1-е поколение, 2000 - 2005 год особенно нравилось покупателям-женщинам! Видимо, высокая посадка важна именно для женщин... В остальном машина - шляпа какая-то, шумоизоляция отвратная, металл тонкий, аэродинамика кирпича, задние сидения не складываются по-нормальному и двигатели, всего два варианта и - совершенно "одноразовые" моторы с кучей проблем! В общем, тележка в магазин ездить....

2-е поколение, 2005 - н.д. невероятный случай, получилось гораздо удачнее первого, во-первых наверно, из-за переноса выпуска машины на завод Дайхатсу: двигатели стали полностью ремонтно-пригодные, дайхатсовсий старичек 1.3L и тойотовский высер на базе этого же движка 1.5L (до неприличия длинноходный, любит обороты!). Оба двигателя очень тихие и надежные. Во-вторых, платформой для этого авто послужило второе поколение Daihatsu Sirion .

К несчастью для американцев, второе поколение Scion xB выполнено в таком же хорошем дизайне, но базируется на другой платформе и имеет совсем другие, более отвратные движки: 1.5L и 2.4 L , давно снятый с производства в самой Японии. Это совершенно понятно - с такими слабыми "японскими" движками в Америке машину не продашь, а никакой другой движек в эту платформу не всунуть, именно из-за хитрой конструкции самого движка...

Тем более, что второе поколение bB" шки по мнению маркетологов заинтересует не домохозяек, а молодёжь.... идея дизайна "A Car-shaped Music Player" - "плейер на колёсиках!"

Так же имеется высер от компании Субару - Subaru Dex , выпускается с 2008 года на том же дайхатсовском заводе в городе Икеда, движек только 1.3L , есть полноприводная версия! Не скажу Вам за сколько она с автоматом разгоняется до 100км\час, а то со смеху умрете..... Кстати, с шильдиком Дайхатсу эту машинку так же можно купить - будет называться Daihatsu Coo .

В общем, маркетологи запутывают потребителя выдумывая разные названия, что бы убедить всех, что машины разные, но при заказе запчастей понимаешь, как мало там различий! Это не касается "кузовщины" - его надо беречь, иначе ценник нереальный вылезет...

Если у Вас есть собственные материалы о негативных сторонах этого чудо-авто, пожалуйста, пришлите их на мой адрес для публикации.

Отзывы читателей:

31 10 08 22:08 я в ББ за 8 мес. как с ипонии пришла кроме бензина и омывателя ничео не менял;))) за 8 мес владения (учитывая то, что машина была битая, масло и все остальное японское...)
автор- лох, обидевшийся на то, что ему впарили фуфло...а это судьба;))

06 02 10 09:27 лучше и надежнее bB не встречал.

27 02 10 22:27 Владею ББ около года, сам живу на Урале, ездил на ней в мае в Питер.
Козырь данной машинки - море места, по вместимости ее можно сравнить с королой спасио 5 местной, и ББха поболее будет.
Недостатки- жестковатая подвеска (зато рулится классно), нельзя положить задние сидухи назад (кровать не получится).
С данными недостатками готов мириться. Вообще ББикой доволен! (Пермь).

11 04 10 19:48 Парень ты на жигулях ездил? (Чехов, Московская обл.) Ответ автора: Спасибо, порадовал выбором авто для сравнения... А я всё думал, с кем же бибишок конкурирует!

19 04 10 08:56 Брат жарит на бибике, привезли 3 года назад, двига 1,3 пробег по приходу был 100.000. Щас уже за двести с лишним. Из ремонта - задние стойки, стойки стабов сзади, рычажок включения ближнего. Передний подвес вообще до сих пор весь родной ему нихрена не делается хотя дороги у нас йомайо. Кста, большой косяк с этим рычажком - это то что он пока мы ехали начал плавить пластик при включенном ближнем - между контактами появилась дуга. Предохранители не вышибло. Так и машину спалить можно. Места много, ага, за счет посадки табуреточной. Машина с 1,3 спокойно едет 170 кмч. норм. мотор. (Пермь)

28 04 10 19:26 Мне 51 год. Вес 175 кг. Габариты соответствующие. Иксбишка единственный автомобиль для города в который я вхожу и выхожу пешком, что в передние, что в задние двери. Может топикстартер просто немножко "зажрался"? Езжу на тостере третий год. Самой машине уже 6 лет. До сих пор менял только масло и заливал бензин...(Москва) Ответ автора: Верно, напомнили ещё один минус - в Японии эту машинку очень любят профессиональные сумоисты... В общем, может попасться ушатанный экземпляр! :)

27 05 10 15:40

Toyota bB - это субкомпактвэн, который выпускается японским автомобильным производителем года. Под этим названием он продаётся только в Японии. Правда, модель ещё существует в США, где она известна как Двумя буквами «b» автомобиль окрестили неспроста. Данная короткая аббревиатура появилась из словосочетания «black box», что переводится, как «чёрный ящик». При чем тут это? олицетворяет, как считают руководители проекта, безграничность пока что не раскрытых возможностей.

Первое поколение

Построили Toyota bB на базе компактного хэтчбека под названием Vitz. Интересно, что сначала производители решили выпускать эту модель для продаж на внутреннем рынке. Однако, увидев, как модель Cube от их конкурента под названием «Ниссан» пользуется популярностью в Северной Америке, они поменяли свой план. Модель начали выпускать и для США. Правда, эту задумку они осуществили только спустя 4 года после начала производства субкомпактвэна в Японии.

Первые bB агрегатировались двигателями на 1.3 и 1.5 литров, которые вырабатывали 88, 105 и 110 лошадиных сил соответственно. Ещё интересно, что они работали под управлением только автоматической коробки передач. Надо отметить, то существуют субкомпактвэны как с передним приводом, так и с полным. Ещё эти автомобили могут похвастаться системами ESP, BAS, ABS и помощником спуска и подъема с горы.

Второе поколение

В 2005 году в свет вышли новые автомобили Toyota bB. У второго поколения был более интересный дизайн, чем у первого. Во-первых, кузов приобрел более обтекаемые формы передней части. Правда, основная так и осталась квадратной. Передний бампер обрел округлый центральный воздухозаборник и боковые ниши в форме ромба. Ещё обновленная Toyota bB, фото которой предоставлено выше, получила видоизмененную радиаторную решетку. Она стала меньше, а ещё её поделили горизонтальным «ребром». Но главной изюминкой этой машины является выпуклое ветровое стекло и обтекаемые передние стойки.

В специальной версии, которая стала известна как Aeropackage, машина обрела совершенно иную радиаторную решетку. Глядя на эту модель, кажется, будто она улыбается. А ещё её бампер украшен боковыми нишами в виде треугольника, в которых расположены противотуманные фары.

Технические особенности

Напоследок стоит более подробно раскрыть такую тему, как характеристики. Toyota bB - это субкомпактвэн, так что его основным преимуществом является просторный салон. И пусть длина машины составляет чуть больше 3.7 метров, внутри действительно можно разместиться с комфортом. А все благодаря тому, что линия крыши находится очень высоко.

Спереди установлены спаренные сиденья, но посередине находится широкий складывающийся подлокотник. В нём с обратной стороны есть несколько подстаканников и ниша для всяких мелочей. Сзади же установлен диван, который можно сложить в отношении 40 на 60.

Кстати, неплохо оформлено и водительское место. Приборную панель разработчики решили вынести в центр торпедо, установив её над центральной консолью. А она, в свою очередь, имеет нишу для 13 CD-дисков. Ещё в ней есть «климат» и магнитола.

Что касательно характеристик? На модели второго поколения устанавливаются 1.3- и 1.5-литровые двигатели мощностью в 92 и 109 «лошадей». И работают они в тандеме с 4-скоростным «автоматом».

Рестайлинговая версия второго поколения Toyota bB вышла в 2008 году. Доступны два варианта оформления экстерьера: «Standard Style» («S Package», «Z Package» и «Z L Package») и «Aero Style» («Aero Package» и «Aero G Package»). Первый имеет сравнительно простой дизайн решетки, бампера и задних фар. Второй выглядит более агрессивно. Немного обновился интерьер, появились новые стандартные функции.

Разной степени улучшения сопровождали модель вплоть до окончания производства в 2016 году. Силовые агрегаты остались без изменений — четырехцилиндровый двигатель, объемом 1,5 или 1,3 литра. 1,3-литровая версия может быть передне- или полноприводной.

В салоне изменения минимальны. Новый дизайн обивки сидений, добавлены крючки на сиденья водителя и пассажира, карманы с застежками на спинке сиденья пассажира. Переднее сиденье с функцией релаксации (положение «режим отдыха») служит в качестве специального оборудования с пакетом «Aero G», в который также стандартно входит шикарный «клубный» набор с 11 динамиками, эффектной иллюминацией и пультом управления. Специальные издания «Garnet Edition II» и «HID Selection» предлагают ксеноновые фары с функцией автокорректировки, что также входят в стандартный набор топовой комплектации. В 2011 году появились новые модели серии «Kirameki» (в переводе — сверкающий) с множеством хромированных декоративных деталей. С 2013 года спецификации Kirameki щеголяют светодиодными ходовыми огнями, отделкой специальной тканью и искусственной кожей. Легкое обновление в 2014 году принесло броский цвет кузова «розовый перламутр», новый обвес и дизайн решетки радиатора, легкосплавных дисков.

Двигатели у Toyota bB 2008-2016 остались прежними. Базовую позицию занимает бензиновый мотор K3-VE рабочим объемом 1,3 литра — он выдает максимальную мощность 92 л.с. и ставился как на переднеприводные, так и полноприводные модели. Его «старший» брат 3SZ-VE с увеличенным до 1,5 литра объемом выдает максимальные 109 «лошадей». Оба мотора конструктивно схожи и относятся к достаточно надежным агрегатам, с хорошим ресурсом (если не экономить на расходниках и смазке) и очень экономичным. Пробег на одном литре до 14,2-15 км (или 6,7-7 л/100 км). Оба мотора комплектуются 4-диапазонным «автоматом». Привод передний или полный (с мотором K3-VE), но полноприводные модификации выпускались только до 2014 года.

Toyota bB второго поколения построен на платформе Passo — это позволило уменьшить базовую стоимость автомобиля и сократить минимальный радиус поворота с 5,5 до 4,9 метров, что является очень важным параметром для данного класса. Колесная база при этом даже была увеличена по сравнению с первым поколением — с 2,5 до 2,54 м. Спереди независимая подвеска (амортизационная стойка типа МакФерсон). Задняя — торсионная полузависимая у переднеприводных машин или зависимая (мост на продольных рычагах) у полноприводных. Передние тормоза дисковые вентилируемые, задние барабанные. Размеры кузова: длина 3785, ширина 1690, высота 1635 мм. Размеры салона: 1915 x 1420 x 1350 мм (Д x Ш x В). Спинка заднего сиденья разделена (40:60), ставится в два положения и складывается, позволяя увеличить объем багажника. Если откинуть назад спинку кресла переднего пассажира, можно вместить длинный груз. В салоне множество мест для хранения. Под полом багажника имеется удобное отделение с несколькими секциями.

В список систем безопасности Toyota bB после рестайлинга включены две подушки (водительская и переднего пассажира), трехточечные ремни (с преднатяжителями и ограничителями на передних сиденьях), крепления детского кресла, боковые усилители жесткости, антиблокировочная система тормозов с электронным распределением тормозного усилия и вспомогательная система торможения. За доплату устанавливались боковые подушки, а также системы контроля устойчивости и тяги (VSC и TRC). В 2010 году ксеноновые фары с функцией автокорректировки для более комфортной и безопасной езды в ночное время становятся стандартом для топовой комплектации. В 2011 году изменена форма задних подголовников. С августа 2014 ксеноновые фары вместе со светодиодными ДХО и системы VSC/TRC включены в стандартную комплектацию всех моделей.

Внутри Toyota bB второго поколения можно разместиться с еще большим комфортом. Улучшены показатели безопасности. Дизайн по-прежнему остается на любителя. Данную модель отличает недорогое обслуживание, доступность запчастей. Рестайлинг 2008 года и последующие обновления позволили данной модели сохранить популярность и продержаться на конвейере значительно дольше обычного срока.

Toyota bB, 2006 г

Купил Toyota bB 2006 года с комплектацией Musik Box, 10 штатных колонок, плюс сабвуфер. Авто в нормальном состоянии, предыдущий хозяин - девушка (хозяйка), поскольку мало разбираясь в технике, обслуживала машину в сервисном центре Тойота, за что им большое спасибо, все меняли вовремя, надо и не надо. За девять месяцев эксплуатации Toyota bB заменил лишь масло в двигателе - синтетика и фильтр, естественно масляный и купил зимнюю резину. Машиной доволен, расход бензина в среднем 6.0 литров на 100 км, салон просто супер, места как в микроавтобусе, широкие двери, высокая посадка, цветомузыка, плюс передний секс- диван, опускающийся в пол. Необычный вид - все люди неравнодушно оборачиваются до сих пор.

Достоинства : резвая, недорогая эксплуатация, низкий расход бензина, вызывает добродушную улыбку у людей, даже своим названием.

Недостатки : пока нет.

Андрей, Иркутск

Toyota bB, 2004 г

Машина очень интересная. Она вместительная. Вот, к примеру, на передних сиденьях спокойно разместится 3 человека, там же диван впереди. А если водитель один сидит впереди, то пространства кажется еще больше. Сзади Toyota bB места немного меньше чем впереди, но тем не менее ноги подгибать не приходится. Большого размера боковые окна дарят очень хороший просмотр дорожной ситуации. Единственно плохо, что нет возможности поднять сиденье вверх, это было удобно для людей невысокого роста, в целом на рост выше 175 см - удобно будет за рулем. Очень интересно сделана передняя панель - ощущение, что целый стол перед тобой. Можно много чего поставить на нее. Небольшой багажник, скорее минус, чем плюс, если у вас семья, или вы планируете ребенка, то с Toyota bB будет сложно - коляска еле влезает.

Достоинства : низкий расход бензина, красивый дизайн авто в целом, ходовая часть жесткая.

Недостатки : двигатель бы помощнее. Маленький багажник.

Иван, Владивосток

Toyota bB, 2006 г

Итак, что же я приобрёл. Toyota bB 2006 года выпуска, чёрного цвета. Мотор - 1,3- литровый, коробка переключения передач автоматическая. С 1.5- литровым движком решил не брать, потому что стоимость машины с таким двигателем превышает 450 тысяч, а я свою взял за 390 тысяч, причём она имелась в наличии, так что не нужно было думать с доставкой. В первую очередь бросается в глаза, а точнее в уши, непривычная тишина в салоне. Не знаю, в чём тут дело, может в моём автомобиле делали шумоизоляцию, но с прежней Toyota bB в этом плане не сравнить. В целом могу сказать, что все, что вызывало хоть небольшое смущение в первой Toyota bB, во второй уже исправили. Этот автомобиль имеет практически все, что только нужно для жизни. К слову, Toyota bB - это единственный автомобиль, владельцы которого привыкли здороваться и моргать друг другу на дороге. Мелочь конечно, но весьма приятная.

Достоинства : резво разгоняется, комфорт даже с моим немалым ростом, очень яркий дизайн кузова.

Недостатки : низкий обвес.

Сергей, Омск