Неизменно сопряжена с тратой крупных сумм денег. Неудивительно, что будущий автовладелец не хочет пустить свои средства на ветер, взяв некачественное транспортное средство.
Помимо прочего, покупатель автомобиля должен уметь понимать, есть ли плачевное прошлое у продаваемого автомобиля. В этой статье мы поделимся секретами о том, как проверить, битая машина или нет.
Как продаются битые авто?
После того как автомобиль попадает в серьёзное ДТП, автовладелец, как правило, принимает решение о его продаже. Он может отдать её в том виде, в котором она есть, либо разобрать на запчасти и продавать их по отдельности. Чтобы увеличить выручку за продажу автомобиля, владелец также может . Если этот человек недобросовестен, то, получив автомобиль с наведённым «марафетом», он попробует продать его под видом целого.
Поэтому вам нужно быть настороже. Автомобиль, который недавно покрасили и который манит вас глянцевым блеском своего кузова, вполне может оказаться не таким красивым внутри.
Где можно «наткнуться» на битую машину?
Нелишним будет рассказать о том, где проще всего случайно «наткнуться» на битый автомобиль, который выдают за целый.
Если реализацией транспортного средства занимается его владелец, то он, скорее всего, будет действовать через интернет либо через специализированные журналы. Там он разместит объявления с фотографиями отремонтированного автомобиля. Притом в «биографии» транспортного средства не будет и малейшего упоминания о его нелёгкой судьбе.
Если битый автомобиль продают перекупщики, то они, с большей долей вероятности, выставят его на авторынке. Такие люди зарабатывают на разнице, которая остаётся после покупки битого авто и его же продажи в отремонтированном виде.
Если автомобиль, бывший в употреблении, предлагают какие-то фирмы или , то нужно быть вдвойне осторожным. С ними работают такие умельцы и мастера, которые могут скрыть практически любой дефект в системе автомобиля, не устраняя его.
Чем грозит покупка битого авто?
Когда автомобиль попадает в серьёзное ДТП, страдает множество элементов его устройства. А между тем автомобиль - это слаженный организм, в котором все детали взаимосвязаны. Даже если у автомобиля был повреждён исключительно кузов, это уже грозит неприятностями.
Дело в том, что вернуть автомобилю тот вид, в котором он сошёл с заводского конвейера практически невозможно. Поэтому его форма в любом случае изменится и не будет соответствовать чётким расчётам производителей.
Нарушение геометрии кузова может грозить следующими проблемами:
- Нарушится развал/схождение колёс. Из-за этого рисунок протектора шин будет изнашиваться неравномерно. Напомним, что езда на шинах с разной степенью износа опасна. Устранить дефекты этого узла на станции техобслуживания удастся едва ли.
- Вы можете заметить, что двери, капот или багажник закрываются недостаточно плотно, что отрицательно сказывается на безопасности перевозки людей и стоянки автомобиля.
- Если будет нарушена геометрия оконных проёмов, стёкла автомобиля начнут трескаться. Причина будет скрываться в возрастающем их внутреннем напряжении.
Также после ДТП и последующего ремонта автомобиль может начать одолевать коррозия. Бороться с ней крайне сложно. Считается, что устранить её с детали полностью невозможно. Если вы решите заменить коррозийную часть более новой и приварить её, помните о том, что такой автомобильный «орган» будет противостоять ржавчине примерно в пять раз хуже заводского.
Крупные аварии отрицательно сказываются и на механической прочности автомобиля, и на состоянии отдельных его агрегатов. Из-за этого владелец битого автомобиля никогда не может быть уверен в исправности его технического состояния.
Но это только предпосылки, которые могут привести к более печальным последствиям.
- битый автомобиль значительно опаснее для вождения, чем целый;
- срок эксплуатации битого авто намного меньше, чем у целого;
- расходы на использование и ремонт битого автомобиля вскоре заставят вас забыть о скидках, полученных при его покупке.
Поэтому, если вам дороги нервы и деньги, покупать битый автомобиль для езды не стоит. Таким товаром интересуются только люди, каким-то образом связанные с автосервисом, но редкий покупатель оказывается из их числа.
Теперь, когда мы знаем, по каким причинам не стоит покупать битое транспортное средство, пришло время поговорить о том, как распознать битую машину.
Узнаём, битое ли авто
Начнём с того, что самый простой ответ на вопрос о том, как узнать, битая машина или нет, звучит весьма лаконично: «спросите у продавца». Однако, как мы уже говорили, не каждый владелец битого авто в этом случае будет честен и скажет вам правду.
Поэтому неплохо обладать теми навыками, которые помогут вам визуально определить, есть ли у автомобиля грустная дорожная история.
Для начала оговоримся, что если вы хотите определить, битый автомобиль или нет, встречайтесь с продавцом только в светлое время суток. Желательно, чтобы во время осмотра автомобиль был чистым.
Итак, теперь расскажем о конкретных способах определения битого транспортного средства.
1. Обозреваем внешний вид
Хорошо, если природа наделила вас отличным глазомером и качественным цветовосприятием. В процессе проверки авто эти качества вам очень пригодятся.
С расстояния нескольких шагов осмотрите машину. Попытайтесь уловить, есть ли разница оттенков каких-то её кузовных частей. Посмотрите, соблюдены ли пропорции, симметрично ли выглядит авто спереди и сзади, или его части располагаются на разных уровнях.
Нужно отметить, что если машина стоит в тени, а не под сверкающими солнечными лучами, разницу оттенков её деталей будет намного проще разглядеть.
Но при этом солнечный блик помогает разглядеть небольшие дефекты, которые были бы незаметны на однотонном покрытии автомобиля в тени.
Машина, которая никогда не подвергалась перекраске отдельных частей, вся должна быть одного оттенка без каких-либо отклонений. Нарушения в её геометрии также должны повергнуть в сомнения потенциального покупателя.
Специалисты уверены, что наличие небольших вмятин, трещин, сколов или царапин у автомобиля - хороший признак. Значит, владелец не пытался посредством автомобильной косметики скрывать его дефекты. Такое транспортное средство выглядит менее подозрительным, чем то, что обладает безупречным красочным покрытием.
Тому, кто решил подойти к покупке автомобиля с максимальным уровнем скрупулёзности, рекомендуем приобрести специальный прибор, который называется толщинометр. Он определит, какая толщина краски наложена на разные части кузова автомобиля. Если эти показатели разнятся, значит, авто красили.
2. Заглядываем в щели
Продолжаем проверять правильность геометрии кузова транспортного средства. Для этого проверяем зазоры.
Осмотреть следует щели, которые располагаются между опущенной крышкой багажника и крыльями, а также у закрытого багажника и закрытых дверей. Все эти зазоры должны быть одинаковой ширины.
Если зазоры неодинаковые, значит, форма кузова изменялась. Это могло быть связано со вправлением жести после аварии или с заменой некоторых деталей. В любом случае помните, что эта пустяковая, казалось бы, погрешность после некоторого времени эксплуатации автомобиля заставит вас пожалеть о его покупке.
Кстати, неравномерно состыкованными могут быть и приваренные детали.
Если вы не уверены в своём глазомере, захватите с собой на осмотр линейку.
Рекомендуется проверять зазоры не только между закрытыми дверями. Для пущей уверенности откройте их. Проверьте петли и образовавшиеся рядом с ними зазоры. Рекомендуется даже немного покачать машину при открытых дверях, чтобы увидеть, не ходят ли детали ходуном.
Если двери при открывании скрипят, насторожитесь. Возможно, они просто просят смазки, но, возможно, и были переустановлены. При замене двери часто ставят немного неровно, из-за чего части петель крепче трутся друг о друга и издают неприятные скрипы.
Также неровно установленные двери оставляют небольшие дефекты на кузове. Осмотрите места рядом с ними на наличие крохотных вмятин и царапин.
3. Заглядываем в «глаза»
Конечно, чтобы понять, битое ли авто, иной раз достаточно просто заглянуть в глаза продавцу. Однако чаще всего эти люди умеют отлично маскировать обман. Чего не скажешь об автомобилях.
5. Смотрим на шины
Как мы уже говорили, при нарушении геометрии кузова шины изнашиваются неравномерно. Поэтому оцените их рисунок протектора и сделайте свои выводы.
Правда, нужно отметить, что для появления видимой разницы между степенями износа покрышек должно пройти некоторое время. Если владелец машины после ремонта отогнал её на стоянку и больше не эксплуатировал, увидеть неточности в степенях износа будет практически невозможно.
Но провести такую проверку всё-таки стоит. Для большей точности вам нужно будет измерить расстояние от одной центральной точки передней подвески до другой. Узнайте, какое расстояние предусмотрено производителем. Если полученный результат отличается от исходного хотя бы на полсантиметра, значит, форма кузова всё-таки была немного изменена. Более того, скорее всего, произошло это после сильного удара.
6. Тестируем крепёжные элементы
Теперь пришло время проверить возраст деталей крепежа. Установленные новые крепёжные элементы могут косвенно сигнализировать о том, что автомобиль подвергался косметическому ремонту.
Если автомобиль продаётся вам в первозданной комплектации, заклёпки и пистоны у него должны быть заводскими.
Почему при покраске устанавливают новые крепежи? Да потому, что старые попросту ломаются.
Дело в том, что при восстановлении лакокрасочного покрытия автомобиля специалисты часто снимают отдельные его части. При этом старые, видавшие виды крепежи не выдерживают и приходят в негодность. Им на смену устанавливаются новые, но уже не заводские элементы.
Но оговоримся, что наличие новых креплений говорит лишь о том, что машина была разобрана. А с какой целью это делалось, мы можем только догадываться.
7. Осматриваем крышку бензобака
Эта деталь никак не влияет на процесс управления автомобилем и, если её геометрия не менялась, может быть безболезненно снята и поставлена вновь.
Эти свойства подталкивают специалистов по автомобильной покраске к тому, чтоб снимать эту небольшую дверку для подбора оттенка. Делается это после того, как автовладелец заказывает процедуру окрашивания авто в его родной цвет.
Лючок снимают и по нему подбирают нужный оттенок, который бы максимально подходил родному.
Правда, при установке крепления дверки также могут полететь. Им на смену установят новые. Это и будет сигнализировать о том, что автомобиль, скорее всего, перед продажей был покрашен.
8. Проникаем в салон
После внешнего осмотра сядьте в салон автомобиля. Хорошо рассмотрите его обшивку. Если нужно, снимите заглушки. Проверьте, насколько старые болты используются для фиксации.
Если болты новые и к тому же не покрытые эмалью, значит, некоторые детали, например двери, снимались и чинились. А затем их вернули на место, но закрепили уже новыми болтами.
9. Изучаем швы
Для проведения этой проверки нужно знать, каким образом завод-производитель осуществляет сборку деталей машины. Чаще всего это делается посредством точечной сварки. Затем оставшееся пространство закрепляется надёжным герметиком. Он затвердевает при воздействии высоких температур. После этого на кузов наносят краску.
Иногда этими работами занимаются даже не люди, а специальные роботы.
Такой шов выглядит очень аккуратно и не бросается в глаза.
На большинстве СТО нет возможности повторения такого же шва. Поэтому там чаще всего детали скрепляют посредством сплошной сварки. Такой шов бросается в глаза и выглядит неэстетично.
Но дело тут даже не в красоте, а в том, что такая сварка кричит о замене некоторых деталей автомобиля, который, скорее всего, однажды был разбит в аварии.
10. Погружаемся в богатый внутренний мир авто
Перекупщики и представители различных фирм, занимающихся сбытом подержанных авто, знают, на что в первую очередь смотрит покупатель. Конечно, он наслаждается картинкой. Поэтому все внешние дефекты кузова тщательно маскируют и устраняют.
Однако на внутренних дефектах периодически экономят, надеясь, что туда глаз наивного клиента не доберётся.
Разочаруйте их. Снимите обшивку багажника, загляните глубоко под капот, осмотрите торцовые стороны дверей. Если авто битое, там вы найдёте следы от вмятин, которые сразу расставят в вашей голове все точки над «и».
Итак, подытожим
Если вы сомневаетесь в собственной памяти или расторопности, напишите на листок список действий, которые нужно выполнить при проверке автомобиля на наличие кузовного ремонта.
Список этот таков:
- Визуально оцениваем симметричность кузова и его однотонность.
- Сравниваем щели у капота, дверей и багажника. Они должны быть одинаковыми.
- Сравниваем фары, которые должны быть одинаковыми.
- Ищем подтёки краски под уплотнителями.
- Смотрим, одинаково ли изношены шины.
- Ищем новые, не заводские крепежи.
- Осматриваем крышку бензобака, выясняем, снималась ли она.
- Ищем в салоне новые некрашеные винты.
- Разыскиваем не заводские сварочные швы.
- На внутренних поверхностях кузова ищем следы вмятин.
После такого тщательного осмотра вы наверняка сможете ответить для себя на вопрос о том, битое ли авто находится перед вами.
Мы желаем вам не «нарываться» на битые машины и не бить свои. Удачи на дорогах!
Существует два основных вопроса: а не числится ли машина в угоне и не битая ли она? И если о том, как проверить машину на угон , уже говорилось на этом сайте, то в данной статье я намерен рассмотреть, как проверить машину на «битость».
Геометрия кузова
Итак, первый признак – нарушение геометрии кузова. Если машина побывала в серьезной аварии, полежала немного на крыше или совершила кувырок, то геометрия кузова нарушается. Восстановление стоит очень дорого и далеко не каждый автосервис имеет необходимое оборудование и специалистов для восстановления, так сказать, «девственности».
Поэтому, при наружном осмотре обратите внимание на межпанельные швы. Они должны быть везде одинаковыми и, уж, конечно же, шириной не в толщину пальца. Впрочем, для некоторых авто китайского производства – это норма. Даже для новых. Еще посмотрите как закрываются капот, багажник и двери. Если приходится хоть как-то хитрить (поджимать, приподнимать и так далее) – следует насторожиться. Возможно, геометрия, опять-таки, нарушена.
Свежая покраска
Второе, что может и должно насторожить покупателя – это очень свежая покраска. С одной стороны, может, владелец хотел просто привести авто в товарный вид. Но с другой стороны, он может что-то скрывать. Например, недавний ремонт. Ведь устранение даже незначительной вмятинки в большинстве случаев влечет за собой перекраску отдельной детали или всего авто в целом.
Маркировка на стеклах
Еще один момент. В современных авто стекла устанавливаются маркированные. На маркировке, среди прочего, указан год изготовления самого стекла. Если на стеклах разные даты, то значит, что их меняли. Вопрос: почему? Тоже касается и фар.
Различные дефекты
Не ленитесь и не стесняйтесь осмотреть более интимные места машины вашей мечты. Возможно, вы найдете дефекты, которые владелец поленился убрать, так как они не на виду, или «неродные» болты, заклепки и так далее.
Толщина краски
Ну, и кроме визуального осмотра, стоит, конечно же, загнать авто на СТО, где специально обученные люди проверят толщину краски специальном прибором. Такой осмотр выявит места со шпаклевкой, то есть, битые.
Ну или можете приобрести себе толщиномер и проверять кузов самостоятельно. Стоимость такого прибора с хорошими характеристиками в пределах 3 - 6 т. р.
Обслуживание в сервисе
А если вы покупаете дорогой автомобиль, хоть и б/у, то хорошо бы узнать у владельца, на каком сервисе он регулярно обслуживал своего «коня». Что это даст? На серьезных сервисах на каждого постоянного клиента, а точнее на его автомобиль, есть полное досье. Вы легко договоритесь с нужным человеком, который вам его покажет. В досье записано все, что когда-либо делалось по данной машине.
И самый верный способ вытрясти из владельца всю информацию – электрические провода на пальцы. Вот и все премудрости. Удачной покупки и безопасной езды!
avtor : Андрей Абин, для сайта
Хотите купить подержанный автомобиль? Тогда для начала проверьте, не находится ли машина в кредите или залоге.
Ведь очень часто незнающих и наивных покупателей обманывают мошенники.
А также не все продавцы признаются, что машина в кредите или залоге у банка.
Как проверить машину на кредит или залог – это тема, которую сегодня мы детально рассмотрим.
Ознакомление с новым законом касательно покупки-продажи б/у автомобиля
Со вступлением в силу закона, которым регулируются новые отношения купли-продажи поддержанных машин, участились случаи мошенничества.
Согласно новому закону теперь старому хозяину автомобиля нет необходимости снимать машину с гос. учета. Новому владельцу автомобиля дается 10 дней для того, чтобы тот переоформил машину на себя.
Такой закон, который, кстати, действует и в 2019 году, казалось бы, значительно упрощает процедуру покупки автомобиля с пробегом. Однако, есть и другая сторона медали.
Ведь раньше, когда старый хозяин снимал авто с учета, органы ГАИ проверяли машину на «чистоту»: не была ли она угнана и т. д. Теперь же эту информацию ГАИ до момента покупки авто новым владельцем не проверяет.
И именно в этой точке новый владелец автомобиля может попасть впросак. Потому что, купив автомобиль, он не будет знать, «чиста» ли машина или нет.
Как проверить, что автомобиль находится в залоге у банка? Есть несколько признаков:
Как узнать, в залоге машина или нет?
Сделать это можно несколькими способами:
Способ 1. Проверить авто на залог по вин-коду
Для этого необходимо:
- Найти реестр уведомлений о залоге транспортного средства. Отыскать его можно на сайте reestr-zalogov.ru или bigro.ru .
- Кликнув по вкладке «Реестр уведомлений» в открывшемся окне нажать на кнопку «Информация о предмете залога».
- В новом окне во вкладке «Транспортное средство» вбить вин-код, затем нажать на кнопку «Найти».
- Если автомобиль не находится в залоге, то поисковая система ничего не найдет. В поиске отображения будет указано «Найдено 0 записей».
Вин-код указывается в паспорте транспортного средства, а также под капотом, на водительской двери, под ковриком, на ремнях безопасности.
Способ 2. Проверить авто в базе данных ГИБДД
Для этого нужно прийти в эту организацию и подать устную заявку о проверке автомобиля
.
Данные, полученные органами ГИБДД, могут показать, находится автомобиль в угоне, розыске, есть на нем какие-либо ограничения, введенные правоохранительными и судебными органами.
Также можно самостоятельно проверить машину по базе ГИБДД . Для этого нужно зайти на официальный сайт этой организации – gibdd.ru , в правой части сайта нажать на кнопку «Проверка автомобиля».
Если автомобиль не находится в розыске, он «чистый», тогда у пользователя появится окно со следующей информацией:
«Информации о розыске транспортного средства, имеющего вин «ХХХХХХХХХ», в федеральной информационной системе МВД России не найдено».
Если автомобиль все же будет находиться в розыске по каким-то причинам, то в проверочном окне пользователю об этом будет сказано.
Еще одна база, по которой можно проверить подержанную машину – это база судебных приставов
. Сайт этой организации – fssprus.ru .
Зайдя на этот сайт, нужно:
- Кликнуть по кнопке «Банк данных исполнительных производств». По этому банку данных нужно проверить человека, который продает автомобиль.
- Внести в соответствующие поля такие данные о владельце транспортного средства: ФИО, дата рождения, территориальный орган. После этого нужно нажать кнопку «Поиск».
По этой базе человек может проверить, не возбуждено ли дело на хозяина транспортного средства судебными приставами по какому-то поводу, например, долгов. Если задолженность имеется, то база данных об этом сообщит.
Способ 3. Проверка оригиналов документов автомобиля
Как узнать при покупке машины: находится ли она в кредите или нет? Приобретая машину с пробегом, при встрече с продавцом нужно попросить у него предъявить такие документы:
Способ 4. Обратиться в специализированную компанию
Сегодня существует огромное количество фирм, предоставляющих услуги по экспертной оценке автомобилей. Их преимущество для пользователя в том, что ему не нужно будет вникать во всю схему процесса проверки автомобиля.
Однако здесь есть и существенный минус – за услуги таких компаний придется выложить кругленькую сумму.
Чтобы избежать проблем при покупке подержанного автомобиля, необходимо проверить его гос. номер. Для этого в интернете есть немало онлайн-ресурсов, компаний, которые за определенную плату предоставляют такую услугу.
Как они работают? Они собирают информацию из разных источников данных: банков, таможни, судов. ГИБДД, органов государственной власти, а потом помогают потенциальным покупателям проверить определенный автомобиль.
Проверив машину по гос. номеру, можно узнать следующую информацию:
- становился ли этот автомобиль участником дорожно-транспортного происшествия;
- какой характер повреждений у авто был (если он вообще был)? Информация предоставляется с фото и видеоматериалами;
- имела ли машина статут такси.
Покупка автомобиля с пробегом выгодна с экономической точки зрения . Однако, она не всегда безопасна с законодательной стороны.
И если человек не будет знать, как проверить авто на кредит или залог, не воспользуется вышеизложенными подсказками или не обратится в профильные организации, то он рискует купить «проблемный» автомобиль.
Поэтому прежде чем расстаться с деньгами за понравившееся авто с пробегом, необходимо обязательно пройти ряд проверок, обеспечивающих юридическую чистоту сделки.
Видео: Как проверять машины и собственников на предмет долгов
Вас заинтересует:
5 Comments
Для меня дико, когда владелец не может предоставить документы на машину и свой паспорт. По-моему, это уже палево палевное... Надо что-то срочно думать, товарищи-мошенники! Уже второй авто беру и отлично выручает автотека. По полученным отчетам отсеиваю найденные варианты, в итоге оставлял 1-2 реально идеальные по истории эксплуатации машины и ехал проверял уже лично + загонял на СТО на подъемник к знакомым, которые переворачивали все вверх дном)
Что ни говори, а законы у нас просто абзац! Где это видано, чтоб закон делали угодным для мошенников якобы желая упростить процедуру оформления для покупателей? Слава богу, есть нормальные сервисы проверки по вину (я дважды пользовался автотекой, и надеюсь, она не испортилась, потому что как планирую менять машину в третий раз.
Все автотеки и прочие ресурсы вместе с гибддешным сайтом фуфло, я купил 4х летний авто у 2 хозяина и через 2 года мне пришло письмо от совкомбанка с требованием отдать им мой атомобиль потому что он был куплен первым хозяином в кредит и он его не погасил, так авто досих пор ни в одной базе в залоге не числится вот и весь расклад.Я нанял 3х адвокатов 24.10 будет суд там посмотрим чем закончится, но когда покупал машину она по всем базам была чистая. Банки на добровольной основе вносят сведения о залоговых авто, но им выгодно 5 лет получать пусть и не вовремя оплату за кредиты,а потом в конце срока кредитования отжать через суд залог если сли были нарушения по договору, и никакие автокоды не помогут.
Время чтения: 5 минут
Продавая автомобиль новому собственнику, бывший владелец рассчитывает на то, что преемник в кратчайшие сроки переоформит машину на себя. Однако это не всегда происходит так скоро, как хотелось бы. Чтобы проконтролировать ситуацию и уберечь себя от небрежности второй стороны договора купли-продажи, стоит разобраться, как узнать, снят ли автомобиль с учета в 2019 году.
Причины снятия с учета
Чтобы избежать возможных неприятностей, новый владелец должен позаботиться о переоформлении машины на себя. За этим следует , узнать о которой подробней удастся из отдельной статьи.
Продавец должен проверить авто на регистрацию, поскольку заинтересован в скорейшем освобождении от обязанностей по машине и не намерен за другого пользователя, обязанного разобраться со всеми формальностями на протяжении 10 дней. Если это не происходит, действует правило: «Хочешь сделать что-то хорошо – сделай это сам».
Лучше понять, как проверить перерегистрацию автомобиля после продажи, уделить этой процедуре немного времени, но обезопасить себя от визита блюстителей закона, ведь вы и не подозреваете, что обвиняетесь в преступлении другого человека.
Еще одна неприятная ситуация, в которую может попасть каждый, – угон. Тогда придется откреститься от автомобиля без самого автомобиля. Детальная информация об этом и других частных случаях собрана в общей статье про на нашем сайте.
Проверка регистрационного статуса
Всего 5 минут и вы получите полную и достоверную информацию об истории владения и эксплуатации автомобиля. Вам поможет проверенный от наших партнеров, портала
Задача, как проверить снятие с регистрации транспортного средства после продажи в ГАИ, решается двумя способами. Первый – посещение отделения автоинспекции, к которому приписана машина, второй – проведение операции через интернет. Если вы предпочли личный визит, то надо прийти в ГИБДД по прошествии 10 дней после покупки машины новым владельцем.
Если машина не состоит на учете, а долги по транспортному налогу продолжают капать на ваш счет, после посещения автоинспекции обратитесь в налоговую, где запросите данные о начислении вам налогов. Эту информацию можно использовать для дальнейшего выяснения обстоятельств.
Вы убедились, что процедура, как проверить на снятие автомобиля с учета ГИБДД после продажи, никакой сложности не представляет? Достаточно подойти в отделение с договором купли-продажи и своим паспортом.
Как проверить историю регистрации автомобиля можно .
Пройдите социологический опрос!
Проверка онлайн
На сайте ГИБДД
Также, чтобы проверить, снят ли автомобиль с учета ГИБДД онлайн, можно зайти www.gibdd.ru, в раздел «Сервисы». Затем надо выбрать опцию «Проверка автомобиля». Введите в предложенную форму номер VIN двигателя. Посмотреть его можно в паспорте ТС или регистрационном свидетельстве. За неимением этого кода можно ввести номер шасси или кузова.
Затем система запросит у вас подтверждающий код. После его ввода можно начинать поиск. Потребуется не более минуты. Результаты сразу же появятся на экране.
Разобравшись один раз, как узнать дату снятия с учета транспортного средства и прочую информацию по регистрационным действиям, вы обзаведетесь удобным инструментом, позволяющим избавиться от необходимости тратить время на личный визит в ГИБДД.
Через Госуслуги
Знать, как проверить снятие с учета проданного автомобиля на портале Госуслуги, – подходящий вариант, если вы используете генеральную доверенность и не в состоянии контролировать действия владельца авто. Чтобы воспользоваться сервисом сайта, нужно предварительно зарегистрироваться на нем и иметь личный кабинет пользователя. , получение водительского удостоверения и контроль штрафов – лишь малая доля многочисленных полезных возможностей сайта, подробнее о которых можно узнать из отдельной статьи.
Итак, рассмотрим по шагам, как проверить, снят ли автомобиль с учета через интернет, на портале Госуслуги:
- Найдите на главной странице раздел «Органы власти» и перейдите к нему.
- Затем зайдите на страницу «Министерство внутренних дел РФ».
- Выберите раздел «Регистрация ТС и прицепов к ним».
После этих несложных шагов на мониторе появится заявка установленной формы.
Чтобы проверить, стоит ли машина на учете в ГИБДД онлайн, нужно указать запрашиваемую информацию и заполнить все предложенные поля. Если данные будут верными, запрос обработают, и вы получите ту информацию, которую искали. Также вы можете распечатать автоматически формируемое заявление и подойти с ним в дорожную инспекцию, сотрудники которой ответят на все возникшие у вас вопросы.
Через «Автокод»
Также в Москве функционирует удобный сервис « ». Зная VIN-номер машины и регистрационное свидетельство, вам удастся быстро разобраться, как проверить, состоит ли автомобиль на учете в ГИБДД. Эта информация прописывается в карточке транспортного средства на сайте, там же указываются его цвет, модель, объем и мощность двигателя, год выпуска, данные о дорожно-транспортных происшествиях, техосмотрах.
Надо ли снимать машину с учета при продаже: Видео
Как провести проверку машины по базам ГИБДД самостоятельно? Как узнать историю автомобиля по ВИН коду, реальное кол-во владельцев по ПТС, наличие ДТП, залога в банке, угон и ограничения? Три простых шага, которые должен знать каждый автомобилист в этой статье.
Миллионы автомобилей покупают и продают каждый день. По статистике 48% автомобилей хоть раз попадали в аварию, 19% скручивают пробег и 1-2% использовались в такси. Как не стать жертвой мошенников и купить “чистый” автомобиль? Ниже 5 пунктов, которые нужно знать любому автомобилисту. Итак, как проверить автомобиль перед покупкой :
1. Проверяем машину по базам ГИБДД через онлайн сервисы:
Первое, что нужно сделать - это самостоятельно проверить траснспортное средство по всем базам, чтобы узнать всю его историю и юридическую чистоту. Для этого нам потребуется вин код (vin) автомобиля или в некоторых случаях хватит госномера. Пробивать нужно по официальным базам: ГИБДД , ФССП , ФТС , реестр залогов , банки , реестр такси , страховые компании ОСАГО , расшифровка vin . Любой автолюбитель может это сделать самостоятельно и бесплатно.
Так же существуют онлайн-сервисы, которые делают это всё автоматически. Они напрямую связаны со всеми официальными базами и узнать историю автомобиля так гораздо проще. Рекомендую всегда проверять ТС во всех сервисах, в том числе и в этих, так как они собирают данные еще с интернета (форумы, площадки, объявления, соц. сети) и могут выдать больше информации, чем просто сайт ГИБДД.
1) - на этом сайте можно узнать всю историю автотранспорта по винкоду или же по госномеру машины:
Получить всю информацию с ГИБДД
Количество хозяев по ПТС
Фотографии транспорта
Наличие ДТП (дорожно транспортных происшествий)
Имеются ли ограничений на регистрацию
Таможенная очистка по базе ФТС
Проверить ТС на угон / розыск и юридическую чистоту
Объявления: кто, когда и за сколько продавал (auto.ru, avito.ru, drom.ru и т.д.)
Сведения о владельце, которые были указаны в интернете
2) Автокод - хороший сервис, но он платный, стоимость около 450 руб/машина. В целом, он проводит такую же проверку, только еще иногда можно узнать про регистрацию в качестве такси или получить сведения о пробеге, если хозяин проходил официальный тех. осмотр. Перед покупкой можно узнать, по каким пунктам есть информация, а по каким отсутствует, чтобы не платить зря.