В текущем году правительство планирует выделить более 60 млрд руб. на поддержку автопрома. Экономический кризис привел к значительному сокращению продаж новых авто, что отражается на финансовом положении участников рынка. Вопрос о продлении программы утилизации автомобилей на 2018 год остается открытым.

Экономический кризис привел к стремительному снижению продаж на автомобильном рынке. За 2015-2016 гг. падение реализованных авто составило 24% и 29% соответственно. Единственным фактором, который удерживает рынок от еще большего обвала, остается государственная поддержка.

В прошлом году правительство выделило 54 млрд руб. на поддержку данного сектора. При этом власти используют следующие инструменты для оживления продаж:

• программа утилизации;
• приобретение авто на условиях trade-in;
• снижение процентов по автокредитам;
• финансирование лизинговых программ.

В 2017 году правительство планирует расширить масштабы поддержки — объем бюджетного финансирования составит 62 млрд руб. Кроме того, во втором квартале власти намерены запустить дополнительные инструменты стимулирования спроса. При этом господдержка станет адресной, отмечают чиновники, что позволит повысить ее эффективность.

Программа утилизации автомобилей остается наиболее эффективной мерой для поддержки рынка. Данная программа позволять сэкономить на приобретении нового авто от 50 до 350 тыс. руб. при условии утилизации «старого» автомобиля. В таком случае дополнительные затраты на услуги дилера составляют 10 тыс. руб. Кроме того, транспортное средство потребуется снять с учета. Помимо экономической составляющей, программа утилизации позволяет сократить количество старых автомобилей, что положительно отражается на экологической ситуации.

Без данного инструмента рынок в прошлом году мог просесть на 40%, что привело бы значительному ухудшению финансового состояния представителей отрасли. При этом перспективы продления программы утилизации автомобилей на 2018 год остаются туманными, что связано с экономическими реалиями.

Динамика продаж

В текущем году аналитики ожидают возобновление роста продаж на автомобильном рынке. Представители АЕБ прогнозируют рост продаж на 4%. В результате общий объем реализованных авто достигнет 1,48 млн шт. Однако результаты января выглядят не столь оптимистично — падение продаж на 5%. Аналитики связывают подобные тенденции в начале года с низкой активностью потенциальных клиентов в первые две недели января. В дальнейшем продажи восстановят положительную динамику, что продлится в среднесрочной перспективе.

Помимо поддержки со стороны государства, существенным драйвером роста в текущем году станет восстановление кредитования.

При этом банки смогут предложить более привлекательные проценты, с учетом снижения учетной ставки со стороны Центробанка.

Дальнейшее восстановление экономической ситуации поставит под вопрос, продлят ли программу утилизации в 2018 году. В правительстве не уверены в эффективности данной меры и допускают скорое сворачивание программы.

Программа утилизации автомобилей: перспективы на 2018 год

Представители Минэкономразвития рассматривают отмену программы утилизации в ближайшей перспективе. Эксперты ведомства отмечают улучшение динамики экономики, что отражается на восстановлении роста доходов населения. В результате в поддержке отрасли со стороны государства уже нет необходимости, спрос на новые автомобили продолжит повышаться.

Сокращение господдержки поможет снизить нагрузку на бюджет, который испытывает значительные трудности. Власти намерены постепенно снижать дефицит бюджета, что невозможно без оптимизации существующей структуры затрат. В том числе под сокращение может попасть и программа утилизации.

Еще один фактор, который может привести к отмене программы – постоянные жалобы со стороны Евросоюза. Программа утилизации позволяет приобрести только авто, которые были собраны на территории РФ. В результате главным «бенефициаром» данной программы остается , Hyundai и Kia. Это создает неравные условия для всех участников рынка, уверены представители ЕС. В том числе европейские партнеры намерены обратиться с жалобой в ВТО.

Дальнейшие перспективы программы утилизации на 2018 год зависят от развития экономической ситуации. Оптимисты прогнозируют постепенное восстановления рынка и снижение кредитных ставок. В таких условиях в масштабной поддержке со стороны государства не будет необходимости. При этом правительство сможет снизить расходную часть бюджета.

В случае нового снижения цен на нефтяном рынке и ухудшения макроэкономических показателей правительство будет вынуждено продлить поддержку автопрома на 2018 год.

Наше правительство поддерживает отечественный автопром всеми доступными способами, используя при этом самые различные инструменты для повышения спроса. В текущем году для этих целей из бюджета страны были выделены финансы в размере 60 млрд. рублей. В свете экономического кризиса, программа утилизации автомобилей стала довольно популярной среди населения России.

И немудрено! Ведь государство дает автовладельцам уникальный шанс не только избавиться от бесцельно простаивающего в гараже старого транспортного средства, но и приобрести новое. Многих россиян волнует вопрос, будет ли правительство продлевать столь полезную во всех смыслах программу в 2018 году?

Для многих автомобилистов владение старой, видавшей виды машиной представляет собой тяжкую ношу. Все дело в том, что такому авто требуется частый ремонт, также нужно каждый год платить налог, а все это стоит немалых денег. И тут на помощь автовладельцам приходит государственная программа утилизации автомобилей.

Запуск программы состоялся еще в 2012 году, при этом оговаривался срок ее действия – всего один год. Однако годом программа не ограничилась, и власти ежегодно продлевали ее еще на год, а потом еще и еще.

Вследствие продажи новых автомобилей сократились, что неблагоприятно сказывается на материальном положении участников автомобильного рынка.

Поскольку правительство показывает высочайшую заинтересованность в поддержке нашего авторынка, а также более скорого обновления отечественных моделей автомобилей, то даже сомневаться не стоит в том, что в власти вновь продлят программу утилизации.

Также есть все предпосылки считать, что правила утилизации старых авто не изменятся, а это значит, что и выплаты останутся прежними. Если финансовые донаты в рамках программы и понизятся, то весьма несущественно. А вот о повышении денежных выплат по программе утилизации старых автомобилей даже думать не стоит, так как средства ограничены бюджетом.

Особенности программы

Выгодная для автовладельцев программа предполагает одно главное условие утилизация старого транспортного средства – финансовую выплату, полученную от сдачи подержанного авто в утиль, можно потратить только на покупку нового автомобиля. Модели новых автомобилей, которые можно «взять» на замену старым, определены специальным списком, который составили в правительстве.

Также немаловажным условием участия в программе утилизации старых автомобилей является год выпуска транспортного средства, сдающегося в утиль. Согласно государственной программе, «возраст» машины должен быть больше шести лет.

Принять участие в программе могут как физические, так и юридические лица. Причем лицо, не являющееся гражданином России, не может участвовать в программе утилизации автомобилей. То есть приезжие люди, получившие вид на жительство, утилизировать свой старый автомобиль по государственной программе не могут.

Также транспортное средство должно находиться в собственности автовладельца больше одного года.

Стоит знать и то, что сдать свой транспорт в утиль без найма специального дилера нельзя. Естественно, услуги дилера не бесплатны, их автовладелец оплачивает из собственного кошелька. Для того чтобы нанять посредника, нужно будет заплатить порядка 10 тыс. рублей.

Сумма выплат в рамках программы

Основной причиной участия в программе утилизации автомобилей является существенная экономия денежных средств при покупке нового авто.

Несмотря на то, что приобрести можно лишь отечественный автомобиль из составленного правительством списка, россияне все равно массово пользуются программой. В среднем, размер выплаты на покупку нового транспортного средства может составлять от 50 до 350 тыс. рублей.

Да, не баснословные миллионы, но и игнорировать факт существования государственной программы утилизации точно не следует. Окончательную же цену называют владельцу лишь после того, как транспортное средство пройдет все положенные процедуры.

Утилизация легковых авто обычно оценивается куда дешевле грузовых. К тому же, сумма выплаты будет зависеть от марки транспорта, «возраста» и состояния машины.

Этапы утилизации авто

Для участия в программе утилизации старых автомобилей следует пройти четко обусловленную процедуру. Сама так называемая процедура состоит из нескольких этапов.

В первую очередь, необходимо выбрать определенную марку автомобиля, который впоследствии можно будет приобрести. Выбирать можно только из отечественных марок или же из тех моделей, которые собираются на территории РФ. Также следует выбрать для себя дилера, который продаст нужную модель на условиях программы утилизации подержанных автомобилей.

Далее необходимо собрать все необходимые документы для участия в государственной программе. Сюда входят паспорт владельца автомобиля, договор с дилером, а также свидетельство о снятии утилизируемого авто с учета.

Заключительный этап предполагает утилизацию машины. При этом доставку транспортного средства к пункту утилизации должен производить эвакуатор дилера, так как сам владелец не имеет права водить свое авто после снятия его с учета.

После прохождения всех этапов процедуры, автовладелец получает купон, заглянув в который можно узнать окончательную сумму скидки на покупку нового автомобиля.

Программа утилизации автомобилей в России принесла немало пользы. С её началом показатели реализации продукции отечественных автозаводов, склоненные до этого к понижению, стабилизировались. Для достижения плановых показателей, сроки программы неоднократно продлевались, но в 2018 году государственную поддержку утилизации автомобилей, скорее всего, закроют.

Основная цель программы утилизации автомобилей – стимулирование приобретения новых машин отечественного производства взамен старых средств передвижения. В сложных экономических условиях далеко не каждый желающий может позволить себе обновить автомобиль. А вот со скидкой, предоставляемой государством, это сделать гораздо легче.

Суть программы заключается в том, что каждый владелец подержанного автомобиля может сдать его на утилизацию государству и получить взамен некоторую сумму на приобретение нового авто.

В результате выигрывают все:

1. Автолюбитель получает новую современную машину, приспособленную для эксплуатации в условиях российских дорог;
2. У автозаводов появляется возможность расширить производство;
3. Владельцы пунктов переработки сырья тоже довольны, ведь их оборудование может работать на полную мощность.

Ниже мы подробно расскажем об условиях программы утилизации автомобилей в России, необходимых для этого документах и сроках её проведения.

Особенности программы утилизации автомобилей

Получить новую машину со скидкой в России до 2018 года можно было двумя путями: по программе утилизации автомобилей и через Трейд-Ин . На сегодняшний день, работает ещё ряд льготных государственных программ, о которых мы расскажем чуть ниже. Также рекомендуем посмотреть видео с комментариями экспертов, которое находится в конце этой статьи.

Одна из особенностей процедуры обмена авто по программе утилизации – она предназначалась только для граждан РФ (владелец авто, прибывший в страну и имеющий вид на жительство в России, не может получить государственную скидку). Другой момент – владельцем обмениваемого авто может быть как физическое, так и юридическое лицо.

Кроме того, в отличие от системы Trade-In, обмен автомобилей по программе утилизации производится с фиксированными скидками вне зависимости от состояния сдаваемого транспортного средства.

По состоянию на начало 2018 года, некоторые автопроизводители уже исчерпали государственные квоты и прекратили поддержку программы утилизации автомобилей. При этом многие из них сохранили скидки по схеме Трейд-ин за счет собственных средств.

Эти деньги можно тратить исключительно на приобретение новой машины, причем только отечественного производства. Список модельного ряда автомобилей, принимающих участие в программе утилизации, составляет автозавод. То есть, купить можно только автомобиль отечественного производства, но не каждую модель.

Утилизировать можно любой автомобиль (даже старше 10 лет). Это очень удобно обладателям советских машин, приносящих владельцам сплошные убытки за счет бесконечного ремонта и большого потребления бензина.

Одно из условий утилизации автомобилей – избавиться от старой машины без услуг дилера невозможно (а стоит это около 10 000 рублей). Именно он доставляет авто эвакуатором в пункт утилизации после того, как транспортное средство снято с учета в ГИБДД и владельцу запрещено на нем передвигаться.

Минимальные требования к автомобилям, сдаваемым по программе утилизации в России:

• Машина должна быть полностью укомплектована (в наличии все элементы: от мотора до фар, стекол и ручек).
• Автомобиль на ходу (то есть он способен передвигаться сам или с помощью буксировщика).
• С момента выпуска транспортного средства прошло не менее 6 лет (нельзя утилизировать новый автомобиль).
• Машина принадлежала владельцу не менее 6 месяцев.

Список документов для участия в программе утилизации

Несмотря на всю простоту обмена автомобилей, участникам этого мероприятия нужно приложить усилия, подготовить пакет документов. Это занимает от двух до десяти дней.

В перечень необходимых документов входят:

1. Паспорт гражданина РФ (плюс копия документа).
2. Свидетельство о снятии транспортного средства с учета в ГИБДД РФ.
3. Разрешение от ГИБДД на утилизацию.
4. Квитанция оплаты государственной пошлины.
5. Договор с дилером на утилизацию.
6. Договор о покупке новой машины с указанием всех подробностей вплоть до цвета приобретаемого авто. В этом документе также указывается размер государственной скидки.

В случае замены старого автомобиля на новый через систему Trade-In можно также получить скидку на покупку транспортного средства. Суть системы Трейд-Ин такова, что владелец машины продает ее дилеру, и при этом он получает скидку на приобретение нового автомобиля у того же дилера. В таком случае отпадает необходимость поиска покупателя старой машины.

Цены на новые модели постоянно растут, поэтому время дорого. Даже если дилер оценит предлагаемое к обмену транспортное средство ниже рыночной стоимости, такая сделка все равно окажется выгодной для обеих сторон.

Цену старой машины определяет представитель салона, в котором владелец автомобиля желает приобрести новую модель. Поэтому рекомендуется перед продажей привести транспортное средство в порядок. Мойка, чистка салона, профилактика технических узлов – все это может повлиять на оценочную стоимость.

Дилер примет автомобиль, если выполняются следующие условия:

• Машина полностью исправна (наличие допустимых незначительных дефектов негативно повлияет на оценочную стоимость авто).
• Автомобилем не достигнут десятилетний «возраст» (в противном случае шансы реализовать его по программе Трейд-Ин сокращаются).
• Отсутствуют осложнения в виде невыплаченного автокредита, договора автоаренды, авто оформленного в качестве залога и так далее.
• Все документы в полном порядке и в достаточном количестве.
• Желательно, чтобы машина не была отмечена в серьезных ДТП.
• Машина перед продажей снята с учета в органах ГИБДД.

Повысить шансы на получение большей скидки можно, если сдавать старую машину в фирменный салон, торгующий автомобилями той же марки, что и приобретаемое авто. В этом случае может оказаться очень выгодным даже обмен легковой машины на грузовик.

Утилизация автомобилей в России в 2018 году: быть или не быть?

В 2018 году на поддержку российских автопроизводителей правительство планирует потратить не менее 35 миллиардов рублей. Деньги будут направлены на сохранение программ стимулирования спроса в формате льготного лизинга, и предоставление компенсации потребителю первого платежа по автокредитованию . При этом о финансировании программы утилизации автомобилей нигде не упоминается.

Правительством предусмотрены программы льготного кредитования и лизинга автотранспортных средств , а также особые условия приобретения транспорта, работающего на газомоторном топливе и электричестве.

На начало 2018 года существует несколько программ государственной поддержки российского автопрома. Наиболее интересными из них являются:

• Первый автомобиль
• Семейный автомобиль
• Свое дело
• Российский фермер
• Российский тягач

Поэтому тем, кто еще не успел обновить автомобиль, но заинтересован в этом, стоит поспешить воспользоваться предлагаемыми льготами.

Видео: альтернативы программе утилизации автомобилей в России

Наблюдения показали: уровень продаж автомобильного рынка значительно снизился. К 2016 году падение спроса составило 24%, а затем еще 29%. Государство делает всё возможное, чтобы справиться с этим явлением, одна из мер – программа утилизации старых автомобилей, которая в 2018 году еще будет действовать.

Интересные подробности об утилизации автомобилей в 2018 году

• В 2018 году автомобилестроение получит поддержку: крупную сумму денег свыше 60 млрд. рублей;
• В 2018 году господдержка останется адресной, таким образом повысится эффективность;
• В 2018 году средняя экономия составит 200 тысяч рублей;
• В 2018 году, возможно, прекратится финансирование этой программы;
• В 2018 году, если верить экспертам, продолжится рост продаж автомобилей;
• В 2018 году по-прежнему сохранится возможность приобрести по программе утилизации только машины отечественного производства или сборки;
• В 2018 году страны-члены Евросоюза, недовольные этой мерой, планируют прибегнуть к помощи ВТО.

Государственное финансирование и сумма выплат на утилизацию старых машин в 2018 году

Сложно выделить часть экономики нашей страны, не понесшую урона от финансового кризиса. Автомобильная промышленность едва ли является исключением, поскольку спрос за прошедшую пару лет значительно упал.

Смотрите также:

Кадиллак Эскалейд 2018 года: фото, цены Cadillac Escalade в новом кузове

Эксперты связывают данное явление со снижением уровня дохода граждан: теперь сложно позволить себе приобрести автомобиль, а затем оплачивать бензин, оказание технической поддержки, комплектующие.

Крупные суммы денег, выделяемые правительством, к 2018 распределят следующим образом:

• Утилизация старых автомобилей;
• Более низкие ставки кредитования;
• Покупка машин по программе trade-in;
• Поддержка лизинговых компаний.

Теперь власти предоставят автомобилестроителям на 8 млрд. рублей больше. Сумма составила 62 миллиарда. Эта значительная денежная масса идёт также фонду выплат участникам программы уничтожения старых машин.

Также претерпела изменения сама программа, согласно которой принимаются меры для стимулирования сбыта.

Государственная поддержка станет адресной, то есть направленной наиболее крупным, хорошо зарекомендовавшим себя производителям, продукция которых пользуется большой популярностью. Чиновники утверждают: такое распределение позволит сделать выплаты более эффективными.

Видеоинструкция по сдаче авто в утиль

Как сэкономить на утилизации в 2018 году

Основной среди мер государства для поддержания спроса, роста продаж, можно считать именно программу утилизации. Она предлагает покупателю реальную экономию, обозначаемую конкретными цифрами.

Смотрите также:

Мерседес Бенц А Класс 2018 года: фото, цены Mercedes Benz A class в новом кузове

К тому же, эта мера вызывает одобрение у общественности, поскольку исчезновение с городских улиц старых подержанных автомобилей позволяет улучшить состояние экологии.

Чтобы получить на период 2018 года при покупке новой машины экономию размером от 50 до 350 тысяч рублей, нужно соблюсти некоторые нюансы. Например, следует позаботиться о том, чтобы автомобиль, подлежащий уничтожению, был вовремя снят с учета. Также придётся оплатить транспортировку старого средства передвижения.

Начало 2017 было обусловлено ростом общего числа продаж автомобилей, если сравнивать с предыдущим временным интервалом. Экономисты считают: возможно его повышение, составляющее ещё 4%.

Падение продаж, наблюдавшееся его первые две недели, они объясняют следующим: период праздников – время, когда покупательская активность граждан очень низка.

Центробанк обещает понизить ставку кредитов при покупке автомашин на период 2018, и это также должно привлечь дополнительных покупателей, поскольку часто от приобретения потенциального клиента удерживает именно астрономическая сумма денег, высокие проценты кредитования.

Непонятно, продлит ли правительство программу до 2019, поскольку это напрямую зависит от положения дел всей государственной экономики. Однако нельзя не отметить следующее: она значительно способствовала установлению стабильного прироста продаж отечественного рынка автомобилестроения.