Сколько нефти выливается в двигатель ВАЗ 2106
Масло для ваз 2106
Выбор смазки на основе типа двигателя и степени его износа. наиболее правильный подход. Для конкретного двигателя необходимо выбрать моторное масло. Первое, что вам нужно выяснить перед покупкой:
год двигателя и его тип;
условия работы машины;
минимальная температура области, в которой используется автомобиль;
степень износа двигателя;
наличие гидравлических компенсаторов в системе регулировки зазора клапанов (новые двигатели имеют небольшие зазоры, поэтому им требуется легкое и жидкое масло, особенно зимой);
какие материалы были использованы в двигателе и совместимы ли они с синтетическими моторными оксидами.
В двигателях ВАЗ 2106 (1,3, 1,5 и 1,6 л) необходимо заливать полусинтетические моторные масла для бензиновых двигателей со степенью вязкости 10W-40. Требуемый объем составляет 3,8 литра.
Обычно масло Лукойла выливается, но в последнее время владельцы начали использовать импортные жидкости Shell, Mobil 1, Zic, Castrol и другие. Помимо масла, вам необходимо купить масляный фильтр MANN W920 \ 21 вазы и воздух.
Что касается периодичности замены, то главное, что масло не проходит более 15 000 км. Оптимальная частота составляет 5000-10 000 км.
На зиму
Часто автолюбители заинтересованы в том, какое масло залить в двигатель на зиму. Следует сразу же сказать, что никто не использовал такие вещества в течение длительного времени. Поэтому термин «зимнее масло» можно забыть. Если вы обычно заливаете смазочную жидкость с вязкостью, например, 5w-40, то это всесезонный тип. Его можно успешно применять в течение года. Такие продукты в большинстве случаев используются автолюбителями. Сколько масла вливается в двигатель 2106 ВАЗ
Замена масла на ваз 2101-2107,все тонкости и нюансы этой несложной операции.
Несколько простых правил при замене масла помогут вам сделать эту операцию правильно и быстро.при этом.
Уровень масла ваз,какой уровень масла нужно заливать в двигатель ваз 2101-2107.
Подписывайтесь на мой канал Мой досуггде я выкладываю разные видео о своей жизни и не только.
Если вязкость вашего масла соответствует вашему климату, регион, если ваш двигатель и стартер находятся в надлежащем состоянии, вы можете продолжать использовать смазку, которую вы всегда использовали.
потребление
Расход масла на исправный двигатель, как правило, не превышает половины литра на 10 тыс. Км пробега. На турбомоторах предполагается пол литра на тысячу. Но на шесть это означает, что масло выходит, возможно, масляные колпачки могут быть переданы на клапаны. Возможно, утечки уплотнений, посмотрите, высох ли двигатель, или кольца могут перелиться, но много есть литр 3000 км масла, вам нужно искать причину.
В редукторе задней оси
Отверните шестигранник на 12 сливной пробке.
Мы объединяем масло в контейнер.
Мы скручиваем сливную пробку.
Мы отвинчиваем заглушку с помощью ключа.
Используя шприц, заполните 1,3 литра масла. пока он не вытекает из отверстия для заливки.
Мы плотно затягиваем заглушку.
Масло в редукторе задней оси заменено!
давление
Низкое давление масла в вашем автомобиле.
Сначала проверьте уровень масла в двигателе. Используйте измерительный щуп, расположенный на левой стороне двигателя. Уровень масла не должен быть ниже минимальной отметки.
Если уровень масла находится на требуемом уровне, масляный насос может быть поврежден. Отремонтируйте или замените его.
Падение давления масла также может быть связано с перегревом двигателя.
Замените масляный фильтр, он может быть очень засорен. Рекомендуется менять фильтр каждые 10 000 тыс. Км. пробег.
Сильно изношены стопорные кольца коленчатого вала.
Захват редукционного клапана.
Сильный износ и соответственно образует большой зазор между вкладышами и коленчатыми валами коленчатого вала.
Это также возможно из-за развития большого зазора между шейками и подшипниками распределительного вала.
Сильный износ маслосъемных колпачков обычно сопровождается увеличением потребления масла, а также уменьшением давления и изменением цвета выхлопных газов. Автомобиль начинает сильно дышать при интенсивном разгоне.
Моторное масло не является нормальным. Замените масло.
Чрезмерное давление масла на разогретый двигатель автомобиля ВАЗ 2106.
Как правило, большинство проблем связано с клапаном сброса давления или его заклиниванием или чрезмерной жесткостью его пружины.
Замена масла в двигателе Ваз 2109
Замена масла в двигателе Ваз 2109
нужна по последующим причинам:
1) в течении эксплуатации в масло попадают частицы стружки от трения деталей в движке Ваз 2109
4) из-за прорыва газов работающих цилиндров в картер(потому масло чернеет)
Подмена масла в двигателе
Ваз 2109 делается каждые 10 000 км пробега автомобиля. Как досадно бы это не звучало поначалу давайте разберемся какое масло нужно заливать в движок Ваз 2109. Существует большой выбор статей не обзоров, где создатели обосновывают какой тип масла наилучшим вариантом будет избрать. Замена масла и масляного фильтра в двигателе ваз 2106 сливать масло заменить. Но нашему клиенту остается соглашаются в одном: владелец - барин. Естественно у Вас много средств, то Вы автоматом покупаете синтетическое масло. Средств не очень, но охото не плохое масло - покупаете полусинтетику. Средств совершенно нет, но а машина доступная - выбирают минеральное масло. Ниже приведена таблица типов масел по SAE.
Систематизация авто масел по SAE
Видно,что более ходовое не доступное моторное масло SAE 10w-40 полностью подходит для автомобиля Ваз 2109 используемого в средних широтах Рф.
Также принципиально отметить таковой момент: нельзя соединять масла разных типов.Если Вы не в курсе какой тип моторного масла у Вас на данный момент залит, то лучше туда ничего не доливать. А при замене масла использовать особые промывки. Замена масла в двигателе Тойота Королла. Промывка заливается в движок Ваз 2109 после слива старенького масла, потом заводится движок не работает за период 5 минут - за этот период промывка смоет из комплекса бухгалтерских программ смазки остатки старенького масла. Потом глушим движок не ждем пока промывка стечет в карте. Только после слива промывки из картера мотора заливается новое масло.
Система смазки мотора Ваз 2109
Похожие новости
А вообщем высококачественное моторное масло - гарантия долговечности не безотказности вашего мотора.Потому что конкретно моторное масло средством бухгалтерской системы смазки сформировывает масляную пленку по трущихся деталей мотора, исключая их износ.
Как уже было сказано выше,если Нет желания заморачиваться на выборе моторного масла - покупайте 10w-40 самое наилучшее соотношение стоимость/качество. Самостоятельная замена масла в двигателе ВАЗ 2114 и какое лучше какое масло заливать в. В движок Ваз 2109 вмещается 3.3 литра моторного масла, потому стандартной емкости в четыре литра полностью хватит для подмены не следующей дозаливки масла.
Сейчас приступаем конкретно к подмене масла. Чтоб придать маслу текучесть нужно завести движок Ваз 2109 не дать ему прогреться до рабочей температуры.Потом установить машину на ровненькой поверхности не заглушить движок.Заблаговременно подготовьте емкость для отработанного масла. Если Вы станете создавать слив масла на эстокаде, то великолепно подойдет пластиковая бутылка из -под питьевой воды емкостью 5л. Сколько масла заливать в двигатель ВАЗ 2114 и. Также у нее обширное гортань.
Когда ни эстокады ни ямы у Вас нет, не Вы станете просто подлазить под автомобиль Ваз 2109 лежа на картонке, то в такую емкостьВы уже слить масло не можете, ввиду ограниченности свободного места. Придется разрезать эту бутылку пополам, или использовать другие подходящие емкости.
Замена масла в двигателе на ВАЗ 2108, ВАЗ 2109, ВАЗ 21099
Хочешь развернуто выяснить что как поменять моторное масло на ВАЗ 2108-ВАЗ 21099? Ну и дополнительно интересуешься.
Замена масла в двигателе и фильтров ВАЗ 2109
В видео рассмотрена подробная подмена масла
в двигателе ВАЗ 2109
1,5 карбюратор с промывкой не подменой воздушног.
Что необходимо, под машину легли, емкость подготовили,также взяли без помощи других ключ на 17, чтоб открутить пробку
слива масла в картере мотора.Подставляем под пробку емкость для отработанного масла не откручиваем её.
Сливная пробка картера мотора Ваз 2109
Ждем пока течет масло, когда станет течь слабее - вылазим из-под машины не откручиваем масляный фильтр.Выворачивается он обычно просто одной рукою безо всякого инструмента.
Похожие новости
Масляный фильтр Ваз 2109
Напротив руками не удается открутить - попытайтесь ключом особым ключом для снятия масляного фильтра (если это он у Вас естественно). Если ключа нет - пробиваем фильтр отверткой не используем её как рычаг для откручивания фильтра.
После выкручивания фильтра масло должно начать стекать малость резвее, потому что система смазки разгерметизировалась. Все о замене масла в двигателе ВАЗ 2110: пошаговая. Потом ждем пока масло не не станет стекать в емкость для отработанного масла
. Потом ставим на место пробку и зажимаем её. Берем в руки новый масляный фильтр(для автомобиля Ваз 2109 он стоит порядка 1, держим его как стакан и заливаем внутрь немного нового моторного масла. Смазываем маслом резинку фильтра.Закручаваем его на место старого фильтра. Не нужно при этом прикладывать большого усилия - можете пережать резинку и
возникнет течь масла в месте крепления фильтра к двигателю. Хорошо, фильтр установлен.
Теперь необходимо залить новое моторное масло в двигатель Ваз 2109. Для этого откручиваем пробку на крышке двигателя и используя воронку(хотя аккуратно можно и без неё) заливаем масло в двигатель.
Заливная горловина двигателя Ваз 2109
Когда залили литра три (каждая канистра имеет метки по литрам),останавливаемся. Ждем пару минут пока масло стечет в картер двигателя и проверяем его уровень с помощью щупа.Обратили внимание что новое масло золотистого цвета, а не черного как отработанное? Постепенно по чуть-чуть доливаем масло до нужного уровня. Лучше немного не долейте масла, так как оно так быстро не стекает от заливной горловины в картер.Закрываем пробку на верхней крышке двигателя.
Теперь необходимо завести двигатель автомобиля Ваз 2109 - контрольная лампа давления масла в этот раз будет гореть красным дольше обычного(пока масляный насос не догонит масло из картера до датчика давления масла). Секунд через 10 она обязательно должна потухнуть, если этого не происходит - значит вы плохо зажали фильтр и под ним обязательно будет течь масло. После потухания лампы на работающем двигателе визуально контролируем, чтобы из-под фильтра не текло масло.
Ну вот и все. Сколько масла в замены масла в двигателе. в двигателе Дэу Нексия - 8 и. Объем масла в двигателе на ВАЗ 2109 Масло в двигателе Ваз 2109 Вы поменяли, однако после нескольких поездок ОБЯЗАТЕЛЬНО опять проверьте уровень масла - скорее всего надо будет немного долить, так как часть его не стекает в картер, а остается внутри двигателя.
Почему после Замены масла движок стал работать громче? Перечень вероятных обстоятельств
При водители задаются вопросом, почему после Замены масла движок стал работать громче. Случается схожее иной раз, чем часто стращает автовладельцев. Ведь шум двигателя ничего неплохого не предсказывает. Часто любые звуки из агрегата молвят что необходимо сурово...
Причины замены Немного о масле Замена
Чтобы двигатель работал надежно, эффективно и долго, крайне важно следить за качеством и количеством масла в нем.
Для ВАЗ 2109 рекомендуемая периодичность замены масла в двигателе составляет 10 тысяч километров пробега. Но ориентироваться необходимо на вашу конкретную ситуацию. Практика показывает, что замена порой проводится заметно чаще.
НОВИЧКАМ! Сколько литров масла нужно покупать для двигателя? Мой совет.
Причины замены
Есть условия, которых обязательно нужно придерживаться, чтобы присутствующая в системе двигателя смазка выполняла свои защитные функции, а превращалась в причину отказа силового агрегата.
Существует несколько основных моментов, когда замену масла следует осуществлять.
|
Причина |
Пояснение |
|
Каждая деталь имеет свой эксплуатационный срок, в течение которого запчасть отрабатывает имеющийся ресурс. Использовать дальше масло, которое давно должно быть слито, не стоит. Иначе из-за него могут возникнуть серьезные проблемы с двигателем |
|
|
Перемена сезонов |
|
|
Смена марки смазки |
Если вы хотите переходить на новую марку смазывающего вещества, старое масло обязательно полностью удаляется из системы. Смешивать различные даже по марке масла ни в коем случае нельзя |
|
Сложные условия |
Если автомобиль регулярно эксплуатируется в режиме повышенной нагрузки, замену масла проводят чаще рекомендованной периодичности |
Так выглядит старое масло
Вне зависимости от рекомендованных сроков замены, всегда обращайте внимание на текущее состояние смазки двигателя. Различные факторы могут послужить преждевременной отработке масла, потому заменить его придется раньше. Плюс дополнительно устраните причины, из-за которого смазка не отработала положенный ей срок.
На лето используется более вязкая смазка, нежели на зиму. При длительной работе в моторе она утрачивает свои свойства, присадки, частицы стружки от трущихся деталей двигателя начинают пагубно влиять на его состояние. Со временем, если не поменять смазку, это может привести к необходимости проведения капитального ремонта силового агрегата.
Немного о масле
Прежде чем приступить к процедуре замены, необходимо узнать, что и в каком количестве следует заливать.
В автомобили ВАЗ 2109 заливают обычно от 3 до 3,5 литров смазки в мотор. При этом приобретать рекомендуется емкость на 4 литра, чтобы по мере эксплуатации у вас была возможность долить используемое смазывающее вещество.
Периодически проверяйте щупом, на каком уровне находится смазка. Оптимально - это чтобы на щупе след масла оставался между отметкой максимума и минимума. Золотая середина. Заливать выше максимальной отметки не стоит, ровно, как и ездить с недолитой смазкой.
С объемом масла мы определились. А какое именно оно должно быть?
Если брать во внимание вопрос качества, оптимальным решением для ВАЗ 2109 будет синтетическая смазка. Но она наиболее дорогая. Полусинтетика доступнее, но качественные характеристики ниже. Если же финансы совсем не позволяют, можно обойтись минеральным маслом. Но лучше не экономить на таком вопросе.
Ни в коем случае не смешивайте разные марки масла, а при замене сначала промойте систему промывочным составом, после чего заливайте новую жидкость.
Замена
Теперь приступаем непосредственно к работе. Ничего сложного тут нет, потому с задачей справится даже новичок.
Подготовьте заранее емкость, куда будете сливать отработанное смазывающее вещество из двигателя. Обычная пластиковая бутыль на 5 литров вполне подойдет. Плюс потребуется воронка, чтобы не промахнуться и не пролить масло на пол. Разогрейте двигатель. На горячем моторе масло становится менее вязким, что позволяет ему более эффективно и быстро выйти из системы при сливе. Поставьте машину на ровную поверхность, включите ручной тормоз. Приступайте к удалению старой смазки. Для этого снимается защита двигателя, если таковая имеется. Подставьте под поддон картера тару для слива и открутите ключом на 17 сливную пробку. Не забывайте, масло горячее, потому откручивайте аккуратно, дабы избежать ожогов. Сняв сливную пробку, подождите около 10-15 минут, пока все масло сольется в подготовленную емкость. Параллельно с заменой масла в моторе рекомендуется поменять масляный фильтр. Это можно сделать пока сливается смазка. Фильтр откручивается специальным ключом или отверткой, пробив корпус. На его место монтируется новый маслоочиститель. Когда смазка полностью стечет, верните пробку на место. Залейте немного масла в новый фильтр. Делать это нужно за несколько подходов, чтобы элемент успел впитывать вещество. Залив примерно на половину уровня фильтра, этого достаточно. Обязательно обработайте маслом уплотнительную резинку фильтра и протрите насухо сухой ветошью место посадки фильтрующего устройства. Поставьте фильтр на место, закрутите его руками. Далее вам потребуется либо просто залить свежее масло, либо промыть систему. Сейчас в любом магазине автозапчастей можно отыскать разнообразные средства для промывки. Возьмите одно из них и следуйте инструкции. Завершив промывание, можно заливать новую смазку. Для заливки откройте крышку на моторе и через воронку начинайте постепенно заливать жидкость. Залейте около 3 литров и подождите, пока смазка распределится по системе. Постепенно долейте еще 500 миллилитров жидкости. Параллельно контролируйте количество масла в картере с помощью щупа. Если вы систему не промывали, наверняка придется залить немного меньше 3,5 литров. Это обусловлено несовершенством системы слива. Следите за тем, чтобы щуп показывал отметку между максимальным и минимальным уровнем смазки. Закрутите крышку, запустите мотор и дайте ему поработать некоторое время на холостых оборотах. Это позволит жидкости заполнить фильтр, каналы. Запустив двигатель, у вас загорится красная лампа индикатора давления масла. Спустя секунд 10 она потухнет. Если лампа не гаснет, скорее всего, вы плохо прикрутили фильтр. Проверьте. Заглушите двигатель, вновь возьмите щуп и проверьте, каков реальный уровень смазывающего вещества в картере. Если требуется, добавьте немного жидкости до оптимального уровня. Завершая работу, обязательно проверьте систему на предмет отсутствия следов подтеков масла. Если защиту демонтировали, верните ее на место.
Сливное отверстие
Такие несложные и последовательные действия помогут вам без лишних хлопот выполнить своими руками замену масла в моторе. Вы уже знаете, сколько требуется заливать и какие правила при этом соблюдать.
Всем привет! В данной статье мы рассмотрим масло ВАЗ 2113 в двигатель. Автомобиль ВАЗ 2113 является 3-дверным хетчбэком отечественного производителя АВТОВАЗ. С завода автомобиль Лада 2113 оснащается только бензиновым 8-клапанным двигателем объемом 1.5 и 1.6 л. Есть модификация SuperAvto, которая оснащается 16-клапанным двигателем 1.6л 21124. Из-за очень узкой линейки двигателей выбор моторного масла значительно упрощается. Во все типы двигателей заливается одинаковое моторное масло.
Чтобы правильно выбрать масло в двигатель ВАЗ 2113, необходимо придерживаться рекомендаций производителя. Класс масла по API выбирается не ниже SL (можно использовать также более современные стандарты, а именно SM или SN). Вязкость масла должна выбираться в соответствии с температурным режимом использования авто. Если машина используется преимущественно в холодное время года, то масло должно быть с вязкостью 0W-40. Если машина используется в жарких климатических условиях, то будет достаточно вязкости 10W40. Для круглогодичного применения подойдет вязкость 5W40.
Можно использовать как синтетические масла, так и полусинтетические.
С помощью таблицы, которая приведена ниже, Вы можете легко подобрать масло двигателя ВАЗ 2113:
| Год выпуска ВАЗ 2113 | Вязкость по SAE | Класс качества | Тип моторного масла | Рекомендуемые производители масла в двигатель ВАЗ 2113 | ||
| всесезонное | зима | лето | API | |||
| от +25 до -25 °C | от -35 до 0 °C | от 0 до +35 °C | ||||
| 2005 | 10W-40 | 0W-40 | 20W-40 | SL | Полусинтетическое | Mobil, Хадо,Valvoline, Kixx, G-Energy, Роснефть, Mannol |
| 15W-40 | 5W-40 | 25W-40 | ||||
| 5W-40 | 25W-40 | |||||
| 2006 | 10W-40 | 0W-40 | 20W-40 | SL | Полусинтетическое | Mobil, Xado, ZIC, LUKOIL, Valvoline, Kixx, G-Energy, Роснефть, Mannol |
| 15W-40 | 5W-40 | 25W-40 | ||||
| 5W-40 | ||||||
| 2007 | 5W-40 | 0W-30 | 20W-40 | SM | Полусинтетическое | Mobil, Лукойл, Valvoline, Xado, ZIC, Kixx, G-Energy |
| 10W-40 | 0W-40 | 25W-40 | ||||
| 15W-40 | 5W-40 | |||||
| 2008 | 5W-40 | 0W-40 | 20W-40 | SM | Полусинтетическое | Mobil, Xado, ZIC, Лукойл, Valvoline, Kixx, G-Energy |
| 15W-40 | 5W-40 | 25W-40 | ||||
| 2009 | 10W-40 | 0W-40 | 20W-40 | SM | Castrol, Mobil, Xado, ZIC, Лукойл, Valvoline, Kixx | |
| 15W-40 | 0W-30 | 25W-40 | ||||
| 5W-40 | 5W-40 | |||||
| 2010 | 10W-40 | 0W-40 | 20W-40 | SM | Синтетическое или полусинтетическое | Xado, ZIC, Mobil, SHELL, Castrol, Лукойл, Valvoline, Gt-Oil |
| 15W-40 | 5W-40 | 25W-40 | ||||
| 5W-40 | ||||||
| 2011 | 10W-40 | 0W-40 | 20W-40 | SM | Синтетическое или полусинтетическое | SHELL, Castrol, Mobil, Xado, ZIC, Лукойл, Valvoline, Gt-Oil |
| 10W-50 | 5W-40 | 25W-40 | ||||
| 15W-40 | 5W-50 | 25W-50 | ||||
| 5W-40 | ||||||
| 2012 | 10W-50 | 0W-40 | 20W-40 | SN | Синтетическое | Mobil, Castrol, SHELL, Xado, Valvoline, Лукойл, ZIC, Gt-Oil |
| 15W-40 | 5W-50 | 25W-50 | ||||
| 5W-40 | ||||||
| 2013 | 10W-50 | 0W-40 | 20W-40 | SN | Синтетическое | Castrol, SHELL, Mobil, Xado, ZIC |
| 15W-40 | 0W-50 | 25W-50 | ||||
| 15W-50 | ||||||
Когда требуется менять масло в двигателе ВАЗ 2113?
Замена масла в двигателе ВАЗ 2113 осуществляется в зависимости от режима эксплуатации автомобиля. Если Вы предпочитаете динамичную езду или машина используется используется преимущественно в городском цикле, то масло теряет свои качества раньше. В любом случае, производитель рекомендует менять масло 1 раз в 15 тыс. км пробега или через один год (что наступит раньше). Для наших условий эксплуатации авто это очень большой интервал, поэтому рекомендуем смело сокращать его вдвое, т.е. 7,5 тыс. км или 6 месяцев.
Сколько требуется масла ВАЗ 2113 в двигатель?
Для замены требуется около 3,5 - 3,8 литров моторного масла. Также для замены потребуется новый масляный фильтр.
Двигатель – сердце любого автомобиля. Важно следить за его исправностью и качеством залитого масла. При обычной эксплуатации смазывающую жидкость меняют через 10 000 км пробега, если условия тяжелые, то замену проводят чаще. Для замены необходимо знать, какое и сколько заливать масла в двигатель ВАЗ 2109.
[ Скрыть ]
Проводим замену
Для безупречной работы двигателя следует регулярно следить за уровнем и состоянием масла, вовремя его менять. Замену обычно осуществляют по следующим причинам:
- превышение рекомендуемого пробега;
- смена сезона;
- смена марки масла;
- тяжелые условия эксплуатации.
На частоту замены ГСМ влияют в совокупности все перечисленные факторы. Летом смазка должна быть более вязкой, чем зимой. При длительной эксплуатации смазка теряет свои свойства, в ней оседают присадки, частицы стружки, которые появляются при трении деталей двигателя.
Извините, в настоящее время нет доступных опросов.
Сколько масла лить?
Сколько лить литров, зависит от модели машины. Объем заливаемой жидкости в двигатель ВАЗ 2109 обычно составляет 3,5 литра. Покупать лучше 4 литра, оставшуюся смазку можно будет доливать в течение эксплуатации по мере надобности. Количество необходимого масла определяется с помощью щупа. Уровень смазывающей жидкости должен находиться между метками максимума и минимума. Если уровень ниже минимума, то необходимо долить, главное, не превысить максимум, т.к. это плохо скажется на работе двигателя.
При замене масла возникает вопрос, какое лучше заливать. Самым качественным, но при этом и самым дорогим является синтетическое: оно имеет хорошие характеристики и сохраняет их во время эксплуатации. Полусинтетика не такая дорогая, но качество ее хуже. При ограниченных финансах и недорогой модели автомобиля можно использовать минеральное.
Важно отметить, что нельзя смешивать смазки разных марок. При переходе на другую марку следует перед заменой залить специальную промывку и дать поработать на ней несколько минут двигателю. Она хорошо очищает систему от старой смазки.
Инструменты
Поменять смазывающую жидкость легко в домашних условиях. Для этого необходимо приготовить следующие материалы и инструменты:
- набор ключей, в том числе на 17;
- емкость для отработанной жидкости;
- канистру с новым маслом;
- воронку;
- новый масляный фильтр;
- специальный ключ для снятия фильтра или отвертку;
- чистые тряпки для удаления подтеков.
В качестве емкости для слива можно использовать пятилитровые пластиковые бутыли из-под воды. Нельзя сливать отработанную смазку на землю. Для воронки подойдет отрезанная пластиковая бутылка.
Чтобы поменять смазочную жидкость, нужно разогреть двигатель. Для этого следует завести мотор и прогреть до рабочей температуры, примерно 80 градусов. Далее машину следует установить на ровную горизонтальную поверхность: эстакаду или смотровую яму. При их отсутствии можно подложить кирпичи под передние колеса, чтобы приподнять авто. При этом надо поставить машину на ручной тормоз, не давая ей скатиться назад. После проведенных подготовительных работ можно приступать к процессу замены ГСМ и масляного фильтра.
Процесс замены
Прежде всего следует слить отработанную смазку. При наличии защиты ее необходимо снять. Под поддон картера подставляют емкость для отработанной жидкости и откручивают ключом на 17 пробку для слива. Действовать нужно аккуратно, так как смазка горячая, можно получить ожоги. Открутив крышку, даем стечь жидкости, как правило, это занимает минут десять.
При замене ГСМ в двигателе ВАЗ 2109 следует поменять и масляный фильтр. Пока сливается смазка можно заняться его заменой. С помощью специального ключа откручивают фильтр. При отсутствии ключа можно воспользоваться плоской отверткой, пробив ею корпус фильтра и используя, как рычаг. Когда вся жидкость стечет, закручиваем сливную пробку на картере.
В новый масляный фильтр льют приготовленное масло в несколько этапов с небольшим интервалом времени, пока он не впитает достаточное количество. Обычно заливают до половины. Обязательно следует смазать резинку фильтра и протереть чистой тряпкой место, где он прикручивается. Затем фильтр устанавливают на прежнее место, закручивая руками, не прилагая больших усилий, чтобы не повредить резинку. Иначе возможна течь при дальнейшей эксплуатации.
Для заливки откручивают крышку на двигателе и с помощью воронки льют аккуратно новое масло. Сначала заливают 3 литра, ждут, когда оно полностью стечет.
Потом постепенно доливают остальное, контролируя уровень жидкости с помощью специального щупа. Для этого вынимают щуп, вытирают его насухо чистой тряпкой, вставляют обратно. На вынутом щупе будет виден реальный уровень. Льют масло пока его уровень не будет находиться между максимумом и минимумом.
Залив смазку, следует запустить двигатель и дать ему поработать вхолостую для заполнения фильтра и разных каналов смазкой. После запуска мотора загорается красная лампочка – индикатор давления масла, она должна потухнуть через 10 секунд. Если этого не происходит, значит плохо закручен фильтр, его следует покрутить, чтобы исключить течь.
Заглушив мотор, снова необходимо проверить уровень смазки и долить в случае необходимости. Перед окончанием работ следует проверить, чтобы нигде не было подтеков. Если стояла защита, ее прикручивают обратно. На этом процесс замены завершен.
Видео «Замена масла в двигателе ВАЗ 2109»
В этом видео показано, как правильно выполнить замену смазочной жидкости в двигателе ВАЗ 2109.