Газель - это действительно народный автомобиль, который очень популярен в малом бизнесе. Его основные плюсы - это неприхотливость и недорогая эксплуатация, в сравнении с японскими малотоннажными грузовиками. Да, можно сказать, что расход в 12,5 литров - это явный перебор, но в нашем мире не существует абсолютно ничего идеального, да и не претендует ГАЗ 2705, о которой мы поговорим, на идеал. Тюнинг Газели получил распространение практически сразу после появления на рынке данного автомобиля, ведь "иженерная мысль" владельцев никогда не стояла на месте.
Проблемы, которые можно устранить доработкой
Давайте рассмотрим проблемы Газели, которые нуждаются в исправлении, ведь авто тюнинг автомобиля Газель на правлен именно на это, не так ли?
Система смазки
Этот момент требует тщательного подхода, а так же методичных работ. Существует поговорка:
"Если с 402-го двигателя не сочится масло, значит его там нет".
Отчасти утверждение верное. Основными проблемными местами, из-под которых чаще всего происходит утечка, являются:
- Поддон картера
- Крышка распределительного вала
- Бензонасос
- Лобовая крышка блока цилиндров
- Крышка клапанов
Естественно, самое простое устранение данных утечек - это разборка и промазывание деталей герметиком, желателльно термостойким. Перед тем, как устанавливать на место все жестяные крышки, а именно: поддон, крышку клапанов и крышку распредвала, их необходимо отковать и выровнять, поскольку они существенно деформируются под давлением крепежных болктов и гаек.
Пробковые прокладки значительно лучше справляются со своими обязанностями, нежели паронитовые. Хотя и стоимость их немного выше.
Система зажигания
Зажигание исправляется установкой бесконтактной системы, однако же, даже при самом сильном фиксировании трамблера момент зажигания сбивается, становится немного позднее. В принципе, все это решается периодической подтяжкой фиксирующей гайки.
Система питания
А вот с питанием немного сложнее. Карбюратор с названием К-151 очень прихотлив и нуждается в постоянной регулировке и настройке. Нельзя просто его отрегулировать и забыть. Данную проблему устранить достаточно сложно, поскольку карбюратор еще и плохо поддается самой регулировке. Решением проблемы стала установка одного из карбюраторов ГАЗ-53, а именно, К-126Б, а так же модернизированный клон К-151С. Последний - самая распространенная практика.
Система охлаждения
Так уж получилось, что двигатель ЗМЗ-402 не имеет электровентилятора. Проблема заключается в том, что штатный вентилятор закреплен на шкиве помпы, что заставляет его постоянно крутиться, а значит, постоянно снимать температуру с двигателя и радиатора. Но вот беда, система просто не успевает прогреваться, а ее уже охлаждают. Как следствие - неправильный температурный режим, что приводит к падению мощности двигателя.
Результаты испытаний показали, что при снятии вентилятора температура лишь поднимается до рабочей, подключается большой круг охлаждения. Никакого перегрева.
Процесс установки электровентилятора выглядит так. Для начала, нам понадобится самое распространенное реле - РС527. На нем имеется 4 вывода. Разберемся, какой куда подсоединить и что делать дальше.
- К выводу "85" подсоединяем плюс от замка зажигания (лучше через предохранитель)
- К "30" - так же прямой плюс, так же через предохранитель, но напрямую от клеммы аккумулятора.
- "86" пойдет к одному из выводов двигателя
- "85" - к одному из выводов датчика
Таким образом, у нас осталось по одному выводу на датчике и на вентиляторе: их необходимо закрепить "на массу".
После полного подсоединения нужно убедиться, что вентиляетор дует на двигатель, а не от него, иначе силовой агрегат будет нагреваться, из-за полного отсутствия встречного потока воздуха. Если направление неправильно, просто нужно поменять провода на выводе от двигателя местами.
Работы по улучшению характеристик двигателя
Как уже говорилось выше, двигатель далек от совершенства, поэтому тюнинг автомобилей Газель позволяет значительно его усовершенствовать. Вот ряд дополнительных мероприятий по повышению эффективности работы силового агрегата:
- Повышение степени сжатия путем шлифовки ГБЦ. Это значительно снизит расход, кроме того, повысит приемистостьи крутящий момент.
- Шлифовка газовых каналов. Таким образом, улучшится наполняемость и вентиляция цилиндров.
- Установка набивки коленвала от Mercedes. Это позволит залить в двигатель полусинтетику, а занчит, не будет проблем с заведением зимой.
- Установка утяжеленного маховика. Штатные обороты двигателя не превышают 3000. Поэтому такое нововведение поможет увеличить "тягучесть" двигателя.
- Фильтр нулевого сопротивления. Весьма актуальное дополнение для двигателя в 2,5 литра.
Естественно, это давлеко не весь список, существует еще очень много эффективных доработок Газели и еще один из них мы предлагаем вам рассмотреть на видео ниже:
Газель, будь то цельнометаллический фургон, бортовой грузовик или пассажирская версия, отлично приспособлена к отечественным дорогам и сложным условиям эксплуатации. Тем не менее, многое в ее конструкции морально устарело, да и заводская комплектация даже в самом лучшем случае не дает надлежащего уровня комфорта. Все это неизбежно толкает владельцев к тюнингу автомобиля.
Внешний тюнинг Газели старого образца, Бизнес и Next своими руками
Большим спросом среди «газелистов» пользуются альтернативные бамперы. Они изготавливаются из пластика, легко монтируются на имеющиеся крепления и могут предусматривать прорези под противотуманные фары, дневные ходовые огни. Пластик можно заказать как бесцветным (под покраску), так и крашеным в тон кузова, согласно заводскому индексу расцветки. Также популярны и пластиковые накладки на кузов, декоративные пороги.
При частом заезде на участки бездорожья уместно выбрать защитные дуги из стальной трубы, покрытой хромовый напылением, или кенгурятник, как у внедорожников. В ассортименте есть вариации на тему 4×4. При этом не важно, оснащена ли ваша Газель системой полного привода. В качестве эконом-варианта могут подойти стальные дуги для защиты углов автомобиля, которые монтируются в зону бампера.
Подножки и разного рода пороги тоже заслуживают большого внимания. Такой апгрейд очень актуален, ведь завод не комплектует машины боковыми порогами, хотя высота посадки довольно велика.
Как правило, это каркасные конструкции из стальной трубы и платформы из листового металла, позволяющие перенести на них вес тела человека при входе или выходе из салона. Также данная ниша товаров представлена подножкой для задних дверей - для облегчения погрузки, выгрузки багажа.
Видеоролик о новом тюнинге старой газели
С целью улучшения аэродинамических характеристик Газели ее оснащают дефлекторами на боковые окна, капот, обтекателем на крышу кабины. По заявлениям производителей подобных элементов, такой тюнинг способен давать прибавку в топливной экономичности до 20%. Данные мероприятия улучшают и акустический эффект при езде на крейсерской скорости.
Среди прочей продукции для тюнинга экстерьера Газели нужно отметить:
- улучшенные боковые зеркала: с хромированными корпусами, повторителями поворотов, функцией электропривода и подогрева;
- пластиковые фартуки и альтернативные ;
- пластиковые капоты со спортивным дизайном и дополнительными воздуховодами;
- чехлы на капот;
- пластмассовые колпаки на колеса;
- реснички (декоративные накладки на фары головного света);
- крылья (элемент кузова) из пластика;
- инструментальные ящики для бортовых версий;
- подкрылки;
- фаркопы, багажники на крышу (в т.ч. с лестницей) и т.д.
Тюнинг салона старой Газели
Много нареканий среди профессиональных водителей вызывает руль Газели старого образца. Самым бюджетным вариантом решения данной проблемы можно считать покупку приятной на ощупь оплетки. Но в корне изменить ситуацию способна лишь замена руля.
Есть варианты типа «спорт» или «Subaru», имеются уменьшенные варианты рулевого колеса. Вторая по частоте прикосновения деталь интерьера - рычаг КПП - аналогично предусматривает множество версий в разрезе тюнинга.
Нехватка подлокотников в первом поколении Газели - еще один бич данного автомобиля. К счастью, тюнинг позволяет установить удобные дверные подлокотники и подлокотники на сиденье. Наряду с этим реально заменить полностью сиденья новыми - более удобными и сразу с подлокотниками. Между сиденьями можно разместить подлокотник-бар. Удобства прибавят также органайзеры, полки и консоль на КПП. Механические стеклоподъемники можно самостоятельно заменить электрическими аналогами. Попутно улучшению подлежит и обшивка дверей. Большой выбор есть в категории панелей и накладок, элементарно заменяется щиток приборов Газели.
Улучшение кабины Газели Бизнес
Для версии Бизнес предусмотрены удобные рули «Элегант» со вставками под дерево и сигналом. Боле чем достаточно в магазинах и подпотолочных полок, консолей под документы, акустическое оборудование или радиостанцию. Для Газели Бизнес предлагается улучшенная обшивка дверей с вместительным карманом, проемом для динамика, а также блоком управления боковым зеркалом и стеклоподъемником.
Также салон Газели Бизнес можно улучшить путем покупки и установки:
- современного блока управления отопителем, блока управления электропакетом (стеклоподъемники, регулировка зеркал);
- панели приборов под двигатели Cummins и УМЗ;
- солнцезащитных шторок, козырьков;
- ковриков (полиуретан, текстиль);
- дивана-полки на 2 спальных места;
- столика на переднюю панель;
- чехлов на сиденья и пр.
Установка альтернативных фар и прочей оптики
При тюнинге передних фар многие отдают предпочтение установке , так как это делает пучок света намного ярче. К лампам необходимо приобрести блоки розжига ксенона. Среди дополнительной оптики - противотуманные фары, дневные ходовые и габаритные огни на светодиодах. Полоски светодиодных ДХО можно разместить прямо в блок-фаре. Часто делают тюнинг задних фонарей, устанавливая альтернативную оптику, в том числе светодиодную.
Технический апгрейд: двигатель, подвеска и т.д.
Задняя подвеска Газели - рессорная, и чтобы она ходила под нагрузкой дольше, ее усиливают путем добавления листов металла. Конечно, жесткость повышается, но и проседание приходит гораздо позже. Такая машина не будет бояться перегруза. Усиливают и подрессорники.
Популярностью пользуются газовые амортизаторы, устанавливаемые вместо стандартных масляных. Стоят они дороже, но и ресурс имеют вдвое больше. Особенно актуальна такая замена в передней подвеске, где пассажиры нуждаются в лучшей, чем у «масла», плавности хода. Чтобы немного поднять Газель, автомобилисты используют проставки в пружины.
Отдельной темой является установка пневмоподвески на Газель. Такой апгрейд существенно улучшает ходовые качества машины, позволяет регулировать жесткость подвески и клиренс шасси в широком диапазоне.
Для повышения эффективности силовых агрегатов, устанавливаемых под капот Газели, ряд водителей прибегает к чип-тюнингу, то есть перепрошивке ЭБУ с внедрением новых настроек - увеличивающих отдачу или экономичность мотора. В то же время некоторые стремятся к форсировке двигателей (в большей степени это касается старых карбюраторных агрегатов) путем увеличения диаметра поршней, перешлифовки головки блока цилиндров, установки выхлопной системы от ГАЗона и т.д.
- Новости
- Практикум
Российский автопарк: иномарки победили
Согласно результатам исследования, проведенного аналитическим агентством «Автостат», по состоянию на 1 января 2016 года на машины зарубежных брендов приходится 57,5% от общего количества зарегистрированных легковушек. Всего же в стране зарегистрировано 23,5 млн иномарок. Лидерство среди иностранных брендов сохраняет японский производитель Toyota (3,5 млн шт.), на долю которого...
Мэр Москвы предложил считать штрафы по новой системеВ своем Твиттере столичный градоначальник заявил, что за езду на машине в пешеходной зоне «неплохо применять штраф не в 2 тыс. руб., а взыскивать % от стоимости машины». Подобное сообщение в социальной сети Сергей Собянин сделал после того, как в интернете появился ролик с видеорегистратора, на котором видно, как водитель катается зигзагами по пешеходной...
У Audi Q7 появилась демократичная версия
Четырёхцилиндровый бензиновый турбомотор 2.0 TFSI мощностью 252 л.с. (370 Н·м) хорошо известен по другим моделям Audi, а теперь появится под капотом Q7 для российского рынка. До этого такая версия была доступна только покупателям из Китая. Официальные дилеры марки уже принимают заказы на двухлитровую модификацию флагманского кроссовера: ...
Верховный суд: некоторые водители обязаны ездить с медсправкой
Коллегия по апелляционным делам отклонила жалобу заявителя, который оспаривал первый абзац 37-го пункта правил проведения экзаменов на право управления транспортным средством, сообщает «Коммерсант». Напомним, в соответствии с действующим законодательством, Водительская медсправка требуется при получении прав, замене удостоверения после истечения срока его действия (10 лет), при открытии...
Россияне полюбили обслуживание у официальных дилеров
Из-за падения продаж новых автомобилей многие дилеры пытаются загрузить простаивающие мощности, привлекая постгарантийные автомобили. В погоне за клиентами они сулят скидки и берутся за ремонт любых марок. Об этом со ссылкой сразу на нескольких участников рынка сообщают «Ведомости». Официальным дилерам сложно конкурировать с независимыми автомастерскими, констатирует исполнительный директор «Автостата» ...
Новая автомагистраль Москва — Пекин: такого в России еще не было
Главным преимуществом «Меридиана» будет являться высокая скорость движения автомобилей: где-то в 5 раз быстрее, чем по обычным дорогам. Строительство скоростной магистрали и ее эксплуатация планируются за счет средств частных инвесторов. По России пройдет примерно две тысячи километров автодорог, она соединит 22 крупных российских города, сообщает «Российская Газета». ...
В Шереметьево закручивают гайки: уже оштрафовано 600 водителей
Как сообщает M24.ru со ссылкой на Центр безопасности дорожного движения (ЦБДД) Московской области, в настоящее время выносится решение о привлечении виновных к ответственности по фотоматериалам. Подобные меры контроля нарушителей проводятся аэропортом в рамках подготовки к ЧМ по футболу 2018 года. В целом, планируется приведение подмосковной и московской транспортных инфраструктур в соответствие со стандартами...
Водителя в Москве оштрафовали за тень от машины
Как рассказал один из водителей на форме Drive2.ru, он получил штрафную квитанцию с фотографией, на которой видно, что тень от его автомобиля пересекает сплошную линию и движется по обочине! По словам мужчины, инцидент произошел на пересечении Липецкой улицы и МКАД в минувший четверг. Мужчина уже написал жалобу в ГИБДД и ждет ответа. Напомним, штраф за движение...
Москвичей просят ездить на дачи ранним утром или поздним вечером
Центр организации дорожного движения предупреждает, что завтра, 10 июня, в течение дня будет наблюдаться осложнение дорожного движения на вылетных магистралях в сторону области. При этом эксперты ЦОДД приводят любопытную статистику: если в марте количество автомобилей, выезжающих из города в пятницу, составляло более 800 тысяч, то результат мая - более...
Hyundai запатентовал рулевое колесо как на Е-классе
Напомним, что новое поколение Mercedes E-класса вместо кнопок и джойстиков на спицах рулевого колеса располагает парой сенсорных тачпадов, что позволяет листать меню бортовой системы привычными «смартфонными» движениями больших пальцев. При этом можно выбрать один из трёх режимов, чтобы назначить нужную чувствительность. Вскоре нечто подобное получат...
Автомобили для настоящих мужчин
Автомобили для настоящих мужчин
Какой автомобиль способен вызвать у мужчины чувство превосходства и гордости. На этот вопрос попытался дать ответ один из самых титулованных печатных изданий финансово-экономический журнал Forbes. Данное печатное издание пыталось определить самый мужской автомобиль по рейтингу их продаж. По мнению редакции, ...
КАК обменять старый автомобиль на новый, Покупка и продажа.КАК обменять старый автомобиль на новый, Покупка и продажа.
Как обменять старый автомобиль на новый В марте 2010 года в нашей стране стартовала программа утилизации старых автомобилей, согласно которой любой автовладелец может поменять свою старую машину на новую, получив от государства в лице МинПромТорга финансовую помощь в размере 50 ...
Машины Газель чаще используются в качестве рабочих автомобилей, а для людей, которые ими управляют, они становятся вторым домом. Поэтому каждый водитель стремится усовершенствовать свою машину для еще большего комфорта при езде. При правильном подходе тюнинг Газели своими руками станет простой и легко решаемой задачей. Машина, в которой водитель проводит большую часть своего времени просто обязана выглядеть отлично.
Внешний тюнинг Газели
В зависимости от функционального назначения Газель тюнингуется снаружи по-разному. В первую очередь, стоит обратить внимание на обвесы передние и задние. В зависимости от пожеланий автовладельца можно выбрать ту или иную модель бампера. Стоит понимать, для чего меняют обвесы. Основная их функция – поглощение силы при ударе.
Также для улучшения вида Газели можно сделать ее более обтекаемой. Для этого можно установить на крыше авто обтекали. Они помогут увеличить аэродинамические свойства машины. В свою очередь, это поможет ей быть маневреннее и легче ехать, что сэкономит расход топлива. А вот козырек поможет уберечь водителя от солнечных лучей.
Тюнинг Газели своими руками (фото выше показывает) станет весьма увлекательным занятием. При установке фартука можно уменьшить попадание копоти и грязи, а вот воздухозаборник сможет увеличить эффект от установки обвесов. Установка этих элементов сделает Газель более мощной и эффектной по внешнему виду.
В зависимости от пожеланий владельца можно сделать аэрографию. Но этот автомобиль, пожалуй, из той категории, которой это не пойдет. Хотя все в ваших руках.
Очень удобным дополнением для машины могут стать подножки, расположенные ниже заводских подножек. Они в Газели не очень удобные, а вот при замене можно ощутить насколько проще стало садиться в салон машины. Можно сделать тюнинг фар Газели своими руками. В магазинах можно встретить широкий выбор фар с отражателями.
Тюнинг салона Газели
Если заглянуть внутрь авто, то можно увидеть вполне привычный и можно сказать уже порядком надоевший салон. Для тех, кто хочет проводить большую часть своего времени в более приятной обстановке, стоит задуматься и сделать тюнинг салона Газель своими руками. Итак, стоит поменять скучную серую обивку, жесткие сиденья и прочие элементы салона.
В первую очередь при ограниченном бюджете, нужно тюнинговать руль, стеклоподъемники, заменить сиденья на более удобные кресла. Это те составляющие внутреннего пространства авто, с которыми приходится сталкиваться постоянно. После можно приняться за замену центральной консоли на более удобную консоль с выдвижными ящиками.
Как только вы начнете осуществлять тюнинг старой Газели своими руками, то сразу поймете как много имеется в наличие различных элементов декора для ее салона. Это могут быть вставки в двери, различные накладки, которые закрывают воздуховод, бардачок и прочее. Чтобы вечером приборы лучше просматривались, для них можно сделать диодную подсветку. Такой же тип освещения можно выбрать и для самого салона.
Все эти нюансы помогут придать автомобилю некую изюминку, индивидуальность и тогда работа непременно будет радовать. Тюнинг кабины Газель своими руками поможет творчески реализоваться и проявить свою фантазию. Ведь кто лучше самого водителя знает, в каком авто ему будет комфортно.
Тюнинг двигателя Газели
Эта часть автомобиля одна из главных, от нее зависят многие технические и мощностные характеристики. Многие владельцы Газели утверждают, что стоит делать замену двигателя на более современную модификацию. Для улучшения работы авто и повышения экономичности использования предлагается установка двигателя с впрыском. он более выгодный с экономической точки зрения и имеет лучшие технические показатели.
Тюнинг Газели бизнес своими руками предполагает также и доработку заводских недочетов в устройстве двигателя. В первую очередь, необходимо заменить пружины на более жесткие аналоги. Также стоит поработать над цилиндрами. Под все доработки двигателя, необходимо подстраивать и электронику, чтобы в дальнейшем не было сбоев в работе.
Новый автомобиль до 300000 рублей возможно ли купить?
Как улучшить панель приборов ВАЗ 2110
Газель-автомобиль, вопреки аналогии со стремительным и сильным животным, оставляет желать лучшего в плане мощности. Впрочем, этот недостаток не мешает Газели быть одним из популярнейших транспортных средств, которое используется для коммерческой деятельности в наших широтах. Причина популярности — невысокая цена. Да и усилить Газель реально собственными силами…
Усилить Газель возможно различными путями. Для начала можно сделать меньшей массу поршней, пальцев, шатунов. Кроме того, снизьте трение в цилиндре и поставьте поршневые кольца потоньше, а также сделайте более эффективную систему питания и выпуска. Приобретите специальные тюнингованные поршни для двигателя. Они выпускаются преимущественно для спортивных автомобилей и соответственно дольше изнашиваются и гораздо легче обычных. Также, чтобы снизить массу, установите тюнингованные маховик и кривошипный механизм. Правда, для того чтобы осуществить последнее, придется целиком разобрать силовой агрегат и использовать для этого какой-нибудь специальный механизм грузоподъемностью более 300 килограмм.
Обратите внимание на то, что увеличение мощности двигателя Газели не пройдет незамеченным при расходе топлива. Нужно быть готовым к тому, что расход возрастет.