В этом обзоре рассмотрим несколько моделей пикапов, которые интересны и перспективны по своим характеристикам. Представленные модели либо появились на рынке в конце минувшего года, либо планируется их поступление в продаже в России, у официальных либо «серых» дилеров.

УАЗ Пикап 2017

Этот автомобиль предназначен для наиболее экстремальных условий вождения. Его отличает не только крепкая несущая рама, но также высокий дорожный просвет, полный привод и блокировка дифференциала заднего моста. В отличие от прежних разновидностей «Уазиков», здесь Вы встретите подушки безопасности для водителей и пассажиров, регулируемый руль, подогреваемые зеркала, пристойную отделку салона, аудиосистему и многое другое. Впервые на автомобиле будет установлен комплекс безопасности, включающий в себя ABS, ESP и систему распределения тормозных усилий.

Уазовский пикап обладает следующими габаритами:

• длина 4750 — 4785 мм;
• высота 1910 — 2005 мм;
• ширина 2110 мм (с зеркалами);
• колесная база 2760 мм;
• просвет над дорогой 210 мм.

Что касается силового агрегата, то речь идет о бензиновом двигателе объемом 2,7 литра, который способен выжать почти 135 лошадиных сил. Коробка передач - механическая, 5-ступенчатая, отличается высоким крутящим моментом даже на малых оборотах мотора.

Приобрести базовую версию автомобиля можно от 784 тысяч рублей с бензиновым двигателем, полным приводом и 5-ступенчатой механикой. Ценителям дизельного агрегата придется выложить уже 1 085 тысяч рублей, в которую буду входить ручки и зеркала под цвет кузова, светодиодные блок фары, разнообразные датчики, аудиосистему, электрические стеклоподъемники, мультимедийная система и многое другое.

Isuzu D-Max 2017

Среди существующих новых предложений по классу «пикап» D-Max является самым малолитражным. Это и делает его уникальным в первую очередь, а не особенности нового экстерьера. Внешние изменения выражаются в прищуренной оптике с подрезанными характерными уголками. Зеркала окрашены в цвет кузова, а сзади установлены светодиодные фонари. Салон может похвастаться мультимедийной системой и приборной панелью с TFT-дисплеем. Из базового оснащения в любую версию входят некрашеные бампера, кондиционер, системы ABS и ESP, а также 6 подушек безопасности, что вообщем-то вполне неплохо.

Касаемо силового агрегата, то на D-Max ставится 2,5 литровый турбодизель, который способен выдавать 163 лошадиных силы. Автомобиль оснащен полным приводом и комплектуется либо 6-ступенчатой механикой, либо автоматом.

Этот пикап будет отличаться следующими габаритами:

• длина 5295 мм;
• высота 1795 мм;
• ширина 1860 мм;
• колесная база 3095 мм;
• просвет над дорогой 225 мм.

• Aqua;
• Terra;
• Flame;
• Energy.

Что касается ценовых предложений, то автодилеры будут предлагать D-Max в диапазоне от 1 765 до 2 235 тысяч рублей. Самая «навороченная» версия - это Energy, которая может похвастаться климатическим контролем, кожаным салоном электрическим приводом сиденья водителя.

Renault Alaskan 2017

Описываемая далее модель пикапа позиционируется в качестве современного автомобиля повышенной проходимости, который, однако, может использоваться как для активного отдыха, так и для бизнес-целей. Его отличают роскошные наружные формы, большие колесные диски, светодиодные фары и просторнейший багажный отсек. В зеркалах вмонтированы камеры, а функциональное шасси порадует любителей езды по бездорожью. Специалисты отмечают, что грузоподъемность автомобиля достигнет, ни много, ни мало - 1 тонны.

Планируется оснащение Alaskan’а дизельными силовыми агрегатами с объемом в 2,3 литра, которые будут давать мощность 160 и 190 «лошадок» по различным версиям. Что касается трансмиссии, то это будет или 6-ступенчатая МКПП или автомат EDC.

Габариты у нового Alaskan будут следующими:

• длина 5300 мм;
• высота 1805 мм;
• ширина 1850 мм;
• колесная база 3150 мм.

Зато о цене на отечественном рынке пока сказать ничего нельзя. Во всяком случае, в том, что касается приобретения через официальных дилеров.

Honda Ridgeline 2017

Этот автомобиль смело можно назвать не просто «работягой», но еще и ярким представителем семейства пикапов. Этому способствует усиленная конструкция кузова, независимая подвеска, прекрасная управляемость, грузовая платформа, которая способна открываться в 2-х разных плоскостях. Кузов оснащен 8-ю крюками для фиксации груза, а каждый из них способен выдерживать до 160 кг груза.

Пассажирам будет комфортно и внутри салона, благодаря раздельному заднему сиденью. В полной комплектации тоже можно найти немало интересных приспособлений и опций. Например, это камера заднего вида, навигационная система, приборная панель, оснащенная TFT-экраном, 8 подушек безопасности, подогрев рулевого колеса, клавиша запуска мотора, кожаная обивка сидений.

Полный привод Honda дополняется 3,5 литровым бензиновым двигателем, который работает в паре с 6-ступенчатой АКПП. Благодаря «умной» системе привод может распределяться в 4-х режимах (песок, грязь, снег, стандартный).

Габариты у Honda Ridgeline будут следующими:

• длина 5392 мм;
• высота 1790 мм;
• ширина 2076 мм (это с учетом зеркал);
• колесная база 3100 мм;
• дорожный клиренс 200 мм.

Официально поставлять на территорию Российской Федерации пикап не планируется.

Nissan Titan 2017

Что первым делом бросается в глаза при взгляде на эту машину - огромная решетка радиатора, которая во многом формирует ее облик. Стоит сказать, что по сравнению с предшествующим Титаном, его новый собрат кардинально изменился внешне. Автомобиль демонстрирует свою готовность к тяжелому труду, а еще всем видом подтверждает свою исключительную надежность.

Самая крутая комплектация может похвастаться панелью приборов вместе с ЖК-дисплеем, равным 5 дюймам. Здесь же мы увидим встроенную навигационную систему, парктроник, несколько расположенных по кругу видеокамер. Из интересного стоит отметить систему контроля давления воздуха в колесах, систему отслеживания слепых зон, климатическую установку, мощную акустику, системы вентиляции и подогрева.

Под капотом нового Titan мы обнаружим 5-литровый дизельный двигатель с турбонаддувом. Это позволяет ему достичь производительности в 310 лошадиных сил. Максимальная грузоподъемность составляет чуть более 900 кг, а буксировать Титан способен прицеп, весящий до 5,5 тонн. В тандем к силовому агрегату подобрана 6-диапазонная автоматическая коробка.

Габариты новой версии впечатляют своими показателями:

• длина 6167 мм;
• высота 1980 мм;
• ширина 2020 мм;
• колесная база 3850 мм.

Приобрести пикап можно начиная от эквивалента в 40 290 долларов США.

VW Amarock 2017

Во многих европейских странах пикапы находятся на пике своей популярности, поэтому неудивительно, что мы можем увидеть множество интересных моделей. Типичным представителем является обновленный Amarock. Автомобиль получил качественно новый привлекательный дизайн, в частности, прямоугольную решетку радиатора и биксеноновую оптику. Перечень стандартного оборудования существенно расширился, а также изменилась начинка салона. Теперь здесь есть новая медиа система и даже система ретрансляции и усиления голоса для пассажиров сидящих сзади.

В качестве силового агрегата используется усиленный турбированный дизель объемом 3 литра. Он прославился тем, что выброс вредных веществ в атмосферу на нем ощутимо стал меньше. Его мощность при этом достигает 224 л.с. Благодаря этим качествам пикап может буксировать прицеп с грузом до 3,5 тонн.

Теперь о том, что касается размеров нового Amarock:

• длина 5254 мм;
• высота 1834 мм;
• ширина 1954 мм;
• колесная база 3097 мм;
• дорожный клиренс 192 мм.

Базовую версию Trendline можно приобрести в России у «официалов», начиная с 2 131 000 рублей. В нее входит кондиционер, электропакет, фронтальные подушки безопасности, полный привод. Самая дорогостоящая комплектация под названием Aventura обойдется покупателю в чуть более чем 3,5 миллиона рублей. В ней уже можно встретить кожаную обивку сидений, многофункциональный руль, спортивное исполнение педалей и ряд других фирменных «примочек».

Статья о надежных и качественных пикапах - их особенности и характеристики. В конце статьи - видео о том, как выбрать пикап.

Содержание статьи:

Типичный транспорт американских фермеров – пикап – отличается мощностью, абсолютной проходимостью и вместительностью. Он незаменим для перевозки грузов, стройматериалов, садовых кустарников, даже для жителей пригородов и просто любителей выездов на природу пикап намного удобнее внедорожника. В России этот вид автомобилей менее распространен, что можно объяснить достаточно высокой стоимостью самих моделей, их обслуживания и заправки. А отечественный климат и состояние дорог выставляют особые требования к техническим показателям автомобилей: надёжности подвески, дорожному просвету, стойкости к коррозии.

Современный, стильный дизайн пикапов позволяет эффектно выглядеть не только на фоне деревенского пейзажа, но и в городе. А дороговизна такого автомобиля красноречиво заявляет о статусе его владельца.

В следующем обзоре топа лучших пикапов - наиболее интересные и надежные модели пикапов, представленные на российском авторынке. Сравнивая лучшие пикапы, вы также сможете узнать, какой пикап самый надежный. Итак - топ 10 лучших пикапов:

Неубиваемая несущая рама, впечатляющий 210-миллиметровый дорожный просвет, колесная база на 2760 мм, полноприводная система говорят о том, что автомобиль создан для экстремального вождения в любых условиях.

Модель 2017 года отличается регулируемым рулем, большим количеством подушек безопасности (ведь самый надежный пикап должен быть максимально безопасным), зеркалами с подогревом и достойной отделкой салона. Кроме того, автомобиль получил систему распределения тормозных усилий и комплексную безопасность в виде ABS/ESP. Дизельная версия интересна тем, что ручки и зеркала сливаются цветом с кузовом, в фары встроили светодиодный блок, стеклоподъемники управляются электроприводом, а салон богат мультимедийной и аудиосистемой.

Бензиновый двигатель представлен в единственном варианте – 2,7-литровом 135-сильном агрегате с 5-ступенчатой механической коробкой. Его основным достоинством является высокий крутящий момент и при малых оборотах.

Стоимость этого недежного пикапа для России начинается от 784 тысяч рублей за модель с бензиновым двигателем и от 1 миллиона рублей за дизельное исполнение.

Уникальным среди всех имеющихся предложений по категории пикапов этот автомобиль делает его малолитражность. Эта 5-метровая модель с 3-метровой колесной базой и дорожным просветом в 225 мм представлена в России в 5 исполнениях: Aqua, Terra, Energy, Flame и Air.

Внешний вид Isuzu весьма интересен: прищуренные фары со срезанными уголками, зеркала под цвет кузова, задние светодиодные фонари. Интерьер может гордиться качественной мультимедийной системой, TFT-дисплеем на приборной панели, а самая шикарная модификация Energy включает в себя климат-контроль, электропривод водительского сиденья и кожаный салон.

Двигатель представлен 2,5-литровым 163-сильным дизельным агрегатом, работающим в паре с полноприводной 6-ступенчатой механикой или автоматом.

Ценовые предложения на пикап варьируются от 1,7 до 2,2 миллиона рублей.

Автопроизводитель рекламирует данную среднеразмерную 5-метровую модель как современный автомобиль высокой проходимости, одинаково подходящий для активного отдыха за городом и для работы или бизнеса. Второе назначение подкрепляется тем фактом, что машина с легкостью потянет прицеп на 3,5 тонны, а 230-миллиметровый клиренс позволяет добираться в самые удаленные места.

Во внешности рамного пикапа сразу бросаются в глаза роскошные обтекаемые формы, массивный бампер, эффектные светодиодные фары и огромное багажное отделение. Зеркала оборудованы встроенными камерами, а независимая подвеска и функциональное шасси придутся по душе людям, вынужденным часто преодолевать бездорожье.

Внутреннее оформление недорогое, но стильное: качественные материалы отделки, информативный инструментарий, рельефный обод рулевого колеса.

Приводит в действие мини-грузовичок 2,3-литровый твин-турбодизель 160-сильный или 190-сильный, под который можно подобрать 6-ступенчатую механическую трансмиссию или 7-ступенчатый автомат, а также передний или задний привод.

Окончательная стоимость этого надежного пикапа пока не установлена для России, так как модель должна появиться у автодилеров ближе к концу года.

Этот яркий представитель пикапов является настоящей рабочей лошадкой с усиленной конструкцией кузова, грузовой платформой, открывающейся в двух плоскостях, великолепной управляемостью в любых условиях и независимой подвеской. Дополнительно на 5-метровой длины кузове имеются 8 грузовых крюков для фиксации перевозимых вещей, каждый из которых выдерживает до 160 кг веса.

Вместительный 5-местный салон особенно комфортен благодаря раздельному заднему дивану, который откидывающаяся подушка легко превратит в полноценное посадочное место на троих человек.

Лучшая комплектация включает в себя навигатор, приборную панель с TFT-экраном, камеру заднего вида, подогрев руля, кожаный салон, 8 подушек безопасности и кнопку запуска двигателя.

Honda имеет широкую колесную базу в 3100 мм и неплохой клиренс в 200 мм, что в совокупности с умной 4-режимной полноприводной системой делает пикап весьма проходимым.

В сердце автомобиля – бензиновый 3,5-литровый двигатель и 6-ступенчатая автоматическая трансмиссия.

Новая модификация модели сразу привлекает внимание мощной радиаторной решеткой, придающей облику суровый и даже агрессивный вид. Автомобиль создает впечатление тяжелого, брутального, но добродушного великана, готового к тяжелой работе. Габариты у этого монстра соответствуют внешности: 6-метровая длина при 2-метровой ширине и почти 4-метровой колесной базе.

Под капотом расположился 5-литровый 310-сильный дизель с турбонаддувом, работающий в паре с 6-ступенчатой автоматической трансмиссией. Грузоподъемность пикапа немного не дотягивает до тонны, зато он в силах везти за собой прицеп с весом в 5,5 тонн.

Самая роскошная комплектация состоит из парктроника, навигатора, приборной панели с ЖК-дисплеем, нескольких видеокамер, климат-контроля, очень качественной акустической системы. Из электронных помощников наиболее привлекательны система контроля давления в шинах и система отслеживания слепых зон.

Стоимость такого автомобиля стартует от 2,3 миллиона рублей.

Эти представители семейства пикапов являются любимчиками жителей многих европейских стран, где продаются в самых разнообразных модификациях. От внедорожника его отличает более высокое положение салона, которое обеспечивает водителю великолепный обзор дороги, внушительные габариты 5-метровой длины и распахивающиеся на 90 градусов двери.

Amarock последнего поколения получил обновленный дизайн в виде прямоугольной решетки радиатора и биксеноновой оптики. Произошли изменения и в салоне: водителю установили эргономичное кресло с электроприводом и контурными боковыми валиками.

С многофункционального рулевого колеса можно управлять телефоном, мультимедийной системой и радио, а умная саунд система автоматически усилит голос водителя так, чтобы его хорошо слышали пассажиры заднего сиденья. Расширился ассортимент стандартного оборудования, теперь даже базовая версия имеет парктроник и ABS.

Усиленный турбированный дизельный 3-литровый двигатель пикапа развивает до 224 л.с., а также может похвастать уникальной конструкцией, позволяющей уменьшить выбрасываемые в воздух вредные вещества.

Хотя автомобиль способен везти прицеп с грузом в 3,5 тонны, при клиренсе в 192 мм лучше избегать сложных проселочных дорог.

Стоимость базовой модификации под названием Trendline, которая включает в себя полный привод, кондиционер, электрические стеклоподъемники и фронтальные подушки безопасности, начинается от 2,1 миллиона рублей. Самая роскошная комплектация Aventura с кожаным салоном, многофункциональным рулем и прочими приятными мелочами обойдется уже в 3,5 миллиона рублей.

Этот автомобиль можно назвать классикой американского внедорожного автопрома. Обутый в АТ резину BFGoodrich на своих 17-дюймовых дисках пикап практически превращается в мини-грузовик. О его проходимости красноречиво говорят передние и задние короткие свесы, отличная защита кузова и подвески, а также интеллектуальная полноприводная система, занимающаяся распределением крутящего момента на колеса.

Благодаря тому, что многие детали инженеры заменили на прочный алюминиевый сплав, модель 2017 года стала легче на целых 220 килограмм. О силовом агрегате пока известно лишь то, что он из прославленного семейства EcoBoost. Но так как пикап еще не добрался до России, подтвердить эту информацию, а также озвучить цену на новинку пока невозможно.

Легендарный внедорожник в новом своем обличье по-прежнему будет базироваться на рамной конструкции и неразрезном заднем мосту. Полный привод традиционно лишен какой-либо электроники - только валы и шестеренки.

Не стали создатели отклоняться и от классического брутального армейского дизайна. Своими грубыми, мощными формами пикап даже приблизился к облику прадеда времен Второй мировой войны. Из современных элементов – наличие технологичных систем безопасности и усовершенствованных моторов. Уже официально известно, что в перечень силовых агрегатов войдет 4-цилиндровый 2-литровый 300-сильный двигатель с двухпоточным турбонагнетателем.

Так как Wrangler испокон веков имел огромный успех в России, автодилеры убеждены, что новая модель сразу приобретет успех у автомобилистов. Ожидаемая цена на него будет стартовать от 3 миллионов рублей.

Новая модель сравнительно недавно появилась на российском авторынке, но уже начала завоевывать сердца потребителей. Во многом это связано с достаточно демократичной ценой в 1,6 миллиона рублей.

Среди характеристик автомобиля - грузоподъемность в тонну, просторное багажное отделение и возможность присоединения прицепа с грузом в 3,1 тонны. Приводит в движение пикап мощный 180-сильный дизельный двигатель, функционирующий в паре с автоматической или механической коробкой.

Модель 2017 года отличают современный, стильный дизайн автомобиля, высокая управляемость и хорошая проходимость на бездорожье, удобный, технологичный салон. Во время тест-драйва был особенно отмечен небольшой для данной категории автомобилей радиус разворота всего в 5,9 м.

Fiat будет представлен в 6 разнообразных видах комплектации и оснащенности, а также с четырьмя вариантами крышки классического багажника и установленного на крыше автомобиля.

Новая модель популярного пикапа получит новый 6,6-литровый турбодизельный двигатель Duramax мощностью в 445 л.с. Ожидается, что с таким сердцем автомобиль сможет не только перевозить многотонные грузы и тащить трейлеры, но и экономить бюджет своего владельца. Принято думать, что пикапы весьма прожорливы и потребляют даже в городском режиме не менее 20 литров, а то и все 30. Однако проведенные испытания показали, что Silverado потребуются всего 15 литров, правда, без груза.

Производитель по-прежнему верен своим традициям и не спешит отказываться от стального кузова и рамы ради алюминиевых заменителей. Из такой же высокопрочной стали сделана и сама кабина, что дает возможность безболезненно испытывать огромные нагрузки без какой-либо деформации.

Просторный салон, где комфортно разместятся пятеро габаритных мужчин, выполнен из очень хороших материалов. Все важные кнопки управления расположены максимально комфортно для водителя, а конструкция их настолько чувствительна, что реагирует на команды, даже если водитель находится в перчатках.

Стоимость модели последнего поколения варьируется от 3,2 до 4,1 миллиона рублей.

Видео о том, как выбрать пикап:

Было время, когда пикап считался исключительно утилитарным транспортным средством, построенным для перевозки материалов и различных грузов. В основном, водители таких автомобилей были лишены комфорта и удобства.

Как всё изменилось в последнее время! В настоящий момент, по меньшей мере, практически половина всех продаваемых пикапов – это модели, ориентированные на роскошь и комфорт. В салоне некогда «рабочих лошадок» можно обнаружить много высококачественной кожи и другой премиальной отделки.

Отметим, что пикапы не пользуются высоким потребительским спросом в нашей стране, поэтому мы проведём анализ североамериканского рынка. Итак, топ самых дорогих полноразмерных и тяжелых пикапов 2017 года, которые, несмотря на роскошную отделку, по-прежнему способны выступать в роли «рабочих лошадок».

11. Toyota Tundra 4WD Platinum Crew Max (от $51 425 до $57 349)

Toyota Tundra Platinum Crew Max

Фото: Toyota

Открывает наш хит-парад «японец», пользующийся достаточно высоким потребительским спросом на рынке. В свою очередь, Toyota Tundra 4WD Platinum Crew Max – это наименее дорогая роскошная модель нашего рейтинга. В салоне такого грузовика имеется много кожаной отделки и прочих высококлассных удобств. Автомобиль оснащается двигателем 5.7 V8, который способен генерировать 381 лошадиную силу.

10. Chevrolet Silverado 1500 High Country 4WD Crew Cab (от $56 870 до $66 430)

Chevrolet Silverado 1500 High Country

Фото: Chevrolet

Вариация High Country – это верхний уровень отделки пикапа Chevrolet Silverado 1500. Модель доступна только в модификации Crew Cab с полностью кожаным салоном в уникальном цвете Saddle Brown или Jet Black. В оснащение машины входит множество «лакомств», включая Blu-Ray DVD для задних пассажиров. Доступные двигатели: 5.3 V8 и 6.2 V8. Более мощный агрегат производит 420 лошадиных сил.

9. Nissan Titan Platinum Reserve 4WD Crew Cab (от $57 145 от $58 690)

Nissan Titan Platinum Reserve 4WD Crew Cab

Фото: Nissan

Самое элегантное исполнение японского пикапа может «похвастаться» полным набором самых популярных функций и высококачественной кожаной отделкой интерьера. Пикап Nissan Titan Platinum Reserve 4WD Crew Cab поставляется с мотором 5.6 V8, мощность которого составляет 390 лошадиных сил и полным приводом.

8. GMC Sierra 1500 Denali 4WD Crew Cab (от $57 550 до $71 580)

GMC Sierra 1500 Denali 4WD Crew Cab

Фото: GMC

Пикап GMC Sierra 1500 Denali 4WD Crew Cab – это большой и комфортный грузовик, в оснащение которого входит множество различных «фишек», благодаря которым владелец получает максимум комфорта. Базовый двигатель – агрегат 5.2 V8. Кроме этого, для машины доступен двигатель 6.2 V8.

7. Ram 1500 Limited 4WD Crew Cab Tungsten Edition (от $58 990 до $62 995)

Ram 1500 Limited 4WD Crew Cab Tungsten Edition

Фото: Ram

6. Chevrolet Silverado 3500 High Country 4WD Crew Cab (от $60 005 до $71 940)

Chevrolet Silverado 3500 High Country 4WD Crew Cab

Фото: Chevrolet

Тяжелый пикап Chevrolet Silverado 3500 High Country 4WD Crew Cab , несмотря на роскошное исполнение, по-прежнему готов исполнять роль «настоящей рабочей лошадки». Он оснащается 6,0-литровым бензиновым двигателем V8 или 6,6-литровым турбодизелем V8. Если базового исполнения мало, клиент может обратиться к длинному списку опций, благодаря которым сможет максимально индивидуализировать свой автомобиль.

5. GMC Sierra 3500HD Denali 4WD Crew Cab (от $60 775 до $74 970)

GMC Sierra 3500HD Denali

Фото: GMC

Обозначение Denali в название автомобиля говорит о том, что перед нами максимально укомплектованный пикап. Кроме этого, стоит непременно отметить, что GMC Sierra 3500HD Denali 4WD Crew Cab , попавший в топ самых дорогих пикапов 2017 года, также входит в число самых способных автомобилей класса люкс на планете. Машина оснащается могучими бензиновыми и дизельными моторами V8, объёмом от 6,0 до 6,6 литра. Помимо всего прочего, для модели доступен пакет HD All Terrain.

4. Ram 3500 Laramie Longhorn 4WD Mega Cab (от $61 990 до $70 440)

Ram 3500 Laramie Longhorn 4WD Mega Cab

Фото: Ram

А вот и ещё один тяжелый грузовик альянса FCA, претендующий на титул самого дорого пикапа в мире по итогам 2017 года. Модель Ram 3500 Laramie Longhorn 4WD Mega Cab называется многими североамериканскими экспертами «автомобилем с самым требовательным интерьером». Для машины доступен как 6,4-литровый бензиновый двигатель V8, так и 6,7-литровая дизельная установка.

3. Nissan Titan XD Diesel Platinum Reserve 4WD Crew Cab (от $64 455 до $85 800)

Nissan Titan XD Platinum Reserve 4WD Crew Cab

Фото: Nissan

Эта версия пикапа Nissan Titan XD является самой роскошной на сегодняшний день. Автомобиль оснащается 5,0-литровым дизельным мотором V8, который способен выдавать свыше 300 лошадиных сил. В оснащение грузовика входит множество различных «лакомств», включая информационно-развлекательную систему для пассажиров заднего ряда.

Серийная версия пикапа-внедорожника Ford F-150 Raptor модельного 2017-2018 года осенью 2016 года появиться на дорогах Северной Америки. Вторая генерация пикапа Ford F-150 Raptor порадует потенциальных покупателей двумя версиями кабины SuperCab (полуторная кабина с колесной базой 3378 мм) и SuperCrew (двойная кабина с колесной базой 3683 мм).

Цена нового Форд Ф-150 Раптор модельного 2017-2018 года по предварительной информации составит от 50 000 долларов за базовую комплектацию и до 60 000 долларов за максимально упакованную версию автомобиля.
К сожалению, официально продавать пикап Ford F-150 Raptor в России не будут, хотя при желании его можно будет купить через серых дилеров. Далее в обзоре комплектации, технические характеристики, фото и видео.
Во время создания Ford F-150 было внесено немало изменений, которые затронули экстерьер, интерьер и техническую часть автомобиля в итоге авто новинка разительно отличается от своего соплатформенника.

В передней части пикапа появилась оригинальная черная фальшрадиаторная решетка с тремя светодиодными элементами желтого цвета и огромной надписью Ford и подрезанный снизу компактный бампер с буксировочными крюками для лучшей проходимости. Так же пикап получил расширенную колею передних и задних колес для лучшей устойчивости в условиях экстремального вождения, за счет этого автомобиль стал шире на 150 мм по сравнению с обычной модификацией Форд Ф-150. Стандартно на новинку устанавливаются легкосплавные диски 17-го обутые во внедорожную резину BFGoodrich All-Terrain KO2. В задней части в глаза бросается два крупных патрубка выхлопной системы, аккуратный бампер с подставками для ног и грузовой борт с огромной надписью Ford.

Интерьер у новой модификации Раптора отделан высококачественными материалами (мягкий пластик, ткань, кожа, алюминий и карбон) спортивные передние кресла с хорошей боковой поддержкой, подогревом и электроприводом. Так же в наличии панорамная крыша с люком, удобные задние сидения в версии SuperCrew с двойной кабиной, приборная панель с полноцветным 8-ми дюймовым маршрутным компьютером, двухзонный климат-контроль, мульти-руль, мультимедийная система MyFord Touch с сенсорным 8-ми дюймовым экраном, потолочная консоль с возможностью подключения дополнительного оборудования и электронный стояночный тормоз. Также у пикапа три варианта цветовых решений интерьера и внушительный список опций начиная панорамным обзором и надувными ремнями безопасности и заканчивая продвинутой системой безопасности и электронными помощниками.

Технические характеристики нового пикапа Ford F-150 Raptor. От простых версий новинка отличается подвеской Fox Racing Shox, которая разрабатывалась специально для нового пикапа с оригинальными трехдюймовыми амортизаторами и огромным свободным ходом подвески (284 мм спереди и 304 мм сзади), которые обеспечивают высокую производительность, системой полного привода с новой раздаточной коробкой (гибкое распределение тяги между передней и задней осью с механической блокировкой) и системой Terrain Management System с помощью которой можно менять алгоритмы работы коробки передач, мотора, подвески и электронных систем (Electronic Stability Control, Traction control и ABS) с 6-тью режимами работы (Normal mode – повседневная езда, Street mode – скоростная езда по асфальту, Weather mode – мокрый асфальт, наледь, Mud and sand mode – песок или грязь, Baja mode – быстрая езда по песчаной дороге, Rock mode – преодоление участков с камнями и валунами). Опционально предлагается дифференциал повышенного трения для передней оси типа Torsen.

В моторном отсеке у нового Раптора установлен 450-сильный (610 Нм) 3,5 литровый бензиновый турбомотор, работающий в паре с новейшей 10АКПП. С таким арсеналом пикап будет разгонятся до первой сотни за 6,3 секунды, а максимальная скорость ограничивается электроникой на отметке 160 км/час.

За последний год ассортимент пикапов в России серьезно сократился: с рынка ушли Nissan Navara, Nissan NP300, Ford Ranger, Great Wall Wingle, SsangYong Actyon Sports и Land Rover Defender. Канула в небытие и грузопассажирская Лада 4х4, то есть старая Нива: уникальные детали для этих машин с «полуторной» кабиной выпус-кали на опытно-промышленном производстве АвтоВАЗа, которое закрыли в прошлом декабре, а сразу после этого банкротом признали и компанию Супер-Авто, занимавшуюся их сборкой. Зато в нынешнем году на рынке появилось сразу три новых пикапа!

УАЗ Пикап на базе Патриота остается самым доступным: машина грузоподъемностью 725 кг пока еще стоит от 839 тысяч рублей, а за версию с кондиционером и аудиосистемой просят 930 тысяч. Но уже в конце октября у дилеров появятся модернизированные грузовички — с новым салоном, двумя подуш-ками безопасности, единым бензобаком и свежими опциями. Цены вырастут на -30—50 тысяч рублей, однако бензиновый двигатель 2.7 (135 л.с.) пока что прежний, а дизель 2.2 (114 л.с.) на УАЗы больше устанавливать не будут.

Честь китайских пикапов на рынке нынче отстаивает только новичок . Машина с дизелем Cummins ISF 2.8 (163 л.с.) и механической коробкой передач Getrag стоит от 1 млн 220 тысяч руб-лей. От большинства китайских аналогов Tunland отличается приятным дизайном и неплохим качеством, в начальной комплектации есть две подушки безопасности, АБС, кондиционер, -CD-проигрыватель. Но гарантия скромная (два года или 100 тысяч км пробега, хотя даже УАЗ покрывается трехлетней гарантией с таким же пробегом), дилеров мало, причем это те же автосалоны, что торгуют большими грузовиками (с соответствующим уровнем обслуживания). А грузоподъемность 1025 кг закрывает дорогу в центр Москвы.

Еще один новобранец — , то есть перелицованный (на заглавном фото): обе модели выпускают на одном заводе в Таиланде, они имеют грузоподъемность 920—935 кг, а отличаются только оформлением передка. При этом фиатовский пикап в среднем на 50 тысяч дешевле донора. Цены на Fullback с дизелем 2.4 (154 л.с.) начинаются с 1 млн 530 тысяч, а наиболее привлекательная версия с трансмиссией Super Select, климат-контролем и аудиосистемой стоит 1 млн 930 тысяч рублей против 1 млн 980 тысяч за аналогичный Mitsubishi L200. Именно эту парочку я рекомендую по соотношению цены и потребительских качеств, а внутри нее все же предпочту Mitsubishi: у японской марки шире дилерская сеть (135 продавцов против 55) и лучше репутация на вторичном рынке.

Третий новичок — образца 2011 года. К нам начали поставлять машины грузоподъемностью 975—980 кг с безальтернативным турбодизелем 2.5 (163 л.с.) и полноприводной трансмиссией с жестко подключаемой передней осью (part-time). Базовая версия стоит 1 млн 765 тысяч, а за два миллиона можно взять автомобиль в максимальной комплектации с «кожаным» салоном, климат-контролем, аудиосистемой и другими опциями. Но доплата за «автомат» — безумные 240 тысяч против 40 тысяч у Mitsubishi и Фиата, гарантия — два года вместо трех (пробег одинаковый, 100 тысяч км), к тому же у Isuzu мало дилеров, а продажей пикапов займутся и вовсе десять автосалонов.

Грузоподъемностью 760—815 кг оценивается минимум в 1 млн 976 тысяч рублей за версию с дизелем 2.4 (150 л.с.), а машина с крашеными бамперами, аудиосистемой, обогревом сидений и легкосплавными колесами стоит 2 млн 149 тысяч. Hilux с мотором 2.8 (177 л.с.) и «автоматом» отдают по цене от 2 млн 311 тысяч. Гарантия — те же три года или 100 тысяч км, что и на Mitsubishi, но даже с такими ценами Hilux остается самым продаваемым пикапом на рынке.

Volkswagen Amarok

А наиболее дорогой грузовичок — обновленный (грузоподъемностью 1000 кг), который появится у дилеров в октябре. Базовая версия с дизелем 2.0 TDI (140 л.с.), черными бамперами и простым кондиционером стоит 2 млн 131 тысячу рублей! За машину в приличной комплектации нужно отдать 2,4 млн, а если необходим «автомат», готовьте 2,5 млн. Это цена Тойоты в макси-мальной комплектации, а топовый Amarok потянет на четыре миллиона руб-лей. При этом гарантия только два года, пусть и без ограничения пробега.