. Особенно если они являются владельцами отечественных машин. Тюнинг ВАЗ 2105 не исключение.

В 1980 году на обширное производство вышел автомобиль под серийным номером 2105. Это, конечно же, ВАЗ 2105. Еще 35 лет назад никто и не думал, что возможно будет столько всего модернизировать в этом автомобиле. В те времена лишь на заводах-производителях могли что-то совершенствовать в механизмах машины. Простые же люди просто-напросто боялись повредить автомобиль.

ВАЗ 2105 является заднеприводным автомобилем, спрос на который долгое время был по-настоящему велик.

В чем заключается тюнинг ВАЗ 2105

В обществе слово "тюнинг" понимают как улучшение автомобиля всеми возможными способами. Но довольно давно среди молодого поколения сложилась тенденция к своего рода соревнованиям между собой по количеству "примочек" в авто. Это объясняется стремлением каждого человека, и в особенности молодого человека, выразить и проявить свою индивидуальность. У большинства людей, как ни странно, получается сделать что-то на самом деле красивое, ведь этот автомобиль просто создан для экспериментов.

Провести внешний тюнинг ВАЗ 2105 своими руками, мечтает, пожалуй, каждый автолюбителель, ведь это гораздо дешевле салонного обслуживания. Для этого вам потребуются специальные аксессуары для тюнинга , немного фантазии и "море" свободного времени.

С чего же лучше всего начать

Первоначально вам необходимо решить, какой именно тюнинг вы собираетесь осуществить и какую пользу для автомобиля вы должны от него получить. Стоит отметить, что после тюнинга не рассчитывайте на то, что ваше авто «полетит». В нем просто что-то поменяется внутри, снаружи, под капотом.

В случае, если вас не устраивают технические характеристики своего автомобиля, в первую очередь, стоит заглянуть под капот и провести там некоторые важные работы. Как правило, сделать что-либо с двигателем не составит тяжелого труда, но заберет большое количество времени. Впрочем, чтобы осуществить тюнинг авто 2105, а точнее его двигателя, вам понадобятся некоторые детали, которые значительно легче в весе. Тут, конечно же, идет речь о замене поршня двигателя. Ведь в том случае, если вам удастся увеличить ход самого поршня, вам сразу же удастся увеличить технические параметры автомобиля. Также можно произвести чип тюнинг двигателя автомобиля ВАЗ 2105, но это уже лучше делать в специальном салоне.

Но, несмотря на это все, самым важным тюнингом является модернизация трансмиссии автомобиля. Ведь именно за счет трансмиссии по авто передается непосредственный крутящий момент. Следовательно, именно качество производства трансмиссии влияет на то, какую скорость будет иметь ваше авто. Как правило, вся трансмиссия - это большая система, а самую главную роль в этой системе играет коробка передач. От того, насколько мы подберем правильные передаточные, будет зависеть эффективность тюнинга.

Также вполне реально заменить некоторые детали в системе подвески вашего авто. Тут проще простого - нужно заменить пружины от амортизаторов на новые. Как правило, данный вид модернизации не может привести к улучшению скорости. Но это приведет к улучшению езды, она станет на самом деле комфортной и приятной. Это произойдет за счет того, что новые пружины будут работать более жестко.

Также, что не менее важно, необходимо изменить рычаги подвески. Это тоже не окажет вам никакой пользы в скорости, но прибавит устойчивости автомобилю во время всевозможных крутых поворотов и заносов. С этой самой целью многие молодые автомобилисты довольно часто практикуют пневмоподвеску.

Тюнинг тормозов

Важно знать, что если вы проводите тюнинг с целью увеличения скорости, то необходимо обратить внимание и на тормоза вашего автомобиля. Ведь мы все прекрасно знаем, что длина тормозного пути напрямую зависит от скорости автомобиля.

Как правило, самым частым тюнингом тормозов той или иной машины становится замена колодок. То есть, ставятся новые улучшенные колодки. На сегодняшний день существуют специальные колодки, которые выдерживают высокую температуру, а коэффициент трения у них больше обычного. Сейчас мы писали о передних тормозах, но ведь нужно заменить еще и задние. Замена задних тормозов представляет собой простую замену суппортов.

Важно знать, что специалисты советуют произвести тюнинг тормозов в первую очередь, а уже потом проводить все остальные преобразования. Это исключительно в целях вашей безопасности.

Косметические преобразования

Специалисты в данном деле разделяют тюнинг ВАЗ 2105 на две части. Первая часть подразумевает в себе модернизацию кузова автомобиля. Именно за счет этой модернизации каждый человек может изменить свой автомобиль до неузнаваемости. А вторая часть представляет тюнинг салона ВАЗ 2105.

Большинство людей, которые берутся за модернизацию данного автомобиля, переделывают транспортное средство внутри, а не снаружи. Многие, как правило, полностью меняют свой салон, вплоть до сидений: устанавливает новые сидения спортивного вида. Также они полностью меняют руль и стерео систему. Одновременно с образом автомобиля изменяется комфорт нахождения в нем. Данный тюнинг требует довольно большого вложения в виде ваших сил и вашего непосредственного времени. Стоит также отметить, что требуется и вложение определенных средств.

Интересно, что некоторые автолюбители просто отрезают крышу и делают из устаревшего ВАЗа достойный кабриолет.

Не стоит также забывать, что после того, как вы переделали автомобиль собственными силами, вам необходимо будет обратиться в определенные органы, чтобы те зарегистрировали ваше творение.

Тюнинг автомобилей своими руками обусловлен необходимостью обладать определенным багажом технических знаний, а также эстетическим вкусом, что необходимо для создания гармоничной композиции из тюнинговых элементов.

Тюнинг ВАЗ своими руками

Почему отечественные автомобили модельного ряда, который негласно называют «классика» так часто тюнингуют? Ответы на этот вопрос очевидны:

• Максимально простые формы – внешний вид
• Спартанское оснащение салона
• Простое, с технической точки зрения, устройство автомобилей. В них трудно что-либо испортить, а последствия неправильных действий быстро и легко устраняются
• Желание превратить унылый автомобиль в гордость, настоящий шедевр

Иномарки не могут похвастать таким набором благоприятных факторов для тюнинга. Они сложны и требуют профессионального подхода в части модернизации. При этом тюнинг ВАЗ 2105 своими руками открывает перед владельцем невероятно широкие возможности для эксперимента. Эта работа станет отличной школой для начинающих мастеров.

Тюнинг ВАЗ 2105 особенно актуален, так как эта модель автомобиля в базовом варианте выглядит достаточно уныло и закономерно рождает желание что-нибудь изменить во внешнем виде. Такое же желание появляется, если сесть за руль «пятерки», ее технические характеристики также не блещут. Пожалуй, с них и нужно начать процесс превращения унылости в шедевр.

Тюнинг двигателя 2105

Почему тюнинг своими руками 2105 лучше всего начинать с двигателя? Ответ лежит на поверхности – «пятерка» смешно будет смотреться внешне модернизированная с двигателем, который на высоких оборотах будет захлебываться. Поэтому нужно прокачать сердце автомобиля и превратить его в ревущую ракету. Сделать это можно несколькими способами:

• Модернизация самого двигателя
• Установка дополнительного оборудования, улучшение штатных систем

Модернизация двигателя

Секрет мощности автомобиля кроется в ГРМ – газораспределительном механизме, поэтому тюнинг авто 2105 необходимо начинать с него и, в частности, с блока цилиндров. Здесь необходимо сделать следующее:

• Заменить штатные клапана на облегченные, они позволят поднять КПД двигателя
• Установить бронзовые направляющие клапанов. Это позволит уменьшить износ подвижных частей, их поверхностей и увеличит мощь силового агрегата.
• Установить турбо поршни. Это обязательно необходимо, если тюнинг машины ВАЗ 2105 предусматривает установку турбины или компрессора. Небольшие углубления на дне турбо поршней позволяют устранить непроизвольную детонацию смеси из воздуха и топлива, что значительно улучшает работу двигателя и уменьшает его износ

Полезный совет

После установки направляющих обязательно необходимо осуществить регулировку клапанов. Это должен делать опытный специалист

Эти технические операции не помешают даже обычному автомобилю, так как помимо мощности увеличивают моторесурс двигателя. При этом практически никак не отражаются на расходе топлива. Еще одним плюсом такой модернизации является простота процесса, для его осуществления понадобится стандартный слесарный инструмент. Также порадует автовладельцев низкая стоимость тюнинговых комплектующих.

Установка дополнительного оборудования

Тюнинг машины ВАЗ 2105, улучшение технических характеристик можно делать посредством установки дополнительного оборудования: турбины или компрессора. Они создают избыточное давление в поршнях, что позволяет увеличить скорость автомобиля путем повышения оборотистости двигателя.

Полезный совет

При остановке автомобиля турбина или компрессор еще некоторое время продолжают работать и нагнетать воздух, который ищет выход и может разрушить соединения и уплотнения ГРМ. Чтобы этого избежать, необходимо установить клапан, который будет сбрасывать избыточное давление. Называется он Blowoff (Блоуофф).

Карбюратор – узел, отвечающий за подачу топлива, поэтому его переделки неизбежно повлекут увеличение расхода топлива. Преимуществом является то, что у ВАЗ 2105 этот узел достаточно прост, с точки зрения устройства, в нем отсутствуют датчики, нет электронных систем контроля. Все технологические процессы основаны на механическом принципе действия. Поэтому любой человек может самостоятельно осуществить тюнинг карбюратора ВАЗ 2105 при помощи набора гаечных ключей и отвертки. Но как это сделать с минимальными потерями в части расхода топлива?

Незначительно на эту характеристику влияют следующие действия:

• Снятие пружин с вакуумного насоса первичной камеры
• Замена диффузора. Штатный с маркировкой 3,5 заменяется на продвинутую модификацию под обозначением 4,5
• Заменить распылители насоса

После модернизации карбюратора, необходимо провести обкатку автомобиля и только после этого выезжать на дорогу.

Здесь достаточно много моментов, которые необходимо предусмотреть. Некоторые утверждают, что начинать модификацию необходимо с подбора легкосплавных дисков и резины. Это нерациональный совет, ведь первым делом при тюнинге подвески меняются тормозные диски. Их новые модификации могут иметь отличные от штатных расположения крепежа для дисков и получится, что купленный новый комплект ляжет мертвым грузом, деньги будут выброшены на ветер.
Помимо тормозной системы не помешает установить двойные поперечные стабилизаторы. Они сделают автомобиль более послушным, а ход станет плавным. Но вместе со стабилизатором необходимо поменять кронштейны, так как штатные могут быстро рассыпаться.

Тюнинг задней подвески ваз 2105 – это момент, на который необходимо обратить особое внимание. Дело в том, что задняя подвеска является зависимой. Такая компоновка сегодня уже устарела и чтобы улучшить ее, необходимо установить разрезную, регулируемую тягу, которая называется Панара.
Завершать тюнинг подвески можно установкой легкосплавных дисков и новой резины. Чтобы сохранить их в хорошем состоянии, зимой рекомендуется использовать железные диски, они более практичны в эксплуатации и легче поддаются ремонту.

Это достаточно кропотливый процесс, требующий упорства и терпения, ведь придется полностью переработать интерьер. Первым делом необходимо заменить обшивку. Для этого продаются специальные наборы инструментов и материалы. Можно украсить салон полированными вставками из дерева или хромированными элементами. Их можно самостоятельно сделать при помощи железа, покрытого специальным составом.
Вместе с заменой обшивки, можно улучшить шумоизоляцию, установив специальные материалы под обшивку дверей, а также комфорт, путем установки автоматических стеклоподъемников.

Унылый вид приборной панели можно изменить своими руками путем ее доработки или полной замены. Необходимо менять как торпеду, так и сами приборы.
Новую торпеду можно купить и если она не подходит «пятерке» доработать ее по месту, при необходимости переработать форму новой комплектующей и систему крепежа. Второй вариант – изменение дизайна при помощи пены, шлифовки и эпоксидной смолы. При этом обязательно нужно помнить об уплотнении, модернизированная торпеда не должна отвратительно скрипеть. Тюнинг торпеды ваз 2105 потребует терпения и творческого подхода, но это вознаграждается новым, эксклюзивным видом приборной панели.

Тюнинг приборов ваз 2105 осуществляется по классической схеме:

• Замена накладок или установка подсветки
• Установка приборов в колодцы

Можно купить новые модификации приборов и установить их своими руками. Здесь потребуется нехитрый инструмент, и знания по части автоэлектрики.

Необходимость модернизации отопителя «пятерки» обусловлена ее нерациональной конструкцией, в результате чего весь воздух уходит вниз. Путем небольшой, простой доработки можно наладить поступление воздуха по бокам.
Для этого нужно установить на боковые дефлекторы обыкновенные кулеры, которые устанавливаются на компьютеры. Рекомендуется покупать устройства, выдающие 1500 оборотов в минуту. Такая операция значительно повысит уровень комфорта и не займет много времени.

Модернизация дверей достаточно сложный, с технологической точки зрения, процесс. Тут необходимо быть опытным жестянщиком и одновременно профессиональным сварщиком, маляром. Такие навыки понадобятся для придания дверям новой формы путем создания выштамповок, имитации воздухозаборников и других фигурных элементов.

Полезный совет

Тюнинг дверей своими руками сложный процесс и своими руками его сделать может только профессионал, поэтому новичку лучше ограничиться установкой стильных хромированных или пластиковых накладок и ветровиков.

Здесь помимо навыка сварщика и маляра понадобится художественный подход. Существует огромное количество вариантов модернизации капота. От сложного, когда на нем создаются воздухозаборники, жабры, выштамповки, до относительно простого – применение специальной пленки, которая имитирует вид карбона, стекловолокна.

Полезный совет

При модернизации капота стоит поменять штатные амортизаторы. Лучше всего устанавливать аналоги с иномарок. Это устранит противный скрип при поднятии капота и станет доступна приятная опция самофиксации.

Самый простой вариант – купить тюнинговый капот и установить его своими руками.

Решетка радиатора – один из основных элементов, формирующих дизайн автомобиля, поэтому тюнинг решётки ваз 2105 требует основательного подхода. Улучшить внешний вид «пятерки» можно только путем замены штатной комплектующей. Это может быть самодельная решетка или аналог с другой модели. Во втором случае для установки понадобится доработка кузова и системы креплений.

Следует помнить, что подбирать решетку следует с учетом концепции дизайна ВАЗ 2105. Гармонично будут смотреться ровные, обширные модели прямоугольной формы. Не стоит устанавливать узкие, выпуклые модификации.

Тюнинг оптики ваз 2105 должен быть направлен не только на улучшение внешнего вида, но и качества света. Это тот случай, когда стильный внешний вид не должен влиять на технические характеристики, ведь от этого зависит безопасность автовладельца, его пассажиров, а также других участников дорожного движения.

Самым простым способом тюнинга является установка светодиодных лент. Они позволяют создать неповторимый имидж и подчеркивают оптические приборы. Неплохим элементом декора являются различные накладки, их можно самостоятельно изготавливать из пластика или металла. Еще один вариант тюнинга фар – замена штатных ламп на галогенные, с их помощью можно изменить оттенок и даже цвет оптики.

Не стоит забывать, что даже тюнинговые фары требуют полировки. Это процедура необходима каждому автомобилю и делать ее своими руками намного проще, чем модернизировать автомобиль. Поэтому когда на фаре появляется желтый налет и мелкие трещины, а пучок света рассеивается и не пробивает темноту, необходимо .

Любой автомобиль, даже отечественную «пятёрку», при желании можно превратить в спорткар. Тем более что легендарная ВАЗ 2105 предоставляет своим обладателям множество вариантов в вопросе модернизации. Безусловно, тюнинг являет собой не только изменение экстерьера автомобиля, но и совершенствование компонентов, способных повысить технические характеристики машины.

Существует масса причин, по которым любители тюнинга отдают предпочтение автомобилям семейства ВАЗ:

• Данные автомобили являются дешёвыми и доступными.
• Простое устройство машины. Что-то испортить здесь сложно, а результаты неверных действий можно легко устранить.
• Доступность аксессуаров и запчастей. Современный рынок предлагает множество компонентов, требуемых для модернизации ВАЗ. Кроме того, они недорого стоят.

Иномарки не имеют таких положительных факторов для модернизации. Они являются сложными и нуждаются в специализированном подходе в области тюнинга. Тюнинг ВАЗ 2105 особо актуальный, поскольку данная модель в стандартной модификации выглядит довольно уныло. Что касается технических характеристик, они тоже оставляют желать лучшего.

Видео: тюнинг ВАЗ 2105

Что такое тюнинг

Тюнинг - это доработка автомобиля, его модернизация посредством замены старых элементов на новые для улучшения технических характеристик, комфорта и внешнего вида. При этом доработка бывает:

• Внешняя.
• Внутренняя.
• Техническая.
• Компьютерная.

Тюнинг вполне можно назвать соревнованием между любителями, которые пытаются создать особый и самобытный шедевр.

Внешняя доработка - это покраска ТС (транспортного средства), монтаж литых дисков и обвесов, тонировка стёкол и нанесение наклеек. Внутренний тюнинг являет собой изменение тормозной системы, силового агрегата и трансмиссии. Такое усовершенствование позволяет увеличить динамику ускорения, крутящий момент и мощность транспортного средства. Также разнообразные доработки дают возможность увеличения тяговых характеристик автомобиля, уменьшения расхода топлива и так далее.

За счёт технического тюнинга можно доработать интерьер автомобиля, то есть изменить салон. Технический тюнинг предусматривает замену сидений, обновление чехлов, перетягивание рулевого колеса, монтирование дополнительных устройств, таких как аудиосистемы, компьютерная техника и климатические устройства. Компьютерный тюнинг называется чип-тюнингом. Это улучшение характеристик мотора путём изменения его программы управления. Другими словами, замена прошивки двигателя - как, например, в смартфоне для получения более расширенного функционала.

Фотогалерея: тюнингованная ВАЗ 2105

Элегантный имидж ВАЗ 2105 - один из наиболее распространенных автомобилей для тюнинга В плане доработки ВАЗ 2105 дает настоящую свободу действий

Тюнинг кузова

Большинство автовладельцев начинают улучшение своего автомобиля с кузова и допускают при этом массу ошибок . Итак, чего лучше не делать:

• Не спешите устанавливать боковые юбки, воздухозаборники и спойлеры. Такая модернизация абсолютно бесполезна, если перед этим не устанавливались какие-либо мощные комплектующие силового агрегата.
• Занижение кузова является модным трендом, который часто используют при тюнинге автомобиля. Машины с низким клиренсом имеют хорошую управляемость, однако при этом уменьшаются скоростные характеристики. Более того, нижняя часть кузова подвергается опасности, особенно если учитывать состояние наших дорог.

Что можно делать:

• Устанавливать элементы кузова. Бамперы и прочие обвесы позволят изменить его форму.
• Тонировать окна и красить кузов. Такие мероприятия дадут возможность существенно изменить внешний вид авто, при этом их можно выполнить самостоятельно.

Тонировка лобового стекла

Тонированное лобовое стекло выглядит эффектно, однако встречается редко. Согласно ГОСТу, тонировка переднего стекла должна составлять не более, чем 25%. Также для улучшения обзора на ветровое стекло можно монтировать светоотражающую плёнку, ширина которой не превышает 14 сантиметров.

Инструменты и материалы

• Тонировочная плёнка.
• Сухая тряпка.
• Промышленный фен.
• Шпатель.
• Мыльный раствор.

В первую очередь необходимо приобрести качественную плёнку. Не стоит экономить на ней, так как дешёвая плёнка часто рвётся, плохо клеится и быстро царапается в процессе эксплуатации. Не менее важно правильно выбрать шпатель, ведь без него невозможно нормально разгладить плёнку. Для лобового стекла желательно применять резиновый шпатель, в крайнем случае можно воспользоваться изделием из мягкого пластика.

Порядок работ

1. Сначала помойте лобовое стекло. Чтобы наклеить плёнку, необязательно снимать его, просто удалите уплотнительную резинку.
2. Далее замерьте стекло рулеткой и вырежьте плёнку по размерам стекла (с запасом).
3. Распылите мыльный раствор по стеклу и плёнке, предварительно освободив её от защитного слоя.
4. Наклейте плёнку на стекло, возьмите резиновый ластик и выгоните воду, которая осталась внутри.
5. Разгладьте плёнку от центра в стороны. Чтобы тонировка идеально приняла форму стекла, нагрейте её феном.
6. Если не получилось качественно наклеить плёнку, можно снять её и попытаться ещё раз. Пока тонировочная плёнка мокрая, она будет легко отклеиваться. Однако когда она высохнет, вы не сможете снять плёнку, не повредив её.
7. Через некоторое время после наклейки обрежьте плёнку по краям.

Изменение фар

Наиболее популярный способ доработки фар на ВАЗ 2105 - установка светодиодных ламп. Как утверждают специалисты, применять светодиоды вместо галогенок гораздо экономичнее, и свет они дают более качественный.

Основные преимущества установки светодиодов в фонари:

• Экономичность светодиодных ламп позволяет значительно разгрузить бортовую сеть автомобиля.
• Такие лампы дают рассеянный и ровный свет, который обеспечит хороший обзор и не будет слепить водителей встречных автомобилей.
• Светодиодные лампы очень надёжны и имеют длительный срок службы.
• Лампы такого типа внешне выглядят очень красиво.

Вместо светодиодных ламп можно установить ксеноновые: они будут светить ярче. Но ксенон способен слепить водителей встречных авто, что является существенным недостатком.

Ещё одним вариантом модернизации фар является тонировка. Процедура выполняется с помощью специального тонировочного лака либо тонировочной плёнки.

Тонировка фар лаком

1. Вымойте и высушите фары. Необязательно их демонтировать.
2. Оклейте поверхность вокруг фар малярным скотчем.
3. Обезжирьте поверхность.
4. Лак для тонирования фар продаётся в баллончиках. Его необходимо наносить с расстояния 30 сантиметров. Он должен ложиться равномерно.
5. Не забывайте делать перерывы между слоями, чтобы лак подсох.
6. Когда последний слой высохнет, отполируйте фары, что позволит достигнуть матового эффекта.
7. Удалить такую тонировку можно с помощью ацетона.

Тонировка фар плёнкой

1. Вымойте и высушите фары.
2. Обезжирьте поверхность.
3. Вырежьте плёнку по размерам фары.
4. Распылите по фаре мыльный раствор.
5. Снимите с плёнки подложку и наложите на фару.
6. С помощью резинового шпателя разгладьте плёнку от центра в стороны, удалив воду и воздух.

Тонировка и решётка на заднее стекло

Отличной альтернативой тонировке заднего стекла являются специальные декоративные шторки. Как правило, они выполняются из прочного пластика и имеют конструкцию в виде «жалюзи». Решётки на заднее стекло очень практичны и выполняют сразу несколько опций. В первую очередь, пластиковые рёбра решётки за счёт своей формы удерживают на своей поверхности снег, благодаря чему стекло остаётся чистым. Более того, этот аксессуар не только защищает от неблагоприятных погодных условий, таких как дождь, снег и град, но и от солнечных лучей в жаркое время. Ещё одним преимуществом солнцезащитных козырьков является простота их установки. Для монтажа элемента на автомобиль необходимо просто завести края решётки за уплотнитель стекла.

Видео: жалюзи на заднее стекло

Каркас безопасности

Видели ли вы когда-то, рассматривая фото спортивных авто, странные трубы, которые монтируются в салоне и пересекаются между собой, формируя для водителя своеобразную клетку? Это каркас безопасности, который должен предотвращать деформацию кузова при столкновении либо перевороте ТС.

Каркасы безопасности изготавливаются из круглых труб, поскольку скруглённые бока являются менее травмоопасными . Существуют разборные каркасы и неразборные. Сборно-разборные каркасы, которые ещё называют болтовыми, соединяются болтами, что позволяет в любой момент разобрать конструкцию. Неразборные каркасы (вваренные) зачастую имеют сложную конструкцию и связаны с силовой структурой кузова. В таком случае монтаж каркаса безопасности является сложной и трудоемкой работой.

Тюнинг подвески

Здесь довольно много моментов, которые следует учесть. Некоторые автолюбители считают, что модернизация должна начинаться с подбора покрышек и легкосплавных дисков. Это является нерациональным, так как во время тюнинга подвески сначала выполняется замена тормозных дисков, поскольку их новые вариации могут существенно отличаться от родных расположением крепления для дисков. Кроме этого, желательно поставить двойные поперечные стабилизаторы, что сделает ход плавным, а авто - более послушным. Одновременно со стабилизатором замените кронштейны, поскольку родные быстро рассыплются.

Особое внимание обратите на заднюю подвеску «пятёрки», так как она является зависимой. На сегодняшний день такой вариант устарел, поэтому с целью её улучшения следует установить регулируемую тягу, она называется «Панара». Завершается тюнинг подвески монтажом легкосплавных дисков и покрышек.

Фотогалерея: тюнинг подвески ВАЗ 2105

Подвеска ВАЗ 2105 после тюнинга Стабилизатор поперечной устойчивости ВАЗ после тюнинга Комплект амортизаторов и пружин для тюнинга задней подвески ВАЗ

Тюнинг салона

Внутренний тюнинг ВАЗ 2105 предусматривает:

• Замену прикуривателя.
• Замену печки.
• Замену внутренней обивки.
• Замену стеклоподъемников.
• Перетяжку или установку новых кресел.
• Монтаж качественной акустики.
• Модернизацию передней панели.
• Доработку подсветки.

Изменение передней панели

С помощью тюнинга приборной панели можно увеличить её функциональность и сделать ее более современной, ведь панель приборов должна быть стильно организованной и информативной.

На «пятёрке» тюнинг возможен в следующих вариациях:

• Можно купить готовый комплект, куда входят элементы для подсветки, приборные доски, циферблаты датчиков, клеммы и кабель для подсоединения.
• Бюджетный вариант - подсветка приборов светодиодными лампами различного цвета. Такой тюнинг будет особенно эффективен в тёмное время.
• Цветовое либо фактурное изменение консоли более сложно выполнить. Отметим, что этот вариант не всегда удачен, поэтому к такому тюнингу следует подходить взвешенно.

Фотогалерея: варианты модернизации передней панели

Красная отделка консоли ВАЗ 2105 Подсветка передней панели ВАЗ 2105 Модернизация панели приборов ВАЗ 2105

Изменение обшивки

Замена обшивки салона - трудоёмкая процедура, которую лучше доверить специалистам. Для перетяжки салона можно применять:

• Кожу.
• Велюр.
• Альканатру.
• Автокарпет.
• Винил.
• Кожзаменитель.

Фотогалерея: перетяжка салона ВАЗ 2105

Наверное, перетяжка салона - это самая кардинальная мера, на которую может пойти обладатель ВАЗ 2105 Внутренний тюнинг ВАЗ 2105 Салон ВАЗ 2105 после тюнинга

Изменение обшивки сидений

Если вы решили самостоятельно перетянуть сидения, запаситесь терпением и подготовьте требуемые инструменты и материалы:

• Ткань (в качестве материала для обивки сидений лучше использовать кожу или алькантару).
• Ножницы.
• Утюг.
• Поролон.
• Спрей-клей.
• Молоток.
• Швейна машинка.
• Стандартный набор автомобильных инструментов.

Порядок работ:

1. Демонтируем сидения.
2. Удаляем с них старые чехлы. Не повредите ткань при снятии, она вам ещё понадобится.
3. Затем следует выкроить новые чехлы. Для этого распорите старый чехол по швам. Расстелите новую ткань и разложите на ней части распоротого чехла. Выкроенные детали следует укрепить поролоном с помощью клея.
4. Сшиваем детали между собой. Края элементов должны плотно прилегать друг к другу.
5. Изнаночные швы подклейте и прошейте отделочной строчкой. Отбейте швы молотком. Неровности подрезаем ножницами.
6. Натягиваем чехол на сидение, для этого выворачиваем готовый чехол, расправляем и надеваем на раму сидения. Плотно прижимаем чехол к раме, а свободные концы ткани протягиваем к подушке сидения через отверстия.
7. Прогрейте материал феном. При высыхании ткань будет натягиваться.
8. Установите сидения в машину.

Изменение обшивки карт дверей

Самый простой вариант - замена дверных карт на новые заводские. Но изготовить дверные обшивки можно самостоятельно, использовав более толстую фанеру. Это улучшит долговечность обивки, а также акустические характеристики автомобиля. В качестве материала желательно использовать кожзаменитель.

Для работы вам потребуются такие материалы и инструменты:

• Кожзаменитель.
• Клей.
• Защёлки для крепления обивки (лучше купить новые, так как старые во время эксплуатации твердеют).
• Фанера, её толщина должна составлять 4 миллиметра (чтобы облегчить работу, можно использовать старую основу дверной карты, если она в нормальном состоянии).
• Поролон.

Итак, начинаем:

1. Сначала демонтируйте старую обшивку двери. Она будет нашим шаблоном для выкройки новой.
2. Прикладываем её к листу фанеры, карандашом разметьте контур карты и требуемые отверстия для крепления ручки, рычага открытия двери и так далее.
3. Очень важно правильно разметить крепёжные отверстия, в противном случае обшивка будет стучать во время вибраций кузова и плохо держаться.
4. Затем вырежьте по отмеченному контуру фанерную основу обшивки и просверлите нужные отверстия.
5. По контуру обивки вырежьте поролоновую подложку, учитывая припуск примерно 10 миллиметров.
6. Обшиваем основу куском кожзама, вырезав ткань с учётом размеров дверной карты. При выкройке оставляйте припуски в 5 сантиметров.
7. Затем наклеиваем поролоновую подложку на фанеру.
8. После наклейки обрежьте подложку по размеру фанеры и прорежьте в ней отверстия для креплений ручки дверей, рукоятки стеклоподъемника и так далее.
9. Теперь натягиваем обивку, для этого:
   1. Положите дерматиновую заготовку на пол лицевой стороной вниз.
   2. Накрываем обшивку заготовкой дверной карты, положив её поролоном вниз.
   3. С помощью степлера фиксируем один край обивки, при этом натягивайте материал, во избежание складок.
   4. Крепим противоположный край обивки.
   5. Фиксируем степлером боковые края обшивки.
10. Обрежьте излишки материала.
11. Сделайте отверстия в кожзаме для крепления ручек и прочих элементов.
12. Установите новую дверную обшивку.

Изменение обшивки потолка

Замена обшивки потолка, как правило, выполняется вместе с общей перетяжкой салона. Зачастую для перетяжки потолка автовладельцы выбирают карпет. С данным материалом легко работать, к тому же он прочный и хорошо тянется. Карпет считается долговечным материалом - он не деформируется и не выгорает. Более того, он даёт возможность обшить салон с помощью иголки и нитки, при этом стяжек не будет видно.

Потолок, обшитый кожей или кожзамом, тоже смотрится неплохо. Она прочна и не требует особого ухода. Кроме того, кожа создаёт некий образ солидности. Для перетяжки потолка «пятёрки» потребуется примерно 2х1.5 метра любого материала.

Видео: перетяжка потолка в автомобиле

Замена стеклоподъемников

Чтобы повысить уровень комфорта в салоне, рекомендовано заменить штатные механические стеклоподъемники на электрические аналоги. Их можно установить как на передние, так и на задние двери. Устройство состоит из приводного и подъёмного механизмов, а также системы управления.

Тюнинг двигателя

Самым простым вариантом тюнинга двигателя ВАЗ 2105 является установка карбюратора ДААЗ 21053 поколения Солекс. Конечно, прирост будет небольшим. Более значительное увеличение мощности можно получить следующим образом:

• Расточка цилиндровых отверстий до 82 мм является довольно эффективным методом модернизации силового агрегата ВАЗ 2105, так как повышает объем до 1400 см³. Следует отметить, что такая работа очень сложная, поэтому выполнять её должны только опытные специалисты. Наряду с растачиванием цилиндров можно установить спортивные распредвалы, новую масляную помпу и компрессор. Таким образом мощность двигателя достигнет 100 л. с.
• Более радикальный метод увеличения технических характеристик - замена штатного ДВС на роторный ВАЗ 413, который выпускался небольшими партиями. Его мощность составляет 140 л. с. С помощью такого тюнинга показатели максимальной скорости ВАЗ 2105 можно увеличить до 180 км/ч, а разгон до 100 км/ч займёт всего 10 секунд.

Отметим, что увеличение мощности мотора «пятёрки» влечет за собой уменьшение его ресурса. Так было и с автором этих строк: после повышения мощности до 100 л. с. средний ресурс силового агрегата составил только 75 тыс. км. пробега до капремонта. Поэтому владелец автомобиля должен определиться, согласен ли он увеличить мощность мотора, пожертвовав при этом показателями надёжности.

Форсирование двигателя

Форсирование (тюнинг) мотора - это комплекс технических процессов, которые направлены на модернизацию силового агрегата. Форсирование двигателя являет собой замену деталей заводского стокового производства на новые усовершенствованные компоненты.

Кроме того, заводские детали мотора могут облегчаться либо дорабатываться. Как известно, малолитражные моторы отличаются низким крутящим моментом. Поэтому в случае с ВАЗ 2105 целесообразнее монтировать утяжелённые детали, а не облегчённые. К примеру, умельцы в таких случаях устанавливают маховик от «Нивы».

Тюнинг выхлопной системы

Полноценная модернизация ВАЗ 2105 немыслима без усовершенствования выхлопной системы.

Существует три вида тюнинга системы выхлопа:

• Аудиотюнинг. Этот тип тюнинга даёт возможность воздействовать на звук мотора. Наверное, вы не раз видели, как по улицам мчится автомобиль, издаваемый дикий «рёв» - такой эффект и создаёт аудиотюнинг. Для этого необходимо заменить катализатор специальным пламегасителем. После удаления катализатора выполняется установка прямоточного глушителя.
• Видеотюнинг являет собой визуальное изменение глушителя, то есть использование специальных насадок.
• Технический тюнинг применяется для увеличения мощности двигателя. Выполнить такую работу самостоятельно довольно сложно, так как при техническом тюнинге меняются все элементы системы. Ещё один минус такой модернизации - увеличение потребления горючего.

Прямоточный глушитель

Посредством монтажа прямоточного глушителя можно добиться прибавления мощности на 10–15%. Установка прямотока способствует быстрому выхлопу, из-за чего увеличивается мощность. Но такая конструкция действительно эффективна на двигателях большой мощности и объёма. Поэтому не рекомендовано монтировать прямоток при тюнинге ВАЗ 2105, в этом случае проще выполнить установку спортивную «банки» с красивой концовкой.

Замена выпускного коллектора

Один из видов тюнинга выхлопной системы - замена родного выпускного коллектора на усовершенствованный аналог, который называется «паук». Он отличается от заводской конструкции формой приёмных патрубков, а также методом крепления к выпускным каналам. «Пауки» бывают короткими и длинными. Короткие конструкции, как правило, устанавливаются на спортивные форсированные моторы, так как обеспечивают увеличение мощности лишь на высоких оборотах.

Длинные «пауки» являются более практичными, поскольку дают возможность достичь увеличения мощности в более широких пределах оборотов. К примеру, замена коллектора на ВАЗ 2105 позволит увеличить мощность на 7%.

Как видите, ВАЗ 2105 является благодатной почвой для воплощения творческих идей. Здесь все зависит от вашей фантазии, а также количества свободного времени и денег, которые вы готовы вложить в преобразование вашего автомобиля.

Тюнинг ВАЗ 2105 предусматривает увеличение мощности двигателя, доработку систем питания и зажигания, модернизацию салона и кузова.

1 Основные изменения

Мощность двигателя "пятерки" составляет 64 л.с. Тюнинг мотора предусматривает улучшение стока либо установку более мощного силового агрегата с последующей его доработкой. Штатный двигатель оснащен ГРМ, на поршнях предусмотрены выточки под клапаны. За счет наличия данных выемок увеличивается объем камеры сгорания.

Для повышения приемистости мотора потребуется отшлифовать головки и установить поршни без выемок. Подобный тюнинг позволит снизить расход топлива, но может привести к поломке клапанов. Чтобы повысить крутящий момент "пятерки", можно установить маховик от "Нивы". Автомеханики рекомендуют продумать дублирование ГРМ, так как его обрыв выведет транспортное средство из строя. Подобные работы рекомендуется доверить профессионалам.

Если на Ладу нужно поставить новый двигатель, тогда автомеханики рекомендуют воспользоваться мотором от ВАЗ 2131. При необходимости его мощность можно увеличить до 110-120 л.с. Так как подобный тюнинг способствует возрастанию крутящего момента, потребуется доработать трансмиссию.

2 Трансмиссия и сцепление

Чтобы «пятерка» поддерживала постоянную скорость при маленьких оборотах, потребуется переделать трансмиссию и сцепление. Подобный тюнинг своими руками 2105 не предусматривает замену карданной передачи и редуктора. По отношению к этим деталям проводится профилактика.

Подвеска автомобилей ВАЗа нуждается в доработке. Стоковые пружины заменяют более жесткими аналогами. При необходимости их подрезают на 2-3 витка. Заводские стойки заменяют японскими качественными деталями. Штатные амортизаторы демонтируют.

На «пятерку» устанавливаются новые амортизаторы с пружинами. Для повышения управляемости автомобиля специалисты рекомендуют усилить стабилизатор поперечной устойчивости. Тюнинг ВАЗ 2105 заключается в установке качественной резины и оригинальных литых дисков.

Неправильная доработка подвески способствует потере крутящего момента, снижению скорости и динамики ускорения. Для увеличения последнего показателя потребуется установить на 2105 мост от ВАЗ 2101. Чтобы увеличить пиковую скорость, устанавливается мост от 2107.

Нельзя менять передаточное число самостоятельно.

В противном случае нарушится работоспособность трансмиссии. При необходимости рекомендуется обратиться за помощью к специалистам.

3 Изменения в салоне

Внутренний тюнинг своими руками 2105 предусматривает замену таких деталей, как:

• прикуриватель;
• печка;
• перетяжка либо установка новых кресел;
• замена внутренней обивки;
• установка качественной акустики.

Специалисты рекомендуют заменить механические стеклоподъемники электрическими аналогами. Подобный тюнинг повысит уровень комфорта салона авто. Электрические стеклоподъемники можно установить на передние и на задние двери. Набор состоит из специального механизма, клавиш опускания и поднимания стекла для соответствующей двери, болтов, заглушек. С помощью последних элементов можно спрятать отверстия от ручек. При необходимости штатный руль демонтируется. На его место устанавливают спортивный руль.

Тюнинг ВАЗ 2105 заключается в доработке подсветки. Для этого потребуется купить светодиоды. Их линза представлена в виде воронки. С помощью такой конструкции свет рассеивается правильно. Для приборов потребуется различное количество диодов. Маленькие датчики укомплектовывают 1 диодом, а большие - 4 диодами и 1 соответствующей лампой.

4 Дополнительные работы

В противном случае для улучшения качества подсветки внутри «пятерки» устанавливают люминесцентную подсветку. Ее врезают в потолок. Для этого обустраивается отверстие, диаметр которого должен быть меньше внешней стороны плафона подсветки. Задняя сторона системы монтируется во внутреннюю часть потолка. Плафон оснащен тремя контактами, которые выполняют следующие режимы:

1. «Выключить».
2. «Включить».

Контакты плафонов состоят из 2-х масс и плюса. Первую массу необходимо подвести к металлическому каркасу потолка. Плюс соединяют с источником питания. Третий контакт совмещают в двери со стойкой. Подобная схема подключения плафонов позволит функционировать подсветки в 2-х режимах:

• дверь открылась - подсветка включилась;
• работа подсветки не зависит от различных факторов.

5 Внешняя модернизация

Автомеханики рекомендуют доработать внешнюю подсветку автомобиля. При необходимости устанавливаются новые бамперы (передний и задний). При этом не рекомендуется монтировать задний спойлер. Подобный тюнинг считается неэкономичным. Для «пятерки» характерна плохая управляемость на высокой скорости. В этом случае спойлер, установленный на крышке багажника, увеличит расход топлива. Если автомобиль двигается на низкой скорости, тогда аэродинамические качества не изменяются.

Автомеханики рекомендуют устанавливать своими руками над лобовым стеклом солнцезащитный козырек. Эта внешняя доработка избавит водителя ВАЗ 2105 от необходимости поднимать/опускать внутрисалонный солнцезащитный козырек. Переднюю оптику можно укомплектовать специальными накладками либо ресничками. Автомеханики советуют тонировать только заднюю часть автомобиля: ветровое и боковые стекла.

X Вам все еще кажется что диагностика авто это сложно?

Если вы читаете эти строки, значит у вас есть интерес сделать что-то самому в машине и реально сэкономить , потому что вам уже знакомо что:

• СТО ломят большие деньги за простую компьютерную диагностику
• Чтобы узнать ошибку надо ехать к специалистам
• В сервисах работают простые гайковерты, а хорошего спеца не найти

И вы конечно устали выбрасывать деньги на ветер, а о том чтобы кататься по СТО постоянно не может быть и речи, тогда вам нужен простой АВТОСКАНЕР ROADGID S6 Pro, который подключается к любому авто и через обычный смартфон вы всегда найдете проблему, погасите CHECK и неплохо сэкономите!!!

Мы сами протестировали этот сканер на разных машинах и он показал отличные результаты, теперь мы его рекомендуем ВСЕМ! Чтобы вы не попались на китайскую подделку, мы публикуем тут ссылку на официальный сайт Автосканера.

Несмотря на постоянно обновляющийся ряд автомобильных марок и выпуск красивейших модернизированных машин, остаются верные поклонники отечественных авто. Одним из них является ВАЗ 2105. Тюнинг автомобиля позволит машине не только выглядеть современно, но и обновит ее функциональные характеристики.

Описание понятия

Тюнинг - это переделка автомобиля и его усовершенствование путем замены старых деталей на новые с целью улучшить технические характеристики, состояние и внешний вид транспортного средства. При этом выполняют его по желанию, а не как необходимость.

Тюнинг бывает следующих видов:

• внешний;
• внутренний;
• компьютерный;
• технический.

К внешней переделке относится покраска кузова, смена дисков, установка решеток, обвесов, тонирование окон и прочее.

Внутренний тюнинг позволяет изменить интерьер машины, то есть доработать салон. Такого рода тюнинг предусматривает смену сидений и чехлов, перетягивание руля, установку техники, повышающей комфорт автомобиля. Это могут быть климатические, компьютерные и аудиоустройства.

Компьютерный тюнинг, как его часто называют чип-тюнинг, представляет собой работы по улучшению функционала двигателя посредством изменения его программы управления. Проще говоря, замена прошивки мотора.

Технический тюнинг предусматривает модернизацию подвески, тормозной системы, двигателя и трансмиссии. Такие манипуляции позволяют усовершенствовать крутящий момент, динамику ускорения, рулевое управление. Кроме того, различные доработки позволяют увеличить мощность авто, уменьшить количество сжигаемого топлива и т. д.

Почему именно ВАЗ 2105

Существует ряд причин, почему автовладельцы предпочитают тюнинговать данный авто:

1. Возможность всегда и везде приобрести широкий ассортимент необходимых запчастей. Тюнинг ВАЗ 2105 будет выполнен быстро и за приемлемую цену.
2. Доступность и дешевизна этих автомобилей.
3. Простота устройства машины. Испортить что-то практически невозможно, любой огрех достаточно легко исправить.
4. Имея некоторые навыки, можно выполнить тюнинг ВАЗ 2105 своими руками.

Тюнинг кузова

Совершенствуя внешние параметры автомобиля, необходимо соблюдать порядок действий, чтобы не пришлось переделывать работу.

Тюнинг ВАЗ 2105 со стороны кузова предусматривает следование следующим советам:

1. Не нужно торопиться навешивать боковые юбки, спойлеры или воздухозаборники. Такие действия будут абсолютно бесполезны, если изначально не были установлены комплектующие, повышающие мощность агрегата.
2. Занижение кузова - своеобразный тренд в тюнинге автомашины, ее визуально как бы приближают к спортивным авто. Несмотря на то что это смотрится красиво и транспортное средство легко управляется, при этом снижаются скоростные характеристики. Кроме того, низкий клиренс подвергает опасности нижнюю часть кузова.
3. Установка отдельных элементов кузова, обвесов, бамперов позволяют кардинально изменить форму машины.
4. покраска кузова, нанесение наклеек, тюнинг решетки радиатора ВАЗ 2105 дают возможность изменить восприятие и внешний вид автомобиля.

Тонировка окон

Затемнение лобового стекла выглядит очень стильно. Однако согласно законодательству тонировка может составлять не более 25 % от общей поверхности. Нередко на стекло сверху клеят светоотражательную пленку, в данном случае ее ширина не должна быть больше 14 см.

Для выполнения работ требуются следующие инструменты и материалы:

• пленка для тонировки;
• кусок сухой ткани;
• прямой нож;
• резиновый шпатель;
• промышленный фен;
• мыльная вода.

Порядок работ следующий:

1. В первую очередь необходимо тщательно помыть стекло и снять уплотнитель.
2. Затем в соответствии с размерами (плюс припуски) вырезается пленка и с нее удаляют защитное покрытие.
3. Поверхность тонировочного материала и лобового стекла сбрызгивают мыльным раствором.
4. Пленку клеят поверх окна и с помощью шпателя выгоняют лишнюю жидкость. Разглаживают по направлению от центра в разные стороны. До тех пор, пока остается влага, пленку можно снимать и снова клеить до достижения идеального покрытия.
5. Затем ее нагревают феном, чтобы она приняла форму лобового стекла. После этого лишние края обрезают лезвием и возвращают на место уплотнители.

Изменение фар

Чаще всего тюнинг фар на ВАЗ 2105 подразумевает замену галогеновых лампочек на светодиодные. Они более экономичные и позволяют получить яркое свечение. Устанавливать их можно и в передние, и в задние осветительные приборы.

Еще один вариант изменить фары - это тонировка. Выполняется она при помощи особого лака или тонировочной пленки.

Тонировка лаком производится следующим образом:

1. Пространство вокруг чистой и сухой фары оклеивается малярным скотчем.
2. Поверхность обезжиривается любым доступным средством.
3. С применением лака в аэрозольном баллончике окрашивают фару, разбрызгивая состав на расстоянии не менее 30 см.
4. Каждый слой средства должен просохнуть.
5. После покраски поверхность желательно отполировать.
6. Если покрытие нужно удалить, делают это ацетоном.

Тонировка пленкой выполняется так:

1. Фары необходимо вымыть, высушить и обезжирить.
2. Затем по их размеру вырезать пленку.
3. Поверхности фар опрыскивают мыльным раствором.
4. С пленки снимают защитное покрытие и накладывают на каждую фару.
5. Резиновым шпателем выгоняют воду и воздух, а затем сушат феном.

Решетка на заднее стекло

Отличной заменой тонировочной пленки на заднем стекле может стать решетка. Тюнинг ваз 2105 в этом случае предусматривает установку пластмассовой конструкции, внешне напоминающей жалюзи.

Такая решетка универсальна и имеет ряд преимуществ:

• пластиковые ребра удерживают снег, благодаря этому стекло остается чистым;
• в солнечное время года она обеспечивает частичное затенение салона машины;
• защищает стекло от града и дождя.

Кроме того, конструкция легко устанавливается - достаточно просунуть края решетки под уплотнитель стекла.

Каркас безопасности

Наверное, многим приходилось видеть стальную конструкцию, установленную в салоне спорт-кара. Это и есть Он представляет собой трубы, сваренные определенным образом, цель которых - обеспечить безопасность водителя при возможном столкновении транспортного средства.

Тюнинг ВАЗ 2105 предусматривает в этом случае установку цельной или разборной конструкции из круглых труб. Первый вид отличается трудоемкостью монтажа и устанавливается для усиления каркаса автомобиля. Второй, напротив, дает возможность разбирать усиление в случае необходимости.

Тюнинг подвески

В первую очередь изменение этой части должно выполняться с замены тормозных дисков. В модернизированном исполнении они могут разительно отличаться от заводских запчастей способом крепления.

Вместе со стабилизаторами следует провести замену кронштейнов. Задняя подвеска ВАЗ 2105 является зависимой, поэтому во время тюнинга лучше заменить ее на регулируемую. В завершение рекомендуется заняться подборкой покрышек и дисков.

Внутренние изменения

Тюнинг салона ВАЗ 2105 включает в себя:

1. Смену прикуривателя и печки.
2. Монтаж новых сидений или перетяжка их салона. Смену обшивки крайне сложно выполнить самостоятельно. Лучше, если она будет проводиться профессионалами. Для перетяжки можно использовать винил, бархат или велюр, кожу, альканатру, замшу, дерматин.
3. Замену стеклоподъемников.
4. Модернизацию приборной доски. Тюнинг панели ВАЗ 2105 выполняется следующим образом. Можно приобрести готовый комплект с элементами подсветки, приборной доской, циферблатами и т. д. Экономичный вариант - использовать светодиодные лампы для подсвечивания. При тюнинге 2105 нанесение фактуры или другого цвета непросто выполнить самостоятельно. Кроме того, оно не всегда удачно смотрится.
5. Изменение обшивки потолка. Одним из лучших материалов для этого считается карпет. Он отличается высокой прочностью и хорошо тянется. Помимо всего прочего, он не деформируется и стоек к выгоранию. Текстура материала позволяет скрыть стежки от ниток. Потолок, обшитый натуральной или эко-кожей, также смотрится достаточно хорошо. Она прочная и проста в уходе. Для обшивки потолка ВАЗ 2105 понадобится отрез 2 на 1,5 метра.
6. Тюнинг приборов ВАЗ 2105, например, установку качественной акустики или других элементов.
7. Замена стеклоподъемников. Облегчить управление стеклоподъемниками, тем самым повысив комфорт, позволяет замена механических приборов на автоматические аналоги. Установить их можно только на передние двери или сразу на все четыре.

Модернизация мотора

Один из самых простых вариантов тюнинга двигателя - установка карбюратора поколения «Солекс». Чтобы значительно повысить его характеристики, можно воспользоваться следующими рекомендациями:

• расточка отверстий в цилиндре до 8.2 мм, установка спорт распредвалов, нового компрессора и масляной помпы:
• еще один способ - замена ДВС на роторный ВАЗ 413, который в свое время выпускался ограниченными партиями.

Стоит отметить, что увеличение мощности автомобиля отражается на показателях надежности и уменьшает его ресурсы.

Форсированием двигателя называется ряд технических процессов, направленных на модернизацию агрегата. Изменение мотора характеризуется сменой базовых комплектующих на более усовершенствованные детали. Более того, заводские запчасти могут дорабатываться либо облегчаться.

Большинству известно, что малолитражные двигатели имеют низкий крутящий момент. Следовательно, установка облегченных деталей на ВАЗ 2105 нецелесообразна. Лучше монтировать более утяжеленные элементы. Некоторые мастера рекомендуют установку маховика от «Нивы».

Виды тюнинга выхлопной системы

Тотальная модернизация автомобиля невозможна без обновления этой части автомобиля. Здесь стоит выделить три основных варианта:

1. Аудиотюнинг или, проще говоря, изменение звучания двигателя. Для этого нужно заменить катализатор особым пламегасителем. После удаления первого устанавливают прямоточный глушитель.
2. Видеотюнинг подразумевает внешние изменения с применением специальных насадок.
3. Технический тюнинг затрагивает элемент выхлопной системы и должен выполняться специалистами.

Большинство из перечисленных работ по тюнингу ВАЗ 2105 можно выполнить самостоятельно. Делать это нужно поэтапно. Если предполагается полный спектр изменений, начинать его лучше с кузовных работ.

Заключение

В статье рассмотрены виды улучшений, которые можно произвести с недорогим отечественным автомобилем. Благодаря им машина приобретет не только современный и оригинальный вид, но и улучшит свои технические характеристики.

Стоит учесть, если для выполнения таких работ собственного опыта недостаточно, то лучше обратиться к специалистам станции технического обслуживания или специального тюнингового бюро.

Также, если не хватает фантазии, чтобы сделать железного коня неповторимым, можно обратиться к профессиональным дизайнерам. Они не только посоветуют, как сделать лучше, но и учтут все пожелания клиента.