Чип-тюнинг Ford своими руками подразумевает замену штатной прошивки блока управления двигателем. В результате грамотно выполненной операции мощность двигателя возрастет на 20–30%, увеличится динамика машины, а потребление топлива снизится примерно на 10%. Для достижения оптимальной работы всех систем автомобиля нет необходимости кардинально менять их работу. Достаточно немного сместить ползунки калибратора в ту сторону, которая отвечает вашему стилю езды. Для перепрошивки потребуется использовать:

• K-Line адаптер,
• ноутбук,
• прошивку Январь 7.1,
• программу Chiploader.

Для чип-тюнинга нам потребуется компьютер с ОС Windows XP, так как все другие версии операционных систем не дают возможности перепрошивать автомобильные ЭБУ своими руками. Блок управления мотором авто находится позади бардачка автомобиля. Демонтируем внутреннюю крышку последнего, после чего подключаем к блоку K-Line адаптер. Его соединяем с программатором, который должен быть подключен к ноутбуку. Далее запускаем программу Chiploader, ищем в ее корневой папке утилиту Январь 7.1 и начинаем инсталляцию последней. После запуска прошивки Chiploader укажет на необходимость калибровки доступных параметров Фьюжн. Соглашаемся и начинаем настройку работы деталей.

Очень важно в процессе калибровки не переборщить и настроить каждый из параметров грамотно. Для этого программа Chiploader дает подсказки насколько интенсивно перемещать ползунок.

К примеру, если при настройке работы КПП вы слишком сильно сместите ползунок влево, то машина будет вяло работать на высоких передачах, но при этом станет гораздо стабильнее на низких скоростях.

После регулировки настроек соглашаемся и запускаем перепрошивку. Ждем, когда бегущая строка загрузки не станет зеленой, нажимаем клавишу Ок, после чего отсоединяем K-Line адаптер от ЭБУ двигателя.

2 Тюнинг оптики Ford

Улучшение экстерьера Fusion может выполняться по-разному. Здесь все зависит от финансовых средств хозяина авто. Чем большую сумму вы потратите, тем более эффектный получится тюнинг. Но если средств немного, то начинать модернизацию придется с тех деталей, которые требуют этого в первую очередь. К таким элементам относятся фары Ford Fusion, а точнее, противотуманки. По сравнению с другими элементами штатной оптики автомобиля эта часть имеет явные дефекты – мало того, что огни изготовлены из очень некачественного пластика, так еще и сами лампы произвольно выключаются. Чтобы исправить эту ситуацию, придется заменить проводку штатной оптики и улучшить освещение с помощью неоновых ламп. Их можно приобрести на авторынках или в специализированных магазинах.

Для замены потребуется демонтировать защитное стекло фар и вытащить штатные осветительные приборы Форд. После этого к задней стенке аккуратно приклеиваем двусторонний скотч и монтируем неоны. Далее подключаем к противотуманкам новую проводку, вторую часть которой протягиваем под капотом и соединяем с включателем в салоне. Проверяем результат и если все работает, собираем оптику в обратной последовательности.

3 Монтаж войлочной шумоизоляции в салон авто

На рынке существуют различные аксессуары для авто, цель которых – сделать езду комфортнее. Но прежде чем покупать их, стоит улучшить ту часть салона, которая нуждается в этом больше всего. Речь идет о шумоизоляции Ford Fusion. Для выполнения работы своими руками потребуется использовать войлок и плоские куски пенопласта.

Доработку серийных автомобилей можно разбить на два типа: полезный тюнинг и различный стайлинг. В интернет-маркете ОбвесМаг возможно выбрать и купить аксессуары для Форд Фьюжн 2002-2012, это сделает автомобиль ещё более стильным. Любым автолюбителям будет очень приятно даже не только выделяться в потоке, но и установить незаменимые в эксплуатации приспособления. Приобретайте тюнинг от ведущих российских и иностранных заводов-производителей, и ваша душа будет каждый день восхищаться уникальным и незабываемым обликом этого авто.

В России производится гигантское разнообразие аксессуаров для тюнинга Ford Fusion 2008-2011, и постоянно наши клиенты задаются вопросом: на что обратить внимание сначала? Магазин Обвесмаг может рекомендовать сперва рассмотреть то, без чего использование вашего авто не может быть очень приятным и лёгким. В салон любого автомобиля обязательно необходимо купить коврики, которые помогут избежать отсыревания и удержат влагу. В автомобиле не только имеется вероятность развития ржавчины, но и существует риск нарушения проводки, что представляет ещё большую опасность.

Следующий тип основных изменений – установка ветровиков окон и капота. Подобный тюнинг защитит Форд Фьюжен 2009-2010 от ветров и сколов. В магазине ОбвесМаг есть в каталоге дефлекторы индивидуальных видов и размеров. К примеру, дефлекторы с нержавеющими молдингами: такие аксессуары имеют отличный внешний вид.

Тюнинг Форд Фьюжн

Главное направление тюнинга Ford Fusion, которое предлагает наш магазин, – реализация стального обвеса и алюминиевых порогов. Автомобильные подножки могут помочь при посадке в салон и делают использование автомобилей более комфортным. Без подножек детям и людям старшего возраста будет сложно не испачкать одежду и обувь, без них неудобно чистить крышу от снега или ставить велосипедные крепления.

Практичный обвес из нержавеющей стали поможет защитить бамперы и двери автомобиля от столкновения с соседями по пробке и от других повреждений. Многие небольшие столкновения пройдут незаметно при помощи мощной сборки и толстой стали. Подобный тюнинг для Форд Фьюжен жизненно необходим при передвижении по плохим дорогам или в условиях тесноты современного крупного города с большим количеством автомобилей.

Магазин ОбвесМаг может похвастаться огромным количеством разных аксессуаров для тюнинга салона и внешнего вида автомобилей. Различные накладки на зеркала, боксы запасного колеса и спойлеры. Любой такой аксессуар сделает облик современного автомобиля более стильным и привлекательным. Наш тюнинг вы можете установить сами или в нашем сервисном центре в день покупки. Мы доставим товары для тюнинга по Москве курьером или в любой точку РФ логистическими компаниями: это быстро и надёжно.

Шумоизоляция Форд Фьюжн

Шумоизоляция Форд Фьюжн поможет превратить езду на этом автомобиле в более комфортное времяпровождение. Шумоизоляция Ford Fusion – это очень важная и весомая процедура.

Благодаря правильно проведенной шумоизоляции, можно не только повысить комфорт, но и утеплить кузов автомобиля, устранить различные недочеты (скрипы и вибрации пластиковых элементов), а самое главное – повысить акустические свойства салона.

Что собою представляет процедура

Почему дверям уделяется наибольшее внимание при проведении шумоизоляции?

Дело в том, что именно сюда устанавливаются динамики автомобиля, отвечающие за воспроизведение музыки. Если двери будут изолированы недостаточно хорошо, то ни о каком качественном звучании и мечтать не приходится.

Процедура изолирования дверей, в принципе, не представляет собой никакой сложности. Именно по этой причине многие решаются на проведение шумки своими руками, понимая, что в СТО за такие услуги с них возьмут большие деньги. Экономия денег, не единственная причина выбора самостоятельной установки.

Никто, кроме самого владельца, не сделает шумоизоляцию лучше (при условии, что хозяин машины будет наделен необходимыми знаниями). Профессионалы же больше думают о том, как заработать, чем качественно сделать свою работу (у нас в России с этим утверждением трудно поспорить).

Итак, ниже представлен пошаговый алгоритм установки шумоизоляционного материала на двери Форд Фьюжн.

Алгоритм установки шумоизоляции на двери

Для начала узнаем, какие материалы нам понадобятся:

• В качестве изолятора вибраций рекомендуется использовать материал «Шумофф 3М» . Уйдет порядка 25-и листов, хотя все и зависит от размера, а самое главное, умения работать с материалом. Как правило, новички и неумехи затрачивают гораздо больше материала, чем опытные мастера и специалисты (это надо учитывать);

• В качестве шумоизолятора рекомендуется брать Полифоам 6-миллиметровый. Примерно 6 листов будет достаточно;
• Обязательно приобретение Уайт-Спирита, который превосходно обезжиривает поверхности перед проклеиванием материалов;

• Строительный или технический фен поможет разогреть материал до нужной температуры.

Примечание. Кстати, в СТО для разогрева применяют специальную печь, в которой заранее материалы получают нужную температуру. Это значительно экономит время. К сожалению, в домашних условиях воспользоваться этим методом практически невозможно. Но и фен не подведет, так как он быстро разогревает материалы до требуемой температуры.

• Обязателен также валик, которым легко разглаживать выклеенные листы. Делать это надо, чтобы под материалом не осталось пузырей воздуха, что в дальнейшем отрицательно скажется на сроке службы материала и его эффективности;
• Нужно подготовить отвертки, лучше комплект, в котором присутствуют инструменты типа TORX (звездочка);
• Рекомендуется также вооружиться набором торцовых/накидных ключей.

С материалами и инструментами разобрались, теперь к самому важному:

• В первую очередь надо снять обшивку с двери. Понятно, что дверь надо открыть, чтобы было удобнее работать;
• Далее отсоединяем трос;
• Выкручиваем и демонтируем динамик, поставленный на заводе (как правило, этот излучатель звука не может обеспечить достойного уровня звучания и его меняют на более производительный).

Примечание. Для демонтажа рекомендуется использовать ключи Торкс (звездочки). Некоторые болты могут вообще не представлять сложности при выкручивании. Но есть и такие, работа с которыми даст почувствовать себя дилетантом (придется помучиться, но результат того стоит).

Продолжаем:

• Надо теперь отключить моторчик СТКПД;
• Затем полностью снять карту двери, обшивку;
• Получаем непосредственный доступ к внутренним частям двери, с которыми нам и придется работать;
• Обрабатываем поверхности наружной внутренней части двери (часть двери, которая смотрит на улицу) Уайт-Спиритом;
• Готовим виброизолятор, вырезав его по размерам двери, а затем прогрев феном.

Совет. Если нет возможности найти технический фен, можно использовать паяльную лампу. Но действовать ею нужно крайне аккуратно, соблюдая меры безопасности!

• Кладем листы виброизолятора на дверь;
• Теперь беремся за «шумку». Но в этом случае, уже греть ничего не понадобится. Материал имеет клейкий слой и достаточно лишь снять защитную пленку, чтобы осуществить проклейку;
• Обрабатываем тем же манером внутреннюю часть двери со стороны салона;
• Собираем все обратно, установив на место обшивку, моторчик и новый динамик.

Мелочи решают многое

Вот, что надо сделать:

• Оставшимся виброизоляционным материалом обработать все проблемные места двери;
• Добавить антискрип в зону возле зеркала;
• Обработать обшивку двери (тоже антискрипом).

В принципе, это все. Видео и фото – материалы помогут в процессе осуществления мероприятия, дадут практическое понимание происходящего. Инструкция может быть дополнена информацией из других источников (на нашем портале вы найдете много интересных статей на тему проведения шумоизоляции).

Цена проведенной процедуры не будет высока, если работать с материалом аккуратно и экономно.

Зачем нужен режим самодиагностики? Узнайте, что такое DTC .

Вы все перепробовали, но ничего не помогает? Прочтите, наконец, инструкцию по автомобилю и штатной магнитоле CD 6000 .

Эксплуатируете машину уже несколько лет? У вас могут возникнуть вопросы по эксплуатации, ремонту и просто повседневному уходу за авто, даже если вы уже опытный водитель.

Купили Ford Fusion вчера и не знаете как к нему подступиться? Ознакомьтесь с нашей большой подборкой часто задаваемых вопросов (FAQ).

Обслуживание автомобиля Ford Fusion собственными силами по рукам любому, умеющему обращаться с гаечным ключом. А подробности и нюансы мы вам покажем и расскажем.

Наш сайт посвящен устройству, особенностям эксплуатации, ремонта, настройки и тюнинга замечательного автомобиля Ford Fusion.

Команда FusionGURU состоит из опытных людей, эксплуатирующих Форд Фьюжин уже более 5 лет. Мы собрали на сайте много ценного материала:

• Руководства по эксплуатации;
• Статьи по ремонту, тюнингу;
• Ответы на часто задаваемые вопросы (FAQ);
• Cхемы расположения узлов и агрегатов;
• Фотографии агрегатов и узлов автомобиля;
• Программы для обслуживания;
• И многое другое.

На сайте FusionGURU вы найдете ответы на самые сложные вопросы. А если вы не смогли найти ответ, то вопросы можно задать на нашей конференции и команда FusionGURU поможет найти ответы.

Вы хотите купить Форд Фьюжн? Мы расскажем вам о сильных качествах, особенностях эксплуатации, а также о недостатках и типовых проблемах («косяках») этого автомобиля. Узнайте, что нужно проверять при получении машины в автосалоне.

Литература — ценнейший материал, составленный нашими специалистами. Статьи будут отличным подспорьем в изучении устройства автомобиля, помогут в ремонте, а также окажутся незаменимым руководством в тонкостях эксплуатации. Нюансы ремонта, юридические аспекты эксплуатации Ford Fusion и его тюнинга. Особенности общения с официальным дилером по вопросам гарантии и техобслуживания.

Мы вам расскажем что такое бендикс в стартере и почему он ломается, а не выжимное реле; что подходит форд-фьюжну с других авто, не все запчасти нужны оригинальные; какие фильтры применяются на ford fusion; как установить багажник на крышу; как сделать сброс ошибок; какие тормозные колодки подходят для форд фьюжн

Ремонт, тюнинг автомобиля форд фьюжн своими силами возможен и это не тайна. Форум форд фьюжн об этом расскажет подробнее. Ремонт сидений, подвески, трансмиссии, кузова фьюжен своими руками.

Если вы решили сделать тюнинг Форд Фьюжен, то в него обязательно должны войти две вещи, если мотор бензиновый. А если дизельный, то к ним прибавляется еще одна операция. Что это за вещи? Узнаете, если дочитаете до конца.

Первое, что вам нужно сделать…

1. В качестве первого слоя – виброизолирующий.
2. В качестве второго слоя – шумопоглощающий.

Желательно обработать этими материалами весь салон и багажник. Зачем это делать?

В этом случае пропадут сверчки. Вы никогда больше не услышите:

• шум от резины, когда вы едете по асфальту
• звук от подвески, если вы попадете на неровный участок дороги.

Кроме этого, двери будут закрываться тише, а не издавать звонкий гул.

Второе, что вам надо сделать – это чип-тюнинг

Вот какими показателями будет обладать ваш автомобиль после перепрошивки:

• мощность (до/после) – 80/89 л.с.
• крутящий момент (до/после) – 127/140 Нм

2. Fusion 1.4 TDCI

• мощность – 68/88 л.с.
• крутящий момент – 160/200 Нм

• мощность – 100/109 л.с.
• крутящий момент – 150/165 л.с.

Цена чип-тюнинга для бензиновых моторов примерно 10 000 рублей, для дизельных – 14 000.

Но это все цифры, ниже мы приведем ощущения, которые получили реальные владельцы этой модели после чип-тюнинга.

После перепрошивки создается ощущения, что до этого Форд Фьюжен ехал с прицепом, а сейчас его отцепили.

Если до чип-тюнинга, двигаясь по трассе с работающим кондиционером, у мотора не хватало сил, чтобы обогнать даже фуры, то с новой прошивкой обгон совершается на раз-два (даже с работающим на максимум кондиционером).

Разгоняется автомобиль намного быстрее. Подхват чувствуешь уже на 1500 об/мин, а не 3000, как раньше. На второй передаче можно разогнаться до 100 км/ч, и стрелка тахометра не дойдет до красной зоны.

Расход топлива тоже снизился. На педаль мотор реагирует быстрее.

Кстати, на счет реакции на нажатие педали газа…

На Форд Фьюжен педаль – электронная. Это говорит о том, что когда вы на нее нажимаете, сигнал поступает сначала на ЭБУ. Он его обрабатывает, а потом уже дает команду открыться дроссельным заслонкам.

На то, пока ЭБУ получит информацию, обработает ее и даст команду, уходит мало времени. Но его достаточно, чтобы ощутить, что разгон начинается не сразу, как рассчитывал.

Те, кого напрягает такая медленная реакция автомобиля на нажатие педали газа, могут установить JETTER.

И третья вещь (ее надо сделать тем, у кого дизельный Фьюжен)…

В наших условиях он выходит из строя раньше, чем положено. Новый стоит порядка 500 евро. Можно, конечно, почистить старый. Но это не всегда приводит к нужным результатам. Поэтому единственное оптимальное решение – это просто удалить его, заодно и мотор покажет все, на что способен.

Сделать это самостоятельно вряд ли получится. Потому что его нужно не просто удалить из выхлопной системы, но еще удалить из программы ЭБУ. А это без специального оборудования и программ сделать невозможно. Если его не удалить из программы ЭБУ, то работе блока управления будут постоянно появляться ошибки.