Сегодня для охраны автотранспортного средства используются различные системы, начиная от обычных механических блокираторов, заканчивая современными GPS сигнализациями. Последние пользуются все большей популярностью благодаря не только надежной системе защиты, но и удобству управления охранной системой. Кроме этого, благодаря функции обратной связи и возможности дистанционного запуска двигателя управлять любимым автомобилем можно, вообще, без использования штатного ключа.

GSM сигнализация (автомобильная) - это устройство, которое моментально извещает автовладельца о попытке проникновения в машину посредством использования каналов сотовой связи. Эта опция становится возможной благодаря специальному модулю, который осуществляет мониторинг, то есть определяет местонахождения автомобиля, связываясь с базовыми вышками сотовых операторов или спутниковых систем GPS и ГЛОНАСС. Внешне этот модуль напоминает стандартное мобильное устройство, оснащенное экраном, клавиатурой и разъемами для подсоединения различных датчиков (открывание/закрывание дверей, окон и многого другого). Датчики высылают информацию обо всем происходящем на модуль, с которого сигнал тревоги перенаправляется на телефон владельца машины. Благодаря этому можно предупредить угон авто, отключив двигатель и быстро определить местоположение машины.

Рассмотрим подробнее преимущества таких «умных» систем.

Преимущества и основные команды GSM/GPS модуля

GSM сигнализация для авто разрабатывается с учетом новейших технологий, которые не позволят угонщикам использовать компьютерные программы или так называемые грабберы, для отключения охранного комплекса. Эффективность сигнализаций с GPS/GSM модулями обусловлена тем, что владелец автотранспортного средства всегда в курсе того, в каком его машина состоянии и где она находится. Вся информация выводится на специальный брелок либо на телефон. При этом вы можете управлять авто не только с помощью смартфона, на котором будет установлено специальное приложение, но и с обычного сотового телефона, путем отправки смс или звонка. Кроме этого, многие сигнализации, оснащенные модулем, имеют встроенный микрофон, благодаря которому вы можете прослушать, что происходит в салоне автомобиля.

Еще одно преимущество заключается в том, что автовладелец может завести двигатель, находясь дома. Более того, можно запрограммировать включение мотора с определенной периодичностью, например, каждый час на 10 минут. Благодаря этому в зимнее время года «движок» авто не будет остывать и вы сможете сэкономить кучу времени утром. Задать можно также и температурный порог, при котором системам будет срабатывать автоматически.

Полезно! Стоит учитывать, что хоть на упаковке с сигнализацией и указывается дальность порядка 1 500 метров, по факту это расстояние будет значительно меньше. Дело в том, что такие измерения проводятся на местности, расположенной вдали от городов, где сигнал не встречает никаких помех. В городской черте такие системы будут ловить на расстоянии 300-500 метров. Поэтому если вы живете на последнем этаже обязательно уточните реальную дальность сигнала.

Говоря о преимуществах, стоит упомянуть удобство монтажа такой охранной системы. Для этого не нужно обращаться в специализированный автоцентр. Вам понадобится только закрепить все датчики, вставить сим-карту в соответствующий слот и активировать ее с мобильного телефона.

• контролировать состояние сигнализации и получать информацию о ее срабатывании;
• передавать сигнал тревожной кнопки напрямую на пульт охраны;
• прослушивать салон авто;
• включать и отключать режим охраны;
• отключать предварительные или основные датчики удара;
• осуществлять автозапуск для авто без сигнализации;
• полностью блокировать мотор.

При выборе системы обратите внимание на все эти опции, а также на фирму производителя охранного комплекса. Сегодня наибольшей популярностью пользуются устройства «Призрак» и Starline.

Системы Призрак

В зависимости от модификации этих устройств будет зависеть наличие тех или иных модулей и дополнительных аксессуаров. Например, сигнализация в авто «Призрак» с иммобилайзером будет иметь номер от 510 до 540. Интересующие нас GSM сигнализации можно определить по первой цифре - 8 (например, 810, 820, 830 и 840). Все эти модификации обладают следующими характеристиками:

• Контроллерами CAN, благодаря которым осуществляется надежная интеграция с системами автомобиля.
• Функцией «PIN to drive», которая выступает в качестве дополнительной защиты, rjulf помимо использования специального электронного ключа, автовладелец должен вводит специальный код.
• Датчиками внешних воздействий (наклона, удара, смещения и многими другими).

Кроме этого, сигнализация в авто «Призрак» оснащена всеми стандартными «фишками», включая дистанционное управление, микрофоны и возможность автозапуска двигателя.

Если говорить о стоимости этих охранных систем с GPS модулями, то:

• Prizrak 810 обойдется вам в 15 000 рублей. Только стоит учитывать что данная модификация не оснащена специальной радиометкой «DDI 2,4 ГГц», которая позволяет не только надежней защитить авто от угона, но и исключить возможность ложной остановки двигателя. Также в этой системе отсутствует специальное реле, отключающее двигатель.
• Prizrak 820 стоит чуть дороже - 18 000 рублей. Эта система также не оснащена радиометкой, но мини-реле, отключающее двигатель присутствует в комплекте.
• Prizrak 830 стоит 17 500 рублей. Система оснащена радиометкой, но реле отсутствует.
• Prizrak 840 за 21 800 рублей оснащен всеми нужными «примочками» и надежнее всего защитит ваш автомобиль.

Системы Starline

Эти системы появились на отечественном рынке относительно недавно (в 2013 году) но за короткое время они завоевали сердца автомобилистов, которые выделяют «Старлайн» среди множества охранных комплексов с GPS модулями и возможностью автозапуска.

Если говорить о модельном ряде, то он значительно шире нежели у предыдущего производителя. Для того чтобы ориентироваться во всех изделиях необходимо разобраться с несложной маркировкой. Например, Starline A94 GSM имеет следующее обозначение:

• А - серия устройства;
• 9 - наличие функции автозапуска (если стоит 9, значит - она есть, если 6, то отсутствует);
• 4 - поколение системы.

Сегодня у «Старлайн» существует несколько серий. В сериях «E» GSM/GPS модуля нет, но его можно установить самостоятельно. «А» - обладает функцией управления с телефона и более современным брелоком. Серия «B» отличается повышенной помехозащищенностью и возможностью GPS мониторинга. «D» - предназначена для внедорожников, при этом весь остальной функционал, такой же, как у изделий категории «B».

При этом управление охранной системой осуществляется через специальное мобильное приложение Telematika 2.0.

Если говорить о стоимости таких систем, то самые популярные модели будут стоить:

• E90 GSM порядка 16 000 рублей;
• A94 GSM можно купить за 18 000 рублей.

Последняя модель стала самой покупаемой в 2013 году, когда компания буквально взорвала своим мощным оборудованием отечественный авторынок. Сегодня A94 GSM также пользуется огромным спросом.

В заключении

Безусловно, автосигнализация с автозапуском и возможностью управления через телефон сегодня является самой надежной. Такие устройства быстро срабатывают и позволяют предотвратить угон в считанные минуты, а даже если авто все-таки покинуло гараж или, то место, в котором вы его оставили, то благодаря специальному модулю ваше автотранспортное средство будет найдено задолго до того, как злоумышленники успеют перегнать его на разборку. При покупке таких охранных систем, помните, что лучше приобретать такие изделия в специализированных магазинах или дилерских центрах. При покупке на рынке или «с рук» вы рискуете получить устройство программные коды, которого уже есть в наличии у злоумышленников.

Читайте также

Смартфон, даже самый дешевый или напрочь устаревший, содержит в себе множество элементов, имеющихся лишь в самых дорогих и продвинутых автосигнализациях. А значит, можно заставить специальное приложение управлять смартфоном в режиме охранной системы! Действительно ли запылившийся на полке старый и исцарапанный мобильник в тандеме с приложением-«сигнализацией» может вновь начать приносить пользу – теперь уже вашему автомобилю?

Телефон и автосигнализация – что у них общего?

М обильное приложение, превращающее смартфон в «электронного сторожа», – идея, в общем-то, лежащая на поверхности! Как известно, в хорошей современной сигнализации, помимо традиционной реакции на колебания кузова, разбитие стекол, открывание дверей, включение зажигания и т.п., имеется возможность управляться по каналу мобильной связи, общаться с хозяином посредством телефонных звонков и СМС. А кроме того – проделывать разные полезные штуки с использованием GPS: сообщать о координатах припаркованной машины, о выезде автомобиля за границы заранее обозначенного участка, рисовать трек маршрута…

Собственно, все то же самое могло бы проделать и большинство смартфонов, если бы ими управляло приложение с алгоритмом работы, близким к алгоритму работы автосигнализации. Таких приложений немало, и, хотя часть из них рассчитана на противодействие краже непосредственно телефона, кое-какие рассчитаны и на охрану автомобиля. Найти их в магазине приложений Google Play несложно. А подойдут для этих задач как раз устаревшие аппараты, давно «списанные на берег».

Приложения-«сигнализации»

Установим и опробуем парочку программ, чтобы понять их сущность и возможности.
Приложение под незамысловатым названием «Сигналка» бесплатное и имеет достаточно простой и логичный интерфейс, что радует. Также оно имеет два режима работы.

1. Первый режим работы. В нем приложение делает из смартфона «сигнализацию», звонящую и СМСящую на заранее забитый номер в случае срабатывания датчика движения, выхода машины за пределы определенной зоны и т.п. Соответственно, второй телефон, на который будут приходить тревожные сообщения, не нуждается в таком приложении и может даже быть обычным кнопочным телефоном. Но тогда включать/выключать сигнализацию придется вручную, что сложно сделать, если смартфон глубоко запрятан в салоне машины.
2. Второй режим работы. В этом случае вам потребуются два смартфона – на оба ставится приложение «Сигналка», после чего один прячется в салоне машины и служит сторожем, а второй смартфон, который у владельца всегда с собой, то же самое приложение использует в качестве пульта управления первым через Bluetooth. Это наиболее удобный режим, позволяющий не трогать спрятанный в салоне гаджет без нужды – если он, конечно, постоянно подключен к электропитанию.

В настройках приложения можно отрегулировать чувствительность датчика колебаний, радиус зоны слежения, выход машины за которую вызовет сигнал тревоги (от 20 до 120 метров), а также события, на которые будет приходить СМС – срабатывание датчика движения, включение/отключение, низкий заряд батареи и т.п. Есть и режим трекера, в котором после выхода машины за пределы зоны слежения устройство начнет присылать вам координаты каждые 5 минут.

Автор другого приложения, под еще одним «оригинальным» названием «Охранная сигнализация», оформил его интерфейс, откровенно говоря, неудачно. Не все в нем интуитивно понятно, много заумных заморочек, грузящих обычного юзера, типа бегущего графика колебаний корпуса смартфона.

Статьи / Практика

«Сажаем машину на телефон»: как удаленно узнать о попытке угона?

Собственно говоря, многие «брелочные» сигнализации ведущих брендов имеют возможность расширения функциональности - на уже стоящую на машине систему часто можно доустановить GSM- и GPS-модули для управления и контроля...

21112 1 15 12.09.2016

Интуитивности нет – нужна инструкция по применению. Инструкция имеется, но среди экранных разделов («Главное», «Калибровки», «Установки», «Прочее») её не видно – она обнаруживается, только если нажать на три точки в правом верхнем углу экрана, где прячется дополнительное мини-меню. При этом приложение еще и платное…

Так или иначе, любопытно, что разработчик сделал в программе упор на наиболее полное использование датчика движения смартфона – акселерометра. Пользователь не просто может регулировать его чувствительность по принципу «больше/меньше», как в предыдущей программе, а регулирует её в числовых значениях независимо по каждой из трех осей координат X, Y и Z. В настройках приложения пользователь может выставить углы, достижение которых приведет к срабатыванию сигнализации и отправке тревожного СМС. И в этом же СМС вы получите цифровые данные об изменении узлов по осям координат.

При известном положении смартфона можно будет, наверное, даже сделать выводы о происходящем с машиной, распознав поддомкрачивание, проседание на хрустнувшей под колесом ледышке или погрузке на эвакуатор. Удобно ли это и насколько необходимо – вопрос открытый, но во всяком случае, это решение необычное, отличающее приложение от других.

Так выглядят сообщения, которые приходят от смартфона в роли сигнализации:

Польза или баловство?

Неприятная особенность «сигнализации» на основе телефона в том, что у нее категорически нет никаких защитных функций. Она сумеет сообщить владельцу о тревоге, но помешать угонщиками завести автомобиль, если иные защитные электронные или механические средства на машине отсутствуют, неспособна.

Соответственно, возникает вопрос:

в каких ситуациях бюджетная система сигнализации из старого мобильника может иметь смысл? Собственно, вариантов тут два.

1. Если на машине уже наличествует неплохой охранный комплекс из сигнализации, иммобилайзера и замка капота, но у охранной системы слабые сервисные функции – недальнобойный брелок, нет GSM и GPS. В этом случае старенький смартфон сумеет повысить удобство использования имеющейся «охранки» – сделать неограниченным радиус действия контроля, сообщать о координатах машины, удаленно прослушивать обстановку в салоне и т.п.
2. Еще более бюджетный вариант – совмещение смартфона с самодельными простейшими блокировками, которые способны сделать многие, обладающие даже небольшими электро- и радиотехническими навыками. Пара-тройка хитрых и неожиданных блокировок на основе скрытых кнопок, комбинации штатных клавиш и т.п. могут порой оказаться даже не хуже продвинутой «сигналки». А смартфон, опять же, добавит к самоделкам удаленную связь с машиной.

Монтаж и питание смартфона

Напоследок – важное отступление. В описаниях приложений-«сигнализаций» не говорится ничего об электропитании смартфона, и не каждый об этом с ходу задумается. Однако питание смартфона, если вы вдруг вздумаете его использовать в качестве «сигнализации», – вопрос особый.

Наблюдаем за салоном машины удаленно: обзор автомобильной GSM-камеры

Устройство прибора Небольшая коробочка размером с вечный эталон миниатюризации, пресловутый спичечный коробок, содержит в себе инфракрасный детектор движения, микрофон, камеру, способную делать фотоснимки и видеозаписи,...

24097 0 0 26.09.2016

В режиме включенных GPS и GSM, а также при постоянно активном G-сенсоре, ожидающем колебаний кузова машины, аппарат разрядится максимум за полсуток. А если мы будем использовать «списанного на пенсию» старичка или новый, но сверхбюджетный гаджет, аккумулятор которого далек от рекордов емкости и качества, хорошо, если батарея протянет несколько часов…

А значит, придется устраивать для телефона постоянное питание. Дело это несложное, но требующее некоторой возни. Сперва нужно найти место для смартфона в салоне машины – одновременно незаметное при поверхностном осмотре и относительно доступное, чтобы можно было производить какие-то действия с сенсорным экраном при необходимости. Ну и чтобы GPS работал. Это, мягко говоря, взаимоисключающие вещи, но, надеемся, вы справитесь.

После этого к месту, где будет спрятан смартфон, придется подвести провод питания от точки, где постоянно (вне зависимости от положения ключа зажигания) присутствует 12 вольт. А затем в непосредственной близости от смартфона из этих 12 вольт нужно сделать 5 вольт – с помощью автомобильной зарядки с microUSB-штекером на шнуре.

При этом надо отметить, что постоянное подключение телефона к зарядке – допустимое, но не самое оптимальное решение… Да, после завершения заряда контроллер батареи переходит во вроде бы безопасный ждущий компенсационный режим, но…

Литиевый аккумулятор, особенно пожилой, может не вполне адекватно отреагировать на постоянное пребывание под током, особенно в условиях больших перепадов температур в машине – от перегретого на солнцепеке салона до мороза под минус 25 градусов. Существует даже небольшой, но риск воспламенения.

В общем, думайте сами – надо ли вам такое счастье, или лучше оставить смартфону более традиционные для него задачи?

Сигнализация из смартфона – хорошая идея?

Покупка транспортного средства - процесс, важный для многих. И рано или поздно мы задумываемся над тем, чтобы обеспечить безопасность эксплуатации своего автомобиля. А помогает в этом современная и надежная GPS/GSM автосигнализация, благодаря которой будет обеспечиваться постоянный контроль над авто в любое время дня и ночи.

В чем специфика?

Спутниковая сигнализация - это современное устройство, работающее на основе двух встроенных и GSM. Первый нужен для того, чтобы определялось местоположение авто относительно мировой системы координат, так как это глобальная сеть, состоящая из 24 спутников на орбите. Модуль дополняется специальными приемниками, посредством которых и устанавливается связь со спутниками. Хорошая GPS/GSM автосигнализация распознает большое количество спутников.

Основные компоненты

Спутниковая сигнализация состоит из основного и дополнительного оборудования. Из базовых компонентов каждая охранная система оснащается:

• процессорным блоком;
• интерфейсным обеспечением;
• антенной;
• датчиками;
• модулем GPS.

Каждая сигнализация имеет свои конструктивные особенности и запрограммирована на определенный алгоритм работы. В качестве дополнительных компонентов спутниковой линии часто используются GSM модуль для автосигнализации, иммобилайзер, прослушивающее устройство и

Зачем нужен GSM?

Сеть GSM - важный элемент автосигнализаций, так как посредством этого модуля тревожное текстовое сообщение поступает на мобильный телефон владельца авто, что позволяет своевременно среагировать, например, на попытку угона. Сигнализация обязательно должна оснащаться антенной, задача которой - налаживать связь со спутником. Она устанавливается так, чтобы было как можно меньше препятствий на пути передачи сигнала или пакета данных.

Как работает охранная система?

GPS/GSM автосигнализация состоит из двух электронных блоков, которые монтируются внутри автомобиля. Первый блок нужен для определения геопозиции авто по отношению к спутникам, второй - для обеспечения связи с водителем автомобиля. Преимущество ее использования в том, что подключаются к диспетчерскому пульту управления, а потому вся важная информация будет поступать непосредственно в охранную фирму. Правда, услуги эти платные.

Независимо от того, кто является производителем оборудования, каждая система имеет свои особенности и функциональные различия. Эффективность ее работы обеспечивается качеством покрытия зоны конкретным мобильным оператором. Преимущество именно спутниковых охранных комплексов в том, что будет обеспечиваться многофункциональная двухсторонняя связь между автомобилем и владельцем. Вся информация ему предоставляется на мобильный телефон.

Типы и особенности

Современные GSM автосигнализации бывают пейджинговыми, дублирующими или осуществляющими GPS-мониторинг. Пейджинговые самые дешевые и позволяют определить место расположения транспортного средства на расстоянии. Особенность GPS-мониторинга - в возможности определения точного расположения машины и дистанционного управления основными системами авто - зажиганием или двигателем. К сигнализациям элитного класса относятся дублирующие, которые не только осуществляют GPS-мониторинг, но и имеют ряд дополнительных возможностей. Современные GSM автосигнализации характеризуются целым рядом достоинств:

1. Большое покрытие сети.
2. Многофункциональность.
3. Возможность отследить перемещение автомобиля.
4. Скрытая установка.

Но в отзывах отмечается, что спутниковые охранные линии имеют и недостатки, самый главный из них - возможность считывания кодового сигнала GPS. Кроме того, если автомобиль находится под землей, то уловить сигнал датчика невозможно.

Правила выбора

Современные производители предлагают огромный выбор автосигнализаций. Но специалисты и владельцы оборудования разных марок советуют обращать на ряд деталей при выборе:

• если есть иммобилайзер, то в случае необходимости можно блокировать двигатель;
• встроенные системы блокировки движения обеспечивают блокировку подачи топлива к мотору в том случае, если иммобилайзеры разорвали при работе цепи электропитания;
• дистанционный запуск - важное преимущество современных охранных линий;
• GPS-модуль - залог того, что на брелок водителя будет поступать информация о том, где находится угнанный автомобиль.

Как сделать самостоятельно?

Конечно, современных моделей автосигнализаций существует огромное количество. Но не у всех есть возможность приобрести продукцию той или иной марки. Отметим, что может быть сделана самая простая из телефона.

Те, кто уже делал подобное оборудование своими руками, говорят, что процесс этот простой, главное - подобрать схемы и описания. В качестве комплектующих нужно подготовить:

• старый мобильный телефон на кнопках;
• магнит;
• геркон;
• провода;
• выключатель.

Процесс сборки достаточно простой. Сначала настраивается вызов абонента, то есть текущий номер владельца на одну кнопку. Затем снимается лицевая панель телефона, так как нужен доступ к плате, где подключаются контакты. На данном этапе важно правильно припаять провода. Так, если функции выключения телефона и отбоя приходятся на одну кнопку, то один провод припаивается к самой кнопке, а второй - к клавише, которая будет отвечать за вызов. Если кнопки отбоя и выключения мобильного средства разные, то провода припаиваются к каждому из них.

После того как выполнена цепь, на дверь ставится магнит, а потом настраивается геркон. Подобная GSM автосигнализация своими руками, как видно, создается просто. Но суть ее работы отличается от принципа действия обычных сигнальных систем: при попытке открытия двери контакты геркона замыкаются, и с телефона поступит звонок по номеру, который запрограммирован. С помощью дополнительного выключателя сигнализация ставится на охрану и снятие. Подобная система своевременно предупредит владельца авто о несанкционированном доступе. Кроме того, системы отличаются дешевизной создания, практически полной автономностью, при этом телефон будет периодически заряжаться.

Pandora DXL 3910

Рассмотрим самые популярные охранные системы, которые заслужили множество самых разных отзывов. Так, модель Pandora DXL 3910 привлекает внимание инновационностью, поскольку GPS/GSM автосигнализация не требует использования брелока. Вся система работает на основе меток, то есть брелоков с двумя кнопками, на которые не выводится никакая информация. Управление автосигнализацией выполняется посредством смартфона, но можно настроить голосовой GSM-интерфейс или поставить мобильное приложение.

Благодаря гибкости настройки система легко адаптируется под требования конкретного владельца. А еще, как отмечают пользователи, будет гармонично смотреться в штатной системе любого авто. Среди недостатков пользователи отмечают, что система слишком сложная, в ней огромное количество настроек, разобраться с которыми очень непросто даже опытным владельцам автомобильной электроники.

StarLine: B64 Dialog CAN и D94 2CAN GSM/GPS Slave

GSM-модуль для автосигнализации StarLine - это современное устройство, которое обеспечивает полный контроль за автомобилем. Данный бренд предлагает оценить широкий выбор охранных линий с самыми разными функциональными возможностями. Так, модель StarLine B64 Dialog CAN кроме охранных функций позволяет управлять сервисными функциями авто - освещением салона, контролем температуры в нем и многими другими важными мелочами.

Устройство поставляется с двумя брелоками - на одном есть ЖК-дисплей, а второй простой и компактный, но оба обеспечивают двустороннюю связь с центральным блоком на расстоянии до 2 км. Любители компактных, но мощных систем отмечают, что данная модель сигнализации для авто отличается доступной стоимостью и дополнительными возможностями. Из минусов выделяют отсутствие автозапуска двигателя.

Автосигнализация GSM GPS, по мнению многих пользователей, - лучшая в данной серии. Это целая охранная система, возможности которой неограничены. Управление устройством осуществляется через смартфон, причем сигнализация может обнаружить автомобиль с большой точностью при его угоне. Неслучайно данная модель неоднократно признавалась как самая надежная в плане защиты от сканирования и взлома. Достоинство прибора - в трехосевом датчике удара и наклона, который поставляется в комплекте. Он срабатывает при любой попытке сдвинуть автомобиль с места. Среди минусов пользователи отмечают сложность настройки и дорогую стоимость, но в плане эксплуатационных характеристик и надежности данная автосигнализация достойна внимания.

StarLine M 30 (Messenger GPS)

GSM/GPS модули Starline Messenger - это устройства, которые позволяют управлять охранной системой автомобиля. В серии StarLine таких модулей поставляется огромное количество. Так, StarLine M21 - это модуль, который управляется телефоном и позволяет определить координаты автомобиля. Особенность модуля - в возможности работы с любыми операторами GSM-связи. Владелец авто может подавать команды несколькими способами:

• через мобильное приложение на платформах iOS/Android;
• отправкой текстового сообщения с кодом команды;
• телефонным звонком на номер охранной системы.

Данную новинку можно использовать и как самостоятельную охранную систему, так как на корпусе имеется три линейных выхода, через которые модуль можно подключить к расположенным на двери, капоте и багажнике. Данный модуль отличается мощностью - вы будете на связи со своей машиной, где бы ни находились.

Pantera Cl-550

О данной GSM-автосигнализации отзывы встречаются самые разные, но среди плюсов отмечаются доступная цена устройства и простота его настройки. Для охранной системы среднего класса Pantera Cl-550 может считаться надежным противоугонным устройством, которое при срабатывании издает сирену. Модель оснащается простыми, но вполне надежными датчиками, поэтому автомобиль будет защищен от взломов. К достоинству модели можно отнести возможность программирования и настройки, что для данной ценовой категории довольно редкое явление. Некоторые пользователи отмечают, что уровень охранной системы не очень высокий.

Jaguar Ez-ultra

Это односторонняя автосигнализация GPS/GSM, которая при невысокой цене привлекает внимание эффективной защитой от помех и быстродействием. Систему можно настроить на использование раздельных радиоканалов, особенно если требуются дополнительные сервисные функции. Среди достоинств модели пользователи отмечают расширенность управления автозапуском и возможность поставить сигнализацию на охрану при работающем на холостом ходу двигателе. Как говорят пользователи, Jaguar Ez-ultra легко ставится и настраивается, но взломать его непросто.

Tomahawk 7.1

Данная автосигнализация GPS/GSM привлекает внимание функцией бесшумной постановки на охрану, которая есть далеко не во всех премиум-моделях. Неоспоримым бонусом системы можно считать энергонезависимую память, которая даже при отключенном питании сохранит все данные о состоянии устройства. Сдвоенный диалоговый код с современным алгоритмом кодирования служит залогом высокой защищенности системы. Но есть у модели и недостаток - нет дополнительных каналов, чтобы можно было управлять внешними устройствами.

Alligator C-500

Из экономичных, но качественных автосигнализаций можно отметить именно эту. Она срабатывает на расстоянии 2,5 км, имеет шесть независимых зон охраны, оснащена интеллектуальным автозапуском и имеет функцию управления дополнительными устройствами. Кроме того, двусторонний GSM модуль для автосигнализации "Аллигатор" получил много хороших отзывов. Установка линии в машине проста и удобна, для этого даже не нужно ехать в сервисный центр. Пользователи говорят, что отсутствующий иммобилайзер можно восполнить дополнительным модулем.

Таким образом, чтобы охранная система на авто была эффективной и надежной, выбирайте модель, в которой скорость оповещения водителя выше. Именно по данному показателю GSM-системы и пользуются высоким спросом у тех, кто хочет защитить свой автомобиль от угона и несанкционированного проникновения.

Доп-Центр является авторизованным и сертифицированным установочным центром

Сигнализации и охранные противоугонные телеметрические системы с автозапуском находятся .

Многие автовладельцы, в холодное время года, хотят садиться в уже прогретый автомобиль с теплым салоном и оттаявшими стеклами. Но далеко не все готовы потратиться на полноценную охранную систему с возможностью дистанционного запуска двигателя.

РЕШЕНИЕ: Автозапуск автомобиля без сигнализации

Специальное устройство, способное запустить двигатель по команде, в определённое время или при понижении температуры до установленного минимума называется модулем автозапуска двигателя или автозапуском без сигнализации . Данное устройство очень надежно, просто в эксплуатации и не требует никаких специальных навыков. Единственное, что нужно — установить необходимый режим работы или отправить команду и автозапуск к вашим услугам.

Компания предлагает несколько вариантов реализации автозапуска для автомобиля без сигнализации:

Установка автозапуска двигателя по телефону

Дистанционный и автоматический запуск двигателя реализуется на базе GSM модулей StarLine и Prizrak.

Основные возможности:

• Дистанционный запуск по команде (звонок, смс, мобильное приложение)
• Автоматический запуск по будильнику по определенным дням недели
• Автоматический периодический запуск двигателя от 1 до 24 часов
• Автоматический запуск двигателя по температуре от -1°С до -30°С с шагом 1°С
• Охрана в режиме автозапуска
• Удаленная блокировка

Дополнительные возможности:

• Определение местоположения автомобиля
• Оповещение о выезде за пределы установленной зоны контроля
• Отчет о превышении скорости движения
• Оповещение при эвакуировании или укатывании автомобиля

Для может быть использован:

1. Стандартный обходчик + второй ключ = 600 руб.
2. Стандартный обходчик + = 3500 — 5000 руб.
3. иммобилайзера = 6500 — 9000 руб.

Окончательная стоимость установки модуля может зависеть от марки, модели, года и комплектации автомобиля.

Установка автозапуска на автомобиль: Дистанционный запуск с пульта

Установка возможна на большинство автомобилей.

Цена с установкой: от 10 000 руб.

Установка производится на базе автосигнализации Pandora LX 3257 или аналогичной, без подключения зон охраны, блокировок, датчиков и т.д.

После установки данной системы Вы сможете:

• Запустить двигатель по нажатию кнопки, на пульте управления. Нажали кнопку и двигатель будет запущен на определённое время, которое можно всегда продлить.
• Запрограммировать автозапуск на определенное время. Например, вы можете запрограммировать автозапуск ежедневно на 7-45 утра. К 8-00 автомобиль согреется и оттает.
• Настроить запуск двигателя через определенный промежуток времени. Актуально в сильные морозы. Например, настроили автозапуск через каждые 3 часа на 20 мин. и можете быть уверены, что с утра автомобиль заведётся с пол оборота.

СПЕЦИАЛИЗИРОВАННЫЕ МОДУЛИ ЗАПУСКА:

На большей части автомобилей марок Mercedes, BMW, Audi реализация дистанционного запуска двигателя возможна только с помощью специальных модулей. Данное оборудование адаптированно под конкретную модель автомобиля и позволяет реализовать дистанционный запуск со штатного ключа. Для увеличения дальности управления, к модулю можно подключить GSM устройство или сигнализацию.

Установка модуля автозапуска двигателя Mercedes

Особенности работы:

• Наличие ключа в салоне а/м не требуется
• Время работы двигателя в режиме дистанционный запуск 15 минут

• нажатие на педаль тормоза
• включение передачи
• превышение оборотов двигателя свыше 2200rpm
• открытие капота или дверей
• аварийный остаток топлива (горит контрольная лампа «РЕЗЕРВ ТОПЛИВА»)
• превышение температуры двигателя свыше 108 градусов
• аварийное снижение давления масла

Примечание: модули предназначены для запуска Мерседесов с системой доступа FBS3. На некоторые автомобили устанавливается система доступа FBS4 (пока это E-класс в кузове W212 начиная с марта 2013 и ML-класс, GL-класс в кузове W166, Х166 с августа 2013) на данный момент, модуль запуска не поддерживает работу именно с данной системой доступа. Перед записью на установку уточняйте, какая именно система доступа установлена на конкретный автомобиль у официальных дилеров Mercedes через дилерскую программу FDOK/VeDoc Calculator по вин-коду.

Модули автозапуска Mercedes
	iDatalink Start-BZ1 , предназначен для автомобилей Mercedes-Benz CL-Class (2007 - 2013), GL-Class (2007 - 2012), ML-Class (2006 - 2011), R-Class (2006 - 2012)
	iDatalink Start-BZ2 , предназначен для автомобилей Mercedes-Benz B-Class (2005 - 2011), C-Class седан (2003 - 2007), C-Class купе (2003 - 2006), CLK-Class (2004 - 2009), CLS-Class (2004 - 2011), E-Class (2004 - 2009), G-Class бензин (2005 - 2012), G-Class дизель (2010 - 2012), SLK-Class (2005 - 2011), Sprinter (2007 - 2013) Цена с установкой: 41 000 руб.
	iDatalink Start-BZ3 , предназначен для автомобилей Mercedes-Benz C-Class седан (2008 - 2014), C-Class купе (2012 - 2014), CLS-Class (2012 - 2013), E-Class (2010 - 2013), SLK-Class (2012 - 2013), GLK-Class (2010 - 2014) Цена с установкой: 41 000 руб.
	iDatalink Start-BZ4 , предназначен для автомобилей Mercedes-Benz GL-Class (2013), ML-Class (2012 - 2013), B-Class (2012 - 2014), G-Class бензин (2013), CLA-Class (2014), GLA-Class (2014), A-Class (2014) Цена с установкой: 41 000 руб.

Установка модуля автозапуска двигателя BMW

Модуль автозапуска поддерживает несколько режимов работы:

• Дистанционный запуск двигателя а/м со штатного ключа
• Запуск двигателя от внешнего устройства (например GSM модуль)

Особенности работы:

• Требуется второй ключ или прописанный
  
• Время работы двигателя в режиме дистанционный запуск от15 до 60 минут

Противоугонные функции и ограничения. Двигатель глохнет при условиях:

• нажатие на педаль тормоза
• нажатие штатной кнопки start\stop
• движение автомобиля более 5 см.
• открытие капота или дверей
• введен не правильный пин код

ВНИМАНИЕ!
Доступен автозапуск для BMW без использования второго ключа или чипа.

Установка модуля автозапуска двигателя AUDI

Модуль автозапуска поддерживает несколько режимов работы:

• Дистанционный запуск двигателя а/м со штатного ключа
• Запуск двигателя от внешнего устройства (например GSM модуль)

Особенности работы:

• Требуется второй ключ
• Время работы двигателя в режиме дистанционный запуск 30 минут

Противоугонные функции и ограничения. Двигатель глохнет при условиях:

• нажатие на педаль тормоза
• включение зажигания
• открытие капота или дверей
• сигнал с внешнего устройства

Обход штатного иммобилайзера. Есть несколько вариантов:

1. Вы предоставляете второй (запасной) ключ. В случае, если он разборный, мы изымаем только чип из ключа, если не разборный, то устанавливаем целый ключ в В любом случае, ключ или чип прячутся глубоко в недрах автомобиля и воспользоваться им злоумышленник просто так не сможет. (Это входит в стоимость установки)
2. Если Вы не готовы расставаться со вторым ключом (например условия страховой компании по КАСКО), мы можем изготовить Вашего ключа. Эта услуга стоит 3000-4000 руб. для 95% автомобилей.
3. На большинство автомобилей мы можем установить , это позволит сделать обход иммобилайзера без использования ключа и чипа . Эта услуга стоит в среднем 8000 руб.

Модули автозапуска двигателя

Автомобиль без – сегодня это явление считается анахронизмом. Действительно, неразумно оставлять свое авто без присмотра чудо-техники. Но современные технологии шагнули далеко вперед. В последнее время большую популярность приобрели , а также отдельные модули автоматического запуска двигателя.

Исходя из исследований всех консультаций, можно сделать вывод, что наиболее часто автомобилисты сталкиваются с проблемами подбора оборудования, которое позволяет реализовать автозапуск двигателя, без установки дополнительной сигнализации. К подобному оборудованию относятся GSM устройства, содержащие модуль автозапуска , бесключевые обходчики иммобилайзера, с возможностью дистанционного запуска, а также обособленные модули автозапуска двигателя.

Всё, что касается модуля автозапуска, лежит исключительно в области профессиональной компетенции установщика. Неоднократно в наш сервис обращались за помощью автолюбители, которым это оборудование было установлено непрофессионально, что в свою очередь негативно отражалось на защищенности автомобиля. О различных модулях автозапуска имеется достаточно информации в Интернете. Однако мы остановимся подробнее на том, какую функцию выполняет модуль автозапуска если он установлен отдельно от противоугонной системы, и чем он полезен.

Установив на свой автомобиль модуль автозапуска, владелец получает возможность управлять запуском двигателя автомобиля. Для чего это нужно? Если в зимнее время Вы желаете, чтобы к Вашему приходу автомобиль послушно прогрел салон, и двигатель был готов к поездке, то установка модуля автозапуска – это то, что Вам нужно. А в летнее время такая функция будет полезна для предварительного включения климатического оборудования. И тогда из летнего зноя Вы попадете в оазис прохлады в салоне Вашего авто. При всем при этом стоимость модуля автозапуска по карману каждому автолюбителю, а установка модуля возможна практически на любой современный автомобиль.

Многие автовладельцы хотят приобрести не просто сигнализацию, а систему, которая бы сочетала ряд дополнительный функций, повышающих комфорт использования транспортного средства. Одной из них является автозапуск двигателя. Благодаря этой функции салон автомобиля можно незадолго до поездки охладить летом или подогреть зимой. Сигнализации с автозапуском двигателя не только помогают увеличить комфорт, но и экономят время на подготовку авто к путешествию.

Автоматический запуск двигателя предоставляет возможность задать определенное время или температурные условия (в салоне или за его пределами), после чего двигатель будет самостоятельно запускаться. Изготовители устройства определяют набор режимов. При покупке сигнализации с автозапуском двигателя необходимо определить ряд характеристик, например, метод кодирования сигнала между охранной системой автомобиля и брелком его владельца. Многие предпочитают использовать GSM-модуль, который передает более надежный и защищенный сигнал в сравнении с радиопередатчиками с диалоговой либо динамической кодировкой.

При установке сигнализации с автоматическим запуском мотора может возникнуть трудность ее взаимодействия с различными противоугонными системами. Чаще всего проблемы связаны с иммобилайзером, который препятствует работе двигателя без применения кодового ключа. С другой стороны, система автозапуска разработана для предварительного начала работы мотора. Эти два устройства могут конфликтовать. Чтобы этого избежать, можно использовать обходной блок иммобилайзера. Благодаря ему силовой агрегат может запускаться автоматически и без конфликтов со стороны подобных устройств. При этом система защиты автомобиля будет находиться в активном состоянии.

Особенности современный моделей сигнализаций с автозапуском двигателя

В каталоге магазина «АвтоПрофи» представлено огромное множество самых разнообразных моделей сигнализаций с автозапуском двигателя . Подробное описание их технических характеристик поможет не ошибиться с выбором. Некоторые изделия обладают большой дальностью действия, которая может достигать два километра. Модели могут обладать широким набором дополнительных параметров. Среди них программируемый контроль функционирования стеклоподъемников, электролюков и других систем центрального замка, включение и выключение режима охраны без использования сигнальной сирены, расширение численности подключаемых устройств и т.д.

Важно понимать, что наличие дополнительных опций и функций приводят к удорожанию сигнализации, поэтому приходится выбирать между комфортом и расходами. Некоторые модели более доступны по цене, однако они не обеспечивают высокую надежность шифрования.

Каждая представленная в нашем магазине модель сигнализации с автоматическим запуском силового агрегата имеет подробное описание технических характеристик и функций, что облегчает задачу по выбору оптимального устройства. Вы всегда сможете задать свои вопросы или получить дополнительную информацию, позвонив нам по указанному на сайте телефону.

Удобная система расчетов, быстрая отправка товаров и их доставка - это лишь некоторые достоинства работы с нами. Обращайтесь! И уже вскоре Вам не придется тратить свое время на прогревание автомобиля в зимнее время или мучиться от жары, садясь в салон четырехколесного друга в жаркий летний день.