На сегодня в сети наших московских установлены современнейшие компьютерные стенды схода-развала колес. А компьютер выдает требуемые заводами изготовителями значения для регулировки.

Если своевременно не произвести развал/схождение автомобиля, это выливается в одну или сразу несколько проблем:

Машина неустойчиво держит дорогу

Автомобиль ведет в сторону

Начинает быстро изнашиваться боковая часть автопокрышки

Пропадает информативность руля

При докрутке руля начинается подклинивание

Регулировка сход-развала

Во время регулировки углов развал-схождения колес, каждое колесо автомобиля подключается к компьютеру, который указывает оптимальные параметры. Затем мастер регулирует их. Важно помнить, что сход-развал абсолютно бессмысленно выполнять при наличии любых проблем с подвеской. Сначала следует заменить разбитые или изношенные детали и только затем переходить к развалу-схождению колес автомобилей Хендай.

На все виды работа, связанных с развалом/схождением колес предоставляется гарантия. Отличное соотношение цена/качество.

Адрес: г. Москва , проезд Одоевского, д.10 (м. Тёплый Стан)

Время работы: 9:00-21:00 ежедневно, без обеда, выходных и праздников

Использование оптических и лазерных стендов позволяют выполнять регулирование развал схождения задних колес на высоком качественном уровне и по доступной цене. Внимание, акция! Вы можете воспользоваться услугой регулировки сход-развала Хендай всего за 750! Используемое оборудование - Стенд Hunter 3...

Основная специализация всё же существует – это качественные услуги по ремонту, диагностике и обслуживанию автомобилей
Запрос в сервис

Адрес: г. Москва , ул. Каховка д.30 (м. Новые Черёмушки)

В нашем сервисе имеется новейшее оборудование для регулировки сход развала колёс Хендай. Наш стенд содержит в себе базу данных автомобилей и учитывает осоебнности настройки сход-развала для каждой модели. В нашей базе огромное количество машин. Пока происходит регулировка, вы можете подождать в ком...

Автосервис "Автомания24″
Обслуживание автомобилей - сервис премиум класса
Запрос в сервис

Сход развал в Автомании24 Наши клиенты могут сделать сход развал на новейшем стенде регулировки развал схождения 3D Hunter. Вид работ: -- замер углов развала схождения колес Хендай. -- диагностика углов подвески на стенде 3D, без проведения регулировки (услуга включена в стоимость регулировки р...

Сход-развал на легковые и грузовые автомобили и автобусы в Москве - круглосуточно - 24 часа.
Запрос в сервис

Адрес: г. Москва , ул. Рябиновая, 28А

Время работы: круглосуточно - 24 часа

Сход-развал на легковые и грузовые автомобили и автобусы в Москве - круглосуточно - 24 часа. Приглашаем к сотрудничеству автотранспортные предприятия и автосервисы. Автосервисам предоставляется скидка на сход-развал. Мы предоставляем следующие услуги: -- круглосуточный сход-развал на легков...

Будем рады если окажемся полезными в решении Ваших проблем!
Запрос в сервис

Адрес: г. Москва , Ул. Станционная владение 4 (м. Владыкино)

У нас Вы сможете привести в порядок ходовую часть вашего автомобиля, сделать качественный сход-развал с использованием самого современного оборудования фирмы "HUNTER". Измеряемые параметры: - Развал передних (задних) колес Хендай. - Схождение передних (задних) колес Хендай. - Смещение передней (...

Техцентр "Турбомоторс"
Динамично развивающийся турбосервис
Запрос в сервис

Адрес: г. Москва , Ильменский проезд, 8, к. 3 (м. Петровско-Разумовская)

Время работы: с 10.00 до 20.00 Воскресенье выходной У нас вы можете воспользоваться бесплатным WI-FI!

Необходимо отрегулировать угол установки колес? Сход развал от «Турбомоторс» - оптимальное решение! Наш автосервис предлагает свои услуги по регулировке углов установки колес Хендай. В автосервисе выполняются работы по установке углов установки колес на стенде со специальными датчиками. Компьютерны...

Автосервис "ВАО"
СКОРОСТЬ РАБОТ, КАЧЕСТВО, НАДЁЖНОСТЬ!
Запрос в сервис

Адрес: г. Москва , Ул. Амурская 5 стр. 3 (м. Черкизовская)

«АВТОсервис ВАО» делает качественный сход развал в Москве, от которого зависит маневренность и устойчивость транспортного средства в дороге. Наш автосервис делает регулировку углов установки колес Хендай. Если вы недавно ремонтировали ходовую часть, рулевые рейки и производили замену шин, то не з...

АвтотехЦентр "Яуза Моторс"
Качество работ и применяемых материалов для нас на первом месте
Запрос в сервис

Адрес: г. Москва , ул. Электродная, д. 14, стр. 1 (м. Шоссе Энтузиастов)

Время работы: С 9:00 до 21:00. Без выходных.

СТЕНД РЕГУЛИРОВКИ РАЗВАЛ-СХОЖДЕНИЯ Хендай - HUNTER 3D HAWKEYE ELITE. -- Высочайшая точность при регулировке всех рабочих углов подвески любого автомобиля. -- Постоянно обновляемая техническая база данных с новейшими моделями автомобилей 2013 года выпуска. -- Комплект адаптеров, позволяющий проводит...

Мультибрендовый сервис "ТГК-Авто"
ТГК-Авто, действительно, ценит своих клиентов!
Запрос в сервис

Адрес: г. Москва , ул. Молодогвардейская 58 стр.2 (м. Молодёжная)

Время работы: 7 дней в неделю с 10:00 до 21:00

Наша компания предоставляет своим клиентам широкий спектр услуг по ремонту автотранспортных средств. В нашем автосервисе установлен современный стенд "Teckno Vector" 5 поколения. - Проверка и регулировка углов установки передних колес (отечественные автомобили 1000 руб. - Проверка и регулировка у...

Слесарный ремонт автомобилей любых марок
Запрос в сервис

Адрес: г. Москва , 3-ий Хорошевский проезд, дом 5 (м. Беговая)

MultiCarService, в распоряжении которого имеется все необходимое для выполнения сход развала с безукоризненным качеством. -- профессиональный сход развал Хендай; -- специальное оборудование для схода развала; -- высококвалифицированный персонал. Наш автосервис выгодно отличает не только высокая ква...

Группа "РЛД"
Сход - Развал, Финишная балансировка
Запрос в сервис

Адрес: г. Москва , Бережковская набережная, 20 (м. Киевская)

Время работы: Пн-Сб: 09:00 - 23:00 Вс: 10:00 - 20:00

У нас вы сможете привести в порядок ходовую часть вашего автомобиля и сделать качественную регулировку развал-схождения Хендай. В РЛД на Бережковской набережной, 20 регулировка производится при помощи самой современной системы развал-схождения.

Автосервис "В Ремзону"
Для посетителей сайта скидка 5% на все работы!
Запрос в сервис

Адрес: г. Москва , 2-й Силикатный проезд 7А (м. Полежаевская)

Время работы: с 09:00 до 21:00

В нашем сервисе установлен современный компьютерный стенд 3D - Проверка и регулировка углов установки передних колес(отечественные автомобили) 1000 руб. - Проверка и регулировка углов установки передних колес Хендай от 1300 руб. - Проверка и регулировка углов установки передних и задних колес(ин...

Технический Центр "Автогараж"
Наши цены улыбаются Вам!
Запрос в сервис

Адрес: г. Москва , Пятницкое шоссе, 1200 м от поста ДПС в сторону Зеленограда, Митино (м. Пятницкое шоссе)

Автосервис «полного» цикла. Будь то комплексная покраска автомобиля, кузовной ремонт, слесарные работы или установка дополнительного оборудования на авто, ксенона, парктроников и т.д., все это можем делать мы. Автогараж профессионально производит регулировку развала схождения любого автомобиля. Авт...

Центр Технического Обслуживания
Запрос в сервис

Адрес: г. Москва , Большая Почтовая ул., д. 34 стр. 1 (м. Электрозаводская)

Время работы: Пн - Вс с 10:00 до 22:00.

Техцентр КОДИАВТО - компания по ремонту и обслуживанию автомобилей, предоставляющая все виды услуг по сервису, диагностике и ремонту. Развал-схождение Хендай в Москве – быстро и качественно Оператор должен иметь большой практический опыт, в то же время четко следовать рекомендованным производителем...

ТехЦентр "Автопланета"
«Высокое качество техобслуживания и ремонта Вашего автомобиля! Доступные цены и максимальное удобство для клиентов!
Запрос в сервис

Адрес: г. Москва , ул. Беломорская, д. 40 (м. Речной вокзал)

Время работы: 09:00 - 20:00. Мы работаем БЕЗ выходных.

Авто-Планета успешно функционирует на рынке обслуживания автомобилей с 2000 года. Техцентр на Речном вокзале оснащен всем необходимым профессиональным оборудованием для выполнения ремонта поврежденной подвески и регулировки сход развала. Выполняем свою работу по диагностике и регулировке развал схо...

Испытайте все преимущества работы с нами

ОПИСАНИЕ

При измерении углов установки передних колес и угла поворота убедитесь, что в автомобиле нет груза и что все компоненты переднего моста собраны надлежащим образом.

ВНИМАНИЕ: Перед выполнением регулировки еще раз убедитесь, что:

1. В передних колесах нет люфта.

2. В поворотном кулаке нет люфта.

3. В приводе между фланцем и рычагом пово­ротного кулака нет люфта.

4. Не ослабла затяжка болтов, винтов или гаек.

5. Не повреждены и не ослабли листовые рессоры.

6. Давление в шинах не слишком высокое и не слишком низкое.

7. Не нарушена регулировка свободного хода в рулевом механизме.

ПРОВЕРКА

СХОЖДЕНИЕ ПЕРЕДНИХ КОЛЕС

1. Установите передние колеса в положение «прямо вперед».

2. Нанесите метку спереди передних колес. (Точка метки находится в среднем положении по ширине и высоте колеса).

3. Выставив высоту стрелки прибора для измере­ния схождения по метке на левом и правом коле­сах, измерьте величину схождения. Измерьте расстояние (A) между обоими колесами.

.

4. Перекатите автомобиль вперед так, чтобы метка переместилась назад. Нанесите метку по высоте стрелки прибора для измерения схождения (т.е. провернув колеса на 180°) сзади и измерьте расстояние (B ) между обоими колесами.

5. Разность между значениями, измеренными с задней (B ) и передней (A ) сторон колес, и даст величину схождения.

6. Если измеренная величина схождения превы­шает стандартное значение, выполните регули­ровку, отпустив стяжные болты (B) левой и правой рулевых тяг (A) и провернув рулевую тя­гу (A) трубным ключом (C).

Момент затяжки стяжных болтов (B): 20...29 Нм (2...3 кгс-м, 14...22 фунт-фут)

5. Измерьте величину развала (B) прибора (A).

Стандарт: 1° ± 30"

5. Измерьте величину развала (B) прибора (A). Центральная линия пузырька и даст величину развала.

1. Для поддержания автомобиля в горизонтальном положении подложите под заднее колесо (C) плиту (B) такой же толщины, что и поворотный стол (A).

РАЗВАЛ ПЕРЕДНИХ КОЛЕС

2. Снимите колпак (A) со ступицы колеса.

3. Вытрите смазку с торца полуоси. Установите самоцентрирующийся плунжер схождения, прибор для замера угла продольного наклона шкворня (A) на ступицу колеса, закрепив их в цен­тральном отверстии полуоси.

4. Выставьте прибор (A) в горизонтальной плоскости. Для этого выставьте пузырек уровне­мера (в продольном направлении) на нуль.

5. Измерьте величину развала (B ) прибора (A ). Центральная линия пузырька и даст величину развала.

УГОЛ ПРОДОЛЬНОГО НАКЛОНА ПОВОРОТ­НОГО ШКВОРНЯ

C ) плиту (B A ).

2. Выставив оба передних колеса автомобиля по центру поворотного стола, затяните (вклю­чите) стояночный тормоз.

ВНИМАНИЕ:

Если автомобиль трудно сдвинуть с ме­ста, поднимите его домкратом и подло­жите поворотный стол и плиту под пе­реднее и заднее колесо.

3. Выставьте шкалы обоих поворотных столов на нуль.

4. Выворачивайте колесо, на котором выполняется измерение, наружу, пока шкала на поворотном столе не покажет 20°(A ).

5. Снимите колпак (A ) со ступицы колеса.

6. Вытрите смазку с торца полуоси. Установите са­моцентрирующийся плунжер схождения, прибор для замера угла продольного наклона шквор­ня (A ) на ступицу колеса, закрепив их в централь­ном отверстии полуоси.

7. Выставьте прибор (A ) в горизонтальной плос­кости. Для этого выставьте пузырек уровнемера (в продольном направлении) на нуль.

8. Вращая винты установки на нуль угла продольного наклона (A ) под прибором и угла наклона поворотного шкворня, выставьте пузырек на 0.

Для левого колеса используйте левую шка­лу в качестве шкалы угла наклона поворот­ного шкворня. Для правого колеса ис­пользуйте правую шкалу в качестве шкалы угла наклона поворотного шкворня.

9. Снова выверните колесо на 20° так, чтобы вы-
ставить шкалу поворотного стола на 0°. Цен-
тральная линия пузырька укажет, таким образом,
величину угла наклона поворотного шкворня.
Измерьте значение центральной линии пузырька.

Стандарт: 8° ± 10"

10. Выворачивая колесо вовнутрь, выставьте шкалу поворотного стола на 20°.

11. Выставьте прибор (A ) в горизонтальной плос­кости. Для этого выставьте пузырек (в продоль­ном направлении) уровнемера на нуль.

12. На шкале продольного наклона считайте вели­чины продольного наклона.

Стандарт: 1° ± 30"

13. Тем же способом измерьте угол продольного на-
клона и угол наклона поворотного шкворня на про-
тивоположном колесе.

УГОЛ ПОВОРОТА

Перед выполнением проверки угла поворота завер­шите проверку развала-схождения.

1. Для поддержания автомобиля в горизонтальном положении подложите под заднее колесо (C ) плиту ( B ) такой же толщины, что и поворотный стол (A ).

2. Выставив оба передних колеса автомобиля
по центру поворотного стола, затяните (включи-
те) стояночный тормоз.

ВНИМАНИЕ:

Если автомобиль трудно сдвинуть с места, поднимите его домкратом и подложите поворотный стол и плиту под переднее и заднее колесо.

3. Выставьте шкалы обоих поворотных столов на 00.

4. Поверните колесо вовнутрь, снимите показания со шкалы поворотного стола.

Стандарт (°): 40,8...42,8

5. Поверните колесо наружу, снимите показания со
шкалы поворотного стола.

Стандарт (°): 30,8...32,8

6. Если измеренное значение превышает стан­дартное, отрегулируйте угол поворота, затягивая или отпуская стопорный болт (A ) поворотного кулака с обеих сторон (левой/правой).

7. Отрегулировав угол поворота, затяните гайку (A ) стопорного болта с требуемым моментом.

Момент затяжки:

39,2...53,9 Нм (4,0...5,5 кгс-м, 28,9...39,8 фунт-фут)

БОКОВОЕ СКОЛЬЖЕНИЕ

Перед выполнением проверки бокового скольжения, завершите проверку развала-схождения.

1. Установите передние колеса в положение "прямо вперед". Поддерживая передние колеса в положении "прямо вперед", медленно проедьте на автомобиле по установке для определения пробуксовки колес.

Поддерживая передние колеса в положении "прямо вперед", осторожно проедьте по установке для определения пробуксовки колес. Не поворачивайте колеса и не съезжайте с установки.

3. Величина, считанная с установки, и есть боковое скольжение. Если боковое скольжение превышает стандартное значение, следует выполнить регулировку развала-схождения.

ВНИМАНИЕ:

Стандарт:

3 мм(при прямолинейном перемещении на 1 м)

В этом отчете мы регулируем углы развал-схождения на Хендай Солярис после замены с левой стороны поворотного кулака, рулевой тяги и наконечника. Помимо непосредственно регулировки, измерение сход-развала позволит проверить геометрию подвески и удостовериться что замены данных деталей было достаточно для того, чтобы привести ходовую часть в нормальное состояние.

Загоняем автомобиль в бокс, размещаем его на подъемнике таким образом, чтобы передние колеса были расположены на поворотных площадках и приступаем к процедуре измерения. Для начала осмотрим подвеску, выровняем давление в шинах и установим подъемник на удобный для регулировки уровень (чтобы находясь в яме не цепляться головой).

Одеваем на колесные диски мишени и блок камеры. На данной фотографии не очень хорошо видно, но на автомобиле установлены стальные диски с привинченными колпаками, что создает во многих мастерских проблему вплоть до того, что приходится отвинчивать болты, чтобы снять колпаки).

В нашем случае мы меняем когти-захваты на те, которые позволяют обойти выступы пластиковых колпаков и проводим компенсацию биения колесных дисков методом прокатки (без поднятие автомобиля, вывешивания колес и соответственно разряжения подвески).

Теперь, вынимаем стопора передних поворотных платформ, устанавливаем упор тормоза, а также уровень на руль (который позволит нам сразу выставить его ровно) и после измерения стендом кастора — центрируем руль и фиксируем его специальным упором.

Сразу оговорюсь, что в результате измерения на задней оси все находится в пределах нормы. Спереди имеется отклонение в схождении колес (которое мы отрегулируем). Кастор немного ассиметричен, однако разница между левым и правым колесом укладывается в норму (говоря простым языком, правое колесо находится ближе к брызговику чем левое).

Сзади у нас балка, где отсутствуют какие-либо штатные регулировки.

Спереди регулируется схождение (1) путем вкручивания или выкручивания рулевой тяги в наконечник. При вращении тяги по часовой стрелке схождение становится более отрицательным, против часовой — положительным. Также имеется небольшая регулировка развала (2), однако в некоторых случаях можно обточить верхний болт и получить более широкий диапазон для регулировки.

В нашем случае мы регулируем только переднее схождение. Устанавливаем среднее значение в диапазоне, предусмотренном производителем.

Осталось распечатать отчет о регулировке. Как видно, даже при начальном измерении переднее схождение находится в допуске. Связано это с тем, что стенд сход-развала производит измерение относительно положения колесных дисков, но никак не руля. Поэтому даже если бы мы не регулировали на данной машине переднее схождение, единственной проблемой во время движения был бы только кривой руль (повернутый влево).

Ну и в завершении — результат измерения по заднему мосту.

Параметры углов расположения колес, также называемые развал-схождением, являются важным фактором в эксплуатации автомобиля. От качества их регулировки зависит устойчивость машины на дороге, маневренность, склонность к заносам, а также такие серьезные аспекты, как расход топлива и скорость износа шин. Техцентры GM Club помогут настроить сход-развал «Хендай» с использованием современного стендового оборудования. Обращение к нам позволит Вам в короткие сроки точно отрегулировать углы расположения колес для максимально экономичной и безопасной езды.

Цены

Автомобили легковые B,C,E,D класса:
Автомобили легковые S класса:
Кроссоверы, минивены:
Внедорожники, микроавтобусы:

Когда нужно проводить корректировку

Настройка схода-развала Hyundai обязательно проводится после ремонта тормозов, замены шин, изменения клиренса или другого вмешательства в ходовую часть. Также корректировку схождения рекомендуют проводить после первых 10–15 тыс. км пробега, например при прохождении планового ТО, а затем каждые 20–30 тыс. км. Кроме того, на необходимость отрегулировать сход-развал могут указывать следующие признаки:

самостоятельный поворот руля при езде по прямой;

запоздалая или отсутствующая реакция на движение рулевого колеса;

разворот машины при торможении;

неестественный или очень быстрый износ покрышек;

неодинаковый радиус разворота при движении в разные стороны;

задевание подкрылок колесами при вывернутом до упора руле;

усиленный шум от колес во время езды.

Высокоточная настройка схода-развала Hyundai

Наши техцентры располагают современными компьютеризированными стендами. Это позволяет проводить быстрый и точный замер параметров развала-схождения на «Хендай», а также корректировать углы с учетом индивидуальных особенностей автомобиля. При проведении данной процедуры машина располагается на подъемнике стенда и оснащается специальными датчиками. Основная часть настройки схода и расхождения колес включает три этапа:

диагностика подвески, тормозов, амортизаторов и других элементов ходовой;

тест рулевого управления и других систем, влияющих на значение схода и расхождения;

исправление углов расположения колес.

Запись на сход-развал Hyundai в техцентрах GM Club осуществляется по телефону или онлайн.