Ниссан Мурано (Nissan Murano ) — японский автомобиль относится к классу среднеразмерных кроссоверов. В 2002 году появилось I поколение, которое выпускалось до 2008 года. Второе поколение появилось в 2008 г. и получило целых 2 рестайлинга. Последнее III поколение, было представлено весной 2014 года на Нью-Йоркском автосалоне.
А вы знали, что данную модель назвали в честь одного из островов Венецианской лагуны в Италии
Несмотря на то, что Ниссан Мурано в новом кузове, появился аж 3 года назад, до России же он доехал лишь в середине 2016 года, и связано это было с российским производством и необходимостью адаптации под российские требования, а именно оснащение всех новых автомобилей системой ЭРА-ГЛОНАСС. Автомобиль, также как Х-Трейл и Кашкай собирается на заводе Nissan в Санкт-Петербурге.
Новый Ниссан Мурано 2017 модельного года. Интерьер
Несмотря на то, что автомобиль был крупным, теперь же он стал еще длиннее на 36 мм. Третье поколение (Z52) выполнено в стиле концепт-кара (Resonance), который был представлен в 2013 году. В автомобиле был использован дизайн V-Motion, V-образная фигура решетки радиатора с хромированной накладкой и большой эмблемой посередине, от которой расходятся плавные линии до самой кормы, позволили добиться эффекта парящей крыши.
Колесная база не подверглась изменению, а весь прирост в 3.6 см пришелся, как нельзя кстати. Уже в базовой комплектации (Mid), имеется электропривод крышки багажника, но к сожалению отсутствуют датчики для его автоматического открывания. Багажник в новом кузове Ниссан Мурано, стал больше на 50 литров, задние кресла откидываются благодаря рычажкам, а поднять их можно за счет электроприводов. Под полом расположилась полноразмерное запасное колесо.
Интерьер
Внутри салона, места хватит всем, а спинка заднего дивана регулируется по углу наклона. В топовой комплектации, сзади подголовников передних кресел, установлены мультимедийные дисплеи, которые не позволят заскучать пассажирам. Передние кресла, так как и задние выполнены по технологии NASA, если помните такое решение было использовано в Nissan X-Trail 2017 года.
Интерьер Мурано, выполнен в стилистике знакомой по другим моделям: Кашкай, Х-Трейл. Качество используемых материалов, так же, как и само исполнение интерьера на достаточно на высоком уровне. Практически вся информация с центрального мультимедийного дисплея дублируется на дисплей приборной панели, вплоть до подсказок навигационной системы. В более дорогих версиях присутствует голосовое управление. Руль регилуруется с помощью электроприводов в двух плоскостях.
Технические характеристики
Под капотом используется два типа силовых агрегатов:
- 3.5 V6 мощностью 249 л.с. Максимальный крутящий момент 325 Нм достигается при 4400 об./мин. Разгон до сотни у переднеприводной версии занимает — 7.9 сек, у (4×4) — 8.2 сек. Максимальная скорость составляет 210 км/ч. Расход в городском режиме — чуть более 13.5 л., на трассе 7.7 л.
- 2.5-л. гибрид мощностью (234 л.с.) + электродвигатель (20 л.с.). Максимальный крутящий момент — 330/3600. Разгон до 100 км/ч занимает 8.3 сек., а расход в городе — 10.4 л., на трассе — 7 л.
Во всех версиях используется вариатор X-Tronic CVT, с возможностью ручного переключения виртуальных передач.
В конце года, в России стартуют продажи 7-местного кроссовера . Данный автомобиль в топовой комплектации уже продается в Америке по цене в 33 000$.
Для выбора доступны 7 цветовых решений:
- Оранжевый металлик
- Серебристый металлик
- Серый металлик
- Серо-коричневый металлик
- Темно-синий металлик
- Черный металлик
- Белый перламутр
Габариты
- Длина — 4898 мм
- Ширина — 1915 мм
- Высота — 1691 мм
- Колесная база — 2824 мм
- Клиренс — 184 мм
- Объем багажника — 454/1603 л.
Минусы:
- излишняя жесткость руля в парковочном режиме
- отсутствие обогрева лобового стекла
- отсутствие проекционного дисплея
- отсутствует возможность подключения Apple carplay и Android Auto
- высокий расход топлива
Комплектации и цены на новый Nissan Murano
На выбор представлено 4 комплектации, все моторы имеют мощность (249 л.с.), кроме компрессорного бензинового двигателя объемом 2.5 л. (234 л.с. + 20 л.с. — мощность электродвигателя)
- Mid
— особенностью данной комплектации, является наличие таких опций, как (Светодиодные фары, 7″ мультимедийный дисплей, дистанционный запуск двигателя, 8 парктроников, камера заднего вида, бесключевой доступ, круиз-контроль, подушка безопасности для коленей водителя)
- 3.5 CVT — 2 460 000 руб.
- 3.5 CVT 4×4 — 2 580 000 руб.
- High
— опции (подогрев заднего ряда сидений, подогрев руля, навигационная система, 8″ сенсорный мультимедийный дисплей)
- 3.5 CVT 4×4 — 2 730 000 руб.
- High
+ — доступные опции (распознавание движущихся объектов (MOD), обзор 360°, вентилируемые передние сиденья, контроль слепых зон, память настроек водительского кресла, угла наклона руля и зеркал)
- 3.5 CVT 4×4 — 2 800 000 руб.
- Top
— доступные опции (панорамная крыша, мониторы медиасистемы для задних пассажиров)
- 3.5 CVT 4×4 — 2 890 000 руб.
- 2.5 CVT 4×4 — 3 265 000 руб.
Основные конкуренты
Цена автомобиля в базовой версии начинается с отметки в 2 460 000 руб., попытаемся выделить ближайших конкурентов
Настоящим даю свое безусловное согласие ООО «Ниссан Мэнуфэкчуринг РУС» (далее по тексту – Компания, местонахождение: Российская Федерация, 194362 Санкт-Петербург, пос. Парголово, Комендантский пр., д. 140) на обработку моих персональных данных указанных выше (далее - ПДн) свободно, своей волей и в своем интересе на следующих условиях. Обработка ПДн осуществляется в целях: доставки заказанного товара, послепродажного обслуживания товара, уведомления о сервисных и отзывных кампаниях; осуществления контроля продаж и обслуживания покупателей; хранения в информационных системах для оптимизации процессов взаимодействия с покупателями; технической поддержки информационных систем; статистических и аналитических целей; проведения маркетинговых исследований. Настоящее согласие предоставляется на осуществление любых действий в отношении моих ПДн, которые необходимы или желаемы для достижения указанных выше целей, включая (без ограничения) сбор, систематизацию, накопление, хранение, уточнение (обновление, изменение), использование, распространение (в том числе передача третьим лицам), обезличивание, блокирование, уничтожение, трансграничную передачу ПДн в любой форме, а также осуществление любых иных действий с моими ПДн с учетом законодательства РФ. Обработка вышеуказанных ПДн осуществляется путем смешанной обработки (без использования средств автоматизации и с использованием таких средств), и осуществляется как в информационных системах ПДн, так и вне таких информационных систем. Настоящим подтверждаю, что в указанных выше целях даю согласие на передачу Компанией моих ПДн третьим лицам (обработчикам), включая, но не ограничиваясь: компаниям группы Nissan, авторизованным дилерам (Nissan, Infiniti, Datsun), а также организациям, с которыми Компания осуществляет взаимодействие на основании соответствующих договоров (соглашений). Настоящим подтверждаю, что уведомлен о том, что могу запросить у Компании актуальную информацию о третьих лицах (наименование или фамилию, имя, отчество и адрес лица), которым осуществляется передача моих ПДн.
Настоящее согласие действует в течение 25 лет со дня его получения. Вы также уведомляетесь о том, что в соответствии со статьей 9 Федерального закона от 27.07.2006 г. № 152-ФЗ «О персональных данных» настоящее согласие может быть отозвано путем направления в письменной форме уведомления Компании заказным почтовым отправлением с описью вложения по адресу: 194362, г. Санкт-Петербург, пос. Парголово, Комендантский проспект, д. 140, либо вручения лично под подпись уполномоченным представителям Компании.
Настоящим Вы выражаете свое безусловное согласие ООО «Ниссан Мэнуфэкчуринг РУС» (далее - «Общество») на обработку вышеуказанных персональных данных с использованием и без использования средств автоматизации, включая их передачу, в том числе трансграничную, компаниям группы Nissan, авторизованным дилерам (Nissan, Infiniti, Datsun), а также организациям, с которыми Общество осуществляет взаимодействие на основании соответствующих договоров (соглашений), для следующих целей: доставки заказанного товара, послепродажного обслуживания товара, уведомления о сервисных и отзывных кампаниях; осуществления контроля продаж и обслуживания покупателей; хранения в информационных системах для оптимизации процессов взаимодействия с покупателями; технической поддержки информационных систем; статистических и аналитических целей; проведения маркетинговых исследований. Настоящее согласие действует в течение 25 лет со дня его получения. Вы также уведомляетесь о том, что в соответствии со статьей 9 Федерального закона от 27.07.2006 г. № 152-ФЗ «О персональных данных» настоящее согласие может быть отозвано путем направления в письменной форме уведомления Обществу заказным почтовым отправлением с описью вложения по адресу: 194362, г. Санкт-Петербург, пос.Парголово, Комендантский проспект, д.140, либо вручения лично под подпись уполномоченным представителям Общества.
Настоящим Вы также подтверждаете, что согласны получать информацию о товарах, услугах и мероприятиях с помощью средств связи (интернет, смс, телефонных звонков, почты).
В этом году на Нью-Йоркском автосалоне японская компания Nissan представила миру свое новое творение – ниссан мурано 2017 года. Автомобиль сразу нашел своих поклонников. Стильный снаружи и комфортный внутри он стал желаемым для многих российских автолюбителей. Дебютировало авто, как обычно в огненной окраске, которая сразу привлекала всеобщее внимание. Старт продаж уже прошел, теперь мы можем более подробно разобраться во всех новшествах автомобиля.
Внешний вид
Несмотря на рестайлинг ниссан сохранил характерные черты, которые узнаваемы уже миллионами поклонников. Габариты автомобиля немного увеличились и при этом линии стали плавне и грациознее. Теперь ниссан мурано действительно похож на великолепного тигра, который вот-вот набросится на свою жертву.
В глаза бросаются измененная оптика и решетка радиатора, теперь она гармонично продолжает фары. Новый ниссан мурано заметно постройнел, боковые линии более выражены, а верх стал обтекаемым. Это придало машине спортивный напористый вид.
Вид сзади также радует. Теперь заднее стекло увеличено, а на двери багажника разместилось сильное антиклыло со стоп-огнями. Увеличились и колесные арки, а в сочетании с современными дисками это изменение стало лаконичным завершением нового облика. В итоге ниссан мурано в новом кузове теперь может стать достойным конкурентом более дорогих мировых брендов.
Внутренняя отделка
Внутреннее убранство ниссан мурано как будто переносит водителя в совершенно иной мир, где нет проблем, хлопот и неприятностей. Сочетание кремовой обивки с черными элементами приборной панели дарят ощущение покоя и безмятежности. Салон действительно выглядит на миллион. Здесь нет ничего лишнего. Все детали плотно подогнаны друг к другу, а использование современных материалов дарят уют и чувство защищенности.
Новый ниссан мурано 2017 может похвастать более совершенным рулем с подогревом, обновленной приборной панелью, 8-ми дюймовым сенсорным экраном мультимидийной системы и увеличенным пространством салона.
Из установленных систем можно выделить климат – контроль, новейшую систему безопасности, электропривод для стекол и зеркал, навигационную систему, мониторинг слепых зон, систему антистолкновения и конечно обогрев сидений.
Также не может не радовать большой ассортимент программ – помощников. Теперь вам не нужно переживать, как правильно припарковаться, или заехать на крутой склон. Водитель получит полные инструкции и выполнит эти маневры с особой легкостью. Особенно актуально это для начинающих водителей и девушек за рулем.
Особое внимание в новом ниссан мурано привлекает новая архитектура кресел. Разработчики позаботились о том, чтобы новые сидения были максимально комфортными. Теперь даже долгие путешествия не обернутся болями в спине и дискомфортом. Увеличенное пространство салона также способствует комфортному передвижению, особенно это будет заметно пассажирам заднего ряда. Также увеличен и объем багажного отделения, а при сложенных задних креслах он достигает почти 840 л.
Тест драйв, который проводился компанией, показал, что автомобиль безопасен, надежен и устойчив на трассе любой сложности. В целом автомобиль производит приятное впечатление как снаружи, так и из нутрии.
Технические характеристики
Как и прежде в России ниссан мурано будет продаваться с уже знакомым автолюбителям бензиновым двигателем. Разработчики занимаются созданием гибрида, но он предназначен лишь для европейских стран. Итак, нашим покупателям предлагается:
Бензиновый мотор, мощностью 250л.с и объемом в 3,5 л. Данный двигатель легко может разогнать красавца до 100 км/ч. всего за 8 секунд. Максимальная скорость 210 км/ч. При этом расход топлива достаточно низкий – всего 9 л.
По желанию покупателя может быть установлен полный или передний привод. Модели с полным приводом имеют бесконтактный запуск. Изменению подверглась лишь подвеска, теперь она полностью независима.
Новый ниссан мурано от 2017 комплектации и цены
Всего комплектаций 4. Это говорит о том, что разработчики максимально позаботились о покупателях нашей страны. Теперь каждый желающий сможет выбрать мурано по своим возможностям и желаниям. Итак, какие же комплектации нам может предложить производитель:
MID. Это базовая комплектация, которая все же, оснащена всеми необходимыми функциями. Базовая комплектация предлагает нам наличие датчиков дождя, датчиков освещенности, привод задних стекол, кнопку запуска мотора, камеру заднего обзора, кожаную обивку салона. Также в базовой комплектации можно увидеть систему климат – контроля, систему безопасности с семью подушками, круиз-контроль, 18-ти дюймовые диски, современную оптику, систему обогрева зеркал, подогрев сидений, противотуманки, регулировку сидений и руля, систему устойчивости на трассе, аудиосистему, парктроник, электропривод багажника и зеркал, систему синхронизации с гаджетами. Данная комплектация обойдется нашему покупателю в 2 460 000 руб.
HIGT. Эта комплектация предполагает все вышеперечисленное, плюс современную аудиосистему, 20-ти дюймовые диски из легкого сплава, подогрев руля и навигационную систему. Эти дополнения обойдутся покупателю в дополнительные 270 000 руб., Итого цена комплектации составит 2 730 000 руб.
HIGT+. Ко всему вышеперечисленному в этой модификации добавилась вентиляция передних кресел, система мониторинга мертвых зон, умный привод передних кресел и регулировки руля. Цена на данную комплектацию определена в 2 800 000 руб.
TOP. Это самая дорогая версия модификации, ее цена составляет 2 890 000 руб.
Ко всему выше предложенному в комплект добавится панорамный люк, который выполнен в современном стиле и дарит водителю и пассажирам ощущение полета.
Примечательно, что во всех комплектациях можно приобрести цвет металлик, и за это не нужно платить дополнительных средств. Это должно, по мнению разработчиков значительно увеличить спрос на модель, особенно в России. Ведь ни для кого не секрет, что именно этот цвет больше всего продается на нашем автомобильном рынке.
Старт продаж в России
Как обычно мы не являемся первой страной, куда на рынок поступают автомобильные новинки. До России новый мурано будет добираться еще минимум полгода. К середине 2017 мы сможем приобрести данную модель у официальных дилеров. Цена к тому времени может немного увеличиться. Предположительно средняя стоимость составит 2 800 000 руб.
Автосалоны обещают возможность приобретения данной модели в кредит. Сегодня это может стать решающим моментом в плане продаваемости автомобиля. Если салоны запустят кредитную линию, многие смогут приобрести авто на приемлемых условиях.
Ниссан давно стал одной из любимых марок автомобилей в нашей стране. Мы уже видели несколько поколений этого авто и с каждым разом ниссан удивляет все больше. Новинка, несомненно, найдет своего покупателя среди наших соотечественников, ведь эта машина сразу привлекает взгляды. Ее действительно хочется рассматривать, ей приятно любоваться. И конечно можно порадоваться за счастливчиков, которые станут ее обладателями. Будем ждать выхода нового ниссан мурано на наш рынок и тогда мы сами сможем оценить все его преимущества.
Nissan Murano 2018 пережил самый революционный этап в своей жизни. Внешность изменилась кардинально, хотя при этом новых дизайнерских «фишек» концерн не предпринимал, все сошло к тому, что нужно подвести выпускающиеся модели под единый стиль. Что в общем и наблюдаем последние пять лет.
Образ обновился существенно, теперь знакомых линий от Nissan Murano Z50 первого релиза нет вовсе. По технической составляющей можно судить о некотором этапе модернизации, про него поговорим более существенно в разделе – технические характеристики. Там же обсудим классификацию моторов и их расход. Подытожим статью сносками на то, какие владельцы Nissan Murano оставили отзывы. Там же найдем небольшие тестдрайвы с видео.
Как уже оговаривалось выше, стилистика Nissan Murano 2018 ожила, теперь в новом кузове автомобиль кажется полноценным представителем семейства кроссоверов, ранее, были предположения о его внедорожном происхождении. Хотя уже Nissan Murano Z51 второго пришествия казался SUV представителем.
Итак, по передней части, да и в общем машину можно охарактеризовать, как космическую. И в правду, облик стал причудливым, с огромным обилием разнообразных разводов, вышамповок на крыльях, дверях. Своеобразные ребра пронзают автомобиль по всему периметру.
Решетка радиатора это тот клочок кузова, где все еще чувствуется былой образ, в стиле перевернутой трапеции. В новый Ниссан Мурано 2018 понравилось то, что оптику постарались максимально приблизить к решетке, создав, как бы единую зону. Бампер получился на удивление нахрапистым, агрессивным, сгладить первое впечатление принимаются два «рогообразных» клыка, размещенных под противотуманками, как бы разделяющие две половинки бампера. Странно, конечно, почему пластиковый обвес присутствует только спереди.
В боковой части желательно было оградить красочное покрытие таким же защитным кожухом, а не просто разместить симпатичный пластик, стилизованный под хром.
Если всматриваться в корму, то можно заметить, что как таковых задних стоек нет, здесь строение выполнено по стилю Рендж Ровера, смотрится интересно, и элегантно. Да и в принципе общий вид намного приятней, чем у предшественника. Выпуклая оптика приобрела новую начинку, причем нескольких типов.
Интерьер
Несмотря на глобальную перестановку салона Nissan Murano Z52, смотрится он как-то обыденно. Просматриваются общие детали интерьера с другими моделями, создавая иллюзию новизны. По поводу качества материалов несколько недоуменное состояние. Точней даже не по качеству, а по декоративным вставкам, в первую очередь на центральной консоли, ну согласитесь, смотрятся как-то глуповато.
В остальном, если брать панель приборов, слегка подретушировали, внедрили новый бортовой компьютер, что даже панель кажется космической. А вот, с «баранкой» перемудрили, точней вообще ничего не сделали. Ладно, сохранили слабый функциональный надел, но форму и строение можно было сделать характерной тренду.
Центральный блок из-за своего черного глянца, кажется фантастическим, но по существу, мультимедиа слабенькая, хоть и позволяет управлять некоторыми функциями с неё. Порадовал только климатический пульт, действительно приятный блок, с интуитивно понятным интерфейсом.
Сиденья классические для японцев, структура с огромной боковой поддержкой и малой подушкой сохранилась, хотя при этом, никаких жалоб нет. Сзади места показалось недостаточно, хотя может из-за того, что смотрели на Ниссан Мурано 2018 по фото и тоннель показался выпирающим. Но двоих седоков принять точно сможет, да и третьему тесно не будет, опасения вызывает только тоннель.
Технические показатели
Технические характеристики Nissan Murano 2018 третьего релиза оказались на российском рынке скромными. Ведь представлен только один бензиновый агрегат, он же устанавливался на предшественника Мурано Z51. Радует то, что он пережил хорошую модернизацию и теперь можно говорить о том, что расход уменьшился. Его возможности позволяют ему генерировать более 249 л.с. но, производитель предпочел снизить налоговое бремя владельцев.
А так, характеристики 3,5 л. в-образного двигателя позволяют вырабатывать гораздо больше «лошадей». Кстати, расход составляет всего 9 л. при смешанном цикле. Понятно, что городские поездки повышают расход, но в среднем данное значение не преодолевают.
В складчину к нему агрегирует «робот» 7-диапазонный, имеющий два режима работы. Кроме того, тип трансмиссия позволяет подключать полный привод, однако данная опция будет доступна только в топе. Учитывая привод «дуэт» соответственно возрастет расход, примерно на два литра.
Что касается платформы, то здесь что-то новое вас не ожидает, это классика – Ниссан Д. Подвеска без сюрпризов, все понятно и просто. Спереди это МакФерсон, а сзади узнаваемая «много рычажка», кстати, у Ниссан Мурано отзывы владельцев были богаты на негатив в её адрес. Ну не приживается такое строение у нас, тем более оснащенное пружинами. Сглаживают ситуацию поперечные стабилизаторы, да и те не выделяются ресурсностью.
По электронике много разнообразных систем, причем «база» уже гарантировано получит тройку ассистентов для тормозов. Рулевому колесу предоставят устаревший гидроусилитель, но как обещают, получит несколько режимов работы, в зависимости от скорости движения.
Комплектации и цены
С учетом того, что силовой агрегат только один, широкого выбора комплектации и цены не окажется. Новый Nissan Murano предлагается в четырех версиях, дополнительных опций на данный момент не предвидится. Все постарались внедрить в топовую, максимальную комплектацию.
Итак, для Nissan Murano базовая цена – это 2 460 000 руб. Сюда включили основной список оборудования и комплексов, — это подушки (7), светодиоды, кожаный салон, впечатляющая музыка, привод сидений, зеркал, задней двери, фронтальными и тыловыми парктрониками, тремя ассистентами, мультимедиа, климатом.
С таким же оснащением предлагается и «дуэт», однако его стоимость на 120 000 руб. больше. А самый топ, оснащенный также полным приводом, доступен от 2 890 000 руб., куда внедрили круговой обзор, панораму, мониторы для задних седоков, помощь в парковке, усталости (контроль), подогрев дивана и много другого.