Выпуск немецкой легендарной иномарки – нового Мерседеса 2018 GLE, купе (фото, ценапредставлены на нашем сайте), ожидается в начале или середине 2018 года. Серия GLE и М, перешедшая затем в ML класс – это одна и та же модель. Производитель с 1997 года существования этой модели периодически менял обозначение её класса в номенклатуре, но сама классификация не менялась.
Безупречное оформление кузова
До 2015 года все знали этот культовый кроссовер с маркировкой М-МЕ, теперь она переросла в GLE. Что же новенького приготовили проектировщики, дизайнеры и инженеры для обновленной модификации? Много чего добавляется в интерьере, цифровом обеспечении управления, системах безопасности и усилении прочности.
Экстерьерные параметры
Параметры внешнего вида, особенности облика и функциональность модели можно выделить следующими элементами обновлений:
- Обновление платформы. Применение платформы МНА (Modular High Architecture), что значит – «платформа высоких архитектур». Этот подход позволил автомобилю заметно подрасти по размерам. При этом вес он несколько утратил, что уже проще для любителей маневренности. Удлинение и расширение, в свою очередь, дало возможность улучшить секцию моторов, повысить эффективность трансмиссий и увеличить потребление топлива агрегатами.
- Крутой дизайн. В дизайне форм и линий кузова, крыльев и дверей сразу бросается в глаза брутальность, презентабельность и спортивная динамика. К этому следует еще добавить внушительно выпуклые колёсные арки, которые своим объемом придают еще больше строгости и некоторой агрессивности автомобилю.
- Сохранение классического. Как внедорожник, модель выглядит достойно – осталась простота линий, относительно ровная поверхность крыши нисходящая к задней части, имеющая по бокам выступы – рельеф бордюр. Оригинальная выемка нижней части в боковых дверях дополняет классику немецкого бренда.
- Добавление прочности передней крышке. Капот усилен дополнительными ребрами жесткости. Здесь именно они и придают машине спортивности совместно со свесами спереди.
- Изящество заднего бампера. Бампер, расположенный сзади, сделан довольно аккуратно и немного приподнят над землей, чем у предыдущих вариациях моделей.
К этому следует еще добавить, что фары станут другими, пока неизвестно какими именно. Но они будут прекрасно сочетаться с решеткой радиатора. Применен высокопрочный стальной материал для обустройства кузова, балок и других элементов, напрямую влияющие на безопасность автомобиля и людей, находящихся в нем. Элементы, от которых мало зависит безопасность, изготавливаться будут из пластика. К ним можно отнести обшивку снаружи и др.
Интерьер Мерседеса GLE 2018
Когда покупают Mercedes GLE 2018 W167 или любой другой «Мэрс», то чаще всего из-за высокого качества его салона и корпуса. Действительно, новая модель будет создана на базе высокотехнологичных инноваций в плане материала, устойчивого к коррозии. Кузов со всеми его деталями, в своей основе полностью будет изготовлен из такого сплава. Сюда подключена процедура «катафорезного грунтования», который, сейчас пока используют не все производственники автомобилестроения. Это дополнительная защита «скелета» от появления ржавчин.
Сейчас можно сказать лишь о нескольких особенностях интерьера:
Особенности интерьера Мерседеса GLE-2018 пока известны лишь в некоторых деталях. Весь салон на фото показан под прикрытием чехлами. Производители использовали маркетинговый ход интриги для будущих владельцев. Но уже достоверно известно, что внешний облик салона будет от Е-класса «Мэрсов».
Технические характеристики
Точные габариты пока не известны, есть только информация о то, что автомобиль увеличится в размер. Но насколько, об этом следует еще узнавать у официальных представителей торговой марки. Характеристика технических параметров и некоторых деталей базы, которые понравятся автомобилистам:
- Днище кузова дополнительно защищается от коррозии специальной пластиной из алюминиевого сплава.
- Шумоподавление будет улучшено специально подобранными новыми материалами так, что предполагается полное превосходство новой модели над любым другим брендом.
- Двигатель V6 заменят. Сейчас разрабатывает новейший конструктив, где будет 6 цилиндров, турбонадув и заправлять такой мотор можно будет бензином. Но для некоторых образцом модифицированной модели можно будет применять 4-цилиндровые силовые агрегаты. Они способны будут обрабатывать топливо как бензиновое, так и дизельное. По объему и мощности все силовые точки будут больше, а по экономии топливного состава – уменьшат показатели расхода.
- КПП будет встречаться и механической и автоматической. Правда, официальные дилеры заявляют, будто бы оставят только один 7-ступенчатый автомат. Нужно еще немного подождать, пока появится более полная информация об этих деталях.
- Появится антиблокировочная система для осей при торможении.
- Наличие усовершенствованной системы круиз-контроля даст автомобилю ключевое преимущество – даже на большой скорости он сумеет удержать достаточную дистанцию от впереди едущей машины.
- При заносах авто более сбалансировано и удерживается долго на четырех колесах. Это стало возможным благодаря специальному электронному оборудованию — системе контроля устойчивости.
- Есть также противобуксовочная система ASR с задачами АБС.
Ожидаются также обещанные устранения неполадок с мотором. У немецкого кроссовера возникали ранее некоторые проблемы с топливно-силовой структурой. Теперь газораспределительный механизм не станет растягиваться, а помпа – протекать.
Комплектация и цена Мерседес ГЛЕ 2018 в новом кузове
Среди модификаций, входящих в образцы новой модели, можно встретить как классический Mercedes GLE 2018 года, так и Мерседес GLE Coupe 2018 г – линейку версий-купе. Комплектовку можно отметить пока не отдельными полноценными версиями нового GLE, а их общими спецификациями, чем именно будут «начинять» базовую модель:
- Установка систем – ASR, BAS, АВС, ESP и многого чего другого.
- Можно будет удовлетвориться функцией ECO-Start/Stop, круиз-контролем, а также климат-контролем на 2 зоны.
- Трансмиссию поставят «4Matic» с 7-ми или 9-ти ступенями. Но есть подозрения, что эта новинка будет оснащена совершенно новой КПП, которая покажет большую экономию топлива в результате и увеличенную скорость передачи.
- За 4 млн. рублей, по меркам официальных дилеров компании «Mercedes», вполне реально будет приобрести автомобиль модели GLE с дизельным мощным мотором на 204 «лошадок».
- За 5 млн. рублей станет доступной гибридная модификация – Mercedes GLE 500Е, где мы увидим трансмиссию по стандарту «4Matic».
- За серию Mercedes AMG GLE придется уже отдавать минимум 5.5 млн. руб. и максимум – 8,2 млн. рублей.
- Встретим также дополнительную оснастку следующими деталями. Модель будет снабжена датчиками опрокидывания или любого типа столкновения (бокового, лобового, заднего), а также – дождя. Механизмы подушек безопасности будут вмонтированы впереди, по бокам и у окон. Руль можно будет по наклону отрегулировать так, чтобы не потерять управления. То же самое проектировщики компании обещают сделать и при положении авто при вылетах.
С ценами производитель также информационно держит потребителя в полном неведении. Но по некоторым сведениям от активных инсайдеров, можно достоверно сказать, что цена на новую модель Мерседеса GLE в 2018 году не будет меньше, чем 4 млн. рублей. Приняв во внимание стоимость машины прошлого поколения, учитывая все произведенные новшества, можно еще отметить, что цена в среднем с полной начинкой составит – 6 млн. рублей.
Конкуренция у модели
Можно отметить несколько марок и моделей, которые составят конкуренцию новинке GLE-Мерседес:
- Мацерати Леванте;
- Нисан Пэтрол;
Сводная таблица комплектаций и цен в сравнении с конкурентами
| Mercedes GLE 250 D | BMW X5 xDrive25d | Volvo XC90 D5 | |
| Минимальная цена, рублей | 3 250 000* | 3 543 000 | 3 269 205 |
| Кузов | универсал | универсал | универсал |
| Число дверей | 5 | 5 | 5 |
| Привод | полный | полный | полный |
| Клиренс | 202 мм | 209 мм | 237 мм |
| Длина | 4804 мм | 4886 мм | 4950 мм |
| Ширина | 1926 мм | 1938 мм | 2008 мм |
| Высота | 1788 мм | 1762 мм | 1776 мм |
| Колесная база | 2915 мм | 2933 мм | 2984 мм |
| Объем багажника | 690/2010 л | 620/1870 л | 721/1899 л |
| Снаряженная масса | 2130 кг | 2145 кг | 1969 кг |
| Расположение и число цилиндров | R4 | R6 | R4 |
| Рабочий объем | 2,1 л | 3,0 л | 2,0 л |
| Мощность | 204 л.с. | 218 л.с. | 225 л.с. |
| Обороты в минуту | 4200 | 4400 | 4250 |
| Крутящий момент | 480 Нм | 450 Нм | 470 Нм |
| Обороты в минуту | 1600-1800 | 1500-2500 | 1750-2500 |
| Коробка передач | автоматическая | автоматическая | автоматическая |
| Число передач | 9 | 8 | 8 |
| Максимальная скорость | 210 км/ч | 220 км/ч | 220 км/ч |
| Разгон 0-100 км/ч | 9,0 секунды | 8,2 секунды | 7,8 секунды |
| Расход топлива, средний или диапазон | 6.7 / 5.3 / 5.8 | 7.1 / 5.7 / 6.2 | 6.4 / 5.5 / 5.8 |
Итог
Если мы говорим о версии модели Мерседес ГЛЕ, то она стопроцентно ожидается на торговых платформах 2018 года. Но когда речь заходит о Mercedes Benz GLE Coupe 2018 Mercedes GLE, то, скорее всего, её дебютом можно будет наслаждаться не ранее 2019 года. А пока на будущий год планируется презентаций некоторых её особенностей и новшеств. Большинство аналитиков авторынка утверждают, что вероятнее всего цена практически не поменяется на новый немецкий кроссовер. В целом можно сказать, что это будет идеальный Мерседес среднего класса со спортивной атрибутикой в экстерьере и оптимизацией функций, мощности и экономичности.
Фото
Последнее поколение авто выпустили к 2011 году, а сейчас компания провела глобальный рестайлинг модели. Мерседес ГЛЕ 2019 2020 получил обновленный кузов, интерьер, расширенную комплектацию и модернизированные двигатели. Обо всех изменениях экстерьера, салона, характеристик и стоимости узнайте из обзора.
Мерседес ГЛЕ 2019 года: новая модель, фото, цена купе
Показ
диски
цена
в песке
салон
обзор
комплектации
Дизайнеры компании хорошо поработали, чтобы сделать образ кроссовера более серьезным. Рестайлинг коснулся фронтальной части авто (см. фото). Машина узнается по таким чертам.
- Округлая передняя оптика разбита на несколько сегментов и имеет светодиодные лампы. Аккуратная подводка ходовых огней вносит элегантные ноты в облик внедорожника.
- Наклонный капот с ребрами жесткости удачно сочетается с большой радиаторной решеткой сетчатой структуры. Она разделена двумя горизонтальными ребрами, а в середине интегрирована эмблема Мерседес.
- Массивный передний бампер получил аккуратную серебристую защиту по центру и большие «ноздри» воздухозаборников по бокам. Дополнительно идет спортивный обвес, включающий передние и задние бамперы, пороги с подножками.
Профиль внедорожника Мерседес также подвергся модернизации. Рестайлинговый кроссовер узнается по следующим чертам.
- Мускулистые боковые панели щеголяют выштамповками над ручками и небольшими ребрами в нижней трети.
- Колесные арки Мерседес ГЛЕ 2019 2020 получили дополнительную защиту от царапин черного цвета, а обновленные легкосплавные диски – оригинальный рисунок. Колеса базовой комплектации – 17 дюймов, а богатые версии получили 18-й или 19-й размер катков.
- Наклоненное лобовое стекло вкупе с замаскированными задними стойками создает образ динамичного авто, готового к ускорению в любой момент. Кроме стандартного кузова, в модельной линейке есть купе с переработанной линией крыши и другим оформлением задней части.
Корма Мерседес обзавелась свежими деталями.
- Изменились очертания оптики. Светодиодные фары разбиты на несколько сегментов, и они стали больше по площади.
- Заднее стекло улучшает обзор с водительского сиденья, а пятая дверь открывает доступ в большой багажный отсек.
- На крыше установлен спойлер с повторителями стоп-сигналов, задний бампер получил защитную вставку серебристого цвета. По краям расположены дополнительные светоотражающие элементы, а внизу видны трапециевидные патрубки выхлопной системы в хромированной окантовке.
Мерседес ГЛЕ 2020: интерьер
Салон
двери
сиденья
Салон внедорожника соответствует званию премиум класса (см. фотографию). Дорогие материалы интерьера включают натуральную кожу, мягкий пластик, вставки из дерева или металлических элементов. Приборная панель Мерседес разделена на два классических циферблата с экраном бортового компьютера по центру. В богатые модификации встроена приборка с цифровым дисплеем настраиваемой конфигурации.
Трехспицевый руль с кожаной оплеткой имеет кнопки управления второстепенными функциями. В колесо установили систему Touch Control, чувствительную к прикосновению рук водителя. Аккуратная подсветка салона получила несколько цветов.
Интересно оформлена центральная консоль нового Mercedes Benz GLE 2019 2020. Элегантный изгиб панели, интуитивно понятный блок управления климатом и три круглых дефлектора обдува, заключенных в серебристую оправу. На верхней части расположен 8-дюймовый монитор мультимедийной системы. Комплекс воспроизводит видео со смартфона, выводит карты местности или картинку с камеры кругового обзора, обучен еще массе команд.
Кресла кроссовера Мерседес дополнили расширенным набором электрических регулировок. За рулем разместится пилот любой комплекции и роста. Задний ряд сидений сконфигурирован в трехместном исполнении, но топовые модификации имеют два раздельных кресла с подогревом и изменением угла наклона спинки. Для пассажиров доступны мониторы, встроенные в подголовники первого ряда, собственные настройки климат-контроля.
Мерседес GLE Coupe 2019 г: фото
Двери
спереди
что нового
изменения
сиденья
gle
берег
комплектации
салон
Мерседес ГЛЕ 2019 года: новая модель, технические характеристики
Для внедорожника предусмотрены разные силовые установки. В базовой комплектации Мерседес ГЛЕ с новым кузовом получит 3-литровый бензиновый турбоагрегат. Мощность мотора составит 333 лошадиных силы при 480 Нм тяги. Есть гибридная модификация этого же двигателя.
Доступен также 3,5-литровый мотор с табуном в 249 лошадиных сил (340 Нм). Самой мощной «гражданской» версией станет 408-сильный 4,7-литровый двигатель с 600 Нм крутящего момента. Все авто имеют 7-ступенчатую автоматическую коробку передач и фирменную систему полного привода Mercedes-benz 4Matic.
Доступны также форсированные версии от придворного ателье Мерседес АМГ. 3-литровый вариант GLE 43 AMG идет в двух видах – на 367 или 390 лошадей. Предтоповая вариация 63 AMG получила мотор объемом 5,5 литра. Максимальная мощность двигателя составит 557 л. с. при 700 Нм тяги. Самый дорогой вариант 63S имеет тот же агрегат, форсированный до 585 коней и 760 Нм (см. видео тест драйв).
| Характеристики GLE 2019 | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Модель | Объем, куб. см | Мощность, л. с. | Момент, Нм | Коробка передач | Разгон до 100 км/ч, сек. | Расход топлива, л |
| 250D | 2143 | 204/3800 | 500/1600 – 1800 | Автомат, 9-ст. | 8.6 | 6.6 |
| 350D | 2987 | 249/3400 | 620/1600 | АКПП, 9-ст. | 7.0 | 7.2 |
| 400 AT | 2996 | 333/5250 | 480/1600 – 4000 | Автомат, 7-ст. | 6.0 | 8.9 |
| 500 Hybrid | 2996 | 333/5250 | 480/1600 – 4000 | АКПП, 7-ст. | 5.3 | 3.7 |
| 300 AT | 3498 | 249/6500 | 340/3500 – 4500 | Автомат, 7-ст. | 8.5 | 10.2 |
| 500 AT | 4663 | 408/5500 | 600/1600 – 4750 | АКПП, 7-ст. | 5.3 | 9.4 |
| 43 AMG | 2996 | 367/5500-6000 | 520/2000 – 4000 | Автомат, 7-ст. | 5.7 | 8.6 |
| 43 AMG S | 2996 | 390/6100 | 520/2500 – 5000 | АКПП, 7-ст. | 5.7 | 8.9 |
| 63 AMG | 5461 | 557/5750 | 700/1750 – 5500 | Автомат, 7-ст. | 4.3 | 11.9 |
| 63 S AMG | 5461 | 585/5500 | 760/1750 – 5250 | АКПП, 7-ст. | 4.2 | 11.9 |
Мерседес ЖЛЕ купе 2019 года: дизель
Модификация на тяжелом топливе тоже выйдет на российском рынке. У официального дилера есть Мерседес ЖЛЕ с дизелем объемом 2,2 л с табуном в 204 лошади при 500 Нм. Старшая версия комплектуется 3-литровым дизелем с мощностью 249 коней. Передавать момент 620 Нм на колеса будет 9-диапазонный автомат с двойным сцеплением.
Мерседес GLE 2019 г: дата выхода
Стало известно, когда выйдет обновленный кроссовер. Презентация авто состоялась в марте этого года, а старт продаж Мерседес будет в начале лета. Потенциальные покупатели могут записаться на тест-драйв или оформить предварительный заказ.
Мерседес GLE Coupe 2019 г: цена
Оглашена начальная стоимость авто. По новостям она составит 4 млн рублей. За другие версии АМГ этого года выпуска придется заплатить уже 9 – 9,5 млн руб.
Мерседес GLE 2019 в новом кузове: фото, цена и комплектация
Модель получила большой список опций:
| Комплектация | Минимальная стоимость (млн руб.) |
|---|---|
| 250D | 4,05 |
| 350D | 4,53 |
| 400 AT | 4,69 |
| 500 Hybrid | 5,73 |
| 300 AT | 4,31 |
| 500 AT | 4,82 |
| 43 AMG | 5,35 |
| 43 AMG S | 5,85 |
| 63 AMG | 8,29 |
| 63 S AMG | 8,99 |
Mercedes GLE 2019 w 167
Новый Внедорожник разработан на платформе МНА. По сравнению с предыдущим поколением авто немного увеличилось в размерах, но стало легче за счет легких сплавов в конструкции. Прирост Мерседес по длине составил 15 мм, по ширине – 9, а высота осталась прежней. Стандартный дорожный просвет 20 см, но за счет пневматической подвески он может изменять свои значения в пределах от 18 до 25,5 см.
Заводской индекс кузова – W167, а соперничать за покупателя Мерседес ГЛЕ будет с такими моделями, как BMW X5, Volvo XC90, Lexus GX или Ауди Q7.
Кроссовер Мерседес гле 2019 2020: последние новости
Для требовательных клиентов компания подготовила модификацию купе. По своим техническим параметрам авто идентично классическому внедорожнику. Однако Coupe отличается от стандартного кроссовера визуальным оформлением задней части. Покатая линия крыши и наклоненная дверь багажника создают образ оригинального кросс-купе.
Такое решение было принято для расширения модельного ряда Мерседес Бенц . Рестайлинг коснулся этой версии, а дата выхода в продажу – середина 2020 года.
Мерседес GLE Coupe 2019 г: тест драйв
Все давно знают, что компания Mercedes-Benz умеет делать комфортные и быстрые автомобили. Однако не всем известно, что в их модельном ряду также присутствует и премиальный джип, который вобрал в себя лучшие качества . Совсем недавно он получил рестайлинг, что также повлияло и на его наименование. Теперь новая модель называется GLE, а не ML как раньше. Мерседес ГЛЕ 2018 сможет легко соперничать со многими другими внедорожниками как европейского, так и западного производства по характеристикам, комфорту и безопасности.
Очень много деталей в отделке экстерьера автомобиля объединяет его с S-классом. Особенно сильно схожи передние части. У этого внедорожника она, конечно, значительно мощнее, но состоят они из примерно одинаковых деталей.
В первую очередь – это крышка капота. Она располагается под солидным наклоном и выделяется наличием больших углублений в боковых частях. Также слегка приподнимется и центральная часть. Основная радиаторная решетка примет традиционную овальную форму. В самом центре ее будет красоваться огромный знак компании Мерседес. Периметр, как и внутренние декоративные полосы, обзаведутся хромированной отделкой. Чуть ближе к колесным аркам станут располагаться грозные головные фары, которые получат наполнение из ксенона или светодиодов.
Так как под капотом машины будут находиться мощные силовые установки, требуется дополнить кузов множеством охлаждающих систем. Таковые имеются на обвесе. Всего их три – одна по центру, сделанная в виде трапеции, с мелкой сеткой, а также еще две квадратные по бокам. Последние могут дополняться еще и линиями противотуманного света. На самом краю обвеса находятся аэродинамические элементы для улучшения обтекаемости.
Фото профильной части дает понять, что новый кузов будет смотреться агрессивно со всех сторон. Здесь машина украшается бесчисленным количеством разнообразного рельефа, множеством деталей, выполненных хромом, огромнейшими дисками и прочими элементами, из которых складывается столь яркий и агрессивный облик.
Мощно выполнен и задний бампер. Ему достались: огромное стекло, которое слегка задевает стойки и боковую часть кузова, большие треугольные фары, разнообразные выступы и металлический обвес с диффузором, стоп-сигналами и двухтрубным выхлопом.
Салон
Во все времена интерьер Мерседесов был их главным достоинством. Естественно, этот внедорожник не станет исключением. Новый Мерседес GLE 2018 модельного года получит салон, немного отличающийся от других машин компании, но все равно здесь будут качественная отделка, высокий уровень комфорта, безопасности и куча опций.
Центральная консоль поделена на несколько зон. Верхняя заполнена большим дисплеем мультимедийной системы с сенсорным управлением. По бокам от дисплея находятся вертикальные воздуховоды. Следом за всем этим помещена массивная панель с физическими кнопками, которые позволяют более тонко настроить всевозможный функционал машины. Заканчивается отделка консоли настройками климат-контроля и отверстием с разъемами для аксессуаров на дне.
Тоннель также представлен большим количеством деталей – это и подстаканники, которые за ненадобностью прячутся под ширмочкой, и ручка селектора коробки передач, и разнообразные кнопки для регулировки подвески с трансмиссией, и подлокотник, включающий в себя охлаждающий отсек.
Просто прекрасно выглядит рулевое колесо. Ему достались толстая оплетка из кожи, удобнейшая хватка и стильные спицы с набором из кнопок. Несмотря на новую моду с виртуальными приборными панелями, для ГЛЕ немцы решили сделать что-то особенное, а именно аналоговую панель. Он состоит из двух стрелочных датчиков с красивой подсветкой данных, а также солидного экрана бортового компьютера.
Естественно, безумно комфортными тут являются посадочные места. Каждое кресло машины выполнено только премиальной кожей, дополнено системой подогрева и автоматическими регулировками. Передний ряд также всегда вентилируется. Можно еще докупить и массажную опцию. Второй ряд представлен либо двумя раздельными креслами, либо трехместным диваном. В обоих случаях сиденья остаются сверхкомфортными, а пассажиры тут могут похвастаться наличием собственной мультимедийной системы и климат-контроля.
Машина способна также перевозить еще и грузы – стандартная вместительность багажника составляет 690 литров. Когда сложен второй ряд, этот показатель вырастает до отметки в 2010 литров.
Технические характеристики
Так как Mercedes GLE 2018 – машина премиальная, характеристики у нее соответствующие. Среди дизелей покупатель может выбрать либо мотор на 2.1 литра, мощностью в 204 силы. Либо трехлитровую установку, показывающую 249 сил. Бензиновый ряд представлен трехлитровым двигателем на 333 силы и 4.7-литровым мотором на 435 сил. Также планируется и гибрид, основу которого составит бензиновый 3.0 на 333 силы, а поможет ему еще и электродвигатель на 116 сил. Все двигатели управляются семиступенчатым автоматом, распределяющим усилия на обе оси.
Как показывает тест-драйв, машина легко справляется с любыми задачами, будь то поездка за город, в лес или простой выезд за покупками. Расход топлива относительно невелик – от 6 до 11 литров.
Комплектации и цены
Начальный вариант комплектации Мерседес GLE 2018 оценивается в 3.5 миллиона. Цена топа – 5 миллионов. За эти деньги машина оснащается огромнейшим количеством систем безопасности, кучей современных помощников, премиальной мультимедиа для обоих рядов, отделывается только самыми качественными материалами и имеет наиболее мощную силовую установку под капотом.
Дата выхода в России
Старт продаж в России прошел в первом квартале – немного позже, чем в Европе.
Конкуренты
Конкурировать GLE придется с такими монстрами, как , и .
Как хорошие коммерсанты, создатели новой модели ряда ГЛЕ компании Мерседес позволили (или сами организовали) небольшую утечку информации о готовящейся к выпуску новинке – новом GLE 2018. Подобная мера должна была подогреть интерес к планируемой премьере.
Заявление о новой модели автомобиля серии GLE было сделано еще в 2011 году. Ожидаемая премьера состоится в 2018 году. До этого времени можно только строить догадки и делать ставки на те, или иные изменения в новом автомобиле Мерседес GLE 2018.
Экстерьер
Скорее всего, дизайнеры концерна не станут удивлять автолюбителей кардинальными изменениями внешности, как это делает Лексус. Возможно, появятся рельефные выштамповки, линии, грани и другие модные атрибуты. Общий стиль марки, конечно же, будет сохранен с целью узнаваемости моделей знаменитого бренда.
Сравнивая новинку и продающийся сейчас кроссовер, несложно обнаружить изменения в задней части кузова, новый передний бампер, увеличившиеся габариты.
Как будет выглядеть GLE Coupe 2018, пока неизвестно, так же как неясны сроки появления спорт-кроссовера. Представят немцы обе модификации сразу, или первым выйдет SUV, а любителям драйва придется подождать? Ответы на эти вопросы остаются тайной маркетологов компании.
На тесты вышел один образец, при этом он максимально завуалирован. Окрас красавца-тестовика пока камуфляжный. Скорее всего, создатели не отойдут от обычных цветовых решений компании.
Интерьер
О «внутреннем мире» внедорожника немцы только распускают загадочные слухи. Обещано применение новых материалов в отделке салона, художественное исполнение и высокое качество изготовления деталей.
Кроме того, мерседес GLE 2018 будет напичкан различными электронными, автоматическими, механическими функциями комфорта. Обилие подобных опций у земляков-конкурентов, приблизившейся вплотную Volvo, дышащих в спину азиатов заставляет законодателя автомобильной моды выходить на более высокий уровень.
Заявлено, что панель приборов будет оснащена 2 дисплеями, довольно большими, в дополнение к ним установят новую мультимедийную систему, более совершенную. Ожидается установка автопилота. Улучшена автопарковка автомобиля.
Судя по пропорциям шасси, колесная база GLE 2018 значительно увеличит свою длину. Исходя из того, что все, обновленные, модели концерна поднимаются по этому показателю на 50-70 мм (в зависимости от класса) прирост должен быть существенным, вплоть до 100 мм.
Поскольку сейчас этот параметр составляет 2916 мм, вероятно преодоление рубежа 3000. В этом случае внедорожник уверенно займет позицию лидера, обойдя даже Audi Q7.
Если такой комплекс улучшений умножить на коэффициент, по которому менеджеры марки вычисляют стоимость своей продукции, то можно предположить цифры из учебника астрономии.
Но, если посмотреть на стоимость новинок у конкурентов, то становится очевидным, что новый мерседес 2018 GLE цену особо менять не будет. Тем более, что и сейчас прайс сопоставим с московской недвижимостью.
Технические параметры новинки
Для повышения экономичности и придания большей динамики Мерседес ГЛЕ 2018 будет иметь меньший вес. Ожидаемая масса новой машины составит меньше 2 тонн.
Заявлено более низкое аэродинамическое сопротивление - 0,30 cw, вместо привычных 0,32. Громкое заявление о снижении потребления топлива новым Мерседесом ГЛЕ 2018 на 20% привлечет многих водителей, ведь немцы всегда славились экономностью, а в данной модели подтвердили это неплохое качество.
Новый GLE 2018, фото которого получено с инженерных тестирований.
Колесные арки у Mercedes-Benz GLE 2018 более широкие, это придает новому авто больше уверенности. Большое внимание инженеры уделили фарам, так как у водителей были серьезные претензии к этому элементу машины. В тестируемой модели установлены временные осветители, которые в серийных машинах заменят на удобные и надежные приборы. Предполагается, что задние фары будут светодиодными, а передние матричными.
Учитывая конструкторские тенденции концерна линейка двигателей должна соответствовать агрегатам Е-класса.
- Недавно созданный ОМ654 - турбодизель объемом 2 литра, обязательно займет место под капотом.
- Специалисты из AMG уже похвастались, что будут устанавливать 4-х литровый битурбо на 8 цилиндров. Мощность этого агрегата превысит 600 л.с.
- Подвеска будет состоять из двойных рычагов спереди и регулируемых пневмостоек по кругу.
- Само собой, мерседес GLE 2018 сохранит полный привод.
Понижающий ряд передач, принудительные блокировки дифференциалов, другие атрибуты внедорожного арсенала войдут в состав отдельных комплектаций. Или их предложат в качестве дополнительных опций.
В любом случае, инженеры компании Мерседес готовят очередной шедевр кроссовера среднего класса, спортивный, современный, экономичный.
Цена
В прайсах дилеров нынешняя модель стоит 4-4,5 миллиона за гражданские версии, AMG и гибрид начинаются от 5500000. Дальнейший рост цифр зависит от опций и кошелька.
Скорее всего, цена нового мерседес GLE 2018 сохранится на таком же уровне. Во всяком случае, до сих пор менеджеры компании придерживались такого принципа.
Конкуренты и одноклассники: Mercedes-Benz GLC, BMW X6, Maserati Levante, Nissan Patrol.
➖ Бедное оснащение (базовая комплектация)
➖ Ненадежность
Плюсы
➕ Большой багажник
➕ Динамика
➕ Управляемость
➕ Свет
Достоинства и недостатки Мерседес ГЛЕ 2017-2018 в новом кузове выявлены на основе отзывов реальных владельцев. Более детальные плюсы и минусы Mercedes GLE с автоматом и полным приводом 4Matic можно узнать из рассказов ниже:
Отзывы владельцев
Взял новый Мерседес GLE после предыдущего МЛ 320 2008 года. Не от хорошей жизни, загубили моего скакуна мерзкие сервисмены. Поэтому будем сравнивать машины.
Намного улучшилась управляемость, комфорт, звукоизоляция, качество отделки салона, которые и в предыдущих версиях были на высоте. Улучшили интерфейс медиа системы — она стала более понятна.
Очень хорошо, что сделали коммуникацию телефона с автомобилем через блютус без запроса, если телефон есть в списке. Раньше машина каждый раз запрашивала разрешение на соединение и нужно было сделать два лишних движения, которые напрягали.
Также большой плюс, что память телефона теперь грузится в медиа автомобиля, т.е. если раньше, вытаскивать номер из памяти приходилось только в телефоне, теперь это доступно в автомобиле, что очень удобно.
В машине присутствует система Ad Blue. Дилер про нее молчал до последнего. Даже тогда, когда я спросил, почему бак уменьшили со 102л до 92л, и то отмазался какой-то ерундой про уменьшенный расход топлива. То есть теперь надо учиться доливать мочевину.
Отзыв о Mercedes-Benz GLE 250d 2.1 дизель (204 л.с.) AT 2015 г.
Видео отзыв
Как резюмирующий факт: периодически совершаю автопробеги по 800 — 1 000 км за выходные, так вот, и это 100%, на ML устаю гораздо меньше, а сама поездка переносится гораздо легче как водителем, так и пассажирами. Это все при том, что средняя скорость движения, с которой автомобиль позволяет беспроблемно ехать по различным покрытиям, на 10-15 км/ч выше чем у одноклассников.
Очень важный момент — хорошая приемистость, когда скорость уже приличная. Обгоны и перестроения — просто приятная процедура.
1. Шумоизоляция. До 70-80 км/ч двигатель не слышно вообще.
2. Эргономика. Все под рукой. До всего легко дотянуться. Ничего не требует отвлечения от дороги. Оригинальных находок масса, начиная от лингвотроника, который позволяет надиктовать номер телефона или адрес навигатору, продолжая устройством читающим знаки ограничения скорости и выводящим их на экран панели приборов и заканчивая климат контролем со сверх легким интуитивным управлением.
3. Подвеска. Езжу на комфорте.
4. Динамические характеристики. Оторваться от потока и ехать в гордом одиночестве, спокойно выбирая полосу и траекторию движения (естественно не нарушая скоростные режимы) — милое дело.
Дмитрий ездит на Mercedes-Benz ML-Class 3.5 (306 л.с.) AT 2013 г.в.
Прекрасная подвеска, маневренность, радиус разворота, качество сборки.
Дергает коробка при переключении передач, как при разгоне, так и при торможении, неидеальная компоновка управлением дворниками, особенно задними, средняя комфортность сидений.
Владелец ездит на Мерседес-Бенц М 400 3.0 (333 л.с.) на автомате 2014 г.
Очень добротный и хороший автомобиль, изящный и великолепный вид.
Но для нового авто такого класса очень много поломок. Замена рулевой рейки, третий раз на 70 000 км, замена подшипника рулевой, замена всех аммортизаторов, после чего все равно пробивает зад.
Неумение продиагностировать правильно на станции, подливание масла, говорят, что дизель берет — вот и все. Судите сами, и это все за 2 года, а так машина отличная, 220 ум/ч идет без проблем.
Владимир Безушко, отзыв про Mercedes-Benz M 350 3.0d (258 л.с.) AT 2011 г.
Приобрел Mercedes-Benz с самым мощным из доступных в России дизельных моторов – GLE 350d 4Matic в так называемой “Особой серии”. Как уже не раз отмечалось, комплектация далеко не оптимальная. В ней есть практически бесполезные вещи, как автопарковщик и система старт/стоп, но за многие действительно необходимые опции приходится доплачивать.
Очень полезная штука – система адаптации фар дальнего света. Работает очень эффективно, при приближении встречных машин вовремя переключается на ближний свет. Но в тоже время, не все устройства работают идеально. Например, система мониторинга слепых зон активируется только c 30 км/ч.
Не очень нравится работа опционной системы Comand Online. С одной стороны современный, красивый дисплей с высоким разрешением. Но при этом сложное нелогичное меню и приборная панель при выключении зажигания не сохраняет настройки. В итоге, каждый раз приходится тратить несколько минут на установку нужных режимов. Впрочем, это болезнь практически всех современных машин, информационные технологии развиваются столь быстро, что их не всегда удается удачно интегрировать в автомобиль.
В остальном претензий к Mercedes-Benz GLE нет. У него роскошный, очень удобный салон, вместительный багажник. Хорошая шумоизоляция, двигатель не слышно даже на высоких оборотах.
Динамические показатели тоже хорошие, разгон от 0 до 100 км/ч занимает около 7 секунд. Автомат немного задумчив и настроен на комфортную езду, но в целом работает вполне адекватно. Расход топлива небольшой, по трассе 10-11 л, в городе около 13 л на 100 км.
Пневматическая подвеска обеспечивает отличную плавность хода, у нее есть 5 режимов, которые позволяют регулировать дорожный просвет от 180 до 285 мм. Так что при необходимости даже на самый высокий бордюр можно забраться без проблем.
Отзыв о Mercedes GLE 3.0d (249 л.с.) полный привод 2015 г.
9-ступенчатый автомат для этой модификации не нужен. Он сочетается хорошо только с 3-литровыми и выше. «Кожа» на сиденьях никакая, а 2-ух литровый дизель слышно всегда, на любых скоростях. Также расстраивает достаточно высокий расход (на уровне 3-ех литровых моторов).
Пневма — супер. Выбор режима на любой вкус. Свет в фарах — лучший. В спорт-режиме движок удивляет прытью, идеальный вариант для GLE!
Отзыв о Мерседес ГЛЕ 2.1d (204 л.с.) AT 2016 года
Общее впечатление хорошее. Это статусный, большой, удобный и мощный внедорожник. Напичкан всякой электроникой, привередлив к бензину и маслу, поэтому лью самое лучшее, что найду. За год накатал 90 000 км, в жару и в холод работает безотказно. При спорт режиме могу разогнаться до 240 км/ч, дальше не пробовал, на наших дорогах страшно.
Очень удобный и для водителя (рост 190 см), и для пассажиров, сзади полно места. Приличный багажник. Часто езжу по пересеченной местности, и по грязи внедорожные качества достойные, на уровне Мицубиси Паджеро. Чтобы было понятно, ездил в этом году на Нашествие, никто меня не таскал, выехал сам.
Из недостатков отмечу лишь комплектацию. Хочется в базе сенсорный экран, а не за бешеные деньги.
Андрей Миронов, отзыв о Mercedes GLE 300 3.5 (249 л.с.) 4MATIC 2016 г.в.