18500 руб. - с установкой

отложить

сравнить

арт. 40500001

Описание Фотографии Характеристики

Спутниковый противоразбойный иммобилайзер - это компактное средство мониторинга за любым видом транспорта при помощи мобильного телефона, а также интернета. Устройство включает в себя высокочувствительный GPS-приемник, интегрированный датчик наклона, перемещения и удара. Прибор позволяет реализовать противоразбойную функцию, дистанционное управление блокировками двигателя и возможность подключение к системе мониторинга Car-Online.

Основные особенности MS-PGSM Спутник:

• Авторизация владельца осуществляется при помощи электронной метки с диалоговым кодом, работающей на частоте 2,4 ГГц;


• Блокировка двигателя при помощи встроенных реле (нормально-замкнутые);


• Устройство формирует тревожные сообщения от интегрированных цифровых датчиков(наклона, перемещения, удара) и от подключенных внешних датчиков (двери, капот, багажник, замок зажигания, бортовое питание автомобиля)


• Возможность осуществления спутникового мониторинга автомобиля при помощи интернет-сайта, а также мобильного устройства (мобильный телефон, ноутбук, компьютер);


• Возможность подключения цифровых реле блокировки со встроенным датчиком движения MS-RL300;


• Возможность подключение цифрового контроллера MS-RL200 для управления электромеханическим замком капота.

После монтажа в автомобиль и осуществления необходимых настроек Ваш мобильный телефон превращается в средство оповещения о тревогах и управления сервисными функциями спутникового иммобилайзера .
Настройка и управление сервисными функциями осуществляется при помощи отправки на с Вашего мобильного телефона определённых SMS-команд.

Спутниковый иммобилайзер имеет два режима работы:

1. «В Охране».
2. «Снят с Охраны».

При отсутствии метки в зоне радио-видимости (3-5 метров) более одной минуты становится в режим "Охрана". При срабатывании одного из трёх встроенных датчиков (наклона, перемещения, удара) или какого-либо внешнего подключённого датчика система включает процесс поиска метки. осуществляет поиск метки в течение 4-12 секунд. При обнаружении метки и осуществлении авторизации снимается с режима "Охрана". Если по прошествии 12 секунд метка не была обнаружена, то по данному событию формируется тревожное сообщение.

Блокировка двигателя MS-PGSM Спутник

Оснащён двумя реле блокировки, одно из которых выполняет функцию противоразбойного иммобилайзера, а второе может использоваться для осуществления дополнительной блокировки, управляемой удаленно при помощи SMS.

Охранные свойства системы на основе можно расширить дополнительным цифровым реле иммобилайзера MS-RL300.

В режиме «Охрана» реле иммобилайзеры находятся в нормально-замкнутом состоянии. После начала движения автомобиля при отсутствии карточки в зоне видимости «MS-PGSM Спутника» (попытка угона или разбойное нападение) будет осуществлена блокировка двигателя.

Мониторинг автомобиля при помощи MS-PGSM Спутник

Мониторинг автомобиля осуществляется при помощи сайта Car-Online.ru на персональной веб-странице. По окончании настройки и регистрации спутникового иммобилайзера на сайте www.car-online.ru пейджер в автоматическом режиме начинает отсылать на сервер Car-Online информацию о событиях с автомобилем по каналу GPRS в режиме On-Line. Также реализована возможность запроса текущего местоположения автомобиля при помощи сервисных SMS-команд. Выход в интернет по каналу GPRS может быть принудительно заблокирован владельцем.

В Car-Online используется уникальный метод борьбы с глушением канала GSM при попытке угона автомобиля. Сервер системы автоматически контролирует наличие связи со спутниковым иммобилайзером , установленным в автомобиле. При включении глушилки GSM с целью заблокировать доставку тревоги от со стороны сервера владельцу посылается тревожное сообщение.

К спутниковому иммибилайзеру можно осуществить подключение до 8 миниатюрных (40x30x10 мм) фотокамер MS-NC485TCM. Камеры будут делать цифровые снимки в JPEG-формате. События срабатывания каждой камеры выбираются пользователем на персональной странице Car-Online в разделе “Настройки камер”.

Поддерживаются 4 размера фотографий:

1. Большой 640х480
2. Средний 320х240 (установлен по умолчанию)
3. Маленький 160х120
4. Ультра маленький 80х60

Блок маршрутного компьютера MS-BRK служит для соединения спутникового иммобилайзера со штатным датчиком топлива автомобиля. Данные от датчика топлива поступают на аналоговый вход MS-BRK, обрабатываются и передаются по цифровой шине LAN в . Интегрированный в «MS-PGSM Спутник» реле позволяет дистанционно осуществлять запуск предпускового подогревателя (типа Webasto) SMS-командой, после отправки которой с релейного выхода поступает импульс продолжительностью 0,7 сек.

Специальные режимы MS-PGSM Спутник

Режимы энергосбережения
В этом режиме, интегрированная в MS-PGSM Спутник батарея не разряжается и начинает свою работу только при установке SIM-карты.

Экономичный режим
При отключении основного источника питания, MS-PGSM Cпутник переходит в экономичный режим работы. Первое время MS-PGSM Спутник будет работать в обычном режиме, а затем включается специальный алгоритм энергосбережения, в котором устройство может включается в определённый период времени (от 1 часа до 1 раза в сутки) для того чтобы осуществить отправку на сайт www.car-online.ru данные о местоположении транспортного средства. События, которые происходят в промежутках между соединениями с сайтом, не фиксируются.

В экономичном режиме PGSM-Спутник работает как «маячок» или «закладка», срок работы на аварийном источнике питания может составлять от 2 до 14 суток.

Режим Роуминг
В данном режиме передача данных на сайт www.car-online.ru включается и выключается в автоматическом режиме. При выходе из домашней сети и попадании в роуминг абонент получит SMS "Roaming. Internet Off". После этого MS-PGSM Спутник будет записывать все события на встроенную Flash-память.

Режим Cтелс
Данный режим предназначен для защиты MS-PGSM Спутник от обнаружения при помощи специальных детекторов GSM-излучения. В этом режиме MS-PGSM Спутник находится в состоянии «Сна» (GSM-канал отключен) и данные о событиях не передаются в режиме On-Line. Передача данных на мобильный телефон или на сайт www.car-online.ru происходит в определенное время и с определенным периодом. Данные параметры определяются владельцем. После осуществления сеанса связи, MS-PGSM Спутник отключит GSM-канал до наступления следующего сеанса связи.

Если на автомобиле есть штатный брелок управления центральным замком или используются беспроводные метки (автоматическое открытие при подходе к авто), то тогда можем посоветовать установить данную охранную систему - MS-PGSM СПУТНИК, используя для подключения внешний CAN-модуль, так на Вашем авто используется CAN-шина:

Или же установить следующую полноценную сигнализацию с брелками и встроенным CAN-модулем:

Alex 21.07.2011

Если сейчас покупать какие метки идут в комплекте? Я читал что появились новые, тонкие (slim) метки? на фото старые - круглые и толстые

Как бы не вопрос, а бонус для владельцев: написал программу для просмотра местоположения и уведомления о смене положения для смартфонов на базе Андроид. Можно и в описание добавить товара, думаю людям полезно.

Обсуждение на официальном форуме: http://car-online.ru/forum/viewtopic.php?t=1285 там же в шапке и ссылка для скачивания.

андрей 12.07.2011

Покупаю авенсис на МКП, с сайта понял, что MS PGSM Спутник вы рекомендуете. как быть с поездками за границу, роуминг, отсутствие своего оператора связи или. может все же SOBR-GSM 100 SOBR IP-01. посоветуйте может что еще

С роумингом сталкиваются любые владельцы GSM систем не зависимо от типа устройства. Все стандартно, если у Вашего сотового оператора есть дополнительные услуги по отправке СМС, то можно управлять системой по GSM. MS-PGSM СПУТНИК можно использовать и без GSM - функции блокировки. Советуем MS-PGSM СПУТНИК так как у него достаточно простая установка, богатый функционал и возможность мониторинга, управления по средствам фирменного сервиса car-online:
http://car-online.ru/

Подойдет на Ваш автомобиль. Автозапуск можно будет подключить, если коробка автомат. Так как на Вашем автомобиле используется CAN-шина, то подключение Спутник рекомендуется делать через CAN-модуль, что облегчит процесс монтажа оборудования, без серьезного вмешательства в проводку:

Спасибо за ответ. Сразу взникают вопросы. Как я понял брелком обратной связи служит сотовый телефон и все команды так же исходят с сотового посредством СМС. Все СМС при этом платные? по тарифам GSM оператора? Подключается ли к этой сигналке блок управления стеклоподъемниками?

Игорь 24.05.2011

Я не совсем понимаю принцип работы метки, и насколько она функциональна.
Эта сигнализация может открывать двери? У меня сигналки не стоит никакой.
Хочу получить возможность запускать двигатель с помощью звонка с телефона, а так же, прослушивать салон, и открывать и закрывать двери. GPS обязательна.
Скажите пожалуйста, блок MS-A4 позволяет заводить машину неограниченное кол-во раз? Если нет, то - сколько?

Данная сигнализация дверями не управляет, подключается к штатной сигнализации, которая имеет эту функцию. Метка служит для блокировки. MS-A4 позволяет заводить двигатель до 3 раз в случае неудачной первой и второй попыток. Далее, нужно будет заново посылать команду запуска, если все попытки будут исчерпаны.
Так как штатной сигнализации нет, то тогда можно установить следующую сигнализацию:

К ней подключить GSM/GPS:

Alex 03.05.2011

Нет, как говорится - на это я пойтить не могу. Доп.тумблер на отключение питания Спутника? Останется только покрасить его в красный цвет и приклеить надпись "Для угона жми =>". Вы же сами знаете как его не прячь, все равно реально найти по проводке. Вот в инструкции вычитал про режим стелс, может он будет в этом случае альтернативой?

Можно попробовать использовать "Стелс", полностью отключив GSM/GPRS, установив большие промежутки выхода в рабочий режим. При этом необходимо учитывать, что поиск GPS сигнала будет активен. Проверить, насколько это будет рационально, можно только практически.

Alex 28.04.2011

Добрый день! Хочу поставить себе на авто данный продукт. Машина ночует в подземной паркинге, где отсутствуют GSM/GPS сигналы и довольно часто остается там на несколько дней. Не будет ли повышенной нагрузки на аккумулятор, ведь наверно система будет постоянно искать сеть. И не окажет ли процесс такой эксплуатации негативного воздействия на сам Спутник.

В новой прошивке 10.34 появилась возможность переключать PGSM-Спутник в режим ввода меток с помощью SMS-команд.

Для дистанционного перевода PGSM-Спутник в режим ввода меток необходимо с телефона главного пользователя подать SMS С-код CARDS ON . Например, 222333 CARDS ON . В ответ придёт SMS CARDS ON OK .

В протоколе событий момент перехода в режим ввода меток будет отмечен системным событием №70.

Выход из режима ввода меток выполнится либо автоматически через 10 минут после включения этого режима, либо по команде С-код CARDS OFF , поданной с телефона главного пользователя (без ответа). Например 222333 CARDS OFF .

После выхода из режима ввода меток выполнится рестарт устройсва PGSM-Спутник. Он будет отмечен в протоколе событий системным событикм №100.

*Следует иметь в виду,что 10-минутный таймер разрешения режима ввода меток не продлевается от действий по вводу каждой очередной метки, то есть через 10 минут режим ввода меток будет выключен в любом случае. Для продолжения ввода меток нужно снова следовать инструкции сначала.

Процесс ввода меток

1. На момент ввода меток в систему батарейки в них не должны быть вставлены в течение не менее 6 секунд. Нельзя, чтобы в зоне действия метки одновременно находились два изделия PGSM-Спутник в режиме ввода меток.
2. Возьмите первую метку, вставьте в нее элемент питания. Светодиод изделия PGSM-Спутник начнет быстро перемигиваться красным-зеленым. Одновременно светодиод на метке (находится со стороны элементов платы) мигнет три, а затем четыре раза. При успешном вводе метки на телефон главного пользователя придет SMS NEW CARD OK . После того как закончится перемигивание светодиода PGSM-SPUTNIK, выньте элемент питания из метки.
3. Возьмите вторую метку, вставьте в нее элемент питания. Светодиод изделия MS-PGSM-Спутник начнет быстро перемигиваться красным-зеленым. Одновременно светодиод на метке (находится со стороны элементов платы) мигнет три, а затем четыре раза. При успешном вводе метки на телефон главного пользователя придет SMS NEW CARD OK . После того как закончится перемигивание светодиода PGSM-Спутник, выньте элемент питания из метки.

Идея устройства проста. Электронная карточка-метка на 2,4 гигагерца с невзламываемым диалоговым кодом автоматически ставит и снимает комплекс с охраны.
Подключение к автомобилю в базовом варианте осуществляется всего двумя проводами - плюс и минус. Как следствие - минимум вмешательства в электрооборудование автомобиля (не придется объясняться со строгим гарантийным мастером на ТО) и простота установочных работ. А как результат - мощный спутниковый охранный комплекс с функцией мониторинга на собственной персональной страницей в интернете. Да, и у автомобиля может быть свой Живой журнал. Причем, без абонентской платы.
Встроенный датчик удара и перемещения вовремя сообщит о эвакуторе или ударе на парковке(с помощью дополнительно подключенной фотокамеры, можно запечатлеть виновника).

Основные особенности PGSM Спутник

• 2,4 ГГц иммобилайзер с диалоговым опросом меток.
• Реле блокировки по движению.
• Звонит и оповещает о тревогах.
• Встроенный датчик удара и наклона-перемещения - акселерометр
• Функция антиэвакутор
• Запуск двигателя с телефона (опция)
• Запуск двигателя по таймеру и будильнику (опция)
• Цифровые реле RL300(реле блокировки по движению),RL200(реле замка капота).
• Беспроводной сетевой иммобилайзер RL400
• Определяет местоположение по GPS
• Определение местоположения по координатам сотовой сети GSM
• Возможность подключение до 8-ми фотокамер
• Возможность подключения датчика топлива
• Возможность подключение услуги контроля канала(защита от глушения).
• Встроенный резервное питание с возможность подключения дополнительного резервного источника
• Возможность работы с блоком запуска MS-A4
• Возможность работы с температурным датчиком MS-TR
• Возможность работы с CAN модулем MS-CAN-LAN

Управление через личный кабинет на сайте car-online

Технические характеристики

• Диапазон частот радиоканала 900/1800 МГц
• Радиус действия в пределах сотовой сети GSM 900/1800
• Оповещение рассылкой голосовых, либо SMS-сообщений
• Способ кодирования определяется стандартами GSM-связи
• Хранение номеров телефонов абонентов в памяти GSM-пейджера
• Количество оповещаемых абонентов не более 5
• Напряжение питания основного блока, 9-15 В постоянно
• Встроенный резервный источник питания 9 В
• 3 входа зоны охраны
• Потенциальный вход включения режима "Охрана"
• Задержка на выход при постановке потенциалом до 13 секунд
• Задержка на вход при постановке потенциалом до 23 секунд
• LAN-шина информационного обмена
• 2 силовых релейных выхода на переключение
• Ток, потребляемый одним реле выхода не более 150 мА
• Ток по каждому входу не более 5 А
• Коммутироемое напряжение каждого выхода не более 60 В
• Коммутироемая мощность по каждому выходу не более Вт
• Диапазон рабочих температур основного блока от -40 до +85 градусов
• Встроенный датчик наклона перемещения

Комплектация

• Упаковочная коробка
• Две метки иммобилайзера
• Руководство по эксплуатации
• Основной блок
• Беспроводной иммобилайзер RL-400
• Резервный источник питания
• Комплект проводов

Электронная карточка-метка на 2,4 гигагерца с невзламываемым диалоговым кодом автоматически ставит и снимает комплекс с охраны.

Подключение к автомобилю в базовом варианте осуществляется всего двумя проводами – плюс и минус. Как следствие – минимум вмешательства в электрооборудование автомобиля (не придется объясняться со строгим гарантийным мастером на ТО) и простота установочных работ.

А как результат – мощный спутниковый охранный комплекс с функцией мониторинга на собственной персональной страницей в интернете. Да, и у автомобиля может быть свой Живой журнал. Причем, без абонентской платы.

Встроенный датчик удара и перемещения вовремя сообщит о эвакуторе или ударе на парковке(с помощью дополнительно подключенной фотокамеры, можно запечатлеть виновника).

Трехуровневая защита автомобиля

I. Уровень первый - предупреждающий. Работа системы до угона машины.

Ситуация, когда злоумышленник пытается подобрать систему кодирования защитного устройства или заглушить его работу.

• Диалоговый код , который не вскрывается кодграббером, использован при создании карточки метки.
• Защита от GSM глушения . В случае попытки глушения, придет оповещение на сотовый телефон.
• Только при наличии карточки метки можно легитимно завести автомобиль и уехать.

II. Уровень второй – скрытый. Работа системы в момент угона машины.

Ситуация, когда злоумышленник проник в салон, завел двигатель, после чего попытался уехать.

• В случае попытки угона, система звонит и оповещает о тревогах .
• Специальные цифровые реле спустя некоторое время остановят работу важных систем машины. Места установки реле невозможно вычислить с помощью ноутбука. Сигнал тревоги обязательно поступит на сотовый телефон.
• Защита капота . Специальное устройство обеспечивает дополнительную защиту автомобиля.
• Функция антиэвакутор. Благодаря встроенному датчику перемещения не даст просто увезти машину, погрузив на эвакуатор, не удастся

III. Уровень третий – поисковый. Работы системы после похищения автомобиля. Ситуация, когда злоумышленник завладел карточкой меткой и угнал автомобиль.

• Владелец транспортного средства может определить местоположение собственной машины через систему Car-Online или по собственному телефону. Даже у автомобиля может быть собственный сайт.
• Возможность удаленно заблокировать машину, отправив с телефона специальное SMS-сообщение.

Основные особенности PGSM Спутник

2,4 ГГц иммобилайзер с диалоговым опросом меток.

Реле блокировки по движению.

Звонит и оповещает о тревогах.

Встроенный датчик удара и перемещения

Функция антиэвакутор

Цифровые реле RL-300 (реле блокировки по движению), RL-200 (реле замка капота).

Определение местоположения по GPS

Определение местоположения по координатам сотовой сети

Возможность подключения до 8-ми фотокамер

Возможность подключения датчика топлива

Возможность подключения услуги контроля канала (защита от глушения).

Встроенное резервное питание с возможность подключения дополнительного источника питания