У вас старый автомобиль и вы готовы избавиться от ненужного автохлама? Законодатель предлагает нам неплохой вариант - обменять старое железо на новенькую машину. Правда, и здесь не все так просто и понятно. То программа по утилизации работает, то прекращается, а компенсация просто превращается в копейки, которые не покрывают возникшую разницу по цене авто. Но если вы все-таки решились воспользоваться государственной программой (которая продлена еще до 2016г) - давайте разберемся, как действовать правильно.

Утилизация 2015г - кто может претендовать на компенсацию?

Законодатель дал четкий перечень условий для автомобилистов:

• Машина любой марки, производителя и года выпуска.
• Машина, которая находится в собственности не меньше полугода у участника программы по утилизации.
• Обязательное снятие с учета в ГИБДД - причина утилизация.
• Авто должно быть полнокомплектным, то есть проверяется наличие таких деталей:

Которые обеспечивают движение авто: двигатель, кузов, коробка передач, органы управления, трансмиссию, колеса, панель приборов, сидения, электрооборудование, аккумулятор.

Дилерские центры и пункты утилизации

Итак, ваше авто подпадает под государственную программу и вам придется искать официального дилера, который сертифицирован государством. К сожалению, они находятся не в каждом регионе России (всего в 49 из них!). Обращаемся к представителю, узнаем условия, заключаем официальный договор, где четко прописаны условия. Транспортируем авто к дилеру. Далее дилер поможет вам оценить авто и может предложить даже центры утилизации. Но вы можете и сами найти такую организацию. Если она государственная, и вы оплачивали транспортный сбор - за услугу не придется платить. Если частная фирма - оплачиваете стоимость утилизации. Вам выдадут акт, что авто уничтожено.

Часто дилеры самостоятельно занимаются таким мероприятие, это для них выгодней.

Акт выдан, официальный договор заключен, можно обращаться в ГИБДД.

Снимаем авто с учета под утилизацию

Важно: вы имеете полное право снять авто с учета по утиль, не предъявляя его на осмотр.

Достаточно предъявить полный пакет документов:

• Заявление о снятие машины с учета с обязательной пометкой «под утилизацию».
• Паспорт автовладельца.
• Квитанция об уплате госпошлины - 350 руб. (сумма за выдачу свидетельства о высвободившемся номерном агрегате - документ предоставляется по вашему требованию).
• ПТС - желательно иметь, нет такового - вам не имеют права отказать в !
• Свидетельство о регистрации авто.
• Акт об утилизации (если уже получили).
• Государственные знаки (если есть).
• Договор с дилерской организацией.

Фактически, у вас есть и другой вариант, но тогда процесс будет дольше и сложнее - подать только заявление и свой паспорт.

Законодатель дает нам право утилизировать автомобиль без его наличия в ГИБДД, предъявляете имеющиеся документы на право его владением, и он должен быть снят с учета. Отказывают - пишите заявление на имя начальника ГИБДД, который решает вопрос в течение 10 дней и дает вам официальный ответ.

Получаем утилизационный сертификат

С документом (справкой), который подтвердит факт снятия авто с учета, обращаемся к дилеру, который будет рассчитывать стоимость авто с учетом износа. Специалист вычислит автоутилизационную скидку и выдаст сертификат установленного образца, который и дает вам право приобрести новый автомобиль, доплатив необходимую сумму. Кстати, в 2015г перечень, авто который участвуют в программе значительно расширен: Фольксваген, ВАЗ, УАЗ, Рено, Газ и т.д.

Особенности программы в 2015 году

Если вы хотите избавиться от старой машины и купить новую, ознакомьтесь с процедурой и ее особенностями:

• Утилизационную скидку вы не сможете получить в денежном эквиваленте! Скидка реализуется только в том случае, если вы решаете купить новый автомобиль, который участвует в государственной программе (новый).
• Не все автосалоны принимают участие в автоутилизации. Перечень торговых точек необходимо уточнить.
• Вы не имеете права сдавать сразу несколько авто в утиль и накапливать скидку для приобретения одного нового автомобиля. Выбирайте самый «новый» и реализуйте свое право именно с ним.
• Учтите, если вы хотите сдать в утиль старый внедорожник (тяжелый класс), а планируете покупать легковое авто - скидка будет предоставлена вам только, как на легковую машину.

Алгоритм действий при покупке нового авто по программе

Предлагаем алгоритм, который поможет действовать правильно при участии в программе утилизации старого авто и покупке нового:

• Доставляем авто к дилеру.
• Оформляем у дилера бланк свидетельства об утилизации (утвержденный Минпромторгом РФ).
• Снимает авто в ГИБДД.
• Сдаем авто в пункт утилизации либо договариваемся о процедуре с дилером.
• Подписываем договор с дилером.
• Оплачиваем сумму в 3000руб за утилизацию.
• Выбираем новое авто, резервируем его у дилера.
• Получаем оформленное и заполненное свидетельство об утилизации и завершаем оформление нового авто в собственность.

Вот вы и владелец новенького авто!

Программа утилизации возобновилась с первого сентября 2014 года, и, как свидетельствует статистика, воспользовались ею за три осенних месяца более 130 тысяч раз. 90 процентов всех покупок совершили физические лица, люди реально поняли, что 40-50 тысяч на дороге не валяются и решили воспользоваться возможностью приобрести новые автомобили взамен своих старых.

Безусловным лидером по продажам является АвтоВАЗ. Модель Лада Гранта, которая на данный момент стоит в базовой комплектации примерно 290-300 тысяч рублей, вообще обогнала всех конкурентов. На заводе сообщают, что на Лада Гранта очередь выстроилась на несколько месяцев вперед. Правда, на АвтоВАЗе планируют прекратить выпуск данной модели в ближайшее время.

Мы уже и ранее на страницах нашего портала сайт писали о том, как именно можно воспользоваться программой утилизации, чтобы получить сертификат на скидку. Интересно, что с возобновлением программы утилизации стагнирующий рынок активизировался, например в среднем в неделю продавалось по 7-8 тысяч автомобилей ЛАДА в салонах страны.

Государство на программу выделило 10 миллиардов рублей в надежде на то, что только с налогов на новые авто можно будет получить в бюджет 15 миллиардов.

А вот о том, продлят ли программу утилизации на 2015 год, пока неизвестно. В СМИ можно найти много информации о том, что программу то собираются продлевать, то собираются сворачивать. 2 декабря Медведев проводит совещание в Набережных Челнах с участниками автомобильного рынка, на котором и будет принято промежуточное решение. То есть ждать осталось не так долго.

Обновление : По итогам встречи в Набережных Челнах было принято решение продлить программу утилизации на 2015 год.

Хотелось бы акцентировать несколько ключевых вопросов, которые не могут не интересовать ни простых граждан, ни производителей автомобилей.

Вопрос первый - изменятся ли условия программы в 2015 году ?

Как известно, одной из причин возобновления программы утилизации была попытка активизировать продажи. Пока все говорит о том, что государству это удалось, рынок реально поднялся.

Любой владелец старого автомобиля может получить сертификат на 50 тысяч на покупку нового автомобиля отечественной сборки.

Для этого ему нужно:

• иметь автохлам - автомобиль старше 6-ти лет на ходу и в полной комплектации;
• являться законным владельцем этого автомобиля как минимум один год;
• своими силами отправить его в компанию, которая утилизирует старые авто;
• заплатить 3 тысячи за пресс и получить сертификат на 50 тысяч.

Данный сертификат можно использовать в любом салоне участнике программы.

Есть также возможность получить сертификат на 40 тысяч по . При этом вам не нужно платить ни за какой пресс, а просто доставить транспортное средство в автосалон, где вы сразу же получаете скидку.

Казалось бы, все ясно и выгодно - сдаете старый автомобиль, получаете скидку. Но проблема кроется в следующем:

• практически все автопроизводители заявляют о том, что цены на новые авто будут расти пропорционально росту доллара. То есть если доллар подорожал на 30-40 процентов, то и цены на авто поднимутся на 30-40 процентов.

В АвтоВАЗе, правда, успокаивают, что если и будут расти цены на внутреннем рынке, то максимум на 5 процентов. Поживем - увидим. Однако, опыт других стран показывает, что такие обещания даются лишь для успокоения населения. В Украине, где местная валюта подешевела почти в два раза, цены на авто местной сборки увеличились, а про импортируемые машины говорить и не приходится - здесь все привязано к иностранной валюте.

Отсюда делаем вывод - если условия программы утилизации не изменятся, то скидка в 50-40 тысяч рублей уже не будет казаться такой привлекательной .

Стоит отметить, что в теперешних экономических условиях делать какие-либо прогнозы сложно.

Вопрос второй - выгодно ли будет автопроизводителям участие в программе утилизации ?

Как известно, на программу в 2014 году было выделено 10 миллиардов рублей, то есть государство компенсирует убытки производителей. Понятно, что такая отрасль, как автомобилестроение во многом зависит от курса доллара, поскольку многие комплектующие поставляются из-за рубежа.

Многие экономисты проводили расчеты и пришли к выводу, что для продолжения программы на 2015 год государство должно выделить как минимум 30 миллиардов рублей, и это в условиях, когда строить какие-либо прогнозы на будущее невозможно, ведь даже несколько месяцев назад ничто не предвещало, что цены на нефть так стремительно упадут, а доллар и евро подорожают.

Как заявляли в правительстве, решение о продлении будет зависеть от нескольких факторов:

• итогов программы 2014 года;
• положения на рынке;
• динамики развития экономики;
• покупательной способности населения.

Не секрет, что многие автомобили, которые сдают в утиль, еще полностью пригодны к использованию и многие люди предпочтут вместо приобретения нового транспортного средства, отложить деньги на что-то другое.

Преимущества программы утилизации

Как бы там ни было, но сдача старых авто в утиль - это выгодно для всех: покупателей, продавцов, государства.

Ведется постоянное обновление автопарка, с улиц пропадают «гости из прошлого», все материалы попадают на вторичную переработку и переплавку, отечественные производители получают новый импульс к развитию, ведь государство заинтересовано в этом тоже.

Стоит также заметить, что вне зависимости от того, будет ли продлена программа утилизации или нет, оставлять гнить автохлам во дворах с 2015 года запрещается.

В Москве принято еще весной новое постановление, в котором даются следующие определения:

• брошенный автомобиль - простоял без движения более 30-ти дней, а хозяин от него отказался или его невозможно найти;
• разукомплектованный автомобиль - наличие неисправностей, при которых эксплуатация запрещена (нет колес, стекол, дверей и так далее).

Всем владельцам таких авто будет даваться один месяц, чтобы сдать хлам в утиль. Если же этого сделано не будет, на владельцев будут накладываться штрафные санкции.

Таким образом, на данный момент сказать что-то конкретное о программе утилизации на 2015 год не представляется возможным. Хочется надеяться, что будут предприняты все меры для стабилизации ситуации на рынке автомобилей.

В истории автомобильного рынка России уже неоднократно применялась программа утилизации, которая позволяла при условии предоставления старого транспортного средства. Подобная мера действительно позволяла существенно повышать спрос на машины отечественного производства, а также помогала людям экономить денежные средства. Поэтому, когда было объявлено об окончании действия подобного специального предложения в 2014 году, многие автомобилисты начали интересоваться, будет ли продлена утилизация автомобилей на 2015 год? Относительно недавно стало известно, что на правительственном совещании премьер-министр Дмитрий Медведев поручил обеспечить все соответствующие условия для приёма старых автомобилей, а также доработать нормативные акты для обеспечения соответствия обновлённым условиям. Какие же изменения были внесены в программу, а что осталось прежним - это мы и постараемся выяснить.

Механизм действия

Условия программы утилизации автомобилей 2015 года остались прежними - необходимо сдать в специальный пункт приёмки полностью комплектную машину, оборудованную двигателем, трансмиссией, ходовой частью, колёсами, сидениями и органами управления, чтобы получить скидку. Возраст такого автохлама должен составлять более 6 лет, причём владелец должен приобрести её минимум за полгода до момента передачи в утилизацию. Сдавать авто имеет право только собственник - именно на него будет оформлены .

Сам процесс несложен - вначале необходимо , где «прописан» ваш автомобиль, и снять его с учёта. Ответственному сотруднику обязательно нужно сообщить, что проводите вы это действие в связи с утилизацией транспортного средства - в этом случае вам будет выдана специальная справка. Далее можно воспользоваться тремя вариантами действий:

• , чтобы доставить неспособный передвигаться самостоятельно автомобиль в пункт приёмки;
• Позвонить утилизатору и заказать услуги вывоза транспорта - некоторые предприятия берут за это немалую сумму, однако услуга всё равно дешевле, чем вызов эвакуатора;
• Отправиться в нужное место самостоятельно, используя кратчайшие пути и избегая магистральных дорог, поскольку на машину накладываются ограничения.

Любые примут ваш автомобиль только после оплаты работы прессового оборудования - стоимость этой услуги составляет 3000 рублей. В итоге вам выдадут утилизационный акт, с которым можно отправляться в автосалон. Будьте внимательны - необходимо проверить, чтобы все даты соответствовали действительности, поскольку документы, полученные во время действия предыдущих программ утилизации, уже считаются недействительными.

Новшества

Главное, чем отличаются условия утилизации автомобилей 2015 года - расширение списка предприятий, которые работают . Это означает, что в игру теперь вступают коммерческие организации, которые выступают посредниками между потребителями и утилизационными центрами. О своём намерении работать в этом формате уже заявили АвтоВАЗ, Renault, и Citroen. Они предлагают клиентам скидку в 25–50 тысяч рублей в зависимости от конкретной модели приобретаемого автомобиля. Кроме того, при сдаче грузовой технике вы гарантированно получаете скидку в 350 тысяч рублей на любой коммерческий транспорт российского производства.

Видео о продлении программы утилизации авто на 2015 год:

Срок программы составляет 6 месяцев - по оценкам правительственных специалистов, этого вполне достаточно, чтобы принять 170 тысяч автомобилей, на которые выделено около 10 миллиардов рублей. Интересно, что сдавать машины могут заставить и принудительно - в последнее время было принято несколько нормативных актов, которые запрещают оставлять в общественных местах брошенные либо разукомплектованные автомобили. Таковыми считаются соответственно стоящие без движения в течение 30 дней или лишённые важных частей транспортные средства. Их владельцам будут , а машины отправятся на утилизацию без выделения соответствующей компенсации.

Критика программы

Специалисты, занимающиеся авторынком России, уже выразили мнение о том, что обновлённая программа утилизации старых автомобилей не соответствует экономическим реалиям. В частности, по сравнению с предыдущим её этапом сумма компенсации для легкового транспорта нисколько не выросла. В то же время рост стоимости иностранной валюты уже привёл к резкому подорожанию автомобилей, эффект которого до сих пор не был оценён в полной мере. Как следствие, многие люди не будут спешить сдавать машины по программе утилизации, потому как они будут приносить им больше пользы, чем относительно небольшая скидка на . Небольшое утешение предоставил только АвтоВАЗ, представители которого заявили о том, что отпускные цены в течение проведения программы утилизации не будут повышаться более чем на 5%.

Кроме того, существует обоснованное мнение о том, что допущение к участию в программе коммерческих посредников приведёт к возникновению множества махинаций. В частности, уже были отмечены случаи, когда дилерские центры предлагали решить вопрос при условии уплаты определённой суммы комиссионных. Кроме того, независимые журналистские расследования, проведённые при действии предыдущих этапов программы утилизации, показывали, что госпрограмма понималась многими участниками неправильно - вместо того, чтобы отправлять автомобили на переработку, дилеры занимались их повторной продажей, что нисколько не уменьшало количество автохлама на дорогах России. Поэтому многие вопросы, которые возникали ранее, всё ещё остаются открытыми. Ставится под сомнение и целесообразность государственной поддержки авторынка - показывает, что искусственное стимулирование продаж в перспективе не приносит никакой пользы.

Каковы итоги?

Новые сроки действия программы утилизации устанавливают для потребителей достаточно жёсткие рамки - чтобы действительно , стоит поторопиться. Причём необходимо знать, что дилеры обычно имеют определённых запас «утилизационных» автомобилей, который соответствует размеру выделенной им государственной поддержки, поэтому лучше получить все необходимые документы заранее, чтобы не столкнуться с неприятностями. Полученная компенсация будет реальной, и действительно поможет вам сократить расходы на приобретение собственного транспортного средства. Однако существенной эта скидка будет только для , в то время как по отношению к стоимости машин иных марок сумма может быть достаточно малой.

Говоря о программе утилизации автомобилей, просто не возможно не отметить, насколько популярной она стала за время своего существования. Несмотря на кризисные явления, прослеживающиеся в нашей стране, рынок автомобильных продаж продолжал сохранять свои объемы, и особую роль в этом оказала именно государственная программа по утилизации.

Очень многие воспользовались этим предложением и обновили свое транспортное средство. Критики, конечно же, пытались найти недостатки в утилизационной программе, но схема оказалась кристально прозрачной, а самое главное – выгодной для населения. Именно поэтому правительство приняло решение продолжить финансирование программы по утилизации автомобилей на 2015 год.

Как работает программа утилизации автомобилей?

Если описывать схему максимально просто, получим следующую картину: гражданин является владельцем старого автомобиля и собирается в ближайшее время приобрести новый. Он снимает свое старое транспортное средство с учета, с пометкой «снято в связи с утилизацией», получает соответствующий документ, и отправляется в автосалон за новым автомобилем. В салоне предоставляет сертификат, свидетельствующий об утилизации старого авто, и получает солидную скидку на новый автомобиль. Размер скидки определяется из нескольких факторов, в том числе, от марки и цены нового автомобиля.

Программа утилизации выгодна еще тем, что в ней участвуют автосалоны, реализующие не только отечественные авто, но и иномарки. Так, в модельном ряде присутствуют автомобили: Рено, Шкода, Форд, Ниссан, и другие.

Условия программы утилизации старых автомобилей

Условия программы также просты и прозрачны, ровно, как и сама программа. Предлагаем вам ознакомиться с ключевыми пунктами программы утилизации автомобилей 2015:

1. Автомобиль, подлежащий утилизации, может быть абсолютно любой модели и марки, находящийся в пользовании у владельца не менее 6 месяцев, имеющий возраст не менее 10-лет.
2. Автомобиль должен быть полностью укомплектован, а также снят с учета с пометкой «утилизация».
3. При покупке нового автомобиля, в программе утилизации может участвовать лишь одно транспортное средство. Второй автомобиль, сдаваемый в утиль, будет оцениваться, как металлолом.
4. В 2015 году размер максимально возможной скидки, предоставляемой по программе утилизации, может разниться, в зависимости от оценки старого автомобиля, а также от стоимости нового.
5. Сумма, полученная за утилизацию авто может служить только в качестве скидки при покупке нового транспортного средства. Эту сумму нельзя получить деньгами на руки.

В каждом городе Российской Федерации есть дилер, который участвует в государственной программе утилизации автомобилей. Уверены, что если вы решитесь воспользоваться данной услугой в 2015 году, проблем у вас не возникнет.

Информация на этой странице более не актуальна. Перейдите на главную .
Прошедший год показал, что россияне заинтересованы в обновлении частного автопарка через участие в государственной программе. Программа утилизации автомобилей в 2015 году будет продлена. Эксперты объясняют успех проекта тем, что механизм его применения прозрачен и прост.

В 2015 году поменять устаревшую модель авто на новую экономически выгодную машину также можно будет в сжатые сроки и с минимальным хождением за различными справками и сертификатами. Программа действует во многих российских городах и распространяется на целый ряд автомобильных марок.

Список автомобилей по утилизации 2015

• Рено,
• Фольксваген

Условия утилизации авто в 2015 году

Сегодня известно, что порядок участия в автоутилизации 2015 не будет отличаться от условий 2014 года. Это касается и получения сертификатов, и участия в программе трейд- ин. Со мнениями экспертов можно ознакомиться на .

Некоторые торговые марки пока что только подтвердили готовность участвовать в проекте 2015 года, а вот АвтоВАЗ, который занимает лидирующее место по продажам через утилизационную процедуру, уже опубликовал условия программы на своём сайте.

Какие машины могут участвовать в программе АвтоВАЗ 2015?

К авто, которые сдаются и приобретаются по утилизационной программе, предъявляется ряд требований:

1. Машина, сдаваемая утилизатору, должна быть полностью укомплектована. Это значит, что дилер не примет автомобиль без колес, без двигателя или без аккумулятора. Заводская комплектация, предусматриваемая для данной марки конкретного года выпуска, должна быть соблюдена.
2. Для участия в проекте допускается только одно авто. Нельзя планировать сдачу нескольких единиц для получения двойных или тройных выплат. Лишнее можно пустить только в металлолом.
3. Автомобиль должен пробыть в собственности хозяина не менее 6 (шести) месяцев. Есть ограничения и по возрасту машины: ей должно быть более 6 (шести) лет.

Для участия в проекте АвтоВАЗа не обязательно сдавать в утиль авто именно этой марки, а получить можно только авто модельного ряда ВАЗ 2014-2015 годов выпуска.
Перечисленные условия действуют во всех городах и должны соблюдаться как при передаче автомобиля утилизационному дилеру, так и при участии в программе трейд-ин.

Программа трейд-ин 2015

Программа предусматривает приобретение нового авто у дилера по цене автосалона, за вычетом стоимости сданной в утиль машины и утилизационной скидки.

Порядок реализации:

• Владелец, который по условиям подпадает под участие в проекте, находит в своём городе дилера АвтоВАЗа – участника автоутилизации.
• Торговец оценивает автомобиль с учетом износа и рыночной стоимости.
• Владелец старой машины выбирает новый автомобиль для приобретения.
• Утилизатор рассчитывает цену, по которой новое авто будет продано. Окончательная цена определяется за вычетом стоимости старой машины по результатам оценки и за вычетом утилизационной компенсации в размере от 30 000 рублей (за легковой автомобиль).
• Если владелец согласен на механизм расчета и окончательную цену, между ним и дилерской конторой оформляются документы, по которым хозяин продает конторе старый автомобиль, а покупает у неё новый.

При участии в проекте трейд-ин владелец старого авто предоставляет дилеру свой гражданский паспорт, технический паспорт на старый автомобиль и свидетельство о регистрации транспортного средства. Всё в оригиналах.

Получения утилизационного сертификата 2015

Существенно отличается от предыдущей процедуры. Это сдача старого автомобиля, получение документа об утилизации и покупка нового авто по цене за вычетом автоутилизационной скидки, предоставленной по сертификату, который дает право приобрести машины тех торговых марок, которые участвуют в программе (ВАЗ, Рено, Фольксваген, УАЗ, ГАЗ и т.д.).

Порядок и правила реализации и сбора документов

1. Требования к машине. Возраст – не менее 10 лет, комплектность должна быть соблюдена, автомобиль должен находиться в собственности последнего хозяина более одного года.
2. Если транспортное средство подходит по требованиям, хозяин должен найти в своём городе дилера, который участвует в программе автоутилизации. На сайте есть перечень городов с адресами и названиями салонов, участвующих в программе.
3. У регионального торговца владелец оформляет доверенность, по которой дилер снимает транспортное средство с гос.учета.
4. Владелец оплачивает утилизационный сбор в размере 3 тыс. рублей.
5. Торговец принимает автомобиль по акту приёмки-передачи и выдает владельцу сертификат об утилизации, на основании которого последний может воспользоваться скидкой при покупке нового авто.

Особенности сдачи в утиль 2015

1. Сумму скидки, которая предоставляется по сертификату, нельзя получить деньгами. Право на скидку реализуется только в случае приобретения нового автомобиля в салоне торговца — участника программы (ВАЗ, Рено, Фольксваген, УАЗ, ГАЗ и т.д).
2. Не каждый магазин в городе принимает участие в автоутилизации. Перечень действующих точек можно найти на сайте.
3. Утилизационная скидка предоставляется на новую машину. То есть если хозяин сдает в утиль авто тяжелого класса, например, внедорожник, а покупает легковое транспортное средство, то скидка предоставляется как на легковое авто.