Ни хвалить, ни ругать продукцию немецкого автопрома мы не станем. От своего имени. Просто перескажем историю, которая случилась с одним из наших соотечественников - решил он как-то порадовать себя покупкой автомобиля марки Mercedes-Benz.

А началась эта увлекательная история в 2011 году, когда захотелось нашему герою приобрести новый автомобиль. Деньги были и он остановил свой выбор на «Мерседесе» Е-класса с автоматической коробкой и «босяцкими понтами» в виде AMG-пакета.

Радость от покупки длилась недолго. При остановке на светофоре машина вдруг стала проявлять характер - начинала издавать звук «у-у-у-уть». Выглядело это так, как будто в ее нутре завелась кукушка. Сначала владелец подумал, что послышалось, потом стал прислушиваться и в конце концов понял, что у него-то с головой все в порядке, а вот в мерседовских «внутренностях» что-то не то. Кукушка давала о себе знать все чаше и все настойчивей: наконец, она перестала щебетать и стала печально выть при каждом наборе оборотов.
Одновременно, видимо, чтобы хозяин не расслаблялся, потекли фланцы турбины – в этот момент на одометре стояло 15 тыс. километров.

Автовладелец, как и положено, отправился в сертифицированный сервис «Мерседес-Бенц Рус», потребовав «извести птиц» по гарантии. Отношение к клиенту его порадовало – извините, пожалуйста, чай, кофе, приятное общение и подменное авто. Все на нереально высоком уровне. Вот если бы не проблемы с машиной…

Турбину поменяли, коробку пообещали починить. Сначала в ней заменили «кишки». Помогло примерно на полгода. Потом гарантия кончилась и кукушка проснулась вновь. Пробег MB E-class к тому времени едва превысил 25 тыс. километров.

Автовладелец вновь отправился к сервисменам из официального автоцентра, где ему поменяли то же самое, что и в предыдущий раз. «Может, там все-таки что-то другое?» - вежливо поинтересовался хозяин авто. «Не волнуйтесь, - ответили ему. - Мы знаем, что делать». Официальный дилер – это вам не «шарашкина контора»!

Кукушка, судя по всему, была русской, на сервисные манипуляции по немецким инструкциям не поддалась – через некоторое время вновь дала о себе знать. Третий год автор истории ездил на машине «с особенностями». Казалось бы, мог бы уже и привыкнуть. Ан нет… Видимо, он не любил животных.

Как только птица вновь подала голос, мужчина вновь поехал в официальный сервис Mercedes-Benz.
На этот раз сервисмены пообещали поменять коробку целиком. А пока решали, что делать, напоили чаем, выкатили ему «подменку» и подарили яркий календарик. Сервис на высоте, да!

Спустя неделю автомобиль вернулся домой. И было у него на одометре в тот момент чуть более 30 тыс. км.
«Птичьих гнезд» в новой коробке никто не вил. Слава богу! Но… в один прекрасный момент она вдруг начала сильно «пинаться» при переключении со второй на третью передачу. Пришлось как на «Жигулях» с нерабочим сцеплением сбрасывать момент при перед переключением, чтоб минимизировать неприятные ощущения. Но это не помогло. Коробка автоматическая, но общаться с ней было сложнее чем с убитой жигулевской из далекого автомобильного «детства».

«Все! – сказал себе автовладелец. – С меня хватит!» Написал претензию производителю с рефреном, что машину ему починили некачественно. Отправил письмо на адрес «Мерседес Бенц Рус» в двух экземплярах - один по электронной почте, второй экспресс-почтой.

Дальше начался цирк… На электронную претензию его послали лесом – так, что и заблудиться недолга…. Выяснилось, что если машину чинили бесплатно по окончании гарантийного срока, то никакой гарантии на работы и узлы в этом случае не дают. То есть, если на следующий день после ремонта машина сломалась снова - это ваши проблемы! А если это случилось в период действия гарантии, то новая гарантия действует только до конца старой. Это как? А вот так: если авто сломалось за день до конца действия гарантии, то на новые запчасти гарантия - сутки. И не секундой больше!

В качестве ответа на письмо, отправленное экспресс-почтой, автовладельцу перезвонила девушка с приятным голосом, которая милейшим тоном пообещала разобраться – пригласила хозяина авто на… диагностику.
На въезде на СТО коробка ломается окончательно, а турбина, замененная 35 тыс. километров назад, начинает выть аки раненный волк... К тому моменту «Мерседес» пробежал 50 тысяч.

Далее все по знакомой схеме: чай-кофе-конфеты… Через неделю владелец авто узнал, что новая коробка сломалась из-за производственного дефекта, а турбокомпрессор…. Черт знает от чего, но тоже неработоспособен. При этом компания так любит своих клиентов, что готова взять на себе оплату 50 процентов суммы, которую «выкатил» менеджер на ремонт (замену) коробки. Плюс то да се… В итоге автовладельцу выставили счет на 700 тысяч.

Платить не хотелось, поэтому авто решил заняться юридическими вопросами. Выяснилось: если в течение первых двух лет владения авто были обнаружены проблемы, не позволяющие его должным образом эксплуатировать, то при повторном их проявлении в течение срока службы (а это уже 6-7 лет), владелец может требовать как минимум ремонта, а как максимум замены машины на новую. Если что-то смущает, не стоит ждать, когда само рассосется, а заявлять дилеру о неисправности в течение первых двух лет с момента покупки.

Мужчина «накатал» претензию с просьбой починить машину или поменять ее на другую. Иначе в суд! Спустя две недели ему позвонили и пригласили забирать авто с новой коробкой, новой турбиной и… гарантией на эти узлы на 6 месяцев.

Проблема разрешилась, но больше испытывать судьбу мужчина не стал. Покатался еще пару месяцев на своем «Мерседесе» и продал его от греха подальше. Благо в тот момент проблем с турбиной уже не было. Да и кукушка, похоже, сдохла.

Вот такой он замечательный – автомобиль известной немецкой марки. Автомобилист отметил: фирменный сервис и клиентская служба автопроизводителя были на высоте и машину в конечном итоге починили. Но «Мерседес» он больше не купит…

Та же история, но

Добрый день, насколько мне известно в США была продлена гарантия на SBC блоки до 25 лет, Campaign No. 2005070007 or Campaign No. 2005110001. Каким образом дилеры помогают европейским пользователям с теми же автомобилями и теми же блоками (даже по коду производителя) ?
Неужели люди в США другие нежели в Европе? безопасность и тех и других на первом месте.
Ждём ответа

Роман, добрый день
Никакой гарантии на территории России на данный электронный блок от производителя марки Мерседес нет и не было.
Люди в США не другие чем в Европе, разные внутренние законы и подход к безопасности управления автомобилями. С уважением Владимир, отдел сервиса.

Здравствуйте скажите пожалуйста какая гарантия на новый автомобиль купленный у вас в салоне и на что гарантия не распространяется. Спасибо.

Владимир, добрый день.
Гарантия на новый а/м составляет 2 года, плюс ещё 2 года на силовую линию(двигатель и трансмиссию) С уважением Владимир, отдел сервиса.

Можно по гарантии поменять блок SBC kuzov W211 2002г.

Добрый день, Эдгар! Заводская гарантия на автомобиль 2 года. К сожалению,замена блок SBC на автомобиле 2002 года по гарантии не возможна. С уважением, Воробьева Екатерина, отдел гарантии.

Добрый день! Насколько мне известно, на автомобилях Мерседес Бенц w211 2002-2006 гг выпуска устанавливали блоки SBC, которые постоянно выходили из строя. В связи с чем компания Мерседес объявил о пожизненной гарантии на данный блок и бесплатно меняет его при обращении в сервис официальных представителей.
Подскажите делают ли в Вашем сервисе такую замену и на каких условиях?

Добрый день роман.
Завод иногда поддерживает добрую волю на блок управления SBC, только в случае его поломки, а как правило блоки имеют ошибку (вышло время работы блока), тогда этот ремонт за счёт клиента, так как естественный износ. Также на автомобиле должны быть пройдены все ТО и пробег должен быть оригинальным. С уважением Воробьёв Сергей.

Вышли из строя распределительный вал и муфта- что в данного автомобиля при правильной эксплуатации редкость- значит заводской брак
Ремонт длительный-подменный автомобиль получить проблема потому что их нет или раздали в связи с массовым обращением покупателей на некачественный автомобиль.
Любые ремонтные работы снижают рыночную стоимость авто - в первую очередь трейд-- ин -мерседес-имеющий общую базу.
При каком объеме брака авто-необходимо ставить вопрос о замене автомобиля.

Богдан, добрый день.
Вопрос ремонта Вашего а/м в рамках гарантии производителя одобрен, подменный а/м Вам будет предоставлен сегодня.Предварительные сроки ремонта а/м с Вами согласованы. С уважением Владимир, отдел сервиса

Здравствуйте! Возможно ли поменять по гарантии блок SBC?

2003 г.в. кузов W211

Алексей, добрый день! На Вашем автомобиле гарантия закончилась 11.02.2004г. поэтому замена блока SBC по гарантии не возможна. С уважением,
Воробьева Екатерина
отдел гарантии

Добрый день. Подскажите периодичность ТО на Actros, Axor,Atego.

Добрый день, Сергей.

Если на указанных Вами а/м установлена система ASSYST,то информация о необходимости прохождении регламентного ТО будет отображаться на щитке приборов а/м. Срок и пробег межсервисного интервала будет расчитываться автоматически. В среднем это 35-40 тыс. км. пробега или раз в год. Если таких систем на а/м нет, то для более точного ответа необходимы ВИН номера указанных а/ С уважением,
Андрей,
отдел сервиса.

12.04.2013 года у официального диллера мерседес центра в городе Челябинск «УралАвтоХаус» бала приобретена и заменена задняя правая пневмо падушка, преблизительная цена с заменой составила 45 т.р. Автомобил был пригнан в город проживания и простоял 95 дней в гараже, в связи с ненужностью(есть второе авто). На 98 день (20.07.2013.) автомобиль прибыл в город Челябинск для продажи. По приезду обнаружилось, что замененная подушка не работает. Авто перегнали в УралАвтоХаус. Пробег от ремонта до ремонта (от варот до варот) составил 325 км. Предстовитель салона предлогает снова заменить пневмо падушку за мой счет, так как срок гарантии 90 дней или не более 2000 км. Как быть, ведь по сути я приехал дамой и снова вернулся в авто сервис, да и если считать 90 дней за рабочии (в договоре просто прописано 90 дней) то у меня еще как мин. 20 дней гарантии. Как поступить в этом случаи.

Вопросы и ответы

Вопросы и ответы

В данном разделе Вы найдете ответы на частые вопросы. Если Вы не нашли ответ на Ваш вопрос, можете задать его, на этой странице .

ГТО проводится, стоит 1500 рублей. Если ГТО не пройден с первого раза, стоимость повторного ГТО 750 рублей.

Вы можете использовать шины/резину, купленные не у официального дилера, но соответствующие техническим характеристикам, указанным в руководстве по эксплуатации Вашего автомобиля. Но из соображений безопасности, «Мерседес-Бенц» рекомендует применять только шины, специально допущенные для Вашего автомобиля. Эти шины специально согласованы с такими системами, как например: ABS или ESP. 3а более подробной информацией Вам необходимо обратиться к любому официальному дилеру.

Для легковых а/м «Мерседес-Бенц» данный вид гарантии не выделяется отдельно и составляет 24 месяца на автомобиль в целом. Для некоторых моделей транспортеров(например: Sprinter, Vitо/Viапо)такой вид гарантии существует. Более подробную информацию Вы можете получить у любого официального дилера

Продленную гарантию - нет. Но в России мы предлагаем услугу «Сервисный Контракт», которая включает в себя предоставление услуг по ремонту на третьем-четвертом году эксплуатации. Объем услуг зависит от типа «Сервисного Контракта».

Возможно применение любых проверенных и допущенных для автомобиля «Мерседес-Бенц» сортов моторного масла, перечень которых имеется в любом дилерском центре. Однако, в случае, если эти масла приобретены не у официального дилера, то производитель не несет ответственность за возникшие вследствие этого повреждения и неисправности.

Стоимость ТО складывается из стоимости работ, запчастей и расходных материалов. Стоимость запасных частей регламентируется МБР и не может превышать рекомендованный размер. Нормы времени на проведение работ регламентируются производителем и являются едиными для всех авторизованных СТОА по марке «Мерседес-Бенц». Однако, стоимость нормо-часа устанавливается дилерами самостоятельно и юридически не может никем регулироваться.

Хотим заметить, что предписания по техническому обслуживанию (в том числе, по срокам) позволяют сохранить Ваш автомобиль в технически исправном состоянии и продлить срок службы его систем и агрегатов.
Нарушение предписаний (в том числе - по срокам), может привести к тому, что Вам будет отказано в устранении по гарантии неисправностеи, вследствии несоблюдения регламенируемых сроков и объемов ТО.

Согласно политике завода-изготовителя, превышение пробега, либо срока эксплуатации автомобиля, относительно рекомендованного регламента ТО, может негативно сказаться на техническом состоянии Вашего автомобиля. В этой связи рекомендуем Вам заблаговременно записаться к дилеру для прохождения ТО, самостоятельно планируя периодичность обслуживания своего автомобиля в рамках, предписанных производителем сроков.

Гарантийные обязательства не распространяются на доп.оборудование и аксессуары, установленные без санкции производителя. Обязательства в таких случаях несет то предприятие, которое установило это оборудование. Более того, гарантия не будет распространяться на те неисправности автомобиля, которые могут быть вызваны несанкционированной установкои доп.оборудования или вмешательством.

В соответствии с политикой «Мерседес-Бенц», а также с законодательством РФ, завод-изготовитель не несет ответственность за качество и оригинальность материалов, приобретенных вне дилерской сети. По умолчанию, такие детали попадают в разряд «неоригинальных». В этом случае, все последующие неисправности и
повреждения, вызванные использованием «неоригинальных» запасных частей, не подпадают под гарантию производителя.