Можно спорить бесконечно о том, какой автомобиль лучший в мире. В данном вопросе - сколько людей, столько и мнений. Но существует один критерий, по которому можно сказать однозначно, какой автомобиль считается самым желанным и роскошным. Это - стоимость машины на всемирном рынке.

Самые дорогие машины на планете заставляют трепетать автолюбителей и тех, кто ездит в машине только на водительском сидении. Это - эталон качества, комфорта, красоты и скорости, возможно, такие суперкары не всегда предназначены для езды по городским, и тем более - российским дорогам. Но в этом и состоит их прелесть. Не зря Ламборджини выпускает машины, казалось бы, не руководствуясь вообще никакой логикой в плане практичности и доступности. Но именно они являются наиболее желанными.

В данной статье мы рассмотрим десятку самых дорогих автомобилей в мире, полюбуемся их фото и более подробно узнаем о технических характеристиках. В этот список не будут входить концепт-кары и серийные авто. Речь пойдет о тех машинах, которые купить возможно, но довольно непросто. Начнем в обратном порядке.

Стоит это чудо американской техники 1 200 000 долларов. Презентация нового купе состоялась в 2015-м году и сразу покорила публику своим космическим внешним видом и рекордными 464 км/ч - это самая большая скорость для автомобилей. доступных широкому пользователю. И не удивительно, ведь под капотом красавца скрывается восьмицилиндровый агрегат V-8. Мощность двигателя, только задумайтесь, 1 400 лошадиных сил! Даже трудно себе представить, что при разгоне чувствует водитель суперкара.

А разгоняется Venom F5 до 100 км/ч за 2,5 секунды. Новый кузов из карбона имеет минимальный коэффициент лобового сопротивления, не смотря на внушительный вес машины, который составляет 1300 кг, вряд ли такую машину в ближайшее время можно будет увидеть на отечественных дорогах.

На сто тысяч долларов дороже предыдущего экземпляра, хоть имеет и не такие внушительные характеристики. Его цена на американском рынке составляет 1 300 000 $. Итальянские производители позаботились о том, чтобы дорогое авто сохранило классические черты. И они достаточно удачно слились воедино с агрессивным характером и весьма необычным общим дизайном.

Pagani в переводе с языка инков дословно звучит как «Бог ветров». Именно такое название носит итальянская марка, выпускающая одни из самых дорогих автомобилей в мире. Кстати, машина не зря носит это яркое имя: шестилитровый агрегат имеет мощность в 720 лошадок и может разогнать красавец-автомобиль до 370 километров в час. С момента старта до сотни машина может разогнаться за 3 секунды.

Внутри салона тоже все дышит роскошью и классикой. Отделка практически полностью выполнена из кожи, и только элементы панели управления слепят глаза избытком металла.

Рейтинг самых дорогих автомобилей в мире не сможет обойтись без знаменитого МакЛарена с его скандальной репутацией и головокружительными характеристиками. На этот раз английский гиперкар оснастили гибридным двигателем. Объем агрегата - 3,8 литров. И совсем не понятно, как англичане смогли добиться показателей мощности в 903 лошадиные силы. На всякий случай автомобиль оснастили ограничителем скорости, срабатывающем на 350-ти км/ч.

Мощнейший агрегат дополнен семиступенчатой роботизированной коробкой передач.

При изготовлении кузова для суперкара использовался углепластик и карбон, в результате машина имеет полную массу чуть меньше 1 400 кг. Кстати, активное антикрыло позволяет увеличивать коэффициент аэродинамического сопротивления, что значительно ускоряет торможение.

Рейтинг самых дорогих автомобилей в мире не смог бы обойтись и без самого престижного суперкара представительского краса. Майбах - это синоним шика и дороговизны. Этот шедевр немецкого автопрома можно купить за 1 380 000$. Правда, он имеет не такие фантастические характеристики, как тройка предыдущих автомобилей. Зато для лимузина 612 лошадей и 350 км/ч. - это совсем неплохо. До сотни машина разгоняется за 5,2 секунды, что для ее параметров просто идеально.

Естественно, один из самых дорогих автомобилей в мире имеет шикарный кожаный салон, почти космические технологии в оснащении и может похвастаться невероятным уровнем комфорта. Внутри Майбах настолько просторен, что не сразу понимаешь, где находишься.

Шведский автомобиль не может похвастаться самой большой скоростью и показателями мощности. Он имеет пятилитровый агрегат в 1 140 лошадок и развивает максимальную скорость до 375 км/ч. Зато он работает на биотопливе, что уже делает ему честь.

Новейшие технологии не могли не отразиться на внешних характеристиках авто: его дизайн не имеет ничего общего с привычными авто, а съемная жесткая крыша убирается в багажник.

Семиступенчатая коробка передач оснащена двумя сцеплениями. Купить машину можно за 1 600 000 долларов.

Купить датское детище можно за 1 625 000 $. Суперкар уже не первый год входит в десятку самых дорогих машин в мире. Агрегат имеет объем 6,8 литров и может работать как на бензине, так и на биотопливе. Максимальная скорость - 375 км/ч. А с места до сотни км машина разгоняется за 3 секунды.

Можно купить версию с мотором V8, работающем на дизельном топливе. Агрегат имеет объем 7 литров и мощность 1 104 лошадиных силы.

Знаменитый Астон Мартин вы можете приобрести за каких-то 1 850 000 долларов, но автомобиль легендарной торговой марки того стоит. Он имеет классический внешний вид с претензией на спортивные формы. В мире больше нет похожего автомобиля, так как дизайнеры были настроены создать именно произведение искусства, а не практичный автомобиль для простого обывателя. Что ж, весьма типично для разработчиков Астон Мартин.

Малотиражное авто имеет суперпрочный кузов из углепластика, покрытый алюминиевыми панелями, изготовленными вручную.

Одна из уникальных характеристик суперкара - самый мощный в мире атмосферный двигатель V12. Объем агрегата - 7,3 литра, а мощность - 750 лошадиных силы.

До сотни автомобиль разгоняется за 3,7 секунды, а его максимальная скорость - 354 км/с.

Было изготовлено всего 77 таких автомобилей, 66 из которых были проданы еще до премьеры.

Кстати, на четвертое место всемирного рейтинга самых дорогих авто в мире претендует еще один суперкар - Pagani Zonda Cinque Roadster. Его стоимость на мировом рынке такая же, как у Астон Мартин. А вот технические характеристики несколько отличаются. Мощность двигателя итальянского детища - 678 лошадей, а до сотни с ноля километров суперкар разгоняется за 3,4 секунды. Его максимальная скорость - 349 км/ч.

Дизайн Пагани кардинально отличается от плавных и спокойных форм Астон Мартин. Это - агрессивный спортивный автомобиль, внешне напоминающий, скорее, космический шаттл.

Шедевр французского автопрома появился на рынке еще в 2010-м году, и с тех пор занимает достойное место в рейтинге самых дорогих авто в мире. На сегодня его стоимость составляет 2 400 000 американских долларов.

Авто считается самым быстрым из выпускаемых для серийного рынка, он развивает скорость до 431 км/ч. А с места до сотни километров автомобиль разгоняется за две с половиной секунды. Показатели просто невероятные, их обеспечивает восьмилитровый двигатель в 1 200 лошадиных сил.

Во внешнем облике авто идеально слились оптимальные аэродинамические показатели и эстетичные формы. Автомобиль полностью обтекаемый, имеет откидной верх, его дизайн невозможно спутать ни с одним другим.

Кузов в виде монокока изготовлен полностью из углеродного волокна. Двигатель, кстати, изготовлен из алюминия.

Невероятно, но второе место в рейтинге самых дорогих автомобилей в мире занимает детище ливанской автомобильной компании. Lykan Hypersport - достойный соперник для всемирно известных конкурентов, ведь его цена оставляет 3 400 000 миллиона долларов.

Под капотом невероятного автомобиля спрятан двигатель в 700 лошадей, и разгонять машину он может до максимальных 395 км. в час. До ста километров авто разгоняется за 3 секунды. Эти показатели не дают покоя разработчикам Бугатти и Астон Мартин. Это при том, что ливанская компания вышла на всемирный рынок сравнительно недавно.

W Motors работала над своим шедевром почти 6 лет, и длительные разработки принесли свои плоды.

И наконец, самый дорогой автомобиль мире - Lamborghini Veneno. Автомобиль имеет не самые внушительные технические характеристики среди тех авто, которые уже были представлены в нашем рейтинге. Но на то он и Ламборджини, чтоб разрушать все представления о здравом смысле.

Объем двигателя самого дорогого в мире авто - 6,5 литров. Он имеет мощность 750 лошадиных милы и развивает максимальную скорость до 355 км/ч. Зато с ноля до ста километров автомобиль разгоняется менее, чем за 3 секунды.

Но, пожалуй, словами не передать, что чувствует себя человек, находящийся в салоне самой дорогой на планете машины. Нам остается только любоваться на ее фото и мечтать.

На видео можно увидеть заезды на самом дорогом авто мира:

Самое дорогое авто в России

Наверняка многих интересует вопрос, каким является самый дрогой автомобиль из тех, то продаются в России. Сегодня на отечественном рынке можно увидеть авто, продающееся за 2,5 млн. долларов - это Ferrari Super Enzo FXX. Именно этот красавец и является лидером в самой высокой ценовой категории.

Кризис всегда еще больше разделяет тех, у кого есть деньги, и тех, у кого их не очень много. Давайте представим, что у вашей компании все хорошо, и вы думаете куда бы потратить несколько десятков (или сотен) миллионов рублей. Вот наша подборка самых дорогих автомобилей, которые вы можете сейчас купить в России.

2014 Rolls-Royce Wraith. 21.5 млн рублей

Rolls-Royce, без сомнений, бредовый автомобиль. Он очень тяжелый, у него отвратительные ходовые качества, не всегда стабильное качество сборки, и стоит он нереально дорого. Но есть еще более идиотский вариант - Rolls-Royce с кузовом купе! Зачем? Кому он нужен? Объявление о продаже .

2003 Spyker C8. 21.9 млн рублей

Spyker - великолепный автомобиль. Очень стильный, с отличным 4.2-литровым 400-сильным двигателем. Этот серебристый экземпляр с кузовом купе - почти самый "дешевый" в нашем обзоре. Объявление о продаже .

2008 Porsche Cayenne S Transsyberia. 25.3 млн рублей

Готовы ли вы купить Cayenne S предыдущего поколения не за 1 млн рублей (его рыночная стоимость на б/у рынке), а в 25 раз дороже? Возможно да, если вы ценитель марки, ведь это доработанная версия Transsyberia, подготовленная к 7000-км ралли. Усиленный каркас безопасности, спортивные ковши SPARCO, система подачи воздуха для преодоления водных преград высотой до 1 (одного) метра, система пожаротушения в салоне и в подкапотном пространстве, дополнительный топливный бак на 100 литров, переработали и усилили трансмиссию («главная пара», как на новом Cayenne GTS, новые программы управления приводом, дополнительные датчики), облегченная выхлопная система, усиленная подвеска, разработанная и протестированная на всевозможных ралли, дополнительно установлена раллийная навигационная система. Объявление о продаже .

2015 Mercedes-Benz G-class Cabrio Mansory Carbon Kit. 30.5 млн рублей

Еще один странный и очень дорогой автомобиль. Мы очень любим G-class, особенно в карбоновом обвесе от Mansory. Он выглядит невероятно круто и дорого. Но только не эта короткожопая трехдверная версия с кузовом кабриолет. Продать ее будет сложно, хотя уверен, что в нашей стране полно людей с деньгами, у которых нет вкуса! Объявление о продаже .

1990 Mercedes-Benz 190 Evolution 2. 30.5 млн рублей

Классный автомобиль, но совершенно неразумная цена. Несмотря на то, что этот автомобиль сейчас чрезвычайно ценится среди автоколлекционеров, ведь выпущено их всего 502 экземпляра, он никак не может стоить столько! Объявление о продаже .

2007 Ferrari 599 GTB Fiorano. 31.5 млн рублей

Еще один проект, доработанный компанией Mansory - Ferrari 599 GTB Fiorano. Великолепный суперкар с 6-литровым двигателем мощностью 620 л.с. Объявление о продаже .

2015 Mercedes-Benz S-class с броней. 41 млн рублей

Бронеавтомобили нужны только очень ограниченному кругу покупателей. Ты должен зарабатывать кучу денег, и тебя должны ненавидеть другие люди, у которых тоже куча денег! Если вы один из таких, то выкладывайте 41 млн рублей за этот бронированный S-class, который внешне не отличить от обычного! Объявление о продаже .

2012 Mansory G65 Gronos. 41 млн рублей

Вот он! Божественный, невероятно дорогой и редкий! 1000-сильный Mansory G65 Gronos с карбоновым кузовом от Mansory. Вы только представьте, что до 100 км/ч он может разогнаться всего за 3.8 секунды. Жаль, что деньги не зарабатываются с такой скоростью. Объявление о продаже .

2012 Lamborghini Aventador Mansory Kit. 41 млн рублей

Кажется, ателье Mansory - самое популярная тюнинговая компания для российской элиты. Вот скажите, нафига дорабатывать великолепный суперкар Lamborghini Aventador после его покупки? Неужели кому-то не хватает его эксклюзивности? Объявление о продаже .

2004 Porsche Carrera GT. 43.6 млн рублей

В России всего чуть больше 10 таких автомобилей. Несмотря на его пробег почти в 70 тыс километров, его цена все-равно зашкаливает! Но если бы вы только услышали звук его работающего двигателя... Объявление о продаже .

2013 Mercedes-Benz G55 AMG Zilli Edition. 45.8 млн рублей

Цену на этот автомобиль я совершенно не могу объяснить. Этот автомобиль создан в рамках новой услуги по персонализации автомобилей от Zilli. Ограниченная серия, 15 автомобилей. Пять кож из матового крокодила угольно-черного цвета. Восемь нежных кож ягненка. Пять шелковых полотен с монограммой Zilli. Двадцать позолоченных слитков. Более бредово потратить 45 млн рублей вы не сможете! Вперед! Объявление о продаже .

2014 Mercedes-Benz G63 AMG 6x6 by Brabus. 62.8 млн рублей

Он классный! Очень! 6-колесный G63 AMG 6x6, да еще и с комплектом доработок от компании Brabus. Невероятно крутой, только не стоит его переворачивать, как , убитый в России в этом году! Объявление о продаже .

Один из 8 построенный Maybach 57 с кузовом купе. Он намного элегантнее и интереснее, чем бездарная версия с кузовом лимузин. Кстати, это единственный в России экземпляр. Объявление о продаже .

2006 Bugatti Veyron. 100 млн рублей

Ну куда же без него! В объявлении написано, что 1 автомобиль в России, хотя я очень сомневаюсь, что это так. Этот экземпляр имеет эксклюзивную отделку карбоном и смотрится вроде бы терпимо! Теперь вопрос - у кого-то есть 100 млн рублей? Объявление о продаже .

2009 Koenigsegg CCX. 276 млн рублей

А вот и наш лидер с совершенно заоблачной ценой. Чтобы вы представляли, цена этого автомобиля аналогична 40 хорошим квартирам в Москве, или 130 квартирам в провинции! За 276 млн рублей вы сможете 1000 раз вдвоем слетать в Европу или купить 450 Lada Vesta. Но... Данный экземпляр Special Edition стал заключительной моделью, высшим уровнем совершенства всей линии CCXR. Главное достоинство CCXR Special Edition в том, что он имеет самую прекрасную визуально выполненную работу по кузову из углеволокна, среди всей карбоновой индустрии. Ну может кто и купит.

Автомобили бывают разные, роскошные и скромные, производительные и не очень, доступные и дорогие. Сегодня речь пойдет как раз о последних, о самых дорогих автомобилях, которые были сделаны на отечественных просторах. Наверняка каждый, узнает среди перечисленных образцов много знакомых авто и возможно, даже удивиться несколько раз.

1. Marussia F2

Этот необычный внедорожник был представлен публике в далеком 2010 году. Тогда машина получила двигатель на 3.6 литра мощностью 340 л.с. У машины был четырехступенчатый автомат, пружинная подвеска и дорожный просвет в 25 см. Машина позиционировалась, как «серьезный внедорожник». Ее стоимость составляет 3.5 млн рублей.

2. ГАЗ 13 «Чайка»

В отличие от абсолютно большинства представительских автомобилей Советского союза, автомобиль «Чайка» никогда не находился в свободной продаже. У машины даже не было установленной рыночной цены. Машина либо полагалась «креслу» либо выдавалась за какие-нибудь выдающиеся заслуги. Всего в СССР было выпущено около 3 тысяч таких машин. Сегодня авто стоит около 4.5 млн рублей.

3. Marussia B1

Это был первый автомобиль одноименно компании. Кстати, основали ее Николай Фоменко и Ефим Островский в 2007 году. До 100 км\ч «Маруся» разгоняется за 3.8 секунды. Имеет приличный двигатель и стильный дизайн. Отдать за такую машину придется около 5.3 млн российских рублей.

4. Медведь

А это невероятный вездеход-амфибия, стоимость которого превышает сумму в 9 млн рублей. Машина является кастомом, сборной разработкой и не выпускается серийно. Имеет огромные колеса и мощнейший агрегат. Как и следует из описания выше, может преодолевать водные преграды. Платформу «Медведя» взяли от армейского ГАЗ 66, а двигатель взяли у компании Nissan. Машина невероятно прожорливая, зато проехать может даже по болоту!

5. ГАЗ Тигр

За 10 млн рублей можно приобрести такой вот внедорожник. Это не бронированная, гражданская версия армейского многоцелевого автомобиля. Машина была выпущена еще в 2008 году ограниченной серией. Имеет повышенную проходимость. Владеют данным авто в частности Никита Михалков и Владимир Жириновский. Машина работает на дизельном 5.9-литровом двигателе мощностью 205 л.с.

6. Т98 Комбат

За этому же сумму (10 млн рублей) можно приобрести другой впечатляющий отечественный внедорожник «Комбат». Машина позиционируется, как перевозчик VIP персон в условиях повышенной опасности. Отличная проходимость и лучшее бронирование, делают «Комбат» отличным выбором для тех, кто опасается за свою жизнь. На сегодняшний день эта машина входит в число самых быстрых бронированных внедорожников.

7. Amulet

Роскошная, причудливая машина, собранная в единственном экземпляре. Настоящее произведение искусства. Машина покрыта кожей канадского бизона. Салон машины отделан дорогими мехами. Отдельные элементы авто сделаны из слоновой кости. Стоит такая роскошь – 15 млн рублей.

8. Волга V12 Coupe

Уникальный симбиоз Волги 21 и BMW 850. Существует в действенном экземпляре. Машина была создана российским ателье. На создание кастома ушло порядка 17 месяцев. Почти все в машине было сделано в ручну. Стоит этот автомобиль более 26 млн рублей.

9. Руссо-Балт Impression

Абсолютно невероятный автомобиль, стоимостью 117 млн рублей. Созадн в 2006 году одноименно компанией. Машина выполнена, выдержана в ретро стиле автомобилей середины XX века. При этом автомобиль получил самую современную начинку, в том числе V12 двигатель.

В продолжение темы , который пройдет где угодно.

Marussia F2 - 3 500 000 руб.

Внедорожник Marussia F2 был представлен публике в 2010 году. Он был оснащён мотором 3,6 л. мощностью 340 лошадиных сил, 4-ступенчатой АКПП, пружинной подвеской и дорожным просветом 25 см. Это был не кроссовер, не паркетник, а настоящий серьёзный внедорожник. Запустить в серию его планировалось в 2012 году.

ГАЗ-13 «Чайка» - 4 500 000 руб.

Знаменитый «членовоз» (потому что возил членов ЦК партии), в отличии от других представительных автомобилей СССР («Победа» и ЗИМ), никогда не был в свободной продаже.

«Чайка» не имела даже установленной рыночной цены. Она либо шла в «комплекте» с креслом чиновника, либо выдавалась за особые заслуги. Например, эти автомобили получили писатель Шолохов, балерина Уланова и женщина-космонавт Терешкова. Всего автомобилей ГАЗ-13 было выпущено 3189 штук. Сегодня «Чайки» в разной степени сохранности можно легко купить на вторичном рынке.

Marussia B1 - 5 300 000 руб.

Marussia B1 стал перым автомобилем компании Marussia Motors, которую в 2007 году основали Николай Фоменко и Ефим Островский. Автомобиль имел двигатель V6 мощностью в 420 лошадиных сил и максимальную скорость более 250 км/ч. До стони «Маруся» разгонялась за 3,8 секунды. Обязательно почтиайте о том, как создавались эти автомобили, там много интересного.

Marussia B2 - 6 400 000 руб.

Второй вариант Marussia B2 имел такой же силовой агрегат, как и в первой версии, но существенно отличался корпусом. Примечательно, что у двух представленных на Франкфуртском салоне автомобилей B2, были разные корпуса: в одном из карбона, в другом из базальта. Жаль, что в итоге всё закончилось так печально. Это были классные машины.

«Медведь» - 9 000 000 руб.

Невероятный вездеход амфибия с огромными колесами и мощнейшим силовым агрегатом. На самом деле это сборная разработка. Платформа автомобиля взята от армейского ГАЗ-66, колёса разработаны отдельно с индивидуальными параметрами, а двигатели позаимствованы у компании Nissan. Огромный дизельный агрегат под капотом «Медведя» потребляет больше 30 литров топлива на сотню. Благодаря свои огромным колёсам с уменьшенным давлением на грунт, этот внедорожник может проехать где угодно, даже по трясине.

АЗ «Тигр» - 10 000 000 руб.

Небронированная гражданская версия многоцелевого армейского автомобиля повышенной проходимости. В 2008 году был выпущен небольшой серией. Среди владельцев этого автомобиля Никита Михалков, Владимир Жириновский, Андрей Михалков-Кончаловский. Автомобиль оснащён дизельным двигателем объёмом 5,9 л. мощностью 205 лошадиных сил. Если вам интересно узнать как собирают этих монстров, то на Фишках был очень хороший пост об этом, почитайте.

Т-98 «Комбат» - 10 000 000 руб.

Бронированный внедорожник, предназначенный для перевозки VIP в зоне боевых действий. Разработан в Санкт-Петербурге конструкторским бюро Дмитрия Парфенова в кооперации с фирмой «Автокад». На сегодняшний день является одним из самых быстрых бронированных внедорожников в мире, обеспечивающий защиту от уровня B2 до наивысшего - B7, включая защиту от пуль калибра до 12,7 мм, выпущенных из снайперского оружия, крупнокалиберных пулемётов или противотанкового ружья. Много текста и фотографий с производства и испытаний «Комбатов» вы можете найти здесь.

Amulet - 15 000 000 руб.

Этот автомобиль собранный в единственном экземпляре, является настоящим произведением искусства. Он покрыт кожей канадского бизона разных цветов (коричневый и слоновая кость). Продуманы швы – они несут функциональную нагрузку и служат элементами декорирования. Салон отделан мехами скандинавской норки, баргузинского соболя, сибирской коричневой норки, а некоторые элементы вырезаны из кости мамонта. А вот здесь есть целый отдельный пост про этот автомобиль.

Волга V12 Coupe - 26 000 000 руб.

Уникальный симбиоз 21 Волги и BMW 850 CSi, созданный российским ателье A:Level в единственном экземпляре. Вся работа над автомобилем заняла 17 месяцев. Вначале был создан пластиковый макет в масштабе 1:1, затем, по снятым с макета стеклопластиковым формам вручную выколочены из листового железа новые кузовные панели. Заново создана вся силовая структура автомобиля, салон BMW CSi был модифицирован и отделан высококачественной кожей и карельской берёзой. Этот автомобиль уже упоминался на Фишках в большом посте про отечественный тюнинг.

Руссо-Балт Impression - 117 000 000 руб.

Российская компания Russo-Baltique, созданная на базе ателье A:Level, в 2006 году на конкурсе Concorso d’Eleganza Villa d’Este в Европе представила автомобиль Impression с дизайном, выполненным в стиле 30-40-х годов ХХ века. Модель оснастили 12-цилиндровым мотором от Mercedes-Benz с двойным турбокомпрессором, мощностью 555 лошадиных сил, 6-ступенчатой автоматической коробкой передач и пневмоподвеской. Планировалось выпускать 10-15 экземпляров в год, но в серию автомобиль так и не пошёл, оставшись в единственном экземпляре.

Эксперты назвали пятерку самых дорогих российских автомобилей за всю историю отечественного автопрома. Стоимость каждой из этих машин превышает отметку в3 миллиона рублей. Автомобили представляют собой абсолютно разные модели, начиная от спорт-купе и заканчивая самодельным причудливым авто ручной сборки.

Концепт кроссовера Marussia F2

Открывает этот ТОП кроссовер обанкротившейся компании Marussia с индексом F2, оснащавшийся 3,6-литровым бензиновым турбированным агрегатом на 340 лошадиных сил. Пару этому двигателю составляла автоматическая коробка передач и система полного привода. Несмотря на то, что до серийного производства кроссовер Marussia F1 не дожил, один из собранных прототипов был продан по цене в 3 миллиона 500 тысяч рублей.

ГАЗ-13 «Чайка»

Четвертая строчка рейтинга оказалась за классическим седаном ГАЗ-13 «Чайка», на котором во времена СССР перевозились партийные элиты. В прошлом году один из таких раритетных автомобилей был продан по стоимости в 4 миллиона 500 тысяч рублей.

Концепт Marussia B1

Третье место досталось еще одному автомобилю Marussia – спортивному купе B1. Этот прототип по задумке его разработчиков должен был приводиться в движение за счет 420-сильного агрегата, способного разгоняться его с места до первой «сотни» всего за 3,8-секунды. Стартовый ценник этого спорткара российского производства должен был составлять от 5 миллионов 300 тысяч рублей, но, как мы уже писало до этого, проект Marussia был признан банкротом, поэтому до конвейера B1 не добралось.

ГАЗ «Тигр»

Вторая позиция в данном ТОП-е досталась внедорожнику ГАЗ «Тигр», стоимость которого в гражданской версии без брони составляет порядка 10 миллионов рублей. Эта модель функционирует на 205-сильном моторе и системе полного привода. Автомобиль обладает очень высоким уровнем проходимости.

Лидером этого рейтинга оказался причудливый автомобиль Toyota Amulet, кузов которого создавался вручную. Машину, выпущенную в одном экземпляре, можно назвать настоящей грозой защитников животных, поскольку ее кузов полностью обтянут кожей канадского бизона. Журналисты даже прозвали ее «дубленкой на колесах». Цена такого самодельного автомобиля составляет 15 миллионов рублей.