05.07.2016

Мастера на СТО все чаще рекомендуют применять промывочное масло в случае замены основного масла двигателя. При этом владельцы автомобилей не всегда понимают, как правильно выбирать промывочное масло, каков его состав и в чем отличия от привычной смазывающей жидкости, применяемой в стандартном режиме. Ниже рассмотрим основные факты, о которых должен знать каждый автолюбитель.

Возможности промывочных масел

Для начала отметим, что способности тех или иных промывочных масел могут различаться. Первое, что бросается в глаза - снижение уровня вязкости (в среднем в 2-2,5 раза), изменение температуры вспышки и так далее. Кроме этого, продукция для промывки мотора имеет отличия в плане зольности. Но и это еще не все. Производители стараются добавлять в промывочные составы весь комплекс присадок для достижения максимального эффекта. Логика здесь понятна. Чтобы обеспечить очистку двигателя, промывочное масло должно попадать в каждый уголок силового агрегата. Следовательно, вязкость состава для промывки должна быть ниже, чем у классического масла.

Какие же присадки должны присутствовать? Наиболее важные - стабилизирующие, диспергирующие, моющие и противоизносные добавки. Если с главными показателями наблюдается гармония, то состав справиться со своими функциями и вымоет даже отдаленные участки силового агрегата.

В случае применения низкокачественного состава возможен другой вариант, когда продукт плохо выполняет возложенные на него функции. В частности, промывочное масло просто смешивается с накопленной в моторе грязью и накапливается в поддоне. В случае некачественного слива и последующей промывки остатки снова попадают в мотор и смешиваются с новым моторным маслом. Но обо всем подробнее.

Причины загрязнения масла

Не секрет, что в составе моторных масел содержится множество разных присадок (о них упоминалось выше). Если автолюбитель не экономит на масле и применяет только качественные составы, то образование отложений исключено, а сам двигатель без проблем выхаживает положенный ему ресурс. Кроме этого, имеющиеся отложения (если они и появляются) остаются в масляном фильтре автомобиля. Но это только в теории.

Что же происходит на практике? В реальности ситуация складывается по-другому алгоритму:

• При регулярном применении на одном моторе разных смазывающих составов отложения неизбежно образовываются на стенках. Причина в том, что различные компании могут использовать разные типы присадок. Получается, что одна присадка смывает с внутренних узлов мотора другие полезные элементы. Когда производится доливка масла другого производителя, то происходит аналогичный эффект;

• Даже при незначительном перегреве двигателя масло может утратить часть или все свои свойства. Объяснить это несложно. Некоторые присадки теряют качества не только при длительной эксплуатации, но и в случае изменения условий работы силового узла. Такая проблема возможна и на моторах, имеющих высокую степень износа, например, при попадании внутрь выхлопных газов;

• В ряде случаев владельцы автомобилей применяют смазывающие составы, которые не рекомендованы конкретным производителем транспортного средства. Возможна и другая ситуация, когда автолюбитель заменил масляный фильтр, а он оказался бракованным и не способным выполнять возложенные на него функции. Как следствие, ресурс масла также снижается.

Как показала практика, достаточно любой из описанных выше причин, чтобы смазывающий состав в двигателе закоксовался. В итоге появляется сильный налет на внутренних элементах, а при отсутствии полноценного обслуживания возможно загрязнение масляных каналов мотора. Даже при полном сливе масла определенная доля состава остается в силовом угле, вступая в реакцию с новой жидкостью. В итоге ресурс нового масла снижается сразу после заливки. Автолюбитель уверен, что залитое недавно масло выполняет задачи, а на самом деле оно уже утратило часть эксплуатационных качеств.

Что нужно знать о промывочном масле и его замене?

Масло для промывки мотора - обычное по структуре масло, которое имеет минеральную, полусинтетическую или синтетическую базу. Как уже упоминалось, в промывочном составе есть определенный набор присадок, выполняющих функцию поддержания мотора на период очистки. Благодаря ряду особенностей, такое масло лучше вычищает из двигателя грязь и шлам с его последующим выводом наружу.

Процесс замены не вызывает сложностей у автолюбителей. Сначала сливается старый состав, уже отслуживший свой срок. После заливается масло для промывки и заводится мотор. Чтобы расщепить и выгнать грязь, двигателю необходимо 10-15 минут. Главное, чтобы в этот период мотор работал на холостых оборотах. Если же «дать газу» на промывочном масле, то есть риск повредить внутренние узлы мотора из-за низких смазывающих свойств состава. По завершении упомянутых процедур промывочный состав сливается, устанавливается новый фильтр, и система заполняется новым маслом.

Наиболее безопасной является промывка моторного масла, имеющего в составе полный комплект необходимых присадок. При этом действовать необходимо до тех пор, пока из мотора не будет выходить чистое масло, без различных примесей. Стоит отметить, что промывка мотора - удовольствие не из дешевых. В среднем для осуществления процедур может потребоваться не меньше 12 литров жидкости, а также три фильтра. Но зато эффективность такой очистки много выше, чем обычная замена масла. Если же проблем с мотором нет, то достаточно одного «прогона» промывочного масла и замены фильтров.

Главная проблема современных промывочных масел - высокий процент подделок на рынке. В лучшем случае приобретенный состав не оказывает никакого действия на мотор и не растворяет грязь. В таких маслах нет никаких присадок, которые бы способствовали устранению отложений и загрязнений. Эксперты уверены, что подделка подходит только в роли ополаскивателя мотора после очистки активными маслами. С другой стороны, визуально даже подделка может казаться эффективной. Например, после заливки на выходе будет черное масло. Причину такого явления легко объяснить. В любом отработавшем определенный километраж моторе есть определенный остаток, слить который не удается. Именно он и «подкрашивает» подделку, создавая эффект действенности состава.

Не стоит недооценивать риски применения подделок. Их заливка может стать причиной снижения объема противозадирных или противоизносных присадок, которые есть в масле, до опасного уровня. Впоследствии тяжелый режим работы мотора может привести к появлению задиров вкладышей КШМ. Причину объяснить легко - использование масел для промывки (особенно, если они некачественные) повышает объем шлама в смазывающем составе. Нельзя забывать, что на момент очистки мотора масляный фильтр отслужил свой срок и забился. В итоге возникает риск открытия перепускного клапана, а также подачи загрязненной смазывающей жидкости в общую магистраль вообще без очистки. Но и это еще не все. Высок риск закупорки сетки приемника масла и последующего дефицита смазывающего состав в трущихся элементах силового узла.

Эксплуатация сказывается и на других элементах мотора (сальниках и прокладках). Со временем появляются микротрещины, в которых оседает шлам. Последний играет роль мощного герметика. Применение качественного масла для промывки с полным комплексом присадок приводит к вымыванию этого «герметика». По этой причине после завершения промывки возможно открытие течи мотора.

Что такое «пятиминутки»?

Последние годы все более востребованы «пятиминутки» - специальные присадки, которые продаются в небольших емкостях. Их задача - эффективная очистка мотора от накопившейся грязи. Такие присадки добавляются в старое масло, после чего двигатель оставляется в работе на 5-10 минут. Последующий принцип очистки ничем не отличается от описанного выше варианта. Не стоит забывать о необходимости замены фильтра - эта работа выполняется перед заливкой нового масла.

Преимущества «пятиминуток» - качественные моющие свойства, обеспечивающее «разъедание» грязи со стенок. При этом функции выноса «мусора» из системы берет на себя старое масло, которое уже залито в систему и вобрало в себя большой объем грязи.

Из-за высокой мощности «пятиминутки» запрещено применение присадки без изучения инструкции по эксплуатации. Чрезмерный объем вещества может иметь агрессивное и разрушительное действие на элементы мотора. Если взять стандартную «пятиминутку», то на ней указывается, что после добавления присадки мотор должен поработать 5-10 минут. Некоторые новички сильно усердствуют и заставляют силовой агрегат работать в течение 30-40 минут, что приводит к выходу из строя сальников.

Учтите, что повышенное время очистки не способствует лучшему вымыванию мотора от вредных примесей. Наоборот, последствия могут быть неутешительными. Кроме этого, при сливе масла в моторе может оставаться до 7-8 процентов старого масла (некоторые источники уверяют, что до 20%). После промывки в двигателе также задержится этот объем состава, который не предназначен для полноценной работы в тяжелых условиях. В итоге старый состав может оказать негативное действие на уже свежее масло.

Применение присадок «пятиминуток» оправдано только в той ситуации, когда мотор сильно загрязнен и давно не чистился. В противном случае достаточно применения классического промывочного масла. В крайнем случае, допускается заливка небольшого объема чистого масла (которое использовалось ранее), дать мотору поработать и слить его. После этого остается залить новое масло.

Обзор популярных составов

К наиболее популярным составам для смазки мотора стоит отнести:

• ZIC - состав, который подходит для растворения даже стойких загрязнений в моторе. Производитель заявляет, что состав отлично вымывает мотор и исключает появление коррозии. Плюс промывочной жидкости бренда - лояльное действие на состоянии уплотнений силового узла, а также на прирост ресурса работы силового агрегата. Но и это еще не все. Состав сохраняет качества уже залитого смазывающего состава после промывки силового узла и снижает риск окисления;

• Роснефть - компания, которая известна качеством своей продукции. Промывочный состав бренда представляет собой минеральное масло, в состав которого входят наиболее эффективные и безопасные для прокладок составы. Применение ПЖ возможно на различных типах моторов - дизельных или бензиновых. Производитель уверяет, что изделие быстро и эффективно удаляет грязь, которая накопилась в моторе в процессе эксплуатации. При этом промывку рекомендуется производить в следующих случаях - после длительного применения масла или для профилактики;

• Промывочный состав Spectrol - изделие, которое подходит для разных типов моторов (бензиновых и дизельных). Главная задача применения - очистка внутренних систем силового агрегата от вредных накоплений, возникших в случае длительного применения. По заверениям производителя негативное действие ПМ на двигатель минимально;

• Liqui moly - еще одно ПМ, способствующее быстрой и эффективной чистке силового узла. Если рассматривать последние рейтинги таких составов, то масло бренда занимает ведущие позиции. Если изучить в интернете существующие отзывы, то они в большей степени положительные, а эффективность состава не вызывает сомнений. Главная задача состава - очитка мотора от имеющихся внутри отложений;

• ТНК - состав, который подходит для чистки масляной системы авто перед последующей заливкой моторного масла. В основе состав - «минералка» с добавлением специальных и сильнодействующих присадок. Производитель дает гарантию, что мотор в полном объеме вымывает имеющиеся отложения, накопившиеся за время работы. Большой плюс масла ТНК и в том, что в их составе содержатся антипенные присадки. Благодаря последним удается гарантировать быструю и эффективную чистку мотора в любых условиях.

Как выбрать состав для промывки?

В завершение статьи стоит рассмотреть ключевой вопрос для многих автолюбителей - выбора подходящего промывочного масла. Сегодня рынок ПЖ представлен синтетикой, минералкой и полусинтетикой. Но какой из вариантов больше всего подходит для автомобиля?

На самом деле основа промывочного масла не имеет особого значения. Точнее, эффективность упомянутых изделий почти идентична. Главное - промывать мотор только в тех случаях, когда эта работа необходима, а в слитом моторном масле видны явные следы загрязнений. В остальных случаях промывка - пустая трата денег.

Есть еще один важный нюанс. Если в будущем планируется заливка синтетического масла, то и промывку рекомендуется производить составом на синтетической основе. Отдельное внимание стоит уделять и присадкам. Их наличие является обязательным для качественных промывочных масел.

Данный вопрос очень спорный для механиков и автомобилистов. В сегодняшней статье мы рассмотрим, что же представляют собой промывочные масла для двигателя, отзывы о продуктах фирмы «Лукойл» и многое другое.

Разные мнения

Одни автомобилисты считают, что промывку мотора следует производить регулярно. Другие же уверены, что пользы от данной операции практически нет, и при сливе старого масла заливают в ДВС новое. Причем сразу же, без какой-либо промывки.

Противники промывания двигателя утверждают, что при правильной эксплуатации автомобиля в моторе не образуется никакого нагара и отложений, соответственно, данная операция является лишь выбрасыванием денег на ветер. Сторонники же, наоборот, склоняются к мнению, что качество топлива на отечественных АЗС не самое лучшее. Поэтому промывочное масло для двигателя следует применять регулярно.

А что, если приобретенный автомобиль уже не новый?

Перед покупкой такого автомобиля также следует посмотреть историю обслуживания либо произвести диагностику его на станциях технического обслуживания. Так, при выявлении какой-либо проблемы у вас будет повод поторговаться с продавцом и сбить цену.

Но все же вернемся к нашей главной теме. Когда следует использовать промывочное масло для дизельного двигателя и бензинового? Об этом мы расскажем ниже.

В каких случаях промывка не нужна?

Данную операцию не следует производить в трех случаях:

• Если вы приобретаете абсолютно новый автомобиль.
• Никогда не заливаете в мотор дешевое масло либо абсолютно уверены в его качестве.
• Полностью уверены в качестве топлива, которое приобретаете на АЗС.

Когда требуется автомобилю промывка?

Здесь все очень просто. Использовать промывочное масло для двигателя (как бензинового, так и дизельного) следует при покупке подержанного автомобиля. То есть когда вы не знаете, что за жидкости заливал бывший хозяин и с каким интервалом заменял их. Также следует промывать мотор при частых сменах заправок (например, при длительных путешествиях). Еще данную операцию рекомендуют производить при замене одного типа масла на другой. К примеру, если вы заменяете синтетику на полусинтетику или «минералку».

Таким образом, если один из вышеперечисленных случаев имеет место, вам необходимо приобретать промывочное масло для двигателя. Цены на него разные - от ста до тысячи рублей за канистру. Объем каждой в среднем 4 литра.

Чем производить промывку?

На данный момент полки автомагазинов просто переполнены ассортиментом товаров, соответственно, сделать правильный выбор трудно даже опытному автомобилисту. На чем же остановить свой выбор?

Стандартные жидкости

Самым лучшим вариантом, по мнению автомобилистов, будет покупка обычного моторного масла, которого хватит не на 15 минут работы, а на 3-5 тысяч километров пробега. Суть промывки заключается в следующем. В машину заливается качественное моторное масло, и автомобилист проезжает на нем треть от указанного производителем километража. Таким образом, жидкость способна смыть всю грязь и отложения с внутренних частей мотора, в том числе с цилиндро-поршневой группы. Причем опасности для двигателя такая операция вовсе не представляет, так как средство не имеет в своем составе агрессивных сильнодействующих веществ. Примером тому могут служить масла-пятиминутки. Но о них немного позже.

Главный плюс промывки обыкновенным маслом - безопасность и эффективность. На протяжении 3 тысяч километров оно качественно освободит поверхность масляных каналов от шлама и отложений, а также различной грязи в районе маслоприемника. В таком случае очистка мотора происходит поэтапно, без риска засорить масляные каналы отложениями, как в случае с использованием более агрессивных и быстродействующих веществ.

Ну а что делать далее? После слива данного масла можно смело заливать новое. Но теперь уже не на 3 тысячи километров, а на весь срок эксплуатации. Зачастую он составляет 8 тысяч километров для дизельных и 10 тысяч для бензиновых двигателей.

Альтернативные варианты

Существуют и другие методы очистки. Данную продукцию можно разделить на несколько групп:

• Промывочные жидкости.
• Специальные масла.
• Добавки к маслу типа «пятиминутка».

Давайте рассмотрим каждый тип отдельно.

Промывочные средства

Данные жидкости заливаются в мотор сразу после слива «отработки». В своем составе они содержат большое количество моющих активных присадок и щелочь. Изготавливается продукция из минеральных масел. Как пользоваться промывочным маслом для двигателя? После того как жидкость попала в мотор, он должен поработать на холостых оборотах порядка 10-15 минут. После этого данное средство следует слить, а затем заполнить мотор новым, обыкновенным маслом. Причем после такой операции вы можете заливать в мотор абсолютно любой тип масла, как синтетику, так и «минералку». Кстати, такие ведущие производители, как «Кастрол», «Мобил», «Аджип» и другие, имеют в ассортименте свою линейку средств для промывки. Она совершенно безвредна для мотора. Однако не всегда их можно найти в России, даже у официальных дилеров (по причине высокой стоимости).

Жидкости-пятиминутки

Как промывать двигатель промывочным маслом данного типа? Вся суть применения заключается в следующем. Концентрат моющих присадок заливается перед заменой в старое масло и работает от 10 минут до 200 километров. Далее жидкость сливается, и на ее место можно заливать обыкновенное масло. Все аналогично, как и у промывочных средств, о которых мы рассказывали ранее. Однако жидкости-пятиминутки несколько отличаются от своих безопасных аналогов. Прежде всего, они изготавливаются на основе дизтоплива и смеси мощных растворителей с применением агрессивных присадок. Последние, судя по отзывам автомобилистов, не всегда корректно ведут себя во время очистки по отношению к прокладкам и другим уплотнителям. Также не исключено, что остаток данной жидкости может изменить состав нового масла, которое заливается после промывки мотора. Как показала практика, объем жидкости-пятиминутки после слива может составлять порядка 500 миллилитров.

Стоит учесть, что даже самое лучшее промывочное масло для двигателя способно вымыть лишь легкие фракции шлаков и отложений. Что же касается густых скоплений парафинов и смолистых отложений, то удалить их можно только механическим способом. Для этого необходимо снимать поддон двигателя и клапанную крышку. Поэтому если вы имеете подозрения относительно вышеперечисленных факторов, то следует проделать механическую очистку на СТО.

Немного иначе обстоит дело при обслуживании новоприобретенного авто. В таком случае вам достаточно будет промывать мотор через один-два технических осмотра (для современных автомобилей такой промежуток составляет порядка 10-20 тысяч километров). Так вы исключите возможность скопления на деталях КШМ большого количества смол и отложений, что существенно продлит срок службы мотора.

Механики рекомендуют заливать в мотор только проверенные, фирменные масла, желательно высших классификаций. Также обращайте внимание на вязкость жидкости. Для средних широт России подойдет продукция вязкостью 10w40 либо 15w40. Она отлично ведет себя как при жаре, так и при средних морозах. Чтобы не прогадать с характеристиками, следует посмотреть на рекомендации автопроизводителя, которые есть в руководстве. Также в связи с частыми случаями появления подделок нелишним будет запросить сертификат у продавца на тот или иной вид масла.

Промывочное масло для двигателя: как выбрать?

Для этого достаточно посмотреть отзывы автовладельцев. Согласно им, мы выделили тройку лидеров производителей масел для очистки двигателя:

1. «Лукойл». Судя по отзывам, данное средство отлично очищает грязь и обладает противоизносными свойствами. Также данное масло имеет хороший набор присадок. Большинство автолюбителей рекомендуют использовать именно его.
2. Средства от Тюменской нефтяной компании («ТНК-Оил»). Автомобилисты говорят, что данное масло обладает отличными стабилизирующими и диспергирующими свойствами. Однако грязь оно смывает на порядок хуже, чем «Лукойл».
3. «Верилюб» (Verylub). Данное средство включает в себя целый спектр присадок. Среди них следует отметить противоизносные, противозадирные и моюще-диспергирующие. Все они позволяют произвести качественную, быструю, а главное, безопасную очистку мотора автомобиля.

Продукция фирмы «Лукойл»

Сейчас мы рассмотрим отечественное промывочное масло для двигателя «Лукойл». Данное средство производится на основе минерального масла и представляет собой композицию высокоэффективных очистительных присадок. Судя по отзывам, промывочные средства данной марки имеют хорошие не только моющие, но и антикоррозионные свойства. Применяется для очистки систем смазки двигателей внутреннего сгорания без их механической разборки при смене масла. Позволяет быстро и эффективно очистить систему от отложений и шламов.

Как применять?

Промывочное масло для двигателя от компании «Лукойл» следует использовать следующим образом. Вначале необходимо прогреть двигатель (дать поработать ему порядка 20 минут на холостом ходу). Далее нужно слить старое масло и залить промывочное в том объеме, который необходимо для заполнения масляной системы. После этого следует запустить мотор и дать ему поработать без подгазовки порядка 10-15 минут. Затем следует слить очистную жидкость. Напоследок ставится новый фильтр и заливается свежее масло.

Преимущества

Производитель отмечает следующие преимущества данной жидкости:

• Эффективная очистка и удаление отложений с деталей смазочной системы автомобиля.
• Сокращение износа трущихся деталей цилиндро-поршневой группы.
• Уменьшение риска перегрева двигателя.

Также если промывочное масло для двигателя будет применяться регулярно, то ресурс мотора и его мощность значительно увеличатся. Недавно промывочные средства «Лукойл» получили одобрение от ОАО «Автоваз». Таким образом, автомобилист не рискует нарваться на некачественный товар, нанеся вред своему железному другу.

Цена

Сколько стоит промывочное масло для двигателя? Цены могут быть различными. Так, на продукцию данного типа от компании «Лукойл» они составляют порядка 250-300 рублей за канистру.

Итак, мы выяснили, что собой представляет промывочное масло для двигателя, как выбрать его и на какие типы оно подразделяется.

Приветствую всех! Как же здорово, что вас с каждым днем становится все больше! Мы же, в свою очередь, стараемся предлагать вам новые и интересные материалы. Сегодняшний один из самых интересных и полезных, как по мне. Ведь мы говорим про масло промывочное для двигателя.

Насчет того, что и как выбрать, купить и залить для промывки своего дизельного или бензинового двигателя, ходит множество разговоров и разных споров. Чтобы расставить точки в нужных местах, я и решил обсудить с вами данную тему.

После этого, надеюсь, вы сможете для себя решить, какое лучше масло применять для промывки и как пользоваться этими смесями. Да и вообще, можно ли использовать масляную промывку.

Когда нужно промывать мотор

Не так давно лично пришлось помогать товарищу в промывке его мотора F14d4. Если вы разбираетесь в двигателях, то уже поняли, что автомобиль у него — это Chevrolet Aveo.

Но основной вопрос такой — когда промывать? Ходит много споров. Одни говорят, что при своевременной замене моторного масла промывка вовсе не нужна. Да и на новом авто это лишняя трата времени и денег.

Другие же считают, что промывку следует делать регулярно. Так мотор не теряет мощность и защищается от серьезных поломок. Могу согласиться, да и отзывы автовладельцев и специалистов в сфере ремонта моторов это подтверждают. Но и в фанатизм превращать это не стоит.

Есть несколько ситуаций, когда лучшее и единственно правильное решение — промыть мотор.

• Смена масел. Вы меняете масло одного типа на другое. К примеру, использовали синтетическое, а теперь хотите полусинтетику. Тут простой присадкой не обойтись. Нужно полноценно промыть систему.
• Покупка подержанной машины. Хорошее приобретение можно сделать и на вторичном рынке. Но зачем полностью доверять продавцу? Вы точно не знаете, насколько правильно человек эксплуатировал машину, как давно менял масло и что вообще заливал. Потому всегда рекомендуется сразу же поменять масло на новое, сделав предварительную промывку.
• Эксплуатация при повышенных нагрузках. Не все автовладельцы придерживаются правил размеренной и спокойной езды. Если вы постоянно давите на тормоз и газ, стараетесь быстрее набрать скорость и вообще не жалеете машину, то хотя бы чаще меняйте масло.
• Низкосортное топливо. Тест показал, что при обслуживании на дешевых заправках ресурс мотора расходуется быстрее. Для многих важно, сколько стоит горючее, и пытаются экономить, заливая бензин или дизель на дешевых АЗС. Но это чревато последствиями в виде попадания несгоревшего топливо в масло. В итоге состав нарушается, выделятся кислотные соединения, конденсат. Плохая горючка негативно влияет на вязкость масла.

В остальных случаях действуйте на свое усмотрение. Если не знаете, как пользоваться промывками, то всегда можно обратиться на СТО в СПб, Минске, в таких городах как Киев или Москва, а также практически в любом другом населенном пункте.

Виды и особенности

Прежде чем решать, сколько нужно нового масла для двигателя после замены, нужно решить вопрос с выбором промывочной смеси.

Вообще промывка необходима для:

• удаления смолянистых отложений;
• удаления парафиновых осадков;
• промывки закоксованных деталей;
• избавления от кристализировавшихся образований;
• выведения всех видов загрязнений и остатков старого масла.

Конечно, вы можете пойти в магазин, купить себе Лукойл, Shell (Шелл), Кастрол или Liqui Moly (Ликви Моли), даже не взглянув на артикул этих средств. Да, они входят в рейтинг лучших промывок, но не всегда их покупка целесообразна. Об этом позже.

Спешить с выбором не стоит. Для начала я вам советую узнать, какие вообще существуют промывочные масла и в чем их особенности.

В общей сложности промывка делится на две категории:

• специальные средства;
• пятиминутки.

Это две большие группы, между которыми есть существенная разница. Потому называть их идентичными и взаимозаменяемыми ни в коем случае нельзя.

Рассмотрим их отдельно и узнаем, зачем же нужно такое разделение средств.

Специальные (специализированные) составы

Первой особенностью является тот факт, что такие средства заливают в двигатель после предварительного удаления всего старого моторного масла.

В качестве компонентов применяют для изготовления промывки в основном минеральное масло со специальными добавками. Найти средство не так просто, потому советую заранее обзвонить магазины или же заказать через Интернет.

По своей эффективности специализированные составы превосходят пятиминутки. Потому при тщательном подходе к замене масла лучше используйте именно их. Хотя некоторые применяют обычное масло для двигателя. Такой вариант тоже допустим. Только в данном случае лучше взять синтетический состав. Синтетика более стабильная по своим характеристикам.

Не перепутайте. Специальная промывочная смесь изготавливается из минеральных масел. То есть промывку моторным минеральным маслом никто не проводит.

Пятиминутки

Такие средства получили название пятиминутка, поскольку они легко применяются и быстро работают.

Это специальные промывочные составы, которые изготовлены на основе мощнейших растворителей, присадок и дизельного топливо.

Пятиминутку нужно залить в то масло, которое вы собираетесь на своем двигателе менять. То есть тут, в отличие от специализированной смеси, предварительно сливать отработанный состав не нужно.

Но пятиминутки, как по мне, не самый лучший вариант. Их проблема в том, что они негативно воздействуют на все уплотнители. В итоге они могут просто прийти в негодность и потребовать замены. А остатки промывки внутри системы смешаются с новым моторным маслом, что повлияет на химический состав новой смазки. Причем далеко не в хорошем смысле этого слова.

Выбирая между двумя видами промывочных смесей, однозначным лидером выступает специализированный состав. Такая промывка не вредит уплотнителям и не способствует засорению внутренних каналов. Но решать вам. Свое мнение и аргументы я озвучил.

Стоит ли использовать?

Многие автомобилисты задаются вопросами о том, сколько нужно промывки и для них не важна цена. В принципе, я одобряю тех, кто не жалеет денег на обслуживание автомобиля. Но эти траты должны быть оправданы.

К примеру, неоднократно встречал людей, которые при замене масла заливали в двигатель дорогущую промывку и наслаждались результатом. Все бы ничего, только вот при сливе старого масла я лично наблюдал, как из системы вытекает чистая жидкость безо всяких примесей и мусора.

Это говорит о том, что двигатель чистый. Следовательно, нет никакой необходимости покупать далеко не дешевые промывочные составы и заливать их. Но тут уж отговаривать кого-то я не буду. Каждый сам в ответе за свою машину и будет на нее тратить столько, сколько посчитает нужным.

При выборе промывок старайтесь ориентироваться на рекомендации производителя вашего автомобиля. Обычно в руководстве даны советы и инструкции на этот счет.

Нюансы процедуры

Напоследок расскажу, как примерно выглядит процесс использования промывки и каких рекомендаций нужно придерживаться.

• Работы советую проводить в гараже при наличии ямы и подъемника. Хотя и обычный домкрат может подойти. Главное, чтобы машина была защищена от соскальзывания;
• Если машина долго стояла, прогрейте немного мотор. Старое масло сливают на горячую. Если авто только заехало в гараж, немного подождите, пока очень горячее масло остынет;
• Под днищем есть специальная пробка от сливного отверстия. Открутив ее, масло начнет сливаться;
• Ах да, чуть не забыл. Предварительно подготовьте емкость примерно на 5 литров, чтобы туда влезла вся старая смазка. Емкость ставится от слив. Все масло выйдет примерно за 20-30 минут. Торопиться не стоит;

• Смазка вышла. Закручиваем пробку и в отверстие для заливки добавляем нашу промывку. Параллельно советую сразу поменять масляный фильтр. Купите две штуки. Один пойдет на промывочный процесс, а второй уже поставите после полноценной замены смазки;
• Когда промывка залита, нужно снять машину с подъемника и поездить хотя бы 30-40 километров. Это позволит составу обойти все ходы и выходы двигателя, собрать загрязнения и вывести их. Только машина эксплуатируется в нормальных условиях без перегрузок;
• Повторите весь процесс слива жидкости. Замените фильтр и залейте совершенно свежее, подходящее вашему автомобилю масло. Готово.

Как видите, промывки могут быть полезными, но в определенных ситуациях. Порой автовладельцы зря тратят на них деньги, поскольку двигатель остается чистым при грамотной эксплуатации и заливке качественного топлива.

Любой опытный автолюбитель знает, что от качества и соответствия заданных характеристик масла напрямую зависит эффективная и стабильная работа мотора и двигательной системы. Не является секретом и тот факт, что любая непрерывная работа двигателя со временем вызывает накопление загрязнений и различных отложений.

В итоге мотор начинает создавать определенные проблемы, связанные с увеличением давления масла, и подвергается максимальному износу. Кроме того, начинают появляться дополнительные стуки и шумы. В такой ситуации необходимо пользоваться высококачественной промывочной жидкостью для системы движка.

Основный процесс промывки может быть выполнен разными способами:

1. полный разбор движка и реализация механической прочистки;
2. заливка специального промывочного масла.

Естественно, первый является наиболее эффективным и регламентированным. Однако такой метод требует значительных финансовых затрат. Поэтому многие автолюбители стараются использовать более доступные варианты, применяя специальные промывочные добавки.

Если говорить о наиболее популярных вариантах для промывки двигательной системы, то здесь стоит выделить специализированные масла. Отметим тот факт, что продукты такого рода вызывают опасения у многих автомехаников и профессиональных водителей.

Другие владельцы транспортных средств положительно высказываются о промывочных жидкостях и применяют их для профилактических работ двигателя. Поэтому необходимо детально проанализировать этот вопрос и процесс выбора наиболее качественного масла для промывки мотора на дизельной и бензиновой основе.

Грамотный выбор промывочной добавки

Перед выбором эффективной жидкости необходимо определить ее основные типы:

1. Полнообъемные детергентные добавки, используемые для моментальной очистки мотора;
2. Вещества, способствующие длительной и бесперебойной эксплуатации движка на протяжении большой дистанции.

В первом случае добавка представляет собой масляную жидкость с небольшим классом вязкости. В основном такие вещества делают на минеральных основах с добавлением активных промывочных компонентов.

Длительность очистки в среднем занимает порядка 10-15 минут. При этом мотор должен работать на холостых оборотах на протяжении указанного периода.

Подчеркнем тот факт, что передвижение на автомобиле с увеличением оборотов двигателя и высоким поддержанием моющего вещества категорически запрещено. Подобные масла широко распространены на рынках и специализированных автомагазинах от различных изготовителей.

В качестве альтернативного варианта можно использовать моющие добавки, с которыми мотор эксплуатируется при средних оборотах на большие расстояния. Таким образом они могут быть использованы только при езде на малых габаритах, не выше средних показателей. Кроме того, нельзя тормозить двигателем, буксировать прицеп и ехать в натяг.

Такие масляные продукты встречаются достаточно редко, поскольку их вытеснили так называемые добавки «пятиминутки» и полнообъемные жидкости для моментальной прочистки системы ДВС.

Заливка промывочного масла

Перед началом работ по заливке необходимо изучить производственные инструкции. Если водитель использует полнообъемную жидкость, тогда следует:

• подготовить нужный объем моющего средства в зависимости от количества смазки ДВС;
• сменить маслофильтр;
• взять объемный бачок для слива отработанного и промывочного масла.

Работы выполняются после того, как автомобиль будет установлен в гараже со смотровой ямой. Также можно заехать на эстакаду или применить специальный подъемник.

Из системы ДВС сливается отработка. Это процедура выполняется после нагрева двигателя до оптимальной рабочей температуры в течение 10 минут. После того, как вытечет жидкость, необходимо закрутить сливную пробку.

На следующем этапе в движок заливается промывочное масло. Этот процесс выполняется согласно объему, предусмотренному в масляной системе. Как правило, обычная заливка, не превышает более 4-6 литров. Уровень масла контролируется по обычному щупу.

После этого выполняется запуск силового агрегата. Мотор должен проработать на холостых оборотах.

Тот же самый процесс выполняется и для заливки базовой жидкости. Вначале сливается промывочная добавка, закрывается клапан и применяется моторное масло.

Рейтинг промывочных масел

Если проанализировать различные добавки для промывки, то можно прийти к выводу, что если не использовать «пятиминутки», то моющие жидкости для моментальной очистки станут единственным вариантом в рейтинге подобных средств.

Тем не менее для достижения максимального эффекта необходимо знать, какую промывку следует выбирать для качественной работы движка легкового или грузового транспорта, запчасти для которого можно выбрать в gruzliner.com в широком ассортименте.

Для грамотного выбора и тщательной проверки состава многие специалисты проводили различные испытания на качество промывочных масел. Исходя из результатов проведенных тестирований и учета практического использования, был обозначен условный рейтинг высококачественных промывочных масел.

ZIC

Масло для промывки двигателя ZIC качественно размягчает и устраняет различные типы отложений. Обладает прекрасными детергентными свойствами.

Согласно мнению производителя, оно положительно влияет на работу движка и не допускает формирования коррозии в системе ДВС. Кроме того, основное автомасло не вспенивается после использования ZIC.

Отметим и тот факт, что ЗИК не оказывает негативного влияния на прокладки и сальники. Соответственно, уменьшаются риски появления течей в результате применения активной добавки.

По заявлениям изготовителя, промывка не меняет основные характеристики базовой жидкости. Значительно снижаются и риски окисления продукта. Если говорить иными словами, то по результатам применения моющего вещества, автомобиль будет прекрасно работать на основном типе жидкости.

Liqui Moly

Промывочное масло Ликви Моли создано для быстрой прочистки движка от загрязнений и сажевых отложений. Эффективная продукция от именитого бренда весьма популярна у многих автолюбителей.

Также оно активно применяется на автосервисах с целью профилактических работ перед основной заменой масла. Моющая добавка Liqui Moly прекрасно устраняет нагарообразования и различные отложения, сохраняя в целостном состоянии уплотнители и другие важные элементы.

Shell

Эффективное масло Шелл применяется для промывки дизельных и бензиновых агрегатов. Подобная добавка может быть использована без демонтажа системы ДВС. Shell отлично устраняет любые типы отложений после длительной эксплуатации основной жидкости.

Высококачественные материалы достаточно быстро удаляют осадки в моторе, путем сдерживания растворенных компонентов. Выделим и небольшое влияние на прокладки, уплотнители.

Лукойл

Промывка Lukoil также очень востребована, что было доказано различными исследованиями, проведенными на автомобильных форумах. Многие владельцы авто предпочитают заливать промывку Лукойл, а не зарубежные аналоги.

Жидкость для промывки транспортного средства от именитой компании ничем не уступает зарубежным вариантам. Кроме того, имеет более доступную стоимость.

Добавка от Лукойл эффективно растворяет отложения и удерживает их в своем составе, что положительно сказывается на работе двигателя. Промывочное средство обладает высокими свойствами от износа и сбалансированными присадками. Высокое качество готового продукта было подтверждено различными испытаниями.

Роснефть

Высокоэффективная промывка Роснефть создана на основе минеральных веществ с добавлением активных присадок местного и зарубежного производства. Это средство прекрасно зарекомендовало себя в агрегатах на дизеле и бензине.

Согласно заявлениям изготовителей, масло достаточно быстро устраняет сажу и полноценно прочищает силовой агрегат от нагарообразования и коксовых отложений. Добавка также применима и в случаях, если был превышен срок периодичности замены основной жидкости или преждевременного уменьшения качеств смазки.

ТНК

Промывочное средство ТНК принимает активное участие в очистке ДВС при замене основного автомасла. Активная добавка сделана на основе минеральных веществ, с применением различных компонентов и присадок.

Промывка ТНК имеет специализированные добавки, не дающие вспениванию базовой жидкости. Основной упор ставится на полную очистку механизма ДВС при небольшом влиянии на резинки и сальники.

Помимо вышеперечисленных, не стоит забывать о таких моющих составах, как Totek, Кастрол и Газпромнефть. Все они принимают активное участие в процессе очищения двигателя. Незначительное отличие в стоимости и характеристиках.

Исходя из приведенных фактов, стоит выделить, что большая часть промывочных средств идентична по составу и качеству. Поскольку все они применяются для очистки мотора, а их влияние на резинки и сальники должно быть минимальным.

При замене моторного масла автомобилисты иногда задаются вопросом – чем промыть двигатель? Особенно актуален этот вопрос при покупке подержанного автомобиля с пробегом, когда неизвестно, какой смазкой наполнен старенький силовой агрегат. В этом случае рекомендуется залить новое масло, рекомендованное автопроизводителем, но перед этим лучше промыть смазочную систему, используя особые присадки или масло.

Некоторые автомобилисты используют промывочные жидкости для двигателя при каждой плановой замене смазочного состава, так как стоит промывка сравнительно недорого. Можно ли так часто промывать ДВС или это может ему навредить?

Разновидности промывочных жидкостей

Сегодня автомагазины предлагают большое многообразие жидкостей для промывки двигателя при замене масла. Каждый производитель стремится сделать привлекательную упаковку и прорекламировать реализуемый продукт, перечисляя его множественные преимущества. В действительности многие автомеханики и опытные автомобилисты вообще не видят разницы между разными промывками. Все промывочные жидкости делятся на две категории:

• Продолжительного воздействия. Подобные специальные жидкости заливаются в мотор после слива старого масла. После этого нужно проехать 200-300 км, чтобы все внутренние элементы ДВС очистились.
• Быстрые жидкости. В среднем подобные составы нужно заливать на 10-15 минут после слива старой жидкости. После этого мотор нужно завести и оставить поработать на холостых оборотах.

Наиболее популярны присадки в чистом состоянии, выпускаемые такими известными компаниями, как Ликви Моли. Производитель завоевал рынок достаточно давно. Предлагаемые присадки за короткий срок очень хорошо чистят внутренности мотора.

Из чего состоят промывочные жидкости?

«Пятиминутка» от Хай-Гир

Масла для промывки двигателей перед заменой масла создаются по разным технологиям, но многие из них содержат такие составные компоненты, как:

• Качественная основа. Изготовители применяют промышленное минеральное масло, среди которых очень популярны составы И-40 или И-20.
• Небольшое количество агрессивных добавок, растворяющих грязь и отложения, скапливающиеся внутри мотора.
• Дополнительные добавки, минимизирующие негативное влияние промывок на внутренние детали двигателя.

Промывки с длительным эффектом создают щадящее воздействие на ДВС и безопасны для прокладок и прочих резиновых элементов. При заполнении мотора индустриальным маслом водитель должен придерживаться определенных мер предосторожности. Эксперты советуют ездить в щадящем режиме во избежание интенсивного износа мотора.

Среди автомобилистов достаточно высок спрос и на другой вид промывочной жидкости, называемой сортовым маслом. Жидкость заливают в двигатели новых автомобилей многие официальные сервисные центры и дилерские станции.

Безопасны ли промывочные масла?

Теперь перейдем к вопросу, безопасна ли жидкость для промывки двигателя при замене масла? Разумеется, некоторые из них могут и навредить, но в целом жидкости безопасны и даже полезны. Наряду с множеством промывочных присадок в автомагазинах предлагаются проверенные промывочные жидкости.

Процесс чистки с помощью масел аналогичен использованию присадок. Продолжительность работа мотора на ХХ после заливки жидкости указывается на упаковке. Главное после этого тщательно слить смазочный состав из двигателя во избежание последующего разрушающего воздействия.

Следует отметить, что применение особых промывочных жидкостей более безопасно, по сравнению с присадками. Объясняется это содержанием многих моющих присадок в жидкости. Жидкости стоят недешево, а для промывки может потребоваться до 10-15 литров, в зависимости от объема двигателя.

Как происходит промывка?

Какую промывку двигателя лучше использовать мы разберем далее, но в любом случае нужно ознакомиться с технической документацией к автомобилю или проконсультироваться с экспертом. При использовании промывочных жидкостей перед сменой масла нужно проделать следующие процедуры:

• Продиагностировать состояние двигателя транспортного средства.
• Купить необходимое количество моторного масла, рекомендуемого автопроизводителем.
• Слить отработанную жидкость в максимальном объеме.
• Залить в двигатель выбранное промывочное масло и оставить мотор работать на холостых оборотах в течение определенного времени (указано на упаковке).
• Слить промывку с остатками старого масла и заполнить мотор подходящим маслом, рекомендованным автопроизводителем.

Можно ли использовать солярку?

Многим опытным автомобилистам знаком такой способ промывки двигателя, как использование солярки. Солярка действительно хорошо удаляет нагар и прочие отложения, разъедая разные загрязнения. При этом у нее нет смазочных способностей, поэтому опытным автомеханикам приходилось сталкиваться с капремонтом двигателей из-за заклинивания коленчатого вала в результате подобной промывки. В некоторых случаях удается ограничиться разборкой мотора для проворачивания коленвала вручную, после чего двигатель заполняют свежим промывочным составом. В этом случае капремонт не требуется, но работа в любом случае трудозатратная и недешевая.

Что используют для промывки дизельных двигателей?

Специалисты отмечают, что промывать дизельные силовые агрегаты перед заменой моторного масла, нужно с использованием особого вещества, создаваемого на базе солярки. При функционировании дизельного агрегата на его внутренних стенках появляется особая защитная пленка, обеспечивающая необходимую защиту. Применение химических средств нарушает эту защиту и усугубляет ситуацию. Соответственно, владельцы машин, работающих на дизеле, интересуются, нужно ли промывать дизельные моторы или лучше этого не делать?