Самые дорогие российские автомобили. Самые дорогие машины, построенные в россии


Автомобили бывают разные, роскошные и скромные, производительные и не очень, доступные и дорогие. Сегодня речь пойдет как раз о последних, о самых дорогих автомобилях, которые были сделаны на отечественных просторах. Наверняка каждый, узнает среди перечисленных образцов много знакомых авто и возможно, даже удивиться несколько раз.

1. Marussia F2


Этот необычный внедорожник был представлен публике в далеком 2010 году. Тогда машина получила двигатель на 3.6 литра мощностью 340 л.с. У машины был четырехступенчатый автомат, пружинная подвеска и дорожный просвет в 25 см. Машина позиционировалась, как «серьезный внедорожник». Ее стоимость составляет 3.5 млн рублей.

2. ГАЗ 13 «Чайка»


В отличие от абсолютно большинства представительских автомобилей Советского союза, автомобиль «Чайка» никогда не находился в свободной продаже. У машины даже не было установленной рыночной цены. Машина либо полагалась «креслу» либо выдавалась за какие-нибудь выдающиеся заслуги. Всего в СССР было выпущено около 3 тысяч таких машин. Сегодня авто стоит около 4.5 млн рублей.

3. Marussia B1


Это был первый автомобиль одноименно компании. Кстати, основали ее Николай Фоменко и Ефим Островский в 2007 году. До 100 км\ч «Маруся» разгоняется за 3.8 секунды. Имеет приличный двигатель и стильный дизайн. Отдать за такую машину придется около 5.3 млн российских рублей.

4. Медведь


А это невероятный вездеход-амфибия, стоимость которого превышает сумму в 9 млн рублей. Машина является кастомом, сборной разработкой и не выпускается серийно. Имеет огромные колеса и мощнейший агрегат. Как и следует из описания выше, может преодолевать водные преграды. Платформу «Медведя» взяли от армейского ГАЗ 66, а двигатель взяли у компании Nissan. Машина невероятно прожорливая, зато проехать может даже по болоту!

5. ГАЗ Тигр


За 10 млн рублей можно приобрести такой вот внедорожник. Это не бронированная, гражданская версия армейского многоцелевого автомобиля. Машина была выпущена еще в 2008 году ограниченной серией. Имеет повышенную проходимость. Владеют данным авто в частности Никита Михалков и Владимир Жириновский. Машина работает на дизельном 5.9-литровом двигателе мощностью 205 л.с.

6. Т98 Комбат


За этому же сумму (10 млн рублей) можно приобрести другой впечатляющий отечественный внедорожник «Комбат». Машина позиционируется, как перевозчик VIP персон в условиях повышенной опасности. Отличная проходимость и лучшее бронирование, делают «Комбат» отличным выбором для тех, кто опасается за свою жизнь. На сегодняшний день эта машина входит в число самых быстрых бронированных внедорожников.

7. Amulet


Роскошная, причудливая машина, собранная в единственном экземпляре. Настоящее произведение искусства. Машина покрыта кожей канадского бизона. Салон машины отделан дорогими мехами. Отдельные элементы авто сделаны из слоновой кости. Стоит такая роскошь – 15 млн рублей.

8. Волга V12 Coupe


Уникальный симбиоз Волги 21 и BMW 850. Существует в действенном экземпляре. Машина была создана российским ателье. На создание кастома ушло порядка 17 месяцев. Почти все в машине было сделано в ручну. Стоит этот автомобиль более 26 млн рублей.

9. Руссо-Балт Impression


Абсолютно невероятный автомобиль, стоимостью 117 млн рублей. Созадн в 2006 году одноименно компанией. Машина выполнена, выдержана в ретро стиле автомобилей середины XX века. При этом автомобиль получил самую современную начинку, в том числе V12 двигатель.

В продолжение темы , который пройдет где угодно.

9 самых дорогих отечественных автомобилей June 10th, 2017

Увидев такое название многие конечно улыбнуться. Что у нас может быть дорогого то. Но я все же рискнул посмотреть этот список - мда, про многое просто забыл. Про пару вариантов вообще впервые слышу. Но странно, что нет ничего из ретро. Не уж то нет каких то дорогих "Руссо-Балт" например.

В общем вот такой список...

Футуристчиеский автомобиль.


Этот необычный внедорожник был представлен публике в далеком 2010 году. Тогда машина получила двигатель на 3.6 литра мощностью 340 л.с. У машины был четырехступенчатый автомат, пружинная подвеска и дорожный просвет в 25 см. Машина позиционировалась, как «серьезный внедорожник». Ее стоимость составляет 3.5 млн рублей.

2. ГАЗ 13 «Чайка»

Советская легенда.


В отличие от абсолютно большинства представительских автомобилей Советского союза, автомобиль «Чайка» никогда не находился в свободной продаже. У машины даже не было установленной рыночной цены. Машина либо полагалась «креслу» либо выдавалась за какие-нибудь выдающиеся заслуги. Всего в СССР было выпущено около 3 тысяч таких машин. Сегодня авто стоит около 4.5 млн рублей.

3. Marussia B1

Роскошный отечественный суперкар.


Это был первый автомобиль одноименно компании. Кстати, основали ее Николай Фоменко и Ефим Островский в 2007 году. До 100 км\ч «Маруся» разгоняется за 3.8 секунды. Имеет приличный двигатель и стильный дизайн. Отдать за такую машину придется около 5.3 млн российских рублей.

4. Медведь

Настоящий русский богатырь.


А это невероятный вездеход-амфибия, стоимость которого превышает сумму в 9 млн рублей. Машина является кастомом, сборной разработкой и не выпускается серийно. Имеет огромные колеса и мощнейший агрегат. Как и следует из описания выше, может преодолевать водные преграды. Платформу «Медведя» взяли от армейского ГАЗ 66, а двигатель взяли у компании Nissan. Машина невероятно прожорливая, зато проехать может даже по болоту!

5. ГАЗ Тигр

Гражданская версия.


За 10 млн рублей можно приобрести такой вот внедорожник. Это не бронированная, гражданская версия армейского многоцелевого автомобиля. Машина была выпущена еще в 2008 году ограниченной серией. Имеет повышенную проходимость. Владеют данным авто в частности Никита Михалков и Владимир Жириновский. Машина работает на дизельном 5.9-литровом двигателе мощностью 205 л.с.

6. Т98 Комбат

Для перевозки важных персон.


За этому же сумму (10 млн рублей) можно приобрести другой впечатляющий отечественный внедорожник «Комбат». Машина позиционируется, как перевозчик VIP персон в условиях повышенной опасности. Отличная проходимость и лучшее бронирование, делают «Комбат» отличным выбором для тех, кто опасается за свою жизнь. На сегодняшний день эта машина входит в число самых быстрых бронированных внедорожников.

7. Amulet

Из кожи и кости.


Роскошная, причудливая машина, собранная в единственном экземпляре. Настоящее произведение искусства. Машина покрыта кожей канадского бизона. Салон машины отделан дорогими мехами. Отдельные элементы авто сделаны из слоновой кости. Стоит такая роскошь - 15 млн рублей.

Можно спорить бесконечно о том, какой автомобиль лучший в мире. В данном вопросе - сколько людей, столько и мнений. Но существует один критерий, по которому можно сказать однозначно, какой автомобиль считается самым желанным и роскошным. Это - стоимость машины на всемирном рынке.

Самые дорогие машины на планете заставляют трепетать автолюбителей и тех, кто ездит в машине только на водительском сидении. Это - эталон качества, комфорта, красоты и скорости, возможно, такие суперкары не всегда предназначены для езды по городским, и тем более - российским дорогам. Но в этом и состоит их прелесть. Не зря Ламборджини выпускает машины, казалось бы, не руководствуясь вообще никакой логикой в плане практичности и доступности. Но именно они являются наиболее желанными.

В данной статье мы рассмотрим десятку самых дорогих автомобилей в мире, полюбуемся их фото и более подробно узнаем о технических характеристиках. В этот список не будут входить концепт-кары и серийные авто. Речь пойдет о тех машинах, которые купить возможно, но довольно непросто. Начнем в обратном порядке.

Стоит это чудо американской техники 1 200 000 долларов. Презентация нового купе состоялась в 2015-м году и сразу покорила публику своим космическим внешним видом и рекордными 464 км/ч - это самая большая скорость для автомобилей. доступных широкому пользователю. И не удивительно, ведь под капотом красавца скрывается восьмицилиндровый агрегат V-8. Мощность двигателя, только задумайтесь, 1 400 лошадиных сил! Даже трудно себе представить, что при разгоне чувствует водитель суперкара.

А разгоняется Venom F5 до 100 км/ч за 2,5 секунды. Новый кузов из карбона имеет минимальный коэффициент лобового сопротивления, не смотря на внушительный вес машины, который составляет 1300 кг, вряд ли такую машину в ближайшее время можно будет увидеть на отечественных дорогах.

На сто тысяч долларов дороже предыдущего экземпляра, хоть имеет и не такие внушительные характеристики. Его цена на американском рынке составляет 1 300 000 $. Итальянские производители позаботились о том, чтобы дорогое авто сохранило классические черты. И они достаточно удачно слились воедино с агрессивным характером и весьма необычным общим дизайном.

Pagani в переводе с языка инков дословно звучит как «Бог ветров». Именно такое название носит итальянская марка, выпускающая одни из самых дорогих автомобилей в мире. Кстати, машина не зря носит это яркое имя: шестилитровый агрегат имеет мощность в 720 лошадок и может разогнать красавец-автомобиль до 370 километров в час. С момента старта до сотни машина может разогнаться за 3 секунды.

Внутри салона тоже все дышит роскошью и классикой. Отделка практически полностью выполнена из кожи, и только элементы панели управления слепят глаза избытком металла.

Рейтинг самых дорогих автомобилей в мире не сможет обойтись без знаменитого МакЛарена с его скандальной репутацией и головокружительными характеристиками. На этот раз английский гиперкар оснастили гибридным двигателем. Объем агрегата - 3,8 литров. И совсем не понятно, как англичане смогли добиться показателей мощности в 903 лошадиные силы. На всякий случай автомобиль оснастили ограничителем скорости, срабатывающем на 350-ти км/ч.

Мощнейший агрегат дополнен семиступенчатой роботизированной коробкой передач.

При изготовлении кузова для суперкара использовался углепластик и карбон, в результате машина имеет полную массу чуть меньше 1 400 кг. Кстати, активное антикрыло позволяет увеличивать коэффициент аэродинамического сопротивления, что значительно ускоряет торможение.

Рейтинг самых дорогих автомобилей в мире не смог бы обойтись и без самого престижного суперкара представительского краса. Майбах - это синоним шика и дороговизны. Этот шедевр немецкого автопрома можно купить за 1 380 000$. Правда, он имеет не такие фантастические характеристики, как тройка предыдущих автомобилей. Зато для лимузина 612 лошадей и 350 км/ч. - это совсем неплохо. До сотни машина разгоняется за 5,2 секунды, что для ее параметров просто идеально.

Естественно, один из самых дорогих автомобилей в мире имеет шикарный кожаный салон, почти космические технологии в оснащении и может похвастаться невероятным уровнем комфорта. Внутри Майбах настолько просторен, что не сразу понимаешь, где находишься.

Шведский автомобиль не может похвастаться самой большой скоростью и показателями мощности. Он имеет пятилитровый агрегат в 1 140 лошадок и развивает максимальную скорость до 375 км/ч. Зато он работает на биотопливе, что уже делает ему честь.

Новейшие технологии не могли не отразиться на внешних характеристиках авто: его дизайн не имеет ничего общего с привычными авто, а съемная жесткая крыша убирается в багажник.

Семиступенчатая коробка передач оснащена двумя сцеплениями. Купить машину можно за 1 600 000 долларов.

Купить датское детище можно за 1 625 000 $. Суперкар уже не первый год входит в десятку самых дорогих машин в мире. Агрегат имеет объем 6,8 литров и может работать как на бензине, так и на биотопливе. Максимальная скорость - 375 км/ч. А с места до сотни км машина разгоняется за 3 секунды.

Можно купить версию с мотором V8, работающем на дизельном топливе. Агрегат имеет объем 7 литров и мощность 1 104 лошадиных силы.

Знаменитый Астон Мартин вы можете приобрести за каких-то 1 850 000 долларов, но автомобиль легендарной торговой марки того стоит. Он имеет классический внешний вид с претензией на спортивные формы. В мире больше нет похожего автомобиля, так как дизайнеры были настроены создать именно произведение искусства, а не практичный автомобиль для простого обывателя. Что ж, весьма типично для разработчиков Астон Мартин.

Малотиражное авто имеет суперпрочный кузов из углепластика, покрытый алюминиевыми панелями, изготовленными вручную.

Одна из уникальных характеристик суперкара - самый мощный в мире атмосферный двигатель V12. Объем агрегата - 7,3 литра, а мощность - 750 лошадиных силы.

До сотни автомобиль разгоняется за 3,7 секунды, а его максимальная скорость - 354 км/с.

Было изготовлено всего 77 таких автомобилей, 66 из которых были проданы еще до премьеры.

Кстати, на четвертое место всемирного рейтинга самых дорогих авто в мире претендует еще один суперкар - Pagani Zonda Cinque Roadster. Его стоимость на мировом рынке такая же, как у Астон Мартин. А вот технические характеристики несколько отличаются. Мощность двигателя итальянского детища - 678 лошадей, а до сотни с ноля километров суперкар разгоняется за 3,4 секунды. Его максимальная скорость - 349 км/ч.

Дизайн Пагани кардинально отличается от плавных и спокойных форм Астон Мартин. Это - агрессивный спортивный автомобиль, внешне напоминающий, скорее, космический шаттл.

Шедевр французского автопрома появился на рынке еще в 2010-м году, и с тех пор занимает достойное место в рейтинге самых дорогих авто в мире. На сегодня его стоимость составляет 2 400 000 американских долларов.

Авто считается самым быстрым из выпускаемых для серийного рынка, он развивает скорость до 431 км/ч. А с места до сотни километров автомобиль разгоняется за две с половиной секунды. Показатели просто невероятные, их обеспечивает восьмилитровый двигатель в 1 200 лошадиных сил.

Во внешнем облике авто идеально слились оптимальные аэродинамические показатели и эстетичные формы. Автомобиль полностью обтекаемый, имеет откидной верх, его дизайн невозможно спутать ни с одним другим.

Кузов в виде монокока изготовлен полностью из углеродного волокна. Двигатель, кстати, изготовлен из алюминия.

Невероятно, но второе место в рейтинге самых дорогих автомобилей в мире занимает детище ливанской автомобильной компании. Lykan Hypersport - достойный соперник для всемирно известных конкурентов, ведь его цена оставляет 3 400 000 миллиона долларов.

Под капотом невероятного автомобиля спрятан двигатель в 700 лошадей, и разгонять машину он может до максимальных 395 км. в час. До ста километров авто разгоняется за 3 секунды. Эти показатели не дают покоя разработчикам Бугатти и Астон Мартин. Это при том, что ливанская компания вышла на всемирный рынок сравнительно недавно.

W Motors работала над своим шедевром почти 6 лет, и длительные разработки принесли свои плоды.

И наконец, самый дорогой автомобиль мире - Lamborghini Veneno. Автомобиль имеет не самые внушительные технические характеристики среди тех авто, которые уже были представлены в нашем рейтинге. Но на то он и Ламборджини, чтоб разрушать все представления о здравом смысле.

Объем двигателя самого дорогого в мире авто - 6,5 литров. Он имеет мощность 750 лошадиных милы и развивает максимальную скорость до 355 км/ч. Зато с ноля до ста километров автомобиль разгоняется менее, чем за 3 секунды.

Но, пожалуй, словами не передать, что чувствует себя человек, находящийся в салоне самой дорогой на планете машины. Нам остается только любоваться на ее фото и мечтать.

На видео можно увидеть заезды на самом дорогом авто мира:

Самое дорогое авто в России

Наверняка многих интересует вопрос, каким является самый дрогой автомобиль из тех, то продаются в России. Сегодня на отечественном рынке можно увидеть авто, продающееся за 2,5 млн. долларов - это Ferrari Super Enzo FXX. Именно этот красавец и является лидером в самой высокой ценовой категории.

Автомобиль компании Marussia Motors, основанной шоуменом Николаем Фоменко в 2007 году, получил признание зарубежных экспертов и даже успел побывать на Франкфуртском автосалоне в 2009 году. Наделавший немало шума получил в свой арсенал V-образный шестицилиндровый двигатель, выдающий 420 «лошадей». С такими характеристиками болид выстреливает до первой сотни с места за 3,8 секунды, а его пиковая скорость достигает 250 км/ч. Только вот найти живой экземпляр машины достаточно сложно: куда делись уже построенные автомобили , неизвестно.

Цена: 8 000 000 рублей.

ГАЗ-2330 «ТИГР»

Этот внедорожник - своего рода ответ заокеанскому Hummer. Изначально его проектировали для нужд армии, однако позже на Арзамасском машиностроительном заводе решили . В итоге машина лишилась не только брони, но и не оправдавшего себя в эксплуатации двигателя ГАЗ-562, на смену которому пришел проверенный годами британский дизель от Cummins мощностью 205 л.с. Стоит отметить, что экс-броневичок числится в автопарках . Еще бы - ведь каким-нибудь Mercedes-Maybach сегодня уже никого не удивишь.

Цена: 10 000 000 рублей.

ВОЛГА V12 COUPE

Этого красавца вы наверняка уже не раз видели в глянцевых журналах - помесь 21-й «Волги» с BMW 850 CSi - плод творения мастеров из студии A.Level. От «баварца» купе достался 12-цилиндровый силовой агрегат мощностью 380 л.с., а также панель приборов и ряд других элементов интерьера. Премьерный показ автомобиля состоялся на Московском мотор-шоу в 2001 году. Позднее тюнингеры представили . Только дальнейшего развития проекты так и не получили.

Цена: 30 000 000 рублей.

РУССО-БАЛТ IMPRESSION

А как вам экземплярчик возродившейся спустя век легендарной марки «Руссо-Балт»? Эффектный автомобиль, в серию, увы, не пошел, но зато успел покрасоваться в Европе на шоу элегантности Concorso d’Eleganza Villa d’Este в 2006 году. Питерские умельцы из компании Russo-Baltique при поддержке тех самых спецов из тюнинг-ателье A.Level изготовили винтажное купе из карбона, а в моторный отсек поместили могучий 555-сильный V12 с двойным наддувом, заимствованный у Mercedes-Benz CL65 AMG. Жаль только, что планам по выпуску 15 машин в год сбыться так и не удалось. Впрочем, оно и к лучшему - вы единственного в мире образца.