Автомобильный прикуриватель, есть практически в каждом автомобиле, в том числе и на ВАЗ-2110. Также часто, как и на других автомашинах, он выходит из строя или как говорят водители, «накрывается». Устройство самого прикуривателя не настолько сложно, чтобы водитель не мог самостоятельно в нём разобраться. Да и его электрическая схема достаточно проста, он по сути дела через монтажный блок соединяется напрямую с аккумуляторной батареей (АБ). Делается это потому, что через него, когда он включается в работу, идёт большой силы ток. Аналогичная картина со стартером, там тоже ток к нему идет напрямую от АБ, по той же самой причине.

При выходе прикуривателя из строя, в первую очередь необходимо проверить его предохранитель. Располагается он, в монтажном блоке, может быть промаркирован соответствующим изображением или сопровождаться надписью F18. На электрической схеме ВАЗ-2110 он обозначен так же — F18, допустимая сила тока, проходящая через него, не должна превышать 25 ампер. Найти монтажный блок, где он стоит, нетрудно. Для этого даже не понадобится открывать капот, он находиться в передней панели, слева от руля.

Хотя в принципе, проверить исправность предохранителя можно ещё проще. Нужно попробовать включить вентилятор отопителя. Учитывая, что прикуриватель и вентилятор «сидят» на одном и том же предохранителе, то если он перегорел, и вентилятор не работает, значит надо открывать монтажный блок. Делается это нажатием на защелку и тогда крышка монтажного блока откроется. Для удобства работы с предохранителями, внутри блока есть пинцет, при помощи которого и достанем этот предохранитель.

А вот если вентилятор работает, значит, предохранитель F18 цел и неисправность нужно искать, в проводах, идущих от монтажного блока к прикуривателю или неисправен он сам. Но, прежде чем, начинать снимать прикуриватель с передней панели, посмотрите ещё и предохранитель обозначенный как F6. Он тоже может повлиять на работу прикуривателя, если перегорит. Поэтому, если ещё и проверите напряжение на колодке проводов подходящих к прикуривателю, оно будет равно 0.

Выводят из строя сам прикуриватель, обычно те водители, которые подключают к его гнезду дополнительные устройства, потребляющие большой силы ток. В качестве примера можно привести автомобильный шинный насос или суют в его гнездо, несоответствующие, по диаметру штекера.

Ни для кого не секрет, что за последние годы функции прикуривателя в автомобиле кардинально изменились. Если раньше он был вместо спичек или зажигалки, то сейчас является незаменимым атрибутом в жизни каждого автовладельца. С помощью прикуривателя, а точнее его гнезда, можно подзарядить мобильный телефон, подключить множество автомобильных аксессуаров, которые напрямую зависят от электричества. Поломка прикуривателя в машине является достаточно распространенной и важной проблемой для комфортной эксплуатации транспортного средства.

Функции

В современном обществе важен не столько прикуриватель, сколько само его гнездо. Именно в это отверстие вставляются другие электрические приборы, без которых многим автолюбителям просто не обойтись. Говоря простым языком, гнездо - это так называемая розетка, только не в доме, а в машине. С его помощью можно заряжать свой сотовый, подключать навигаторы и радары, а также пользоваться мобильной автомойкой. С каждым годом рынок пополняется более новыми, разнообразными автомобильными аксессуарами и гаджетами, которые работают от электричества.

Прикуриватель - простое устройство, но даже в его работе могут случаться казусы и неполадки. В этой статье описаны все возможные варианты неисправности в работе прикуривателя, а также способы устранения неполадок для разных автомобильных марок.

Принцип работы

Внешне он выглядит как металлический патрон, на котором есть пластиковая кнопка с изображением сигареты. Внутри патрона во время использования нагревается нихромовая спираль, от которой и проходит процесс прикуривания. Плюс подается на «жало» штекеров, включаемых в гнездо приборов. После нагревания спирали до определенной температуры - срабатывает термореле, и кнопка отскакивает в исходное положение. Для защиты прикуривателя используется предохранитель на 10Ам. Все предохранители размещены в блоке, который может находиться под торпедой, сиденьем и даже в багажнике. Месторасположение блока предохранителей зависит от марки автомобиля.

Важно! В гнездо прикуривателя подключаются приборы с напряжением 12 вольт. Именно поэтому не стоит подключать их с более мощным напряжением - это грозит замыканием в цепи прикуривания.

Расположение прикуривателя может быть разнообразным. В большинстве автомобилей он находится под автомагнитолой. Для удобства пользования возможен перенос месторасположения прикуривателя или установка дополнительного гнезда. В новых марках машин с завода предусмотрены несколько гнезд прикуривателей.

Причины поломки

• сгоревший предохранитель;
• сгоревшее гнездо прикуривателя;
• разрыв проводки.

Чаще всего, люди сталкиваются с проблемой перегорания предохранителя. Происходит этот казус как в отечественных автомобилях, так и в иномарках. Виновниками чаще всего являются автомобильные гаджеты. Работа прикуривателя рассчитана на определенную мощность, а очень часто автовладельцы подключают в отверстие превышающие разрешенное значение приборы, отчего происходит перегорание предохранителя.

Решение достаточно простое - следует заменить сгоревший предохранитель и впредь использовать разъем только для слаботочных приборов. Подключать мощные приборы следует напрямую к аккумулятору. Хотя это неудобно и иногда не так просто, но гораздо безопаснее и эффективнее.

Совет! Если вы часто используете мощные приборы, а подключаться к аккумулятору времени нет, то можно вывести дополнительный разъем с силовым гнездом, которое подключается к нему напрямую.

Еще одной причиной, почему не работает прикуриватель - является замыкание в гнезде устройства. Происходит это в случае, когда в гнездо вставляются болтающиеся или нестандартные штекеры. Не стоит также ставить более мощные предохранители - это однозначно приведет к замыканию. Если все же с вами приключилась такая беда, то единственным верным решением проблемы, станет замена гнезда.

Если причина поломки не в сгоревшем предохранителе или гнезде, то стоит проверить проводку прикуривателя на целостность. Возможно, ток отсутствует из-за распаявшегося провода. Его следует припаять и проверить все разъемы - они должны быть плотно вставлены.

Каждый второй водитель хоть раз в жизни задавался вопросом, почему перестал работать прикуриватель. Поэтому вопрос о самостоятельном ремонте поломки очень актуален.

Пошаговый ремонт своими руками

Если вы решили сами разобраться, почему не работает прикуриватель и отремонтировать поломку своего автомобиля, то ниже приведена инструкция по ремонту.

Для этого вам потребуются:

• перчатки;
• новый предохранитель;
• паяльник;
• набор отверток;
• пинцет.

Совет! Не всегда обязательно ехать в автосервис. Если вы хоть немного разбираетесь в своей машине, то с помощью подсказок разберетесь, почему в машине не работает та или иная деталь.

Ход действий:

• первым делом нужно обесточить автомобиль во избежание короткого замыкания. Для этого снимается минусовая клемма с аккумулятора;
• зачастую прикуриватель размещается на центральной консоли. Отодвиньте водительское кресло, чтоб подобраться к неработающему прибору;
• с помощью фонарика нужно осмотреть гнездо устройства на присутствие посторонних предметов. Если такие имеются, то с помощью пинцета извлеките их из гнезда;
• если устройство не работает, то первым делом нужно проверить предохранитель. Из-за его перегорания ток перестает подаваться на устройство. В поиске вам поможет книга по эксплуатации. При необходимости замените его и опять проверьте, работает ли устройство;
• если проблема не решилась, то следует извлечь прикуриватель с помощью плоскогубцев. Обычно он сидит крепко, поэтому нужно приложить небольшие усилия, но делать все аккуратно и не резко, чтоб не повредить ободок и провода;
• обратите внимание на внешний вид прибора. На нем не должно быть темного нагара. Проверьте провода на целостность, все разъемы должны сидеть плотно;
• если вы обнаружили распаянный провод, то с помощью паяльника припаяйте их и не забудьте про хорошую изоляцию;
• затем соберите устройство и проверьте его на работоспособность.

Другие проблемы в работе

К сожалению, существует еще ряд причин, почему не работает прикуриватель в автомобиле. Все они разные и у каждой марки автомобиля может быть своя.

Многие владельцы Dodge Caliber также сталкиваются с проблемой неработающего прикуривателя. Чаще всего ломается устройство во время работы в нем другого девайса, а с панели начинает появляться дым. Происходит это из-за перенапряжения, которое дают более мощные приборы, подключенные к разъему. В данной модели такая поломка может привести к проблемам в работе других устройств, так как сгоревший провод находится в общем жгуте других. С решением этой поломки не получится справиться самостоятельно, ведь снимать придется всю переднюю консоль. Такая поломка может быть неоднократной, поэтому лучше всего будет установить предохранитель в самом прикуривателе.

На отечественных марках машин тоже часто случаются казусы в работе прикуривателя. Конечно, чаще всего перегорают предохранители из-за неправильного использования разъема прибора. Проверить, почему не работает прикуриватель на ВАЗ 2110 достаточно просто. Включите вентилятор печки - если он не работает, то причина в предохранителе F18. Дело в том, что эти два устройства работают от одного предохранителя и его перегорание ведет к выходу из строя сразу двух приборов. Для его замены не нужно лезть под капот, он находится слева от руля в блоке предохранителей. Однако если вентилятор работает, то не стоит сразу грешить на проводку. Нужно проверить предохранитель, который обозначается, как F6. Мало кому известно, но он тоже влияет на работу устройства и возможно, причина именно в его перегорании.

Итоги

Конечно, роль прикуривателя стала играть важную роль в жизни многих автолюбителей. Случается, что, перепробовав все возможные варианты поломок устройства, оказывается, причина кроется в расшатанных усиках, которые находятся в гнезде. Из-за этого прикуриватель не фиксируется и перестает работать. Усики после длительного и частого использования «разнашиваются» и ко всем приборам, которые вставляются в отверстие, не поступает ток. Устранить эту неполадку можно собственными руками. Достаточно немного подогнуть усики и после этого проверить работу прикуривателя или другого девайса.

Однозначно использовать все приборы автомобиля нужно строго по назначению, но, когда автопроизводитель не учел всех потребностей в использовании дополнительных гаджетов - без гнезда прикуривателя никуда. В эксплуатации его для других приборов достаточно помнить о том, что не следует подключать более мощные устройства, вставлять болтающиеся штекеры и другие неподходящие предметы. В таком случае вас не зацепит проблема сгоревших предохранителей и не работающего прикуривателя, в самый неподходящий момент.

Батарея садится, а у меня не работает прикуриватель на ВАЗ 2114. На сегодняшний день вопрос работоспособности прикуривателя стоит очень остро, так как это универсальный источник электрической энергии.

Куда ни глянь, а вся автомобильная утварь работает с помощью переходников от прикуривателя. К примеру , навигатор, мобильный телефон, автомобильный компрессор, и прочие гаджеты.

Не всегда можно рассчитать точный заряд того или иного средства, поэтому многие водители и не только привыкли дозаряжать устройства в пути. Рано или поздно но наступает тот момент когда прикуриватель перестает работать и необходимо оперативно реагировать и устранять причину поломки. О том, как это сделать своими силами, давайте рассмотрим ниже.

Месторасположение и поиск неполадки

Не работает прикуриватель на ВАЗ 2114, этому есть несколько объяснений : перетертый электрический провод или спираль накала перегорела в следствии перегрева. Решить проблему можно вполне самостоятельно, необходимости обращаться в автосервис вовсе нет. Нам следует обзавестись тестером для прозвона проводки и новым прикуривателем можно как в сборе, так и съемную его часть по отдельности.

• Для практичности и удобства нам необходимо пространство вокруг машины, чтобы можно было работать при открытых дверях на распашку. Летом это можно осуществить на улице, а зимой только в закрытом помещении. Поэтому смотрите какой у вас случай;
• Сам прикуриватель находится на центральной консоли ближе к кулисе коробки передач;
• Начнем с проверки предохранителей. Для этого открываем люк с блоком предохранителей, он находится слева от рулевой колонки, и находим маркировку F4 20-ти амперный. Прозваниваем его тестером, если годен, то оставляем, в ином случае меняем на новый. Возьмите за правило возить с собой запасные предохранители. Если же их нет, то можно без проблем приобрести;
• После того как выяснили, что блок предохранителей здесь не причем, переходим непосредственно к самому прикуривателю. Для этого необходимо с помощью отвертки отвинтить боковой пластмассовый каркас на центральной торпеде, он крепится по два шурупа с каждой стороны. Сняв его, мы обеспечили себе доступ к начинке и можно смело приступать к диагностике;
• Обесточив устройство путем , можно прозвонить его тестером, и по показаниям сопротивления можно понять есть ли замыкание или нет. вытащив подвижную сердцевину нужно ее внимательно осмотреть, проверить пальцем целостность витковой пружины. Если имеются характерные повреждения, то ремонту не подлежит, только полная замена;
• Вопрос в том, что вам крайне тяжело будет приобрести подвижную часть прикуривателя, она продается, как правило в сборе, разве что на барахолке можете найти. Если же причина не в этом, тогда один путь это поиск перетертого провода;
• Начинаем вести провода от самого устройства до блока предохранителей. При выявлении такого участка следует снять провод и заменить его новым. Так как ручные скрутки не принесут результата и со временем будут появляться перебои с подачей напряжения.

• Специалисты советуют избегать подобных ручных скруток, так как они в 80% случаев являются источниками возгорания автомобиля. найдите время и возможность полноценно заменить проводку или хотя бы запаять ущербное место паяльником;
• Перед покупкой прикуривателя обязательно просите продавца прозвонить его тестером, в противном случае будете вынуждены повторно приезжать в магазин (или на рынок) для замены детали, благо некачественного продается хоть отбавляй;
• При проведении работ связанных с электрикой, обязательно отключайте плюсовую клемму аккумулятора;
• На этом мы завершаем рассмотрение темы, не работает прикуриватель на ВАЗ 2114, надеемся на дельные советы и рекомендации с вашей стороны. Пишите в комментариях ваши способы.

Современные автомобили оснащены одним или несколькими разъемами. Однако они давно уже используются не по целевому назначению. Владельцы машин подключают в гнездо автомобильного прикуривателя дополнительные устройства. Среди самых распространенных:

• вентилятор;
• переносной электрический компрессор, подкачивающий шины авто;
• регистратор дорожного движения;
• навигационная система;
• устройство зарядки для электронных приборов (телефона, планшета, ноутбука).

Поэтому, если прикуриватель перестал работать, это чревато неудобствами и хлопотами. Информацию о том, почему не работает прикуриватель на модели ВАЗ 2112, как выявить причину неисправности и провести ремонт, можно узнать в статье.

Из чего состоит прикуриватель и как он работает

Прибор на ВАЗ 2112 имеет простую конструкцию. Прикуриватель состоит из двух частей – металлического тубуса, внутри которого расположена нихромовая спираль, и посадочного места под него (гнезда). К нижней части подсоединен плюс, а корпус соединен с кузовом авто или массой.

При нажатии на вставку прикуриватель начинает работать: контакты замыкаются, а спираль разогревается. Когда температура достигает своего максимального значения, срабатывает термореле и прибор отщелкивается в первоначальное положение.

Штатный прикуриватель стоит?

Модели ВАЗ 2112, сошедшие с конвейера, оснащены длинными приборами старого образца. Их недостаток в том, что они не обеспечивают надежной фиксации подключенных девайсов, которые рассчитаны под евростандарты. Вследствие этого прикуриватели иногда замыкают и отказываются корректно работать.

Многие владельцы решаются заменить устройство на 2112 прибором нового образца (см. фото). Стоимость такого прикуривателя составляет от 600 до 1,5 тысяч рублей. Слишком низкая цена говорит о некачественных материалах, примененных при производстве детали. Поэтому от таких элементов стоит отказаться, они быстро сломаются.

Причины, по которым не работает прикуриватель

Есть несколько ситуаций, почему устройство может выйти из строя. Наиболее распространенные причины, по которым прикуриватель ВАЗ 2112 не работает:

• короткое замыкание;
• оборванная проводка прикуривателя;
• перегоревший предохранитель;
• слабый контакт;
• неисправная спираль;
• перегоревшая лампочка подсветки.

Ниже подробно рассмотрена каждая ситуация с поломкой.

Горят предохранители на прикуривателе

Если устройство на ВАЗ 2112 перестало работать, то возможной причиной неисправности стал перегоревший защитный элемент. Автомобильная цепь на данном участке защищена предохранителем номиналом 25 ампер. Это значит, что в гнездо прикуривателя не могут подключаться приборы, суммарной мощностью больше 300 Вт (12 вольт*25 ампер =300 Ватт).

В противном случае защитный элемент перегорает. Намеком, что «сдался» именно предохранитель, служит выход из строя вентилятора отопителя. Если он не работает, следует провести замену. Расположение монтажного блока – слева от рулевой колонки, за декоративной накладкой панели.

Замене подлежит элемент с индексом F-18. Номинал предохранителя – 25 ампер. Запрещается ставить детали, рассчитанные на большую силу тока. Это может привести к короткому замыканию, повреждению кабелей проводки, пожару.

Обрыв или замыкание проводки

Нужно проверить, где предохранитель на прикуриватель ВАЗ 2110. Если он целый, но часто горит, то следует проверить исправность кабелей. Из-за несоответствия номинала защитного элемента или подключения слишком мощных приборов, провода могут выгорать, что вызывает короткое замыкание или поломку прикуривателя.


Для диагностики потребуется мультитестер, которым необходимо прозвонить все провода, подходящие к элементу, выяснив их состояние.

Дело в контактах или спирали накаливания

Со временем или от интенсивного использования соединение внутри прибора на ВАЗ 2112 может нарушаться. Неправильное подключение девайсов приводит к разбалтыванию гнезда и плохому контакту. Это лечится подгибанием металлических усиков на патроне, перепайкой.

С возрастом на прикуривателе появляются окислы или ржавчина, что плохо сказывается на его работе. Исправить ситуацию можно, обработав контактные места надфилем. Необходимо зачистить их и удалить все следы коррозии. Еще одной неисправностью становится перегоревшая нихромовая спираль. Здесь рекомендована замена прибора.

Лампа подсветки

Вокруг самого гнезда находится специальный светоэлемент, позволяющий найти устройство в темное время суток. Лампа подсветки может переставать гореть из-за обрыва нити накаливания. В этом случае необходимо демонтировать автоприкуриватель, вынуть неисправный элемент и заменить его новой лампочкой.

Диагностика проблем прикуривателя

При возникновении неисправностей следует провести инспекцию прибора, чтобы выявить причину поломки.

1. Включаем вентилятор отопителя. Если он не работает, то сгорел предохранитель прикуривателя ВАЗ 2111, расположенный в монтажном блоке.
2. Осматриваем контакты на самом приборе и его гнезде. При наличии окислов или ржавчины убираем их надфилем.
3. Визуально осматриваем кабели, приходящие к устройству, на предмет переломов или обрыва. Прозваниваем провода при помощи мультитестера. Включаем его на сопротивление, а затем проверяем каждый из трех кабелей, приходящих к прибору.

После выяснения неисправности можно приступать к ремонту устройства.

Схема подключения прикуривателя ВАЗ 2110

Перед вмешательством в цепь, следует разобраться с распиновкой. К прибору приходят три провода.

1. Красный – это плюсовой контакт, отвечающий за нагрев спирали. Запитан на аккумуляторную батарею через предохранитель с индексом F18 (общий для моделей 2110, 2111, 2112).
2. Желтый – лампочка подсветки, плюсовой контакт.
3. Черный – постоянный минусовой провод. Масса, присоединенная к корпусу прибора одним концом, а кузова авто – другим.

Замкнуло прикуриватель ВАЗ 2110

Если прибор вышел из строя, то следует искать причины поломки. Выяснить, что по цепи гуляет короткое замыкание достаточно легко.

1. Поворачиваем ключ в замке зажигания, выключая его.
2. Измеряем вольтаж аккумуляторной батареи в выключенном состоянии.
3. Включаем зажигание, а затем снова измеряем вольтаж. Если показатель просел больше, чем 0,5 вольта, то где-то есть пробой.

Чтобы выяснить место обрыва следует вооружиться тестером и прозвонить все провода на целостность. Предварительно можно визуально осмотреть кабели – никаких заломов или обрывов быть не должно. Дополнительно необходимо проверить плотность фиксации патрона в металлическом разъеме. Болтающийся прибор тоже может привести к короткому замыканию.

Схема прикуривателя автомобиля ВАЗ 2112

Распиновка этой модели технологически почти не отличается от описанной в предыдущем разделе. Схема подключения прикуривателя на автомобиле ВАЗ 2112 идентична 2110-й. Видео, представленное ниже, дает подробные инструкции.

Демонтаж и замена прикуривателя

Перед ремонтом потребуется запастись подходящим инструментом. Необходимы:

• крестовая и стандартная отвертка;
• защитные перчатки.

Для исправления поломок пригодятся:

• мультитестер;
• паяльная лампа с припоем;
• термоусадочные трубки, изолента;
• кусачки;
• надфиль.

Порядок действий.

1. Открываем капот, снимаем минусовую клемму с аккумулятора. Можно также вынуть предохранитель из монтажного блока, отвечающий за прикуриватель Ваз 2110.
2. Выкручиваем четыре крепления покрытия тоннеля, снимаем обе части облицовки.
3. Отсоединяем трехконтактный штекер, идущий к автоприкуривателю.
4. Демонтируем накладку под рычагом ручного тормоза.
5. Снимаем чехол рычага КПП.
6. Сдвигаем сиденья назад, а затем выкручиваем три крепления верхней части тоннеля и снимаем его.
7. Вытягиваем патрон.
8. Плоской отверткой поддеваем защелку прикуривателя так, чтобы она вышла из посадочного места.
9. Демонтируем гнездо из облицовки для последующего ремонта.

1. Вытаскиваем металлический тубус.
2. Отверткой или пинцетом поджимаем контакты, расположенные внутри.
3. Вытаскиваем патрон, отсоединяем от него фишку.
4. Аккуратно вытягиваем светофильтр.

Даже некурящие владельцы машин используют прикуриватель. С помощью такого прибора легко можно подзарядить севший аккумулятор сотового телефона. Что же делать, если ? Ехать в сервисный центр по такому пустяку нецелесообразно, так как можно и самостоятельно решить данную проблему.

Вам понадобятся:

• отвертки;
• паяльник;
• пинцет;
• хлопчатобумажные перчатки.

Инструкция по ремонту:

1. Откройте капот, а затем снимите минусовую клемму с аккумулятора. Это обесточит машину и заметно снизит риск возникновения короткого замыкания.
2. Затем максимально отодвиньте кресло водителя, чтобы получить доступ к прикуривателю, расположенному чаще всего на центральной консоли.
3. Теперь возьмите яркий фонарик и осмотрите внутреннюю часть вашего . Там не должны находиться какие-либо посторонние осколки и предметы. Если они все же есть, необходимо аккуратно удалить их с помощью пинцета с прорезиненными концами либо 2 спичек.
4. Проверьте предохранитель, ответственный за работу прикуривателя. В случае замыкания по причине подключенного в прикуриватель прибора предохранитель перегорает, а ток не подается. Чтобы возобновить его подачу, необходимо установить новый работающий предохранитель. Здесь должна помочь книга по эксплуатации, в которой будет написано, какой именно предохранитель необходимо заменить. Кроме того, таблицу всех предохранителей можно найти на тыльном боку блока предохранителей.
5. Если вышеперечисленные способы бесполезны и , демонтируйте его из гнезда. Для этого аккуратно потяните за металлический ободок плоскогубцами. Причем под зубья плоскогубцев необходимо подложить тряпочку, чтобы на ободке не оставались следы.
6. Постарайтесь вытащить прикуриватель из гнезда. Если корпус поддается туго, попробуйте тянуть за каждую его сторону поочередно. Однако не дергайте сильно, чтобы провода не порвались.
7. Осмотрите вынутый . Стоит обратить внимание на наличие нагара темного цвета. Также проверьте надежность спайки и целостность изоляции проводов. Распаявшийся провод часто бывает причиной отсутствия тока в автомобильном прикуривателе. Затем аккуратно припаяйте данный провод на место.
8. Поставьте новую головку прикуривателя, если ток есть, а спираль холодная. Из-за частого использования нагревающий элемент достаточно быстро сгорает. Всегда покупайте головку, предназначенную именно для вашего прикуривателя.