Используя это руководство, вы сможете заменить аккумулятор iPhone 5s в домашних условиях.

Внимание! Производите описанные действия, только если вы имеете соответствующие навыки и опыт.

Когда вы ставите новую батарею, для дополнительной защиты используйте двусторонний скотч. Он обеспечит дополнительную плотность и не позволит батарее двигаться внутри корпуса.

Шаг 1. Передняя панель. Если стекло дисплея разбито, чтобы предотвратить его рассыпание и не пораниться во время разборки гаджета, наклейте на него прозрачный скотч. Убедитесь, что лента скотча наклеена на всю поверхность экрана смартфона - так вы сохраните его в целостности.

Шаг 2. Отключите питание iPhone перед тем, как начать разборку. Открутите два винта в нижней части корпуса, они расположены по обе стороны от разъема зарядки в нижней части корпуса.

Шаг 3. Этот и следующий шаги демонстрируют процесс использования устройства iSlack, которое предназначено специально для безопасного открытия корпуса iPhone. Если у Вас нет подобного устройства - перейдите к Шагу 5. Сомкните ручки iSlack, что откроет промежуток между его присосками. Поместите нижнюю часть iPhone между присосками напротив пластикового глубиномера. Верхняя присоска должна располагаться прямо над кнопкой "Home". Откройте ручки iSlack, чтобы сомкнуть присоски. Убедитесь, что они расположены посередине корпуса смартфона.

Шаг 4. Одной рукой надежно держите iPhone, а второй медленно нажмите на ручки iSlack, что отделит верхнюю панель от нижней. Если вы открыли гаджет при помощи iSlack, вы можете переходить к Шагу 8.

Шаг 5. Ручное открытие iPhone. Если у вас нет iSlack, вы можете использовать обычную присоску для того, чтобы снять верхнюю панель. Прикрепите присоску к экрану прямо над кнопкой "Home". Убедитесь, что присоска полностью прикреплена к экрану, чтобы получить надежное сцепление.

Шаг 6. Передняя панель прикреплена защелками, есть также несколько резиновых кабелей, которые соединяют её с остальными частями гаджета. Ваша задача - открыть защелки и поднять верхнюю часть лишь слегка, для того чтобы затем отсоединить кабели. Работайте аккуратно, чтобы не повредить крепления кабелей. Держа нижнюю часть iPhone в одной руке, потяните вверх присоску, чтобы аккуратно отсоединить край кнопки "Home" от нижней части. Используя пластиковый инструмент для открытия, аккуратно отсоедините верхнюю часть корпуса от нижней, одновременно поднимая её за присоску.

Шаг 7. Не пытайтесь полностью отсоединить верхнюю часть iPhone от нижней, поскольку они всё еще соединены несколькими кабелями. Нажмите на середину присоски, чтобы выпустить из-под неё воздух. Аккуратно снимите присоску с дисплея.

Шаг 8. Откройте телефон настолько, чтобы получить доступ к металлической скобе, закрывающей кабель кнопки. Не открывайте телефон слишком широко - так вы рискуете повредить кабель кнопки "Home" или разъем, к которому он подключается. Повреждение кнопки "Home" и последующая её замена далее не позволит пользоваться сканером отпечатка пальца Touch ID. Используя острый кончик пластиковой лопатки, подденьте металлическую скобу и снимите её при помощи пинцета.

Шаг 9. Используя острый кончик пластиковой лопатки, отсоедините кабель кнопки "Home" от порта. Будьте осторожны, чтобы не оторвать сам разъем от платы, на которой он закреплен.

Шаг 10. После того, как кабель отсоединен, поднимите нижний край крышки вверх, используя верхний край в качестве петли. При следующих нескольких шагах до того момента, пока вы не отсоедините полностью крышку, держите её поднятой на 90 градусов по отношению к нижней части.

Шаг 11. Открутите следующие винты, которые крепят скобу, прикрывающую кабели в верхней части основания: один винт 1,7 мм, один винт 1,2 мм, один винт 1,3 мм, еще один винт 1.7 мм. На этом шаге крайне важно запомнить правильное расположение винтов. Случайное использование при сборке не того винта в верхнем правом углу может привести к повреждению материнской платы смартфона.

Шаг 12. Отсоедините скобу, прикрывающую кабели в верхней части основания, от материнской платы.

Шаг 13. Используя широкий конец пластиковой лопатки, отсоедините кабель передней камеры и сенсора.

Шаг 14. Поддерживая верхнюю панель смартфона, отсоедините кабель экрана от разъема. При повторной сборке неполное соединение коннектора и разъема может привести к тому, что на экране не будет отображаться картинка. В таком случае нужно будет вновь разбирать смартфон и повторно подключать коннектор к разъему.

Шаг 15. Отключите коннектор кабеля цифрового преобразователя.

Шаг 16. Отсоедините верхнюю панель от нижней.

Шаг 17. Открутите два 1,6-мм винта, которые крепят к материнской плате скобу, прикрывающую коннектор батареи.

Шаг 18. Отсоедините эту скобу от платы iPhone.

Шаг 19. Используя плоскую сторону пластиковой лопатки, аккуратно отсоедините коннектор батареи от его разъема на материнской плате.

Шаг 20. Острым концом пластиковой лопатки отсоедините клейкую ленту батареи, вставив его между батареей и портом для наушников.

Шаг 21. Отсоедините липкую ленту от телефона. Перережьте эту ленту в промежутке между двумя белыми полосами.

Шаг 22. Потяните внутреннюю вкладку липкой ленты вверх. Не крутите её, старайтесь тянуть ровно вверх. Потянув ее под углом 45 градусов, извлеките ленту из-под батареи.

Шаг 23. Потяните наружный край клейкой ленты из-под батареи перпендикулярно вверх до тех пор, пока она не оторвется от телефона.

Шаг 24. Если одна из клейких лент порвется, а батарея останется внутри корпуса, используйте специальное устройство iOpener или используйте фен, чтобы нагреть корпус смартфона прямо за батареей. Это ослабит крепление батареи к корпусу.

Шаг 25. Вставьте пластиковую карту между батареей и корпусом с той стороны, где батарея расположена у края корпуса. Не вставляйте карту в том месте, где батарея граничит с материнской платой - вы можете повредить смартфон. Затем нажмите на карточку чуть сильнее, чтобы отклеить липкую ленту, расположенную под батареей. Для того чтобы отклеить ленту, вы также можете использовать зубную нить или тонкую гитарную струну, аккуратно поддев их под батареей.

Шаг 26. Выньте батарею из корпуса iPhone.

Аккумуляторы смартфонов со временем теряют свою емкость, и Apple iPhone 5 не стал исключением. Чем слабее аккумулятор держит заряд, тем чаще приходится его заряжать, а это значит, что вы будете знать все ближайшие розетки в округе. Да и вероятность того, что любимый телефон подведет в самый неподходящий момент, велика.

Что же делать?

Ответ прост менять батарейку в телефонном аппарате.

Сделать это можно как минимум двумя путями: в сервис центре и своими руками .

Замена батареи iPhone 5 в сервисном центре стоит не дешево, но вам ничего не придется делать руками. Если же вы набрались смелости и решили поменять аккумулятор в своем айфоне своими силами, то вашему вниманию представляем подробную инструкцию.

1. Выключите телефон.
2. Выкрутите маленькой фигурной отверткой два 3.6 мм винтика, которые находятся на нижнем торце устройства.

1. Раздобудьте присоску . Подойдет любая, даже от детских игрушек.

1. Убедитесь, что присоска плотно приллегает к лицевой поверхности айфона. После этого начинайте осторожно тянуть присоску вверх, до появления зазора. Далее нам понадобится тонкий предмет (рычаг) , который нужно вставить в образовавшуюся щель. Подойдет любой подручный инструмент, главное, чтобы он был не слишком жесткий и не повредил ваш iPhone. Если все делать аккуратно, то сойдет и отвертка. Передняя панель прикреплена несколькими защелками к корпусу, так что придется немного повозиться и подобрать правильную комбинацию присоски и рычага.

1. Отсоединяйте защелки по периметру.

​

1. ​Когда левая и правая стороны будут отсоединены, аккуратно отсоедините нижнюю сторону. С верхней частью не спешите ее держит пара шлейфов. Разведите две получившиеся половинки на 90 градусов .

​

1. Открутите отмеченные на фотографии винтики . Желтым помечен 1.6 мм винт, а красным 1.2 мм.

​

1. Снимите держатель шлейфа.

1. Отсоедините три кабеля (шлейфа): фронтальной камеры и сенсора, LSD, аналого-цифрового преобразователя. При обратной сборке телефона надежно подключите шлейфы. Если на экране появится белая полоска или он вовсе ничего не будет показывать, то вам нужно проверить подключение шлейфов.​

​

1. Отсоедините лицевую панель от корпуса.

1. Открутите два винта, которыми зафиксировано металлическое крепление фиксирующее коннектор аккумулятора с материнской платой. Желтым помечен 1.6 мм винт, а красным 1.8 мм.

​

1. Выньте металлическое крепление .

​

1. Извлеките шлейф аккумуляторной батареи из платы. Будьте предельно осторожными и внимательными: тянуть нужно только за разъем батареи , а не за гнездо на плате.

1. Аккуратно вытаскивайте аккумулятор, используя рычаг. Делайте это плавно, без резких движений , чтобы не повредить телефон.

1. Используйте пластиковый язычок , если возникнут трудности с извлечением батареи.

Ну вот и все! Как видите ничего сложного. Удачи!

P.S. Перед данной процедурой не забудьте купить новую аккумуляторную батарею.

После определенного промежутка времени (десяток-два месяцев) Ваш Айфон 5 начинает мало держать заряд и требуется постоянно его подзаряжать. Дело в том, что у любого аккумулятора есть ресурс использования и он на протяжении всего времени после каждой подзарядки позволяет все меньше работать без подзарядки.

Сегодня мы расскажем как заменить батарею (аккумулятор) iPhone 5 в пошаговой инструкции. Вам придется разобрать часть телефона, чтобы добиться поставленной цели.

Вдохните жизнь в свой iPhone 5, установив в него новый аккумулятор.

Для этого Вам потребуется лишь:

• Стандартная отвертка;
• Пластиковый инструмент для открывания;
• Небольшая присоска с колечком;
• Пятилепестковая отвертка Pentalobe;
• Новый аккумулятор iPhone 5.

Шаг 1.

Особенности конструкции iPhone 5 обуславливают первый этап нашей работы - снятие фронтальной панели. Пока она присоединена к корпусу устройства, ни до одной находящейся внутри детали не добраться.

• Отключите смартфон прежде, чем приступать к разбору.
• Теперь открутите пару пятилепестковых винтов по 3,6 мм, окруживших Lightning-порт по бокам.

Шаг 2.

• Наложите присоску к дисплею в области над клавишей НОМЕ.
• Разладьте ее так, чтобы вся поверхность присоски касалась экрана. Это создаст необходимый нам герметический эффект.

Шаг 3.

• Удостоверьтесь, что присоска плотно сцепилась с фронтальной панелью.
• Держа iPhone одной рукой, второй несильно, но уверенно тяните кольцо присоски на себя, дабы немного отсоединить нижний угол фронтальной панельки от основного корпуса.
• Если панель не отходит, добавьте силы, но в разумных пределах. Помните о том, что фронтальная часть корпуса легко ломается и дорого стоит.
• Вставьте пластиковый инструмент для открывания закругленной стороной в раскрывшийся шов между передней панелью и корпусом. Затем, осторожно и плавно надавливая инструментом на корпус, отводите его вниз.
• При этом не забывайте продолжать тянуть фронтальную панель вверх, ухватившись за кольцо присоски.
• Пластиковый «открыватель» пригодится и для расцепления защелок, соединяющих панель и корпус. Они расположены с внутренней стороны, поэтому для раскрытия придется вставить лопаточку в образовавшийся прогал и затем передвигать инструмент по границе шва.

Шаг 4.

• Действуйте аккуратно! Не стоит торопиться. Последовательно открывайте одну защелку за другой, двигая инструмент справа налево. Так Вы высвободите лицевую панель, не повредив защелки и расположенные рядом детали.

Шаг 5.

• Ни в коем случае срывайте панель с корпуса сразу, так как она все еще соединена с ним несколькими шлейфами, идущими к верхней части смартфона.
• Нижняя же половина девайса, напротив, уже давно отсоединилась от фронтальной крышки, поэтому в той части можно осторожно сдвинуть корпус в сторону.
• Постарайтесь разместить большую часть фронтальной панельки под прямым углом к корпусу гаджета, не повредив при этом соединительные шлейфы.

Шаг 6.

• Открутите 3 винта, крепящих кронштейн кабеля фронтальной части корпуса к основной плате смартфона. Как Вы можете заметить, они тоже имеют разные размеры: пара по 1,2 мм и один - 1,6 мм.

Шаг 7.

• Удалите кронштейн лицевой панели с материнской платы.

Шаг 8.

• Пластиковым инструментом-«открывателем» отсоедините три шлейфа: дисплея, фронтальной камеры и сенсора, цифрового преобразователя.
• Забегая вперед, скажем, что после того, как Вы соберете iPhone 5, на экране может исчезнуть картинка. Не стоит пугаться, значит, Вы всего лишь некорректно подсоединили данные шлейфовые конструкции. Для устранения проблемы сначала попробуйте перезагрузить устройство с извлечением аккумулятора. Если это не помогло, закрепите шлейфы по-новому.

Шаг 9.

• Отсоединяем и откладываем в сторону фронтальную панель.

Шаг 10.

• Выкручиваем пару винтов, посредством которых металлический кронштейн аккумулятора прикрепляется к основной плате. Вам необходимо избавиться от одного винта на 1,8 мм, и от одного на 1,6. мм. При обратной сборке внимательно следите за верным размещением этих винтов.

Шаг 11.

• Извлеките аккумуляторный кронштейн.

Шаг 12.

• Используя пластиковый инструмент для открывания, слегка поднимите крышку отсека батареи.
• Делайте это аккуратно, старясь не дотрагиваться до материнской платы девайса, так как это может повлечь за собой повреждение ее микросхем.

Шаг 13.

• Вставьте кончик пластикового «открывателя» в отверстие между стенкой отсека аккумулятора и самим аккумулятором в нижней части корпуса.
• Так как батарея фиксируется в гнезде клеем, нам необходимо немного ослабить клеевую хватку. Для этого придется несколько раз подряд провести вокруг периметра батареи пластиковой лопаточкой. После этого аккумулятор должен без проблем извлечься.
• Только не перестарайтесь, иначе ненароком повредите или проколете ее.

Шаг 14.

• При необходимости Вы можете воспользоваться широкой лопаточкой для открывания, о которой мы упоминали в начале руководства. С ее помощью извлечение батареи из «клейких объятий» произойдет еще быстрее.
• Вынимаем аккумулятор.

Приведите iPhone 5 в первоначальное состояние, выполняя инструкцию в обратной последовательности.

Наступает время, когда вам нужно заменить аккумулятор в своём автомобиле на новый.

Итак, Вы купили новый аккумулятор. В магазине вам должны его обязательно проверить нагрузочной вилкой, выписать гарантийный талон, в котором указать все данные проверки, в том числе название, емкость, полярность, дату продажи.

К гарантийному талону приложить чек, поставить печать магазина и выдать его вам. Если возникнет гарантийная ситуация – вы сможете потом предъявить претензии к торгующей организации.

Установка автомобильного аккумулятора.

При выборе новой аккумуляторной батареи нужно обращать внимание на ряд следующих показателей: номинальную емкость, стартерный ток, габариты и, конечно же, полярность.

Вот о последнем параметре и нужно поговорить более подробно.

Некоторые владельцы автомобилей считают его второстепенным, но, однажды перепутав полярность при установке аккумуляторной батареи, вы можете столкнуться с кучей неприятностей: короткое замыкание, возгорание оборудования, неисправности бортового компьютера и генератора.

Как определить полярность АКБ?

Аккумуляторную батарею необходимо развернуть к себе лицевой стороной и обратить внимание, чтобы токоотводы были ближе к вам.

Тут имеется всего два варианта:

1. Положительный токовывод располагается справа, а отрицательный токовывод — слева. Эту полярность принято называть обратной (европейской) и обозначать цифрой 0.

2. Если положительный токовывод располагается слева, а отрицательный токовывод – справа, то полярность называют прямой (российской) и обозначается цифрой 1.

Сложностей нет!

С технической точки зрения никакой разницы между обратной и прямой полярностью нет. Разные типы – расположение токовыводов и не более того.

Тип аккумулятора не привязан к стране-производителю, но часто определяется компоновкой моторного отсека.

Для простоты понятия полярности аккумулятора выводы обозначаются знаками: «+» и «-«, а также цветом: красным обозначается положительный токовывод аккумулятора, а синим или черным – отрицательный токовывод.

А теперь представьте, что вам попалась аккумуляторная батарея без маркировки. В этом случае есть несколько способов определения полярности:

1. Обратите внимание, что положительный токоотвод всегда имеет несколько больший диаметр, чем отрицательный.

2. Нам поможет мультиметр. Включите прибор в режим измерения напряжения постоянного тока. Прикоснитесь соответствующими щупами к каждому выводу аккумулятора. Если вы попали плюсовым щупом на минусовой вывод, то на дисплее перед показаниями появится знак «-«.

Если вы мультиметр подключили правильно, то и перед показаниями никаких дополнительных знаков не будет.

Предположим, что вам срочно нужно завести двигатель, а под рукой только аккумулятор без каких-либо обозначений полярности. Но если вы подключите неизвестный аккумулятор неправильно, то выведете из строя и сам АКБ, и электронную систему автомобиля. Как же определить полярность подручными средствами?

Можно воспользоваться одним из «народных» способов.

Способ определения полярности АКБ №1

Думаю, проще способа придумать невозможно. Берем любую емкость и наливаем в нее обычную водопроводную воду или даже из лужи. Прикрепляем два разноцветных провода к токовыводам неизвестного аккумулятора и опускаем оголённые концы в емкость с водой. На минусовом выводе в результате электролиза воды начинается газовыделение.

Способ определения полярности АКБ №2

Наверняка дома или в гараже можно найти сырую картофелину. Разрезаем её пополам и в одну из половинок втыкаем оголенные провода от аккумулятора. Если подождать примерно 5-10 минут, то можно заметить, как возле положительного провода цвет картофеля меняется на светло-зеленый.

Способ определения полярности АКБ №3

Определить полярность источника постоянного питания можно с помощью вентилятора от домашнего компьютера.

Вентилятор имеет два цветных провода – черный и красный. Иногда есть желтый провод, но мы его не будем использовать. Если на красном проводе будет плюс, а на черном - минус, то вентилятор начнет крутиться. Вентилятор начинает вращаться при напряжении от 3 В.

Если же мы не угадали, то лопасти вентилятора вращаться не будут.

Итак, полярность вашего аккумулятора – важная характеристика!

Она определяет даже саму возможность эксплуатации автомобиля. И если вы установите АКБ неверно, то для устранения последствий наверняка придется обратиться к автоэлектрику и потратить деньги!!!

Но что делать в том случае, если вы не знаете полярность силовых проводов вашего автомобиля?

На клеммах не написано, как определить – не знаете. Самый верный способ – найти минусовой провод. Он всегда крепится к корпусу автомобиля. На практике минусовой провод прикручен к корпусу недалеко от расположения самого аккумулятора.

Если найдете минусовой провод – значит противоположный – плюсовой, других вариантов быть не может.

Картинка 5

Меняем аккумулятор на автомобиле

Аккумулятор – это деталь, которая должна запускать двигатель зимой и летом без проблем. Если автомобиль с автоматической коробкой передач — в случае разрядки аккумулятора вы не сможете завести автомобиль с толкача, находясь где-нибудь на берегу озера или в горах.

Поэтому если аккумулятору больше четырех лет, то рано или поздно его придется заменить.

Сложного в этом ничего нет – с заменой легко справится и новичок, и бывалый водитель. Просто нужно знать несколько нюансов.

При замене аккумулятора применяется универсальный ключ 10х10, отвертка, плоскогубцы и два разноцветных провода длиной около одного метра каждый.

У большинства современных автомобилей есть особенность – после снятия аккумулятора сбиваются настройки бортового компьютера и их нужно настраивать в сервисе.

Самый простой способ узнать это – позвонить в сервисный центр вашего автомобиля и уточнить у них последствия после замены аккумулятора. Если специалист скажет вам, что после снятия АКБ настройки сохраняются – можете смело отсоединять клеммы и снимать аккумулятор. При снятии сначала нужно открутить минусовую клемму, а потом положительную.

Это необходимо на тот случай, чтобы не произошло замыкание (касание плюсовой клеммы на массу автомобиля).

Зачастую клеммы окисляются, подробней о клеммах и их обслуживании можно прочитать в статье:

Если под рукой нет чистика – можно полить клеммы одним известным газированным напитком в красной банке, которая отлично справляется с очисткой.

Также нежно очистить посадочное место для аккумулятора, после чего все очищенные детали промыть водой и вытереть насухо.

Теперь устанавливаем новый аккумулятор и подсоединяем сначала плюсовую клемму, а потом минусовую.

Как поменять АКБ если сбиваются настройки электрооборудования автомобиля?

А вот следующий способ установки аккумулятора – для тех, у кого при отключении аккумулятора сбиваются настройки компьютера. Чтобы этого не произошло, используем два разноцветных провода.

Зачищаем провода с одной стороны примерно на 15 см и прикручиваем красный провод к положительному, а черный – к отрицательному токовыводу нового аккумулятора.

Соответственно, вторые зачищенные концы проводов присоединяем к соответствующим клеммам автомобиля. Для хорошего контакта плоскогубцами затягиваем скрутки.

Снимаем старый аккумулятор и устанавливаем новый аккумулятор на штатное место, закрепляем его и отсоединяем прикрученные провода.

Заводим автомобиль и убеждаемся, что настройки компьютера не сбились.

Как правильно затягивать клеммы на автомобильном аккумуляторе?

Тема довольно актуальна, многие автолюбители с нюансами не знакомы. Вопрос правильно стоит так – насколько сильно нужно затягивать клеммы?

Для того чтобы понять, в чём суть вопроса, необходимо увидеть наглядно аккумуляторные клеммы

Нормальные

У нормальных клемм расстояние между ушками должно быть равномерным, они располагаются параллельно друг другу.

Пережатые

У пережатых клемм ушки сомкнуты практически до соприкосновения и даже если гайку отпустить – ушки не разойдутся. От таких клемм лучше избавиться и купить новые, благо стоят они недорого и считаются расходным материалом.

Встречаются автолюбители, которые вообще не затягивают клеммы, просто набрасывают их на токовыводы аккумулятора и ездят, из-за чего:

1. Плохой контакт между токовыводом и клеммой. Что ведет к потерям и нагреве плохо контактируемых элементов.

2. При движении по неровной дороге от тряски незатянутая клемма может соскочить с аккумулятора и замкнуть на массу.

Зачем затягивать клеммы на аккумуляторе автомобиля?

Ну, во-первых, чтобы был хороший контакт между токовыводом и клеммой.

Во-вторых – чтобы она банально не слетела с токовывода.

Для того чтобы был равномерный контакт, нужно пользоваться чистиком, о котором мы рассказывали в

В идеальном варианте нужно использовать клеммы двух видов: свинцовую и обмедненную (латунную). Они будут разительно отличаться друг от друга по внешнему виду и снижается вероятность, что вы перепутаете полярность. Желательно, чтобы на обеих клеммах можно было использовать универсальный ключ 10х10.

Перед покупкой клемм нужно убедиться, что конструкция клемм имеет специальный выступ, предотвращающий проворачивание головки болта при затяжке. Это также позволяет при затяжке освободить одну руку.

Вот мы и подошли к главному вопросу – как затягивать клеммы.

После зачистки клемму нужно плотно одеть на соответствующий токовывод и немного провернуть для достижения более плотной посадки. Если вы хотите защитить клеммы от возможного окисления, то можно тонким слоем нанести защитную смазку (Molykote HSC Plus, LIQUI MOLY Batterie-Pol-Fett 7643, Vmpauto MC1710 и др., большинство автомобилистов используют LIQUI MOLY.), но это нужно делать только после затяжки клемм.

Затягивать очень сильно не нужно. Если при достаточном усилии клемма не проворачивается, то перетягивать не стоит.

Клемма должна быть заподлицо с токовыводом или располагаться чуть ниже верхнего среза токовывода.

По своим свойствам свинец является эластичным материалом и если вы будете перетягивать клеммы – со временем ушки начнут соприкасаться друг с другом и клеммы придется менять на новые.

Некоторые автовладельцы прилагают такие неимоверные усилия при затяжке клемм, что даже сгибают токоотводы. Также чрезмерная сила при затяжке вызывает появление микротрещин вокруг токоотводов, что в дальнейшем приводит к испарению электролита и окислению клемм.

Искренне надеюсь, что советы, описанные в статье, принесут вам пользу в повседневной жизни!

И безопасной Вам дороги!!!

Apple iPhone, особенно 4 и 5 поколений - это воплощение не просто качества, а долговечности. Но рано или поздно приходит время, когда и на таких гаджетах требуется поменять аккумулятор. Как самостоятельно заменить батарею на Айфоне 4, 4s, 5, 5s, 6, 6s - инструкции ниже.

Компания Apple уже отказалась от «ведения» аппаратов iPhone 4x - обновления iOS не выпускаются: 10-м версиям операционной системы уже нужны минимум iPhone 5x. Но это не значит, что 4-е модели iPhone можно выкидывать - есть и более консервативные люди, использующие даже iPhone более ранних поколений в качестве как минимум устройств мультимедиа. «Айфоны» сами по себе долгожители благодаря своему качеству и прочности: пока не откажет материнская плата, сенсор и кнопки и перестанут выпускаться аккумуляторы, они будут жить. Возникнет даже парадоксальная ситуация, когда iOS вообще перестанет обновляться, а все её версии не будут требовать подписи сервера Apple при перепрошивке гаджета и отправятся в «свободное плавание» к хакерам или будут изменены в последний момент компанией Apple. Все iPhone, особенно модели, выпущенные ещё при жизни Стивена Джобса, радуют отменной сборкой и могут работать без проблем лет 15, как старые компьютеры IBM PC с Windows 2000/XP. К сожалению, многие этого не ценят и бегут в ближайший салон-магазин за новыми гаджетами. Зачем менять iPhone, если достаточно поменять аккумулятор? Срок жизни современного Li-Ion-аккумулятора измеряется 3–5 годами - даже при ежедневном подзаряде пару раз в день, после чего его ёмкость резко падает, а после 8 лет его использования iPhone будет сразу выключаться, стоит вам запустить пару приложений, даже будучи полностью заряженным.

Что нужно для разборки и сборки устройства

Вот перечень инструментов:

пятигранная отвёртка (pentalobe);

«крестовая» отвёртка;

обычная плоская отвёртка;

пластмассовая отвёртка или лопатка («монтажка»);

присоска;

пинцет.

Как заменить аккумулятор на Айфоне 4, 4s, 5, 5s, 6, 6s своими руками

Как снять и поменять батарею на iPhone 4(s)

iPhone 4s имеет конструкцию, похожую на своеобразный «бутерброд» из металла, стекла и композитных панелей. Замена аккумулятора на «айфонах» 4-го поколения заключается в следующем.

Открутите винты на нижнем торце гаджета. Понадобится мини-отвёртка - она есть в китайских онлайн-магазинах, известна как pentalobe screwdriver (отвёртка-пятигранник, «звездообразная» отвёртка).

Именно они фиксируют её

Сдвиньте заднюю крышку вверх на 2–3 миллиметра. Возьмитесь за её выступ и подденьте - она снимется.

Откроются внутренности iPhone, включая его аккумулятор

Положите iPhone экраном вниз, подложив под него мягкую ткань без ворса. Теперь открутите «крестовой» винт (сойдёт обычная мелкая «фигурная» отвёртка) - он удерживает коннектор шлейфа. Снимите этот шлейф аккуратно, чтобы не повредить чёрное гнездо для него, потянув шлейф в сторону батареи.

Без отключения этого шлейфа вы не сможете заменить аккумулятор

Внимание! Для извлечения аккумулятора прогрейте его градусов хотя бы до 45–50, чтобы размягчить слой липкости, на которой он «сидит».

Аккуратно снимите его

Беспокоиться не о чем - он у вас и так «убитый», толк от него будет разве что в самодельных светодиодных фонарях, а никак не в питании «навороченных» мобильных устройств, какими является техника Apple. Потяните за язычок, чтобы приподнять аккумулятор - затем подденьте обычной плоской отвёрткой, аккумулятор снимется.

Вставьте на его место новый точно такой же аккумулятор и соберите всё как было.

Замена аккумулятора на iphone 5 (s) своими руками

В отличие от iPhone 4(s), замена аккумулятора требует снятия не задней крышки, а экрана. Сделайте следующее.

Открутите винты на нижнем торце iPhone 5/5s, рядом с разъёмом Lightning.

Открутите их, чтобы расфиксировать блок экрана

Установите на экран присоску и, потянув за неё, приподнимите панель экрана так, чтобы образовался мелкий зазор. Вставьте монтажную лопатку (пластмассовую отвёртку) и, двигая её, приподнимайте экран, аккуратно снимая попадающиеся вам по ходу действий фиксаторы.

Используйте присоску и отвёртку

Первым делом снимите шлейф кнопки «Домой» («Home» - она вызывает рабочий стол iOS). В отличие от модели 5, у 5s имеется шлейф кнопки Home, подключённый к материнской плате. Прежде чем дальше поднимать экран, его нужно отсоединить с помощью «монтажки» или пластмассовой (не металлической!) отвёртки. При отсоединении шлейфа кнопки Home действуйте аккуратно, чтобы не порвать его - в этом случае у вас перестанет работать датчик отпечатков пальцев TouchID, и только в сервисном центре Apple Store (iStore) вам смогут его вновь восстановить, заменив шлейф, ибо нефирменные шлейфы не подходят!

Будьте аккуратны! Одно резкое движение - и нет шлейфа!

Теперь вы можете поднять экран, повернув его на 90 градусов. В принципе, можно было бы сразу приступить к замене аккумулятора, если действовать очень аккуратно - и всё же лучше подстраховаться и снять дисплейную панель, ибо снятие аккумулятора может потребовать усилий - он установлен на клейкой ленте.

Пока вы не освободите дисплейную панель полностью - дальнейшая замена запчастей будет значительно осложнена

Чтобы снять экран iPhone 5(s) совсем, нужно отсоединить другие шлейфы, отвечающие за сам дисплей с сенсором и его контроллеры, фронтальную камеру и датчик освещённости.

Не спешите! Аккумулятор, согласно данному плану разборки, извлекается после открепления экрана!

Снимите держатель дисплейного шлейфа (блестящая «железячка» с винтами) и аккуратно вытащите сам шлейф. Теперь внутренности iPhone полностью свободны для дальнейшего сервиса. Болты в iPhone имеют разный диаметр - при сборке не перепутайте их: они просто не закрутятся без значительных усилий.

Осторожно извлеките шлейф батареи. Внимание! Если вы расшатаете его разъём - печатная плата iPhone может повредиться, отчего потребуется её замена, а это дорогое удовольствие.

Установите отвёртку и поддевайте аккумулятор - он приклеен на специальный клей, отдалённо напоминающий не полностью высыхающую липкость, снять аккумулятор не составит особого труда. Пройдитесь этой отвёрткой по его периметру, он должен отстать от задней части iPhone. Не прикладывайте чрезмерных усилий, дабы не повредить аккумулятор. Тяните за специальный ярлык - он предназначен, чтобы аккумулятор легче отходил. Внимание! В модели 5s этого ярлыка нет - поддевайте аккумулятор лишь отвёрткой.

Установите новый аккумулятор - точно такой же, как и предыдущий! - и соберите всё обратно.

Как заменить батарею на iPhone 6(s)

Если приглядеться пристальнее к исполнению iPhone - видно, что, несмотря на ещё более технологичное совершенство, скорость, быстродействие и производительность, 6-е «айфоны» собираются и разбираются проще, чем 5-е. Сделайте следующее.

Как и в 5-х «айфонах», модели 6(s) имеют 5-гранные винты по обе стороны от интерфейсного разъёма. Снимите их.

Винты Pentalobe на iPhone 6(s) с торца

Снимайте экран без оглядки на кнопку «Домой», как это было с iPhone 5s - она «заведена» на общий мультишлейф, на который «посажена» панель с экраном, камера-«фронталка», датчики - освещённости и TouchID. Разворачиайте его сразу на 90 градусов.

Держатель имеет вид небольшой железки на винтиках - он уже снят

Снимите металлическую пластинку-держатель (она имеет 5 крестообразных винтов) и аккуратно освободите все 4 «лапки» шлейфа. Держатель имеет вид небольшой железки с 5 винтами.

Он прикручивается пятью крестовыми винтами

Снимите держатель шлейфа аккумулятора (он имеет пару крестообразных винтов).

Он имеет пару простых фигурных винтов

Подцепите и освободите шлейф аккумулятора.

Подденьте «монтажкой» аккумулятор с нескольких сторон и вытащите его (он традиционно приклеен на липкостно-образный клей).

Теперь он должен выйти легко

Поставьте новый аккумулятор, идентичный предыдущему, соберите всё обратно.

Интересные факты при разборке iPhone 4, 5, 6 поколений

Эволюция iPhone, казалось, обгоняет саму себя. Прогресс Apple постоянно преподносит новые и смелые решения.

Отдельный шлейф на кнопку Home - эта идея не прижилась: слишком уж много случаев внезапного отрыва его от этой кнопки.

Материнские платы iPhone становятся всё более компактными - благодаря «вместительности» самых больших микросхем (процессор, оперативная память и флеш-память, а также чипсет материнской платы, всё более сводимый в одну-три «заказных» мини-микросхем - путь, которым когда-то прошло с десяток поколений ПК на базе Windows).

Всё больше отдельных шлейфов объединяется в один мультишлейф - благодаря этому переднюю панель с экраном снимать становится проще и быстрее. Но аккумулятор заводить на этот мультишлейф рискованно: ампераж (мощность) слишком высок для тончайших дорожек, коих в шлейфе лицевой панели гаджета десятки, а может, и вся сотня. Поэтому шлейфы питания лучше ставить особняком.

Снятие задней крышки для замены аккумулятора - тоже вчерашний день. Теперь, чтобы добраться до всего, достаточно, опять же, снять панель дисплея.

В Apple нынче модно производить цельные «аэрокорпуса» (с обтекаемой формой) из сплавов и композита - конструкция металлостеклокомпозитного «бутерброда» себя изжила. Она слишком объёмиста и тяжела, хотя по качеству не уступает современному форм-фактору корпусов iPhone - а где-то даже и превосходит его, производя эффект по-настоящему надёжного, основательно выполненного гаджета, какие производились когда-то и по которым мы будем безумно ностальгировать…

Видео: как разобрать iPhone 6 самому

Как видно, замена батареи на iPhone - не самая сложная процедура. Если всё делать крайне аккуратно - вы можете сэкономить не одну тысячу рублей, оплатив лишь сам аккумулятор, «монтажки» и набор отвёрток. Удачи! У вас всё получится!