Типы эвакуаторов — технические характеристики

Эвакуаторы:

1. С гидроманипулятором (кран-манипулятор):

• c прямой платформой и краном
• c ломаной платформой и краном

2. С лебедкой
3. Со сдвижной платформой
4. С частичной погрузкой
5. Автовозы

Эвакуаторы с лебедкой

Въезд или затаскивание автомобиля на эвакуатор данного типа осуществляется по двум выдвижным аппарелям (наклонным платформам) при помощи профессиональной электрической или гидравлической лебедки (устройство, предназначенное для поднятия и опускания груза). Эвакуаторы с лебедкой могут иметь в комплектации подкатные тележки для эвакуации автомобиля с заблокированными колесами, дополнительные аппарели (для эвакуации автомобилей с малым дорожным просветом), а также комплект крепежных ремней с натяжными устройствами. Сдвижная лебедка имеет возможность поперечного перемещения, что позволяет притянуть к эвакуатору любой автомобиль независимо от того, с какой стороны у него находится эвакуаторный крюк. Марки эвакуаторов данного типа: ГАЗ-3302 «Газель», ГАЗ-3307/09 «Газон», ГАЗ-33086 «Земляк», ГАЗ-33104 «Валдай», МАЗ-437040 «Зубренок», КАМАЗ-4308, КАМАЗ-43118, ISUZU-NQR71P, Hyundai-72, ЗИЛ 5301 «Бычок», АМУР-4346, Scania R113M, DFAC-1045, BAW-6F и др.

Эвакуаторы со сдвижной платформой

Данный вид эвакуаторов оборудован сдвижной платформой с профессиональной электрической сдвижной или гидравлической лебедкой, что позволяет осуществлять эвакуацию любых автомобилей определенной массы. Также данный вид эвакуатора может быть укомплектован подкатными тележками для эвакуации автомобиля с заблокированными колесами, дополнительными аппарелями (для эвакуации автомобилей с малым дорожным просветом), комплектом крепежных ремней с натяжными устройствами. Марки эвакуаторов данного типа: ГАЗ-33104 «Валдай», КАМАЗ-4308, ISUZU-NQR71P, Hyundai-72, МАЗ-437040, МАЗ-437040 и др.

Эвакуаторы с гидроманипулятором:

Наличие у данного вида эвакуатора крана и грузовой автомобильной платформы позволяет увеличить результативность использования техники для транспортировки грузов и эвакуации автотранспорта, поскольку нет надобности прибегать к помощи двух машин (крана и грузового автомобиля). Эвакуатор, оборудованный краном-манипулятором, может за небольшое количество времени погрузить аварийный или неисправный автомобиль на собственную платформу и в короткие сроки вывезти его с места поломки или аварии. С помощью эвакуатора, оборудованного краном-манипулятором, возможно осуществить следующее: транспортировка нового автомобиля, эвакуация автомобилей с заблокированными замками зажигания, эвакуация автомобилей с закрытыми дверями, эвакуация автомобилей с неисправным рулевым управлением, с заблокированной коробкой передач, эвакуация автомобилей, находящихся в кювете, транспортировка «ракушек» и нестандартных грузов (перевозка кирпича, фундаментных блоков, металлических конструкций). Эвакуаторы, оборудованные краном-гидроманипулятором бывают двух видов: с прямой платформой и краном и с ломаной платформой и краном.

С прямой платформой и краном

Как видно из названия, эвакуатор данного типа имеет краноманипуляторную установку и цельнометаллическую платформу прямого типа. Длина стрелы полноповоротного крана-манипулятора определяет, на каком растоянии от эвакуатора возможно производить грузоподъемные работы. Также данный тип эвакуаторов оборудован траверсой (перекладиной), с помощью которой возможно удерживать в горизонтальном положении автомобили с различным расположением центра тяжести. Марки эвакуаторов данного типа: ГАЗ-3307/09 «Газон», ГАЗ-33104 «Валдай», КАМАЗ-4308, КАМАЗ-43118, МАЗ-437040 «Зубренок» и др.

С ломаной платформой и краном

Автоэвакуатор данного вида оборудован краноманипуляторной установкой и цельнометаллической платформой ломаного типа с выдвижными аппарелями (наклонными платформами) и профессиональной электрической лебедкой (устройство, предназначенное для поднятия и опускания груза), что позволяет осуществлять эвакуацию любых автомобилей определенной массы. Также как и в первом случае, длина стрелы полноповоротного крана-манипулятора определяет на каком расстоянии от эвакуатора возможно производить грузоподъемные работы. Также данный тип эвакуаторов оборудован траверсой (перекладиной), с помощью которой возможно удерживать в горизонтальном положении автомобили с различным расположением центра тяжести. Марки эвакуаторов данного типа: ГАЗ-3307/09, ГАЗ-33104 «Валдай», КАМАЗ-4308, Hyundai-72, ISUZU-NQR71P, ЗИЛ-5301 «Бычок», Амур 4346 и др.

Эвакуаторы с частичной погрузкой

Данный вид автоэвакуаторов предназначен для эвакуации и транспортировки грузовых автомобилей, прицепов, полуприцепов и тяжелых автобусов методом частичной погрузки путем поднятия передней или задней оси эвакуируемого автотранспорта. Эвакуаторы с частичной погрузкой укомплектованы насадками различных типов и размеров, которые позволяют зацепить практически любой автомобиль, микроавтобус, автобус, грузовой автомобиль за мост, элементы подвески или раму. Такой эвакуатор может быть оборудован гидравлическими или электрическими лебедками для подтаскивания эвакуируемого автомобиля. Марки эвакуаторов данного типа: КАМАЗ-6520, VOLVO FH-12, КрАЗ-255 Б1 и др.

Автовозы

Двухэтажные эвакуаторы

Конструкция двухэтажного эвакуатора предполагает возможность эвакуации и транспортировки одновременно двух автомобилей различной массы. Конструкция эвакуатора предполагает наличие опорной рамки, которая повышает устойчивость эвакуатора при транспортировке и обеспечивает безопасность автомобиля, находящегося на нижней платформе. Верхняя платформа эвакуатора может быть ломаного типа, что позволяет достигать снижения габаритной высоты и центра тяжести загруженного автовоза-эвакуатора для безопасности его передвижения. Въезд эвакуируемого или транспортируемого автомобиля на платформы осуществляется по двум выдвижным облегченным аппарелям с помощью профессиональной гидравлической или электрической лебедки. Для данного типа эвакуаторов могут быть предусмотрены дополнительные аппарели для облегчения процесса загрузки автомобилей с малым дорожным просветом, что позволяет эвакуировать автомобиль любой марки, независимо от высоты его дорожного просвета, величины переднего свеса и от того, с какой стороны на нем расположен эвакуаторный крюк. Быстрое крепление авто на платформе эвакуатора обеспечивают дополнительные ремни. Марки эвакуаторов данного типа: KAM, ISUZU-NQR71P и др.

Автовозы для транспортировки 3-х и более автомобилей

Автовоз данного типа — это многофункциональное транспортное средство с платформой сдвижного типа или со станционной платформой, которое позволяет использовать тягач в качестве самостоятельного эвакуатора. Для закрепления автомобилей на платформе тягача и прицепе применяются самозатяжные ремни. Полуприцепы-автовозы имеют две опускающиеся аппарели (наклонные платформы) верхнего и нижнего ярусов, работающие с помощью механических лебедок (устройство, предназначенное для поднятия и опускания груза). Таким образом, загрузка/выгрузка автомобилей производится с зацепом по опускающимся аппарелям. Марки эвакуаторов данного типа: FOTON, SHAANXI.

Сегодня людям грех жаловаться на отрасль автомобилестроения. С каждым днем новые автомобили становятся все более доступными, что приводит к увеличению транспортного потока на дорогах. Чем больше машин, тем больше происшествий – это неизбежно. Автомобили ломаются, их водители попадают в ДТП и часто неправильно паркуются. Чтобы бороться со всем этим «хаосом» необходимо применение специализированной техники, к которой можно отнести машины-эвакуаторы , которые есть в наличии у всех эвакуационных компаний. Именно они способны разрешить самые различные транспортные проблемы. При этом не секрет, что эвакуаторы могут быть предназначены для выполнения самых различных задач, поэтому и типы данных машин также могут различаться. В частности, особой популярностью пользуются автовозы для транспортировки нескольких автомобилей одновременно. Можно увидеть на дорогах и эвакуаторы с частичной погрузкой. Они чаще всего применяются для транспортировки авто, которые неисправны технически. Часто данная техника используется для транспортировки неправильно припаркованных автомобилей. Иногда бывают очень полезными эвакуаторы, оборудованные специальной лебедкой, выдвижными аппарелями и платформой. В этом виде эвакуаторов погрузка машины производится как раз при помощи описанной выше лебедки. Находят свое применение и специальные эвакуаторы, имеющие наклонную платформу. Данные устройства также способны осуществлять погрузку автомобиля при помощи лебедки. Но у них есть одно отличие – наличие наклона платформы и возможность изменения наклона платформы. Такие эвакуаторы являются настоящими «спасителями» для машин с автоматической коробкой передач и низким клиренсом.
Конечно, в дорожной практике могут иметь место нестандартные ситуации, поэтому даже такое многообразие техники не всегда позволяет решить имеющуюся проблему. К примеру, имели место случаи, когда необходимо произвести транспортировку автомобиля со снятыми или же заблокированными колесами. Еще одна достаточно распространенная и сложно разрешимая ситуация, когда машина попадает в глубокую яму. В этом случае одной тяговой силы для извлечения транспортного средства зачастую недостаточно.
Более того, если в такой ситуации применять исключительно тяговое усилие, можно существенно повредить транспортное средство. В частности, может пострадать подвеска или бампер. В вышеупомянутых случаях можно надеяться на эвакуатор, оборудованный специальным краном-манипулятором. Например гидроманипулятор hiab. У каждой уважающей себя эвакуационной компании такой транспорт обязательно должен быть. В чем же особенности и преимущества такого крана манипулятора? Данная техника способна одновременно заменять две единицы – автокран и грузовую технику. Эвакуатор способен достать автомобиль из любой ямы и транспортировать перевернувшееся авто. Кроме этого, кран-манипулятор может «извлечь» автомобиль, если он со всех сторон перекрыт другими транспортными средствами. Кран-манипулятор будет очень эффективен если необходимо транспортировать машину с поврежденной коробкой передач или ходовой.
В последние годы выпускаются краны-манипуляторы, которые способны поднимать грузы до 80 тонн. При этом чаще всего подобные устройства применяются для погрузки легковых автомобилей. Самое интересное, что подобное оборудование спокойно можно использовать для погрузки самых различных материалов (к примеру, леса).
Краны манипуляторы также часто используются для выполнения строительно-монтажных работ.

Современные эвакуаторы занимаются погрузкой, транспортировкой и доставкой самых различных видов транспорта: легковых автомобилей, мототехники, а также автобусов, грузовиков, броневиков, спецтехники. Они стали неотъемлемой частью городского пейзажа в нашей стране.

Следовательно, автоэвакуаторы различаются между собой по грузоподъёмности, оборудованию, а также типу и способам погрузки.

Существует два принципиально разных типа эвакуаторов машин:

— лебедочные эвакуаторы;
— эвакуаторы с КМУ (краны-манипуляторы).

Лебёдочные эвакуаторы затягивают машину на тросе, а эвакуаторы с КМУ поднимают её на кране, зацепившись специальными фиксаторами за колеса. Большинство организаций используют лебёдочные эвакуаторы. Эвакуаторы с КМУ часто используют муниципальные организации для эвакуации неправильно припаркованных автомобилей в крупных мегаполисах, или же в случаях сильной деформации машины из-за ДТП — во всех остальных случаях эвакуатор с КМУ ни чем не лучше обычного эвакуатора с лебёдкой. Заказ такого эвакуатора значительно дороже.

Виды лебёдочных эвакуаторов:

— полной или частичной погрузки

При частичной погрузке эвакуируемая машина устанавливается на платформу только одной осью — вторая же самостоятельно едет по дороге вслед за эвакуатором. Возить легковые машины на таких эвакуаторах не рекомендуется: в процессе перевозки на неровностях дороги можно повредить бампер автомобиля: он висит совсем низко.

Эвакуаторы полной погрузки также бывают двух видов:

— с цельносдвижной погрузочной платформой;
— эвакуатор с платформой ломанного типа и сдвижными аппарелями.

У первых вниз съезжает целая платформа, что значительно упрощает погрузку автомобилей с заблокированными передними колесами. У вторых для заезда на платформу эвакуатора из грузовика опускаются металлические листы: завести по ним автомобиль с зажатыми намертво колесами фактически невозможно.

Лебёдочный эвакуатор — наиболее распространённый вид эвакуаторов. Преимущество такого эвакуатора заключается в том, что он может транспортировать автомобили довольно высокой степени аварийности, и в то же время лебёдочный эвакуатор более доступен по цене — конструкция лебедки с тросом чрезвычайно проста и дешева. Даже когда у автомобиля колёса заблокированы или по какой-либо причине отсутствуют вовсе, то лебёдочный эвакуатор окажется в силах справиться с перевозкой.

Но у лебедочного эвакуатора есть и некоторые недостатки, и основной — такой вид эвакуатора очень зависим от ситуации и условий эвакуации. Пострадавший автомобиль должен быть расположен максимально удобно от эвакуатора. Только так можно с помощью лебёдки погрузить машину на платформу. Если же автомобиль угодил в кювет или припаркован неудобно среди других машин, такому эвакуатору подобраться к объекту чрезвычайно сложно или невозможно.

Автоэвакуаторы, оснащенные краном-манипулятором (эвакуаторы с гидроманипулятором), имеют гораздо больше возможностей, обладают большей мощностью и способны транспортировать все без исключения виды легковых автомобилей, включая минивэны и даже микроавтобусы. Эвакуатор с манипулятором может перевозить все типы машин, пусть даже в самом тяжёлом аварийном состоянии. И самое важное — такой эвакуатор может вытащить аварийную машину в любых, даже самых неблагоприятных условиях.

Платформы эвакуаторов с гидроманипулятором также бывают разных типов: стационарные, аппарельные и гидравлические. Наиболее безопасными и удобным считаются эвакуаторы с гидравлическими платформами.

Читайте также:

• 
• 
• 
• 
  

Любая автомобильная техника имеет свойство выходить со строя. И порой это случается неожиданно. Даже при своевременном техническом обслуживании легковых, грузовых автомобилей либо спецтехники никто не застрахован от некачественных автозапчастей, приводящих к отказу основных автомобильных систем, без нормального функционирования которых эксплуатация автотранспорта невозможна. К таким системам относятся:

• трансмиссия;
• двигатель;
• тормозная система;
• рулевая система;
• ходовая часть.

Поломки могут быть вызваны и дорожными условиями, возникать в результате наезда на неожиданно появляющиеся на дороге препятствия, такие, как ямы, не прикрытые люком колодцы. Также частой причиной нарушения работоспособности транспортного средства бывает дорожно-транспортное происшествие.

Как же быть водителю в данной ситуации? В случае с легковым авто когда нормально функционируют ходовая, рулевая и тормозная система, можно воспользоваться буксировочным тросом, обратившись за помощью к другому водителю, управляющему достаточно мощным автомобилем. Намного сложнее обстоят дела, когда подобная неприятность происходит с грузовым автотранспортом, особенно идущим с полной загрузкой. В этом случае требуется такая услуга, как эвакуация грузовых автомобилей .

Виды эвакуаторов

Если водитель не в состоянии самостоятельно справиться с возникшей ситуацией, ему необходима помощь эвакуатора. Подобная спецтехника бывает нескольких разновидностей:

• для освобождения автотранспорта из «ловушек» (сугробов, ям) применяются автомобили, оборудованные краном-манипулятором;
• для буксировки автотранспортного средства с неисправным двигателем в случае рабочего состояния остальных систем применяется эвакуатор-буксировщик;
• эвакуация автомобилей грузовых осуществляется посредством специального эвакуатора, оснащенного подъемной системой, основанной на двух лебедках;
• транспортировка грузовых авто с полной загрузкой осуществляется с помощью эвакуатора, оборудованного грузовой платформой.

Способы эвакуации автотранспорта

Метод буксировки

Наиболее простой способ эвакуации автотранспорта. В качестве буксира применяется тягач на колесном либо гусеничном ходу. Существует две вариации данного способа эвакуации: посредством гибкой либо жесткой сцепки. Первый метод применяется значительно чаще ввиду большей доступности – гибкий буксировочный трос есть у большинства водителей. Но подобная транспортировка требует от водителей определенной слаженности действий, повышенного внимания, иначе возможна такая неприятная ситуация, как обрыв троса с возможными дальнейшими непредсказуемыми последствиями.

Жесткая сцепка применяется для транспортировки автотранспорта с неисправной тормозной системой. Применяется этот метод почти исключительно для буксировки грузовых авто. Главным отличием от предыдущего метода является возможность отсутствия водителя за рулем ведомого автотранспортного средства.

Метод частичной погрузки

При таком способе эвакуации транспортируемое авто частично погружается на платформу (передней либо задней частью). Является лучшим средством в случае выхода со строя рулевого управления либо поломки ходовой части автотранспортного средства. Для «полупогрузки» применяются специализированная техника для эвакуации, оснащенная разного рода захватами и лебедками.

Метод полной погрузки

Обычно перевозка спецтехники эвакуатором осуществляется методом полной погрузки. Для осуществления этого способа требуются либо специально оснащенные эвакуаторы (с грузовой платформой и подъемными механизмами) либо стандартные грузовые автомобили. Во втором случае погрузочно-разгрузочные операции осуществляются посредством автокранов высокой грузоподъемности либо специализированной оснастки: аппарелей, эстакад и прочей.

*информация размещена в ознакомительных целях, чтобы поблагодарить нас, поделитесь ссылкой на страницу с друзьями. Вы можете прислать интересный нашим читателям материал. Мы будем рады ответить на все ваши вопросы и предложения, а также услышать критику и пожелания по адресу [email protected]

Эвакуатор - незаменимая спецтехника для транспортировки автомобилей, которые по ряду причин не могут ехать своим ходом или буксироваться другим транспортным средством. Между прочим, заказать эвакуатор в Старом Осколе Вы можете по ссылке на сайт http://www.8906-606-4004.ru/ , узнайте цены.

С помощью эвакуаторов осуществляют транспортировку:

• авто после серьёзных аварий (сильные повреждения кузова, ходовой, блокировка коробки передач);
• неисправных автомобилей с автоматической коробкой передач (буксировка невозможна из-за особенностей конструкции);
• новых транспортных средств не прошедших регистрацию;
• автомобилей в нестандартных ситуациях - водитель не может сам управлять транспортным средством, закончилось топливо в авто с АКПП;
• неправильно припаркованные автомобили - эвакуация проводится службами дорожной инспекции.

Обычно при заказе подобной техники учитывают только её грузоподъёмность, исходя из общей массы автомобиля подлежащего транспортировке. Однако существует несколько разновидностей эвакуаторов с одинаковыми параметрами. Разница между моделями заключается в способе погрузке и наличии определённого оборудования.

Эвакуатор с лебёдкой

Самый распространённый вид эвакуаторов, обычно использующийся для транспортировки автомобилей массой до 7 тонн. Наибольшей популярностью пользуются модели с электрической лебёдкой, существенно ускоряющей погрузку автомобиля на платформу. Этот вид эвакуаторов часто оснащается дополнительной сдвижной гидравлической платформой для оптимизации процесса погрузки.

Эвакуатор с гидроманипулятором

Спецтехника оснащается специальным краном-манипулятором для погрузки автомобиля. Этот вид эвакуаторов считается универсальным и подходит для транспортировки большинства легковых и грузовых автомобилей. К преимуществам модели относят:

• оперативная погрузка;
• эвакуация аварийных автомобилей из труднодоступных мест;
• аккуратная погрузка;
• большая грузоподъёмность (есть модели для перевозки грузовых автомобилей массой до 70 тонн).

Эвакуатор с частичной погрузкой

Спецтехника оборудуется гидромеханизмом для частичной погрузки - вывешивается передняя или задняя ось транспортируемого автомобиля. Этот тип эвакуаторов пользуется определённой популярностью, ввиду высокой мобильности и низкой стоимости оборудования.

Эвакуаторы для транспортировки двух и более автомобилей

Для транспортировки двух транспортных средств используются эвакуаторы с двухэтажной платформой, которая усилена опорной рамой для предотвращения повреждений. От 3 до 8 автомобилей перевозят специальными автовозами. Этот тип техники обычно используется для транспортировки новых транспортных средств.

Эвакуаторы с полным комплектом оборудования

Самые совершенные в техническом плане эвакуаторы. Обязательно комплектуются краном манипулятором, лебёдкой и металлической платформой с выдвижными направляющими. Вызов такой спецтехники обходится дороже заказа обычных эвакуаторов.

Выбор эвакуатора

Вызывая эвакуатор, рекомендуется уточнить какой тип спецтехники приедет. Так для автомобилей с автоматической коробкой передач необходимо вызвать эвакуатор с краном манипуляторов. Погрузка на модель с лебёдкой может повредить АКПП. Исключение - эвакуаторы, оборудованные дополнительными подкатными тележками или сдвижной платформой.

Модель с краном манипулятором незаменима при транспортировке аварийных автомобилей. С их помощью можно быстро поднять авто из кювета, погрузить транспортное средство с заблокированными колёсами. При вызове эвакуатора с краном манипулятором необходимо уточнить грузоподъёмность установленного оборудования. Особое внимание уделяется надёжной фиксации автомобиля.

Спецтехника для транспортировки методом частичной погрузки - оптимальный вариант для автомобилей с механической коробкой передач. Главное преимущество этого эвакуатора - низкая стоимость заказа. Но модель не подходит для транспортировки авто с АКПП или с заблокированными колёсами.

В любом случае вызов эвакуатора предпочтительней буксировки, особенно если водитель ТС не обладает хорошими навыками вождения. А эксплуатация заведомо неисправного автомобиля может привести к более серьёзным последствиям, включая ДТП.