Автомобиль в России, как и во всем цивилизованном мире, давно стал просто транспортным средством, необходимым инструментом для решения, как личных, так и деловых задач. Однако в отличие от других необходимых вещей таких, например, как мобильный гаджет, автомобиль не всегда бывает под рукой особенно в различных путешествиях, командировках. Для решения этой проблемы существует целая индустрия проката автомобилей, оборот которой в мире составляет миллиарды долларов.

В основу концепции создания бизнеса по предоставлению услуг автопроката (аренды автотранспорта) положены следующие: фундаментальные экономические и социальные факторы:

• рынок автоаренды в России недооценен по сравнению с его аналогом в Европе, как минимум, в несколько десятков раз. Так, сейчас на рынке автопроката в России используется примерно 50-70 тысяч единиц автотранспорта, в то время как в европейских странах эта цифра имеет значение порядка 2 млн. авто. Т.е. потенциал роста рынка автоаренды в нашей стране имеет неплохие перспективы, что, в частности, доказано его темпами расширения - по 15-20% в год.
• начиная с 2014-2015 гг. в России наметилась четкая тенденция роста интереса российских граждан и иностранных туристов к маршрутам и путешествиям по бескрайним просторам страны. Это выражено всплеском автомобильного туризма, как по традиционным российским туристическим кластерам - столичные города, южные курорты, так и расширения географии автомобильного туризма вплоть до Камчатки, Чукотки, Якутии, Приморского края и Сахалина. Это тенденция повлекла за собой рост рынка аренды специального туристического автотранспорта - в первую очередь внедорожники, джипы, а также транспорта для встречи туристов, трансфера из аэропортов и т.п.
• появление новых информационных технологий позволяет выйти на рынок таким новым форматам предоставления услуг автоаренды, как каршеринг. Такой тип услуги может стать не только конкурирующим бизнесом для традиционных автомобильных рантье, но и частью их бизнес-схемы. Например, можно временно простаивающий транспорт сдавать на условиях краткосрочной аренды или открыть отдельный каршеринговый бизнес на имеющейся материальной базе.

Ко всем перечисленным факторам также следует добавить, что кроме роста услуг по ренте пассажирских автомобилей, существенно растет парк арендуемой специальной автомобильной техники - начиная от грузовых машин и заканчивая автокранами, автовышками, экскаваторами и даже снегоуборочной, ремонтной, дорожной и коммунальной техникой.

Срок окупаемости составляет 27 месяцев.

Первоначальные вложения будут равны 11 220 000 руб.

Точка безубыточности достигается на 3 месяц работы автопрокатной фирмы.

Средняя ежемесячная прибыль 421 254 рублей в месяц.

2. Описание бизнеса, продукта или услуги

Основной услугой компании, рассматриваемой в рамках данного бизнес-плана является предоставление в аренду автомобилей без водителя. В качестве предлагаемых для клиентов автомашин планируется использовать три основных типа:

1. Автомобили представительского класса - «Мерседес».

2. Автомобили среднего класса - типа «Тойота Камри» и «Фольксваген Поло»

3. Автомобили общего пользовательского класса - типа «Киа Рио».

Базовая тарификация услуг - посуточно.

Тарифные ставки проката имеют следующий вид.

1. «Toyota Camry» - 7000-8000 руб. в сутки

2. «Mercedes» - 15 000 руб. сутки

3. «Solaris» - 3000 руб. в сутки

4. «Kia Rio» - 2800 руб. в сутки

5. «Polo» - 3200 руб. в сутки.

При расчете общей схемы дохода применяется средний оптимальный вариант загрузки автопарка - 75 %,

В качестве дополнительных услуг корпоративным клиентам будут предлагаться услуги по индивидуальному заказу - в частности, доставка в гостиницу из аэропорта и обратно, сопровождение каких-либо частных или корпоративных мероприятий. Базовая ставка тарифа индивидуального трансфера - 3000 руб/час.

Сильные стороны проекта:	Слабые стороны проекта:
постоянный растущий спрос на аренду; большой выбор каналов продаж и поставок услуг; быстрая адаптация к быстро меняющемуся рынку; возможность формирования индивидуального подхода к запросам корпоративных клиентов по ассортименту услуг и их объему.	конкуренция со стороны локальных бизнесов, сетевых автопрокатных корпораций; некачественная работа персонала, нарушения технологического регламента обслуживания авто; риски частого повреждения и выхода из строя автомобилей;
Возможности проекта:	Угрозы проекта:
расширение бизнеса за счет увеличения линейки сдаваемого в аренду автопарка, предоставление водителей, гидов- переводчиков; возможность работы с корпоративными клиентами; возможность создания сопутствующих видов бизнеса - например, автокемпинг, организация автотуров;	относительно высокая конкуренция на рынке; повышение цен на автомобильные запчасти и топливо; Повышение арендной платы или расторжение договора аренды места автостоянки, офиса; Снижение покупательной способности, как населения, так и коммерческого сектора, общее снижение спроса на услуги аренды автомобилей.

3. Описание рынка сбыта

Для того, чтобы полностью реализовать концепцию и практическую схему бизнес-плана компании по прокату автомобилей, как минимум, необходимо знать основные характеристики рынка, на котором придется оказывать услуги.

К таким базовым характеристикам рынка автомобильного проката в России относятся следующие типы данных:

1. Объем рынка автопроката, его динамика и региональная специфика .

Российский рынок проката автомобилей берет свое начало в самом начале 2000-х гг.

За более чем 15 летний период рынок проката автомобилей превратился из узко сегментированной ниши, ориентированной на состоятельных клиентов г. Москвы и г. Санкт-Петербурга, в развитую сеть специализированных сервисных фирм, как отечественных брендов, так и компаний, работающих по франчайзинговым договорам иностранных прокатных корпораций во многих городах страны.

На текущий момент общий объем рынка услуг автопроката составляет не менее 150 - 200 млн. долларов в год. Причем динамика развития этого сегмента транспортных услуг растет последние несколько лет темпами не ниже 15-20%. Такие темпы обусловлены тем, что рынок пока еще имеет небольшую капитализацию, и сказывается, как говорят специалисты, эффект низкой базы. Т.е. это ситуация, когда даже в крупных российских городах работает не более десятка прокатных фирм, имеющих парк более 10-20 машин, каждая. Общая же оценка парка автомобилей в России, работающих в сфере автопроката, составляет пока не более 50-70 тысяч автомобилей, что в десятки раз меньше чем, например, в Европе, где прокатный парк составляет не менее 2 млн. единиц автотранспорта.

Спецификой рынка автопроката в России является и тот факт, что географическая концентрация компаний, оказывающих подобные услуги, в основном сосредоточена в Москве и г. Санкт-Петербурге (почти 70% рынка), а также в традиционных туристических регионах - Краснодарский край, Сочи, районах, прилегающих к туристическим кластерам: Байкал, Алтайский край, Камчатка, Приморский край. Здесь надо отметить, что в регионах, где в основном туризм представлен как экологический (природный), сектор спроса на услуги аренды сконцентрирован на предоставлении в прокат автомобилей высокой проходимости - джипы, а также сервис автокемпинга (включая аренду автодомов).

2. Структура рынка. Структура рынка проката автомобилей строится на основных категориях клиентов. Это люди, ездящие в деловые командировки, туристы, корпоративные клиенты. Большую долю занимают клиенты, у которых нет своего автомобиля в данный момент, и туристы.

Поскольку рынок автопроката в России пока еще слабо развит, он имеет сильно сегментированный характер. Т.е. нет пока что достаточного количества сильных игроков, способных как-кто структурировать и окончательно сформировать рынок. На рынках автопроката, особенно региональных, есть большое количество мелких игроков, которые либо работают на очень узкий сегмент клиентов, либо оказывают услугу автопроката как дополнительную (это больше всего относится к гостиницам, туристическим базам и кемпингам).

Кроме того, во многих крупных городах России активно стали появляться представительства мировых автопрокатных компаний, таких, например, как Avis, Herz, Europcar, Rental Cars, Сar Booking и других. Наиболее востребованные услуги - аренда автомобиля без водителя в деловых и личных целях, в т. ч. с выездом за границу, а также аренда представительских машин с водителем.

Здесь также надо отметить, что все большую конкуренцию стандартному формату проката автомобилей представляют каршеринговые компании, которые могут в то же время являться и обычными прокатными фирмами, активно диверсифицирующими свой бизнес. Например, если принять в расчет данные исследований, проведенных аналитиками банка Морган Стенли, то к 2030 году каршеринг займет минимум 25% всего рынка автопроката.

В качестве наглядного примера можно привести статистику по г. Москве - в системе столичного каршеринга уже зарегистрировались более 280 тыс. абонентов. Количество поездок с сентября 2015 года превысило 1,3 млн. Каждым прокатным автомобилем в среднем пользуется 8 клиентов за период 24 часа. По данным аналитического агентства «Делимобиль», средняя продолжительность пути составляет 37 минут.

Таким образом, можно сделать вывод, что постепенно прокатный бизнес будет смещаться в сторону применения комбинированной бизнес-схемы, как органичного сочетания традиционного формата предоставления автомобиля в аренду, так и использования каршеринговых схем предоставления услуг клиентам.

К этому также следует добавить, что сфера услуг автопроката в России будет в немалой степени расширяться за счет увеличения потока внутреннего туризма, где лидирующее место будет занимать именно автотуризм, сочетая в себе, как предоставление автотранспорта в аренду, так и услуг гостеприимства, сопровождение групп туристов гидами и инструкторами.

4. Продажи и маркетинг

5. План производства

6. Организационная структура

7. Финансовый план

8. Факторы риска

Рынок проката автомобилей в России относительно молод, и ему еще далеко до полного насыщения и появления настоящих крупных игроков и жесткой конкуренции. Тем не менее, существует ряд рисков, которыми не стоит пренебрегать при открытии фирмы по прокату автомобилей. Среди таких рисков в первую очередь следует отметить следующие негативные факторы:

• рыночные риски, которые связаны с такими неблагоприятными экономическими условиями, как снижение потребительской активности среди групп потенциальных клиентов, экономические кризисы, уменьшение потока туристов как внутри страны, так и прибывающих из других стран. Способов нейтрализации таких рисков немного и они весьма ограничены. Можно использовать, например варианты работы с малобюджетным автопарком, или простаивающие автомобили задействовать частично для оказания таксомоторных услуг;
• конкуренция со стороны новых сервисных транспортных технологий. Особенно это касается таких форматов как каршеринг, где идет фактически распределение времени пользования автомобилями по минутам. Также часть конкуренции приходится на такие сервисы как Uber или Яндекс.Такси, которые в некоторой степени будут перехватывать часть клиентов фирмы по прокату авто. Единственной эффективной мерой противодействия подобным рискам - это целенаправленная работа с определенными группами клиентов, например - это постояльцы гостиниц, туристические группы, свадебные кортежи или сопровождение различных праздничных или официальных мероприятий (эвент-индустрия)
• автопрокатный бизнес характеризуется высокой капиталоемкостью, финансовый порог входа на него достаточно высок. Кроме этого, и техническое содержание, обслуживание автопарка, и его юридическое сопровождение (страхование, уплата налогов) тоже стоит значительных средств (почти 25% от объема оборота капитала компании). Поэтому существует риск, что при значительном повышении цен на бензин, запчасти или автомобильное страхование, может заметно и одномоментно снизиться операционная прибыль компании. Для предотвращения подобных рисков, следует иметь определенный финансовый резерв и вовремя восполнять потери прибыли (не доводя дело до банкротства бизнеса) до тех пор, пока бизнес и клиенты не адаптируются к новой экономической реальности.

Кроме этих системных рисков также не стоит сбрасывать со счетов и тот факт, что уже на горизонте появляются более серьезные конкуренты - беспилотные автомобили и такси. И пусть это пока еще дело будущего, все же в перспективе нескольких лет в крупных городах России можно ожидать появления первых компаний, оказывающих услуги проката беспилотных авто с помощью современных информационных технологий.

Любой бизнес сопряжён с определёнными рисками. Но наиболее рискованными считаются проекты, требующие существенных финансовых вложений для запуска.

При этом существуют и другие варианты, когда есть реальная , не вкладывая при этом огромные деньги и минимизируя потенциальные риски, уменьшая возможные финансовые потери. Одним из них выступает сдача авто в аренду.

Если ещё лет 10 назад подобные услуги практически не пользовались спросом, то сейчас ситуация существенно изменилась. Это приоритетное направление деятельности для крупных городов и курортных регионов. У такого бизнеса есть свои особенности, которые лучше изучить заранее и вникнуть в его суть.

Когда машины сдают в аренду

Рассматривая такой проект как сдача собственного авто во временную аренду как бизнес, следует разобраться в том, почему эта услуга востребована и когда человеку может потребоваться фактически чужое транспортное средство.

Купить, как и просто арендовать, авто могут люди со средним или высоким достатком. Полагаться только на категорию граждан с небольшими доходами тут не стоит.

Но есть несколько причин, почему они отдают предпочтение именно аренде, а не покупке собственного автотранспортного средства.

• Отсутствует место для хранения, человек не хочет тратить время деньги на процедуры по обслуживанию, ремонту, оформлению страховки.
• Автомобиль используется в редких случаях. А длительный простой по уровню негативного влияния на состояние ТС не уступает агрессивной эксплуатации.
• В крупных городах порой добраться до работы удобнее и быстрее с помощью общественного транспорта. Когда других задач перед машиной нет, покупать личное авто бессмысленно.
• Автомобиль есть, но сейчас он в ремонте, а ехать нужно. Часто разумнее обратиться в прокат, а не ждать, пока машину восстановят и вернут.
• Человек является туристом, который хочет передвигаться по городу, съездить в регион не машине, а не на общественном транспорте. Свобода действий очень важна для многих путешественников.
• Водитель арендует машину, чтобы подзаработать. Актуальный вариант для таксистов, когда получать деньги можно за рулём чужого авто на совершенно законных основаниях.

Все рассмотренные ситуации подразумевают возможность взять авто в аренду. Это будет дешевле, выгоднее и удобнее для человека, нежели оплачивать такси или .

Что же касается только, выгодно ли автовладельцу сдавать своё авто во временную аренду, то тут можно выразиться цифрами. Наиболее бюджетные модели могут стоить от 1-2 тысяч рублей за сутки аренды. Более престижные и дорогие автомобили способны приносить владельцу по 5-10 тысяч рублей.

А вот стоит ли вам сдавать авто в такую аренду или нет, каждый решает для себя сам. Есть несколько способов заработка при наличии своей машины. Причём находиться при этом самому за рулём вовсе не обязательно. Ошибочно считать, что авто способно приносить прибыль, только если таксовать на нём.

Как открыть бизнес

Размеры заработка на сдаче машин в аренду зависят от множества условий, включая количество автомобилей, которыми располагает владелец. Это может быть как одно, так и сразу несколько транспортных средств.

Потому перед тем как сдать свой автомобиль в аренду какому-нибудь частному или юридическому лицу, определите формат ведения своей деятельности.

Если вы планируете , здесь можно выбрать вариант с работой по франшизе. Суть заключается в том, чтобы стать представителем известной компании. Не самый плохой вариант для начинающих, поскольку такой бизнес как аренда авто может потребовать солидных финансовых вложений для запуска проекта с нуля.

При желании или необходимости создаётся собственная небольшая фирма. Для этого обязательно оцените уровень конкуренции и удостоверьтесь, что вы сумеете выйти на определённый уровень. Оформить предприятие будет предельно просто, поскольку по нашему законодательству не требуются специальные лицензии, необходимые для сдачи в аренду транспортного средства.

На начальном этапе всё делается по стандартной схеме. А именно подбирается офисное помещение, персонал, приобретается оргтехника и лицензионное программное обеспечение. Учтите, что специалистов в этой сфере не так много, а потому с подбором сотрудников с определённой квалификацией и опытом работы могут возникнуть трудности.

Потенциальная аудитория

Немаловажным вопросом выступает целевая аудитория, которая может стать потребителем предлагаемых вами услуг. В качестве арендаторов автомобилей могут выступать обычные физические или же юридические лица. Причём частными или физическими лицами понимают чаще всего бизнесменов, предпринимателей, менеджеров и просто состоятельных людей.

Многие иностранные представительства довольно часто обращаются в прокатные компании, чтобы обеспечить себя необходимым количеством машин. Своего автопарка у них нет, и содержать его порой финансово нецелесообразно.

Потенциальный перечень клиентов довольно внушительный. Далее вы сможете узнать, кому можно сдавать машину, и какими ещё способами зарабатывают автовладельцы не собственных авто, не прикладывая при этом особых усилий. Это неплохая альтернатива организации целого прокатного бизнеса.

Выбор автомобилей

Ещё большое значение имеет то, какие автомобили лучше выбрать для проката и что будет приносить прибыль.

Численность транспортных средств напрямую зависит от того, какие масштабы деятельности прокатной организации. Со старта закупать несколько десятков автомобилей представительского класса практически бессмысленно, поскольку есть высокая вероятность так и не выйти в ноль, не начать зарабатывать.

У крупных западных компаний может насчитываться по 100-300 автомобилей в автопарке. Но есть и небольшие организации, где предлагают буквально 10 машин.

Учитывайте, что по мере будет повышаться спрос. Именно тогда и стоит расширять автопарк, добавлять в него новые транспортные единицы.

Клиенты, обращающиеся в прокат, ценят возможность выбора. И чем он больше, тем лучше. Оптимально автопарк должен содержать в себе машины разных классов, начиная от эконом, заканчивая представительским. Причём анализ рынка наглядно показывает, что самый высокий спрос и наибольшие объёмы прибыли приносят автомобили эконом класса и среднего ценового сегмента. Элитные иномарки стоят дорого, но и арендуют их редко.

Сколько требуется денег для запуска бизнеса

Здесь можно учесть несколько факторов и применить их в отношении своих бизнес-планов и идей:

• Один бюджетный автомобиль типа Hyundai Solaris или Kia Rio стоит от 800 тысяч до 1 миллиона рублей в зависимости от комплектации. Среднебюджетные модели стоят 1,2-2 миллиона, а стоимость престижных автомобилей может составлять от 2,5 млн. рублей и более. Осталось лишь посчитать количество машин и их тип.
• Дополнительно потребуется купить или арендовать офисное помещение, обеспечить машинам парковочные места. Обычно это от 150 тысяч рублей в месяц и более.
• Каждая машина будет нуждаться в регулярном обслуживании, в периодических ремонтных работах. Бюджетные модели в среднем требуют 100 долларов в месяц на своё содержание. На престижные модели расходы намного выше, хотя и потенциальная прибыль больше.
• Организация самого офиса предусматривает закупку мебели, оргтехники, установку ПО, подключение Интернета и телефона. Всё это обойдётся минимум в 200 тысяч рублей.
• Оплата труда персонала также входит в основную часть расходов. Здесь приводить конкретные цифры сложно, но зарплата того же менеджера по работе с клиентами должна составлять не менее 30 тысяч рублей в месяц.

Добавьте сюда всевозможные дополнительные расходы, рекламу, раскрутку сайта или социальных сетей, внеплановые ремонтные работы и прочие внештатные ситуации, и получите достаточно солидную итоговую сумму.

В некоторых случаях намного разумнее начать с минимального бизнеса в виде сдачи своего автомобиля или пары машин. Крупный офис для этого не потребуется, как и штат сотрудников. Основные усилия будут выделены для повышения узнаваемости и поиска клиентов.

Потенциальный заработок на аренде автомобилей

При условии грамотно составленного бизнес-плана по прокату автомобилей и его правильной реализации, заработок на таком проекте может оказаться достаточно солидным. Причём это возможно как в случае с прокатом только одного личного авто, так и при организации полноценной фирмы.

Средняя рыночная стоимость аренды недорогой или бюджетной машины в сутки стоит 10-12 долларов. Это около 300-350 долларов в месяц при условии постоянной востребованности. Чем дороже и престижнее сама машина, тем в итоге больше денег она будет приносить с одного клиента. Загвоздка лишь в том, что дорогие автомобили арендуют значительно реже, чем бюджетные и среднебюджетные.

В любом бизнесе важно правильно распоряжаться своими финансами

Суммарные расходы, в которые входят налоги, страховка, реклама, ТО и прочие издержки, могут составлять 70-100 долларов в месяц применительно к недорогому автомобилю. Сдавая в аренду машину эконом-класса, чистая месячная прибыль с одной машины может составить 200-300 долларов. Если машин будет около 10, то это уже по 2-3 тысячи долларов за месяц работы. Многое зависит от уровня спроса, а также самого автопарка и заинтересованности потенциальных клиентов в ваших услугах.

Приступать к работе без продуманного бизнес-плана по прокату автомобилей не рекомендуется. Его можно составить самостоятельно, либо обратиться к профильным специалистам. Но второй вариант предусматривает дополнительные финансовые затраты.

Необходимые документы

Да, вы можете сдавать машину в аренду неофициально, но это может повлечь за собой определённые негативные последствия. Плюс клиенты, которые будут к вам обращаться, без наличия соответствующих документов и разрешений попросту не захотят связываться, и отдадут предпочтение конкурентам.

Для легальной работы в этой сфере по сдаче автомобиля или одной машины в аренду, требуется оформить ИП через налоговую службу. Процедура не сложная, проводится по стандартной схеме. Потребуется только написать заявление, оплатить пошлину и предъявить документы. Примерно через 3 рабочих дня вы получите разрешение и сможете начать свою деятельность как индивидуальный предприниматель. После этого можно приступать к сдаче своего авто в аренду.

В налоговой потребуют обязательно указать код вашей сферы деятельности. В случае с арендой легковых транспортных средств актуальный код по ОКВЭД это 71.10.

Для сдачи авто в аренду потребуется иметь определённый пакет документов, состоящий из:

• технического паспорта транспортного средства;
• страхового полиса КАСКО;
• страховки по системе ОСАГО;
• договора о передачи ТС в аренду со всеми условиями;
• документов о прохождении машины ТО;
• акта о техническом состоянии авто, заверенного через нотариуса.

С основными документами проблем даже у новичков возникать не должно. Но чтобы составить грамотный договор для сдачи своего автомобиля или нескольких машин в аренду, есть смысл обратиться к профильному юристу. Оформив у него один типовой договор за определённую плату, в дальнейшем вам останется только распечатывать его и вносить в соглашение данные о конкретном клиенте или машине.

Кому сдавать машину

Есть вариант заработка в виде открытия целого бизнеса по прокату машин с покупкой автомобилей и формированием автопарка. Но есть и иной вариант, который предусматривает пассивный или же активный способ заработка на собственном личном авто в количестве буквально одной единицы.

Причём такой небольшой бизнес также способен приносить прибыль. Вопрос заключается только в том, кому и в каком формате вы будете во временное владение.

Специалисты в этой области дают несколько важных рекомендаций касательно того, как нужно правильно сдавать автомобиль в аренду.

Первостепенным вопросом становится то, куда именно можно или нужно сдать свою машину в аренду. Фактически выделяют несколько основных вариантов. Каждый из них имеет свои нюансы.

1. Службы такси . Самым популярным и простым вариантом считается сдача в службы такси. Вы передаёте машину компании, которая будет использовать её для пассажирских перевозок. При этом авто находиться в режиме постоянной занятости. Это позволяет владельцу постоянно получать стабильную прибыль в виде фиксированной суммы или процента от заработка. Прежде чем сдать свою машину в аренду компании по перевозкам, проверьте её, заключите договор, составьте акт приёма-передачи.
2. Сервисы проката . Объективно многие не рискуют сдать собственный автомобиль в аренду практически неизвестному физическому лицу. В случае с сервисом проката машина окажется в субаренде, поскольку вы передаёте авто организации, а у неё ТС арендуют уже третьи лица. Существенного отличия в плане оформления договора в сравнении с такси здесь нет. Только в условиях указывается не фиксированная плата, а процент от прибыли. Каким он будет, вопрос сугубо индивидуальный. Чаще всего сервис забирает себе от 20 до 40%, а всё остальное передаётся владельцу авто. Проблема лишь в том, что порой ваш автомобиль может стоять без дела, долго дожидаться клиентов. О стабильном и постоянном доходе здесь речи не идёт.
3. Иные фирмы . Сюда можно отнести практически любые организации, которые не имеют отношения к прокату или такси. Но они могут нуждаться в служебных транспортных средствах, не желая содержать свой автопарк. Это не такая редкость, как некоторые могут подумать, поскольку исходя из финансовых соображений многим компаниям действительно невыгодно содержать собственный парк машин.
4. Частные лица . Ещё один вариант заключается в том, чтобы сдать свой авто во временную аренду какому-нибудь частному лицу. Это потенциально более рискованное мероприятие, если арендатором выступает не ваш знакомый или друг. Довольно сложно проверить, насколько добропорядочным является человек. Прежде чем сдать свою машину в аренду частнику, предъявите к нему ряд требований. Это должен быть человек с местной пропиской, его водительский стаж не менее 3-5 лет. Обязательно заключите договор, заверенный у нотариуса. Даже при таких условиях это самый рискованный вариант заработка на собственном автомобиле.
5. Аренда вместе с водителем . Такой вид бизнеса подойдёт владельцам дорогих, элитных, эксклюзивных и необычных машин. Тут уже не идёт речи о пассивном доходе, поскольку в роли водителя выступает сам владелец транспортного средства. Зато потенциально это прибыльное дело. Аренда с водителем может быть востребована для проведения свадеб и иных торжественных мероприятий, для посуточной или почасовой аренды. Деловой человек приехал в незнакомый город, ему нужно в течение дня или нескольких дней посетить множество разных мест. Такси обойдётся слишком дорого, а общественный транспорт часто неприемлем. Потому клиенту будет проще нанять человека с машиной, который знает город и сможет его возить всё это время.

Как видите, вариантов пассивного и активного заработка достаточно много. Хотя последний вариант можно исключить, если вы преследуете цель зарабатывать именно пассивно, просто передав во временное владение своё транспортное средство другому человеку или организации, получая за счёт этого прибыль.

Тонкости бизнеса по аренде автомобилей

Есть несколько моментов, на которые стоит обратить особое внимание, чтобы они не стали проблемой или неприятной неожиданностью для вас.

1. Страховка . С ОСАГО проблем нет. Достаточно просто выбрать в качестве опции неограниченное число водителей. С КАСКО всё сложнее, поскольку большинство компаний отказываются страховать прокатные машины, либо умышленно повышают на них тарифы. Но закон встал на сторону водителей, в результате чего теперь можно оформить самый дешёвый вид контракта. Страховщик обязан застраховать автомобиль.
2. Системы слежения . Поскольку автомобили передаются в руки малознакомых людей, поставить на каждую машину трекер будет прямой необходимостью. Стоит оборудование для слежения около 5-10 тысяч рублей. При этом вы сможете постоянно знать, где находится то или иное транспортное средство.
3. Размещение . Если машин не так много, не более 10 единиц, и половина из них в постоянной работе, для остальных можно выделить место около вокзалов, возле крупных торговых и офисных центров. Ещё одним вариантом выступает аренда мест на перехватывающих парковках.
4. Реклама . О вас должны узнать. На начальном этапе создавать свой сайт не обязательно, хотя на перспективу это грамотное решение. Изначально можно обойтись рекламой в газетах и наружной рекламой.

Зарабатывать на аренде собственного автомобиля можно. Также в настоящее время перспективным бизнесом считается открытие собственной компании по аренде. Объём доходов зависит от множества факторов. Но при грамотном подходе можно добиться существенного прогресса, расширить своё влияние и постепенно наращивать автопарк, привлекая всё новых и новых клиентов.

Новичкам для начала есть смысл рассмотреть идею со сдачей своего авто. В дальнейшем это может перерасти в нечто более серьёзное, либо так и остаться неплохим вариантом пассивного дохода с прибылью в 20-30 тысяч рублей в месяц.

MS Word Объем: 32 страницы

Бизнес-план

Скачать бизнес-план

Отзывы (3)

Отзывы на (3)

1 2 3 4 5

Бизнес-план проката автомобилей

Евгений
Все очень понятно, информативно, доступно. В сочетании с очень низкой ценой – идеальный вариант для любого предпринимателя. Спасибо за то, что предоставляете нам возможность воспользоваться качественным документом по вполне доступным расценкам.


Евгений, согласны с вами, именно в этом и заключается цель проекта, дать возможность как можно большему количеству бизнесменов воспользоваться бизнес-планами. Мы понимаем, что реальная стоимость документа значительно выше, но при этом, далеко не каждый готов выложить круглую сумму за него, поэтому мы делаем его доступным. Спасибо, что по достоинству оценили бизнес-план и надеемся, что он будет вам полезен. Успехов вам.

Бизнес-план проката автомобилей

Иван
Если оценивать в общем – довольно неплохой документ, в котором предоставлено немало важной информации. Но хотелось бы видеть в нем больше конкретики, которая очень пригодится начинающим предпринимателям. Ведь не каждый сумеет доработать расчеты под себя.


Иван, согласны с вами, мы действительно старались сделать документ максимально полезным, но, как вы правильно заметили, некоторые расчеты нужно адаптировать под свои возможности, так как учесть все индивидуальные моменты можно только в заказном бизнес-плане, а это значительно дороже. Так же, понимание экономики предприятия дает неоспоримый плюс в будущем, позволяя более эффективно планировать деятельность компании. Удачи вам.

Бизнес-план проката автомобилей

Михаил
Город у нас хоть и небольшой, но туристов в нем много. Это и послужило причиной того, что мы с другом решили открыть прокат автомобилей. Сказано – сделано, а начали мы с изучения вашего бизнес-плана. Как выяснилось, правильно сделали, поскольку некоторые моменты создания бизнеса мы представляли совсем иначе. Представляю, что было бы, не воспользуйся мы этим документом. Спасибо вам за качественно составленный бизнес-план, который очень нам помог на всех этапах.


Михаил, мы рады, что смогли вам помочь. Действительно, со стороны кажется, что организовать бизнес, это просто, но когда приступаешь к действиям, возникает много неучтенных моментов. Когда под рукой бизнес-план, то действия становятся более обдуманными, а результаты ожидаемыми, появляется уверенность, что позволяет на много эффективнее работать дальше. Желаем вам успешного развития.

Главное про бизнес-план проката автомобилей

Открытие бизнеса по прокату авто – это, прежде всего, огромные затраты. И предприниматели, планирующие официально открыть фирму по сдаче машин в аренду, пытаются определить сумму, которая может потребоваться на эти цели. Объемы затрат зависят от того, каким путем пойдет бизнесмен – будет ли он действовать самостоятельно, либо решится приобрести франшизу. На данный момент на российском рынке можно приобрести франшизы нескольких известных западных компаний по прокату автомобилей.

Какой путь предпочесть, зависит не только от финансовых возможностей предпринимателя, но и от ситуации на этом рынке в конкретном регионе. Если, к примеру, в вашем городе уже работает парочка компаний, действующих под крылом известного западного бренда, возможно, более целесообразным будет самостоятельная организация бизнеса по прокату автомобилей.

Стоимость франшизы составляет обычно около 25-30 тыс. долларов, кроме того, компании придется ежемесячно перечислять партнеру определенный процент от заказов. Но в этом случае бизнесмену не потребуются дополнительные расходы на рекламу.

Прокатный калькулятор

Минимальная сумма, которая потребуется для того, чтобы самостоятельно открыть фирму по прокату авто, составляет 5 млн рублей. Основная статья расходов – приобретение автомобилей. Большинство предпринимателей отдают предпочтение иномаркам, поскольку обслуживание отечественных авто обходится намного дороже, да и ломаются они гораздо чаще. Что касается выбора модели, то многие бизнесмены, работающие в этом секторе рынка, на первых порах приобретают автомобили одной марки. Это позволяет рассчитывать на существенную скидку при покупке.

Открывая свой бизнес – авто напрокат – предпринимателю необходимо приобрести как минимум 10-12 автомобилей. Только в этом случае можно избежать убытков в процессе деятельности фирмы. Слишком большой автопарк также не целесообразен, поскольку найти необходимое количество клиентов будет намного сложнее. К тому же обслуживание автомашин требует значительных затрат, и чем больше автомобилей в наличии компании, тем выше расходы. Каждую машину необходимо застраховать, при этом стоимость полиса составит в среднем около 10 % от ее цены. Примерные расходы на обслуживание одного авто не превышают обычно 3-4 тыс. рублей в месяц. Создавая бизнес по аренде авто, обязательно принимайте во внимание сопутствующие расходы, такие, как покупка резины, аренда мест на парковке и т.д.

Такой бизнес-проект, как прокат автомобилей, требует солидных расходов, и, безусловно, любому предпринимателю не хочется выкидывать деньги на ветер. Первоначальные вложения окупаются, как правило, через 2-3 года, когда наступает пора менять автопарк. Если вы хотите четко знать, как работает бизнес на аренде машин, познакомьтесь с профессиональным примером бизнес-плана проката автомобилей с готовыми расчетами. Подробное бизнес-руководство по прокату машин позволит вам ликвидировать пробелы в знаниях. Вы поймете, как открыть такой бизнес, как автопрокат и узнаете, стоит ли создавать сайт, на котором будут предлагаться услуги по аренде машин.

Бизнес на аренде машин – довольно рискованное мероприятие. На этом рынке функционирует небольшое количество компаний, и с одной стороны это позволяет предпринимателям легко занять пустующую пока нишу. Но проблема в том, что подобные услуги в нашей стране еще не пользуются высоким спросом. Потребителя необходимо приучить к такой возможности – взять автомобиль в аренду. Как вид бизнеса, эта деятельность целесообразна только в крупных городах, либо в туристической местности, где бывает очень много приезжих.

В большинстве населенных пунктов подобная услуга начала появляться всего 2-3 года назад. Так что возможности у бизнесменов, решивших освоить этот сектор рынка, весьма заманчивые. Никакой конкуренции, что порой очень сильно мешает начинающим предпринимателям. Но трудностей с поиском клиентов это не уменьшит. Обычные методы рекламы необходимо тщательно пересмотреть, ведь обращаться в вашу фирму будут в основном приезжие люди – гости города, командировочные, туристы. И необходимо сделать так, чтобы они могли оперативно узнать о ваших услугах.

Куда мы катимся?

Судя по отзывам по сдаче автомобиля, машины в аренду, наиболее востребована эта услуга среди приезжих. Если у командировочного возникает необходимость в постоянном перемещении по чужому городу, ему выгоднее взять автомобиль напрокат, чем тратить огромные деньги на услуги такси. Из тех же побуждений действуют туристы, желающие самостоятельно и не спеша осмотреть город. В связи с этим, планируя создать бизнес по сдаче автомобиля в аренду, следует выполнить скрупулезный анализ ситуации на рынке в конкретном регионе. Необходимо определить, будут ли услуги вашей фирмы пользоваться стабильным спросом. В противном случае ни о какой прибыли не может быть и речи.

Открытие бизнеса по прокату авто предполагает наличие солидного автопарка, чтобы каждый, кто обращается в вашу фирму, мог выбрать понравившуюся ему модель автомобиля. Для того чтобы удовлетворить потребности клиентов, в вашем автопарке должны быть машины от эконом- до вип-класса. Если вы планируете открыть свой прокат автомобилей в регионе, где процветает экстремальный туризм, а люди приезжают в ваши края на хоту или рыбалку, имеет смысл создать бизнес на прокате снегоходов и квадроциклов. Но при этом необходимо учесть явную сезонность такого бизнеса, и при необходимости можно сочетать бизнес по прокату квадроциклов с прокатом автомобилей.

Среди местных жителей пользуется спросом такая услуга, как аренда машин с выкупом, но такой бизнес построить немного сложнее с юридической точки зрения. Кроме того, определенные перспективы имеются у такого вида бизнеса, как аренда лимузина. Возможность прокатиться на роскошном авто привлекает не только женихов и невест, такие услуги востребованы на различных торжественных мероприятиях. Убедиться в том, что аренда авто – рентабельный бизнес, смогут предприниматели, внимательно изучившие грамотный образец бизнес-плана автопроката. В этом документе подробно объясняются все плюсы и минусы данного вида бизнеса, и приводятся пути решения вероятных проблем.

Готовый бизнес-план проката автомобилей с нуля с примерами расчётов открытия

В наличии Бизнес-план проката автомобилей 4 23

Внимание! Бесплатный бизнес-план, предлагаемый для скачивания ниже, является примерным. Бизнес-план, наилучшим образом соответствующий условиям вашего бизнеса, необходимо создавать с помощью специалистов.

Прокат легковых автомобилей – путь к большому успеху!

Данную историю рассказывает успешный предприниматель Николай Бегун, который проживает в Московской области и является владельцем небольшого бизнеса автопроката. Николай арендовал здание под офис и выкупил площадку, на которой построил гаражи для автомобилей. Его персонал состоит из пяти водителей, одного бухгалтера и двух механиков.

Как возникла идея создания бизнеса?

Автомобили – моя слабость. Как только мне исполнилось 18 лет и я получил права, мои родители подарили мне мой первый автомобиль, старенький Москвич.

Но так как он был старенький и требовал частого ремонта, то иногда я вынужден был ездить на городском транспорте. Тогда и зародилась в моей голове идея создания бизнеса автопроката.

С годами собрав некий капитал, я решился открыть свой бизнес. До этого у меня уже был небольшой магазин автозапчастей. Поэтому, имея определённую сумму денег, я решил воплотить в жизнь свою давнюю мечту и открыть собственный бизнес автопроката.

Создаем бизнес-план правильно и недорого

С арендой офиса и приобретением площадки для автомобилей у меня проблем не было. Но имея некоторый опыт ведения бизнеса, я понимал, что мне нужен какой-то алгоритм действий, который помог бы сопоставить доходы и расходы и получать хорошую прибыль. Этим алгоритмом должен быть действующий бизнес-план.

Но после приобретения земельного участка для гаражей, я не имел достаточных средств, чтобы купить настоящий бизнес-план.

Поэтому для воплощения моего проекта нужно было как-то выкручиваться, но тем не менее я понимал, что алгоритм действий просто необходим. Иначе я мог разориться, не начав даже получать прибыль.

Бизнес-план помогает учесть все моменты, помогает увидеть недочёты и без него невозможно:

• Точно определиться с первоначальной суммой, требуемой для открытия бизнеса;
• Высчитать какой капитал и на какие автомобили потребуется;
• Посчитать амортизацию автомобильного парка;
• Учесть затраты на рекламу;
• Подобрать требуемый персонал.

И ещё много всяких пунктов, которые содержит бизнес-план автопроката. Поэтому без него предприниматель чувствует себя беспомощным ребёнком.

Итак, моя цель была найти рабочий бизнес-план, который подходил именно для моих условий ведения бизнеса.

Пути решения проблемы

Первым делом я узнал, сколько стоит купить действующий бизнес-план автопроката в РБК. Его стоимость оказалась довольно-таки внушительной и составляла она 50 тыс. рублей.

Следующей идеей было скачать бизнес-план с бесплатного сайта, что я и сделал. Но найти тот, который был действительно мне нужен я так и не смог. Да там были различные расчёты, но они или слишком устарели, или были вовсе не рабочими.

Отчаявшись приобрести нужный алгоритм моих действ, я поделился проблемой со своей знакомой, которая уже имела собственный бизнес и получала приличные доходы.

Она посоветовала мне купить недорогой шаблон бизнес-плана и переработать его под мои условия. Я так и сделал, просто взял и купил за смешные деньги (550 рублей) готовый шаблон бизнес-плана.

Далее я разобрался со всеми цифрами, которые имеют свойство изменяться. Это и плата за аренду, и курс валют, и горючее. Выписав все изменяющиеся цифры, я снова обратился к той же знакомой и с неё помощью мы подогнали купленный шаблон бизнес-плана под мой проект.

Так, благодаря купленному шаблону бизнес-плана практически за символическую плату я начал свой супервыгодный бизнес, который приносит мне реальные доходы.

Вы решили заняться бизнесом, и хотите получать небольшой пассивный доход? Имея небольшую сумму денег, вы рассматриваете вариант, купить автомобиль и сдать машину в аренду в такси. Полностью пассивным его назвать нельзя – нужно будет работать и все контролировать. В таком бизнесе очень много нюансов и подводных камней. Например, покупать всего один автомобиль и сдать машину в аренду кому попало – очень рискованно и опасно. Ниже, составлен бизнес-план, который покажет, выгодно ли сдавать машину в аренду под такси? Примерные расчеты взяты для города, в котором проживает 1 000 000 человек.

Итак, чтобы начать данный бизнес, первое, что нам потребуется – автомобили (10 штук). Отдать предпочтение российскому автопрому или иномаркам? Мы отдаем предпочтение бюджетным иномаркам, так как в базовых комплектациях на них установлены кондиционеры, а клиенты фирм такси в жаркий период времени вызывают именно такие авто.

1. Покупка 10-и автомобилей Reno Logan, из бюджетных иномарок, они самые не прихотливые. Ходовая у этих машин очень крепкая, многие торговые представители ездят на них. Автомобиль обязательно должен быть оснащен кондиционером. 400 000 рублей примерная стоимость данного авто, итого 4 000 000 рублей ваши первые вложения.
2. Вам обязательно нужно открыть ИП в сфере осуществления таксомоторных перевозок. Для этого пойти в налоговую инспекцию подать заявление и уплатить государственную пошлину. Получить на каждый автомобиль в министерстве транспорта своего региона специальное разрешение на таксомоторные перевозки – 33000 рублей. Занимает выдача разрешений со дня подачи заявления 30 дней. Для этого нужно отправить соответствующие документы в министерство транспорта вашего региона:

• свидетельство о регистрации ИП;
• свидетельство ИНН;
• копия паспорта заявителя;
• копия свидетельства о регистрации транспортного средства;
• копия договора лизинга или договора аренды транспортного средства, заверенная заявителем, либо копия нотариально заверенной доверенности на право распоряжения транспортным средством.

Патент по ведению этой деятельности до 10 авто стоит 65 356 рублей в год. Взносы в ПФР и соцстрах составят 27 990 рублей.

1. Обязательно подумайте о страховании автомобилей, ОСАГО или Каско? Это на ваше усмотрение. Каско компенсирует любой ущерб, неважно кто виноват, но стоит дорого. ОСАГО приемлемый вариант, но рискованный, компенсацию вы получите только в том случае, если ваш водитель не является виновником ДТП. При этом вы же понимаете, что вам нужно приобрести неограниченный полис. Каско – 70 000-140 000 рублей в год, ОСАГО – 25 000 - 35 000 рублей в год (мы выбираем ОСАГО). На всех автомобилях должна быть специальная страховка говорящая о том, что автомобиль используется в сфере таксомоторных перевозок. Если вы не учтете этот момент, то при ДТП можете остаться без компенсации ущерба, и вам будет предъявлен штраф в размере одна тысяча рублей.
2. Установка газобаллонного оборудования(1 авто – 25 000 рублей). Проследите, чтобы газовый баллон не занимал большую часть багажника. Итог 250 000 рублей.

Практически все таксисы выбирают данный вид топлива – экономия 40%, поэтому для вас это неизбежная необходимость. (Обязательно решите вопрос со скидкой при обслуживании оборудования)

Дополнительные опции, необходимые для работы:
- GPS навигатор 4 000 рублей/10шт/40 000 рублей
- музыка, чехлы, аптечка, огнетушитель, знак аварийный - 5 000 рублей /10 шт./50 000 рублей
- видеорегистратор 3 000 рублей/10 шт./30 000 рублей
- покупка зимней резины и дисков 120 000 тр.(12 000 - 4 колеса)

Итоговые вложения перед сдачей автомобилей в аренду: 4 866 346 рублей.

Когда все готово, машины оборудованы всем, чем надо, документы на руках, вам нужно начинать зарабатывать.

Где искать клиента и как сдавать машину в аренду?

Итак, у вас все готово, и вам нужны водители, чтобы сдать им машину в аренду под такси. Не стоит давать объявление в газету и сдавать авто в такси первым встречным водителям. Первое, что вы должны сделать – узнать адреса фирм такси в своем городе, которые набирают водителей исключительно со своим транспортом. Вам нужно будет договориться с директором, бригадиром, чтобы сдать 10 автомобилей под суточную работу в такси и подобрать соответствующих людей для работы. Настоятельно рекомендуем лично присутствовать на кастинге водителей, и отдавать предпочтение людям с водительским стажем более 5-7 лет. На работу лучше брать людей возрастом 40-50 лет – они более аккуратные водители по статистике. Убедитесь, чтобы у работника была местная прописка. На каждом автомобиле будет работать по 2 человека по 12 часов в сутки. Примерная стоимость автомобиля для работы в такси в сутки в городе миллионнике составляет 1 000 рублей. Водитель, который будет работать на арендном автомобиле должен отдавать вам 500 рублей за 12-ти часовую смену. При этом все расходы по ремонту и обслуживанию автомобилей сдающихся под такси ложатся на вас. Об этом поговорим ниже.

Подведем небольшой итог о том сколько прибыли мы получаем, от сдачи машину в аренду в такси. Ваша “грязная прибыль” в сутки с одного автомобиля составляет 1 000 рублей. Но вы должны понимать, что люди не роботы, и автомобили требуют обслуживания – а это небольшой простой. Чистая прибыль будет составлять 800 рублей в сутки, а в месяц 24 000 рублей с одного автомобиля. 10 авто - 240 000 рублей.

Неплохо, верно?

Теперь нужно поговорить о возможных рисках и темных сторонах сдачи машины в прокат. Сдавать один или два автомобиля под такси не имеет никакого смысла. С машиной может произойти все что угодно: авария, мошенничество со стороны водителя, поломки – ваш пассивный доход станет сильной головной болью. А если вы имеете 10-15 автомобилей, то даже если что-то произойдет непредвиденное, ваше дело будет приносить прибыль.
С каждым водителем у вас будет заключен нотариальный договор о сдачи автомобиля в аренду под такси. Желательно, чтобы вам в этом помогло руководство фирмы, в которой будут работать водители. Водитель несет полную ответственность за внешние повреждения машины. Водители у вас будут работать по сменам, следовательно необходимо между ними составлять рапорт приема и сдачи авто. Еще одна подсказка, которая облегчит вам жизнь - договоритесь с бригадиром таксистов, чтобы он контролировал рабочий процесс водителей, и оповещал вас по любому важному поводу (естественно за определенный процент или ставку).
Если все грамотно делать, то сдавать машину в аренду в такси выгодно.

Теперь необходимо поговорить о ремонте и обслуживании автомобилей.

Каждая машина за сутки, будет проходить 400-500 км, с учетом выходных дней - примерно 10 000 км в месяц. Получается вам нужно менять масло каждый месяц (замена масла 2 000-2 500 рублей за одну машину). Недешево, хочу вам сказать, и поэтому нужно найти автосервис, где вам, как корпоративному клиенту, пригоняющему на замену масла 10 автомобилей такси каждый месяц – сделают скидку постоянного клиента. Есть и другие расходные материалы, которые требуют своевременной замены: тормозные колодки, сцепление, ходовая и т.д. Вам нужно заключить договор с автомобильными складами по продаже запчастей и расходных материалов, чтобы они продавали товар по оптовым ценам. Не стоит ждать от водителей бережной эксплуатации машины в такси. За год работы в сфере такси, автомобиль проходит больше 100 000 км. В принципе серьезных вложений на этот период не потребуется, но дальше поломки будут чаще и чаще. В такой ситуации многие бизнесмены продают автомобили на вторичном рынке и покупают партию новых машин. Обычно происходит это через 2 года, когда ресурсы двигателя на исходе. На первый взгляд может показаться невыгодным, но поезженные машины будут все больше и больше простаивать в ремонте, а это время и ваши деньги.

Примерные вычисления данного бизнеса по сдачи автомобилей в аренду под такси и прибыль за год

4 866 346 рублей начальные вложения данного бизнеса при покупке 10 автомобилей Reno Logan.

Прибыль с одного автомобиля, который сдается в аренду для такси – 24 000 рублей минус 2500 рублей ежемесячная замена масла в двигателе, минус 1 200 тормозные колодки (раз в 2 месяца) итого 600 рублей в месяц на колодки = 20 900 рублей и вычесть транспортный налог примерно 90 рублей. Чистый доход с одного автомобиля составит 20 810 рублей.

Условно считаем, что все организационные мероприятия у нас заняли 2 месяца, таким образом, 10 месяцев у нас машины отработали и заработали 2 081 000 рублей. За год вы сможете уже заработать 2 497 200 рублей. С учетом того, сколько было вложено, то он не окупился, но у вас имеются автомобили, которые можно выгодно продать примерно по 300 000 рублей за штуку, если сделать предпродажную подготовку. Получается, вы можете за год заработать около 2,5 млн. руб. и вернуть 3 млн. руб. с продажи машин. Ориентировочно чистая прибыль составит 630 854 руб. Дальше вы можете так же купить партию новых авто и так же выгодно сдавать их в такси. Как показывает практика, то автомобили, которые сдаются в такси, служат два года при своевременном обслуживании, потом их не выгодно содержать и обслуживать.

Небольшой вывод

Сдача автомобиля в аренду под такси является прибыльным бизнесом, если все детали тщательно продумать и вкладывать большие деньги. Обычно таким делом занимаются люди, которые не один год отработали в сфере такси(водитель, руководитель, бригадир, механик) и понимают все нюансы. Владельцы автосервисов, автомагазинов, небольших фирм такси – великолепно будут чувствовать себя в бизнесе аренда автомобилей под такси.

Новичкам на этом поприще придется не сладко, особенно если вы вкладываете последние деньги. Вы должны понимать, что сдача автомобиля под такси, это не сдача недвижимости, с транспортом может произойти все что угодно (ДТП, угон, мошенничество, недобросовестное поведение водителя, стихийное бедствие). Для вас все это должно быть издержками производства.

Лучше отдавать машины в аренду под такси семейным людям, водителям у которых есть дети, им будет нужна эта работа, и они будут аккуратнее ездить. Меняйте вовремя все расходные материалы, не пускайте дело на самотек. Почти все нужно контролировать самому. По чаще отгоняйте автомобили для регулировки сход развала. Крупные таксомоторные предприятия приобретают автомобили в лизинг, это очень выгодно, но доступно только крупным бизнесменам с хорошей репутацией. У вас есть ИП, поэтому любые товары, которые нужны будут для автомобилей, приобретайте на складах по оптовым ценам. Каждый месяц во время простоя какой-нибудь машины, проводите личный тест драйв, чтобы определить состояние подвески. Помните, в этом бизнесе нужно экономить на всем что можно. Бизнес по сдаче в аренду автомобилей под такси является востребованным, у многих людей нет возможности купить новый автомобиль, и они охотно используют возможность взять его в аренду для работы в такси.

Удачи в бизнесе!