Красота и мощность современных внедорожников - все, что нужно любителям драйва и скорости. Оригинальные модели позволяют без проблем колесить и по дорогам города, и по трассам, и по грунтовым местностям. Привлекательны автомобили и надежной защитой, качественной проработкой систем комфорта и безопасности. Поэтому побороться за звание «Самый мощный внедорожник в мире» могут многие из популярных машин.

ТОП-10 мощнейших моделей внедорожников

Современные автопроизводители стараются покорить поклонников новинками с повышенной мощностью и отличными скоростными показателями. Но дополнительно заботятся компании и об удобстве проведения поездок за городом, о безопасности водителя и пассажиров. Изучить самые мощные внедорожники с отличными показателями защиты и комфорта можно в данном рейтинге:

Мощный внедорожник оснащен двигателем на 725 л.с. Скорость набора сотни у автомобиля составляет всего 4,2 с, а максимальная скорость движения равна 300 км/ч (при весе в 2,23 тонны). «Тайфун» обладает привлекательным дизайном: сглаженный кузов аккуратно расширяется к низу. Мотор авто обладает объемом в 4,8 литра и включает 8 цилиндров с V-образным расположением.

Шикарный Bentley оборудован 600-сильным мотором W12 TSI с парой турбонагнетателей. Динамика разгона модели до 100 составляет всего 4,1 с. Максимум, достигаемый при езде по пустой трассе, равен 301 км/ч. Внедорожник обладает ярким экстерьером и богатым интерьером: отделка салона включает натуральную кожу и дерево.

Привлекательный 575-сильный «баварец» оснащен 8-цилиндровым двигателем. Разгоняется до 100 км/ч за 4,2 с, а наибольшая скоростная отметка для нее составляет 250. Привлекает внедорожник малым расходом топлива: всего 11,1 л в смешанном режиме. А наличие топливного бака на 85 л позволяет проводить на BMW X6 дальние путешествия.

4. Porsche Cayenne TURBO S

Роскошный внедорожник Porsche выдает сотню (макс. - 284) за 4,1 секунду. Такой показатель легко достигается благодаря мотору с восемью цилиндрами и мощностью 570 л.с. Максимальное удобство управления автомобилем получено за счет коробки «автомат» Tiptronic S. Все кнопки переключения в Turbo S вынесены на рулевое колесо.

Audi Q7 с 12-цилиндровым дизельным двигателем (500 л.с.) способен набрать до 250 км/ч. Разгон до сотни осуществляется за 5,5 с. Внедорожник идеален для городской/загородной езды. Средний расход топлива составляет около 11,3 л. Объем багажника, в который поместятся и личные вещи, и инвентарь для отдыха на природе, равен 775 л.

403-сильный внедорожник привлекает отличным сочетанием независимой и зависимой подвески. Легко проходит песчаные и грунтовые участки, без труда справляется с подъемом на небольшие склоны. Выделяется среди аналогов вместительным топливным баком на 148 л и экономичным питанием (работает на бензине А-92).

Японский внедорожник от автопроизводителя Infiniti сочетает в себе роскошь и мощь, отличные характеристики. Его 400-сильный мотор способен набирать сотню за 5,8 с, максимальный скоростной режим - 250 км/ч. Единственным недостатком является значительный расход топлива в городе - 18,8 л. Идеален для поездок по загородным трассам - расход составляет 9,8 л.

8. Dodge Durango R/T AWD

Несмотря на мощный двигатель в 360 л.с., внедорожник Dodge Durango набирает 100 за 7,8 с. А его максимум равен 214 км/ч. Хорош для семейной эксплуатации в путешествиях: является 7-местным, оснащен многорычажными подвесками (обеспечивают плавность хода), включает множество систем безопасности.

Стильный внедорожник от Ford по силе не уступает Dodge Durango. Он оснащен 360-сильным мотором, включает 7 мест в салоне. Оптимально расходует топливо (17,3 л в городе; 9,4 л по трассе). Кроме того включает независимую подвеску McPherson, позволяющей ему проходить незначительное бездорожье без особых проблем.

Один из самых красивых кроссоверов - Acura ZDX. Модель оснащена мотором с мощностью в 300 л.с. За счет невысокого клиренса в 20 см, оптимален внедорожник лишь для поездок по городу. Незначительное каменное бездорожье может привести к повреждению днища авто. Отличительный плюс - (11,7 - город; 9,8 - трасса).

Получить звание самый мощный внедорожник достоин каждый описанный автомобиль. Но при этом они малопригодны для экстремальных поездок. И в условиях размытого грунта или поездок по глубокой снежной кашице могут легко завязнуть на трассе.

Самый мощный джип: рейтинг лучших «вездеходов»

Мощный джип - лучшая покупка для ценителей скоростных поездок по любым дорогам. В отличие от обычных кроссоверов, представленные ниже модели могут похвастаться отличной проходимостью. Среди самых лидерами являются следующие представители:

Настоящий мощный джип, готовый занять первое место - 710-сильный Porsche Mansory. Достигает сотни всего за 4,4 с. Максимум - 302 км/ч. Выделяется спортивным дизайном, современной системой управления и эргономичной организацией салонного пространства.

12-цилиндровый двигатель модели обладает мощностью в 612 л.с. Стильный джип разгоняется до сотни за 5,5 с, а максимум скорости равен 230 км/ч. Большой вес авто не позволил сделать его экономичным: расход по городу - 22,7 л, за городом - 13,7 л.

5-литровый мотор модели обеспечивает повышенную мощность в 500 л.с. Оснащается джип 22-дюймовыми алюминиевыми дисками, обладает стильным видом, оснащается практичными системами: климат контроль, медиа, зимний пакет. Несмотря на первый выход в 2005 году и в 2019 пользуется большим спросом среди покупателей.

Мощный джип с 8-цилиндровым агрегатом на 468 л.с. не перестает радовать поклонников. Способен набрать до 260 км/ч. С места стартует до сотни за 5,5 с. Дорог в обслуживании (расход в среднем - 14 л, заправка - бензин А95 или А98).

Самый роскошный джип класса люкс оснащен мотором мощностью в 409 л.с. Набирает 100 км/ч за 6,7 с. Максимум скорости равен 180. Обладает средним весом в 2,5 тонны, но легко проходит бездорожье. Джип Escalade имеет большой клиренс в 27 см, включает два типа подвесок - независимую и зависимую.

Мощный двигатель модели в 381 л.с. обладает объемом в 5,7 л. Привлекает джип доступной ценой и современным оснащением. Особая функция коробки TOW/HAUL позволяет переключаться в режим буксирования грузов (ограничение по массе грузов - 3,99 тонны).

Отличный джип для проведения поездок, как по городу, так и за его пределами. 360-сильный двигатель модели позволяет комфортно колесить по асфальту и грунтовке. А 8 ступенчатая коробка автомат гарантирует быстрое реагирование автомобиля на заданную скоростную команду.

Безопасный и LX570 оснащен мотором с мощностью в 367 л.с. Оснащается дисковыми вентилируемыми тормозами, включает современные системы защиты и выхода из заносов. Максимальная скорость движения составляет - 200 км/ч.

Бюджетный джип Outlander подходит и для поездок в черте населенных пунктов, и для езды по бездорожью. Модель имеет высокий клиренс в 21,5 см. Оснащен 230-сильным силовым агрегатом. Максимум скорости равен 205 км/ч. Разгон до сотни джип осуществляет за 8,7 с.

Лидер среди внедорожников: Brabus G 800 iBusiness

Тяжеловесный джип Brabus G 800 iBusiness - первый по показателю мощности из всех представленных. Построена модель на базе не менее привлекательного Mercedes G65. Но в отличие от прародителя, его мотор с 12-ю цилиндрами обладает мощностью в 800 л.с. Дополняется блоком управления «автомат» с 7-ю ступенями. Разгон до 100 производится всего за 4,2 с. Правда, большой вес сказывается на максимуме – только 250 км/ч.

Оснащается авто 23-дюймовыми дисками, что подчеркивает его статус лучшего внедорожника. На прилагаемых фото можно убедиться в эффектном экстерьере модели и не менее стильной проработке салона. Передняя панель включает развлекательную систему, которая позволяет пассажирам просматривать видео во время поездки, а водителю слушать любимые треки. Отделка салона выполнена из черной кожи, сидения украшены яркими красными строчками.

Прошло более года после нашего предыдущего обзора рынка доступных внедорожников.. Мы обновили список самых способных вне дорог автомобилей с полным приводом, стартовые цены которых укладываются в бюджет «до миллиона рублей».

Как все мы знаем еще со школьной скамьи, в России две беды. И если первую можно сравнительно легко решить с помощью асфальтоукладчика, особо надеяться на скорое устранение второй не стоит. Поэтому, наверное, каждый российский автомобилист время от времени задумывается о покупке машины с большим клиренсом и всеми ведущими колёсами.

Приятно ведь при поездке на дачу поддать газу там, где остальные тащатся не больше тридцати в попытках объехать яму, в которой на прошлой неделе кто-то оставил правое переднее колесо. Здорово припарковаться в сугробе во дворе, неубранном после неожиданного, как всегда, снегопада. Высокая посадка поднимает самооценку и позволяет коротко, но со значением посмотреть в глаза водителю «ГАЗели», нагло лезущему в твой ряд. Пикник на закате вдвоём у тихого лесного озера, рыбалка, грибы, полтонны кирпичей тестю для бани – всё это почти невозможно, если у тебя обычная легковушка. А вот если у тебя внедорожник…

Коллеги по работе, любимая девушка и даже упомянутый тесть с тёщей смотрят на тебя по-другому. У тебя взрослая машина. И не страшно, что она произведена не в Германии и не в США. Надо же с чего-то начинать. Благо сегодня есть из чего выбрать.

LADA 4X4

Цена : от 349 000 рублей.

Выпущенный в 1977 году внедорожник ВАЗ-2121 произвёл громкую сенсацию, став родоначальником целого класса автомобилей, долгое время пользовался популярностью во всём мире и зарекомендовал себя с самой лучшей стороны. В марте этого года с конвейера сошёл двухмиллионный экземпляр. За 36 лет конструкция не претерпела существенных изменений – несущий кузов, постоянный полный привод, двухступенчатая раздаточная коробка с блокировкой межосевого дифференциала. Под капотом – двигатель мощностью 80 л.с.

Сегодня этот глубоко архаичный автомобиль продолжает пользоваться спросом за счёт своих внедорожных качеств, возможности самостоятельно ремонтировать его в любом гараже и, конечно же, благодаря своей цене. «Нива» – самый дешёвый полноприводный автомобиль в России.

УАЗ Hunter

Цена : 399 000 рублей — в спецверсии, от 430 000 руб. — в стандартном исполнении.

Наиболее радикальное решение дорожной проблемы. Лучшая машина для того, чтобы на энтузиазме забраться в непролазные дебри, утонуть по стёкла в грязи и с весёлым нетерпением ждать трактор. После установки лебёдки сам способен заменить любой трактор. Потомок «Виллиса» и натуральный, без посторонних примесей, внедорожник. По сравнению с 1972 годом коренных изменений в конструкции нет (спереди теперь пружинная подвеска и дисковые тормоза – вот и все нововведения). По-прежнему доступен как в цельнометаллическом исполнении, так и в открытом кузове с шикарным названием «фаэтон».

Оснащается бензиновым (2.7 литра,128 л.с.) или дизельным (2.2 литра,92 л.с.) двигателями. Салон отделан прекрасным материалом – ковролином. В общем, вещь. Надо брать, пока делают.

Chevrolet NIVA

Цена : от 449 000 рублей.

Результат эволюции уазовского внедорожника, описанного выше. Что примечательно, довольно удачный результат. Сложно найти владельца Патриота, недовольного своим автомобилем. Есть, правда, категория старообрядцев, предпочитающих классический Хантер, но назвать его автомобилем сложно, это, скорее, такое узкоспециализированное устройство для передвижения по лесам и болотам. А Патриот можно эксплуатировать и на дороге. И даже в городе.

Да, это наш, отечественный, автомобиль, и это значит, что перед началом эксплуатации он требует серьёзной подготовки. Без неё может начать гнить, греметь и искрить. Но устранив все заводские, скажем так, недочёты, можно ездить на вполне комфортабельном и не слишком дорогом танке.

В прошлом году интерьер Патриота претерпел легкий рестайлинг (обновлён дизайн передней панели), но итальянские дизели от FIAT Ducato на автомобиль уже не ставят. И короткобазный Patriot Sport больше не производят. А жаль…

Tagaz Tager

Цена : от 519 900 рублей.

Модель спорного дизайна представляет собой таганрогскую версию корейского внедорожника SsangYong Korando, созданного в 1993 году по лицензии американской компании Jeep. Ныне автомобиль выпускается на ТагАЗе без сколь-нибудь серьезных конструктивных изменений.

Внедорожный «арсенал» включает в себя жёстко подключаемый полный привод с понижающей передачей и дифференциал повешенного трения в приводе задних колес. Под капотом — корейские моторы, созданные по мерседесовской лицензии: бензиновые — 2.3-литровый (150 л.с.) и 3.2-литровый (220 л.с.), а также дизельные – 2.6 (104 л.с.) и 2.9 л (128 л.с.). В базе – ABS, фронтальные подушки безопасности, кондиционер, электропакет и даже кожаный салон.

Tagaz Road Partner

Цена : от 609 900 рублей.

«Старший брат» модели Tager и копия еще одного корейского внедорожника: SsangYong Musso. Оригинал особой популярностью не пользовался, несмотря на лицензионные мерседесовские движки. По сути, плюс только один – размеры автомобиля. Он действительно большой. Но при этом безнадёжно морально устаревший и обладающий странной внешностью. На выбор три двигателя: 2.3, 2.6 и 3.2 литра, есть пикап и автоматическая коробка.

Great Wall Wingle 5

Цена : от 651 000 рублей.

Выглядит гораздо симпатичнее предшественника, имевшего порядковый номер 3. Новый облик и интерьер, местами напоминающий Toyota Hilux, заставляют посмотреть на это творение китайского автопрома другими глазами. Вполне современно, а кто-то скажет, что и агрессивно. Прибавка в 16 л.с. к мощности двигателя тоже не может не радовать, как и новый штатный кунг, добавляющий пикапу стремительности форм, при этом, правда, заметно уменьшая полезный объём кузова. В общем, всё прекрасно. Настроение немного портит тот факт, что в предыдущей версии пикап можно было взять за 570 тысяч рублей, а теперь дешевле чем за 650 тысяч его не найти.

Great Wall Hover H5

Цена : от 702 000 рублей.

Унаследовав все сильные стороны предшественника, Hover H5 получил два новых двигателя: бензиновый мощностью 136 л.с. (в своё время им комплектовался Mitsubishi Outlander) и 150-сильный турбодизель. Интерьер стал выглядеть более качественно и, скажем так, буржуазно – никаких дешёвых пластиковых отливок здесь больше нет. В целом, это одно из лучших предложений за свои деньги, поскольку на просёлке этот «китаец» способен показать себя с самой лучшей стороны и при этом не производит впечатления табуретки за счёт богатства комплектации. На трассе динамики может не хватить, но для гонщиков Ховер и не предназначен. Удачная модель, и статистика продаж это подтверждает.

Suzuki Jimny

Цена : от 745 000 рублей.

Сделан в Японии, проверен годами, имеет многочисленных поклонников, доступен в комплектации с «автоматом». В результате прошлогоднего рестайлинга обрёл новые бампер, решетку радиатора и капот. В салоне обошлось без изменений, такая типично японская лаконичность форм. Мощность бензинового двигателя 85 л.с. – немного, но учитывая сравнительно небольшую массу, вполне достаточно. Конструкция рамная, полный привод подключаемый, проходимость по бездорожью более чем.

Минус – один, но существенный: размер. Багажник как бы есть, но для перевозки вещей придется использовать второй ряд сидений. На крупных водителей машина тоже не рассчитана ни по длине, ни тем более по ширине. Как выразился один владелец Патриота, «у меня багажник больше, чем она вся». В прошлом году Jimny существенно подорожал и на фоне других предложений уже не выглядит так привлекательно, но своего покупателя он найдёт всегда.

SsangYong Kyron

Цена : от 829 000 рублей (в полноприводной версии).

Представитель исчезающего ныне вида импортных рамных внедорожников: среди конкурентов — Pajero Sport да пара-тройка гораздо более дорогих моделей именитых марок. Kyron же сочетает проверенную временем конструкцию с внушительным внедорожным «арсеналом» (блокировки, понижающая передача), небедной комплектацией и относительно «гуманной» ценой.

В России спрос на эту модель, конечно, не поражает воображение, но остается устойчивым уже много лет. В прошлом году Kyron разошелся по РФ тиражом в 11 373 экземпляров: это — четвертое место в категории импортных среднеразмерных внедорожников и кроссоверов.

Благодаря разнообразию представленного на современном рынке ассортимента автомобилей выбрать самый маленький внедорожник или кроссовер нелегко. У каждого водителя есть индивидуальные пожелания, касающиеся характеристик машины, поэтому и транспортное средство подбирается в максимальном соответствии с ними. Какими же свойствами обладают новые разновидности этого класса и что они могут предложить своим владельцам? Выбрать авто поможет наш небольшой обзор.

Zotye T600 - достойный представитель Китая

Эта модель маленького китайского «внедорожника» готовится к запуску в продажи на территории России уже наступающей осенью. Возможно, новой компании удастся завоевать популярность покупателей и занять свою «нишу» среди заслуженных производителей кроссоверов с небольшими габаритами.

Зотье т600 построен на лицензионной платформе Hyundai Veracruz ix55, а внешне вариации автомобиля очень похожи на Volkswagen Tiguan или Audi Q5. Производитель предлагает две версии Т600, различающиеся объемом и мощностью двигателей. У одной из них - полуторалитровый мотор с мощностью, достигающей 162 л.с., другая обладает 190 л.с. при двухлитровом объеме. Маленькие кроссоверы оснащены механической коробкой передач с пятью ступенями и передним приводом. Впрочем, на более мощной может стоять и «автомат». На всех осях предусмотрены тормозные диски, а руль снабжен гидроусилителем.

В стандартную комплектацию Зотье т600 входят:

• обычный бортовой компьютер,
• кондиционер,
• несложная аудиосистема, читающая MP3-формат.

Возможно оснащение автомобиля более высокотехнологичными комплектующими: климат-контролем, парктроником, индикатором дождя или системой мультимедиа. Цена базовой версии, как ожидается, будет находиться в пределах 450 тысяч рублей и выше.

Suzuki Crosshiker - необычный японский концепт

Самый маленький кроссовер из Японии - это двухместный автомобиль, концепт которого является продолжением линейки Suzuki G70/ Regina. На ее платформу он и установлен. Авто очень легкое, но не самое маленькое - его параметры составляют 3650 мм (длина), 1695 мм (ширина) и 1540 мм (высота). При этом оно весит всего 810 килограмм, поэтому не нуждается в сверхсильном моторе. Объем двигателя Suzuki Crosshiker составляет 1 литр, мотор трехцилиндровый и достаточно экономичный.

Изначально Suzuki Crosshiker позиционировалось, как транспорт для взрослых с игривым характером. Кроме легкой платформы и изящных очертаний, эти компактные джипы могут похвастаться очень продуманным высокотехнологичным интерьером салона. Для водителя и пассажира установлены два красно-черных «обнимающих» кресла. Панель управления как бы окружает руль, по форме напоминающий штурвал самолета.

Ни о цене, ни о прочих характеристиках автомобиля информации пока нет. Внешний вид и интерьер новинки настолько необычны, что производители наверняка ограничатся выпуском только малотиражной серии.

Suzuki Jimny - компактный и проходимый

Эти компактные внедорожники можно назвать одними из самых удачных вариантов в активе производителя из Японии. Несмотря на «игрушечный» вид, «кроссоверы» способны преодолевать не только плохие дороги, но и песчаные или водяные преграды. Высокая популярность, обилие фото и видео в сети Интернет подтверждают отзывы об отличных характеристиках внедорожника. О многом может сказать и тот факт, что за четырнадцать лет существования марки компактные джипы перенесли только два минимальных фейслифтинга.

При своих компактных размерах внедорожник оснащен сильным 1,3-литровым двигателем и системой полного привода. Высокий просвет и короткая колесная база только увеличивают его проходимость. «Фундаментом» для всей конструкции джипа служит рама из трех секций. К тому же базовую комплектацию кроссовера можно расширить любыми приборами, необходимыми для путешествий по самым «диким» территориям.

Интерьер салона маленького джипа Suzuki Jimny очень прост, но функционален и удобен. В начальный комплект устройств входят CD-проигрыватель (вероятно, выдающий возраст этой марки), кондиционер и система обогрева сидений. Цена на эти «маленькие кроссоверы» начинается от 770 тысяч рублей.

Mercedes-Benz AMG GLE - роскошный немец

Новые компактные джипы от немецкого автогиганта - одни из самых дорогих представителей небольших кроссоверов. Производители заявляют, что этот автомобиль сочетает в себе проходимость внедорожника и комфортность купе. Джип оснащен спортивной системой управления, регулировкой динамиков Dynamic Select, постоянным полным приводом и уникальной автоматической коробкой передач с девятью ступенями.

Спортивный стиль подчеркивают детали внешнего облика авто, например, динамичные зауженные окна и оптика. Мощности джипу прибавляют увеличенные колесные арки, широкая решетка радиатора и большие воздухозаборники.

Надежности и представительному экстерьеру соответствует и М-классный интерьер, характеризующийся отделкой салона, выполненной из натуральной кожи в трех вариациях (однотонной, двухцветной и спортивной), детали из дерева и алюминия, а также сиденья AMG. В общем, Mercedes-Benz AMG GLE - это скорее роскошная спортивная модель внедорожника, чем обыкновенный вариант для поездки на рыбалку или в лес. Цена на эти маленькие кроссоверы соответствует их качеству, достигая восьми миллионов рублей.

Kia Retona - военный корейский джип из прошлого

Компактные кроссоверы, а скорее даже и самые маленькие внедорожники от корейской марки изначально выпускались в качестве военной техники, не отличающейся презентабельным внешним видом, но очень мощной и обладающей высокой проходимостью. До сих пор дизайн этих небольших джипов несколько староват, что можно заметить на фото или видео, но отзывы владельцев свидетельствуют о надежности машин.

Самые маленькие внедорожники Kia Retona базируются на платформе от модели Sportage и обладают цельной рамой, угловатым кузовом с тремя дверями и укороченной колесной базой. Мотор может быть или бензиновым, или дизельным, но всегда двухлитровый. Механическая КПП оснащена пятью, а «автомат» — четырьмя ступенями. Все варианты полноприводные, как и полагается уважающим себя внедорожникам.

Несмотря на минимальные размеры кузова, джип мог вместить в себя четыре-пять человек. На данный момент выпуск этой модели прекращен. Похожие машины до сих пор монтируются исключительно как военная техника корейской армии, обозначаясь индексом K-131.

Как известно внедорожный автомобиль должен быть могучим и большим, чтобы преодолевать большие склоны и глубокие ямы, он, конечно же, должен быть надежным и иметь огромную «тучу» тяги. Обратной стороной этой медали становится цена, за которую клиент получает «вездеходный» автомобиль. И вот, так сказать, для бедного слоя населения автопроизводители крохотулечные внедорожники размером с конуру для сенбернара.

Эти машинки брали непроходимые места не массой и лошадиными силами, а простотой конструкции и умением водителя. Сейчас такого почти не делают, а мы скучаем по ним. Ну, не по всем, а по некоторым из них.

Suzuki LJ10, Япония
Suzuki давно прославилась функциональными внедорожниками, хотя они были чертовски тесными. Первое поколение автомобиля, который мы знаем сегодня как Jimny, пошло в серию в 1970 году и было назван LJ10 (сокращенно от легкого Jeep). Он был оснащен крошечным, в 360 кубиков, двигателем и развивал всего 25 л.с. Максимальная скорость не превышала 75 км/ч – а зачем больше, если с асфальтом этот автомобиль встречался крайне редко. Длина? Половина от обычного автомобиля.

С годами, от поколения к поколению, Suzuki Jimny все рос и рос, но к сегодняшнему дню так и не перерос отметку в 3,4 метра.

Suzuki X-90, Япония
Тоже крошка и тоже 4х4, но вместо пользы сплошная несуразица: потому что Suzuki X-90 был двухместным купе (точнее, тарга – панель крыши снималась) с полным приводом и внедорожным кузовом! Выпускалась машина недолго - с октября 1995 года по май 1997 года. Однако 3,7 метра в длину и 1,7 метра в ширину приводились в движение уже 1,6-литровым двигателем в паре с пятиступенчатой механической коробкой.

Toyota RAV4, Япония
Сегодня Toyota RAV4 не назовешь ни маленьким, ни дешевым автомобилем. Но почти двадцать лет назад первое поколение RAV4 было на метр короче нынешнего: трехдверная версия достигала лишь 3,75 метра в длину.

Land Rover Series I, Великобритания
Начинали англичане совсем не с королевских внедорожников, а с утилитарного Land Rover Series I 1948 года длиной всего-то 3,35 метра. Это первый в мире настоящий внедорожник, который стал в большей мере гражданским, чем армейским автомобилем. Он и возил, и пахал, и таскал. И стал Легендой.

Fiat Panda 4x4, Италия
Пока англичане делали роскошные Range Rover для королевы и ее свиты для езды по травке, Fiat выпустил в 1983 году простой, дешевый и очень маленький внедорожник Panda 4x4 для простых бедных фермеров.

Этой крошке ни к чему телевизор в центральной консоли и кожаный салон, ей не светило буксировать 20-футовые яхты или возить коронованных особ. Panda вмещала четырех крестьян и несколько ящиков с помидорами, а по горным склонам она передвигалась на литровом 50-сильном моторе. Всего-то 3,34 метра в длину, а сколько пользы!

Citroen Mehari, Франция
Свой мини-джип был и у Франции. Построенный в 1968 году на базе "гадкого утенка" 2CV, Citroen Mehari был всего 3,52 метра длиной и с 29-сильным мотором. Но даже этого ему хватило, чтобы возить звезду кинематографа Луи Де Фюнеса и участвовать во встрече французских жандармов с инопланетянами.

ЛуАЗ-969, СССР
"Чего только не придумают русские, чтобы не строить хороших дорог!" Советский народный внедорожник назывался ЛуАЗ-969, и полный привод на него начали устанавливать в 1971 году. В отличие от своего брата "Запорожца", у которого позаимствовали двигатель мощностью 30 л.с., ЛуАЗ стал не героем анекдотов, а почетным тружеником села.

Автомобили повышенной проходимости бывают с разной конструкцией кузова – у одних машин несущим является сам кузов, у других таким элементом является рама.

В этой статье из всего списка рамных внедорожников мы попробуем определить лучшие модели, но сразу отметим, что «лучший внедорожник» – понятие относительное, каждый автомобилист для себя определяет сам, что ему больше нравится.

Преимущества и недостатки рамной конструкции

Автомашины повышенной проходимости в России все больше с каждым годом набирают популярность, и на российском рынке существует много различных марок кроссоверов и внедорожников. Авто с безрамным кузовом становится все больше, кто-то считает, что рамная конструкция постепенно устаревает. Еще есть мнение, что только рамный внедорожник (РВ) может считаться настоящим вездеходом – рама придает кузову жесткость и надежность, и авто проходит все препятствия, как танк.

Итак, преимущества РВ:

• авто с рамой на всех ухабах и кочках более устойчив, его не так сильно мотает из стороны в сторону;
• рама позволяет везти больше груза и пассажиров, так как является более жесткой конструктивно;
• для РВ реже требуется выставлять углы развала-схождения;
• при аварии на «рамнике» меньше нарушается геометрия кузова;
• на рамной конструкции менее заметны вибрации, и ездить на таком внедорожнике комфортнее;
• конструкция РВ проще, до элементов подвески на нем легче добраться.

Недостатки у «рамников» тоже есть, именно из-за них часто производители отказываются от рамы:

• цена рамного внедорожника выше;
• при установке рамы увеличиваются габариты и вес;
• расход топлива у «рамников» больше;
• для РВ необходим более мощный двигатель.

Но у рамы есть еще один очень большой плюс: она нередко спасает пассажиров в салоне при аварии – прочный металл не складывается в гармошку.

Список рамных внедорожников

РВ в мире произведено очень много, и перечислить список всех марок сложно, поэтому приведем самые популярные модели, которые существуют в мире:

• Шевроле Блейзер/ Тахо/ Субурбан;
• Додж Durango;
• Форд Expedition/ Bronco;
• Форд Explorer (до 2010 года);
• Греат Вол Hover 3/ Hover 5;
• Haval H7/ H9;
• Хендай Galloper/ Terracan;
• Инфинити QX80;
• Исудзу Axiom;
• Джип Cherokee/ Wrangler;
• Форд Kuga;
• Ленд Ровер Defender;
• Лексус LX;
• Мерсрдес G-класса;
• Мицубиси Pajero Sport/ Pajero;
• Ниссан Patrol/ Armada/ Terrano;
• Опель Frontera/ Monterey;
• Ссанг Йонг Rexton/Kyron;
• Сузуки Jimny/ Samurai;
• Тагаз Тайгер;
• Тойота Land Cruiser 200/ Prado;
• УАЗ Патриот.

Настоящие рамные внедорожники считаются лучшими по проходимости, они позволяют преодолевать различные препятствия:

• снежные заносы;
• песчаные барханы;
• скалистую местность;
• непролазную глину.

Чаще всего РВ оснащаются подключаемым полным приводом, и по внедорожным качествам не имеют равных, кроссоверам и паркетникам до «рамников» далеко. Еще многие рамные внедорожники конструируются:

• с блокировками дифференциалов;
• раздаточной коробкой;
• понижающей передачей;
• постоянным полным приводом;
• с электронной межосевой муфтой.

Есть модели с изменяющимся дорожным просветом – регулируемый клиренс позволяет решать различные задачи, использовать автотранспорт как на бездорожье, так и на ровном шоссе.

Список лучших моделей рамных внедорожников

Если рассматривать топовые РВ, то здесь следует отметить несколько моделей:

• Mercedes Гелендваген;
• Мицубиси Pajero Sport;
• Ниссан Patrol;
• Инфинити QX80;
• Тойота Land Cruiser 200.

Мерседес-Бенц Гелендваген – полноразмерный автомобиль повышенной проходимости G-класса, производится с 1979 года, за время его выпуска сменилось два поколения, а в 2018 году планируется запустить в серийное производство Мерседес G-Class-3 в кузове W464. Немецкий внедорожник изначально комплектовался двумя бензиновыми и двумя дизельными двигателями, все модели оснащались 4-ст. МКПП, подключаемым передним приводом. Короткобазный автомобиль выпускается с колесной базой 2400 мм, длиннобазный – 2850 мм. Моторы Mercedes G-класса не отличаются особой экономичностью – мощность ДВС на внедорожниках серии AMG достигает 500 лошадиных сил.

Среднеразмерный японский РВ Pajero Sport от компании Mitsubishi впервые был представлен в 1996 году, он создан на базе пикапа Мицубиси L200. Второе поколение авто производится с 2008-го года, с 2013-го сборка Pajero Sport-2 осуществляется в России (г. Калуга). Модель из Японии отличается почти фантастической проходимостью, высокой надежностью, Спорт-2 обладает весьма вместительным багажником, имеет теплый комфортный салон. Основные недостатки марки – не очень хорошая шумоизоляция, слабое лакокрасочное покрытие, достаточно высокий расход топлива.

Toyota Ленд Крузер 200 – еще один яркий представитель японских внедорожников с очень хорошим качеством сборки, с отличными техническими характеристиками. Модель Land Cruiser производится с далекого 1951 года, автомобиль 9-поколения Ленд Крузер 200 серийно выпускается с конца 2007-го года. Самое главное качество внедорожники Тойота – надежность, этот автомобиль также отличается высоким уровнем комфортности. На российском рынке модель пользуются большим спросом, и часто автовладельцы продают подержанную машину практически за ту же цену, что и купили.

Nissan Patrol – также модель, выпускаемая несколько десятилетий, является прямым конкурентом тойотовский марки Land Cruiser. Патрол производится с короткой и длинной базой, в трех- и пятидверном исполнении. Автомобиль характеризуется мощной рамой, мостами с неразъемным корпусом, достаточно внушительными размерами. В 2017 году с конвейера сходит Nissan Patrol 6-го поколения в кузове Y62.

Infiniti с индексом QX80 производится с 2013 года, внедорожник создан на базе Nissan Patrol Y62, является автомобилем премиум-класса. QX80 оснащается только одним типом двигателя – бензиновой «восьмеркой» 5.6 л мощностью 405 лошадиных сил. Динамика внедорожника впечатляет, он способен разгоняться до «сотни» за 6,5 секунд.

Недорогие рамные внедорожники

Модели Pajero Sport, Qx80, Patrol, Land Cruiser, Гелендваген – очень качественные, надежные и комфортные автомобили, но всех есть один серьезный недостаток – высокая цена. Среди внедорожников с невысокой стоимостью следует отметить Great Wall Hover, Уаз Патриот, Ford Kuga, Suzuki Jimny.

УАЗ Патриот – самый дешевый авто из всех представленных моделей, производится на Ульяновском заводе с 2005 года. Основные достоинства машины:

• ремонтопригодность;
• отличная проходимость;
• просторный салон;
• хорошая управляемость;
• невысокая стоимость запчастей и обслуживания.

Основные недостатки Уазика:

• слабая шумоизоляция;
• ненадежная коробка передач;
• подверженность кузова коррозии;
• плохое качество сборки.

Недостатков у внедорожника УАЗ Патриот немало, но многое ему прощается за невысокую цену – в 2017 году автомобиль в базовой комплектации можно купить от 780 тысяч рублей. С учетом акций и спецпредложений стоимость может быть значительно дешевле, к тому же UAZ Patriot входит в программу утилизации, где клиенту дается дополнительная скидка.

Great Wall Hover так же, как и УАЗ Патриот, производится с 2005 года, Ховер является первым китайским автомобилем, который стал экспортироваться в Европу. Пользователям модели Hover H5 нравится высокая проходимость авто, причем, внедорожник чувствует себя отлично на дорогах с любым покрытием. Автомобиль имеет просторный салон и вместительный багажник, современный дизайн. Основные минусы автомашины – не слишком хорошее качество сборки, слабая динамика.

Стоимость «рамника» в 2017 году – около одного миллиона рублей, с учетом специальных предложений новый Hover 5 можно купить и за 850 тысяч. Еще один плюс китайского авто – за эти деньги предлагается комплектация Super Luxe (кожаный салон) с большим набором дополнительных опций. Подержанный Грейт Вол Hover с пробегом на вторичном рынке стоит от 400 до 650 тыс. руб., есть весьма неплохие предложения.

Suzuki Jimny – самый компактный авто из всех рамных внедорожников, его длина составляет всего лишь 3,8 метра. Также машина оснащается малолитражными двигателями 1.3 и 1.5 л, в рестайлинговой версии FJ авто выпускается с 2012 года. Suzuki характеризуется надежностью и выносливостью, высокой маневренностью и хорошей динамикой. В автосалонах России РВ можно купить в среднем за 1,1-1,2 млн рублей, с бензиновым двигателем 1.3 предлагаются комплектации с автоматической или механической трансмиссией.

Новые рамные внедорожники

Последнее время автомобилей повышенной проходимости с рамной конструкцией становится все меньше, тем не менее, внедорожники выпускаются, также появляются новые модели. В 2015 году в серийное производство запущен Ford Everest 3-го поколения, авто создан на базе Ford Ranger. Машина разработана в Австралии, но собирается модель в Таиланде.

Среднеразмерный китайский внедорожник Foton Sauvana впервые был показан на автосалоне в Гуанджоу в ноябре 2014-го года. Автомобиль представлен в пятидверным кузове универсал, в комплектацию входят литые 17-дюймовые колесные диски, мультируль, мультимедиа с дисплеем 7 дюймов. Sauvana оснащается двумя типами двигателей:

В основе шасси – рама лестничного типа, в полноприводном варианте 4х4 жестко подключается передняя ось, на машину устанавливается шестиступенчатая «механика» или 6-ст. АКПП в зависимости от комплектации. Приблизительная цена на автомобиль – около 1,5 млн рублей.