Когда со страниц некоторых автомобильных ресурсов Интернета звучат призывы произвести обшивку салона автомобиля потому, что это нынче модно, с такого ресурса хочется сразу же уйти. На самом деле, обшивка салона, хотя и начинает отсчет всех процедур и интерьера, мера относительно вынужденная для большей части автовладельцев.
Подготовка материалов и оборудования
Мы не берем в расчёт фанатов этого дела - полный тюнинг автомобиля, или частичный стайлинг. Нет, это их дело, и состояние души. Для большинства же автовладельцев обшивка салона авто является вынужденной мерой, когда произошли непоправимые изменения штатной обшивки, т.е. она безвозвратно испорчена.
В этом случае есть всего три варианта. Обратиться в специализированное тюнинг-ателье (в денежном эквиваленте здесь счёт будет идти на несколько сот долларов). Просто купить чехлы и надеть их сверху. И трудоемкий, но в итоге радостный для «глаза» вариант – обшивка салона автомобиля своими руками.
Материал . Разнообразие автоматериалов для обшивки салона авто открывают перед вами широкие горизонты творческого подхода к тюнингу интерьера салона. зависит только от вашего вкуса, и, конечно же цены материала и особенностей его монтажа (раскроя, шитья). Обшивка салона автомобиля сегодня производится наиболее актуальным материалом – алькантара.
Хотя, любой из обшивочных материалов способен в комплексе создать неповторимый вид вашего салона. При этом без ущерба для качества, так как все представленные на рынке автоткани соответствуют основным требованиям долгой и интенсивной эксплуатации. Кожа, велюр, карпет, виниловые декоративные плёнки – всё это при грамотном подборе цветовой гаммы, прекрасно сочетается между собой.
Инструмент и оборудование . Если вы собираетесь ограничить обшивку салона авто только лишь перетяжкой потолка, карт дверей, консолей, подлокотника и декоративной отделкой торпедо или руля, то достаточно обычного ножа для линолеума, клея для материалов шумоизоляции, отверток и все. Если же обшивка салона автомобиля своими руками увлечёт вас, и вы захотите полностью перешить чехлы, то без швейной машинки не обойтись.
Особенности обшивки салона авто
Первое , на что вы должны обратить внимание при выборе и приобретении материала: структура кожи по толщине не всегда однородна, поэтому для работы с большим массивом кожаного материала требуется определённый профессионализм. Небольшие куски кожи для вставок, вполне под силу вам обработать самостоятельно. Алькантар в этом отношении, более приемлемый материал, так как он одинаков по своей толщине и хорошо тянется. Складки, благодаря этим качествам проще разглаживать.
Демонтаж . В любом случае, будь то перетяжка потолка, замена карт дверей, консоли под автоакустику и, тем более, обшивка сидений, придётся проводить демонтаж любой из этих частей салона. Обшивка салона автомобиля своими руками, коль скоро мы не профессиональная студия, подразумевает снятие лекал. Т.е. демонтируя потолок или обшивку сиденья, постарайтесь не повредить заводскую обшивку, переносите её элементы на бумагу, это в дальнейшем упростит изготовление выкроек.
Важно! При раскрое алькантара необходимо учитывать направление ворса ткани, так как затем, может оказаться, что все детали одного чехла для кресла, могут выглядеть по-разному, т.е. с разными оттенками.
Обшивка салона авто требует усиления некоторых деталей поролоном на тканевой основе. В этом случае кожано-алькантаровые выкройки наклеиваются со стороны поролона при помощи клея-спрея (из баллончика). Ни в коем случае не наносите клей кисточкой. Почему? Потому что нанесенный кисточкой клей глубоко проникает в поролон и склеивает его там, что не позволяет ему принимать исходное положение.
После сотворения конструкции чехла обшивка салона требует применения молотка – именно молотком отбиваем швы кожи или алькантара на поролоне. Надеюсь понятно, что отбивка происходит не на наковальне.
Заключительным этапом обшивки салона автомобиля является отпаривание перетянутых частей феном для того, чтобы материал просох и натянувшись принял форму сидений. Затем производится чистка от всех следов, которые образовались на тканях, особенно светлых тонов. Кстати, вы сразу же и убедитесь в том, что кожа и алькантара поддаются чистке легко, что является бесспорным плюсом при их эксплуатации в дальнейшем.
Удачи вам, любители своего автомобиля.
Под понятие «тюнинг» подходит большое количество процедур по модернизации транспортного средства, включающие не только улучшение его технических характеристик, но и придание машине неповторимого дизайна как внешней его части, так и внутренней. К ним относится обшивка салона автомобиля, которая включает перетяжку кожей или другими качественными материалами всех элементов салона. Как обшить салон автомобиля своими руками, используя при этом минимум средств и времени – об этом и пойдет речь в данной статье.
Перетяжка автомобильного салона – это, пожалуй, самая популярная процедура по выполнению автомобильного тюнинга. С ее помощью можно значительно повысить представительность своей машины. Многие автомобилисты предпочитают использовать натуральную кожу для перетяжки. Связано это не только с повышенной роскошью и престижем, а с уменьшением скрипов, вибраций и различных шумов в салоне автомобиля. Многие известные автопроизводители уже давно успели заметить такие свойства, поэтому они стали использовать кожу даже для стандартных комплектаций.
Ощутите все преимущества качественно выполненной обшивки
Лишь качественный индивидуальный тюнинг позволит выделить свое авто среди всех остальных. При обращении за помощью к специалистам можно превратить обычный автомобиль в настоящее произведение искусства. Но далеко не каждый водитель решается на подобное, отдавая предпочтение не сотрудникам автосервиса, а своим собственным рукам. Это тоже неплохой вариант, ведь автомобилист не только подчеркнет индивидуальность своей машины, но и получит колоссальный опыт и удовлетворение от собственноручно выполненной работы.
Выбор материала
Многие согласятся, что кожа для обшивки салона – это оптимальный вариант, независимо от модели автомобиля. Но не каждый водитель сможет позволить себе такую роскошь, ведь кожу нельзя посчитать дешевым материалом.
Впрочем, для обивки салона успешно используются и другие материалы, обладающие большим количеством преимуществ.
- Кожзаменитель . Наряду с натуральной кожей тоже имеет привлекательный внешний вид, но за его дешевизну приходится платить, ведь заменитель кожи имеет достаточно много недостатков. В первую очередь, это неприятный запах, высокая эластичность и способность впитывать сторонние ароматы. Также стоит упомянуть плохую сопротивляемость механическим воздействиям;
- Алькантара . В основу данного материала входят тонковолоконные нити. При его производстве применяются технологии текстильной и химической промышленности, из-за чего алькантара обладает высокой прочностью и долговечностью. От своих конкурентов отличается грязезащитным покрытием, шелковистой поверхностью и мягкостью.
- Карпет . Является недорогим материалом, на нетканую основу которого, как правило, производители накладывают специальное ворсовое покрытие, служащее для декоративных целей. Среди всех преимуществ карпета стоит выделить его легкодоступность, простоту монтажа и большое количество различных цветов, что, несомненно, огромный плюс для каждого автомобилиста, желающего украсить салон своей машины.
Материалы для обшивки салона
При покупке материала для обивки салона внимательно следите за качеством товара, который вам хотят навязать. В первую очередь, внимание следует уделять однородности структур материала. Если вы все-таки решили выбрать алькантару, то в данном случае играет важную роль направление ворсинок при раскройте материала. В противном случае можно сделать так, что все детали на сидениях будут сильно отличаться друг от друга по цвету. В случае с карпетом или кожзаменителем подобных проблем, как правило, не возникнет. Но в таком случае придется платить комфортом пребывания в салоне автомобиля.
Подготовка инструментов
Для быстрого и успешного выполнения перетяжки салона нужно подготовить следующие инструменты:
- набор ниток подходящего цвета;
- швейная машинка;
- промышленный фен (хотя может подойти и бытовой);
- острый нож или ножницы;
- клей для обшивки. Обычный суперклей, продающийся в магазинах, не подойдет, поэтому нужно заранее приобрести специальный клей для салона;
- набор ключей;
- плоская и крестовая отвертки.
На заметку! Если вам не удалось достать специальный клей, то его можно попробовать заменить клеящим средством для шумоизоляции автомобиля. Но в этом есть свои недостатки, поэтому для начала необходимо протестировать средство, склеив маленький кусок материала, который вы успели выбрать для обшивки.
Как правильно выбрать клей для обшивки
На рынке можно встретить широкий ассортимент клея для перетяжки салона, но далеко не все они обладают высоким качеством. Ниже представлены наиболее распространенные виды клея для обшивки, встречающиеся на отечественном рынке.
Таблица. Обзор популярных видов клея для перетяжки.
| Название клея, фото | Описание |
|---|---|
 | Благодаря высокой влагоустойчивости данный клей обрел большую популярность. Может применяться на любую поверхность. Невысокая стоимость одной банки клея от 200 рублей, но за низкую цену приходится платить низким качеством продукта, о чем говорят многочисленные отзывы автомобилисты. Связано это с неприятным запахом клея и недостаточной его фиксацией с поверхностью. |
 | Его можно встретить практически в любом доме из-за высокой практичности клея. Средство недорогое, около 200 рублей за банку. Многие водители используют Момент-1 для перетяжки салона благодаря хорошему качеству. Если для большинства клеящих средств нужно не менее 24 часов для фиксации, то в этом случае на фиксацию небольшой части материала уходит от 10 часов. Как результат, от рабочей поверхности материал оторвать практически нереально. |
 | Весьма популярный клей для обивки, используемый для разных видов материала. Но максимальную эффективность можно достичь, работая с карпетом. Стоимость одной банки примерно 450-500 рублей – это главный недостаток клея. Но высокая стоимость объясняется таким же высоким качеством, поэтому клей Kaiflex успешно используется в профессиональных автомастерских. |
 | Еще один представитель на отечественном рынке. К сожалению, клей не отличается высоким качеством, к тому же его не так удобно использовать при обшивке, как аэрозольный клей. Еще один недостаток – это возникновение пузырьков под материалом, ведь после застывания клей становится очень твердым. |
 | Используется для склеивания различных материалов, в том числе и кожзаменителя. Весьма неплохое средство, для активации которого нужно обеспечить температуру от 60 градусов. Это позволяет улучшить прочность клея. |
 | Уникальный клей, обеспечивающий надежную фиксацию разных материалов, включая линолеум, ткань, кожу, пластик, винил, резину, стекло, металл и так далее. Нередко используется в качестве надежного прокладочного материала для разных механизмов. Отличается от своих конкурентов быстротой высыхания. |
Приступаем к перетяжке салона
При выполнении обивки салона каждый автомобилист должен учитывать все аспекты данного процесса, так как в зависимости от конкретной модели автомобиля технология перетяжки может меняться. Это главная и, пожалуй, единственная сложность, с которой могут столкнуться водители.
Особенности процесса
От профессионализма закройщиков результат перетяжки может отличаться и если за работу берется неопытный водитель, то шансы на успех стремительно снижаются, чем, например, при выполнении обивки опытным специалистом. Причем о качестве работы закройщиков можно говорить, исходя из точности выполнения выкройки будущих деталей салона, в то время как конечный результат напрямую связан со специалистом по пошиву изделий.
При перетяжке салона нужно учитывать все особенности используемого для этого материала. Если будет выбрана натуральная кожа, то важную роль в процессе играет прилегание кожи к поверхности, технология склеивания и пошива.
Перетяжка салона автомобиля состоит из нескольких этапов, среди которых обивка дверей, потолка, руля, сидений и торпеды. Технология выполнения всех этих процедур немного отличается друг от друга, но процесс кройки материала остается прежним. Рассмотрим технологию перетяжки каждого элемента салона отдельно.
Перетяжка сидений
Трудно поспорить, что сидения являются основным элементом в салоне каждого автомобиля. Они не только определяют внешний вид салона, но также влияют на удобство пребывания в нем. Нередко водители сталкиваются с тем, что старая изношенная ткань доставляет массу неудобств при вождении, что порождает мысли о выполнении перетяжки.
Существует несколько выходов из сложившейся ситуации. Вы можете посетить специальное ателье, где будет пошита специальная обтяжка из выбранных вами материалов. Также вы можете сильно не заморачиваться и купить новые чехлы на сидения, под которым будут спрятаны все недостатки салона вашего авто. Ниже представлена пошаговая инструкция перетяжки сидений.
Шаг 1. Для начала снимите все сидения. Таким образом, вы сможете обеспечить дополнительное пространство для работы, которого в салоне не хватает. Для этого потребуется ключ. Также нужно отсоединить ремень безопасности от боковой части сидения. В зависимости от модели автомобиля размеры и количество крепежных элементов может отличаться.
Шаг 2. Отнесите все сидения в гараж, чтобы защитить их от возможного дождя. Затем аккуратно снимите старые чехлы. Со стороны этот процесс может показаться очень простым, но на самом деле все немного сложнее, ведь старые чехлы снять очень трудно. Но отвертка с этим немного поможет.
Шаг 3. Снятый чехол раскройте по швам. Затем, расстелив на полу новую ткань, разложите на ее поверхности все части, обведите карандашом и аккуратно вырежьте ножницами. Здесь торопиться не нужно, чтобы все детали получились ровными.
Шаг 4. После того, как все части будут вырезаны, их нужно сшить между собой. Следите за тем, чтобы все края элементов плотно прилегали друг к другу. Также не будет лишним проклеить швы специальным клеем. Помните, что вы все делаете для себя и своей машины, поэтому делать нужно качественно. Когда клей высохнет, выполните отбивание швов. Это можно сделать небольшим молотком.
Шаг 5. Как только новые чехлы будут готовы, аккуратно перетяните ими автомобильные сидения. Если в качестве материала для обивки вы использовали натуральную кожу, то для начала чехол необходимо хорошо разогреть феном. Это позволит упростить процесс одевания. Одев чехол, пропарьте его утюгом через влажную ткань.
Шаг 6. Собранные и перетянутые сидения установите обратно в салон. Делается это в обратной последовательности. Теперь можно оценить и насладиться результатом проделанной работы.
Перетяжка дверей
Крайне важным является очистить поверхность автомобиля от грязи перед выполнением работы. При выкройке необходимо оставить немного места на припуски, как минимум, по 10 мм с каждой стороны. Все отверстия проделывайте осторожно, чтобы не повредить материал. Также не забывайте использовать специальный клей, который нужно наносить в местах прилегания обивки к двери. Процесс обшивки дверей на самом деле несложный, главное, это соблюдать пошаговую инструкцию, которая приведена ниже.
Шаг 1. Аккуратно снимите обшивку двери. Если вы делаете это впервые, тогда лучше начать с задних – их не так жалко. Обшивку, как и сидения, нужно отнести в гараж, так как в салоне автомобиля для перетяжки недостаточно места.
Шаг 2. Вырежьте подходящий по размеру кусок кожи и положите его на обшивку. Затем разогрейте материал с помощью строительного фена, аккуратно выравнивая рукой все неровности. Если вы решите использовать не кожу, а какой-нибудь другой материал для перетяжки, то технология будет немного отличаться.
Шаг 3. Проделайте отверстия в коже для динамиков, ручек стеклоподъемника и так далее. Делается это с помощью канцелярского ножа. Как только необходимое отверстие будет проделано, снова разогрейте материал, чтобы он плотно пристал к обшивке двери.
Шаг 4. Обрежьте все ненужные части материала после того, как он будет плотно прилегать к поверхности. Следите за тем, чтобы в процессе не возникало воздушных комочков, и чтобы кожа повторяла все изгибы детали.
Шаг 5. После перетяжки панели дверей ее необходимо установить на свое место. Главная особенность натуральной кожи заключается в том, что при ее использовании можно обойтись без пошива.
Перетяжка торпеды
Шаг 1. Снимите торпеду с автомобиля и разместите ее на удобной высоте. Желательно сначала застелить пол или стол какой-нибудь тканью, чтобы потом не тратить лишнее время на уборку гаража.
Шаг 2. Аккуратно удалите старую обивку. Если торпеда была обтянут кожей, то на данном этапе придется намного повозиться. Воспользуйтесь ножом, чтобы отделять материал от поверхности торпеды. После этого зашлифуйте деталь, чтобы удалить оставшиеся комочки материала или застывшего клея.
Шаг 3. Многие мастера имеют свои секреты для выполнения обивки салона. Некоторые используют флизелин, другие просто обрабатывают поверхность специальным раствором. В данном случае используется мыльный раствор для обезжиривания.
Шаг 4. Приложив старую обивку к новому материалу, сделайте отметки, чтобы потом вырезать все части для панели. Старайтесь как можно плотнее размещать лекала на поверхности кожи, чтобы в итоге получилось меньше отходов.
Шаг 5. Сшейте все вырезанные части между собой. Поскольку все судят о качестве перетяжки салона автомобиля по ровности швов, выполнять их нужно медленно и аккуратно. Помните, что пассажир прежде всего замечает торпеду, поэтому ее перетяжка должна быть выполнена на высшем уровне. Если вы не уверены в себе, тогда следует обратиться за помощью к специалисту.
Шаг 6. Натяните сшитый чехол на торпеду, а затем разогрейте его с помощью фена. Делается это для того, чтобы материал смог плотно сесть и повторить все неровности детали. Затем отрежьте все ненужные части.
Шаг 7. Соберите все части торпеды и установите ее на свое место. Делается все в обратной последовательности, как разбиралось. Как только деталь будет установлена, салон сразу же преобразуется, цветовая гамма меняется. К тому же качественно выполненный шов будет говорить об эксклюзивности автомобиля.
Перетяжка потолка
Для замены обивки потолка нужно будет потратить намного больше времени, чем, к примеру, при перетяжке дверей или сидений. Следовательно, если какие-либо серьезные проблемы с данным элементов отсутствуют, тогда лучше его не трогать вообще. В противном случае можно выбрать два способа. Первый – это приобрести готовый элемент для своей модели автомобиля. Второй – это покрыть деталь новым материалом. Ниже представлена пошаговая инструкция выполнения этого процесса.
Шаг 1. После того, как вы снимите потолок, с его поверхности необходимо содрать старый материал. Многие водители думают, что для снятия потолка требуется выдавливать заднее стекло в автомобиле. На самом деле это не так, и для этого нужно лишь открутить задние сидения, так как потолок легко пройдет через дверь.
Шаг 2. От поролона, расположенного под самим материалом, необходимо тоже избавиться. Для этого просто отшелушите его рукой.
Шаг 3. Очистите матрицу от оставшегося клея. Для этой цели понадобится растворитель. Мокните кисть с жесткой щетиной в растворитель и обработайте поверхность детали. После этого удалите все оставшиеся части застывшего клея с помощью сухой тряпки. В качестве заключения пройдитесь по поверхности матрицы мелкой наждачкой.
Шаг 4. Выбрав подходящий материал для потолка и клеящее средство, вырежьте необходимый кусок ткани и приложите ее к матрице. Работу нужно выполнять вдвоем – так намного легче и удобнее. Для начала приклейте центральную часть куска материала.
Шаг 5. Каждые 10-12 см делайте небольшую полосу с помощью клея. Такого расстояния для потолка будет вполне достаточно. Постепенно направляйтесь в концу матрицы, тщательно обрабатывая все углубления. В таком случае вы должны находиться на одной стороне, а ваш помощник на другой. Аккуратно натягивайте материал и расправляйте его по потолку.
Шаг 6. Всю лишнюю ткань необходимо обрезать, чтобы в итоге ничего не торчало и не свисало с потолка в салоне. Также в потолке должны быть специальные отверстия – их нужно прорезать.
Шаг 7. Как только все работы будут окончены, установите обновленный потолок на свое место. Установку нужно проводить в обратной последовательность. То есть, сначала элемент наживляется на крепежные элементы, а потом можно приступать к сборке пластикового обрамления. Все, теперь наслаждайтесь результатом.
Перетяжка подлокотников
При выборе подходящего материала для подлокотников, отдавать предпочтение нужно натуральной коже. Поскольку размеры элемента небольшие, то и времени на всю процедуру уйдет немного.
Шаг 1. Извлеките подлокотник из автомобиля. Для этого нужно поднять его крышку, чтобы открылся доступ к элементам крепления. Потом с помощью крестовой отвертки или ключа (в зависимости от модели) открутите их и снимите элемент.
Шаг 2. Теперь нужно снять верхнюю крышку подлокотника, которая обшита кожей или другим материалом. В большинстве моделей она крепится с помощью клея в нескольких местах, поэтому для ее извлечения нужно воспользоваться феном. Теперь аккуратно снимите крышку. Снимите обивочный материал с крышки подлокотника. Для этой цели можно воспользоваться канцелярским ножом, как и в случае с перетяжкой потолка или торпеды. После этого зашлифуйте поверхность крышки, избавляясь тем самым от остатков клея.
Шаг 4. Вырежьте подходящий кусок кожи, затем аккуратно покройте им крышку, предварительно смазав ее поверхность специальным клеем. Шить в данном случае ничего не нужно, достаточно посадить материал на клей. Все лишнее отрежьте. Если вы любите опираться на более мягкий подлокотник, тогда лучше не снимать слой старого материала, а клеить поверх него. Готовый подлокотник нужно установить на место. На этом работа окончена.
Перетяжка руля
После того, как вы выполнили обшивку всех элементов салона, остается лишь один – это руль. Процедура несложная, ее суть практически не отличается от обивки любого элемента. Ниже представлена пошаговая инструкция перетяжки руля.
Шаг 2. Разрежьте швы, после чего снимите старую обшивку. Делайте все аккуратно, не порежьте материал, так как он вам еще понадобится. Теперь зачистите поверхность руля наждачной бумагой, удалив тем самым остатки засохшего клея.
Шаг 5.
Оденьте сшитый чехол на руль, предварительно обработав его поверхность в нескольких местах клеем. После этого нужно стянуть края чехла с помощью нитки и иголки. Работа очень копоткая, поэтому если у вас нет достаточных навыков или терпение, то лучше доверить ее кому-нибудь другому.
Шаг 6. Удалив все лишнее с помощью канцелярского ножа, разогрейте руль с помощью утюга. Это позволит коже лучше пристать к поверхности руля. Как только все будет выполнено, установите все элементы руля обратно, а затем и сам руль поставьте на свое место.
С технологией перетяжки салона автомобиля все понятно, нужно только учесть некоторые нюансы:
- никогда не экономьте при выборе клея. Он обязательно должен быть качественным, поэтому перед покупкой следует ознакомиться с отзывами о выбранном продукте. Отдавайте предпочтение таким средствам, которые после полного высыхания не имеют запах;
- выполняйте шлифовку пластиковых поверхностей мелкозернистой наждачной бумагой;
- при нагревании материала нужно быть предельно осторожным, чтобы не прожечь его. Ведь отвлекшись всего на несколько секунд, вы рискуете повредить материал;
- несколько раз проверьте размеры при выполнении разметки, а лишь потом режьте. В противном случае вы рискуете потратить много материала;
- используйте крепкую и плотную нить для сшивания частей материала. Отлично подойдет капроновая нить.
Перетяжка салона автомобиля
Правильно выполненная обшивка салона не только сможет увеличить удовольствие водителя и пассажиров от пребывания в автомобиле, но и создать иллюзию нового транспорта. Тем более, на работу не уйдет слишком много средств и времени. Если вам лень заниматься обивкой самостоятельно, то вы всегда сможете обратиться за помощью к специалистам, но в таком случае, разумеется, потратить придется намного больше. Если вы уже занимались обшивкой салона ранее, то поделитесь своим опытом с другими автомобилистами в комментариях.
Видео – Перетяжка салона автомобиля Audi A4
У каждого автомобилиста с годами появляется потребность обновить свой салон автомобиля. Ведь перетяжка салона это не только красивый вид, прежде всего это комфорт. А комфорт для водителя это самое важное, особенно это касается тех, кто большое количество времени проводит на дороге. Поэтому, если вы решили перетянуть салон своей машины, то к этому делу нужно отнестись ответственно. Так как на данный момент существует довольно много материала для отделки, можно создать свой уникальный стиль. Конечно большинство отдает предпочтение коже, но можно найти аналоги подешевле. В любом случае ваш салон обретет свежий эстетичный вид и ваши пассажиры нехотя будут покидать ваше авто.
Для того чтобы обновить салон автомобиля не обязательно ехать на дорогой автосервис и выкладывать кучу денег. Приобрести материалы для перетяжки салона можно в авто-магазинах или авто-рынках, что существенно сэкономит вам деньги. А провести эту работу можно самостоятельно. Для этого рассмотрим этапы работ, которые предоставлены ниже. Следует вылонять все работы правильно и качественно, чтобы перетяжка салона автомобиля своими руками радовала глаз и прослужила не один десяток лет.
Перетяжка салона
Перетяжку салона машины можно разбить на несколько частей. А именно: перетяжка торпеды, потолка, дверей. Теперь разберемся по порядку как это сделать.
Перетяжка торпеды
Перетяжку салона следует начать с торпеды. Почему выбрали в первую очередь торпеду? Чтобы обновить этот элемент у вас уйдет достаточно много времени. Перетяжка торпеды считается самой сложной из всех работ. Для качественной отделки, торпеду придется снять. Если у вас не было опыта в таком деле, то лучше обратится к специалистам. Бывает так, что даже опытный мастер не сразу может найти крепления с первого раза. Так что лучше выложить небольшую сумму и обратиться за помощью к квалифицированным
людям.
После того как сняли торпеду, можно приступить к отделке. Обтягиваем ее приобретенным материалом (в данном случае это будет кожа):
- Для начала всю торпеду нужно хорошо обезжирить. Для этого хорошо подойдет очищенный бензин. Если у вас его нет, то можно воспользоваться специальным обезжирователем , который можно купить в любом автомагазине. Обрабатываем всю поверхность торпеды и дожидаемся полного высыхания.
- Далее необходимо зашкурить торпеду в тех местах, где материал будет прилегать и ложиться плотно. Возьмем крупнозернистую наждачку и хорошо пройдемся по поверхности торпеды. В итоге получиться чистая поверхность, без мусора и остатков прошлого материала. Затем сметаем образовавшуюся в результате чистки пыль обыкновенной мягкой щеткой.
- Переходим к материалу для отделки. Положим материл на торпеду. Размечаем места в которых будут располагаться швы. Дизайн торпеды в зависимости от авто разный. И если на вашей торпеде минимальное количество изгибов и неровностей, то можно считать, что вам крупно повезло. Очень внимательно и не торопясь размечайте материал.
- Чтобы облегчить работу и определить где именно будут располагаться швы и изгибы, на поверхность торпеды с помощью резинового клея наклеим «флизелин «. И так само делаем на нем разметки.
- Раскладываем материал на ровном столе. Стол должен быть идеально ровным. Проверяем материал на наличие дефектов, для этого нам понадобиться хорошее освещение. Конечно лучше всего это делать днем, при дневном свете. После того как материал прошел строгую проверку, приступаем к выкройке.
Складываем материал и флизелиновую выкройку вместе. И если все изгибы совпадают, начинаем кроить. Если нет, необходимо провести разметки заново.
- Готовая форма выкройки приглаживается и прижимается к плоскости утюгом и особыми грузиками, владеющими большой вязкостью. Грузики можно так же купить на авто рынке или в магазине. Ручкой (предпочтительно гелевой ) на материал наносится нужная маркировка с целью установления границ обреза лоскутов. Не забываем, оставить по всем сторонам не большой запас в 10 мм, иначе будут проблемы в будущем сшивании.
- По указанным ранее отметкам нарезаем материал. Нарезать его необходимо раздельными лоскутками. (Используйте только острые ножницы, тупые могут испортить и растянуть материал).
- Готовые куски выкладываем на торпеду, и проверяем соотношение размеров и форм.
- Затем куски материала аккуратно сшиваем. Это нужно делать на специальной машинке. Нитки нужно подобрать самого высшего качества (дешёвые, низкого качества нитки, приведут к быстрому расползанию материала). Если у вас нет такой машинки, можно отдать эту работу в любое ателье.
- С изнаночной стороны готового чехла нужно обрезать всю подвернутую кожу, но при этом так, чтобы не задеть, и не обрезать нитки.
- Внутреннюю сторону чехла, обмазываем клеем(это будет первый слой). Так же промазываем поверхность торпеды. Дожидаемся полного высыхания. И после того, как клей хорошо подсохнет, наносим второй слой клея и начинаем клеить чехол на торпеду.
- Наклеивание материала происходит с точным размещением строчек, по заранее отмеченным линиям. Все швы должны располагаться на углах и перегибах торпеды.
- И последний шаг. Раскатываем приклеенный материал резиновым валиком и оставляем на сутки, для полного сцепления с торпедой. Через сутки забираем готовую деталь и устанавливаем на место.
Перетяжка торпедо своими руками: видео
Смотреть видео
Смотреть видео
Очередной шаг перетяжки салона машины своими руками – работа с дверьми автомобиля. Тут все без исключения значительно проще и легче, чем с торпедой, поэтому слишком много времени эта процедура обновления дверей не заберет. Начинаем работу:
- Для начала снимаем обшивку с двери и очищаем от мусора. Для этого достаточно протереть ее влажной тряпкой.
- Прикладываем материал отделки к двери и замеряем нужный размер. После того как определили необходимый размер, аккуратно обрезаем ненужные части. В итоге, материал должен принять правильную форму, точно повторяющую контуры двери.
- Обводим материал по периметру ручкой. Полученная линия — это место отреза.
- Наносим клей по периметру материала. Затем края необходимо засунуть в пластик, для этого подойдет плоская отвертка. При заведении материала в пластик, нужно следить , чтобы материал лежал ровно без складок.
- После нужно прорезать отверстие для ручки и стеклоподъемника .
- С обратной стороны обшивки лишний материал срезается, и края плотно приклеиваются к поверхности двери.
Перетяжка дверей автомобиля своими руками: видео
Смотреть видео
Смотреть видео
Последним этапом будет перетяжка потолка. Этот процесс также не сложный и его можно сделать самому без специалистов. Эту работу как и предыдущие рассмотрим
пошагово
:
- Снимаем с потолка старую обшивку. Для этого стоит сорвать материал таким способом, так чтобы он целиком отъединялся от поверхности потолка совместно с поролоном. А останки поролона можно с легкостью смести щеткой либо рукой.
- После снятия старого материала, на потолке, в некоторых местах, может остаться клей. Его необходимо очистить. Для этого можно взять обычный растворитель. Когда потолок будет чистый , без клея, его поверхность нужно пройти мелкозернистой наждачкой . И уже после этого можно приступать к поклейке нового материала.
- Начать клеить материал следует с центра потолка. От центра понемногу продвигаться в стороны. Особое внимание при поклейке нужно уделить таким местам как ручки и солнцезащитные козырьки.
- Когда новый материал будет полностью приклеен, остается обрезать лишние части, которые могут торчать по сторонам. Далее следует поставить на место ручки и другие элементы потолка, которые присутствуют в автомобиле.
После прочтения статьи вы узнаете, как поменять обшивку на дверях авто. Перетяжка дверных карт своими руками под силу каждому водителю.
Выбор обшивки
В качестве заменителя стандартных вставок на дверях можно использовать:
Материал, инструменты
Количество необходимого для обшивки материала можно рассчитать самостоятельно. Указать мы эти цифры не можем, так как все зависит от размеров вставки, а также площади изгибов. Для примерного расчета можете использовать линейку и формулы вычисления площади геометрических фигур. Цена на ткань устанавливается за погонный метр.
Обшивать карты можно с помощью клея, использующегося для . При соблюдении технологии у вас гарантированно не возникнет проблем с GTA Boterm или универсальным клеем «88». Если вам не удастся купить эти клеевые составы, можете использовать Клей Момент-1 или Клей Kaiflex K414. Для оклейки всех дверных карт среднестатистического легкового авто вам достаточно будет одной банки объемом 1 л/0.8 кг. Для нанесения клея потребуется кисточка. Перед оклейкой поверхность желательно обезжирить. Для этого достаточно протереть ремонтную зону смоченной в растворителе бумажной салфеткой.
При работе со светлыми тонами лучше всего использовать тряпичные перчатки. Натуральная кожа и кожзаменитель в этом плане имеют преимущества, так как оставленные загрязнения можно сразу легко удалить.
Вам обязательно потребуется стандартный набор для сборки-разборки дверных карт вашего авто. Обычно для этого хватает крестовой отвертки средних размеров. Чтобы не повредить обшивку, для снятия карт после откручивания винтовых соединений можно использовать набор из пластиковых элементов для демонтажа панелей салона машины. Также вам потребуется канцелярский нож и ножницы для подгонки ткани. Необходимость специализированного инструмента может возникнуть на этапе отсоединения тканьевых вставок от пластикового короба дверных карт.
Замена обшивки своими руками
Поэтапное описание процесса:
Варианты тюнинга
Теперь вы знаете, как поменять обшивку на двери авто. Но что, если вы хотите выделить свой салон? Один из вариантов тюнинга дверных карт – рельефные ромбы. Для создания объема под материал обшивки необходимо приклеить плотный поролон толщиной не менее 5 мм. Универсальный флизелин на клеевой основе можно приобрести в магазине швейной фурнитуры. Клеится материал на обратную сторону вставки с помощью утюга. Для создания ромбов после склейки «бутерброда» необходимо обшить вставку на швейной машинке. Флизелин позволяет нитке стянуть тканьевую обшивку и придать поверхности объем. Не стоит наклеивать его в местах изгибов, так как после прошивки поролоновая вставка сморщится.
Для того чтобы сделать внутренний мир автомобиля изысканным, не обязательно отправляться в дорогостоящий специализированный сервис, где придется переплатить в разы. Материалы для перетяжки салона можно приобрести в большинстве магазинов автозапчастей и аксессуаров или на авторынке. А провести процедуру преображения салона можно самостоятельно. И ниже будет описано, через какие этапы следует пройти, чтобы перетяжка салона автомобиля своими руками была качественной и прослужила не один год эксплуатации.
Перетяжка торпеды своими силами
Почему стоит начинать именно с торпеды, а не с дверей или крыши? Дело в том, что торпеда является самым сложным элементом в салоне, который отнимает куда больше времени, чем перетяжка других элементов внутри авто. Кроме того, данный элемент в первую очередь бросается в глаза не только водителю, но и пассажирам. Поэтому, начать лучше всего с передней панели.Предостережения
Так как торпеда самый сложный элемент в салоне, для его снятия лучше обратиться к специалистам, так как передняя панель имеет несколько креплений, которые не каждый опытный мастер с первого раза может найти. Да и разобраться в ее съеме дело не из легких.Также, торпеда скрывает провода электроники, и если ее неправильно демонтировать, то можно оборвать жизненноважные для авто провода. А это лишние траты на услуги электрика.
Прежде чем приступать к перетяжке торпеды, нужно изучить все ее элементы и решить, где могут образоваться складки, куда расположить сухой шов и т.д.
Но не стоит бросаться в панику и опускать руки. Достаточно просто обратиться для консультации в автосервис (за это, конечно же, придется заплатить, но сумма не существенная), или попросить помощи у товарища, который знает в этом деле «толк» и сам лично уже проводил перетяжку салона.
Перетяжка торпеды. Пошаговая инструкция
И так, торпеда демонтирована и извлечена из салона. Теперь ее нужно обтянуть материалом (в нашем случае, кожей).Шаг 1
Заранее запасенным, очищенным бензином поверхность каждого элемента обезжиривается. Вместо бензина, если не было возможности его достать, можно использовать специальный обезжириватель, который продается на любом авторынке. После обработки, поверхность должна слегка подсохнуть (т.е. бензин или жидкость должны испариться).
Шаг 2
Далее берется крупнозернистая наждачная бумага и ею, в тех местах, где будет ложиться материал, торпеда зашкуривается. В результате получится ровная поверхность, без постороннего мусора и остатков старого материала. Образовавшуюся пыль можно смести простой щеткой.
Шаг 3
Следующим шагом нужно разметить места, где будут располагаться швы. Здесь все зависит от дизайна торпеды, а именно от количества изгибов и неровностей. Обязательным условием является внимательность, при разметке. Материал должен лечь так, чтобы не было никаких складок.
Шаг 4
На поверхность торпеды наклеивается «флизелин», при помощи резинового клея. Через «флизелин», будут отчетливо видны все разметки оставленные ранее, что далее облегчит рабочий процесс.
Шаг 5
Кожа раскладывается на столе, внимательно осматривается на наличие дефектов, и если таковые отсутствуют, осуществляется ее раскройка. Для этого на кожу накладывается флизелиновая выкройка (см. шаг 4).
Шаг 6
Готовая выкройка приглаживается и прижимается к поверхности утюгом и специальными грузиками, обладающими высокой вязкостью. Приобрести их также можно на авторынке. Ручкой (желательно гелевой) на материал наносится необходимая разметка для определения границ обреза лоскутов. При разметке стоит помнить о 10 мм подгибе кожи при будущем сшивании.
Шаг 7
По отмеченным разметкам, кожа нарезается острыми ножницами (тупые только испортят привлекательность материала). Нарезать ее нужно отдельными лоскутками.
Шаг 8
Готовые лоскуты укладываются на торпеду, и проверяется соответствие их размеров и форм.
Шаг 9
Далее лоскутки кожи аккуратно сшиваются. Ориентир идет полностью на разметку торпеды. Сшивание кожи должно осуществляться на специальной машинке, с необходимыми настройками. Нитки должны быть наивысшего качества, так как низкокачественные приведут к скорейшему расползанию материала по швам, и торпеду придется перетягивать заново.
Шаг 10
С изнаночной стороны готового чехла нужно обрезать всю подвернутую кожу, но при этом так, чтобы не задеть и не обрезать нитки.
Шаг 11
Теперь изнаночная сторона кожи промазывается клеем. Это будет первый слой, которым кожа должна пропитаться. Поверхность торпеды также полностью промазывается клеящим средством. После чего нужно дождаться просыхания клея. И как только он достаточно подсохнет, можно клеить кожаный чехол на торпеду.
Шаг 12
Наклеивание материала происходи с точным размещением строчек, по заранее отмеченным линиям. Все швы должны располагаться на углах и перегибах торпеды.
Шаг 13
Завершающим шагом раскатываем приклеенную кожу резиновым валиком и оставляем на день, для того чтобы материал надежно сцепился с поверхностью торпеды.
Перетяжка дверей автомобиля
Следующий этап перетяжки салона автомобиля своими руками – работа с дверями авто. Здесь все намного легче и проще, чем с торпедой, поэтому слишком много времени процесс обновления дверей не займет.Шаг 1
Первым делом с двери снимается обшивка и очищается от мусора и прочих загрязнений. Ненужно все тщательно вымывать, эта процедура ни к чему. Достаточно протереть обшивку влажной тряпкой, чтобы собрать пыль.
Шаг 2
Материал для обшивки прикладывается к двери и замеряется необходимый размер, после чего ненужные части обрезаются. В результате будущая обшивка должна принять правильную форму, четко повторяющую контуры двери.
Шаг 3
Ткань, по периметру обводится ручкой. Полученная линия – это место отреза.
Шаг 4
Заранее подготовленный клей наносится по периметру ткани. После чего материал, изогнутой узкой плоской отверткой просовывается по низу обшивки и заводится за края пластика. При данной процедуре нужно следить, чтобы материал лежал на двери равномерно, без неровностей и складок.
Шаг 5
Все края (предварительно смазанные клеем) по всему периметру проталкиваются под пластик.
Шаг 6
В практически готовой обшивке, прорезается отверстие для ручки стеклоподъемника.
Шаг 7
С обратной стороны обшивки лишний материал срезается, и края плотно приклеиваются к поверхности двери.
Как видно преображение дверей куда проще, нежели обшивка торпеды. С этой работой может справиться даже неопытный мастер-новичок.
Перетяжка потолка автомобиля
Заключительный этап доведения салона автомобиля «до блеска» - перетяжка потолка. Здесь также нет ничего сложного и весь процесс работы можно сделать самостоятельно без привлечения специалистов, даже для получения элементарной консультации.Работа состоит, также как и в предыдущих дух случаях, из нескольких шагов, которые сейчас будут рассмотрены.
Шаг 1
В начале, нужно снять с потолка старую обшивку. Для этого достаточно содрать ткань таким образом, чтобы он полностью отделился от поверхности потолка вместе с поролоном. А остатки поролона можно с легкостью смести щеткой или просто рукой.
Шаг 2
После того как старый материал и остатки поролона удалены, на потолке, в некоторых местах, может остаться клей. Его необходимо удалить. Для этого достаточно воспользоваться обычным растворителем. Когда остатки клея будут убраны, поверхность зашкуривается мелкозернистой наждачной бумагой и можно приступать к поклейке нового материала.
Шаг 3
Клеится материал (в нашем случае используется велюр) на готовую поверхность, начиная от центра потолка. Затем уже от него нужно двигаться в стороны, с шагом не более 10-12 см. Особое внимание при поклейке нужно уделить таким местам как ручки и солнцезащитные козырьки.
Шаг 4
После того как новый потолок будет готов, лишний материал, который может торчать по сторонам, аккуратно обрезается и далее крепятся потолочные ручки и другие элементы потолка, которые до этого присутствовали в автомобиле.