Что же такое техосмотр в 2016 году? Техосмотр в 2016 году называют процедуру получения диагностической карты, данная процедура является обязательной для всех водителей выезжающих на проезжую часть дорог Российской Федерации. Без диагностической карты в 2016 году вы не сможете купить полис ОСАГО.

О чем пойдет речь в этой статье?

1. Следует ли проходить техосмотр в 2016 году?
2. Для чего нужен техосмотр?
3. Когда проходить техосмотр в 2016 году?
4. Сколько стоит техосмотр в 2016 году?
5. Пункты технического осмотра
7. Документы для получения диагностической карты
8. Что смотрят на техосмотре в 2016 году?
9. Штрафы
10. Купить техосмотр в 2016 году.

Следует ли проходить техосмотр в 2016 году?

Аналогично предыдущим годам, процедура получения диагностической карты техосмотра в 2016 году необязательно только для новых легковых автомобилей, возрастом до 3х лет включительно. Это правило распространяется также на мотоциклы и прицепы возрастом до трех лет. Регламентировано Федеральным законом о процедуре проведения техосмотра.

Для чего нужен техосмотр?

Причин введения техосмотра в нашей стране несколько. Первой из них, является повышение уровня безопасности дорожного движения, так как по статистике около половины ДТП происходят из-за неисправностей одного или нескольких транспортных средств – участников ДТП. В диагностическую карту техосмотра в 2016 году внесены 65 пунктов, по которым оценивается пригодность ТС к участию в дорожном движении. Второй причиной, по которой Вам все таки следует получить диагностическую карту техосмотра в 2016 году, является покупка полиса ОСАГО. Такой вид автострахования как ОСАГО, является обязательным в нашей стране. Это определено Федеральным законом. И чтобы беззаботно управлять автомобилем, вам нужно будет приобрести полис ОСАГО, который без техосмотра вам не выпишут. К тому же если техосмотр у Вас не будут спрашивать на постах ДПС, то страховку у Вас спросят в любом случае, и при ее отсутствии придется заплатить штраф.

Когда проходить техосмотр в 2016 году?

Частота прохождения техосмотра зависит в первую очередь возрастом автомобиля. Чем старше авто, тем чаще Вам придется проходить техосмотр, что в общем-то логично, ведь старые машины ломаются чаще. Здесь, как в общем и в любом вопросе связанном с техосмотром и его получением, все определяется Федеральным законом о проведении технического осмотра. В нем сказано следующее:

Первые 3 года автомобиль может вообще не проходить техосмотр. Автомобили старше 3 лет, но моложе 7 проходят техосмотр раз в 2 года, то есть Вам необходимо пройти техосмотр через 3 года после покупки авто, далее через 5 лет, и через 7 лет. Автомобили старше чем 7 лет проходят ТО в 2016 году каждый год.

Причем даже если вы полуили полис ОСАГО и у Вас в течение действия полиса закончился техосмотр, то в 2016 году никаких выплат Вам по этому полису не сделают, так что если вы попали в такую ситуацию, то вы должны срочно пройти процедуру получения диагностичекой карты.

Сколько стоит техосмотр в 2016 году?

Процедура технического осмотра в 2016 году стоит около 800 рублей для легкового автомобиля категории В, причем чем крупнее оператор, тем меньше стоимость. В зависимости от типа транспортного средства стоимость также меняется. Так стоимость ТО на грузовой автомобиль составляет от 1000 рублей. Оплата проведения процедуры техосмотра в 2016 году производится непосредственно организации его делавшей. Цены на покупку диагностической карты техосмотра (то есть проведение техосмотра без показа машины) несколько выше, чем с осмотром, это связанно с тем, что при прохождении техосмотра – далеко не факт, что вы его пройдете, а тут вы платите уже наверняка. Так вот цены на покупку диагностической карты составляют от 1000 до 1500 рублей за легковой автомобиль и от 1400 до 2000 на грузовые авто. Причем в 2016 ожидается ужесточение правил прохождения техосмотра и купить техосмотр бкдет не так уж и просто, поэтому рискну предположить, что цены на покупку техосмотра в 2016 году вырастут.

Пункты технического осмотра

Штрафы за отсутствие техосмотра в 2016 году

Сразу скажу, что для обычных водителей такого штрафа нет, существует штраф за отсутствие техосмотра у водителей такси и грузовых автомобилей и составляет он 600 рублей, что впринципе немного, однако без техосмотра вы не сможете оформить полис ОСАГО.
Штраф за отсутствие полиса ОСАГО составляет 500 рублей и в течение суток Вас не имеют право повторно штрафовать.

Вообще говоря на дороге проверять у Вас наличие техосмотра в 2016 году никто не будет, так как инспектору достаточно полиса ОСАГО, чтобы проверить у Вас наличие техосмотра, поэтому диагностическая карта пригодится Вам только, когда вы придете в страховую компанию, оформлять полис.

Купить диагностическую карту техосмотра в 2016 году?

Многие водители покупают диагностическую карту техосмотра, что в общем-то и понятно, так как они платят примерно туже стоимость, что и при честном прохождении техосмотра, однако тут результат гарантирован, а при честном прохождении, вас могут послать на повторное прохождение, плюс Вам необходимо будет устранять все недостатки Вашего авто, выявленные при осмотре авто. Многие боятся, что им подсунут поддельный техосмотр при покупке, однако техосмотр в 2016 году легко проверить, используя сервисы проверки техосмотра, пожтому купить техосмотр в нашей стране достаточно просто и безопасно.

Каждый водитель знает, что техосмотр проходить нужно регулярно. Но времена меняются, а с ними — и требования к эксплуатации транспортных средств. Раньше любой водитель, не прошедший вовремя процедуру, рисковал получить штраф за отсутствие техосмотра, так как инспектор ГИБДД имел полномочия требовать талон ТО вместе с правами. Сегодня ситуация несколько иная.

И причина не в том, что талон сменила диагностическая карта. Дело в том, что штраф остался. Но уже — не для всех. Для обычных автовладельцев штрафа за отсутствие техосмотра нет (он остался только для специализированных категорий ТС). По закону инспектор ГИБДД даже не имеет спрашивать у вас наличие техосмотра.

Условия прохождения техосмотра

В КоАП РФ четко прописаны указания относительно времени прохождения техосмотра, в зависимости от возраста и вида транспорта.

Для легковых автомобилей, для грузовых автомобилей весом до 3,5 тонн, прицепов и полуприцепов в течение первых трех лет после начала эксплуатации техосмотр не требуется. В дальнейшем — в возрасте ТС от 3 до 7 лет — проходить техосмотр нужно каждые 2 года. Когда возраст достигает 7 лет, ТО проводится ежегодно.

Такси, грузовые автомобили весом более 3,5 тонн, автобусы вместимостью более 8 человек и спецтранспорт подлежат техосмотру каждые полгода.

Но эти критерии вовсе не обязывают каждого владельца автомобиля либо мотоцикла проводить техосмотр своевременно. Все зависит от формы эксплуатации транспортного средства.

Кому стоит опасаться штрафов?

В 2019 году изменений не планируется: как и в предыдущем, действуют нормы, согласно которым штрафуются за отсутствие ТО только водители :

• такси;
• автобусов;
• автотехники, перевозящей опасные грузы.

У них инспекторы имеют законное право требовать диагностическую карту и проверять ее актуальность, поскольку степень ответственности водителей такого транспорта априори более высокая.

Остальные водители даже по запросу лица при исполнении не обязаны предоставлять данный документ, а значит, просрочка техосмотра для них не критична, и штраф за это они точно не получат.

Почему техосмотр остается актуальным

Нередко владельцы автомобилей, помня об изменениях, задаются вопросом: нужно ли проходить техосмотр в указанные сроки, если все равно штрафа не будет? На самом деле, эта процедура остается востребованной. В первую очередь, потому что позволяет самому владельцу автомобиля узнать текущее состояние транспортного средства, определить его исправность и безопасность.

Но основная причина прохождения техосмотра — без него вы не получите полис ОСАГО. Точнее теоретически можете получить страховку и без техосмотра, но тогда при аварии Вы не получите выплаты от страховой компании.

Штрафные санкции

Для такси, автобусов и специальных ТС за непрохождение техосмотра своевременно полагается административное наказание. Это может быть:

• штраф на сумму 5000 рублей;
• лишение водительского удостоверения на период до 3 месяцев.

Поскольку такому штрафу подвержены лишь определенные категории транспорта, обычным водителям стоит лишь помнить о штрафе за отсутствие полиса ОСАГО (для которого нужен техосмотр), он составляет 800 рублей. Штраф за отсутствие ОСАГО — единственный, который связан с ТО и может грозить всем тем, кто используют транспорт в личных целях.

Кто платит — владелец или водитель?

Еще один вопрос, который интересует наемных водителей и тех, кто управляет ТС по доверенности. Кто же должен оплачивать взыскание: лицо, которому транспорт принадлежит, или лицо, которое им фактически пользуется?

Штраф за езду без техосмотра оплачивает водитель , в случае, если он управляет:

• такси;
• автобусом;
• грузовым автомобилем;
• специализированной техникой.

Владелец же транспорта не несет за это никакой ответственности.

Итого

Техосмотр по-прежнему остается процедурой необходимой, но штраф за его отсутствие касается уже не всех водителей, а лишь отдельных категорий. Но всем остальным тоже придется его проходить, если Вы не хотите иметь проблем со страховкой в случае аварии.

Вас заинтересует:

Один комментарий

«Остальные водители даже по запросу лица при исполнении не обязаны... штраф за это они точно не получат»

Ну-ну, не получат... В госуслугах пришел штраф на 500р. за отсутствие техосмотра или полиса (к слову, осаго действующая еще 3 месяца) Причем дата постановления указана когда я весь день находилась дома, машина также никуда в этот день не выезжала. Сейчас единая база по техосмотрам, так что даже останавливать вас не требуется. Все делается автоматически и дистанционно. Поэтому проходите ТО вовремя!

В 2019 году процедура прохождения технического осмотра была несколько изменена. Её проведение регулируется Федеральным Законом. Контроль исполнения лежит на органах ГИБДД.

Проходить эту процедуру должны абсолютно все автовладельцы, кроме тех обладателей легковых автомобилей, а также прицепов, полуприцепов и мотоциклов, которым до 3 лет. Этой категории автомобилистов проходить проверку необязательно. Моему авто выпало недавно 5 лет. Я решил сходить во все инстанции, чтобы получить разрешение на дальнейшую эксплуатацию машины.

Хочу сказать, что ещё одним нововведением в правилах прохождения техосмотра 2019 года является отмена талонов для этой проверки. Вместо них ввели диагностическую карту, которую вам должна выдать страховая компания. Без её наличия вы сможете всё так же приобрести договор ОСАГО, т. к. все данные о прохождении вносятся в единую информационную базу.

Самой приятной новинкой является то, что теперь пройти процедуру стало возможно в любом городе страны. Неважно где вы зарегистрированы или прописаны. Это очень удобно, учитывая широкие просторы России. И самое главное: отныне ГИБДД больше не производит этот процесс. Всю нагрузку на себя берут частные компании, но это тоже далеко не все.

Проверку исправности транспортных средств и выдачу разрешения на участие в передвижении по дорогам общего пользования смогут только аккредитованные компании. В этом есть положительные моменты, потому что теперь практически нет очередей. Частные операторы практикуют предварительную запись, а на станции производится только диагностика неисправностей, поэтому вам не смогут предложить отремонтировать «неисправность» сразу на месте.

Я записался через интернет и дождался своей очереди. Приехав к станции, где должны были осмотреть мой автомобиль я удивился тому, как быстро ребята обратили не меня внимание. Обычно приходилось ждать часами. А тут чик и всё. Машина была готова к осмотру, поэтому по времени это много не заняло. Плюс порадовало то, что всё было исправно. Ещё бы, ведь катаюсь всего 5 лет и стараюсь не выжимать с моего опелёнка все соки.

Что нужно иметь с собой?

Давайте немного остановимся на порядке прохождения техосмотра в 2019 году. Сама процедура не является сложной. Для начала вам необходимо выбрать одну из массы компаний, предоставляющих данную услугу и явиться к ним со следующим пакетом документов:

• паспорт и свидетельство, полученные при постановке на учёт транспортного средства;
• любой документ, подтверждающий вашу личность (паспорт, либо иной документ);
• водительское удостоверение;
• если машина вам не принадлежит, то ещё понадобится генеральная доверенность.

Медицинскую справку на ТО не требуют ещё с 2010 года. На самом деле пакет документов более, чем скромный, да и лишних бумажек оформлять не придётся.

На сегодняшний день очень важно соблюдать требования для прохождения техосмотра. В первую очередь в автомобиле должны быть знак аварийной остановки, медицинская аптечка и огнетушитель. В случае их отсутствия вам могут отказать в услуге. Придётся ехать ещё раз, да и платить госпошлину тоже надо будет заново. Автомобиль должен быть чистым, но не стоит его полировать до блеска, достаточно будет просто смыть грязь, т. к. главное, чтобы номера авто были читабельны и специалист мог идентифицировать цвет машины.


Стоимость прохождения техосмотра в 2019 году будет устанавливаться непосредственно компанией, осуществляющей этот вид деятельности. Единственное, это прописанная верхняя граница в 881 российский рубль для легковых автомобилей, а для грузовых почти в 2 раза дороже. За эту сумму ваш автомобиль проверят по 65 различным показателям, которые влияют на безопасность дорожного движения. Проверке на исправность подвергнутся:

1. Тормозная система.
2. Подушки и ремни безопасности.
3. Рулевое колесо.
4. Двигатель.
5. Передние и задние фары.
6. Колёса и шины.
7. Стеклоочистители.

Как часто проходить?

В последней редакции Закона также подверглись изменениям и сроки прохождения техосмотра. Новые легковые автомобили в первые 3 года можно не проверять. Автомобили от 3 до 7 лет придётся проверить раз на 2 года, а «железных коней» старше 7 лет ежегодно. Нововведения не коснулись грузовых автомобилей, автобусов и автомобилей такси. А вот для прицепов до 3,5 т всё отменили, но только на принадлежащие физическим лицам.

Все из вас знакомы с талоном, который выдавался по результатам проверки. Теперь его упразднили, а, следовательно, госпошлины на прохождение техосмотра в 2019 2020 году не будет. При успешном итоге этой процедуры вам выдадут новый документ о прохождении техосмотра – диагностическую карту, где будут отражены результаты всех проверок.

Именно этот документ является основанием для выдачи полиса ОСАГО страховой компанией. Получается абсолютно обратный порядок процедуры. Теперь ОСАГО выдаётся только после завершения всей этой беготни, а не приобретается предварительно. Если вы утратили диагностическую карту, то вы можете сделать новую. Для этого обратитесь к любому ближайшему оператору. Стоимость услуги будет составлять 10% от суммы ТО.

Новый регламент прохождения техосмотра не так уж сложен, а скорее он стал более лёгким как для восприятия, так и для выполнения всех требований. Если будут вопросы – смело обращайтесь ко мне через комментарии. Я часто захожу – отвечу, с удовольствием. Желаю успехов!

Процесс вождения автомобиля в наши дни уже давно перестал быть простым алгоритмом “купил машину-сел-поехал”. Сейчас для поддержания должного уровня безопасности движения и во избежание проблем с ГИБДД необходимо не только обучиться вождению, но и озаботиться получением некоторых необходимых документов. Среди таких документов - диагностическая карта, которая выдается по результатам прохождения технического осмотра.

Что такое технический осмотр

Техосмотр - это процесс проверки технического состояния транспортного средства. Традиционно автомобилисты полагают, что прохождение техосмотра необходимо только для получения заветного документа, а ведь на самом деле во время технического осмотра машина проходит комплексную диагностику. Вот что в 2016 году обязательным образом подвергается проверке во время ТО:

♦ тормозная система;
♦ рулевое управление;
♦ двигатель (оценка токсичности выхлопа);
♦ внешние приборы освещения;
♦ зеркала и стекла;
♦ ремни безопасности;
♦ колеса и шины;
♦ стеклоочистители;
♦ номерные знаки;
♦ аптечка и огнетушитель.

Кто должен проходить техосмотр

В 2016 году на территории России действуют правила предыдущего года: все транспортные средства должны быть предъявлены на проверку. Исключение составляют легковые автомобилей, грузовики с разрешённой максимальной массой до 3,5 тонн, прицепы и мотоциклы, в первые три года эксплуатации.

Необходимо пройти техосмотр и автомобилю, зарегистрированному в иностранном государстве. Если такое транспортное средство въезжает на территорию РФ не имея международного сертификата о прохождение технического осмотра или полиса “Зеленая карта”, то его владелец обязан пройти техосмотр на общих основаниях.

По результатам проверки технического состояния автомобиля водителю выдается диагностическая карта. Это документ формата А4, на котором с обеих сторон печатается информация о качестве работы проверяемых частей машины. В том случае, если техническое состояние автомобиля оказывается удовлетворительным, можно смело идти за полисом ОСАГО. Если же были выявлены недопустимые нарушения в работе, то сначала нужно их устранить, а потом пройти техосмотр еще раз. Диагностическая карта обязательно заверяется подписью и печатью оператора техосмотра. Возить с собой диагностическую карту, в отличие от страхового полиса, необязательно.

Пропуск технического осмотра

Само по себе отсутствие подтверждения пройденного техосмотра формально ничем не грозит. Но с 30 июля 2012 года для оформление полиса ОСАГО нужна действующая диагностическая карта. Таким образом, непройденный вовремя технический осмотр может повлечь за собой отсутствие полиса ОСАГО, а вот за это уже полагаются различные штрафы:

♦ за езду без полиса ОСАГО при наличии такового, например, если водитель забыл его дома, размер штрафа составит 500 рублей;
♦ за езду без полиса ОСАГО вообще или с просроченным полисом - 800 рублей;
♦ за выезд в период, не предусмотренный полисом - 500 рублей;
♦ за управление автомобилем водителем, не указанным в полисе - 500 рублей.

При этом, оштрафовать по вышеозначенным поводам могут только один раз в день.

А вот водителей транспортных средств, предназначенных для перевозки пассажиров будут штрафовать в размере от 500 до 800 рублей именно за отсутствие подтверждения о прохождении техосмотра. Диагностическая карта для предъявлению инспектору ГИБДД потребуется водителям такси, автобусов и грузовых автомобилей для перевозки людей.

Какова периодичность прохождения техосмотра

Необходимость прохождения очередного техосмотра и получения новой диагностической карты зависит от типа транспортного средства и от срока эксплуатации. Самая сложная математика у легковых автомобилей, а также мотоциклов, прицепов и полуприцепов:

♦ новые автомобили не нуждаются в прохождении технического осмотра в течение первых трех лет эксплуатации;
♦ первый техосмотр автомобиль проходит по достижении трех лет;
♦ затем последуют техосмотр при наступлении пяти лет эксплуатации;
♦ последний двухлетний перерыв закончится техосмотром по достижении семи лет;
♦ автомобили возрастом семь лет и выше проходят технический осмотр каждый год.

Куда проще вспомнить о техосмотре водителям транспортных средств категории С, учебным автомобилям и машинам, оборудованным спецсигналами. Такие автомобили обязаны проходить технический осмотр раз в год. Еще короче, всего полгода, срок действия диагностической карты для легковых такси и других транспортных средств для перевозки людей, а таже автомобилей для транспортировки опасных грузов.

Как подготовиться к техосмотру

Подобрать комплект документов для техосмотра настолько просто, насколько это вообще возможно. Для прохождения технического осмотра вам понадобится свидетельство о регистрации транспортного средства или ПТС, если автомобиль еще не зарегистрирован. Может понадобиться и документ, удостоверяющий личность водителя - паспорт или водительское удостоверение. Если собственник автомобиля отсутствует на момент прохождения ТО, стоит запастись доверенностью от его имени.

Чуть большего внимания потребует оснащение автомобиля. Обязательно проверьте не только наличие огнетушителя и аптечки, но и соответствие их указанному сроку годности. Отсутствие этих предметов может стать препятствием на пути к получению диагностической карты. Еще одно из распространенных препятствий - трещины и сколы на лобовом стекле. Правда, помешать могут лишь трещины, расположенные напротив водителя, в зоне работы стеклоочистителей.

Сколько стоит техосмотр и где его пройти

Максимальный уровень стоимости технического осмотра различается в зависимости от региона, в котором проводится осмотр. В 2016 году средняя цена прохождения техосмотра легкового автомобиля колеблется от 400 до 900 рублей. Пройти процедуру технического осмотра возможно в любом из нескольких тысяч российских пунктов техосмотра, независимо от того, в каком регионе зарегестрирован автомобиль. Официальный перечень станций техосмотра можно найти на сайте Российского союза автостраховщиков.

Необходимо предоставить ряд документов:

• Удостоверение водителя и прилагаемый к нему талон
• Чек, подтверждающий оплату прохождения ТО
• Свидетельство, подтверждающее регистрацию ТС
• Страховой полис
• Медицинская справка

Проверка одного автомобиля, в среднем, длится около 15-20 минут. Приехать на станцию может любой человек, не обязательно владелец, без доверенности.

Что проверяют на техосмотре?

Согласно правилам проведения техосмотра, проверке не подлежать только те конструктивные элементы, которые не предусмотрены его заводской сборкой. Таким образом, должно быть проще пройти требуемую процедуру. Вторая сторона медали заключается в том, что машина пережила значительно больше, кузов и большинство внутренних систем уже далеко не те, что раньше.

Самую тщательную проверку проходит тормозная система автомобиля, к функционированию которой не должно быть замечаний. Стояночный тормоз обязан удерживать автомобиль на уклоне до 16 градусов. Педаль тормоза не должна проваливаться или иметь слишком свободный ход.

Рулевая колонка, к которой крепится рулевое колесо, не должна чрезмерно люфтить. Иначе придется заменить опорные подшипники или подношенные муфты. Вращение руля не может сопровождаться рывками и заеданиями, колеса не должны отставать от него.

Отстраняются от прохождения то машины, у которых на лобовом стекле имеются трещины или сколы. Аналогичные критерии проверки предъявляются к зеркалам бокового и заднего вида. Исправной должна быть система стеклоомывателя.

Ремни безопасности не могут содержать порезов и предметов, которые бы могли преградить им свободный ход. Проверяются инертные механизмы. Сидение водителя должно перемещаться по салазкам, фиксироваться в любом из положений.

Важна работоспособность и целостность световых приборов (повороты, габариты, стоп-сигнал, подсветка номера, регулировка дальнего и ближнего света). Еще один немаловажный критерий – вредные выбросы в атмосферу.

Статьи на похожие темы: