Проблема частая, причем чем севернее ты живешь, тем больше она усиливается – дворники могут не только примерзать к лобовому стеклу, но на них может намерзать целые кучи льда и снега (особенно когда снег идет достаточно сильно). Можно ли как-то избавиться от этой напасти, скажем сделать антилед своими руками. Сегодня простая инструкция что делать и как обычно видео версия в конце …

В этом видео я не буду рассказывать про специальные, магазинные средства типа «АНТИЛЕД», «АНТИСНЕГ» и прочее, все же они зачастую стоят необоснованно дорого, нам нужно дешевое и легкодоступное средство, для борьбы с вот таким вот обледенением.

Конечно, можно поступить радикально — просто установить зимние варианты дворников. Они имеют другую конструкцию резинки (профиль выше и без большого количества прорезей), да и сама смесь намного мягче (про них у меня обязательно будет видео). НО стоят они мягко сказать не дешево, да и производят их не так много компаний.

Некоторые пишут что он них эффект не такой как ожидалось и что примерзание зачастую все равно остается. Так что этот способ имеет место быть, но не решает проблему на 100%

Как уменьшить примерзание?

Все просто – нужно обработать поверхность специальным водоотталкивающим составом. В сети ходят несколько рецептов, и они все имеют право на существование:

• Обработка маслом (в том числе и машинным). Сомнительная затея — почему? ДА все просто, во-первых масло очень негативно влияет на резину (просто разрушая ее со временем), во-вторых оно очень липкое и будет притягивать к себе весь мусор
• . Практически те же проблемы, он очень жирный (таким образом, грязь будет держаться еще лучше, а не смываться), да и опять-таки резина будет разрушаться, желтеть от такой обработки

• Силиконовое масло . Да это пожалуй самый лучший вариант, но и здесь есть несколько нюансов.

От себя скажу — что силикон применяется во многих магазинных составах в виде спреев.

Можно ли обработать дворники силиконовой смазкой?

Как я сказал — будем говорить про силикон. Почему именно он на дворниках? ДА потому что он не вредит резинкам (они не разрушатся от его воздействия, он не меняет их цвет). Он не притягивает грязь и прочую пыль, а также он ОЧЕНЬ эффективно отталкивает воду! Это значит, что она не будет замерзать на поверхности, не будет образовывать льда в прорезях, что очень благотворно скажется на работе. Еще хочется добавить, что силикон зачастую не замерзает при крайне низких температурах.

НО сейчас мне могут возразить много моих читателей – постой, а ведь после обработки может оставаться белый налет на лобовом стекле, который в ночное время ухудшает видимость.

Друзья просто нужно правильно обрабатывать дворники, и покупать силикон специальной марки. Обычно я его беру в магазине радиочастей, и тогда никакого белого налета у вас не будет. Вы наоборот почувствуете положительный эффект.

ПМС 100 – ПМС 1000

В «радиоделе» силиконовая смазка (а точнее масло), носит очень забавное название «ПМС» (многие острые на язык парни связывают это с женским организмом), но корни здесь не в этом. Полное название состава – «полиметилсилоксан» (выговорить сложно), вот и сократили, сделав ПМС.

Это масло различается по параметрам, начинаясь от ПМС-5, заканчивая ПМС-1000. Самое последнее масло, очень вязкое и «жирное» его брать не стоит (иначе потом «фиг» ототрете, не только дворники, но и лобовое стекло), здесь действительно могут оставаться жирные разводы.

Я вам советую взять марку , это самый нормальный вариант (все же ПМС-5, слабоват и очень легко смывается). Самое «вкусное» что стоит он 45 рублей, и хватает его надолго.

Как правильно обработать?

Вот и подошли к самому интересному, собственно здесь никакого большого секрета нет. Нужно очистить стеклоочиститель ото льда и снега (особенно поверхность резинки). Далее наносим небольшое количество смазки на резину, реально не большое (лить не стоит). Обычно я на большой дворник (водительский) наношу примерно 5 капель, а на малый (пассажирский) 3-4.

После нужно все это дело растереть тряпочкой по поверхности, особенно втирая в прорези. Тряпочка способствует равномерному распределению силикона (образуя защитную пленку), а также уберет излишки. В итоге, у вас на стекле не будет белых разводов, а к резинке не пристанет лед и снег. Вот такой вот АНТИЛЕД своими руками, как видите все просто

ИТОГ

После обработки, я ездил примерно 10 дней — 4 дня шел сильный снег, 5 дней не было, на 10 опять пошел.

Что можно сказать – МЕТОД рабочий, после обработки пристает действительно меньше (но это не 100% метод). Дворник стал мягче и меньше скребет стекло, даже после ночи. НА 10 день как мне кажется эффект немного ухудшился, можно обработать по новой, главное не переборщить с количеством силикона на поверхность дворника.

Сейчас видео версия смотрим

НА этом заканчиваю, думаю мой опыт был вам полезен. Искренне ваш АВТОБЛОГГЕР.

В непогоду транспорт подвергается усиленному загрязнению - осадки не только портят внешний вид машины, но и ухудшают водительский обзор. Средство «Антидождь» с функцией «Антилед» устраняет размытость со стекол – они становятся прозрачными, а встречный транспорт хорошо распознается даже на больших расстояниях. Предотвратите аварийные ситуации – позаботьтесь о состоянии лобового стекла при любой погоде!

Наглядный пример работы водо и грязеотталкивающего покрытия для стекол Beautiful G"zox ®

Работа водоотталкивающего покрытия. Прошло 2 месяца с момента нанесения защиты Beautiful G"zox ® на лобовое стекло «Pro Glass Coat»

Лобовые стекла обработаны защитой Beautiful G"zox ® в компании АвтоТОТЕММ

Уникальный состав для стекол – двойной эффект: антидождь и антилед

Во время ливня и снегопада видимость ухудшается, и управлять автомобилем становится труднее – из-за замедленной водительской реакции снижается уровень безопасности движения. Решая эту проблему, японская компания SOFT99 разработала инновационный продукт с эффектом «2 в 1» – «Антидождь и антилед». Гидрофобное покрытие для стекол представлено брендом Beautiful G"zox ® Hyper View сроком действия до 12 месяцев.

Над созданием состава с заданной функцией «Антидождь и антилед для автомобиля» трудились лучшие специалисты компании. Во время многолетних испытаний формула совершенствовалась, повышалась ее эффективность. В результате был получен оригинальный состав, максимально защищающий поверхности авто от влаги и грязи. В основе средства «Антидождь и антилед» – гидрофобный эффект: молекулы воды отталкиваются от прозрачного полимерного протектора. Свойства пленочного барьера определяют уникальные микрочастицы с параметрами «нано».

Обработка стекол с использованием технологии «Антидождь» обеспечивает сохранение их прозрачности даже во время сильного ливня, а это значительно облегчает управление. «Антилед» важен для стекол автомобиля в период ночных заморозков и устойчивых минусовых температур. Эта опция упрощает процесс очистки стекол от намерзшей влаги – водоотталкивающий эффект нанозащитной пленки помогает быстро снять наледь. Если Вы хотели купить для этого особенное приспособление – вопрос решится сам собой, так как использование специальных щеток не потребуется.

Цены на гидрофобные покрытия «Антидождь» и «Антилед»

Виды работ	Цена, руб.
Защитное покрытие Beautiful G"zox ® для стекол Pro Glass Coat
Покрытие G"zox ® Анти-Дождь-Лед (всех стекол) на 6 месяцев	3000
Покрытие G"zox ® Анти-Дождь-Лед (передние сферы) на 6 месяцев	2000
Защитное покрытие Beautiful G"zox ® для стекол Hyper View
Покрытие G"zox ® Анти-Дождь-Лед (всех стекол) на 12 месяцев	5000

Чтобы купить услугу «Антидождь» или узнать подробности – ознакомьтесь с ценами и нажмите кнопку. Выберите любой вариант связи, и специалист АвтоТОТЕММ ответит на интересующие Вас вопросы.

Этапы работ

1. мойка кузова;
2. обезжиривание стекол;
3. нанесение гидрофобного состава;
4. полимеризация;
5. контроль качества.

Зачем нужно обрабатывать стекла средством с защитой «Антидождь и антилед»

Кроме улучшения внутреннего обзора, наличие полимерной пленки повышает видимость автомобиля на дороге, тем самым предохраняя его от ДТП. Чистые наружные поверхности, обработанные «Антидождем», ярче и заметнее.

Технология «Антидождь» и «Антилед» – это современная нанозащита стекол: гладкие поверхности эффективно противостоят механическому износу, к ним не прилипают грязевые субстанции и дорожные реагенты.

Применив «Антидождь» для стекол, владелец авто получает ряд преимуществ:

• Благодаря восстановленной видимости, даже в ливни и снегопад водитель испытывает меньшую нагрузку на зрение (на 25 % лучше контролирует дорожную ситуацию).
• Со стекла, прошедшего обработку «Антидождем», капли, не задерживаясь, соскальзывают вниз. При слабых осадках не нужно включать дворники – они не мелькают и не отвлекают внимание.
• Уменьшается вероятность бликов и ослепления фарами встречных автомобилей.
• Улучшается контакт щеток со стеклом: поверхность после обработки гидрофобным покрытием становится скользкой, вследствие этого повышается эффективность работы щеток.
• Обработка стекол средством «Антидождь» – это одновременное создание эффекта «Антилед». Нет необходимости дополнительно наносить еще одно покрытие, противостоящее намерзанию воды и снега. ВАЖНО: нанесение данного покрытия на стекло автомобиля не изменяет его показателей светопропускаемости.

АвтоТОТЕММ является представителем компании Beautiful G"zox ®, что подтверждено сертификатом, подписанным японским производителем, поэтому цена на наши услуги невысокая. Запишитесь на «Антидождь и антилед» для стекол – сделайте езду максимально комфортной и безопасной.

С приходом холодной погоды каждый автолюбитель сталкивается с дополнительным перечнем трудностей. Одним из них является образование ледяной корки на стеклах транспортного средства. Даже небольшой минус на улице может привести к образованию льда из-за разницы температурных режимов в салоне автомобиля и за его бортом. Итог – каждое утро человек вынужден тратить личное время и силы, чтобы очистить стекла машины.

Для достижения поставленной цели существует достаточно много методик:

• Одни по старинке выбегают на улицу с чайником горячей воды, и бегают вокруг своего железного коня, стараясь привести его в надлежащий вид;
• Вторые включают и дожидаются эффекта оттаивания.

Любой из предложенных вариантов отнимает достаточно много времени. Существует альтернативное решение – использование специальных размораживателей стекол для автомобиля.

Ассортимент размораживателей

Существует два варианта этого средства, которые отличаются по своему принципу действия:

1. Первый используют в качестве профилактики. Размораживатель наносится на стекла транспортного средства, делается полировка поверхности. Нанесенное средство начинает препятствовать образованию льда. Эффект может сохраняться до нескольких недель – в зависимости от качества продукта.
2. Второй вариант применяет при непосредственной борьбе с обледенением. Жидкость или спрей наносится на поверхность, которую практически через пару минут можно легко очистить обычным полотенцем.

Кстати, второй вариант может помочь и для разморозки замков, если их не получается открыть обычным способом в морозную погоду.

Сегодня рынок подобных средств представлен довольно существенным ассортиментом продукции. Поэтому иногда выбрать подходящий вариант становится очень сложно. Вот только несколько размораживателей стекол автомобиля, которые пользуются достаточно высокой степенью популярности:

• Glass Defroster. Рекомендуется держать жидкость в тепле, если температура на улице опускается ниже десяти градусов мороза. Если соблюдать эту рекомендацию, то средство прекрасно справляется со своими функциями;
• Gunk De-Icer. Американский аналог, способный уничтожить довольно серьезный слой льда, но только если постоянно держать баллончик в тепле;
• Hi-Gear. Российский продукт, эффективный для тонкого слоя льда. Меры предосторожности – все те же;
• Антилёд Sapfir. Легко справляется при небольшом подмерзании. При более существенном слое обледенения потребуется дополнительно применить специальный скребок.

Как видно – основной недостаток всех этих средств заключается в необходимости постоянно держать жидкость в тепле. Еще один минус – достаточно высокая стоимость подобной продукции, особенно если учесть, что предлагаемого объема обычно хватает только на очень небольшой период времени. Тем не менее, решить последнюю проблему можно.

Размораживатель стекол своими руками

Для людей, которые привыкли на всем экономить, существует прекрасный вариант, позволяющий получить размораживатель стекол своими руками. То есть, изготовить его самостоятельно в бытовых условиях.

Рецепт такого средства на самом деле достаточно простой: необходимо смешать между собой денатурат и глицерин в соотношении десять к одному. После этого достаточно смачивать тряпку полученной смесью и протирать стекла, ускоряя процесс таяния. Это вариант прекрасно подходит при необходимости быстрого избавления тонкого слоя замерзшей воды.

Если на стекле образуется более серьезный слой льда, то потребуется несколько иной рецепт: берется стандартное средство, применяемое для мытья посуды, смешивается с чистым медицинским спиртом. Полученную смесь помещают в распылитель и используют по назначению.

Что лучше: традиционные методы или более дорогие размораживатели

После появления на рынке размораживателей стекол, сразу же среди автолюбителей начали возникать споры. Одни люди доказывают, что продукт эффективен и безопасен для авто, другие – что не надо тратить лишних денег, потому что достаточно обычной горячей воды для избавления от проблемы.

На самом деле автомобильное стекло только на первый взгляд выглядит как идеально цельная поверхность. На ней может располагаться достаточно большое число микротрещин, не заметных для глаза человека, особенно если авто находится в длительной и активной эксплуатации. Горячая вода, при попадании на стекло, с одной стороны, очищает его ото льда, с другой – проникает в эти невидимые пространства и остается в них. Жидкость остывает, замерзает и расширяется. Это приводит к эффекту увеличения трещин, которые через некоторое время не только могут ухудшить видимость для водителя, но и реально снизить безопасность транспортного средства.

В основе большинства размораживателей используется спирт, который испаряется с поверхности стекла и не оказывает вредного воздействия. Так что, в этом вопросе размораживатель явно лучше. А вот насколько он реально эффективен?

Задумываться над вопросом, как сделать размораживатель стекол автомобиля (антилед) своими руками, водители начали еще с незабвенных 90-х годов. Вызвано это было элементарным дефицитом незамерзайки и других средств для разморозки стекол. Найти их в продаже можно было крайне редко, а вот нужны они на протяжении всей зимы.

Поскольку “паленой” водки в те годы было пруд пруди, именно ее чаще всего в качестве незамерзайки и использовали. Картину, когда из очень хорошей машины вылезал солидный мужчина в дорогом пальто, а затем с серьезным видом покупал бутылку самой дешевой водки, можно было наблюдать с завидной регулярностью.

К всеобщей радости работников ГАИ, стойкий запах спиртного намного обгонял едущий автомобиль. Поэтому останавливаться и дышать в трубочку несчастным водителям приходилось очень часто. Спасибо автопромышленности, сейчас незамерзайка на прилавках уже не редкость. Правда, к сожалению, фальсификаторы не обошли вниманием и эту отрасль. И можно приобрести незамерзайку, которая при морозе -5°C прекрасно замерзнет. Именно поэтому в более северных регионах до сих пор предпочитают в бачки омывателей стекол заливать спирт.

Как сделать размораживатель стекол автомобиля (антилед) своими руками? Вне всякого сомнения, увидев утром, что лобовое стекло вашего автомобиля покрыто ледяной коркой, радости вы не испытаете. Особенно если вы спешите. Можно конечно, вооружившись скребком, на час забыть о том, что вам надо на работу. Но сейчас есть много средств, которые вам помогут убрать лед со стекла намного быстрее. Давайте рассмотрим, как же это можно сделать быстро.

Горячая вода

Ни в коем случае не стоит пользоваться этим методом. Если ваше стекло не только что с завода, то, скорее всего на нем есть микротрещины. Попавшая в них вода, обязательно замерзнет. Поскольку замерзая, вода расширяется, то соответственно и трещины станут больше. Если эту процедуру вы повторите несколько раз, то в скором будущем ваше лобовое стекло украсит огромная трещина, а то и несколько сразу.

Купить и заменить лобовое стекло обойдется вам намного дороже, чем средства по разморозке стекол. На самый крайний случай используйте теплую воду и очень тщательно стекло вытрите. Прикладывать горячие грелки можно, но если честно и этот способ не эффективен, за счет небольшой ее площади.

Соль

В отличие от простой воды крепким соляным раствором обледеневшие стекла протирать можно. Для этого лучше использовать обычную губку и подтаявший лед сразу убирать. После чего стекло нужно очень хорошо вытереть. В такой раствор также можно добавить и глицерин. Он поспособствует тому, что в дальнейшем стекла замерзать будут намного меньше. Используя соляной раствор, следите за тем, чтобы он не попал на неокрашенные детали автомобиля. Иначе это ускорит их коррозию.

Можно воспользоваться и “сухим” методом. На марлевую тряпочку насыпьте поваренную соль и заверните. Этим тампоном нужно протирать заледеневшие участки. Такой компресс можно еще и подогреть. Это ускорит работу.

Самодельная незамерзайка

Возьмите 1 ст. л. глицерина на 10 ст. л. денатурата. Этой смесью хорошенько натрите стекло. А затем вытрите насухо мягкой тканью. Такую процедуру можно делать и для предупреждения обледенения стекол. А также можно протирать ею стекла и внутри автомобиля – они не будут запотевать.

Можно воспользоваться и другим способом. Взять 1 ст. л. скипидара, 3 ст. л. глицерина и 5 ст. л. бесцветного жидкого мыла. Все смешивается, и протираются стекла. Как и в первом случае, этот рецепт подходит и для профилактики образования наледи. Только не используйте вместо жидкого раствор обычного мыла.

Если толщина наледи довольно внушительная, то воспользуйтесь вот таким, проверенным способом. Медицинский спирт налейте в обычный разбрызгиватель и добавьте немного средства для мытья посуды. Хорошенько взболтайте и разбрызгайте на стекло. Чем больше этого средства вы набрызгаете на лед, тем быстрее он стает.

А вот еще способ приготовления незамерзайки. В равных пропорциях берется дешевая водка, тройной одеколон и вода. Эту смесь можно заливать в бачок омывателя стекол. Пахнет она одеколоном и выдерживает морозы до -40°C.

Готовые средства . Ассортимент очень широк. Чаще всего они выпускаются в виде аэрозоля или с ручным распылителем. После разбрызгивания таких средств на лед нужно несколько минут подождать. Подтаявший лед следует тут же убирать рукой или прорезиненным скребком. Будьте внимательны в случае, если в составе такого средства есть метиловый спирт. Распыляйте его только с подветренной стороны. Также избегайте его попадания на кожу – метил ядовит.

Заключение . Помните, что в продаже также имеются универсальные средства по разморозке и стекол и замков автомобиля. Стоит учесть, что в их состав входит масло. На стекле, скорее всего, останутся разводы. Купить готовое средство или выбрать способ как сделать размораживатель стекол автомобиля (антилед) своими руками решать только вам. В любом случае, процесс стаивания льда станет намного проще и быстрее.

Владельцы автомобиля зимой очень часто не утруждают себя одеванием тёплой одежды – машина во дворе или на ближайшей стоянке. Стоит лишь включить печку , смахнуть дворниками лёгкий слой снега, и уже через минуту можно ехать по своим делам в тепле и комфорте.

Но бывает так, что вчера вечером прошёл дождь со снегом, который основательно замёрз за ночь. Стекло покрыто ледяной коркой, которая полностью закрывает обзор. Проблему необходимо решить быстро – на работе надо быть раньше начальника, да и мороз даёт о себе знать. Итак, открываем багажник и находим там следующие предметы.

1. Скребок пластиковый обыкновенный . Некоторые люди считают это недорогое стандартное средство крайне опасным для стекла, так как оно может поцарапать хрупкую поверхность. С другой стороны, сотни тысяч водителей каждое утро опровергают это расхожее мнение – сила нажатия должна быть нечеловеческой.

Как вариант, можно использовать хлористый кальций или квасцы. Недостатком является то, что всегда с собой необходимо возить жидкость, которая может сама замёрзнуть. Либо же раствор должен быть очень концентрированным.

Самым же экстремальным вариантом является натирание поверхности стекла чистой поваренной солью. Стоит быть очень осторожным – стекло можно сильно поцарапать .

Солевой раствор

4. Хозяйственное мыло. Ещё одно популярное народное средство борьбы со льдом. В последнее время, стремительно теряющее свою былую популярность.

Хозяйственное мыло

5. CD-диск. Если в багажнике совсем уж ничего не нашлось, а ехать надо и быстро, ситуацию поможет спасти диск из магнитолы. Скорее всего, его поверхность нарушится и воспользоваться по назначению им уже не удастся. Кроме того, он состоит из достаточно хрупкого материала. При активном использовании диск может лопнуть, осколки могут поранить водителя и поцарапать стекло. Часто применять этот метод лучше не стоит. Но как вариант на один раз, вполне можно рассмотреть.

6. Чехол против наледи. Не самый популярный метод, ведь надо заранее растягивать его по поверхности стекла и снимать перед каждой поездкой. Сторонников и противников этого метода примерно поровну.

Чехол против наледи

7. Зимний омыватель стекла. Если в багажнике оказалась «омывайка», ею можно полить стекло – химическая реакция быстрее растопит лёд. Если же заветной бутылочки не нашлось, можно попробовать позаимствовать немного из бачка омывателя. Конечно, если это возможно.

Зимний омыватель стекла

8. Водка, спирт, самогон. Отличной альтернативой омывателю служат крепкие напитки, которые не замерзают даже при больших отрицательных температурах. Лёд сойдёт гораздо быстрее. Негативные последствия использования могут наступить после встречи с инспектором ГАИ. По долгу службы он легко может отличить этиловый спирт от технических жидкостей. После чего будет вынужден задать несколько дополнительных неприятных вопросов. Хотя многие не переживают по этому поводу и вместо зимней омывающей жидкости заливают даже самогон.

Спирт этиловый

9. Современные «продвинутые» водители используют специальные размораживатели стекла . По сути, это отходы спиртового производства с некоторыми добавками. Выпускают «антилёд» или «деайсер» в виде пульверизатора. Всё, что остаётся водителю — обильно побрызгать обледеневшую поверхность. Через пять минут включить дворники, которые уберут снежную кашицу. Удобство этого метода – минимальное пребывание на холоде и отсутствие необходимости работать скребком.

Размораживатель стекла

10. Направлять струи горячего воздуха из фенов, горелок, электроплиток, а также поливать стекло кипятком крайне не рекомендуется – от сильной разницы температур хрупкая поверхность, скорее всего, треснет. А это соответственные немалые затраты.

Трещины из-за перепада температур

11. Если стекло замёрзло изнутри, трогать его нежелательно – останутся разводы, от которых совсем непросто избавиться. Единственный вариант – направить на наледь теплый (не горячий) обдув и ждать. Для того чтобы избежать этой неприятности, перед постановкой на стоянку , откройте окна и подождите пять минут для уравнивания температур в салоне и на улице.

В принципе, обдув стоит включать сразу же после того, как автомобиль завели. Пока машина греется, воздух теплеет и понемногу помогает в борьбе с коркой льда. Главное, чтобы поток не был чересчур горячим – большая трещина не лучший подарок для автолюбителя .

Обдув стекла теплым воздухом