Сроки ремонта по КАСКО определяются правилами, регламентирующими этот вид страхования, установленными для организации, занимающейся страхованием автотранспортных средств. В соответствии с 943 статьёй Гражданского кодекса период ремонта оговаривается в договоре страхования. Популярными у автовладельцев предприятиями автострахования по КАСКО считаются: Ингосстрах, РЕСО, Росгосстрах, Страховой Дом ВСК, Согласие, АльфаСтрахование. Гарантией качественного восстановления транспортного средства является контроль выполнения условий договора страхователем.

Срок исполнения ремонта по КАСКО указывается в договоре. Если страхователь поверхностно изучил положения, определяющие правила и продолжительность восстановительных работ автомобиля при наступлении страхового события, изложенные в страховом документе, не заметил отсутствия указанного периода, то продолжительность составит значительный промежуток времени.

Для избежания неприятностей, связанных с увеличением сроков, соблюдаются некоторые правила:

1. При страховом событии собрать документы для оформления и лично представить страховщику.
2. Передать автомобиль автосервису с составлением соответствующих актов приёма-передачи.
3. Периодически интересоваться стадиями ремонта.

Личная заинтересованность владельца транспортного средства в качественном ремонте машины по КАСКО в сроки, указанные в договоре, позволит избежать судебного разбирательства.

Кроме этого, необходимо выполнять следующие рекомендации во время ознакомления с предлагаемым договором:

• подробно изучить раздел, предусматривающий направление транспортного средства в сервис;
• при отсутствии периода ремонта в договоре, необходимо обратить на это внимание страховой организации и потребовать внести изменения в текст;
• следует требовать указания, как минимум предельного периода.

Правовыми основаниями для указания сроков ремонта автомобиля по КАСКО, по закону является гражданское и законодательство о защите прав потребителя.

Ремонтные работы через страховщика, предусматривают соглашение с автомобильным сервисом. В этой ситуации страхователь оказывается без правовых отношений ремонтной организацией. Имея на руках соглашение о ремонте по КАСКО со сроками ремонта, гражданин гарантирует выполнение обязательств по восстановлению машины.

ГК РФ определяет понятие разумного срока исполнения каких-либо обязательств, когда этот срок не определён. Пленум Верховного Суда РФ в постановлении с обзором судебной практики приводит ссылку на нормативный документ Минпрома. Это приказ Департамента автомобильной промышленности Минпрома от 1 ноября 1992 года № 43, который даёт чёткое понимание о максимальных периодах ремонта.

Это нормативный документ устанавливает:

1. Двухдневный срок на капитальный ремонт двигателя.
2. Десятидневный срок на покраску кузова снаружи с оставлением старой краски.
3. Пятнадцатидневный срок на покраску кузова снаружи с удалением старой краски и покраску кузова целиком.
4. Двадцатидневный срок на покраску кузова целиком с удалением старой краски и жестяные и сварочные работы.
5. Тридцатидневный срок для трудных жестяных и сварочных работ.
6. Тридцати пятидневный срок для жестяных и сварочных работ с дальнейшей окраской.
7. Пятидесятидневный срок для трудных жестяных и сварочных работ с дальнейшей окраской.

Работы по каждому виду ремонта согласовываются с представителем автосервиса и контролируются страхователем. Конкретную дату окончания ремонта, при отсутствии, вносят в дополнительное соглашение, если страховщик по каким-либо причинам отказывается изменить текст договора.

Ответственность за срок ремонта по КАСКО по закону несёт страховщик. Обязательства выполнения определяются двухсторонним соглашением.

Продолжительность периода ремонтных работ на практике зависит от следующих факторов:

• степени повреждений автомобиля в целом;
• характера нанесённого ущерба отдельным деталям;
• условиями соглашения на проведение работ между страховщиком и официальным дилером, взявшим на себя обязательства ремонтировать транспортные средства после ДТП;
• наличием либо отсутствием большого количества автомобилей в автосервисе, которые необходимо отремонтировать по страховому событию.

Серьёзные повреждения в отличие от небольших предусматривают значительные временные затраты на ремонт. Если повреждения составляют не менее 75 процентов, то организация – страховщик увеличит время для сравнения затрат на восстановление и выплатой компенсации.

Повреждённые детали импортных автомобилей, как правило, заказываются у официальных представителей. Доставка требуемого узла предусматривает увеличение срока ремонта.

Наличие, прошедшего согласование, договора между страховщиком и автосервисом, в котором прописаны сроки ремонтных работ по каждому виду повреждений, сократит время восстановления. В противном случае задержка во времени неизбежна.

Загруженность сервиса, связанного договорными обязательствами с популярными у автовладельцев страховыми компаниями, в период увеличения страховых событий и соответственно большого числа машин, увеличит продолжительность ремонта.

Получение направления определяется соглашением между сторонами после страхового события. Основное условие – наличие пункта в договоре. День получения направления оговаривается непосредственно в двухстороннем соглашении.

Период выдачи направления, если отсутствует в страховом договоре, не должен превышать 10 дней. Собственник транспортного средства должен получить его после осмотра и составления перечня повреждений.

Последовательность действий для получения направления на ремонт предусматривает:

1. Подачу заявления страховщику.
2. Наличие требуемых документов.
3. Осмотр машины экспертом.

Срок начала восстановления автомобиля начинается после предъявления страховщику необходимых документов.

Направление на СТОА по КАСКО имеет установленный перечень информации, вносимой в него:

• название страховой организации с адресом и контактными телефонами;
• фамилию, имя, отчество владельца и информацию об автомобиле;
• полученные в ДТП повреждения;
• дата и номер акта страхового события;
• стоимость ремонта, составленная экспертом;
• сведения о приложениях;
• печать с росписью должностного лица.

Наличие правильно оформленного документа для предъявления в автосервис обеспечит своевременный ремонт повреждённого автомобиля.

Документы, представляемые страховщику для передачи машины в автосервис, определяются фактом совершённого страхового события.

Страхователь собирает пакет документов, в который входят:

1. Полис.
2. Свидетельство, подтверждающее регистрацию машины.
3. Водительское удостоверение.
4. Подтверждение о прохождении технического осмотра.
5. Справка об участниках дорожного происшествия и повреждениях транспортного средства.
6. Если есть, копия административного протокола о правонарушении.
7. Определение об отказе в возбуждении административного дела.

Если причиной страхового случая стала природная стихия, то представляется документ из Гидрометцентра. При пожаре страхователь предъявляет акт о возгорании со справкой территориального подразделения МЧС.

Период ремонтных работ машины исчисляется с момента приёма документов страховой компанией. Если условиями страхования это не предусмотрено, то гражданин вправе подать заявление с требованием указать дату начала и окончания ремонта.

Компания – страховщик в этом случае:

• письменно отвечает страхователю о согласованных с ремонтной организацией сроках;
• направляет заявителя в автосервис для получения ответа;
• отказывает в этой информации.

Если сложившаяся ситуация не устраивает гражданина, имеющего законное право быть ознакомленным с периодом ремонтных работ, то следует обратиться к положениям закона о защите прав потребителей. Судебная инстанция признаёт страхователя правым и обяжет страховщика информировать о сроках заинтересованных лиц.

Предельные сроки восстановления ТС

На практике распространёнными случаями проведения ремонтных работ по КАСКО являются:

1. У официального дилера.
2. У неофициального дилера.
3. Если виновным в повреждениях автомобиля признаётся страхователь.

К официальному партнёру отправляются транспортные средства, срок гарантии которых не истёк. Период восстановления составляет 15–30 дней. В автосервис, являющийся неофициальным партнёром компании, может направляться любой автомобиль. В том числе, находящийся на гарантии, если это оговорено в договоре. Период восстановления составляет до 5 дней.

Повреждения ТС под управлением самого страхователя в жизни происходят часто. Полис КАСКО в этой ситуации обеспечит ремонт за счёт страховой компании на условиях, указанных в договоре.

Последовательность действий для обеспечения своевременного ремонта автомобиля по КАСКО предусматривает следующий порядок:

• подать заявление в письменном виде в страховую организацию с приложением требующихся документов, в не превышающий установленный соглашением период;
• пройти в согласованный день официальную экспертизу повреждений ТС с привлечением эксперта, предоставляемого страховщиком;
• по направлению страховой компании предоставить в автосервис повреждённый автомобиль;
• страховщик и ремонтное предприятие в течение 14 дней определяют цену и период работ, о чём первый сообщает автовладельцу;
• об окончании ремонтных работ представитель автосервиса обязан сообщить владельцу автомобиля;
• собственник ТС принимает в автосервисе восстановленную машину.

В случае выявления каких-либо очевидных недостатков автовладелец вправе требовать их устранения. При игнорировании этого требования необходимо решать вопрос в судебном порядке.

Влияние на продолжительность восстановительных работ после ДТП оказывают несколько факторов:

1. Личная заинтересованность автовладельца.
2. Соблюдение порядка направления ТС в автосервис страховой компанией.
3. Соблюдение сроков ремонта автосервисом.

Чтобы восстановить автомобиль в оптимальные сроки собственник должен проявить личную заинтересованность на всех этапах оформления.

Если страховая компания по какой-либо причине не выдаёт направления в авторемонтное предприятие, нарушая страховое соглашение, без объяснений, необходимо обратиться к руководству этой организации с жалобой. Игнорирование письменной претензии будет являться основанием для обращения в суд.

Для выяснения причин задержки ремонтных работ, когда автомобиль передан в авторемонтную мастерскую, следует сначала обратиться в устной форме к должностному лицу сервиса, которое принимало ТС. При отсутствии объективных причин у приёмщика, следует выяснить обстоятельства задержки у руководителя предприятия. Письменная жалоба на длительный ремонт, оставленная без внимания, послужит доказательством нарушения условий страхового соглашения.

Если автовладелец считает, что стоимость работ и запасных частей необоснованно завышена, следует письменно обратиться к страховщику с требованием замены одного автосервиса на другой. Основанием для смены ремонтной организации может служить длительный срок получения от поставщика и при отсутствии на складе запасных частей, узлов и агрегатов.

Период поставки запасных деталей не должен превышать:

• 7–14 дней, когда поставщиком является предприятие, расположенное в Российской Федерации;
• 15–30 дней, если поставщик находится за границей.

Разногласия между организацией – страховщиком и ремонтным предприятием о стоимости замены деталей кузова, иных узлов или агрегатов не является основанием увеличения продолжительности работ. По истечении четырнадцатидневного срока автовладелец имеет право в судебном порядке решать вопрос о компенсации причинённого ущерба.

Если условия договора КАСКО не выполняются ремонтным предприятием и компанией – страховщиком следует:

1. сделать экспертизу повреждений в иной независимой экспертной организации для определения реальной цены работ и запасных частей;
2. уточнять, на каком этапе восстановления находится автомобиль;
3. в зависимости от стадии выполнения условий, предусмотренных КАСКО, написать претензию автосервису либо страховщику.

До подачи претензии необходимо изучить текст страхового соглашения, на основании которого аргументировано изложить свою позицию о ходе ремонта. Требование о направлении в иной сервис не будет противоречить закону.

Для восстановления после ДТП по КАСКО без задержек, собственник, подписывая договор страхования, делает следующее:

• выясняет наличие в документах сроков восстановления после наступления события;
• узнаёт у страховщика о перечислении денег авторемонтной организации и наличии сметы на восстановление повреждённого автомобиля;
• прибыв в автосервис, уточняет у персонала, перечислялись ли средства страховщиком, должна ли страховая компания сервису. Выясняет информацию о наличии очереди, требуемых запасных узлах и агрегатах;
• после приёмки автомобиля автосервисом, обращает внимание на дату начала, выяснить срок окончания замены повреждённых частей;
• не реже одного раза в три дня по телефону узнавать у представителей авторемонтного предприятия о ходе устранения повреждений.

Инициатива автовладельца по указанным мероприятиям – важное обстоятельство в решении вопросов, касающихся качественного восстановления машины.

Постановлением Правительства РФ от 11.04.2001 № 290 утверждены требования по восстановлению автотранспорта.

При нарушении сроков начала либо окончания, или когда стало ясно, что автомобиль не готов и останется в автосервисе, собственник транспортного средства:

1. Указывает авторемонтному предприятию дату окончания работ.
2. Согласовывает стоимость и восстановление машины третьей стороной либо самостоятельно.
3. Решить вопрос в судебной инстанции о компенсации за потраченные средства.
4. Выдвинуть требование снижения цены работ.
5. Расторгнуть договор со страховщиком.

Страхование по КАСКО – способ восстановления транспортного средства пострадавшего в ДТП. Наличие полиса упростит процедуру, но при этом необходимо изучить правила страхования по КАСКО.

Иванов Руслан

Слесарь-автомеханик, стаж более 27 лет

Написано статей и ответов

Автострахование по КАСКО достаточно выгодно для водителя, так как в случаях кражи автомобиля страховая компенсация покрывает всю стоимость транспортного средства.

Кроме того, в случаях повреждений или полной гибели авто также возмещается ущерб в виде выплаты денежных средств владельцу или же направлением на ремонт.

И если сроки по выплате страховых средств урегулированы договором и правилами добровольного страхования, то с возмещением ущерба в качестве ремонта поврежденного автомобиля довольно часто возникают сложности.

От чего зависит

В случаях возмещения ущерба в качестве ремонта, поврежденного авто, страховым договором должны предусматриваться сроки выдачи страховщиком направления на СТО.

Однако сроки по ремонту автомобиля на самом СТО не всегда оговариваются в данном документе, что часто является проблемой для автовладельцев и долгим ожиданием восстановления транспортного средства для дальнейшего его использования.

Кроме того, если ранее за сроки относительно ремонта застрахованного транспортного средства отвечала СТО, то теперь согласно действующему законодательству за это ответственна страховая фирма.

Продолжительность ремонта застрахованного по КАСКО авто зависит от нескольких факторов:

1. Тяжести повреждения. Конечно на ремонт более тяжелых повреждений понадобится больше времени, особенно если нужно заменить множество деталей. К тому же, если повреждения автомобиля составляют более чем 75%, то срок затянется еще на принятие решения страховой компании на счет того, выгодно ли его восстанавливать или лучше признать тотальную гибель авто и выплатить страховое возмещение денежными средствами.
2. Уникальности деталей. Разумеется, что поврежденные детали заменяют на новые, и если автомобиль не отечественного производства, то на доставку новых деталей необходимо больше времени, особенно если автомобиль люксовой модели.
3. Качество совместной работы страховщика с СТОА. Стоимость ремонта автомобиля оговаривается между страховой фирмой и станцией техобслуживания, и если они работают слаженно, то срок ремонта существенно сокращается.
4. Очереди на ремонт в станции техобслуживания автомобилей.

В какие сроки выдается направление на ремонт по КАСКО

Сроки выдачи направления на ремонт регулируются страховым договором и правилами добровольного страхования, которые страхователь получает после оформления страховки.

Кроме того, страхователю понадобятся документы независимо от вида страхового случая и программы страхования, такие как:

1. Полис КАСКО;
2. Водительские права;

Дополнительные документы, требуемые страховой компанией для выдачи направления на ремонт, при страховом случае, наступившем в результате ДТП:

1. , в которой внесены данные всех участников ДТП, а также повреждения автомобилей, участвовавших в аварии.
2. , в которой прописываются данные, необходимые для дальнейшего взаимодействия со страховой организацией.
3. Копии протокола и постановления об административном правонарушении (если составлялись).
4. Копию документа об отказе возбуждения дела об административном правонарушении (если не составлялся протокол об административном правонарушении).

При страховом случае, возникшем в результате действий третьих лиц, понадобятся такие дополнительные документы:

1. Уведомление из ОВД.
2. из ОВД.
3. Копия документа о возбуждении уголовного дела или в его отказе.

В случае стихийного бедствия, которое привило к повреждению застрахованного автомобиля дополнительно понадобится справка из Гидрометеослужбы. А для страхового случая, наступившего в результате пожара, – акт о пожаре и справку из противопожарной службы.

Срок ремонта

Срок ремонта автомобиля начинается с того момента, как страхователь передал страховщику все необходимые документы.

Сроки ремонта на СТО должны быть предусмотрены в правилах страхования или в договоре, однако если это не так, то можно написать заявление в страховую организацию с просьбой предоставить информацию о сроках ремонта.

В таком случае страховщик может:

• дать письменный ответ где представит сроки согласования ремонта по КАСКО с СТО;
• предложить обратится в СТО;
• отказать в предоставлении такой информации или не ответить.

Если не удалось добиться указаний сроков по ремонту, то стоит опираться на Гражданский Кодекс, а именно на , в котором сказано, что если срок выполняемых работ нигде не указан, то работы должны быть выполнены в разумный срок.

Конечно это не точный срок, однако в суде, при возникновении споров, опираясь на эту статью, рассматривается конкретная ситуация.

Максимальный

Максимальный срок ремонта поврежденного автомобиля, в случаях отсутствия соответствующих пунктов в страховом договоре или в правилах добровольного страхования, регулируется . В этом случае период ремонта не должен превышать 45 дней.

У официального дилера

На ремонт к официальному дилеру страховщик обычно направляет машины, которые находятся на гарантии. Например, сроки ремонта по КАСКО «Росгосстрах» у официального дилера не должны затягиваться на долго, и обычно он длится от 15 до 30 дней.

Но если период ремонта весьма продолжителен и страховщик не присылает уведомления о причинах задержки, и договором страхования не предусмотрены сроки ремонта авто, то стоит также руководствоваться Законом о защите прав потребителя.

У неофициального дилера

Так как страховой компании дорого обходится ремонт у официального дилера, то в договор о страховании или в правила КАСКО могут быть включены условия по направлению на ремонт авто к неофициальному дилеру.

Поэтому страховщик может направить к неофициальному дилеру автомобиль, который находится на гарантии, если это указано в договоре.

В этом случае сроки также регулируются документами по КАСКО или же законодательством и не должны превышать сорока-пятидневный срок, если это не противоречит конкретной программе страхования.

Если сам виноват

Полис КАСКО страхует от повреждений автомобиля, независимо от того, кто нанес вред автомобилю, конечно если это не противоречит страховому договору.

И если договор по КАСКО предусматривает направление на ремонт при повреждениях, то срок ремонта, как и в других случаях должен регулироваться правилами страхования или договором КАСКО.

Порядок

Порядок ремонта, как возмещение убытка по КАСКО, достаточно прост, и чтобы не затягивать этот процесс рекомендуется следовать таким указаниям:

1. После наступления страхового случая следует обратится к страховщику с письменным заявлением. Если на руках страхователя уже имеются все остальные документы, необходимые для возмещения ущерба, то следует их приложить к заявлению. Иначе следует собрать и представить их страховой организации в указанные в договоре сроки.
2. Почти всегда страховая компания предоставляет эксперта для оценки повреждений автомобиля, поэтому в назначенный срок нужно представить застрахованное авто для осмотра.
3. После осмотра транспортного средства страхователь должен получить от страховщика направление на ремонт в СТО, возможно на выбор.
4. По направлению страхователь должен предоставить автомобиль мастеру автосервиса. После этого станция техобслуживания должна согласовать со страховой организацией стоимость и сроки ремонта. Такие переговоры должны длиться не более 14 дней, после чего страхователя должны уведомить по телефону о начале ремонтных работ.
5. Как и в любых крупных компаниях, ремонт по КАСКО «Ингосстрах», длится от 15 до 45 дней.
6. При завершении ремонта страхователь должен подписать акт приема и оповестить страховщика.

Кроме всего прочего бывают случаи некачественного ремонта. Например, после тог как был произведен ремонт по КАСКО, зазоры видны между новыми и старыми деталями.

В подобном случае страхователь имеет право обратиться на это же СТО и потребовать исправить некачественный ремонт.

При этом, если автосервис отказывается от этого, можно смело подавать иск в суд на основании некачественного ремонта.

Нарушение сроков

При нарушениях сроков по ремонту застрахованного по КАСКО автомобиля следует соблюдать досудебный порядок. Сперва необходимо написать претензию в автосервис с требованием разъяснить основания нарушения сроков.

В том случае, если страховщик игнорирует такое требование, то страхователь имеет право забрать свой автомобиль и отремонтировать его на другом СТО, а страховой компании предоставить счет за ремонт в рамках страховой суммы.

Скорее всего, в подобной ситуации, страховая организация не захочет добровольно оплачивать такие расходы, поэтому придется обращаться в суд.

Что делать, если ремонт затянулся

Период ремонта может значительно затягиваться по нескольким причинам:

1. Страховщик и автосервис не могут договориться о стоимости ремонта.
2. Страховщик не вносит предоплату автосервису.
3. Большая очередь на ремонт.
4. СТО затягивает ремонт по каким-либо причинам.

В таких случаях необходимо сначала разобраться с причиной затягивания ремонта. Для этого достаточно узнать ее в автосервисе.

Если проблема в невыполнении обязанностей страховщика, следует писать претензию именно в страховую организацию. Если же проблема заключается в завышении цен на ремонт, то можно отправить страховщику письменное заявления с просьбой поменять СТО.

Кроме того, если страховая фирма и СТО не могут решить споры о цене ремонта, то стоит помнить, что это не является проблемой страхователя, и если такая ситуация не разрешается на протяжении 14 дней, то можно смело требовать от страховой фирмы возмещения ущерба в денежной форме.

В любом случае, чтобы ускорить ремонт своего авто по страховке, страхователю рекомендуется выполнять простые правила:

• при заключении страхового договора следует узнать, оговорены ли в правилах страхования сроки направления на ремонт при наступлении страхового случая и при их отсутствии следует потребовать внести их в договор;
• при направлении на ремонт следует уточнить у страховой организации производилась ли предоплата и согласована ли смета, так как эти факторы значительно влияют на начало ремонта;
• при посещении СТОА следует узнать информацию о поступлении на их счет средств от страховщика, о наличии необходимых деталей, об очереди на ремонт, а также рекомендуется узнать имеются ли долги у страховщика и т.д.;
• при постановке автомобиля на ремонт, следует убедится, что специалист указал в документе дату приема транспортного средства и приблизительные сроки выполнения необходимых работ;
• периодически звонить на станцию техобслуживания авто и узнавать информацию о том, на каком этапе работ находится транспортное средство.

В завершении хотелось бы напомнить о том, что выплаты страховых компенсаций в какой-либо форме во многом зависят от действий страхователя.

Самым главным документом, регулирующим правовые отношения между страхователем и страховщиком, является страховой договор, поэтому перед тем как его подписать обязательно следует с ним ознакомится, а также постараться потребовать у страховщика уточнения по срокам возмещения ущерба конкретными способами, ведь от этого зависит многое.

Видео: Как починить машину по страховке КАСКО

Страховой полис КАСКО обеспечивает защиту транспортного средства от множества разнообразных расходов, связанных с дорожно-транспортными происшествиями, хищением или нанесением урона автомобилю в результате противоправного поведения третьих лиц.

При наступлении страхового случая компания-страховщик осуществляет выплату средств, направленных на возмещение причиненного ущерба, в том числе путем оплаты ремонтных работ. Проведение ремонта по КАСКО может проводиться в сервисном центре, выбранном владельцем автомобиля или с которым, у СК заключен договор о сотрудничестве.

Как выбрать вариант возмещения?

При оформлении страхового соглашения по КАСКО клиент выбирает способ получения компенсации ущерба: в виде ремонта автомобиля в специализированном техническом центре или виде получения наличными деньгами. Последний способ предусматривает самостоятельное проведение ремонта клиентом, но при условии, что объект страхования не приобретен за счет заемных средств (не является залогом по кредитному договору) и не находится на гарантии.

Поэтому при выборе страховой компании среди прочих факторов следует уделять внимание и способу оплаты страхового возмещения. При выборе денежного возмещения автовладелец сам ремонтирует машину в выбранном по своему желанию автосервисе. Некоторые СК предлагают выбор из двух вариантов оплаты компенсации, а другие безоговорочно направляют объект страхования в фирменный сервисный центр для ремонта по КАСКО у официального дилера.

Преимущество денежного возмещения ущерба заключается в возможности некоторой экономии средств. Если клиент имеет возможность купить необходимые для ремонта фирменные запасные части по минимальной цене, а сам ремонт будет сделан у знакомых в автосервисе за символическую оплату, то после ремонта может остаться неизрасходованной некоторая часть денег.

Данный способ доступен далеко не каждому автовладельцу. Высчитывая размер страховой выплаты при ущербе, СК исходят из минимальной стоимости работ по ремонту и необходимых деталей. Поэтому денег может и не хватить для проведения качественного ремонта. В последующем могут обнаружиться скрытые повреждения, не замеченные при составлении акта оценки.

Выбирая условия ремонта по КАСКО за счет СК в сервисном центре, владелец избавляется от решения вопросов по выбору мастерской или по стоимости требуемых для замены запчастей. Автомобиль передается специалистам для ремонта и через определенный период времени забирается в восстановленном состоянии. При таком способе возмещения страховые компании получают некоторый выигрыш по цене полиса.

При выборе способа получения возмещения не стоит выставлять главный акцент на возможности максимальной экономии средств. Разумнее будет предпочесть вариант с лучшим качеством ремонтных работ и меньшими временными затратами.

Какие документы необходимо предоставить в СК?

Получить направление на ремонт по КАСКО получившего ущерб застрахованного автомобиля можно, предоставив следующие документы:

• заявление на возмещение ущерба в соответствии с условиями полиса;
• оригинал страхового полиса КАСКО и страховой договор;
• ИНН и удостоверение личности (паспорт) владельца транспортного средства;
• технический паспорт пострадавшего автомобиля;
• водительские права или доверенность, выписанная на имя водителя (если водитель не является владельцем транспортного средства);
• протокол с места происшествия и справка о происшествии с ГИБДД с указанием полученных машиной повреждений;
• экспертная оценка автомобиля;
• техническая оценка от СТО;
• акт проведения ремонтных работ от СТО, если устранение повреждений было проведено до получения направления от СК.

После предоставления полного пакета документов страховая организация выдает клиенту направление на СТО для работ по ремонту застрахованного автомобиля.

Производится осмотр транспортного средства, по итогам которого составляется дефектовочная ведомость с указанием подлежащих устранению неполадок. Согласовываются дата, время постановки на обслуживание и срок окончания работ. Важно проследить, чтобы представители страховщика и сервисной мастерской выяснили наличие всех необходимых деталей и узлов и обсудили все нюансы предстоящей процедуры. Подобная тщательность позволит избежать задержки с постановкой на ремонт или его приостановлением из-за нехватки какого-то элемента.

Пример направления на ремонт по КАСКО можно скачать .

Возможные проблемы

Законодательно не установлены сроки ремонта по КАСКО. Данное условие содержится в правилах страхования, разрабатываемых самой СК и представляющих часть страхового договора (ст. 943 ГК).

При выборе способа получения страхового возмещения в виде ремонта по направлению СК клиент часто сталкивается с некоторыми распространенными проблемами.

Автомобиль могут не принять на СТО при наличии направления от страховой компании. Причиной может быть отсутствие соглашения о сотрудничестве сторон из-за его расторжения или окончания срока действия, отсутствия документов о пролонгации, о котором по каким-то причинам выдавший направление исполнитель был не в курсе. Либо страховой организацией задержана оплата за выполненный ранее ремонт, поэтому у мастерской нет желания наращивать собственные убытки.

В такой ситуации необходимо потребовать от СК направления на иную СТО, а при отказе – требовать возмещение в виде наличных денег или направить заявление в суд.

Ремонт принятого на СТО автомобиля может быть не закончен в течение длительного периода времени. Причины могут быть различные, в том числе:

• отсутствуют необходимые детали;
• мастера не успевают выполнять работу в срок из-за большого объема работ;
• отсутствие специалиста необходимого профиля;
• не поступила оплата СК за предыдущие заказы;
• СК не внесена предоплата за ремонт;
• страховщиком согласованы не все моменты заказа и другие.

Чтобы избежать затягивания роков исполнения работ следует предварительно обговорить с мастерской время поступления нужных узлов и время на саму работу. Согласно Постановлению правительства РФ об услугах по обслуживанию и ремонту автомототранспортных средств (№ 290 от 11.04.2001) между СТО и потребителем заключается письменный договор на оказание услуг (заказ-наряд, квитанция), в котором должны указываться даты приема заказа и его исполнения. Могут быть зафиксированы сроки выполнения промежуточных работ. Соблюдение этих требований позволит предъявить официальную претензию исполнителю при затягивании срока исполнения ремонтных работ.

Может возникнуть ситуация, когда машину в ремонт приняли, но сроки готовности не обговорили. Через определенное время выясняется, что ремонт автомобиля по КАСКО еще не начат, так как страховщик не согласовал с СТО сроки поставки деталей или выполнения работы, либо не оплатил предоплату.

В таком случае для предъявления претензий СТО нет оснований. Следует обратиться к страховщику с требованием немедленного исполнения обязанностей по застрахованному автомобилю с СТО, либо потребовать направление в другой сервисный центр или денежную выплату для самостоятельного ремонта.

Если ремонт по КАСКО некачественный

После осмотра отремонтированного автомобиля может быть выявлен некачественный ремонт по КАСКО. Следует помнить, что полномочия клиента и ответственность сервисной мастерской за некачественную работу определены законом о правах потребителя (ст.29 ЗоЗПП РФ). Начать следует с письменной претензии к автосервису, указав выявленные недочеты и потребовав повторного ремонта согласно правилам КАСКО. Если претензия не прията во внимание, необходимо пригласить независимого эксперта для определения причин неисправностей (ст. 720 ГК РФ). С полученным заключением следует обращаться в суд.

Предъявлять претензию можно в течение 2 лет с момента принятия работы. При выявлении существенных недостатков срок продляется до 10 лет. Владелец автомобиля может требовать компенсацию на выбор:

• бесплатный ремонт (за счет автосервиса);
• уменьшение стоимости выполненных работ без требования дополнительных ремонтных услуг;
• возмещение расходов в случае самостоятельного ремонта.

Если ущемляются или нарушаются права клиента, следует прибегнуть к правовым способам их защиты. Но чтобы подобные ситуации случались реже, от страхователя на этапе оформления сделки требуется тщательное изучение условий страхового соглашения, особенно в части способа возмещения ущерба.

Видео по теме

Существует несколько способов возмещения ущерба. Если приходится ремонтировать автомобиль по направлению страховщика, возможны определенные сложности. Среди них – намеренное продление сроков ремонта станцией техобслуживания, которое может носить злостный характер.

В ситуации, когда автомобиль является способом заработка или незаменимым средством передвижения, владельцы не могут долго ждать. О таком варианте возмещения убытков при возникновении страхового случая по договору КАСКО как ремонт ТС в компании, занимающейся техническим обслуживанием автомобилей, стали говорить не так давно.

Причем компанию выбирает не застрахованное лицо, а фирма-страховщик из перечня организаций, с которыми у нее заключен соответствующий . В таких ситуациях на дилерскую станцию ТО отправляют машины, имеющие гарантию. В прочих случаях выбор совершает исключительно сам страховщик.

Ремонт по КАСКО: сумму посчитают на СТО

После наступления страхового случая действовать надо так, как предусмотрено правилам КАСКО. Компания-страховщик проведет рассмотрение полученных документов, потом сообщит клиенту о своем решении. Итогом может стать направление на ремонт ТС в ту компании по ремонту , с которой у страховой фирмы есть договор.

На станции ТО специалист проведет осмотр машины, выявит все имеющиеся повреждения, просчитает предстоящий ремонт. Документы с суммой необходимого ремонта передадут страховщику. В СК рассмотрят присланную калькуляцию. Здесь могут либо согласиться с составленной сметой либо опровергнуть ее, посчитав замену определенных деталей необязательной.

Данный этап довольно длителен. Нет закона, в котором как-то оговариваются максимально допустимые сроки согласования. Это может быть и 2 дня, и 2 месяца. Об этих сроках можно узнать только в самой , потому что они регламентированы внутренними локальными актами.

В такой ситуации у застрахованных лиц нередко возникает чувство безысходности. Однако не все так трагично. Всегда есть выход из тупика.

Способы ускорения согласования

В некоторых ситуациях можно ускорить сроки согласования, которые нужны СК и СТО, чтобы договориться о сумме, необходимой для ремонта. Проволочки возникают из-за того, что все участники данного процесса полагают, что они совершенно безнаказанны. Представители СК считают, что они вправе любой этап действий по КАСКО продлевать на любой срок, ведь в законе нет указаний на этот счет.

Однако потребитель всегда вправе , претензию в письменном виде. К сожалению, такое развитие событий не очень пугает недобросовестных страховщиков, а вот для солидных компаний с хорошей репутацией – это серьезный удар.

На станции СТО вообще принято думать, что они ничем не обязаны клиенту, ведь между ними нет непосредственного договора, значит, нет и обязательств. В действительности это не так. В Гражданском Кодексе, а именно в 430 статье регламентируется порядок ответственности 2-х сторон, которые заключили договор, касающийся 3-ей стороны. В роли этих 2-х сторон выступают СТО и страховщик, а третья сторона – .

Так вот в такой ситуации третья сторона имеет право контролировать сроки предоставления услуг (ремонта), качество выполняемых работ. Владелец авто – это потребитель услуги, поэтому на него распространяется не только 430 статья, но и закон «О защите прав потребителей», и правила, регламентирующие порядок техобслуживания ремонта ТС.

Типичные проблемы

Споры со страховыми возникают довольно часто

Поскольку в действующем законодательстве не отражены многие важные моменты, касающиеся КАСКО, при обращении за возмещением ущерба нередко возникают такие трудности:

1. при направлении авто на ремонт на СТО, с которой у страховщика есть договор, затягиваются ;
2. после получения направления на ремонт у страховщика не получается сдать машину, так как на станции ее не принимают;
3. после получения направления и сдачи автомобиля ремонт не проводится, авто просто стоит на СТО.

Чтобы не столкнуться с подобными проблемами, желательно проследить, чтобы в были включены сроки возмещения ущерба. Тогда автостраховщик постарается сделать так, чтобы оговоренные в письменной форме обязательства не были нарушены.

Причины отказа СТО взять авто на ремонт

Самая распространенная причина отказа СТО поставить ТС на ремонт – это окончившийся договор со СК. Вторая причина – задержки платежей за ремонт авто по договору со стороны страховщика или вообще полное отсутствие денег. Разумеется, ремонтная организация не будет ставить себя под удар, выполнять работы, за которые они могут вообще не получить денег.

Если машину не берут в ремонт, надо возвращаться в СК и там требовать назначения другой компании по ремонту авто. Если не получится этого добиться, надо будет требовать возмещения убытков в денежном эквиваленте. При невыполнении страховой компанией своих обязательств можно потребовать этого .

Когда выявлено, что машину, взятую в ремонт, не обслуживают, она просто стоит на СТО, нужно выяснить причины. Они могут быть следующими:

1. отсутствие необходимых запчастей;
2. нет перечисления денег;
3. нет персонала с нужной квалификацией;
4. объем ремонтных работ не прошел согласование со страховщиком.

Действия застрахованных лиц при затягивании ремонта авто

Сроки ремонта следует обсудить с работниками СТО

Чтобы не столкнуться с бесконечно длящимися ремонтными работами, следует учесть следующее:

• оговаривать с мастером сроки при сдаче машины на СТО;
• заключать с СТО письменный договор (заказ-наряд), в котором описывается сданный автомобиль, оговариваются сроки
• сдачи в ремонт и продолжительность работ;
• при затягивании сроков надо напоминать о себе и об оговоренных сроках;
• при сдаче машины на СТО следует поинтересоваться, есть ли у СК перед СТО , своевременно ли перечисляются деньги.

Если ситуация повернулась в неприемлемое для вас русла, надо помнить, что ее можно урегулировать законным способом. Для этого достаточно найти квалифицированных юристов специализирующихся на подобных делах. Профессиональный подход, знание всех прав и – это залог быстрого решения проблем, быстрого получения компенсаций и .

Мнение юриста-эксперта:

Все страховые компании имеют правила добровольного страхования автомобиля по КАСКО. Отсутствие таковых запрещено законом. При заключении договора страхования обычно страхователю вручается один экземпляр правил страхования, которые действуют на момент заключения договора.

Дальнейшие изменения правил уже не применяются. Все сроки ремонта по каско определяются в этих правилах. Заключая договор страхования, вас просят согласиться с условиями, изложенными в правилах, и поставить соответствующую подпись. Лишь только при нарушении сроков, у вас появляется право предъявить претензии и обратиться в суд. Правила страхования разрабатываются в соответствии с требованиями закона. Это контролирует Центральный банк РФ.

Как починить машину по страховке КАСКО, узнаете из видеоматериала: