Компактный шведский кроссовер Вольво ХС60
появился в 2008 году. В 2013 году прошел рестайлинг, поменялась не только внешность, но и появились новые системы безопасности, двигатель с двойным комбинированным наддувом, автоматическая трансмиссия с 8-скоростями! Для российского рынка Volvo XC60 собирают в Бельгии, там же где и седан Вольво S60 . Сам производитель в качестве основных конкурентов своего кроссовера XC60 считает немецкие машины Audi Q5 и БМВ Х3 , о котором мы уже писали.
В техническом плане можно отметить новый двигатель Volvo XC60 Drive-E объемом 2 литра. Который сочетает компактность, высокую мощность и низкий расход топлива. Этот силовой агрегат является собственной разработкой шведских инженеров. Особенностью нового мотора Drive-E является наличие двух видов наддува. Имеется как механический компрессор, так и традиционная турбина. Два этих механизма дополняют друг друга. Например, на низких оборотах турбина не очень эффективна, тогда вся нагрузка ложится на компрессор, на высоких оборотах ситуация обратна. В итоге с 2 литрового 4-цилиндрового бензинового двигателя Volvo Drive-E с комбинированным наддувом и прямым впрыском удается выжать 245 л.с.(350 НМ)! При этом средний расход топлива составляет всего чуть более 6 литров бензина.
Внешность Volvo XC60 выполнена в общем корпоративном дизайнерском стиле, который разработал не безызвестный Стив Маттин, которые сегодня работает над экстерьером новых моделей Лада. Далее предлагаем фотографии XC60 2015 модельного года.
Фото Вольво ХС60
Салон Volvo XC60 имеет только самые лучшие материалы отделки. Одним словом премиум класс чувствуется во всем. Кроме сенсорного монитора на центральной консоли, панель приборов полностью цифровая. Для задних пассажиров можно установить мониторы в подголовниках передних сидений. Фотографии салона XC60 ниже.
Фото салона Вольво ХС60
Багажник Volvo XC60 вмещает 495 литров, однако складывающиеся в различных вариантах задние сидения могут модифицировать погрузочное пространство. Если полностью сложить задние сидения, то погрузочный объем багажника возрастает до 1455 литров.
Фото багажника Вольво ХС60
Технические характеристики Вольво ХС60
В России Volvo XC60 предлагается с передним или полным приводом. В качестве силовых агрегатов выступают бензиновые и дизельные силовые агрегаты. При этом, что дизель, что бензиновый мотор имеют естественно турбонаддув. С передним приводом идут двигатели Т5 (2 литра Drive-E) и D3 (2 литра 136 л.с.) С полным приводом AWD предлагают дизель 2.4 литра различной мощности 181 и 215 лошадиных сил. Мощные бензиновые рядные двигатели 5-цилиндровый (2.5 л. 249 л.с.) и 6-цилиндровый (3.0 л. 304 л.с.) экономичностью вас не порадуют, зато динамика вполне приличная.
Стоит отметить, что в нашей стране кроссовер ХС60 продается только с автоматической трансмиссией. Это либо 6-ступенчатая АКПП, либо новейший 8-диапазонный автомат. Далее габаритные характеристики кроссовера.
Размеры, масса, объемы, клиренс Вольво ХС60
- Длина – 4644 мм
- Ширина – 1891 мм
- Высота – 1713 мм
- Снаряженная масса – от 1777 кг
- Полная масса – от 2500 кг
- База, расстояние между передней и задней осью – 2774 мм
- Объем багажника – 495 литров
- Объем багажника при сложенных сидениях – 1455 литров
- Объем топливного бака – 70 литров
- Размер шин – 235/65 R17
- Размер колесных дисков – 17х7.5J
- Дорожный просвет Вольво ХС60 – 230 мм
Видео Вольво ХС60
Видео тест-драйва и обзор Volvo XC60.
Цены и комплектации Вольво ХС60
Во всем цивилизованном мире кроссовер ХС60 является самым продаваемым автомобилем шведского концерна. Не известно, как обстоят дела с продажами этого автомобиля в нашей стране, но автомобиль дешевым не назовешь. Базовая комплектация Volvo XC60 сегодня имеет цену в 2 046 330 рублей . И это только начальная цена, к которой производитель предлагает огромный набор дополнительных платных опций и пакетов, которые дешевыми не назовешь. В общем автомобиль не для всех, даже на фоне других премиум марок Volvo стоит особняком.
Volvo XC60 – компактный кроссовер шведского производства, выпускаемый с 2008 года. По статистике за 2009-2015 г., на тот момент времени данная модель была самым продаваемым автомобилем Volvo. Кроссовер первого поколения представили в статусе концепта, в рамках автосалона в Детройте в 2007 году. Через несколько месяцев состоялся дебют серийного автомобиля на Женевском автосалоне. В основе модели лежит платформа компактного хэтчбека Volvo C30. Продажи новинки в Европе начались в 2008-м, а в США – в 2009 году. Автомобиль позаимствовал инновационные технологии у Land Rover Freelander 2007 года.
В 2012 году состоялась презентация обновленного кроссовера с гибридной силовой установкой, а годом позже на Женевском автосалоне представили очередную модернизацию. Обновленная машина получила доработки в дизайне экстерьера и интерьера, а также новую переднюю оптику.
Volvo XC60
Моторная гамма Volvo XC60 по состоянию на 2017 год (после рестайлинга) была представлена бензиновыми двигателями объемом 2.0 л (245 л. с.; 306 л. с.), а также дизелями 2.0 (150 л. с.) и 2,4 л (190 л. с.; 220 л. с.). Комплектаций было всего три – Momentum, Summum, R-Design.
В 2016 году появилась первая информация о разработке второго поколения Volvo XC60, а в марте 2017 года состоялась премьера автомобиля на Женевском автосалоне. Выпуск новинки начался в апреле того же года. В основе этой модели используется платформа SPA, разработанная с китайским концерном Geely. Эта же платформа устанавливается в флагманские модели Volvo S90, V90 и XC90.
В 2018 году на автосалоне в Нью-Йорке Volvo XC60 получил награду «Всемирный автомобиль года».
Моторная гамма кроссовера Volvo XC60 состоит из бензиновых двигателей объемом 2.0 л (250 и 320 л. с.), а также дизельных моторов 2.0 л (190 и 235 л. с.).
Собственный вариант компактного кроссовера в 2008 году представил и шведский концерн Volvo Cars, входящий в состав Ford Motor Премьера модели, получившей индекс ХС60, состоялась на мартовском Женевском автосалоне, а продажи новинки в Европе начались в мае 2008 года. Выпускают ХС60 на шведском заводе в Торсланде. Автомобиль создан с использованием платформ Land Rover Freelander текущего поколения и ряда компонентов от ХС70. Кузов модели - несущий, ряд элементов выполнен из высокопрочной легированной стали (технология SIPS), подвеска всех колес полностью независимая (впереди стойки McPherson, сзади пружинная многорычажная). Три двигателя на выбор, причем бензиновый двигатель пока только флагманский - 3,0-литровый с турбонаддувом мощностью 285 л.с. и только автоматической 6-ступенчатой КП. Есть еще два турбодизеля объемом 2,4 л с common rail мощностью 163 л.с. или 185 л.с, и базовой механической 6-ступенчатой КП, а вот более доступные бензиновые моторы для ХС60 появятся только осенью 2008 года. Среди необычных решений в конструкции - первая в мире комплексная радарная система предотвращения столкновений в городском потоке City Safety: передний радар с частотой 50 раз в секунду сканирует 6-метровое пространство перед автомобилем и в случае сближения с едущим впереди автомобилем поднимает давление в тормозной системе и подает звуковой сигнал, а в случае необходимости самостоятельно тормозит. Пока все ХС60 оснащают только полноприводной трансмиссией с межосевой муфтой Haldex с автоматическим перераспределением момента на заднюю ось (в пределе до 65%, в штатных режимах - 5%), но в перспективе появится и бюджетная версия с приводом только на переднюю ось, рассчитанная в первую очередь на американский рынок. Автомобиль отличает стильный интерьер с оригинальной «парящей» плоской центральной консолью, причем у ХС60 она по-драйверски развернута к водителю. Сиденья второго ряда, разделенные в пропорции 40:20:40, складываются вровень с полом, а максимальный объем багажника составляет 1450 л в варианте с запасным колесом (можно заказать и ремкомплект), В список оснащения входят восемь ПБ, активные подголовники, ABS, комплексная система курсовой устойчивости и контроля тяги DSTC, система спуска с холма HDC, интегрированные в кузов релинги, раздельный климат-контроль, полный электропакет, аудиосистема премиум-класса. За доплату предлагаются панорамная крыша, активная подвеска FOUR-C, система City Safety, электропривод багажника, кожаный салон с несколькими видами отделки на выбор, DVD, навигация и многое другое. Российская премьера модели ожидается на Московском автосалоне в августе, а продажи должны начаться в сентябре.
Вы смотрите поколение, которое уже отсутствует в продаже.
Больше информации о модели можно найти на странице последнего поколения:
Volvo XC60 2014 - 2017, поколение II
Рестайлинг Volvo XC60 2015 модельного года представили на международном Женевском автосалоне, где некогда дебютировал его предшественник. Стоит отметить что это одна из самых продаваемых машин в спектре Шведского производителя. Внешне новинку выдают новая оптика, она теперь выглядит современнее, появились дневные светодиодные ходовые огни, немножко изменилась решетка радиатора и бампера, в общем и целом автомобиль стал выглядеть свежо и элегантно. Обликом Вольво XC60 занимался Стив Маттин, этот человек долгие годы разрабатывал дизайн Мерседесов премиального сегмента.
Размеры Volvo XC60
Хоть Volvo XC60 и является компактным кроссовером, но он превосходит по размерам всех своих ближайших конкурентов, его длина составляет 4644 мм, ширина 1891 мм, высота 1713 мм, а дорожный просвет 230 мм, что довольно прилично для автомобилей такого класса. Объем багажного отделения тоже радует- 490 литров свободного пространства с учетом поднятых спинок кресел второго ряда.
Двигатель и трансмиссия Volvo XC60
Volvo XC60 оборудуется несколькими двигателями, которые понравятся как любителям неспешной и экономичной езды, так и фанатам драйва. Их всех объединяет автоматическая коробка передач, других вариантов Шведский производитель не предлагает. Зато автомобиль может работать как с передним, так и с полным приводом.
- Базовым двигателем Volvo XC60 является пятицилиндровый рядный дизель объемом 1969 кубических сантиметров. С данным силовым агрегатом кроссовер набирает скорость в сто километров в час за 11,2 секунды, а скоростной потолок составит 190 километров в час. Дизельные двигатели славятся своей экономичностью и этот не исключение, не смотря на массу кроссовера, его сухая масса составляет 1727 килограмм, Вольво XC60, оборудованный данным силовым агрегатом будет потреблять 7,9 литров дизельного топлива на сто километров пути в городском темпе с частыми разгонами и торможением, 5 литров во время неспешной поездки по загородной трассе и 6 литров в смешанном цикле езды. Кроссовер с данным двигателем комплектуется исключительно передним приводом.
- У Volvo XC60 также есть и бензиновый двигатель, он носит индекс T5, обладает рядной компоновкой и объемом в 2497 кубических сантиметра. С данным силовым агрегатом тяжелый кроссовер становится довольно динамичным, 1,7 тонны резво набирают сто километров в час за 7,1 секунд, поразительная динамика. Примечательно то, что кроссовер с таким табуном под капотом не заставит своего владельца жить на заправочной станции, у автомобиля бак на 70 литров, а в смешанном цикле движения Вольво XC60 расходует 9,6 литров бензина на сто километров пути. Мощность от такого двигателя довольно проблематично реализовать на дороге с плохим покрытием, вот почему данный силовой агрегат идет исключительно в паре с системой полного привода.
- Флагманским двигателем Volvo XC60 является бензиновая рядная турбированная пятерка на 1969 кубических сантиметров. Данный силовой агрегат носит индекс Т6 и в пике развивает умопомрачительные 306 лошадиных сил. Кроссовер, оборудованный данным мотором способен выстрелить до сотни за 6,9 секунд и разогнаться до максимальной скорости в 210 километров в час. Мощность оправдывает расход, во время поездке в черте города кроссовер будет расходовать 15,2 литра бензина на сто километров пути, 8,1 литра при спокойной езде по загородной трассе и 10,7 литра при смешанном цикле движения. Без сомнения такой мощный силовой агрегат требует систему полного привода, без нее мощность была бы избыточна.
Оснащение
Volvo XC60 имеет богатую техническую начинку, инженеры позаботились о том, чтобы сделать вашу поездку комфортной, интересной, а самое главное- безопасной, это отличительная черта Вольво, их автомобили набирают высшие баллы в рейтинге Euro NCAP.
Так на автомобиле можно встретить: систему контроля слепых зон, адаптивный круиз-контроль, аудиосистему премиум класса с навигационной системой, люк или панорамную крышу, крышку багажника с электрическим приводом, различные парковочные датчики и даже предпусковой отопитель, что особенно полезно в условиях наших суровых и снежных зим.
Итог
Рестайлинг второго поколения Volvo XC60 позволил кроссоверу идти в ногу со временем. У автомобиля актуальный дизайн, передок выглядит свежо, но узнаваемо, а благодаря острому углу, под которым расположено лобовое стекло, и узким окнам силуэт автомобиля выглядит стремительно и динамично, но в то же время элегантно и стильно. Под капотом расположились несколько силовых агрегатов, дарующих автомобилю неплохую динамику, а вам- уверенность на дороге. Ну и конечно же стоит упомянуть о 5 звездах в рейтинге безопасности Euro NCAP, ведь что может быть важнее жизни вас и ваших близких?
Технические характеристики Volvo XC60 поколения II
универсал 5-дв.
Внедорожник
- ширина 1 891мм
- длина 4 644мм
- высота 1 713мм
- клиренс 230мм
- мест 5
| Двигатель | Название | Топливо | Привод | Расход | До сотни |
|---|---|---|---|---|---|
| D3 FWD
(150 л.с.) | Kinetic | ДТ | Передний | 5 / 7,9 | 11,2 с |
| D3 FWD
(150 л.с.) | Momentum | ДТ | Передний | 5 / 7,9 | 11,2 с |
| D3 FWD
(150 л.с.) | Summum | ДТ | Передний | 5 / 7,9 | 11,2 с |
| D4 AWD
(190 л.с.) | Kinetic | ДТ | Полный | 5,3 / 8,5 | 10,3 с |
| D4 AWD
(190 л.с.) | Momentum | ДТ | Полный | 5,6 / 8,5 | 10,3 с |
| D4 AWD
(190 л.с.) | Summum | ДТ | Полный | 5,6 / 8,5 | 10,3 с |
| D5 AWD
(220 л.с.) | Kinetic | ДТ | Полный | 5,6 / 8,9 | 8,5 с |
| D5 AWD
(220 л.с.) | Momentum | ДТ | Полный | 5,6 / 8,5 | 8,5 с |
| D5 AWD
(220 л.с.) | Summum | ДТ | Полный | 5,6 / 8,5 | 8,5 с |
| T5 AWD
(245 л.с.) | Kinetic | АИ-95 | Полный | 7,1 с | |
| T5 AWD
(245 л.с.) | Momentum | АИ-95 | Полный | 7,1 с | |
| T5 AWD
(245 л.с.) | Summum | АИ-95 | Полный | 7,1 с | |
| T6 AWD
(306 л.с.) | Summum | АИ-95 | Полный | 8,1 / 15,2 | 7,3 с |
Что роднит между собой дворцы в петербургских пригородах Гатчина и Павловск? В первую очередь, одинаковая скульптура императора Павла I перед фасадом. Что роднит между собой бензиновый и дизельный двигатели Volvo Drive-E? Несмотря на разность принципов работы, внешне они совершенно одинаковы!
13 0