Немало важную роль в автомобиле играет лобовое стекло, но куда хуже, когда его повреждают. Для защиты от таких неприятностей, есть средство как бронирование стекла с помощью пленки. Расскажем о принципе и процессе бронирования.

Содержание статьи:

Любой автолюбитель рано или поздно после тщательной мойки лобового стекла замечает сколы или выбоины на нем. Первая мысль, которая приходит на ум, это как избавится от них. Существует масса химических средств, полироли и прочих веществ, которые затирают и убирают сколы. Но через некоторое время они снова появляются на стекле. Такой процесс вызван тем, что вещество попросту вымывается или выдувается под давлением (во время езды) из поврежденных мест.

Куда хуже если вместо сколов лобовое стекло повредится и треснет. Тогда уже химия не поможет, понадобится прибегать к стоящему ремонту (и то нет гарантии, что ремонт будет качественным и долго выдержит) или же полной замене стекла. Зачастую на самом стекле ставят маркировку и она должна совпадать с остальными в автомобиле. Если же есть разница то при перепродаже автомобиля, новый покупатель может увидеть и занизить цену.

В любом случае как не крути, а повреждение лобового стекла это неприятность. Прогресс не стоит на месте, и в связи с появлением такой проблемы инженеры придумывают новые технологии. Одна из них это специальная пленка для бронировки стекла. Стоит понимать сразу, что от сильного удара, вандалов или огнестрельного выстрела в стекло она не спасет, но какую-то часть силы удара на себя примет.

Пленка для бронирования

Как уже говорилось, главным назначением такой пленки является защита поверхности стекла. Пленку могут использовать, как для лобового стекла, так и для боковых и заднего, все зависит от желания и возможностей заказчика. По правилам, для лобового стекла обычно используют более толстую пленку, а для боковых и задних - потоньше.

Пленкой покрывается внешняя часть стекла, так как внешний удар сначала должен приходиться на пленку, а только потом на стекло, никак не наоборот. Технология ухода за пленкой для каждого производителя индивидуальна и имеет свой подход, но сложности никакой нет. Снаружи пленка вовсе не заметна, так же она никак не влияет на датчики дождя или другие системы задействованные через лобовое стекло.

Как защищает пленка

Многие эксперты и бывалые водители говорят, что защитную пленку лучше всего наклеивать на новое стекло, то есть сразу поле покупки автомобиля или же после качественной полировки от сколов. Но все же принцип защиты пленки остается прежним.

После процедуры наклейки, повторно полируют пленку, для удаления светового отражения при попадании прямых лучей солнца. Защита состоит в том, что при попадании камня, гравия или прочего материала, как на скорости, так и в спокойном положении из-за толщины пленка уменьшает силу удара.

Как пример на скорости в 90 км/час, со встречного или впереди идущего автомобиля, из-под колес вылетел камень и по траектории, как это обычно бывает, попадает в лобовое стекло. Зачастую, если камень со встречной полосы, то его скорость удваивается от вашей. Таким образом, удар от даже маленького камня нанесет немалый урон, стекло как минимум даст трещину или же хорошо надщербнется.

При наличии на стекле пленки для бронирования результат будет совсем другим. Во-первых, многое будет зависеть от толщины пленки, чем толще, тем меньше вероятность повреждения, но и сильно толстую тоже не стоит ставить. Весь удар на себя примет пленка, а не лобовое стекло и максимально смягчит удар, при этом за счет своей эластичности она сменит траекторию камня.

Не стоит быть экспертом, чтоб понять принцип работы такого «бронированного стекла», но заранее защитив автомобиль, можно достигнуть дополнительной безопасности при вождении.

Кроме защиты от ударов, пленка так же защищает от ультрафиолетовых лучей, а это защита интерьера от выгорания, имеет свойства антидождь, что улучшает обзор в дождливую погоду.

Выбираем пленку для защиты

Выбор пленки не столь трудный процесс, стоит учитывать несколько факторов. Первым делом стоит понимать, как будет устанавливаться пленка, так как в домашних условиях самому почти невозможно нанести на стекло. Следующим шагом является выбор толщины пленки, если же стекло вашего автомобиля почти вертикальное относительно автомобиля, то пленку стоит выбирать по толще, так как сила удара при попадании камня будет максимальным.

Если же стекло максимально наклонено, но и клеить толстую пленку не стоит. Так же при выборе нужно учитывать производителя. Самым популярным считается ClearPlex, так как он уже давно на рынке подобной технологии. В частности пройден не один этап доработки, по отзывам покупателей.

Главными критериями выбора пленки для стекла можно считать:

• ударопрочность;
• взрывоустойчивость;
• огнестойкость;
• пропускная способность света;
• наличие функции тонирования или нет.

Прежде чем покупать, посмотрите на пленке, для каких температурных диапазонов она предназначена. Так как для теплых широт лучше покупать стойкую к высоким температурам, а для холодных морозоустойчивую. В худшем случае при жаркой погоде и долгом простое автомобиля на солнце, защитная пленка попросту свернется, и не будет защищать стекло. При морозе вместо защиты наоборот только принесет вред как стеклу, так и другим системам безопасности, в том числе и дворникам. Лучше заранее посоветоваться какая пленка подходит для вашего автомобиля, стекла, и погодных условий у продавца.

Процесс установки защитной пленки

Сам процесс на первый взгляд кажется простым, вытер стекло и наклеил пленку. Но если разобраться в результате и копнуть по глубже, то не такой он и простой. Процесс нанесения происходит в несколько этапов.

Первым делом подготавливает эскиз по стеклу, для этого накладываем отрезок пленки на стекло автомобиля и подгоняем максимально под нужные размеры. Обрезать желательно острыми ножницами или скальпелем.

Далее подготавливаем стекло, на которое будет наноситься пленка. Его стоит тщательно вымыть и натереть, так, чтоб не было ворсы и разводов, в ином случае при солнечных лучах не только испортит обзор, но и вовсе не увидишь дороги.

Принцип нанесения защитной пленки на стекло такой же, как и тонирование автомобиля. Мыльный раствор наносится на подготовленное стекло, и этим же раствором смачиваете обратную сторону пленки, которая будет ложиться к стеклу. Далее мыльный раствор и воздух понемногу выдавливаем между стеклом и пленкой, скользящими движениями от центра к сторонам.

После немедленной процедуры устранения воздуха и мыльного раствора некоторые прибегают к осушению, и подгону под размеры с помощью технического фена или других средств, для прогревания поверхности. Таким образом, пленка не только хорошо ляжет на поверхность стекла, но и зафиксирует срезы пленки по его периметру.

Цена работы и пленки

В зависимости от выбранной пленки и масштабов бронирования цена может изменяться. В большей части такая пленка привозится из США, а вот работа кропотливая и нелегкая. Как результат зачастую стоимость оценивается в долларах.

Цена установки пленки на стекло с её стоимостью (зачастую уже в центрах установки предлагают пленку) на легковые автомобили составляет 150$. В большей части на стекло легковых автомобилей идет кусок пленки размером 1,5 м на 1 м. Не исключено, что стоимость может быть и выше. Поговаривают, что проще купить новое лобовое стекло, чем за такую цену проводить защиту. Но все же, иногда оригинальное стекло с родной маркировкой намного ценней, даже в треснутом состоянии, чем новое не оригинальное.

Но так как новые генерации автомобилей меняются, а их стекла соответственно тоже, то и цена может меняться пропорционально.

В нанесении пленки можно отметить как плюсы, так и минусы. Плюсы мы уже рассмотрели относительно бронирования лобового стекла, а вот с минусов можно отметить недолговечность. Как пример между резинками дворников и стеклом часто собирается пыль и частицы песка. В результате при трении дворников по стеклу, пленка будет царапаться и через частое повреждение будут отчетливо видны полосы повреждения.

Все же окончательное решение о том, ставить защитную пленку на стекло или нет принимает хозяин автомобиля.

Видео процесс тестирования защитной пленки стекла:

Не все дороги представляют собой гладкое чистое полотно. Чаще это трасса с большими или маленькими ямами, мусором с обочины, камнями – небольшими, но предоставляющими угрозу для авто: даже мелкий камушек, прилетевший на стекло, повреждает его. Поэтому вопрос защиты лобового стекла от камней острый, его бурно обсуждают на автомобильных форумах. Но вариантов не так уж много, самые эффективные рассматриваются ниже.

Как защитить лобовое стекло от камней? Используют два способа: специальная пленка и установка особо прочного материала.

Выбирая, как можно защитить лобовое стекло от повреждений, учитывают особенности всех методов, оценивают плюсы, минусы. Оба способа защиты стекла имеют своих приверженцев, но исходить нужно из собственных возможностей, планов и предпочтений.

Защитная пленка

На мировом рынке хорошо зарекомендовала себя прозрачная пленка ClearPlex, ее изготавливают в США. Это прозрачный полимерный материал, предназначенный для крепления на внешнюю сторону стекла. Принцип действия разработки заключается в амортизации ударов гравия – полимер гасит больше половины силы удара, в результате поверхность остается неповрежденной.

Характеристики материала:

• толщина 112-115 мкм;
• прозрачность 99%;
• практически бесцветная, с легким голубым оттенком;
• задерживает 99% ультрафиолета;
• отражает 90% инфракрасного излучения;
• принимает нужную форму;
• при демонтаже не оставляет следов клея;
• укрепляет конструкцию;
• не повреждается стеклоочистителем;
• не желтеет, не отслаивается (гарантия 1 год);
• обеспечивает антигравийную защиту автомобиля.

Используемый полимер термопластичен, монтаж проводится с нагреванием до 230 °С. Крепление пленки проводится на мыльный раствор – им покрывают автостекло. В процессе есть свои тонкости, поэтому работы выполняются только специалистом.

По отзывам, резинка на лобовое стекло - защитник хороший. Но есть недостаток: со временем поверхность покрывается мелкими царапинами, и покрытие приходится менять.

Бронированное стекло

Обычно бронированное автостекло устанавливают ради безопасности, так как оно защищает водителя, пассажиров не только от камешков, но и пуль. Такие конструкции называют пуленепробиваемыми. Состоят они из нескольких листов, соединенных между собой пленкой – это более прочный аналог стандартного триплекса.

Применяется и второй вариант – сталинит. Закаленное стекло, прочность которого в 4-5 раз выше обычного. Сталинит выдерживает попадание мелких камней, града, но и он не без недостатков – может не выдержать достаточно сильный удар.

Что нужно делать, если стекло повреждено

Даже самый аккуратный водитель от этого не застрахован, поэтому каждому нужно знать, что делать, если камень попал в стекло:

1. Заклеить дефект канцелярским скотчем. В месте прилегания ленты к центру скола располагают кусочек бумаги или слой скотча нелипкой стороной, чтобы избежать контакта клея с дефектным участком и его большего разрушения.
2. Отключить обогрев, обдув конструкции.
3. Если вы заметили дефект после поездки и лобовуха успела замерзнуть, для оттаивания можно включить обдув, но на малых оборотах вентилятора и невысокой температурой воздуха.
4. Летом нужно защищать поврежденное место от прямого попадания солнечных лучей.
5. Обратиться в автосервис.
6. В поездке на СТО выбирайте ровные дороги, чтобы избежать деформации при тряске.

Ремонт стекла или замена

Это определяют самостоятельно. Если повреждение расположено минимум в 10 см от края, лобовуху меняют, даже если дефект небольшой: нарушение целостности возле краев снижает его прочностные характеристики. Размер повреждения более 5 мм – тоже показание для замены. Отремонтировать несложно, но это только временная мера.

Если в лобовое стекло попал камень, образовался скол до 5 мм, оно подлежит восстановлению. Сделать это можно самостоятельно, купив гель для заполнения трещин, УФ лампу и инструменты.

Этапы восстановления:

1. Очищение поверхности.
2. Заполнение дефекта специальным составом с полимеризацией ультрафиолетовой лампой.
3. Полировка поверхности.
4. Нанесение защитного покрытия. Часто используют PERMA CLEAR – состав очищает пятна, защищает от повторного загрязнения.

После восстановления с автостеклом обращаются аккуратно: не используют мойки высокого давления, избегают перепада температур зимой. Чтобы предотвратить повторные повреждения, укрепляют материалом ClearPlex.

эта пленка только для боковых и фар подходит, на лобовое они не подходят, дворниками затрутся, проверенно, больше, чем на 3 месяца не хватало, если конечно дворниками не работать, то вполне хватит)))))))))))))))))))) мухобойки помогают, и хорошо помогают, но только для седанов, и на хорошей скорости, для наших ботинков, это как стоп сигнал на заднем месте

Я один раз смог камень дворниками отбить)))))))))))))))))))))))) и то они просто работали.... на автомате)))))))))))

Добавлено через 3 минуты
хотя вот... в инете) сразу на первой странице предлогают)

ClearPlex - абсолютно прозрачная пленка, предназначенная и разработанная специально для автомобильных лобовых стекол. Эта пленка поглощает воздействие стандартных дорожных опасностей, позволяет значительно сократить вероятность возникновения сколов, трещин, "бычьих глаз", царапин на лобовом стекле автомобиля.

Пленка ClearPlex, как гарантирует производитель, не пузырится, не желтеет со временем, оставаясь практически невидимой на весь срок службы. Защита от возникновения царапин на стекле. Пленка ClearPlex специально разработана для того, чтобы защитить лобовое стекло автомобиля от повреждений при ежедневной эксплуатации транспортного средства. От удара камня, вылетевшего из под колес автомобиля, на пленке ClearPlex останится лишь небольшая отметина, не более 0,5 мм, в отличии от незащищенного стекла, которое может треснуть или даже разбиться полностью. Пленка ClearPlex обладает специальным покрытием, которое защищает стекло автомобиля от мелких царапин и сколов, которые могут появится даже от некачественных дворников.

Пленка ClearPlex блокирует весь спектр у/ф лучей, сохраняя таким образом, не только интерьер автомобиля от выгорания, но и создавая комфортные условия для водителя, управляющего автомобилем в солнечную погоду и его пассажиров, не допуская повышения температуры в салоне.

В зависимости от формы и размеров лобового стекла автомобиля, установка пленки ClearPlex займет не более 1,5 часов. При установке, пленка нагревается и принимает форму лобового стекла автомобиля. Установка возможна на лобовые стекла практически любого размера. Максимальная высота лобового стекла может быть не более 1,8 м. При демонтаже пленка легко удаляется, не оставляя следов клеевого состава, не повреждая стекло и не изменяя оптических характеристик.

Зачем нужна пленка ClearPlex?

Пленка ClearPlex позволит продлить срок службы лобового стекла Вашего автомобиля и сэкономить порой немалые средства на замене стекла, что актуально для большинства современных автобусов, оснащенных большими панорамными стеклами. Пленка ClearPlex имеет толщину 112 мкм, поэтому осколки от разбившегося стекла, оставаясь на пленке, не попадут в салон автомобиля, и при движении на большой скорости не поранят водителя и пассажиров.

Абсолютно ясный выбор!

Защитная пленка ClearPlex - первая и единственная оптически прозрачная пленка для защиты лобовых стекол транспортного средства. Пленка ClearPlex поглощает воздействие стандартных дорожных опасностей, значительно уменьшает вероятность возникновения сколов и царапин на стекле от камней, предохраняет поверхность стекла от истирания. Пленка ClearPlex специально разработана для того, чтобы противостоять любому воздействию, которому подвергается ветровое стекло при эксплуатации автомобиля на дороге. Удар камнем, отскочившем от другого автомобиля, может привести к появлению сколов или трещин на стекле, тогда как на пленке ClearPlex, установленной на стекло, останется лишь небольшая отметина - точка. Пленка ClearPlex имеет специальное антицарапное покрытие, защищая стекло постоянно, в том числе и при каждодневном использовании стеклоочистителей.

ClearPlex имеет как минимум четыре преимущества:

Защищает лобовое стекло от сколов, трещин и царапин;
блокирует ультрафиолетовые лучи, защищая интерьер салона от выгорания;
обладает так называемым свойством "антидождь";
позволяет щеткам стеклоочистителя быстрее и более качественно счищать капли дождя, снега, улучшая при этом обзорность.

Эффективный срок службы

Пленка ClearPlex - устанавливается на внешнюю поверхность лобового стекла, предохраняя его от повреждений, вызванными попаданиями камней. Пленка ClearPlex, будучи установленной на стекло, практически невидима, полностью прозрачна и обеспечивает защиту автомобиля от ультрафиолетовых лучей. Но при всем этом она все таки подвержена старению, на ней остаются небольшие отметки от камней, что со временем, возможно, будет заметно водителю из салона автомобиля. В таком случае пленку необходимо заменить.

Стоимость пленки ClearPlex:

В нарезку до 10 м² - 2300р. за 1 м².

В нарезку от 10 м² до 20 м² - 2000р. за 1 м²

От 1 рулона - 1700р. за 1 м²

Доставка в регионы ЕМС Почтой России.

Стоимость установки (пленка входит в стоимость):

Тип автомобиля Высота стекла с учетом изгиба Стоимость, руб.
Легковые, малые кроссоверы, компакт-вэны до 90 см 5100 за стекло
Крупные внедорожники, минивэны до 90 см 5700 за стекло
Легковые, малые кроссоверы, компакт-вэны от 90 до 120 см 6200 за стекло
Крупные внедорожники, минивэны от 90 до 120 см 7300 за стекло
Коммерческий транспорт, грузовики, автобусы
от 120 до 150 см 5100 за 1 п.м.
Коммерческий транспорт, грузовики, автобусы от 150 до 180 см 5700 за 1 п.м.

Добавлено через 46 секунд
у меня лично наклеяна пленка) но изнутри)))))))))))))))))))

Бережливые автовладельцы стараются защитить металлическую часть кузова от различных повреждений и коррозии, забывая о еще одном уязвимом месте - лобовом стекле. При движении транспортного средства в него могут попасть камни, гравий или щебень, отскочившие от колес рядом проезжающих машин. Впоследствии на нем образуются царапины и сколы. При необходимости мастера проведут кузовной ремонт boravto-vrn.ru в Воронеже и уберут все недостатки на кузове авто.

Управление автомобилем с поврежденным стеклом становится опасным. В связи с вибрацией авто во время движения, даже небольшой дефект может перейти в более серьезное и опасное повреждение. Чтобы избежать подобных проблем, каждый водитель должен использовать методы защиты автомобильного стекла.

Защита лобового стекла от камней особым покрытием

В последнее время большую популярность приобрела специальная защитная пленка, которую наклеивают на внешней стороне стекла. Она в значительной степени снижает риск повреждения поверхности. Вероятность появления сколов, трещин и царапин сводится к нулю. Универсальный прозрачный материал также защищает стекло от мелких частиц песка. Поэтому, даже при длительной эксплуатации стекло не мутнеет, оставаясь максимально прозрачным.

Пленка изготавливается по современным технологиям из специального материала. Она не подвергается термическому воздействию, резким температурным перепадам и негативному влиянию окружающей среды.

Некоторые автолюбители вместо использования защитной пленки прибегают к более кардинальному методу - устанавливают на авто бронированное стекло.

Защита лобового стекла на оживленных трассах

По обочинам даже самых качественных автострад присутствуют камешки. Они могут вылететь и из прицепов машин, транспортирующих стройматериалы. Поэтому, чтобы минимизировать риск повреждения машины, опытные шоферы стараются держаться как можно дальше от обочин.

Защита лобового стекла от сколов включает в себя не только использование специальных материалов, но и осторожное управление транспортным средством.

Если на дорожном полотне присутствуют ухабины, стоит держать максимальную дистанцию от рядом движущихся машин (около 150-200 м). В особенности держаться подальше от самосвалов и другой тяжелой спецтехники. На плохих дорогах желательно двигаться с минимально возможной скоростью.

Некоторые любители бездорожья предпочитают натягивать на стекло стальную сетку. Ее монтируют между багажником на крыше и «кенгурином». Метод весьма эффективный, но у него имеется существенный недостаток. Сотрудники ГИБДД могут потребовать демонтировать сетку. В случае неповиновения шоферу грозит административное взыскание в виде штрафа.

Как защитить лобовое стекло от сколов правильно?

Многочисленные краш-тесты доказали, что использование специальной пленки является наиболее доступным и эффективным способом профилактики дефектов лобового стекла.

На потребительском рынке представлено множество видов такого материала от различных производителей. Зарекомендовала себя с положительной стороны защита лобового стекла автомобиля в виде особой пленки от фирмы «ClearPlex».

Чтобы сделать правильный выбор, обращайте особое внимание на эксплуатационные характеристики материала:

• пропускную способность света;
• присутствие или отсутствие опции тонировки;
• ударопрочность;
• взрывоустойчивость;
• термоустойчивость и т.д.

При покупке, необходимо узнать какие максимальные и минимальные температуры способна выдержать пленка. Обычно эти параметры указывает изготовитель на упаковке. Для теплых широт желательно покупать материал, обладающий устойчивостью к высоким температурам. При проживании в северных регионах, пленка должна выдерживать сильный мороз. Иначе она в любой момент может свернуться и ухудшить обзор дороги.

Как защитить лобовое стекло от камней защитной пленкой?

Процесс установки бронированной пленки лишь на первый взгляд может показаться простым. На самом деле он состоит из нескольких этапов, к каждому из которых необходимо подходить серьезно и ответственно. Действия должны производиться с максимальной осторожностью и внимательностью. От них будет зависеть качество защитного покрытия.

Качественная защита лобового стекла пленкой

Прежде всего, необходимо подготовить эскиз, согласно размерам стекла. Все лишнее можно срезать ножом или скальпелем. Затем его необходимо тщательно очистить от загрязнений. Проследите за тем, чтобы на нем не оставалось разводов и ворсинок. Далее вы узнаете, как защитить лобовое стекло, сделав это правильно.

Процесс нанесения защитного материала во многом схож с тонированием авто. Заранее подготавливается мыльный раствор. Затем его наносят на чистое стекло. Им же смачивают обратную поверхность пленки, которая будет прикрепляться к стеклу.

После этого, специалисты выдавливают мыльный раствор и пузырьки воздуха, находящиеся между защитным слоем и стеклом. Движения при этом производятся от центра к боковым сторонам. После выравнивания поверхности, мастера просушивают ее с помощью специального оборудования.

Пленка прочно прикрепляется к стеклу, а ее срезы фиксируются по всему его периметру. Защита лобового стекла пленкой - это доступный и надежный вариант для большинства автовладельцев.