15.01.2019
Виталий Громов

Резина выше всяких похвал держит достойно! то что нужно город/трасса скорости до 120 спокойно переносит, воду не ощущает, дождь не почем, лед ее стихия, снежная каша на 4 с плюсом! Умно сделанный протектор отлично очищается, моментально я бы сказал.
Самый важный момент это шумность, многие оценивают резину именно по этому параметру!
Сообщаю первые 200км шуршит пока не пробьются шипы за тем становится тише, разницу с мишкой(Мешлен) ощутил только по цене.
К покупке рекомендую резина достойная!

Полезный отзыв? Да / Нет Да / Нет (+7 )

31.10.2018
ден1798

18.09.2018
787*

Хорошая резина от известного в северной Америке японского производителя. За сезон показала себя отлично, как на льду, так и в снежно-солевой каше. Первое время на мерзлом асфальте показалась скользкой, но через 2 тыс км прикаталась, шипы подсели, снизился шум и управление улучшилось. Потери шипов за сезон по 3-4 шт на ведущих колесах, протектор как новый.

Полезный отзыв? Да / Нет Да / Нет (+19 /-3 )

23.01.2018
Михаил920411

Колеса были куплены через интернет магазин "Шинсервис" в Челябинске. Использовал шины в разные времена. Попал под сильный дождь. Вот тогда и понял, что не промахнулся с выбором, даже обороты скидывать не пришлось, трассу держат превосходно. Зимой так же ездил в разную погоду. И в снег и по голосу льду. Всего накатал 3200 км. Данный тип резины оправдал себя полностью. Всем доволен. На Данный момент недостатков не наблюдается. Мне все нравится.

Полезный отзыв? Да / Нет Да / Нет (+18 /-9 )

09.01.2018
Nitto дно

Кратко: 205/55/16 Машина рено лагуна 3.0 v6 масса машины 1500 кг примерно. Купил - ноябрь 2017 года. Хуже резины я не видел. До этого стояла Бриджстоун норанза эво 2 вот это резина. Нитто полное убожество (сэкономил называется). Непонятно для каких условий создавалась. Жёсткая, не тормозит ни на мокром ни на сухом асфальте. мокрая каша-это просто ужас. Есть подозрения что нормально будет ехать на укатанном снеге, но где его взять в городских условиях. Из сугробов гребёт вяло, зарывается. В пробуксовку срывается при малейшем нажатии на газ.
Сейчас буду покупать другую. Обидно 16 000 выкинуто просто на ветер. Уже успел попасть в мелкое ДТП по вине резины.
Вообщем коллеги автолюбители- обходите стороной.
Проехал на этой резине зимой 2017 -2018 - 2000 км. Больше не хочу. На трассу даже боюсь выезжать.

Полезный отзыв? Да / Нет Да / Нет (+25 /-60 )

03.01.2018
Юрий Медведев

Приобрел в зиму 2017 шипованные шины Nitto Therma Spike 215/60 R16 95T. Автомобиль - Mitsubishi Airtrek 4WD.
Достоинства:
1. Небольшая цена;
2. Своеобразная, оригинальная шиповка, в протекторе под каждый шип специальное гнездо;
3. Снег гребет хорошо, пробовал по снежной целине. Снег по двери 25-40см, бампер как лопата у скрепера - боялся сломать;
4. Протектор быстро освобождается от снега, и очень мягкий;
5. Хорошо держит дорогу по свежему и рыхлому снегу, даже глубокому.
Недостатки:
1. После очень бережной «обкатки» и пробега 500км, со скорость не более 90км/ч, без резких торможений и разгонов, на одном из колес вылетело 16 шипов на остальных по 1-3 шипа, видимо шип держится слабо в мягкой резине протектора, пришлось дошиповывать ремонтными шипами а заодно и повторно балансировать;
2. Шина шумновата;
3. Очень жесткая боковина, это конечно хорошо при встрече с бордюрами и ямами, но ощущения что едешь как на телеге, все кочки и ямки в позвоночнике;
4. На сухом и мокром асфальте отвратная курсовая устойчивость. При резких поворотах, создается ощущение, что задок машины вот-вот уйдет в занос;
5. Неотзывчива, на резкие повороты руля;
6. Очень не любит колею как на снегу, так и на асфальте.
Вывод: Подойдет для проселочных, сельских дорог при малых скоростях, поездок на природу, рыбалку. Для дальних междугородних поездок – совершенно не подходит (просто оглохните и громкая музыка не поможет). Может, я слишком придираюсь, но до этого была липучка - Toyo Tranpath MP3 (8 зим, если бы не боковой на одном колесе, еще бы года на 3 хватило) с ней таких проблем не было, разве что немного больший тормозной путь. Жалею что купил, надо было заказать БУ Японскую липу с Владика и дешевле и практичнее.

Полезный отзыв? Да / Нет Да / Нет (+21 /-13 )

19.11.2017
Накрузак

Асфальт держит хорошо, мокрый в том числе. Снега и льда ещё не видел. НО! Нельзя съезжать в грязь, забивается напрочь, авто не рулится и не едет и вообще не тормозит. Хуже коровы на льду, не помогают никакие блокировки и отключения ABS. Спуск и подъём по легкому склону превратились в мегаэкстрим. Коллеги на других шинах с протектором "ёлочкой" проблем не испытали.

Полезный отзыв? Да / Нет Да / Нет (+11 /-13 )

15.11.2017
Борис А.

Езжу на Nitto Therma Spike, до этого стояли другие (не помню название) этой же фирмы. И знаете, хочу вам сказать, что для тех, кто не желает переплачивать за бренды, это отличный вариант. Дорожная устойчивость стабильная на любом покрытии(Дождь, снег, лед).
Качественная шиповка, за сезон потерял 2 шипа. Чуть пошире бы к бокам, буквально на пол сантиметра, и я думаю, можно бы было прям по бездорожью грести. Выдерживает все перепады температур. Для нас, сибиряков, очень важно иметь резину, которая при -50 не превращается в ледышку. Правда заиметь эту резину у нас в Тюмени было проблематично, все розничные магазины завалены мишленами, ханкуками, да континеталями. Думаю земляки меня поймут. А на сайте Шинсервис в Тюмени быстренько оформил доставку. В общем, рекомендую!

Эксплуатация в городе особых нареканий не вызывает. До того момента когда не выпадет снег и его не залижут на перекрёстках. По свежему снегу и даже слегка укатанному идёт хорошо. Но остановить автомобиль ближе к перекрестку или тронуться с места, по зализанному снегу (льду), это целая проблема. Единственным отличным качеством является это управляемость и сносы в поворотах. На данной резине автомобиль отлично входит в повороты, даже сверх нормы (специально проверял). Если ушёл в занос, поймать и выровнить автомобильной очень легко. Но повторюсь остановить или тронуться на гололеде прям тяжко. По асфальту норм, акустический комфорт хороший. Но присутствует валкость по трассе. Как будто по колее идёте. Сколько резины не пробовал в зиму, почему то эталоном для меня остаётся MZ-03 но её уже давно не производят. А если она и попадается, то она уже коловая. Для себя решил, что резина должна быть не старше 3-5 лет.

Полезный отзыв? Да / Нет Да / Нет (+34 /-7 )

История компании Nitto Tire берет свое начало в 1949 году, когда в представительстве компании Toyo Tires задумались о создании отдельного бренда специально для северо-американского рынка. Более благозвучное название для жителей Америки и широкая модельная линейка шин способствовали быстрой популярности марки Nitto..

В 1979 году произошло слияние компаний Toyo Tire и Nitto Tire, что повлекло за собой исчезновение с рынка шин Nitto. Но уже в 1995 году анализ американского рынка показал, что шины Nitto до сих пор имеют положительный имидж среди американских автолюбителей, и это способствовало возрождению бренда Nitto в США.

Не секрет, что большая доля продаж на американском рынке приходится на пикапы. Компания Nitto учла эту особенность рынка и выпустила на рынок линейку шин для пикапов с эффективными ходовыми характеристиками и агрессивным дизайном. Это обеспечило продукции Nitto колоссальный успех и узнаваемость за пределами США. Уже в 2002 году компания открывает торговую компанию для продажи своих шин в Мексике.

В 2005 году для обеспечения быстро растущего спроса было принято решение об основании компаний Nitto Tire North America и Nitto Tire Japan. Использование современных технологий и компонентов способствовали выходу на рынок новых моделей шин, отвечающих строгим требованиям современных внедорожников и мощных спортивных автомобилей. К тому времени доля рынка компании Nitto Tire с шинами сегмента Mud-Terrain составила 14 %, а годовой объем продаж равнялся 4 млн шин. В 2007 году открывается торговое представительство в Канаде.

Руководство компании решило не останавливаться на достигнутом, и в 2009 году был принят курс на развитие глобальных продаж шин Nitto за пределами Америки. Для оптимизации поставок в Японии было открыто специализированное отделение, занимающееся только продукцией компании Nitto.

Следующей вехой в экспансии Nitto Tire на мировые рынки стал 2015 год, когда было принято решение о продаже шин в России через московское представительство. На российском рынке бренд Nitto Tire представлен линейкой летних шин, включающей 8 моделей для легковых автомобилей и автомобилей класса SUV.

Компания Nitto сегодня – это сплоченная команда профессионалов, страстно преданных своему делу. Nitto специализируется на выпуске шин в трех основных сегментах: шины для внедорожников, высокотехнологичные уличные шины и шины для спортивных соревнований. Компания – один из самых популярных японских брендов по производству шин в Америке. Шины Nitto отличаются эффективными характеристиками, оригинальным дизайном протектора и высокой износоустойчивостью.

Долгое время купить зимние шины Nitto можно было только на рынке США и Канады. И вот, сегодня такую возможность имеют и российские автовладельцы! Ассортимент этих шин на российском рынке пока невелик, но популярность постоянно растет в геометрической прогрессии.

Гордые американцы все таки решили поучиться у японцев

Многие воспринимают американцев как слишком гордых и считающих, что их продукция лучше всей остальной в мире.

Но американская промышленность совсем не прочь поучиться у коллег из других стран, где технологии развиты лучше. Компания Nitto Tire America из США является подразделением японской Toyo Tire & Rubber Co. Ltd.

Конструкторы из штата калифорния ничуть не смущены второстепенным положением по отношению к японским коллегам, тем более, что их технологии от этого только выиграли. Зимние автошины Нитто - отличные колеса, пользующиеся популярностью и в США, и в Канаде, и далеко за пределами этих стран.

Для каких автомобилей можно купить зимние автошины Нито?

Производитель имеет широкий ассортимент продукции. В основном зимняя резина Nitto предназначена для:

• кроссоверов;
• внедорожников;
• автомобилей категории люкс;
• спортивных автомобилей.

Типоразмеров представлено также достаточно много. Вы легко найдете нужный.

Три ключевых качества

Зимние автошины Nitto порадуют вас многими своими характеристиками. В наибольшей степени конструкторы порадуют вас следующими качествами:

1. Безопасность. Любой водитель должен чувствовать полный контроль над поведением своего автомобиля.
2. Надежность. Производитель стремится к тому, чтобы зимняя резина Нитто вела себя на зимней дороге так же предсказуемо, как и на летней.
3. Долговечность. Эта резина служит не один сезон, и все это время сохраняет все своих характеристики.
4. А еще, решив купить зимние покрышки Нитто, вы убедитесь, насколько удачное сочетание функциональности и дизайна они собой представляют.

И все это вы можете получить с максимальной выгодой!

На сайте «Самоходофф» осуществляется продажа зимних покрышек Nitto на максимально выгодных именно для вас условиях! Посмотрите:

• все представленные покрышки имеют сертификат;
• мы выбираем для вас самые актуальные модели;
• мы устанавливаем самые вкусные цены;
• решив купить зимнюю резину Нитто, вы быстро получите их в свой город;
• сервис максимально отзывчив: для того, чтобы оформить заказ или уточнить какие-то моменты, вы можете связаться с нами по телефону или через онлайн-чат.

Воспользуйтесь этим выгодным предложением сейчас!

NT90W

Therma Spike

Winter SN2

Компания Nitto Tire America, являющаяся дочерним предприятием японской корпорации Toyo Tire & Rubber Co. Ltd, специализируется на выпуске высококачественных шин для различных видов транспорта и стилей вождения. Располагаясь в Калифорнии, фирма изготавливает продукцию, ориентированную на североамериканский рынок. Однако сегодня купить шины «Нитто» могут и российские автомобилисты, подобрав подходящую резину в каталоге «ШинИнвесП».

Качественные покрышки для автомобилей всех типов

Шины «Нитто» представляют надежную резину, выпускаемую для внедорожников, кроссоверов, гоночных автомобилей и машин класса люкс. Главный акцент производитель делает на прочности, безопасности и долговечности своей продукции. Сегодня в ассортименте бренда имеются летние, зимние и всесезонные покрышки, созданные с использованием передовых конструкторских решений и инновационных резиновых составов. Шины N itto успешно прошли сертификацию по основным мировым стандартам и пользуются огромным успехом как среди простых автолюбителей, так и среди поклонников спортивного стиля вождения.

Надежные шины для любителей высоких скоростей

Покрышки данного бренда активно используются в сфере тюнинга. Если Вы увлекаетесь дрэг-рейсингом, спорт-рейсингом и другими видами гонок, купить шины N itto Вам просто необходимо. Они обеспечат идеальную управляемость автомобилем и безопасность при скоростной езде. Ведь не зря резина этой марки широко используется в различных видах автомобильного спорта во всем мире. К тому же приемлемая цена на шины N itto и недорогой шиномонтаж от «ШинИнвесП» сделают для Вас их покупку максимально выгодной.

Купить шины NITTO/Нитто в интернет-магазине резины ШинИнвесП, для Вас удобный подбор шин, подбор дисков для авто и тесты автошин NITTO; Copyright сайт, Москва, 2007-2015.

Дэн о шине Nitto NT SPK

Приветствую. Покупал данные шины в ноябре 2016. Производство Япония. Откатал сезон, примерно 14000км. Резина отменная!!! На любых зимних покрытиях ведет себя изумительно! В рыхлом снегу не норовит сразу закапываться, а потихоньку едет. На укатанном снегу идеально! По снежно-водяной каше - тоже отменно! По сухому льду, по сухому асфальту, по мокрому асфальту - разгон, торможение и управление автомобилем остается уверенным и контролируемым. На льду с водой похуже, но все равно отличный держак!!! Косяк только с шипами. За сезон потерял около 10% шипов. Передние стерлись на 10%, а задние, как новые. По ощущениям, словно летом на летних шинах, только шум шипов добавляется))) Мне понравились. Качество на высоте, цена демократична...

Автомобиль: Toyota Corolla

Оценка: 4.62

Альберт о шине Nitto NT SPK

сразу обозначу что проехал на этих шинах всего 1000 км по этому по износу не могу сказать ни чего все остальные параметры сплошные +++ по мере обкатке шум снизился торможение как на льду так и на укатанном снегу как будь-то на асфальте летом на летних шинах разгон при резком нажатии на акселератор на любом покрытии без пробуксовок и рысканей курсовая устойчивость на высоте до этого стояли шины Ханкук 419 отвратительные шины на любом покрытии ведут себя как летние лысые шины на гололеде по этому было принято решение заменить их выбор пал на Нитто так как давно читал о них и много слышал о летних шинах нитто только положительные отзывы приобрел и ни разу не пожалел о том что их приобрел а цена на эти шины просто подарок по этому соотношение цена и качество отличное мое мнение кто хочет передвигаться с комфортом на зимних дорогах берите не пожалеете но это сугубо мое личное мнение у каждого человека есть всегда свои предпочтения всем удачи на дорогах и в жизни

Автомобиль: Volkswagen Polo Sedan

Оценка: 4.92

Олег о шине Nitto NT SPK

пробег 1000 км на этих шинах. можно делать выводы.
наиболее раскрываются на обледенелой дроге.
разгон на льду- 5
устойчивость на льду в ледяной колее- 5
торможение на льду- 5
На снегу плотном и укатанном разгон и устойчивость- 5
перестроения на льду и снегу- 5
Мягкий пушистый и не сильно мокрый снег при минусовых температурах- 5
Средне шумные, очень мягкие на ходу.
Минусы-
часто срабатывает АБС на мокром снегу и каше снежно-водяной.
не имея продольных больших канавок протектор забивается кашей мокрого снега и медленно очищается. скорость движения в каше невысокая.
Не очень любит воду- рано всплывает. оценка -4
Мокрый асфальт -4
Немного валкие на поворотах из за многочисленных ламелей и высокого протектора...плывет на внешний радиус поворота.
Шины очень неплохие, рекомендую, по поведению очень напоминают Гиславед-100 и Континенталь.
Чуть поменьше скорость на мокром снегу и в воде а в остальном они вас порадуют!))

Автомобиль: Hyundai Elantra

Оценка: 4.69

Кратко по пятибальной шкале:

СНЕГ - 5. Гребут отлично.

СНЕЖНАЯ КАША - 5. Аналогично пункту выше.

ЛЕД - 5. Очень хорошее поведение на льду, максимально приближенное по моим личным ощущениям к Nokian Hakkapeliitta 7. Торможение и разгон - на твердую пятерочку, рулежка в спокойном режиме (не путать с пенсионерским) тоже без проблем. Все очень прогнозируемо.

СУХОЙ АСФАЛЬТ - 5. Просто супер отличное поведение для зимней шипованной резины на сухом асфальте! Нокиан 7 такое и не снилось.

МОКРЫЙ АСФАЛЬТ - 4. В плюсовую температуру, именно при мелком моросящем дожде несколько раз заходя в затяжные повороты на скоростях чуть выше среднего чувствовал небольшой срыв авто в занос.

ИЗНОСОУСТОЙЧИВОСТЬ - без оценки. Ну один сезон, что тут говорить… Протектор визуально без износа, на задних покрышках шипы на месте, на передних процентов 25-30 утеряно (за это убрал одну звезду). Учитывая что из 4.5 месяцев эксплуатации резины снег лежал ну примерно месяц в целом (пусть даже полтора), считаю это нормальным. Посмотрим что будет следующей весной.

СООТНОШЕНИЕ ЦЕНА/КАЧЕСТВО - 5. Я бы 10 поставил если можно было.

Автомобиль: Hyundai ix55

Размер: 235/60 R18 107T

Купите опять? Определённо да

Оценка: 4.54

Алексей о шине Nitto NT SPK

Шины приобретены этой осенью, пробег только 500 км, поэтому все преимущества и недостатки пока оценить сложно, но кое-что сказать можно. Протектор асимметричный с большим количеством ламелей, шипы распределены по всей ширине шины, как с краю, так и по центру. На ощупь резина мягкая, думаю, не должна «дубеть» при сильных морозах. Шины совершенно не реагируют на колейность, во всяком случае по сравнению с летними «Cooper Zeon XST-A». Первые километров 300 реально гудели на асфальте (снега в городе ещё не было), но затем, видимо, прикатались, и гул прекратился, поэтому по акустическому комфорту шины вполне приличные. Хорошо отбалансировались (сам делал). В целом пока впечатления только положительные, особенно если вспомнить о цене в 5700 рублей за колесо. Будем ждать настоящей зимы с сугробами и морозами. Постараюсь отзыв обновить по результатам.

Автомобиль: Lexus RX330 3,3L 2003-2007

Оценка: 4.46

Екатерина о шине Nitto NT SPK

На данных шинах проехали более 5000 км за сезон зима 2017 - 2018 (конец октября - начало апреля). В целом отличные шины, в снегу и снежной каше не зарываются, за эти снегопады ни разу не застряли. За сезон выпало всего 3 шипа, было всё: резкое торможение, резкий старт. Шины выдержали всё. Отлично держат дорогу, НО колея не их конек, нужно быть предельно внимательным. Гололед, каша, мокрый асфальт, рыхлый снег - шины справляются на 5. Покупкой очень довольны. На лето так же хочу обновить резину, возьму Нитто. Спасибо Мосавтошина за качественные шины)

Автомобиль: Toyota Corolla

Оценка: 4.85

Евгений о шине Nitto NT SPK честный отзыв

Авто - старенький прилежный работяга Ford Fusion, Duratec 1,6 l/16V, МКПП, 2007 год выпуска.
Регион эксплуатации - г. Череповец и просторы Вологодской обл., СЗФО.
Езжу на этой резине (195/65 R15) первый сезон, проехал около 3000 км.
Наверно следует уточнить, что это всего мой второй комплект зимней резины.
На первом комплекте - MICHELIN X-Ice (made in Russia) - отъездил без забот и хлопот 10 сезонов.
Я не приверженец агрессивного стиля езды, поэтому, быть может, MICHELIN и проходил так долго.
В общем и целом, если можно быть объективным после довольно непродолжительного периода эксплуатации,
резина Nitto меня полностью устраивает. По всем параметрам поставил 5 баллов, кроме следующих:
- износоустойчивость = 4 балла, поскольку рано ещё делать какие-то выводы, но шипы пока все на месте;
- стойкость к аквапланированию = 4 балла, потому как в условиях зимы сие проверить не представилось возможным;
- управление на льду = 4 балла, ибо объективно, по-моему, управление на сухой дороге, на снегу и на льду не может быть
одинаково хорошим; на льду (особенно, если лёд под снегом) управляемость априори хуже.