Летом нынешнего года в Москве было анонсировано начало серийного производства нового Nissan Murano 2017 модельного ряда. Перспективная модель является глубокой переработкой третьего поколения кроссовера, выпускаемого с 2014 года. Японские инженеры особое внимание уделили совершенствованию электронного оснащения автомобиля и качеству отделки интерьера. Шасси и силовые установки остались прежними. Учитывая особенности налогообложения в России, японские инженеры дефорсировали двигатели. Также клиентам будет предложена гибридная установка. Модернизация преследует цель создать гармоничный внедорожник, сочетающий в себе просторный и комфортный салон, энерговооруженность, функциональность, изысканный экстерьер и конкурентоспособную стоимость.
Яркая индивидуальность
Ниссан Мурано один из немногих примеров воплощения шоукара в серийном автомобиле. Прототипом кроссовера является концепт Ниссан Резонанс, продемонстрированный два года назад за Океаном. Традиционное U-образное оформление облицовки радиатора приобрело революционное обновление: черные ребра пластиковой решетки в точности повторяют геометрию основной фигуры, выполненной нарочито массивной и покрытой хромом. В облике экстерьера не осталось ни одной прямой линии. Верхняя грань остекления плавно понижается к корме, а нижняя вздергивается экспрессивным зигзагом на задней стойке.
Оптические приборы необычной V-образной конфигурации добавляют облику эксцентричности. Би-ксеноновые фары головного света оснащены автоматическим корректором. Головная и кормовая оптика полностью светодиодная. На фото новый Ниссан Мурано 2017 года, несмотря на большие габариты, смотрится грациозно и воздушно. Аэродинамическое сопротивление снижено до 0,31 Сх. Эффект парящей крыши достигается черными матовыми стойками и хромированными молдингами. Большая задняя дверь увенчана массивным спойлером. Завершают образ хромированные насадки на выхлопных трубах.
Врожденный стиль
В интерьере также царствует модерн. Прямые линии не наблюдаются ни в оформлении торпедо, ни центральной консоли, ни дверных карт. Панель управления медиасистемой, климатической установкой и 7-ми дюймовый монитор объединены в единый блок той же самой U-образной планкой из полированного алюминия. Базовая комплектация оснащается довольно солидным пакетом опций: раздельный климат-контроль, электропривод зеркал, электропривод регулировки и подогрев передних кресел, электростеклоподъемниками на всех дверях, системой динамической стабилизации, кнопкой пуска двигателя. Обод мультифункционального рулевого колеса и ручка селектора КПП отделаны натуральной кожей.
В топовых комплектациях нового Nissan Murano 2017 года клиентам предлагаются парковочный пилот, система предупреждения о возможном столкновении, премиальная медиасистема Bose с шестиканальным усилителем и контроллером Bluetooth, навигационная система Ниссан Коннект с жестким диском, подогрев и электро механизм складывания задних сидений, электро привод рулевой колонки и задней двери, панорамная крыша и отделка из натуральной кожи.
Технические характеристики
Новый Nissan Murano на 60 мм увеличился в длину и на 30 мм в ширину:
- Длина - 4 898 мм.
- Ширина - 1 915 мм.
- Высота - 1 720 мм.
- Дорожный просвет - 185 мм.
- Колесная база - 2 825 мм.
- Снаряженная масса - 1 865 кг (2 080 кг - с гибридной силовой установкой).
Размер дисков - R18, размер покрышек - 235/65. Тип кузова - двух объемный внедорожник-универсал. Число дверей - пять, количество мест в салоне - пять.
Двигатели и шасси
Новый Nissan Murano 2017 года оснащается традиционной и гибридной силовыми установками. Двигатели внутреннего сгорания бензиновые с турбонаддувом:
- V-образный 6-ти цилиндровый бензиновый двигатель - объем 3,5 л, мощность 250 л.с., крутящий момент 325 Нм;
- 4-х цилиндровый бензиновый двигатель - объем 2,5 л, мощность 235 л.с., крутящий момент 365 Нм;
- электромотор мощностью 15 кВт.
Электродвигатель расположен на передней оси. Движение на электротяге обеспечивает литиево-ионная батарея. На одном аккумуляторе кроссовер может проехать до 30 км. Трансмиссия автомобиля снабжена подключаемым полным приводом All Mode-4х4. Крутящий момент передается на заднюю ось посредством многодисковой электроуправляемой муфты Haldex. Режимов движения предусмотрено три: Auto - крутящий момент распределяется автоматически в зависимости от условий дорожного покрытия; Lock - мощность двигателя распределяется между осями 50 на 50; 2WD - передний привод. Коробка передач предлагается всего одна - бесступенчатый вариатор X-Tronic-CVT. Подвеска независимая: передняя типа МакФерсон, задняя - многорычажная. Выхлопная система оснащена рециркуляцией газов и трехуровневым катализатором. Гидроусилитель автоматически изменяет усилие в зависимости от скорости движения.
Третье поколение популярного кроссовера Ниссан Мурано 2017 в новом кузове (цена и комплектация в России есть в статье) было представлено в ходе Нью-Йоркской автомобильной выставки, которая прошла в 2016 году. Автомобиль вызвал массу положительных отзывов благодаря своему современному дизайну и неплохому оснащению.
Фото Ниссан Мурано 2017 в новом кузове
Внешний вид Nissan Murano 2016-2017
Дизайнеры японской компании потрудились на славу: Ниссан Мурано в новом кузове отличается от своих предшественников кардинально. Например, кроссовер со сменой поколения подрос в размерах, достигнув в длину 4860 мм. Его ширина и высота соответственно составляют 1885 и 1720 мм.
Внешне Мурано создает впечатление целостного и целеустремленного автомобиля. Изменениям здесь подверглось практически все. Начать можно с головной оптики, которая приобрела довольно-таки оригинальные, даже агрессивные формы. Ее сдвоенные края выходят на боковую часть кузова, а внутри установлено несколько небольших, похожих на капли фонарей.
- Радиаторная решетка, являющаяся продолжение головных огней, выглядит нестандартно. Хотя, говоря откровенно, все модели SUV компании Nissan этим и отличаются. Она представлена в виде нескольких хромированных полос, опускающихся от капота в сторону бампера. Окантовка решетки выполнена из того же материала.
- Как и ранее, передний бампер сильно выпирает вперед, что придает еще большей стремительности облику кроссовера. По его краям располагаются компактные по размеру противотуманные фары, а мощный воздухозаборник, разделенный на несколько сегментов пластиковыми линиями, дополняет общую картину: он выглядит так, что готов без труда поглощать воздушные потоки любой силы.
Профиль Мурано в целом довольно характерный для подобного класса автомобилей. Лобовое стекло располагается по отношению к капоту под очень острым углом. Крыша кроссовера, начиная с передней двери, полого опускается к корме. Дополнительной мощи автомобилю придают выступающие колесные арки.
Корма Мурано, опять-таки, является стандартной для моделей сегмента SUV. Здесь располагается антикрыло с дополнительным стоп-сигналом, большое окно, что говорит о хорошей обзорности, ровная дверца багажного отсека (подобное исполнение можно встретить у модели ) и столь же гладкий бампер с разнесенными по краям патрубкам выхлопной системы.
Благодаря внесенным изменениям в конструкцию автомобиля, Ниссан Мурано 2017 в новом кузове обладает коэффициентом аэродинамического сопротивления, равным 0,31.
Интерьер Ниссан Мурано 2016-2017
Интерьер нового Ниссан Мурано отличается повышенной комфортабельностью. Впрочем, как и предыдущие поколения кроссовера. Многофункциональный руль, дополненный системой подогрева, имеет приятную кожаную отделку. Расположенная за ним приборная панель представлена в привычном виде с тремя «колодцами». Для небольшого экрана бортового компьютера выделено место под спидометром.
Оригинальным можно назвать решение установить сенсорный дисплей, обрамив его двумя дефлекторами. Перед ним, словно на отдельном столике, находятся кнопки управления мультимедийной установки. Последняя предлагает также навигационную систему, созданную на основе жесткого диска. Ниже встречаются блоки управления аудиоустановкой и климатической системой, выполненные также в довольно оригинальном стиле.
Отделка кресел гарантирует длительный комфорт на всем протяжении пути. Задний диван расположен так, что свободного пространства хватит всем трем пассажирам. Багажный отсек при сложенных спинках предлагает до 838 литров объема.
Технические характеристики Nissan Murano 2016-2017
Как и ранее, Ниссан Мурано поставляется как с передним, так и с полным приводом. Последний работает на основе электронной муфты. Двигатель запускается посредством кнопки, установленной в салоне.
- Построен новый кроссовер на той же платформе D, что и предыдущие его модификации.
- Подвеска автомобиля полностью независимая.
- Спереди установлены стойки типа Макферсон, сзади – многорычажная с поперечными стабилизаторами устойчивости.
Для российского рынка компания Ниссан выбрала лишь один тип двигателя. Им стал 3,5-литровый мотор, способный на максимуме выдавать до 249 л.с. мощности. Силовая отдача специально уменьшена, так как позволяет владельцам кроссовера сэкономить на налогах. Скоростной режим автомобиля ограничен на отметке в 210 км/ч, а ускорение до 100 км/ч у него занимает около 8 секунд. Потребление бензина достигает 9 литров.
На российском рынке Ниссан Мурано 2017 в новом кузове представлен в четырех различных комплектациях. Базовая версия кроссовера оценивается в 1,85 миллионов рублей. Более продвинутая модификация обойдется на 50 тысяч рублей дороже. Остальные модификации стоят соответственно 1,95 миллиона и 2,05 миллиона рублей. Начало продаж в России намечено на начало 2017 модельного года.
Nissan Murano - кроссовер средних размеров, представленный японской компанией 14 лет назад. И если в Северной Америки продажи данной модели начались сразу после презентации - уже в 2002 году, то на территорию Старого Света ее завезли лишь в 2004 г. В 2017 году выйдет новый Ниссан Мурано, и в нашей статье мы постараемся раскрыть все плюсы представленных комплектаций кроссовера, рассказать о ценах и поведать вам много другой интересной информации касательно автомобиля.
Краткая информация о модели Murano
Презентация Nissan Murano 2017 года состоялась еще на Нью-Йоркском автосалоне-2014, а в эти дни автошоу проходит за океаном в очередной раз. Японцы два года назад представили третье поколение своего авто, которым они теперь очень гордятся. Примечательно, что автомобиль только-только подобрался к европейским регионам мира.
Экстерьер
Инсайдеры узнали, что главные изменения в машине затрагивают его внешний вид и «начинку». Также им удалось раздобыть информацию об обновленном салоне.
Внешне автомобиль выглядит так, будто бы пришел к нам из недалекого будущего. Футуризм всегда поощрялся японцами, поэтому в новом поколении данной модели они не обошлись без этого составляющего звена для своего производственного процесса.
Более того, футуризм здесь дополняется спортивными чертами, которые в разных местах корпуса могут похвастаться модерновыми стилевыми решениями. Кто-то из журналистов уже успел назвать показанное авто «Королем дороги», и он был полностью прав. Если же затрагивать тему российских дорог, то на них обновленный Мурано будет самым что ни на есть «императором всея Руси».
Внешняя мощность и брутальность, мягкость и обтекаемость экстерьера вместе создают в душе водителя настоящую гармонию уже при первом взгляде на авто. Японские дизайнеры постарались на славу и предлагают всем своим поклонникам обзавестись стройным «зверем», по периметру корпуса которого располагаются разного рода изгибы и линии.
Передняя часть следующего поколения японского авто слегка вытянулась, тогда как крыша у него пологая. И если спереди фары также слегка вытянулись, то сзади они стали крупнее. Инсайдеры утверждают, что в авто присутствуют противотуманки.
Что касается клиренса, то его значение увеличилось: инсайдеры говорят, что теперь оно составляет целых 17 см.
Интерьер Nissan Murano 2017 года
Здесь отдельного внимания заслуживает как его отделка, так и приборная панель. Что касается первой, стоит упомянуть по-настоящему кремовый оттенок, который так и хочется съесть. Приборная панель в очередной раз была модифицирована. В новом поколении Murano перед глазами водителя располагается 8-дюймовый сенсорный экран, на дисплее которого показываются все необходимые функции для управления авто. Задать требуемые параметры легко, а сделать это можно в разы быстрее, в отличие от старого-доброго аналогового способа.
Свободное пространство внутри салона также увеличилось. Данный параметр удалось достичь за счет существенных изменений в «анатомии» авто. Инженеры немалое количество времени провели над решением вопроса возникающих болей в спине у пассажиров и водителя при поездках на дальние расстояния. Поэтому в обновленной версии кресла стали намного удобнее, а сидеть в них очень комфортно. Дополнительно можно регулировать положение кресел. Также новая отделка сидений увеличила их прочность.
В салоне организована система климат-контроля, дополнительно присутствует навигационная система, а также есть встроенная аудиосистема (она состоит сразу из 11 динамиков, расположенных по периметру).
Читайте также: очередное обновление в классе кроссоверов от Тойота — .
Руль получил огромную кучу кнопок для лучшего вождения и при необходимости обогревается. Есть система, которая сможет заблаговременно предупредить водителя о возможном столкновении.
Еще стоит выделить багажное отделение: объем багажника увеличился намного, и теперь с собой в поездку можно взять немалое количество подручных средств.
Технические характеристики
Под капотом у Nissan Murano 2017 года находится мощность 260 лошадиных сил, которая в любой момент готова показать себя во всей красе. До скорости 100 км/ч автомобиль способен разогнаться всего за 8 секунд. Максимальная скорость для нового поколения составляет 210 км/ч. Расход топлива на 100 км пути заставит водителя залить в бак около 9 литров бензина. Инженеры компании заверяют, что они полностью пересмотрели этот момент и изрядно поработали над совершенствованием данного параметра.
Комплектации и цены Nissan Murano 2017 года
| Mid | High | High+ | Top | |
| Минимальная цена, в рублях | 2 460 000 | 2 730 000 | 2 800 000 | 2 890 000 |
| Аудиосистема премиум-класса | нет | + | + | + |
| Вентиляция передних сидений | нет | нет | + | + |
| Датчик дождя | + | + | + | + |
| Датчик света | + | + | + | + |
| Задние электростеклоподъёмники | + | + | + | + |
| Запуск двигателя кнопкой | + | + | + | + |
| Камера заднего вида | + | + | + | + |
| Климат-контроль | + | + | + | + |
| Кожаный салон | + | + | + | + |
| Количество подушек безопасности | 7 | 7 | 7 | 7 |
| Круиз-контроль | + | + | + | + |
| Светодиодные фары | + | + | + | + |
| Легкосплавные диски 18 дюймов | + | нет | нет | нет |
| Легкосплавные диски 20 дюймов | нет | + | + | + |
| Люк в крыше | нет | нет | нет | + |
| Мультимедиа система для задних пассажиров | нет | нет | нет | + |
| Обогрев зеркал | + | + | + | + |
| Панорамная стеклянная крыша | нет | нет | нет | + |
| Передние электростеклоподъёмники | + | + | + | + |
| Подогрев руля | нет | + | + | + |
| Подогрев сидений | + | + | + | + |
| Противотуманные фары | + | + | + | + |
| Регулировка рулевой колонки | + | + | + | + |
| Регулировка сиденья водителя по высоте | + | + | + | + |
| Система контроля «мертвых зон» | нет | нет | + | + |
| Система стабилизации | + | + | + | + |
| Цвет «металлик» | + | + | + | + |
| Штатная аудиосистема с CD и MP3 | + | + | + | + |
| Штатная навигационная система | нет | + | + | + |
| Штатный парктроник | + | + | + | + |
| Электропривод багажника | + | + | + | + |
| Электропривод передних сидений с памятью | нет | нет | + | + |
| Электропривод регулировки рулевой колонки | нет | нет | + | + |
| Электропривод сиденья водителя | + | + | + | + |
| Электрорегулируемые зеркала | + | + | + | + |
| hands free / bluetooth | + | + | + | + |
Начало продаж в России и цена новинки
До России автомобиль доберется где-то в середине следующего года. В 2017 г. его цена, как полагают эксперты, будет находиться на отметке 2 млн рублей , тогда как максимальная комплектация может стоить немного дороже.