Проведем тестирование светодиодных ламп H11 модель CL7 в линзах ближнего света и противотуманной фаре. Использую только штатную оптику, которая устанавливается производителями автомобилей на заводе.

Cool-Led.ru

• 1. Характеристики
• 2. Условия тестирования
• 3. Сравнение по ГОСТ
• 4. Линза №1
• 5. Линза №2
• 6. Распределение, линза №1
• 7. Распределение, линза №2
• 8. Противотуманки
• 9. Установка в ПТФ
• 10. Итоги

Характеристики

Технические характеристики светодиодных ламп H11 CL7 оптимальны для модели с имитацией нити галогенки. Нет перегрева и избыточной мощности, которые значительно сократят срок службы.

Условия тестирования

Для полноценного сравнения источников света с разными характеристикам используем ГОСТ 41.112-2005 в котором указаны контрольные точки, по которым проводятся замеры..

Сравнивать по одной точке в приборе для настройки фар (реглоскопе) бессмысленно, можно только одинаковые источники. Обычно это максимум, на что способны «псевдо-специалисты», которые не знают про ГОСТы.

Описание точек:

1. B50L – ослепление водителя;
2. 75R – обочина через 75 метров;
3. 50R – обочина через 50м;
4. число в названии обозначает расстояние до неё в метрах, буква отвечает за положение.

Сравнение по ГОСТ

Перед проведением замеров прогреваем светодиодные лампы H11 CL7 в течение 30 минут до рабочей температуры. Эквивалентное значение учитывает в себе увеличение чувствительности глаза к белому свету на 65% в ночное время. Теста в рефлекторной фаре с цоколем H11 не будет, эти фары встречаются очень редко и преимущественно у американцев.

Линза №1

Для линзы №1 улучшение составило в среднем около 20%, результат не высокий, но не плохой. Это связано с конструктивным отличием автомобильных линз ближнего. Ослепление встречного транспорта в B50L на 7% ниже, чем у галогена.

Основное отличие линз, это насколько сильно они фокусируют световой поток. Например, как у аккумуляторных фонарей, которые могут менять фокус и светить широко или узко.

Линза №2

На второй улучшение освещения по контрольным меткам составило в среднем 65%. Это хороший результат для автомобильных LED ламп ближнего света, которые раскрывают свои характеристики в рефлекторных фарах для авто. Ослепление B50L практически равняется галогену. У плохих моделей автоламп этот показатель выше в 30-50 раз.

Распределение, линза №1

Распределение, линза №2

Противотуманки

ПТФ, как и ближний свет, имеют светотеневую границу и свои требования по ослеплению встречных автомобилей. Некоторые отмороженные ксенонщики ставят в противотуманки ксенон, заставляя встречные авто восхищаться хорошим световым потоком.

ПТФ не имеют корректора угла наклона, и имеют фиксированный угол в 2%. Угол измеряется именно в процентах, а не в градусах. Это означает, что при удалении на каждый метр, снижение будет составлять 2 см.

Конкретных точек замера ГОСТ Р 41.19-99 на схеме проверки противотуманок не имеет, есть только зоны. Ослепление, проверяется по точке на вертикальной оси на 4% выше светотеневой границы. Чтобы измерить освещенность светового пятна, нашел самую освещенную точки на вертикальной оси при установленном галогене. Получается точка, похожая на измерение осевой силы света, которая находится на 5% ниже верхней СТГ.

После установки CL7 светотеневая граница совпала с галогеновой, регулировка фар не потребуется. Обычно требуется настройка угла наклона при установке LED автоламп, без имитации нити накала галогена.

При установке светодиодной четкость светотеневой границы снижается. Но в данном случае самым важным параметром является уровень ослепления, который повысился в 2 раза. У автоламп, которые не подходят в противотуманные, он бывает выше в 100 раз.

Но освещенность в рабочей области повысилась в 3 раза. Такое повышение связано с особенностью распределения света от диодов, их направленностью.

Установка в ПТФ

На фото противотуманки хорошо видно, как будет торчать автолампа. Радиатор находится снаружи корпуса и ничем не прикрыт, будет попадать влага и грязь. Соответственно, вентилятор проживёт до первой лужи или до первых морозов.

Итоги

По результатам моих тестов,образцы показали хорошие результаты для автомобильной линзованной оптики ближнего и ПТФ. Но результат будет зависеть от конструкции вашей линзы. В рефлекторной фаре модели серии CL7 показывают улучшение освещенности на 200-250%.

Приобрести можно только в магазине Cool-Led.ru

в других они не продаются, потому что производителем является этот магазин.
Получите скидку 3%, указав скидочный купон «ledobzor»

Результаты моих многочисленных тестов светодиодных ламп для авто показывают, что только 10% могут правильно работать в рефлекторной фаре или линзе. За последние пару лет протестировал 57 LED ламп для ближнего света. Если у вас нет лишних денег, то лучше купите проверенные лампочки, которые я рекомендую. Иначе, с вероятностью 90% вы получите кучу проблем, вместо положительного результата.

Автолампы с цоколем H11 чаще всего используются для основного освещения или в качестве противотуманных фар. Основное преимущество цоколя этого вида состоит в обеспечении большей мощности лампы – 55 Вт, в то время как другие типы цоколей, например H8, обеспечивают лишь 35 Вт. В то же время, конструктивно отличия небольшие, разнятся лишь виды лепестков. С цоколем Н11 выпускаются галогенные и светодиодные лампы. Увеличенная мощность даёт больший световой конус, до 30-40 метров увеличивая освещаемое пространство. Специальная конструкция рефлекторов позволяет лучше освещать обочины.

Тестирование ламп

При тестировании ламп уровень освещённости измеряется непосредственно перед автомобилем на расстоянии 10, 25, 50, 75 и 100 м, также на каждой метке фиксируется освещённость обочин с шагом 5 м. Уровень светового потока фиксируется на высоте приблизительно 1 метр от поверхности покрытия и у самой дороги. Лампы Led Spotlight S 1040 устанавливались на треноге на высоте 2,1 м над дорогой, это имитирует их установку на крышу внедорожника.

Лампа Osram night breaker unlimited

В своей категории являются одними из самых ярких. Основные элементы лампы: радиатор, стабилизатор тока, линзу и сверх яркие светодиоды. Для работы необходим источник питания 12 В, мощность лампы равна 55 Вт, температура свечения до 4000 К. Для отвода дополнительного тепла используется алюминиевый сплав. Излучаемый свет может быть холодным или тёплым белым. Химический состав галогена оптимизирован таким образом, чтобы исключить снижение прозрачности оболочки. Сама лампа оборудована ультрафиолетовым фильтром, благодаря этому не мутнеет пластик.

По сравнению с обычной лампой накаливания дают на 110 % больше света, также сама цветовая гамма излучения белее на 20 % по сравнению с аналогами.

По результатам испытаний длина светового конуса увеличена в среднем на 35 метров. Освещенная область начинается непосредственно перед автомобилем, световое пятно яркое и широкое. По отзывам владельцев в дождливую погоду не бликует несмотря на яркий свет, лучше освещаются ямы, не искажается рельеф местности. Благодаря эффективному теплоотводу исключена возможность оплавления пластиковых деталей.

KOITO Whitebeam H11

Галогенная лампа японского производителя. Судя по техническим характеристикам,

Лампа KOITO-Whitebeam-H11

относится к топ классу. Работает от источника питания 12 В, мощность самой лампы составляет 55 Вт (эквивалентна обычной лампе накаливания мощностью 100 Вт). По данным производителя температура света 4000 К, с эффектом ксенона, то есть свет должен быть приближен к дневному, без желтизны.

При детальном изучении конструкции лампы оказалось, что Koito использует готовые цоколи производства Philips. Результаты испытаний показали, что с освещением местности проблем нет, а вот цветовая температура не соответствует заявленной. Отзывы покупателей говорят о похожей проблеме – свет от лампы сильный, но ярко жёлтого цвета, эффект ксенона отсутствует. Также отмечается невысокая устойчивость к вибрации и тряске – частые выходы из строя при движении по бездорожью.

Желтоватый оттенок положительно сказался на освещении местности в сырую погоду. Благодаря цветовой температуре оправдано их использование в качестве противотуманных. В целом световое пятно яркое, обочины освещаются на расстояние 10 – 15 метров.

Лампа MTF Light Palladium

Галогенные лампы этого южнокорейского производителя не уступают по параметрам предыдущим образцам. Мощность лампы 55 Вт, работает от стандартного источника питания 12 В. Для повышенной безопасности, лампа снабжена металлическим теплорассеивателем, это не даст оплавиться пластиковым деталям. Кроме этого используется покрытие UVSTOP, оно задерживает ультрафиолетовые лучи и не допускает ухудшения прозрачности пластика. Ключевая особенность этих ламп – использование двухслойного интерференционного покрытия. Благодаря этому достигается увеличение пропускающей способности материала колбы, также примерно на 15 % уменьшается тепловыделение лампы. Температура светового потока около 5000 К, что должно обеспечить яркий, белый свет.

Лампы без проблем справились с освещением местности на расстояние до 100 м. До 50 м от источника световое пятно яркое, хорошо освещены обочины. Цвет действительно белый, без желтизны или синевы, среди испытанных образцов это самый белый цвет. К недостаткам стоит отнести возможное искажение рельефа на расстоянии 30 – 60 метров от автомобиля.

EVO Formance Spectras 93389 H11

Эта лампа с цоколем H11 относится к категории бюджетных. Технические характеристики стандартные: источник питания 12 В, мощность 75 Вт. Несмотря на то, что дополнительные изменения в конструкцию лампы не внесены, обеспечивают яркий пучок света мощностью до 1300 Лм. Температура света около 5000 К, цвет – ярко белый. По мощности светового потока не уступает лампам мощность 100 Вт. Такой показатель достигается за счёт нити накаливания повышенной прочности и специально подобранным составом газа.

Пространство, которое лампа освещает с достаточной интенсивностью ограничено 60-75 метрами перед автомобилем. Так как производитель использует стандартные рефлекторы, ширина светового пучка несколько меньше чем у конкурентов. Так, на расстоянии 25 метров перед автомобилем обочины уже освещены недостаточно ярко. Также отзывы автомобилистов говорят о частом перегреве лампы и повреждении пластиковых деталей, это объясняется большей мощностью лампы. Цвет светового потока соответствует заявленному.

Led Spotlight S 1040

Лампа Led Spotlight S 1040

Эти светодиодные фары относятся к дополнительным, то есть они могут быть установлены на крышу автомобиля, на экспедиционный багажник и т. д. Светодиоды расположены в один ряд и размещены в металлическом корпусе, который играет роль радиатора.

Технические характеристики: работает от источника питания 9 – 70 В, суммарная мощность – 40 Вт (4 светодиода по 10 Вт), мощность светового потока составляет 3440 Лм, свет яркий, белого цвета, вес фары равен 1,4 кг. Корпус водо и пыленепроницаем (стандарт IP68), устойчив к длительной тряске и вибрации.

Результаты испытаний показали, что Led Spotlight на голову превосходит остальных участников тестирования, об этом говорит и высокая мощность светового потока. Фара имеет два режима работы – Spot и Flood. В режиме Spot яркий луч света освещает пространство перед автомобилем на расстояние около 200 м, освещение обочин практически отсутствует. В режиме Flood световой поток становится намного шире, но его дальнобойность снижается до 130 – 150 м перед автомобилем, в этом режиме отлично освещаются обочины на расстоянии 50 – 70 м. Несмотря на мощность, не искажается рельеф местности. К недостаткам, пожалуй, стоит отнести большие размеры, вес и, как следствие, ограниченность применения Led Spotlight S 1040. Кроме этого само световое пятно начинается на некотором расстоянии от автомобиля.

22W LED HEADLIGHT KIT

Этот набор включает в себя две лампы с цоколем H11, которые могут быть установлены в качестве основных в любой автомобиль. При производстве используются сверх яркие светодиоды CREE семейства MC-E. Температура излучаемого света равна 4300 К, что соответствует чистому белому свету без желтизны. Каждая лампа обеспечивает световой пучок мощностью 1200 Лм, для её работы необходим источник питания 12 – 14 В, мощность составляет 22 Вт. Для решения проблемы перегрева при работе используется металлический теплосъёмник.

Тестирование показало, что эти лампы могут использоваться в качестве основных в ночное время. Результаты ничем не уступают галогенным лампам. Световое пятно широкое и яркое, дальность освещения составляет до 75 метров. Уровень освещения обочин несколько уступает ранее протестированным образцам – но этот недостаток исправляется регулировкой светоотражателей. К существенным недостаткам стоит отнести высокую стоимость. Также нежелательно использование их в качестве противотуманных или в дождливую погоду, яркий белый свет будет создавать перед водителем сплошную белую стену из-за эффекта преломления и отражения в каплях влаги.

Подведение итогов

На данный момент лампы с цоколем H11 одни из самых распространённых на авторынке. В этом исполнении выпускаются и галогенные и светодиодные фары. Среди всех предложений на рынке пальма первенства, пожалуй, принадлежит Osram night breaker unlimited. Однако, технические характеристики аналогов мало в чём уступают ей. В целом галогенные лампы с цоколем Н11 пользуются большей популярностью чем остальные. Во многом это объясняется более привлекательным соотношением цена/качество.

От освещения напрямую зависит ваша безопасность: то, как другие водители будут видеть ваш автомобиль и то, как вы видите дорогу и препятствия на ней. Хороший свет гораздо дешевле жизни, поэтому к его выбору многие автомобилисты подходят с особой тщательностью. Один из самых популярных видов цоколя – H11, о таких лампах и пойдет речь.

Я прошерстил огромное количество форумов и сайтов по автомобильному освещению. В том числе множество бортжурналов на drive2 и собрал небольшую подборку самых ярких ламп под цоколь h11.

Выбираем производителя

Не для кого не секрет, что производители, которые дорожат своей репутацией, не будут «пускать слова на ветер» и нагло врать о характеристиках их продукта. Рассмотрим компании, которые зарекомендовали себя на рынке и на которые в первую очередь следует ориентироваться при покупке:

Компания существует уже более 100 лет и занимается производством не только освещения для автомобилей. Лампы данной компании изготавливаются из кварцевого стекла, что делает их устойчивыми к повреждениям при езде по бездорожью.

Еще один гигант в сфере осветительных технологий, который конкурирует со многими известными брендами. На рынке он чуть менее 100 лет. Все лампы соответствуют международным стандартам качества. В модельном ряду присутствуют и нестандартные решения. Большое число европейских производств выбирают именно эту фирму.

Очень известная среди автомобилистов фирма. Многие владельцы отдают предпочтение именно ей. Как и предыдущие компании, на рынке Koito уже более 100 радует покупателей уникальными характеристиками и неизменно высоким качеством. Производят одни из самых лучших ламп H11.

General Electric

Старейшая из рассматриваемых фирм. Высокое качество по доступной цене.

Clear Light

На рынке в нашей стране сравнительно недавно (с 2013 года). Компания удивляет покупателей низкими ценами и высоким немецким качеством. Данная фирма отказалась от утончения нити накала, в пользу высокой долговечности и износостойкости.

Какие лампочки H11 лучше

По результатам тестов автомобильных ламп с цоколем H11 самыми лучшими оказались следующие модели.

Преимущества:

• Высокий срок службы: в четыре раза дольше аналогов;
• высокая яркость света;
• приятная цена (приблизительно 17 у.е. за 1 шт).

Недостатки:

• Низкая световая температура (3100K) из-за чего свет будет желтоватым, что не очень приятно для глаз;
• небольшой гарантийный срок.

Преимущества:

• Цветовая температура 5000К, из-за чего свет приятного белого оттенка без желтизны;
• высокое качество, долгий срок службы;
• стоимость (приблизительно 17 у.е. за 1 шт).

Недостатки:

• Как и прошлый вариант — низкий гарантийный срок.

Преимущества:

• Работа в качестве как дальнего, так и ближнего света;
• присутствуют две модификации: 24 и 30 ватт;
• малое энергопотребление;
• высокая механическая устойчивость;
• очень высокий срок эксплуатации (более 30000ч);
• минимальная задержка при включении/выключении.

Недостатки:

• По результатам тестов этих светодиодных ламп с цоколем H11 нормально себя показывают только в фарах с линзами.

Преимущества:

• Можно использовать как противотуманки, ближний, дальний свет;
• эффект дневного света;
• кварцевое стекло обеспечивает высокую механическую стойкость.