Существуют две основных причины затрудненного переключения передач на вашем автомобиле ВАЗ 2109. Первая из них – это плохая работа сцепления. Однако, прежде чем начинать заменять и разбирать узел сцепления, необходимо проверить уровень масла в КПП. Инструкция по эксплуатации «девятки» предписывает заменять масло в коробке передач при достижении 80 тыс. километров пробега. Однако, усиленная эксплуатация авто и частое переключение передач может привести к тому, что срок службы масла в КПП существенно сократится.

Регулярный уход за коробкой передач предотвратит преждевременный износ ее деталей и механизмов и позволит избежать аварийных ситуаций.

Проводить процедуру замены масла в ВАЗ 2109 лучше всего с использованием подъемного устройства. Перед началом работ найдите емкость с широким горлом, куда будет сливаться отработанное трансмиссионное масло.

Количества масла, заливаемого и сливаемого в КПП автомобиля ВАЗ 2109 зависит от модификации коробки. Если в вашей КПП четыре передачи, то в нее входит 3 литра трансмиссионного масла, а в 5-и ступку войдет 3,5 литра трансмиссионного масла.

Слив старое трансмиссионное масло, установите обратно пробку сливного отверстия. В заправочное отверстие вставьте воронку и через нее залейте свежее масло. Количество заливаемого масла определяйте исходя из модификации коробки передач.

При обслуживании модификации КПП, не имеющей масляного щупа, заливку масла необходимо производить непосредственно в заливное отверстие, расположенное непосредственно рядом со сливным.

В ходе эксплуатации автомобиля ВАЗ 2109 обязательным условием является периодическая замена масла в коробке передач. Периодичность этого процесса определяется в зависимости от того, как используется машина. Например, в случае эксплуатации его в тяжелых условиях (жара, сильный мороз, грязь и т.п.) оптимальным вариантом будет замена масла в коробке передач ВАЗ 2109 через каждые 35 тыс. километров. Если же авто преимущественно передвигается по городу, то можно произвести замену масла и через 40 тыс. пробега.

Также настоятельно рекомендуется осуществить данную процедуру и после покупки автомобиля, ведь неизвестно точно, в каком состоянии находится масляная жидкость в коробке передач. О том, что ее замена требуется, можно понять по усилению вибрации коробки, неточности в переключении скоростей и появлении чрезмерного шума.

Конечно, не стоит упускать из виду и внеплановые замены, когда, например, вследствие подтекания сальников уровень масла значительно снижается.

Виды коробок передач на ВАЗ 2109

Данный автомобиль оборудовался двумя вариантам коробки передач – обслуживаемой и необслуживаемой. Обслуживаемая модификация оснащена щупом, который позволяет удобно контролировать уровень масла.

Особенностью необслуживаемой модели коробки передач ВАЗ 2109 является отсутствие щупа при наличии только сливного и заливного отверстия, что вызывает значительные затруднения в ходе контроля уровня масла. Для проверки уровня масла используется такой метод: нужно правым передним колесом заехать на кирпич, вследствие чего со стороны заливной пробки уровень масла повышается. После этого немного приоткручивается пробка, и если масло начинает течь, то его уровень в коробке передач достаточный.

• Данная процедура осуществляется только при горячем двигателе (желательно проехать около 10 км).
• Найти щуп можно под капотом на КПП внизу справа.
• Верхняя отметка на щупе показывает наилучший уровень масла в устройстве, а нижняя – минимально приемлемый.
• Выше верхней отметки наливать масло не разрешается, так как оно вытечет из коробки.
• Контролировать уровень масла следует каждые 10 тыс. километров, так как в случае его уменьшения ниже минимальной отметки резко повышается вероятность выхода коробки передач из строя.

Нюансы выбора масла для КПП ВАЗ 2109

Выбирать рекомендуется только из тех марок, которые советует производитель. Для ВАЗ 2109 оптимальным вариантом являются марки 80W-85, GL-4432. В связи с тем, что этот автомобиль относится к переднеприводным, то подойдут масла классов GL-3 и GL-4 по зарубежной классификации или ТМ-3 и ТМ-4 (отечественная классификация). При использовании продуктов класса GL-5ТМ-5 могут выйти из строя синхронизаторы коробки передач.

Если осуществляется замена масла в пятиступенчатой КПП ВАЗ 2109, то будет израсходовано 3,3 литра. Четырехступенчатая модель потребует меньше – 3 литра.

Перечень инструментов

• Накидные ключи 12 и 17.
• Емкость объемом от 3 литров, которая потребуется для слива старого масла.
• Шприц либо груша для заливки масла (для моделей без щупа) и воронка для коробки передач со щупом.
• Шланг (гибкая трубка) длиной в 20-25 см, а для КПП без щупа – изолента.
• Чистая ветошь для рук.
• Тонкая и прочная проволока.

Процесс слива старого масла

Рекомендуется данный процесс проводить при нагретом двигателе, так как жидкое масло лучше стекает с различных узлов и деталей автомобиля. Если замена осуществляется зимой, то желательно проехать на машине не менее 10 минут.

Затем машина ставится на яму в гараже (эстакаду), после чего нужно залезть под автомобиль и открутить заливное отверстие для обеспечения доступа воздуха. Также можно поднять автомобиль домкратом, при этом выше должна быть противоположная отверстию сторона машины.

Под сливное отверстие предварительно подставляется емкость и полностью откручивается сливная пробка. Ориентировочно должно вылиться 3 литра жидкости. Закрутить пробку можно, если жидкость стала течь тонкой струйкой либо вовсе перестала вытекать.

Замена масла в коробке передач со щупом

• Снимается резиновый колпачок. Его, а также сапун (отверстие), требуется основательно почистить при помощи проволоки с ветошью.
• Вытаскивается щуп уровня масла, а на его место вставляется воронка, через которую и производится заливка новой жидкости. Для удобства можно к воронке подсоединить гибкий шланг.
• Процесс заливки происходит с постоянным контролем показаний уровня масла по щупу. Идеальным вариантом считается нахождение жидкости между отметками MIN и MAX.
• Щуп нужно хорошенько вытереть тряпкой, после чего установить на место и проверить его показания.

Замена без щупа

В данном случае замена масла осуществляется с некоторыми нюансами. Найти маслоналивное отверстие можно на правой стороне картера коробки передач. Затем следует выкрутить пробку и залить жидкость в коробку передач посредством специального шприца или груши.

Заливка производится до нижней кромки маслоналивного отверстия. Его можно доливать, пока оно не станет выливаться из заливного отверстия. После этого заливная пробка протирается тряпкой от грязи и старого масла и плотно закручивается.

На вашем авто зашумела коробка, и стали хуже включаться передачи? Это еще не означает, что вам понадобится ремонт коробки, либо ее замена.
Не спешите сломя голову мчаться на сто, где сначала разберут коробку, а затем будут выяснять причину шума, все может быть намного проще. Проверьте наличие масла в КПП, его уровень, а так же возможно просто пришло время его поменять.
Для ваз 2109 замена масла кпп производится раз в пять лет, что в перерасчете на пробег, около 70-75 тыс. километров. Сливная пробка у ваз 2109 располагается снизу коробки, как показано стрелками на фото.
Масло в кпп остается неизменным достаточно длительное время.

К сведению: Коробка передач (КПП) предназначена для преобразования силы тяги с последующей передачей ее на ведущие колеса авто, также для ступенчатого изменения его скорости путем понижения либо повышения передаточного числа. КПП – это один из наиболее устойчивых и «долгоживущих» частей автотранспорта, ее неполадки встречаются гораздо реже, чем любых других частей.

Количество необходимое для замены:

• 3 литра идет, если коробка 4-х ступенчатая
• 3,3 литра, если 5-ти ступенчатая

Вам придется приобрести канистру 4-ре литра, так как канистр меньшего объема в продаже не бывает.

Необходимый инструмент

• Воронка
• Накидной ключ на 17
• Сливная емкость (ведро)
• Специальный заливной шприц (если коробка без щупа)
• Ветошь (вытереть щуп и руки)

Масло какой марки лить в коробку

Сегодня в продаже есть очень много марок импортного и отечественного производства. От разнообразия кружится голова, и разбегаются глаза.
Не рекомендуется приобретать наиболее дорогое и совсем не обязательно импортное. Сегодня, как показывает практика, высокая цена не означает качество.
Так как сейчас существует множество подделок. Вероятность приобрести подделку, очень высока.
Так же не берите самое дешевое и первое попавшееся . Кпп это вам не двигатель, и качество масла тут так важно, как в моторе.
Раньше, когда еще не было трансмиссионного масла, в коробку ВАЗов заливали моторное. Даже сам завод — изготовитель это рекомендует.
И сейчас, залив в коробку передач моторное, вы тоже ничем не рискуете. Если вы при этом ездите зимой, и залили полу синтетику в кпп, то она в коробке не застынет и не загустеет на морозе.
На данный момент специально разработаны современные специальные трансмиссионные масла для КПП автомобилей ВАЗ, например: ТМ-4а, ТМ-4, «РЕКСОЛ Т» имеющие вязкость 80W-85 (соответствует GL-4), «Омскойл транс П» имеющее вязкость 80W-85 (соответствует GL-4/5), «Волнез ТМ4″ имеющее вязкость 80W-90 (соответствует GL-4), а также множество разнообразных импортных марок подобного качества.
Рекомендуем выбрать соответствующее вашему авто и не париться.
Чтобы поменять масло своими руками важно знать:

• Процедура не требует от вас специальных умений либо навыков и особенных инструментов.
• Замена масла в кпп на ваз 2109производится, когда оно не остывшее.
• То есть рекомендуется произвести замену после поездки.
• Щуп (указатель) располагается под капотом, (если мы смотрим спереди авто) внизу справа, находится на КПП.
• Оптимальный уровень - верхняя отметка на щупе уровня масла.
• Не наливайте выше верхней отметки, оно будет вытекать из коробки.
• Нижняя отметка показывает минимально приемлемый уровень.
• Если уровень опустился ниже нижней метки, ваша коробка выйдет из строя очень быстро. Во избежание этого, контролируйте уровень, через каждые 10 тысяч километров пробега.

Так производится замена масла в кпп ваз 2109:

• Работу производим на подъемнике либо смотровой канаве.
• Предварительно прогреваем коробку, проехав не менее 10 километров на вашем автомобиле.
• Сначала снимаем резиновый колпачок, промываем его и прочищаем проволокой отверстие сапуна.
• Затем устанавливаем колпачок на его место.

• Откручиваем маслосливную пробку кпп, предварительно подставляем под коробку емкость для масла.
• Сливаем его и закручиваем маслосливную пробку на место.
• Вынимаем щуп уровня масла.
• Заливаем через отверстие щупа новое.

• Протираем щуп тряпкой и устанавливаем его на место.
• Еще раз достаем щуп и проверяем по нему уровень масла в КПП.
• Если это необходимо, доливаем масло в коробку до верхней отметки.
• Вот в принципе и все, нами произведена замена, масло кпп ваз 2109 теперь прослужит долго, не забывайте проверять уровень через каждые 10 тысяч километров пробега.

Замена масла ваз 2109, кпп без щупа

Итак:

• В коробках раннего выпуска (без щупа масла) маслоналивное отверстие располагается на правой стороне корпуса коробки.
• Выкручиваем пробку и заливаем масло в коробку при помощи шприца, ориентируемся по нижней кромке маслоналивного отверстия.

Ну, вот и все, замена масла кпп ваз 2109 успешно произведена. Как оказалось, это вовсе не трудно и вы справитесь, наша инструкция поможет сэкономить ваши деньги и время.
Процедура настолько проста, что просто смешно обращаться на сто. Проделайте все самостоятельно (если это не противоречит условиям гарантии вашего автомобиля).
Вы всегда можете дополнительно посмотреть видео, если какой – томоментзаменыосталсядляваснепонятным.

Замена масла в коробке передач осуществляется каждые 75 000 км пробега или через 5 лет эксплуатации. Также могут быть внеплановые замены, вызванные утечкой масла из коробки ввиду подтекания сальников. А вообще, при вождении Ваз 2108 2109 21099 следует иметь ввиду, что металлической защиты картера двигателя и корпуса коробки передач в данном автомобиле нет. Поэтому, если Вы наедите на камень, бордюр, пень, в общем любое препятствие возвышающееся над поверхностью дороги сантиметров на 20 и ударитесь об него коробкой передач — то её замена вам обеспечена.

Дело в том, что корпус у коробки передач — литой чугун, и при механическом ударе он трескается. А через образовавшиеся трещинки убегает масло. Ремонту разбитая коробка передач НЕ ПОДЛЕЖИТ, пойдет только на запчасти. Поэтому поаккуратнее при вождении в лесу и в поле с высокой травой.
На автомобилях Ваз 2108 2109 21099 используются обслуживаемые и не обслуживаемые коробки передач. Обслуживаемая коробка передач оснащена щупом, для контроля уровня масла в ней. В не обслуживаемой есть только сливное и заливное отверстия. Соответственно контролировать уровень масла в ней весьма проблематично.Обычно заливают масло по самый верх,и для контроля наезжают правым передним колесом на кирпич. Когда правое колесо на кирпиче, то уровень масла в коробке со стороны заливной пробки становится немного выше. Немного откручиваешь пробку — если начинает течь масло, значит его уровень в порядке.
Есть и ещё один способ контроля уровня масла в не обслуживаемой коробке передач Ваз 2108 2109 21099, но о нем чуть позже. Итак, у Вас возникла необходимость в коробке. И опять как и в случае с моторным маслом мы сталкиваемся с вопросом: а какое масло заливать?
Согласно инструкции по эксплуатации автомобиля необходимо заливать трансмиссионные масла 80w-95,однако в этой же инструкции оговаривается,что допускается заливать в коробку и моторное масло. При заливке моторного масла в коробку передач Ваз 2108 2109 21099 есть два плюса:
1) Моторное масло дешевле трансмиссионного
2) Моторное масло зимой в мороз менее вязкое(на непрогретой машине легче переключать передачи).
Поэтому, опять таки, учитывая что, в большинстве своем Ваз 2109 — бюджетный автомобиль, заливка моторного масла предпочтительнее.
Итак, сначала Вам необходимо слить старое масло из коробки передач. Если вы меняете масло летом, то все нормально. Если зимой, то лучше перед заменой проехать на авто пару километров — чтобы масло было более жидкое. Необходимо подготовить емкость, куда Вы будете сливать старое масло.
Если у Вас есть эстокада или яма в гараже, то процесс слива масла пройдет просто. Если необходимо лежать под машиной на земле, то необходимо найти невысокое ведерко или таз, чтобы подставить под сливное отверстие коробки передач.

Берем ключ на 17 и залазим под машину, сначала откручиваем заливное отверстие(чтобы обеспечить доступ воздуха), затем подставляем емкость под сливное отверстие и откручиваем сливную пробку. Вылиться должно около трех литров масла, если вылилось меньше, значит Вы ездили с плохо смазанной коробкой передач. Когда масло совсем перестало стекать, либо долго течет тонкой струйкой, закручиваем на место сливную пробку.
Теперь в коробку передач Вашего Ваз 2109 необходимо залить новое масло. Завод-изготовитель рекомендует это делать через заливное отверстие. Конечно в Ваз 2109 с обслуживаемой коробкой передач это легко сделать: достал щуп, вставил в это отверстие воронку, и залил масло.Однако в коробках передач без щупа(не обслуживаемых)это очень тяжело это сделать: воронка в это отверстие не вставляется. Если соорудить нечто вроде шланга, с прикрученной к нему отрезанной бутылкой,то процесс заливки будет очень долгим (хотя это тоже хороший вариант).

Поэтому рекомендация следующая: заливать масло через отверстие привода спидометра грушей. Груша — обычная большая клизма, емкостью чем больше, тем лучше.
Откручиваем гайку крепления привода спидометра и вынимаем его.

Оставляем привод висеть сбоку(главное его не вымазать, а сами засасываем новое масло из емкости в грушу, затем грушу подносим к отверстию привод спидометра и выдавливаем его в коробку.Делаем это до тех пор, пока масло не потечет из оставленного открытым заливного отверстия сбоку коробки передач. Потекло — закручиваем боковое заливное отверстие.
Через отверстие привода спидометра прекрасно видно какой уровень масла сейчас в коробке. Это можно использовать при периодическом контроле уровня масла в коробке — снял привод спидометра, посмотрел уровень, поставил на место привод спидометра. И совершенно не нужно лазить под машину.Ставим на место привод спидометра, зажимаем его гайкой.

Все, у Вас в коробке передач залито новое масло.

Трансмиссионное масло — это жидкость для смазывания механических агрегатов автомобиля, а именно коробки передач.

Различные смазки необходимы, потому что они контролируют работу и обеспечивают долгий срок эксплуатирования КПП. Заливать их в автомобиль необходимо определённое количество. Сколько литров , спросите. В нее заливается около трех литров. Но помните о том, что перелив жидкость, вы получите такой же губительный процесс для , как и недолив . Смазки бывают:

• синтетические;
• полусинтетические;
• минеральные.

Для такой машины и его КПП лучше использовать полусинтетические масла. Их применяют для двигателей, которые делают 3-4 тысячи об/мин. Это дешевые иномарки или автомобили отечественного производства (такие, как ВАЗ 2109). Этот вид способствует сохранению шестерёнок и делает более стойкими к износу. Такой вариант подойдёт для КПП и сохранит её на долгие годы. Но основной плюс этого вида – хорошее качество и демократичная цена. Для этого, заменять его необходимо каждые 75 000 км.

Разнообразие трансмиссионного масла на прилавке

Какой объём в коробке и сколько нужно влить

Как писали, в коробку передач данного типа войдёт приблизительно три литра трансмиссионной жидкости. Сколько необходимо вливать? Всё зависит от того, производите полную замену или частичную. Рекомендуется делать полную. Сколько лить в коробку передач при полной? Вносить новой смазки такое количество, чтобы она не превышала отметку «макс » и не занижала отметку «мин ». Такое же правило распространяется для частичной.

На мернике показан максимальный и минимальный уровень

1. Когда вынимаете щуп из отверстия, держите чистую тряпку наготове, чтобы сразу протереть его.
2. Прежде чем проверять уровень, прогрейте автомобиль, переключениями передач 1-2.
3. Проверяйте уровень смазки перед началом замены и по окончании.
4. Если в машине нет щупа, помните, что жижа должна доходить до нижней кромки маслоналивного отверстия, но не ниже.