Где находится и как поменять предохранитель прикуривателя на Форде Фокус 2
В жизни каждого автовладельца часто встречаются такие случаи, когда в один момент перестаёт работать то, либо другое электрооборудование. В таких противных ситуациях сперва нужно проверить внешний облик предохранителей, отвечающих за работу устройств, вышедших из строя. Назначение плавких вставок состоит в защите системы электрического оборудования от выхода из строя её потребителей. Предпосылкой тому может стать перегрузка электронной цепи либо появление в ней недлинного замыкания. На Форд Фокус 2 наиболее часто сгорает прерыватель цепи питания розетки на 12В. Поменять его совершенно просто. Доброго времени суток товарищи подскажите почочему у меня не работает прикуриватель, где находятся предохранители и как узнать где нужный у меня форд фоку2, хечбек 3-х дверый помогите. Необходимо только знать, где находится предохранитель прикуривателя.
Плавкие вставки созданы для размыкания цепи, когда сила тока снутри неё превосходит допустимое значение. Они бывают нескольких типов:
- Многоразовые биметаллические. Сколько в автомобиле форд мондео блоков предохранителей? Где они расположены и как произвести их замену? При срабатывании устройства «выбивает» кнопка, которую довольно надавить, чтоб возобновить защитную функцию прерывателя. Они рассчитаны на прохождение огромного тока и, обычно используются на автомобилях УАЗ и ГАЗ.
- Пластмассовые цилиндрические. Более распространённые разовые изделия с металлическими контактами на торцах. Невзирая на свою популярность, они нередко плавятся из-за плохой пластмассы. Применялись в автомобилях Форд до начала 80-х годов.
- Ножевые либо штекерные. Бывают трёх размеров: mini, medium и maxi. вы узнаете где находятся предохранители внутри автомобиля форд мондео 97г, как проверить предохранители и как правильно их заменить, это. Предохранители и реле где находится блок реле и предохранителей форд мондео 4. Используются на современных машинах, в том числе, и на FordFocus. Такие предохранители отличаются 2-мя плоскими контактами, надёжностью и удобством в воззвании. Где находятся предохранители на форд мондео 2 и. Предельное значение тока просто определяется по цвету корпуса устройства:
Замена предохранителя на Форд мондео
Вы узнаете где находятся предохранители
снутри автомобиля форд мондео
97г, как проверить предохранители
.
Ремонт блока предохранителей Форд Мондео 2
Ярко выражены последствия некачественного предохранителя в цепи подсветки зеркал в потолке. И коротко.
На Форд Фокус каждый блок предохранителей состоит из элементов среднего размера – medium. Один блок размещается под капотом Ford Focus со стороны водителя рядом с аккумулятором. Где расположен на наклейке вы салоне и моторном отсеке форд мондео 3. 1. В нём содержатся предохранители , рассчитанные на прохождение высокого тока и отвечающие за работу компонентов моторного отделения. Другой блок размещён внутри салона Форд Фокус 2. Он спрятан под бардачком сразу над ногами пассажира и содержит слаботочные плавкие вставки, в том числе, и элемент, отвечающий за работу прикуривателя и задней розетки Ford Focus .
Местонахождение предохранителя прикуривателя
Чтобы добраться до прерывателя цепи розетки в автомобиле Ford Focus 2, требуется выполнить следующие действия:
- Заглушить мотор Ford Focus и выключить зажигание.
- Снять декоративную пластмассовую полочку под бардачком, потянув её вниз.
- Повернуть два фиксатора, которые удерживают внутренний блок, против часовой стрелки. В FordFocus это легко можно сделать руками, не прибегая к помощи других инструментов.
- Осторожно выдвинуть блок вниз, открывая доступ к предохранителям и реле.
- По нумерации гнёзд определить нужный предохранитель. Следует помнить, что внутренний блок на автомобилях Форд Фокус 2, выпущенных до 2007 года , применялся в одном исполнении, а на моделях, произведённых после 2007 года , – в другом. Ford mondeo 4: где находятся предохранители ford mondeo 4. Различие состоит в схеме размещения элементов блока. В старом варианте плавкая вставка задней розетки размещена в гнезде под номером 39, а в новом – под номером 109. Её номинальный ток – 20А.
- Открыть подкапотный блок прерывателей цепи Ford Focus 2. На внутренней стороне его крышки закреплён специальный пинцет, которым следует вытащить изделие из гнезда.
Корпус из цветного прозрачного пластика позволяет визуально определить состояние тонкой нити внутри прерывателя цепи. На форд мондео 2 блок с предохранителями расположен в двух местах Если нить цела, значит, устройство рабочее, если оборвана – подлежит замене. В случае её перегорания, необходимо найти и устранить причину выхода из строя плавкой вставки и лишь тогда произвести замену. Запрещается заменять предохранители самодельными перемычками или устройствами с отличающимся номиналом силы тока. Это способно привести к повреждению электроприборов Форд Фокус или даже к возникновению пожара.
| Предохранитель | Сила тока (А) | Цвет | Защищаемая цепь |
| 1 | 80 | Черный | Подвод питания к главной коробке предохранителей |
| 2 | 60 | Желтый | Вентиляторы радиатора |
| 3 | 60 | Желтый | Свечи накаливания дизельного двигателя и/или АБС |
| 4 | 20 | Желтый | Система зажигания или зажигания и преобразователи дневного света |
| 5 | 30 | Салатный | |
| 6 | 30 | Салатный | Обогреватель заднего стекла (справа) |
| 7 | 30 | Салатный | АБС |
| 8 | 30 | Салатный | Компрессор системы кондиционирования воздуха/обогреватели сидений или компрессор системы кондиционирования воздуха/ преобразователи дневного света |
| 9 | 20 | Голубой | БЭУ (бензиновый двигатель) или клапан запуска в холодном состоянии (дизельный двигатель) |
| 10 | 20 | Голубой | Выключатель зажигания |
| 11 | 3 | Фиолетовый | Память БЭУ |
| 12 | 15 | Голубой | Звуковой и мерцающий сигнал аварийной сигнализации |
| 13 | 15 | Голубой | Кислородный датчик |
| 14 | 15 | Голубой | Топливный насос |
| 15 | 10 | Красный | Правая фара (ближний свет) |
| 16 | 10 | Красный | Левая фара (ближний свет) |
| 17 | 10 | Красный | Правая фара (дальний свет) |
| 18 | 10 | Красный | Левая фара (дальний свет) |
Предохранители (основная коробка предохранителей в салоне)
Примечание: Сила тока и защищаемая предохранителем цепь может изменяться в зависимости от года выпуска автомобиля. При необходимости для получения информации см. руководство владельца автомобиля или обращайтесь к дилерам.| Предохранитель | Сила тока (А) | Цвет | Защищаемая цепь |
| 19 | 7.5 | Коричневый | Электрообогрев зеркал |
| 20 | 10 | Голубой | Электродвигатель стеклоочистителя переднего/заднего стекла (прерыватель цепи) |
| 21 | 30 | Салатный | Стеклоподъемники (только передние) |
| 21 | 40 | Оранжевый | Передние и задние стеклоподъемники |
| 22 | 7.5 | Коричневый | Модуль АБС |
| 23 | 15 | Голубой | Свет заднего хода |
| 24 | 15 | Голубой | Стоп-сигналы |
| 25 | 20 | Желтый | Система центральной блокировки/система двойного запирания/ система предотвращения кражи |
| 26 | 20 | Желтый | Противотуманные фары |
| 27 | 15 | Голубой | Прикуриватель |
| 28 | 30 | Салатный | Омыватели фар |
| 29 | 30 | Салатный | Обогреватель заднего стекла (слева) |
| 30 | 7.5 | Коричневый | Внутреннее освещение и дополнительная система контроля параметров автомобиля |
| 31 | 7.5 | Коричневый | Освещение приборной панели |
| 32 | 7.5 | Коричневый | Радио |
| 33 | 7.5 | Коричневый | Передний и задний указатели поворота (слева) |
| 34 | 7.5 | Коричневый | Внутреннее освещение и электронные часы |
| 35 | 7.5 | Коричневый | Передний и задний указатели поворота (справа) |
| 36 | 30 | Салатный | Подушка безопасности |
| 37 | 30 | Салатный | Вентилятор отопителя |
| 38 | 7.5 | Коричневый | Адаптивная подвеска |
Реле (дополнительная коробка предохранителей в моторном отделении)
| Реле | Цвет | Защищаемая цепь |
| 1 | Зеленый | Преобразователь дневного света (левостор. упр., но не для всех рынков) или ближний-дальний свет (Великобр.) |
| 2 | Черный | Электровентилятор радиатора высокая скорость) |
| 3 | Голубой | Отключение системы кондиционирования воздуха |
| 4 | Желтый | Задержка обогревателя лобового стекла |
| 5 | Темнозеленый (бенз. двиг.) | Электровентипятор радиатора (низкая скорость) |
| 6 | Желтый | Соленоид стартера |
| 7 | Коричневый | Звуковые сигналы |
| 8 | Коричневый | Топливный насос |
| 9 | Белый | Фары (ближний свет) |
| 10 | Белый | Фары (дальний свет) |
| 11 | Коричневый | Питание ЭУУ |
Реле (основная коробка предохранителей в салоне)
Дополнительные реле (вне коробки предохранителей)
| Реле | Цвет | Защищаемая цепь | |
| 18 | Черный | Стеклоподъемник | Дверь водителя |
| 19 | Голубой | Выкл. управления скоростью | |
| 20 | Голубой | Омыватели фар | Кронштейн блока лампочек |
| 21 | Оранжевый | Интервал стекпооч. заднего стекла | Кронштейн блока лампочек |
| 22 | Белый | Противот. фары (только левост. Упр.) | Кронштейн модуля интерфейса |
| 23 | Черный | Указатели поворота | Рупев. колонка |
| 24 | Белый | Противоуг. сигнализ. (слева) | Кроншт. замка двери |
| 25 | Белый | Противоуг. сигнализ. (справа) | Кроншт. замка двери |
| 26 | Черный | Обогреватели сидений | Кроншт. коробки предохранителей под панелью приборов |
| 27 | Кроншт. коробки предохранителей под панелью приборов | ||
| 30 | Выключение освещения панели приборов (Скандинавия) | Кроншт. коробки предохранителей под панелью приборов | |
| 34 | Система кондиционирования воздуха | Кроншт. коробки предохранителей под панелью приборов |
Лампочки
| Лампочки | Мощность (Ватт) | Тип (пампы или патрона) |
| Указатели поворота | 21 | байонетный |
| Освещение моторного отделения | 10 | клиновой |
| Противотуманные фары: | ||
| модели выпуска до 1996 года | 55 | галогенный |
| модели выпуска с 1997 года | 55 | галогенный |
| Фара (ближний свет): | ||
| модели выпуска до 1996 года | 55 | галогенный |
| модели выпуска с 1997 года | 55 | галогенный |
| Фара (дальний свет): | ||
| модели выпуска до 1996 года | 55 | галогенный |
| модели выпуска с 1997 года | 55 | галогенный |
| Лампы освещения багажного отделения: | ||
| модели выпуска до 1996 года | 10 | с упругими контактами |
| модели выпуска с 1997 года | 10 | байонетный |
| Лампы освещения салона | 10 | с упругими контактами |
| Лампы номерного знака | 5 | с упругими контактами |
| Лампа для чтения | 5 | клиновой |
| Задний противотуманный фонарь (Хэтчбэк до 1996 года Седан с 1997 года) | 21 | байонетный |
| Лампы заднего блока/противотуманные фонари (Седан и Универсал до 1996 года. Хэтчбэке 1997 года) | 21/5 | байонетный |
| Лампы заднего блока (Седан /Хэтчбэк) | 5 | байонетный |
| Фонари заднего хода | 21 | байонетный |
| Боковые повторители указателей поворота | 5 | клиновой |
| Габаритные фонари | 5 | клиновой |
| Лампы стоп-сигнала: | ||
| на верхнем уровне | 5 | клиновой |
| в блоке задних ламп: | ||
| Седан с 1997 года (стоп-сигнал и фонарь заднего хода) | 21/5 | байонетный |
| все остальные модели | 21 | байонетный |
Защита электрических контуров автомобиля обеспечивается применением комбинации предохранителей, прерывателей цепи и плавких вставок. Сгоревший предохранитель легко отличить от исправного путем осмотра его прозрачного пластмассового корпуса. Внимательно осмотрите предохранитель на предмет выявления его перегорания. Если предохранитель внешне выглядит нормально, но подозрения на его неисправность сохранились, произведите проверку проводимости между ножевыми клеммами, выступающими из его корпуса.
При замене предохранителей следите за соответствием сменного старому по типу. Рассчитанные на различную силу тока предохранители могут внешне выглядеть идентичными, поэтому особое внимание следует уделять маркировке. Замена сгоревшего предохранителя на рассчитанный на меньшую - а особенно большую - силу тока является нежелательной. Каждый электрический контур нуждается в разной степени защиты. Следите за тем, чтобы маркировка на корпусе предохранителя соответствовала силе тока, на которую рассчитан соответствующий контур.
Если замененный предохранитель немедленно перегорает, не разумно продолжать его
замену. Прежде следует выявить и устранить причину его выбивания. В большинстве
случаев таковой оказывается короткое замыкание электропроводки контура, вызванное
обрывом или повреждением изоляции провода.
Предохранитель разрывает электрическую цепь при достижении током установленного
значения. Таким образом осуществляется защита потребителя тока и его цепи от повреждений.
При коротком замыкании, например, предохранитель расплавляется, защищая цепь.
Расположение реле
Главные предохранители и реле находятся в блоке, подобно показанному на иллюстрации. Здесь также следует различать блоки в зависимости от моделей двигателей и годов выпуска.
Одинаково для всех исполнений независимо от года выпуска. Функциональное назначение
предохранителей разное.
На иллюстрации показаны предохранители автомобиля до конца 1995 г. выпуска.
Приведена сила номинального тока предохранителей. Предохранители защищают следующие
цепи:
1
- F10E, номинальный ток 10 А, левая фара, регулировка дальности света,
контрольная лампа дальнего света
2 -
3 -
F8E, номинальный ток 15 А, противотуманный свет
4 -
F7E, номинальный ток 20 А, вентилятор
5 -
F6E, номинальный ток 15 А, топливный насос (двигатель 2.0 л
до середины 1995 г. выпуска и двигатель 2.4 л)
6 -
F5E, номинальный ток 10 А, фароомыватель
7 -
F4E, номинальный ток 10 А, звуковой сигнал
8 -
F3E, номинальный ток 10 А, аварийная сигнализация
9 -
10 -
Отдельно расположенные предохранители находятся на позициях (11) и (12). Предохранитель (11) имеет номинальный ток 60 А и обозначается F11E. Это - главный предохранитель. Предохранитель (12) имеет номинальный ток 30 А и защищает фару, сигналы поворота и аварийную сигнализацию и диагностическую колодку.
Блок реле/ предохранителей моделей между серединой 1995 и концом 1997 гг.
выпуска
соответствует Расположение предохранителей в блоке
.
Некоторые предохранители выполняют другие функции:
1 -
F10E, номинальный ток 10 А, левая фара, регулировка дальности света,
контрольная лампа дальнего света
2 -
F9E, номинальный ток 15 А, правая фара, ближний свет
3 -
F8E, номинальный ток 10А, противотуманный свет
4 -
F7E, номинальный ток 25 А, вентилятор, муфта компрессора кондиционера
5 -
F6E, номинальный ток 25 А, топливный насос (двигатель 2.0 л
и 2.2 л с середины 1995 г. выпуска)
6 -
F5E, номинальный ток 25 А, автомобили раннего выпуска, 30 А
автомобили позднего выпуска, фароомыватель, звуковой сигнал, диагностика двигателя
7 -
F4E, номинальный ток 30 А, вентилятор кондиционера, правый
8 -
F3E, только для дизельного двигателя
9 -
F2E, номинальный ток 10 А, парковочный свет и задний фонарь левый,
освещение панели приборов, выключатель и прикуриватель
10 -
F1E, номинальный ток 10 А, парковочный свет и задний фонарь правый
11 -
FL3, номинальный ток 30 А, парковочный свет и задние фонари
FL4, номинальный ток 30 А, вентилятор радиатора
12 -
FL1, номинальный ток 60 А, главный предохранитель
FL2, номинальный ток 60 А, фары, система подачи
вторичного воздуха двигателя 2.2 л (с середины 1995 г. выпуска).
На автомобилях с 1997 г. выпуска
устанавливаются следующие
предохранители:
1 -
F10E, номинальный ток 15 А, дальний свет правый, излучатель дальнего
света правый, контрольная лампа дальнего света
2 -
F9E, номинальный ток 15 А, дальний свет левый, прожектор левый
3 -
F8E, номинальный ток 25 А (только для дизельного двигателя)
4 -
F7E, номинальный ток 30 А, вентилятор, вентилятор кондиционера
5 -
F6E, номинальный ток 25 А, топливный насос (двигатель 2.0 л
c середины 1995 г. выпуска и двигатель 2.2 л)
6 -
F5E, номинальный ток 25 А, вентилятор, конденсатор кондиционера
7 -
F4E, номинальный ток 10 А, ближний свет правый
8 -
F3E, номинальный ток 10 А, ближний свет левый
9 -
F2E, номинальный ток 10 А, стояночный свет и задний фонарь левый,
освещение панели приборов, выключатель и прикури ватель, зуммер "Свет включен"
10 -
F1E, номинальный ток 10 А, стояночный свет и задний фонарь правый
Эти двигатели имеют предохранители (11) и (12), защищающие следующие цепи:
11-
FL3, номинальный ток 30 А, стояночный и задний свет, противотуманный
свет
FL4, номинальный ток 30 А, вентилятор радиатора
12 -
FL1, номинальный ток 60 А, главный предохранитель, реле отопителя,
кондиционер
FL2, номинальный ток 60 А, фары
Второй блок предохранителей размещается под панелью приборов (иллюстрация Блок предохранителей ). Здесь находятся остальные предохранители. Назначение предохранителей в зависимости от года выпуска следующее:
До конца 1995 г. выпуска:
1 -
2 -
номинальный ток 10 А, сигнал торможения
3 -
номинальный ток 10 А, внутреннее освещение, радио, часы
4 -
номинальный ток 15 А, обогреваемое заднее стекло (выпуск 1992 г.),
20 А с 1993 г. выпуска
5 -
противотуманный свет
6 -
стеклоочиститель, номинальный ток 15 А до 1992 г. выпуска,
10 А с 1993 г. выпуска
7 -
номинальный ток 15 А, сигнализаторы панели приборов, сигналы поворота,
обогреваемые зеркала наружного вида, обогреваемые сопла переднего стеклоомывателя,
зуммер "Свет включен"
8 -
обогреваемое переднее сиденье, номинальный ток 10 А до 1992 г.
выпуска, 15 А с 1993 г. выпуска
9 -
система зажигания
10 -
11 -
12 -
13 -
номинальный ток 30 А, выключатель электрического стеклоподъемника,
прикуриватель
14 -
15 -
запасной предохранитель
16 -
запасной предохранитель
17 -
запасной предохранитель
18 -
не занято
Между серединой 1995 г. и концом 1997 г. выпуска
1 -
номинальный ток 10 А, центральный замок
2 -
номинальный ток 15 А, сигнал торможения, датчик аварийной сигнализации
3 -
номинальный ток 10 А, внутреннее освещение, радио
4 -
номинальный ток 20 А, обогреваемое заднее стекло
5 -
номинальный ток 10 А, противотуманный свет, обогреваемые сопла
переднего стеклоомывателя (поздний выпуск)
6 -
номинальный ток 15 А, стеклоочиститель и стеклоомыватель передний
7 -
номинальный ток 10 А, сигнализаторы панели приборов, сигналы поворота,
обогреваемые зеркала наружного вида, зуммер "Свет включен"
8 -
обогреваемое переднее сиденье, номинальный ток 15 А, сдвижной
люк крыши
9 -
номинальный ток 15 А, система зажигания, вентилятор радиатора,
двигатели Х 20 SE и Х 22 ХЕ
У автомобилей раннего выпуска: звуковой сигнал, отапливаемые сопла переднего
стеклоомывателя
10 -
номинальный ток 10 А, очиститель и омыватель заднего стекла
11 -
номинальный ток 30 А, электрический стеклоподъемник, левый
12 -
номинальный ток 30 А, электрический стеклоподъемник, правый
13 -
номинальный ток 15 А, выключатель электрического стеклоподъемника,
прикуриватель
14 -
номинальный ток 10 А, контрольная лампа ABS
15 - 17 -
запасной предохранитель
18 -
не занято
С началом выпуска в 1997 г.
новой модели автомобиля панель
приборов оборудуется новым блоком предохранителей, который размещается за крышкой
панели приборов на стороне водителя. Блок предохранителей содержит 24 предохранителя
и прерыватель.
Расположение отдельных предохранителей показано на иллюстр. 3.0c.
Блок предохранителей автомобиля c1997 г. выпуска
1 -
номинальный ток 10 А, реле стартера
2 -
номинальный ток 15 А, топливный насос
3 -
номинальный ток 15 А, блокировка от угона, блок управления впрыском
Motronic
4 -
номинальный ток 15 А, система зажигания
5 -
номинальный ток 10 А, обогреваемое зеркало с электроприводом, обогреваемые
сопла омывателя ветрового стекла
6 -
номинальный ток 10 А, противотуманные фары
7 -
номинальный ток 10 А, панель приборов, зажигание
8 -
номинальный ток 20 А, кондиционер
9 -
номинальный ток 20 А, не занято
10 -
номинальный ток 10 А, система диагностики, защита от угона
11 -
номинальный ток 20 А, очиститель и омыватель лобового стекла
12 -
номинальный ток 20 А, обогреваемое переднее сиденье
13 -
номинальный ток 15 А, стоп-сигнал, внутреннее освещение, радио,
часы
14 -
номинальный ток 10 А, центральный замок, защита от взлома
15 -
номинальный ток 20 А, сигналы поворота и аварийная сигнализация,
задние фонари, звуковой сигнал, освещение выключателя освещения
16 -
номинальный ток 10 А, очиститель и омыватель заднего стекла
17 -
18 -
номинальный ток 15 А, обогреваемое заднее стекло, звуковой сигнал,
защита от взлома
19 -
номинальный ток 10 А, топливный насос и форсунки
20 -
номинальный ток 15 А, радио, защита от взлома, электрический стеклоподъемник,
подсветка карты
21 -
номинальный ток 10 А, контрольная лампа подушки безопасности
22 -
номинальный ток 10 А, система подушки безопасности
23 -
номинальный ток 10 А, ABS
24 -
номинальный ток 20 А, электропривод сдвижного люка крыши
Предохранители могут быть заменены. При этом необходимо установить новый предохранитель такого же номинального тока. Важно также выявить причину перегорания предохранителя. Предохранители имеют цветовую маркировку.
Форд Мондео можно нередко встретить на дорогах нашей страны. Как и любой другой автомобиль, данная модель иногда выходит из строя. Если дело касается электрооборудования, то, скорее всего, причина проблемы перегоревший предохранитель, реле или вышедшей из строя весь блок предохранителей. К счастью многих автовладельцев, отремонтировать этот узел автомобиля не столь сложно и под силу любому человеку, который обладает хотя бы базовыми навыками авторемонта. В полной мере понять суть ремонта блока предохранителей в Форд Мондео поможет представленный ниже материал.
Блок предохранителей: устройство и причины поломки
Предохранители и реле - это очень важные узлы электросистемы любого автомобиля, которые для удобства ремонта объединены в несколько блоков. Основное предназначение данных деталей заключается в том, что они нейтрализуют все риски возникновения пожара при появлении каких-либо проблем в электроцепи конкретного электроприбора. При превышении допустимо безопасной силы тока плавкий предохранитель (ПП) просто перегорает, а реле сначала пытается нейтрализовать разницу, если же это невозможно, то также перегорает. После выхода из строя или ПП или реле, электроцепь, в которую они вмонтированы, полностью обесточивается и работающий в ней электроприбор также перестаёт функционировать. Подобная организация работы электросистемы Форд Мондео и многих других современных машин позволяет снизить риски пожара в салоне при возникновении каких-либо проблем с электроникой.
Причин выхода из строя отдельных ПП, реле и цельного блока предохранителей (БП) достаточно много. Общий перечень таковых имеет следующий вид:
- короткое замыкание проводки;
- неисправность конкретного электроприбора;
- поломка генератора, вызывающая нестабильное течение тока в электросистеме автомобиля;
- производственный брак элементов электроцепи или их износ по истечении срока годности;
- неправильное проведение ремонта электроцепей.
Стоит понимать, что вычислить причину поломки БП в Форд Мондео и устранить её очень важно, так как, оставив проблему неразрешённой, эффект от замены предохранителя или реле будет недолгим.
Важно! Не забывайте, что блок предохранителей и отдельные его элементы должны всегда правильно функционировать. В противном случае любая неисправность электросистемы автомобиля способна вызвать пожар, что испортит машину и крайне опасно для водителя с пассажирами.
Ремонт БП
Как было упомянуто ранее, отремонтировать блок предохранителей в Форд Мондео не столь сложно. Для осуществления всех процедур нужно знать лишь некоторые нюансы процедуры и иметь базовые навыки авторемонта. Если последние уже имеются, то, ознакомившись с представленным ниже материалом, замена предохранителей или других деталей станет для вас не проблемой.
Для начала важно знать, где располагаются блоки предохранителей в Форд Мондео. Вне зависимости от поколения модели они имеют стандартное месторасположение и представлены двумя разными узлами:
- Первый БП вмонтирован в моторный отсек. Как правило, он распложён недалеко от аккумулятора. Найти узел просто, достаточно открыть капот и разыскать чёрный ящик, открыв крышку которого можно получить доступ к ПП и реле.
- Второй БП располагается слева в салоне под приборной панелью. Для получения доступа к нему придётся демонтировать часть приборной панели, после чего снять с блока пластиковую крышку.
Подобравшись к необходимому блоку, можно начать ремонт. В процессе проведения всех процедур важно придерживаться простых рекомендаций. Основной перечень таковых имеет следующий вид:
- Перед заменой обязательно обесточьте электросистему автомобиля (заглушите мотор, выключите зажигание и отсоедините клеммы аккумулятора).
- Демонтаж всех элементов автомобиля проводите очень аккуратно. Все детали БП и салона довольно хрупкие, поэтому повредить их неосторожным движением очень просто.
- Заменяя любой элемент БП, делайте это на точно такую же деталь. При замене предохранителя или реле важно соблюсти его верное расположение, номинал силы тока и маркировку. В противном случае есть риск спровоцировать более серьёзные проблемы своим ремонтом.
- Никогда не меняйте ПП или реле проволоками или самодельными изоляторами - это очень опасно.
- Закончив ремонт, соберите конструкцию автомобиля в обратном порядке и только после этого эксплуатируйте его.
Важно! Определить, какой ПП или реле вам необходимо менять, каков его номинал, маркировка и подобные нюансы, можно, если обратиться к специальной схеме БП, предназначенной конкретно для вашей модели. Как правило, она имеется в техпаспорте любой модели Форд Мондео и на крышке самого блока.
Схемы блоков
Для удобства ремонта наших читателей ресурс решил представить схемы БП различных поколений Форд Мондео. Использовать их очень важно, так как без них правильное проведение ремонта ставится под вопрос. Ниже представлены схемы для всех поколений автомобиля.
Блок предохранителей Форд Мондео 1.