Wagen – значимое событие. Несмотря на недостатки «квадратности» кузова, машина остаётся популярной среди разных слоёв населения. Брутальность, относительная надёжность и универсальность – вот что отличает Gelendwagen от остальных внедорожников.
Цена версии G550 с 4-литровым мотором, в комплектации «полный фарш» в Америке – $120 000. Невзирая на все противоречия, стоимость оправдывают вместительный люкс-салон, достойные технические характеристики и брутальная внешность.
Выход новинки намечен на первый квартал 2018 года, где уточнят все комплектации и актуальные цены на внедорожник Мерседес Гелендваген 2018 года. Пока остаётся лишь ждать, когда новинка будет представлена официально.
Легендарный и весьма уважаемый Mercedes-Benz Geländewagen сочетает мощность и проходимость грузового автомобиля с комфортностью и респектабельностью легкового автомобиля премиум-класса. Новый Мерседес Гелендваген 2017 полностью сохраняет многолетнюю традицию производителя.
Судя по фото кузов по внешнему виду почти не отличается от предыдущего выпуска, за счет такого приема сохраняется культовая классическая концепция Мерседес. Внешние формы резкие и угловатые, плоское лобовое стекло и относительно небольшие с минимальным уклоном боковые.
Внутренняя часть кузова обновилась незначительно. Главное отличие – на замену стальной раме пришла алюминиевая, почти при тех же показателях механической прочности существенно понизился вес. Это же касается и большинства элементов несущего каркаса, они также заменены легкими алюминиевыми. За счет такого подхода в выборе материалов общий вес уменьшился почти на 200 кг, что ощутимо даже для автомобиля такого класса с мощной силовой установкой.
Прочность кузова повышается удачно расположенными в наиболее нагруженных местах специальными распорками, силовая схема отлично выдерживает как статические, так и разнонаправленные динамические нагрузки. По этим показателям новый Гелендваген 2017 в настоящее время не имеет себе равных среди ближайших конкурентов.
Технические характеристики
Новый автомобиль стал на 100 мм шире, что касается длины и клиренса, то значения остались на прежних уровнях.
- габариты: 4662 мм (длина)×1860 мм (ширина)×1951 (высота);
- колесная база 2850 мм, дорожный просвет 205 мм. Полная масса 2370 кг.
Что касается силовой установки. Новый Гелендваген 2017 отлично смотрится на фото, цена внедорожника соответствующая. Какие сюрпризы подготовили производители любителям быстрой агрессивной езды?
Заслуживает внимания линейка двигателей, новый Гелендваген 2017 года имеет несколько вариантов комплектации:
- Четырехлитровый 422-сильный бензиновый, битурбинный восьмицилиндровый двигатель имеет крутящий момент 610 Нм, сотня достигается за 5,9 с.
- Дизельный двигатель увеличил мощность до 245 л/с при максимальном крутящем моменте 600 Нм. Внедорожник с таким двигателем разгоняется до сотни за 9 секунд.
- Рестайлинговый восьмицилиндровый двигатель G 63 AMG объемом 5,5 литра разгоняет авто доя сотни за 5,5 с. Крутящий момент 760 Нм. Эти показатели считаются самыми высокими среди двигателей такого типа.
Кроме этих движков, планируется установка рядных шестицилиндровых двигателей, моторы комплектуются в паре с автоматической КПП, число скоростей девять. За счет этого не только улучшается динамика, но и уменьшается расход топлива. Все силовые агрегаты имеет стандартную систему «стоп-старт».
По подвеске есть изменения. Хотя разработанный Гелендваген и поддерживает новаторские традиции компании Мерседес, четырех рычажная передняя подвеска стала более мощной и нетребовательной в обслуживании. Это важное изменение, которое имеет модель 2017 года.
Не обошли изменения рулевое управление. Вместо привычного гидравлического усилителя установлен электрический. Возросли эксплуатационные возможности амортизаторов и элементов динамической стабилизации. На адаптивной подвеске есть два режима: «Спорт» и «Комфорт». За счет этого улучшилась динамика езды на различных скоростях и дорогах, Гелендваген 2017 года, новая модель есть на фото, ее цена немного повысилась.
Полный привод постоянный – увеличилась безопасность передвижения в любых дорожных условиях. Это один из немногих представителей внедорожников, имеющий три дифференциала с возможностью полной блокировки. Такая система и высокие динамические показатели позволяют автомобилю без проблем преодолевать подъемы с крутизной до 80%. Очень низкий центр масс удерживает Мерседес в устойчивом положении при крене до 50%.
Особенности интерьера салона и электрооборудования
Сохранилась дорогая обивка салона из натуральной кожи, детали декора из дерева или полированного алюминия, сиденья с регулируемым подогревом. На рулевом колесе использованы два вида материалов отделки: кожа и дерево. Новая приборная панель расширилась, что вызвано общим увеличением размера кузова.
Все приборы оптитронного типа с огромным количеством информации о состоянии агрегатов автомобиля. Мультимедийная система отвечает требованиям самых избалованных потребителей. Есть полный электропакет, головное освещение на светодиодных лампочках. Дополнительные обзорные видеокамеры повышают безопасность езды и парковки, пассивная и активная безопасность соответствует жестким современным мировым требованиям.
Система АДС получила доводку, за счет чего увеличилась надежность работы. При экстренном торможении автоматически включается ассистент и комплекс равномерного распределения усилий с учетом коэффициента сцепления покрышек с дорожным покрытием. Система мониторинга положение кузова дает возможность проходить виражи без уменьшения скорости движения внедорожника. Слепые зоны мониторятся видеокамерами увеличенной чувствительности. Тоннель межу пассажиром и водителем стал незаметным, комфортность длительного пребывания в салоне улучшилась. Встроенная система распознает пешеходов на большом расстоянии и при недостаточных параметрах освещенности. Вся головная оптика получила светодиодные лампочки. Доработан внешний вид торпедо, рулевое колесо получило усеченную хорду.
В 2017 году ожидается смена поколения Mercedes Gelandewagen 2017. Про усовершенствованную модель разработчики говорят как про новый автомобиль. Настолько сильно он будет модифицирован, и отличаться от моделей класса ранее. Автомобиль сохранит своё название под индексом W463. Под этим логотипом он выпускается около восьми лет.
Традиционный кубизм
Новый Мерседес Гелендваген 2017 года выпуска не будет иметь больших изменений в кузове, но всё же он будет индивидуальным и особенным. Посмотрев на фото нового Гелендвагена 2017 года, можно понять, что для любителей данного автомобиля привычные квадратные формы останутся. В металл кузова добавят больше алюминия. За счёт этого вес автомобиля уменьшится на целых 200 килограмм. Внесены изменения в колею Мерседеса, она станет шире на 10 сантиметров. Из–за этих небольших изменений увеличится в размере салон автомобиля.
Первые шпионские фото
Технические характеристики
Новая модель Гелендвагена 2017 года будет иметь усиленные шестицилиндровые двигатели нового поколения; они будут разделяться на бензиновый и дизельный, с общим объёмом в три литра. Скорость развития на незагруженной трассе составит от 245 до 421 л.с. При этом бензиновый двигатель в развитии мощности добьётся до 360 лошадок, дизельный - до 300.
Автомобиль будет экономично использовать топливо. Полноприводный автомобиль сможет пройти в непогоду по грязи и воде глубиной 600 миллиметров. Гелендваген создан для комфортного прохождения по бездорожью и в сложных участках дорог.
Улучшения новой модели
- Автомобиль G-class 2017 будет иметь переднюю подвеску с множеством рычагов.
- Рулевое управление сменится с гидроусилителя на электромеханическое управление.
- В комплектацию войдёт девятиступенчатая автоматическая коробка передач, подходящая под стать улучшенному, усиленному двигателю.
- В фары и лампы вставят светодиоды.
- Обновлённая приборная панель с цветным экраном.
- Встроенная система мультимедиа последнего поколения.
- Бортовой дисплей размеров в восемь дюймов.
- Максимально улучшена система АДС.
- Семиместный, крупногабаритный внедорожник.
- Откорректированный тоннель между креслом водителя и пассажира.
- Изменена передняя панель.
- Встроенная система распознания пешеходов.
- Модифицированный парктроник с камерами видеонаблюдения спереди и сзади автомобиля, оснащённый звуковыми эффектами при приближении автомобиля к препятствию, во время парковки на стоянке.
- По бокам фары со светодиодными лампами головной оптики.
- Под фарами горизонтальные светодиодные подсветки в виде лент дневного света.
- Передний бампер оснащён увесистыми, встроенными воздухозаборниками.
- Внешние зеркала заднего вида оснащены светодиодными поворотниками.
- Усиленное лобовое стекло.
- Колёса имеют радиус 18 дюймов.
- Автомобиль с высоким клиренсом.
- По бокам порожки из высокопрочного металла.
- В идеале ровная крыша.
- Классические двери, без изменений от прошлых моделей.
- Сбоку, недалеко от задних колёс расположился патрубок для выхлопной системы.
- Изменена панель, на которой находится спидометр и тахометр.
- Сидения обтянуты кожей самого высокого качества.
- Заднее сидение напоминает по внешнему виду и вместительности диван.
Легендарный и востребованный концерн Mercedes в своих аппаратах объединяет идеальные внедорожные параметры с комфортабельностью и эргономичностью машины премиальной категории. Рестайлинговый Мерседес Гелендваген 2017 года (новая модель, фото, цена в статье) целиком сохранил в себе вековые традиции производителя.
Роскошь и качество
Гелендваген всегда был особо почитаемым среди состоятельных людей. Огромный брутальный внедорожник, который с самого начала разрабатывался в качестве военного, неожиданно стал востребованным и завоевал популярность среди гражданского народа. С годами его дополнили усовершенствованными и мощными моторами.
Экстерьер
Последний рестайлинг не принес обновленной модели кардинальных изменений во внешности, поэтому дизайн остался практически неизменным:
- Формы кузова строгие и угловатые, что придает эффектный вид.
- Лобовое стекло плоской конфигурации и с минимальным наклоном боковые.
- На смену раме из стали пришла алюминиевая, которая обладает высокой прочностью. Это позволило уменьшить вес авто.
- Большинство деталей также заменились легкими из алюминия.
- Специальные распорки и силовая разработка смогут выдерживать нагрузки статистического и динамического наклона.
- Бампер с аэродинамикой и светодиодные фонари созданы по самым современным трендам.
По теории, расширенный кузов окажет положительное влияние на аэродинамичность в целом, но как быть, если говорить о квадратном внедорожнике? Лобовое стекло, как обычно, раздуто, а дворники не спрятаны под капот, который по форме напоминает стальной лист, смятый с обеих сторон.
Интерьер салона
Представленный ранее предшественник смотрелся разработанным из элементов иных линеек. Оно так и есть на самом деле: панель приборов заимствована от Е или С класса, кресла от ML, а моторы напрямую от спорткаров. Сейчас же все изменилось:
- Центральная панель проработана до мелочей, учитывая особенности модели.
- Пол оснащен алькантарой, совместно с потолком.
- Сиденья обладают комфортабельностью и удобством.
- Вместительный багажник.
- Возможность выбора внутреннего убранства салона.
- Стилистика сидений сохранит первоначальный вид, но покажется несколько свежее.
- В качестве отделочных материалов выступают кожа, дерево и полированный алюминий.
- Кресла оборудованы хорошим обогревом.
- Рулевое колесо выполнено в измененной конструкции и обладает функциональностью.
- Качественная современная опция мультимедиа.
Благодаря обтекаемому корпусу, внедорожник стал легче, но при этом увеличились габариты, что позволит предоставить больше места в салоне и улучшить устойчивость на дорогах.
Технические характеристики
Рестайлинговая модификация Мерседес Гелендваген 2017 стала шире на 10 см, но остальные значения не изменились:
- Длина 466,2 см.
- Ширина 186,0 см.
- Высота 195,1 см.
- Колесная база 285,0 см.
- Дорожный просвет 20,5 см.
Полная снаряженная масса автомобиля составляет 2370 кг. Отдельное внимание обращается на линейку силовых агрегатов. Они представлены в нескольких вариантах:
- Четырехцилиндровый бензиновый движок мощностью 422 силы. Битурбинный восьмицилиндровый мотор крутящей силы 610 Нм, разгон до сотни за 5,9 секунд.
- Дизельный агрегат повышенной мощности 245 лошадей при увеличенной силе 600 Нм. Внедорожник способен разогнаться до 100 км за 9 секунд.
- Модернизированный восьмицилиндровый аппарат модификации G 63 AMG объемом 5,5 литра и разгоном до сотни за 5,5 секунд. Крутящая сила 760 Нм.
Последние показатели выступают одними из самых завышенных среди силовых агрегатов данного типа. Помимо двигателей запланировано оборудовать шестицилиндровые двигатели рядного типа в паре с АКПП с девятью скоростями. Благодаря этому существенно улучшится динамичность и снижается расход бензина. Перечисленные двигатели оснащены топовой системой «Стоп-старт».
Не обошлось без изменений в рулевой рейке. Вместо обычного гидравлического приспособления сделан электрический. Значительно улучшились возможности эксплуатации амортизаторов и динамического стабилизирования.
В адаптивной подвеске предусмотрены пара режимов: спортивный и комфортный, благодаря чему стала лучше динамичность на разных скоростях и дорожных покрытиях. Полный привод постоянной разновидности, что делает безопасным движение на любых условиях дорог.
Комплектации и цены Мерседес Гелендваген 2017 в новом кузове
Мерседес Гелендваген Брабус 2017, цена является дорогой версией и эксплуатируется в частности в городах, несмотря на широчайшие возможности. Основной задачей внедорожника выступает преодолевание любых препятствий на собственном пути. У официальных дилеров имеется большой выбор комплектования:
- G 350 d. Стоимость варьируется от 6 млн. 650 тыс. рублей.
- G 500 стоимостью от 8 млн. 350 тыс. рублей до 10 млн. 800 тыс. рублей.
- AMG G 63 по цене от 12 млн. 500 тыс. рублей до 14 млн. 400 тыс. рублей.
- AMG G 65 стоимостью от 22 млн. рублей.
Специалисты немецкого автоконцерна полностью переработали архитектуру центральной панели, приборной и дверей, а также усовершенствовали конструкцию рулевого колеса и кресел. Основное изображение выводится на экран диагональю 11 дюймов, а управление системой осуществляется с помощью сенсорного дисплея. Система способна распознавать голосовые команды.
В качестве материалов отделки используются натуральная кожа и высококачественный мягкий пластик. Декоративные элементы разработаны из алюминия и хрома. В перечень базовой комплектации входят:
- адаптивный круиз-контроль;
- курсовая устойчивость;
- климат-контроль 4 зон;
- система распознавания слепых зон;
- опция ABS;
- помощник при резком торможении;
- регулирование положения руля;
- помощь при движении задним ходом;
- полный электропакет;
- регулировка тяговой силы.
В качестве дополнительных опций для комплектаций представлены:
- система интеллектуального контроля трафика и помощник при перестройке в другой ряд;
- панорамный люк с электрическим приводом;
- система мультимедиа премиум-класса;
- встроенные в спинки сидений дисплеи;
- 11 мощных и качественных динамиков;
- вентиляция кресел.
Автомобиль оснащен передней подвеской с многочисленными рычагами. В комплект входит 9-ст. АКПП, которая идеально подходит к улучшенному и сильному двигателю.
В фарах и габаритах установлены яркие светодиоды. Это семиместный, шикарный и габаритный внедорожник с максимально продуманной системой АДС. Между водителем и пассажиром есть вместительный и удобный тоннель.
Улучшенное лобовое стекло, а с боковых сторон полосы из высокопрочного металла. Идеально ровная крыша делает образ эффектным и аккуратным. Сиденья оборудованы кожей высочайшего качества. Заднее сиденье по вместимости и внешнему виду напоминает диван.
Плюсы и минусы
Мерседес Гелендваген 2017 относится к машинам, которые не нуждаются в особой рекламе. Можно отметить многочисленные достоинства этой модели новейшего поколения премиального внедорожника:
- роскошный технологический салон;
- оптимальная ценовая политика по сравнению с качеством;
- передовые ультрасовременные технологии во всех узлах и агрегатах;
- роскошный внешний вид;
- шикарная грузовая платформа;
- улучшенная проходимость;
- динамичность и маневренность;
- качественная сборка и поистине великолепное управление.
Среди недостатков можно отметить лишь завышенную стоимость, которая не всем будет по карману, дорогое обслуживание, большие габариты, затрудняющие езду по городу. Несмотря на то, что до сих пор держатся в секрете сведения о транспортном средстве, уже сейчас можно смело утверждать, что авто не разочарует поклонников и лишь укрепит свои позиции на авторынке премиум-класса.
Конкуренты
Отыскать достойных соперников автомашине представленного класса не очень легко, ведь маловато тех, кто сможет потягаться с такой мощью. Все же есть два претендента на лидирующую позицию в семействе G:
Незаменимым преимуществом Митсубиси выступает прекрасная проходимость, посадка удобная, а салон вместительный. Передвигаться на длительные расстояния в нем одно удовольствие. Также предусмотрено множество дополнительных опций, которые предоставляются уже в базовой комплектации.
Такой же превосходной проходимостью обладает Амарок, в частности при комплектовании полным приводом. Передачи переключаются моментально и четко, порадует увеличенная грузоподъемность и выносливость.
Старт продаж и дата выхода в России
Известно, что самые первые экземпляры Мерседес Гелендваген 2017 модельного года сойдут с конвейеров завода уже в конце этого года, но старт продаж в России планируется не раньше весны.
Состояние отечественного рубля не позволяет концерну с точностью устанавливать стоимость на автомобиль, затруднительно представить и количество реализации. В любом случае рестайлинговый Мерседес Гелендваген 2017 станет долгожданной новостью для поклонников.
По предварительным данным запланировано выпускать автомобиль до 2027 года, а что станет в будущем не прогнозируется. Некоторые аналитики едины во мнении, что производитель не будет поднимать стандартную версию выше 6,5 млн. рублей. Именно этот вопрос, сколько стоит Гелендваген новый в рублях 2017, волнует автолюбителей.
Официальный старт новинки назначен на начало первого квартала следующего года в нашей стране, где будут точно указаны комплектации и актуальные расценки. Пока автолюбителям Мерседес Гелендваген остается лишь ждать полной информации.
Мерседес Гелендваген – полюбившийся многим внедорожник. Кому-то он покажется слишком скучным и угрюмым, другие же видят в нем классическую сдержанность и мощь. Но главным отличием автомобиля является именно то, что модель имеет отличные мощностные параметры. Именно поэтому на российском рынке она пользуется особой популярностью среди жителей отдаленных районов.
Мерседес Гелендваген часто называют брутальной машиной, которая абсолютно не подходит для девушек. Но в последнее время представительниц прекрасного пола все чаще можно видеть за рулем авто. Изменения внешности сделали модель более представительной. Если ранее это был полностью милитаристический стиль, то теперь модель вполне можно назвать имиджевой, при помощи которой можно подчеркнуть свой особый статус.
Обновления касаются как внешней, так и внутренней частей. Но если продумывая дизайн корпуса производитель больше внимания уделяет именно самой внешности, то вот в салоне главный упор делается на функционал, чтобы были учтены все современные возможности, новшества, которые обеспечивают комфортную и безопасную езду.
Экстерьер
Мерседес Гелендваген – машина брутального сдержанного вида. Эти внедорожники одно время вовсе использовались только для перевозки военных, поездок в труднодоступные районы. Сейчас их все чаще можно увидеть в городах.
Поколение современных автомобилей отличается в первую очередь функционалом, хотя определенные категории машин также имеют запоминающийся оригинальный дизайн. Здесь же все предельно просто.
Новый Мерседес (класс G) последней модели выполнен с учетом общей концепции модельного ряда. Производитель остался верен общей стилистике. Но при этом все же немного менее милитаристическим стал стиль. Теперь это просто представительное авто, в котором отсутствуют какие-либо дополнительные элементы декора. Простая сдержанная элегантность – вот то, что отличает эти машины среди общей массы.
Цвет Гелендвагена черный стал уже настоящей классикой. Хотя имеются и другие цвета. На кузове отсутствуют какие-либо украшения, но в более новых моделях есть возможность дополнительного выбора панорамной крыши.
Передняя часть весьма внушительная, имеет дополнительную защиту. Колеса и диски выполнены из надежного материала, крупногабаритные.
Интерьер
Новая модель имеет множество дополнительных модификаций, которые помогли сделать авто не только более привлекательным внутри, но и более надежным, безопасным.
В новом Гелике фото салона можно сделать с любого ракурса, благодаря более широким окнам, возможности выбора панорамной крыши. Сразу бросается в глаза отличительность премиальной версии. Кожаный интерьер наполняет пространство роскошью.
У модели имеется множество улучшений. В первую очередь более удобной стала приборная панель. Теперь там только самое нужное, но при этом функционал был расширен. Более удобным и миниатюрным стало рулевое колесо.
Сзади достаточно пространства для троих пассажиров. Сидения разделены между собой. При необходимости их можно сложить, чтобы увеличить объем багажного отделения.
Передние сидения имеют множество режимов наклона, регулируются по высоте. Дополнительно можно оснастить их массажером, вентиляцией. Также есть много полочек, кармашков в салоне, чтобы можно было разместить необходимые вещи.
Комплектации и цены
Многих часто интересует вопрос, сколько стоит Мерседес Гелендваген. Причина повышенного интереса в том, что разные поколения авто имеют различную стоимость, диапазон велик.
Средняя стоимость модели нового поколения в Москве — 8,6-9,5 млн рублей. При этом она может достигать 12-13 млн, если дополнительно выбрать аксессуары, сделать авто более комфортным (улучшенный материал отделки салона, дополнительные подушки безопасности, более функциональная магнитола, функция вентиляции и массажа для сидений первого ряда и т.д.).
Проще говоря, вначале нужно определиться с перечнем важных для себя опций и потом уже подсчитывать конечную стоимость машины. В любом случае, приобрести авто со всеми необходимыми опциями намного дешевле, чем затем оснащать его по отдельности.
Если говорит о моделях предыдущих поколений, то их возможно приобрести и за 5,5-6 млн рублей. Но они менее функциональны.
При этом даже базовые модели имеют необходимые набор функционала и аксессуаров:
- кондиционер;
- мультимедиа;
- навигатор;
- система обогрева сидений переднего ряда;
- помощник на парковке;
- датчик дождя.
Прайс в разных городах России может незначительно отличаться. Все зависит от автосалона. Часто люди, стремясь сэкономить, ищут более бюджетные варианты, но это не совсем правильно. Основная причина, по которой лучше приобретать авто в фирменном салоне – гарантия того, что использованы только оригинальные комплектующие. Кроме того, в таком случае можно быть полностью уверенным в дешевом, скором ремонте, если возникнут какие-то неполадки.
Технические характеристики
Автомобиль славится своими мощными параметрами во всем мире, именно поэтому его предпочитают приобретать те, кто вынужден часто ездить по бездорожью. Технические характеристики авто выглядят таким образом:
- объем двигателя до 7,2 литров;
- мощность мотора 422лошадиных сил;
- максимально возможная скорость 210 км/час;
- бензиновый двигатель;
- клиренс 23,5 см;
- разогнаться до скорости 100 км/час может за 5,9 секунд;
- объем багажника 480 литров, при условии сложенных задних сидений 2200 литров;
- 11,7 литров – средний расход топлива;
- полный привод;
- 9-ступенчатая автоматическая коробка передач.
В зависимости от выбранной версии, параметры могут немного отличаться, но в целом характеристика не меняется.