Многие автовладельцы хотят приобрести не просто сигнализацию, а систему, которая бы сочетала ряд дополнительный функций, повышающих комфорт использования транспортного средства. Одной из них является автозапуск двигателя. Благодаря этой функции салон автомобиля можно незадолго до поездки охладить летом или подогреть зимой. Сигнализации с автозапуском двигателя не только помогают увеличить комфорт, но и экономят время на подготовку авто к путешествию.

Автоматический запуск двигателя предоставляет возможность задать определенное время или температурные условия (в салоне или за его пределами), после чего двигатель будет самостоятельно запускаться. Изготовители устройства определяют набор режимов. При покупке сигнализации с автозапуском двигателя необходимо определить ряд характеристик, например, метод кодирования сигнала между охранной системой автомобиля и брелком его владельца. Многие предпочитают использовать GSM-модуль, который передает более надежный и защищенный сигнал в сравнении с радиопередатчиками с диалоговой либо динамической кодировкой.

При установке сигнализации с автоматическим запуском мотора может возникнуть трудность ее взаимодействия с различными противоугонными системами. Чаще всего проблемы связаны с иммобилайзером, который препятствует работе двигателя без применения кодового ключа. С другой стороны, система автозапуска разработана для предварительного начала работы мотора. Эти два устройства могут конфликтовать. Чтобы этого избежать, можно использовать обходной блок иммобилайзера. Благодаря ему силовой агрегат может запускаться автоматически и без конфликтов со стороны подобных устройств. При этом система защиты автомобиля будет находиться в активном состоянии.

Особенности современный моделей сигнализаций с автозапуском двигателя

В каталоге магазина «АвтоПрофи» представлено огромное множество самых разнообразных моделей сигнализаций с автозапуском двигателя . Подробное описание их технических характеристик поможет не ошибиться с выбором. Некоторые изделия обладают большой дальностью действия, которая может достигать два километра. Модели могут обладать широким набором дополнительных параметров. Среди них программируемый контроль функционирования стеклоподъемников, электролюков и других систем центрального замка, включение и выключение режима охраны без использования сигнальной сирены, расширение численности подключаемых устройств и т.д.

Важно понимать, что наличие дополнительных опций и функций приводят к удорожанию сигнализации, поэтому приходится выбирать между комфортом и расходами. Некоторые модели более доступны по цене, однако они не обеспечивают высокую надежность шифрования.

Каждая представленная в нашем магазине модель сигнализации с автоматическим запуском силового агрегата имеет подробное описание технических характеристик и функций, что облегчает задачу по выбору оптимального устройства. Вы всегда сможете задать свои вопросы или получить дополнительную информацию, позвонив нам по указанному на сайте телефону.

Удобная система расчетов, быстрая отправка товаров и их доставка - это лишь некоторые достоинства работы с нами. Обращайтесь! И уже вскоре Вам не придется тратить свое время на прогревание автомобиля в зимнее время или мучиться от жары, садясь в салон четырехколесного друга в жаркий летний день.

Вопрос защиты своего транспортного средства от угона и вандализма остается актуальным всегда. В недалеком прошлом в ход шли все возможные приспособления (механические блокираторы) и имитаторы тревоги («пищалки»). Современная система охраны – это более совершенный продукт, способный не только обеспечить высокую степень безопасности, но и позволить владельцу «всегда держать руку на пульсе».

GSM сигнализация для автомобиля (проводная, беспроводная) отлично справляется и с первой, и со второй задачей (и машину защищает, и обо всем оповещает).

Конструктивные особенности

В комплект элементов, отвечающих за возможность использования мобильного телефона в качестве связующего звена между автосигнализацией gsm и владельцем транспортного средства (независимо от выбранного оператора и тарифа), входят три основных компонента, а именно:

1. GSM модуль . В данном случае он играет роль передающего устройства, ограниченного не тарифом сотовой связи, а зоной действия оператора. Это устройство (gsm модуль для сигнализации) позволяет получать сведения об изменениях в состоянии своего автомобиля непосредственно на свое собственное мобильное устройство связи. Оно так же может посылать сигнал тревоги на пульт охраны (если изначально ответственность за сохранность авто была возложена на охранное предприятие и система была подключена к его диспетчерскому пульту). Сигнализация с gsm модулем может быть привязана к нескольким телефонным номерам, на которые и будут приходить смс – оповещения или поступать тревожные звонки (разный тариф – не проблема).
2. GSM контроллер . Это устройство призвано следить за работой канала связи между хозяином и его движимым имуществом, Gsm контроллер также отвечает за предоставление информации, касающейся состояния системы, позволяет устранять ошибки в работе управляющих и информационных смс, разрабатывать эффективные сценарии управления. Самые простые их варианты изготавливают на базе программных средств, выпущенных под маркой Arduino. Несложные устройства на андруино вполне реально сделать самостоятельно (об этом чуть ниже).
3. Цифровые реле . Они признаны обеспечить дополнительную защиту.

Принятая классификация

Современные автомобильные сигнализации, в комплект которых в обязательном порядке входят gsm модуль, набор цифровых реле (датчиков) и gsm контроллер, условно делят на несколько групп, в зависимости от принятого за основу критерия, в частности:

1. Способ информирования . Сигнализация GSM может оповещать владельца машины о попытке угона одним из трех возможных способов:
   • через смс – оповещения (на телефон поступают только sms – уведомления);
   • через звонок (работают по принципу автодозвона, тариф при этом не имеет значения);
   • комбинированный вариант (информация доносится до владельца одновременно и через смс, и через звонок).
2. Способ питания системы . Возможны две вариации на тему, а именно:
   • Gsm сигнализация проводная (работает от источника в 12 В, взаимодействие элементов системы достигается благодаря соединительным проводам);
   • Gsm сигнализация беспроводная (работает за счет автономного источника питания, слаженная работа охранного комплекса подобного типа — это результат использования свойств устойчивого радиосигнала).
3. Ценовой диапазон . Автолюбителю доступны три варианта:
   • класс эконом (сигнализация с автозапуском и с набором других штатных режимов +
     gsm контроллер и модуль);
   • средний класс (сигнализация с автозапуском, штатным наполнением и дополнительными режимами + gsm контроллер и модуль + простейшая GPS система);
   • класс «премиум» (беспроводная многофункциональная сигнализация + GSM, GPS + дополнительные возможности, например, с видеонаблюдением).
     Помимо вышеуказанных групп, сигнализация GSM может быть отнесена и к другим: в зависимости от производителя (отечественные фирмы, иностранные компании – изготовители, в том числе китайские, американские и другие) и марки (сигнализация Пандора, Старлайн, Томагавк и прочие).

Топ: 5 лучших

На выбор покупателю предлагаются различные охранные продукты. Достойных достаточно. Так, сигнализация томагавк 9020 (инструкция по эксплуатации подробная, установка и программирование простое, набор опций оптимальный), хороша всем, но имеет один недостаток: отсутствие модуля GSM. К счастью, у автолюбителя есть шанс найти не менее привлекательную защиту от угона, лишенную данного изъяна. Доступно все: gsm сигнализация с видеокамерой, с возможностью контроля количества топлива в баке и скорости движения.

Итак, топ 5 лучших GSM сигнализаций по итогам 2016 года:

• (сделано в Южной Корее, она уникальна тем, что может защищать и контролировать состояние сразу нескольких автомобилей, тариф оплаты мобильной связи от этого факта не изменится);
• Pandora Deluxe 3700 (сделано в России, неизменно входит в пятерку лидеров продаж);
• Starline B94 (сделано в России, ее фирменное мобильное приложение можно смело назвать одним из самых интуитивно понятных интерфейсов);
• Pandora 500 PRO (сделано в России, еще один всегда востребованный продукт, выпущенный компанией Alarm-Trade на базе высокотехнологичных разработок);
• Magnum МН-880-03 (сделано в Украине, отличный вариант, с одной оговоркой: в данной модели не предусмотрен модуль GPS и режим автозапуска, но дополнительная их установка и настройка быстро решит проблему).

На самом деле все зависит от желаний и возможностей автовладельца (что он хочет: автосигнализацию с камерой, с режимом автозапуска или без него; что он может себе позволить: эконом, бизнес или VIP класс).

Сделай сам

А можно ли самостоятельно сконструировать gsm сигнализацию? Часовой работой это мероприятие назвать нельзя, но реализовать задумку за день при условии наличия необходимых элементов (телефона, тумблера, платы на платформе arduino, прочих компонентов) возможно.

Плата с контроллером arduino при условии заказа из Китая порадует ценой, выписав ее с алиэкспресс, можно вообще не заметить своих затрат (кстати, на этом же ресурсе можно найти и более бюджетные аналоги arduino, и мобильные устройства, купить которые можно за копейки).

На рассмотрение автолюбителю один очень интересный вариант, пошаговая реализация которого представлена ниже. Сборка и установка такого полезного функционала, как Gsm сигнализация своими руками вполне реальна. Главное, четко придерживаться следующего алгоритма действий:

1. Размещение элементов системы . В идеале все должно быть так:
   • основной блок (контроллер arduino) и тумблер под панелью приборов;
   • датчики (магниты) на дверях, капоте, багажнике;
   • блок управления (телефон) вдали от магнитолы и антенны.
2. Отключение питания . Снимаем клеммы с аккумулятора.
3. Подключение компонентов . Подсоединяем датчики к контроллеру, контроллер к телефону, тумблер врезаем в цепь питания (теперь при замыкании «на минус» эта цепочка начнет работать).
4. Привязка к телефонному номеру . Вводим свой телефон в память телефона и подсоединяем связующий с основным блоком провод к кнопке, выбранной в качестве «быстрого набора».
5. Подключение к бортовой сети . Возвращаем клеммы АКБ на прежнее место (через 25 секунд после включения тумблера машина встанет на охрану, за это время нужно успеть выйти из автомобиля, выключается такая сигнализация тоже переключением тумблера).

Резюмируя вышесказанное …

Подводя черту, можно сделать следующие важные выводы:

1. Удобно и надежно .
   GSM сигнализации – это действительно удобно и надежно (пропустить тревожные сигналы нереально – телефон всегда под рукой, отреагировать на смс или звонок можно в любое время – телефон уже в руках);
2. Просто и сложно .
   Просто для владельца автомобиля. В этом заслуга и доступного монтажа, и несложного алгоритма настройки, и комфортного управления, контроля над системой (к счастью, для него в комплектации прилагается подробнейшая инструкция).
   Сложно для злоумышленника. Шансов на успех задуманного мероприятия у него практически нет (быстрое реагирование, не менее оперативное оповещение владельца транспортного средства, не способствуют свершению планов угонщика);
3. Дорого или дешево .

Выбор за автолюбителем. Он может стать счастливым обладателем уже готовой к эксплуатации сигнализации GSM, относящейся к группе одной из ценовых категорий (эконом, бизнес, премиум) или предпочесть самостоятельную сборку защитной системы. Важна не цена, важен конечный результат.

Что нужно владельцу автомобиля? Только спокойствие за сохранность своей машины. Сигнализация GSM может дать ему уверенность в завтрашнем дне. Она на все 110 % справляется со своими задачами!

Потеря ключей и пульта сигнализации от автомобиля это самая распространенная проблема, с которой ежедневно сталкиваются многие автовладельцы. Но наибольшие трудности для владельцев автомобилей доставляют забытые ключи и брелок от сигнализации в заблокированном автомобиле. Таких случаев намного больше, чем потеря ключей. Миллионы людей ежедневно по всему миру не знают, как им или без беспроводного пульта от сигнализации.

Кто-то начинает ломать дверной замок автомобиля и бить стекло, чтобы открыть автомобиль. Кто-то прибегает к профессиональной помощи специалистов, тратя за эту услугу большие денежные средства. Но на самом деле попасть в заблокированный автомобиль гораздо легче, чем, кажется на первый взгляд. Наше предлагает Вам рассмотреть одну из самых распространённых ситуаций, когда водитель, оставив ключ в зажигании, не может попасть в автомобиль, который автоматически заблокировался, встав на сигнализацию.

К сожалению, подобные ситуации не редкость. И чаще всего это происходит, когда мы далеко от дома. К примеру, на работе, в командировке или находимся около торгового центра. Но существует простой метод, чтобы .

В большинстве случаев у каждого владельца автомобиля есть запасной ключ дубликат (или запасной брелок от сигнализации - в зависимости от марки и модели автомашины), который, как правило, храниться дома. Но в случае блокировки автомобиля, в котором остался ключ, владелец автомобиля биться оставить автомобиль и отправиться домой за дубликатом, .

Из-за этого владелец автомобиля вынужден просить кого-либо привезти ключи из дома. Но на удивление чаще всего подобные случаи возникают вдали от дома, где храниться дубликат ключей от автомобиля, что часто приводит к тому, что владелец автомашины не может воспользоваться дубликатами для открытия заблокированного автомобиля.

Вот тут и начинаются главные трудности. Но благодаря любой автовладелец может открыть автомобиль без ключа и пульта от автосигнализации.

1) Позвоните человеку, который имеет доступ к дубликату ключей Вашего автомобиля. К примеру, член Вашей семьи, родственник, друг и т.п.

2) Попросите человека поднести дубликат ключа (если автосигнализация отключается с ключа) или запасной брелок управления сигнализацией (если снятие с охраны осуществляется с помощью пульта от сигнализации) к микрофону мобильного телефона.

3) Установите свой мобильный телефон или смартфон на режим громкой связи и подойдите с водительской стороны практически вплотную к двери автомобиля, поднеся телефон к стеклу (ближе к приборной панели автомашины).

4) Скажите человеку, чтобы нажал на дубликате ключа или на брелке сигнализации кнопку разблокировки (кнопка открытия дверей). В этот момент Вы должны максимально близко держать свой мобильный телефон к приборной панели автомобиля. Помните, что это может не сработать сразу, поэтому попросите человека несколько раз повторить вышеописанные действия.

Если данный способ не поможет, то попросите человека нажать кнопку разблокировки сигнализации на ключе или брелке, не отпуская ее до тех пор, пока Вы не откроете Ваш автомобиль. В 99 процентах случаях Ваш откроется (как правило, в автомашинах присутствует центральный замок, который срабатывает на открытие дверей, после снятия автомобиля с охранной сигнализации).

Это работает благодаря тому, что Ваш ключ или беспроводной пульт сигнализации от излучает радиосигнал с уникальным цифровым кодом, который передается на блок управления сигнализацией, установленной в автомашине. С помощью специальных алгоритмов электронная система Вашей автосигнализации сверяет полученный код от ключа или брелка и в случае совпадения зашифрованного кода, снимает автомобиль с охраны.

Благодаря радиотелефонной мобильной связи уникальный код переданный ключом от сигнализации передается на другой телефон, который в свою очередь с помощью громкой связи передает сигнал блоку сигнализации установленный в автомобиле.

Также этот способ работает и без включенной громкой связи. Но в таком случае процент того, что этот способ сработает, существенно снижается.

Для того, чтобы этот способ сработал Ваш автомобиль должен быть оснащен центральным замком, который автоматически открывает дверь или двери после снятия транспортного средства с охранной сигнализации.

Доп-Центр является авторизованным и сертифицированным установочным центром

Сигнализации и охранные противоугонные телеметрические системы с автозапуском находятся .

Многие автовладельцы, в холодное время года, хотят садиться в уже прогретый автомобиль с теплым салоном и оттаявшими стеклами. Но далеко не все готовы потратиться на полноценную охранную систему с возможностью дистанционного запуска двигателя.

РЕШЕНИЕ: Автозапуск автомобиля без сигнализации

Специальное устройство, способное запустить двигатель по команде, в определённое время или при понижении температуры до установленного минимума называется модулем автозапуска двигателя или автозапуском без сигнализации . Данное устройство очень надежно, просто в эксплуатации и не требует никаких специальных навыков. Единственное, что нужно — установить необходимый режим работы или отправить команду и автозапуск к вашим услугам.

Компания предлагает несколько вариантов реализации автозапуска для автомобиля без сигнализации:

Установка автозапуска двигателя по телефону

Дистанционный и автоматический запуск двигателя реализуется на базе GSM модулей StarLine и Prizrak.

Основные возможности:

• Дистанционный запуск по команде (звонок, смс, мобильное приложение)
• Автоматический запуск по будильнику по определенным дням недели
• Автоматический периодический запуск двигателя от 1 до 24 часов
• Автоматический запуск двигателя по температуре от -1°С до -30°С с шагом 1°С
• Охрана в режиме автозапуска
• Удаленная блокировка

Дополнительные возможности:

• Определение местоположения автомобиля
• Оповещение о выезде за пределы установленной зоны контроля
• Отчет о превышении скорости движения
• Оповещение при эвакуировании или укатывании автомобиля

Для может быть использован:

1. Стандартный обходчик + второй ключ = 600 руб.
2. Стандартный обходчик + = 3500 — 5000 руб.
3. иммобилайзера = 6500 — 9000 руб.

Окончательная стоимость установки модуля может зависеть от марки, модели, года и комплектации автомобиля.

Установка автозапуска на автомобиль: Дистанционный запуск с пульта

Установка возможна на большинство автомобилей.

Цена с установкой: от 10 000 руб.

Установка производится на базе автосигнализации Pandora LX 3257 или аналогичной, без подключения зон охраны, блокировок, датчиков и т.д.

После установки данной системы Вы сможете:

• Запустить двигатель по нажатию кнопки, на пульте управления. Нажали кнопку и двигатель будет запущен на определённое время, которое можно всегда продлить.
• Запрограммировать автозапуск на определенное время. Например, вы можете запрограммировать автозапуск ежедневно на 7-45 утра. К 8-00 автомобиль согреется и оттает.
• Настроить запуск двигателя через определенный промежуток времени. Актуально в сильные морозы. Например, настроили автозапуск через каждые 3 часа на 20 мин. и можете быть уверены, что с утра автомобиль заведётся с пол оборота.

СПЕЦИАЛИЗИРОВАННЫЕ МОДУЛИ ЗАПУСКА:

На большей части автомобилей марок Mercedes, BMW, Audi реализация дистанционного запуска двигателя возможна только с помощью специальных модулей. Данное оборудование адаптированно под конкретную модель автомобиля и позволяет реализовать дистанционный запуск со штатного ключа. Для увеличения дальности управления, к модулю можно подключить GSM устройство или сигнализацию.

Установка модуля автозапуска двигателя Mercedes

Особенности работы:

• Наличие ключа в салоне а/м не требуется
• Время работы двигателя в режиме дистанционный запуск 15 минут

• нажатие на педаль тормоза
• включение передачи
• превышение оборотов двигателя свыше 2200rpm
• открытие капота или дверей
• аварийный остаток топлива (горит контрольная лампа «РЕЗЕРВ ТОПЛИВА»)
• превышение температуры двигателя свыше 108 градусов
• аварийное снижение давления масла

Примечание: модули предназначены для запуска Мерседесов с системой доступа FBS3. На некоторые автомобили устанавливается система доступа FBS4 (пока это E-класс в кузове W212 начиная с марта 2013 и ML-класс, GL-класс в кузове W166, Х166 с августа 2013) на данный момент, модуль запуска не поддерживает работу именно с данной системой доступа. Перед записью на установку уточняйте, какая именно система доступа установлена на конкретный автомобиль у официальных дилеров Mercedes через дилерскую программу FDOK/VeDoc Calculator по вин-коду.

Модули автозапуска Mercedes
	iDatalink Start-BZ1 , предназначен для автомобилей Mercedes-Benz CL-Class (2007 - 2013), GL-Class (2007 - 2012), ML-Class (2006 - 2011), R-Class (2006 - 2012)
	iDatalink Start-BZ2 , предназначен для автомобилей Mercedes-Benz B-Class (2005 - 2011), C-Class седан (2003 - 2007), C-Class купе (2003 - 2006), CLK-Class (2004 - 2009), CLS-Class (2004 - 2011), E-Class (2004 - 2009), G-Class бензин (2005 - 2012), G-Class дизель (2010 - 2012), SLK-Class (2005 - 2011), Sprinter (2007 - 2013) Цена с установкой: 41 000 руб.
	iDatalink Start-BZ3 , предназначен для автомобилей Mercedes-Benz C-Class седан (2008 - 2014), C-Class купе (2012 - 2014), CLS-Class (2012 - 2013), E-Class (2010 - 2013), SLK-Class (2012 - 2013), GLK-Class (2010 - 2014) Цена с установкой: 41 000 руб.
	iDatalink Start-BZ4 , предназначен для автомобилей Mercedes-Benz GL-Class (2013), ML-Class (2012 - 2013), B-Class (2012 - 2014), G-Class бензин (2013), CLA-Class (2014), GLA-Class (2014), A-Class (2014) Цена с установкой: 41 000 руб.

Установка модуля автозапуска двигателя BMW

Модуль автозапуска поддерживает несколько режимов работы:

• Дистанционный запуск двигателя а/м со штатного ключа
• Запуск двигателя от внешнего устройства (например GSM модуль)

Особенности работы:

• Требуется второй ключ или прописанный
  
• Время работы двигателя в режиме дистанционный запуск от15 до 60 минут

Противоугонные функции и ограничения. Двигатель глохнет при условиях:

• нажатие на педаль тормоза
• нажатие штатной кнопки start\stop
• движение автомобиля более 5 см.
• открытие капота или дверей
• введен не правильный пин код

ВНИМАНИЕ!
Доступен автозапуск для BMW без использования второго ключа или чипа.

Установка модуля автозапуска двигателя AUDI

Модуль автозапуска поддерживает несколько режимов работы:

• Дистанционный запуск двигателя а/м со штатного ключа
• Запуск двигателя от внешнего устройства (например GSM модуль)

Особенности работы:

• Требуется второй ключ
• Время работы двигателя в режиме дистанционный запуск 30 минут

Противоугонные функции и ограничения. Двигатель глохнет при условиях:

• нажатие на педаль тормоза
• включение зажигания
• открытие капота или дверей
• сигнал с внешнего устройства

Обход штатного иммобилайзера. Есть несколько вариантов:

1. Вы предоставляете второй (запасной) ключ. В случае, если он разборный, мы изымаем только чип из ключа, если не разборный, то устанавливаем целый ключ в В любом случае, ключ или чип прячутся глубоко в недрах автомобиля и воспользоваться им злоумышленник просто так не сможет. (Это входит в стоимость установки)
2. Если Вы не готовы расставаться со вторым ключом (например условия страховой компании по КАСКО), мы можем изготовить Вашего ключа. Эта услуга стоит 3000-4000 руб. для 95% автомобилей.
3. На большинство автомобилей мы можем установить , это позволит сделать обход иммобилайзера без использования ключа и чипа . Эта услуга стоит в среднем 8000 руб.

Модули автозапуска двигателя

Автомобиль без – сегодня это явление считается анахронизмом. Действительно, неразумно оставлять свое авто без присмотра чудо-техники. Но современные технологии шагнули далеко вперед. В последнее время большую популярность приобрели , а также отдельные модули автоматического запуска двигателя.

Исходя из исследований всех консультаций, можно сделать вывод, что наиболее часто автомобилисты сталкиваются с проблемами подбора оборудования, которое позволяет реализовать автозапуск двигателя, без установки дополнительной сигнализации. К подобному оборудованию относятся GSM устройства, содержащие модуль автозапуска , бесключевые обходчики иммобилайзера, с возможностью дистанционного запуска, а также обособленные модули автозапуска двигателя.

Всё, что касается модуля автозапуска, лежит исключительно в области профессиональной компетенции установщика. Неоднократно в наш сервис обращались за помощью автолюбители, которым это оборудование было установлено непрофессионально, что в свою очередь негативно отражалось на защищенности автомобиля. О различных модулях автозапуска имеется достаточно информации в Интернете. Однако мы остановимся подробнее на том, какую функцию выполняет модуль автозапуска если он установлен отдельно от противоугонной системы, и чем он полезен.

Установив на свой автомобиль модуль автозапуска, владелец получает возможность управлять запуском двигателя автомобиля. Для чего это нужно? Если в зимнее время Вы желаете, чтобы к Вашему приходу автомобиль послушно прогрел салон, и двигатель был готов к поездке, то установка модуля автозапуска – это то, что Вам нужно. А в летнее время такая функция будет полезна для предварительного включения климатического оборудования. И тогда из летнего зноя Вы попадете в оазис прохлады в салоне Вашего авто. При всем при этом стоимость модуля автозапуска по карману каждому автолюбителю, а установка модуля возможна практически на любой современный автомобиль.

Охранные комплексы этого типа занимают малую долю рынка – около восьми процентов. Но за ними будущее, уверены эксперты. Мобильные технологии прочно вошли в жизнь общества, и если они активно используются в образовании, здравоохранении, науке, почему бы не взять их на вооружение в сфере автобезопасности? Автосигнализация GSM – ваш выбор, если:

• смартфон всегда в кармане;
• от брелка хочется отказаться – он только занимает место;
• стандартного доступа к функциям сигналки мало, нужен полный контроль;
• автомобиль стоит в гараже, подземном паркинге, где сигнал радиосвязи пропадает.

Главное преимущество, которое предоставляет GSM сигнализация для автомобиля, - отсутствие дальности сигнала. Связь остается стабильной на расстоянии 500 м и 1000 км. Следить за параметрами работы можно из любой точки мира, нужен лишь смартфон или другое мобильное устройство с управляющим приложением. Вышки мобильной связи поддерживают стабильный сигнал даже на подземной парковке, а если связь пропадет, устройство автоматически переподключится к другой вышке.

Функции приложения богаче в сравнении с брелком. Система сохраняет здесь историю активаций, сигнализирует об опасностях при срабатывании датчиков. С помощью приложения можно включать и отключать охранные функции, настраивать параметры работы автономного отопителя, автозапуска. Автомобиль – как на ладони, включая уровень топлива, температуры в салоне.

Модели с интерфейсом Bluetooth Smart позволяют отказаться от брелка и идентификационных меток. Идентификацию делегируют смартфону: по Bluetooth она безопасна, так как осуществляется на расстоянии до пяти метров. Режим охраны снимается автоматически при приближении пользователя.