плимут

город, административный центр владения Великобритании - Монтсеррат. 3,5 тыс. жителей (1985). Морской порт. Хлопкоочистительное, сахарное, мебельное предприятия.

плимут

ПЛИМУТ (Plymouth) город в Великобритании (Англия), на п-ове Корнуолл. 254 тыс. жителей (1991). Порт в прол. Ла-Манш. Судостроение и судоремонт. Рыболовство. Морская биологическая лаборатория и аквариум. Основан в 12 в. Военно-морская база.

Плимут

(англ. Plymouth, буквально ≈ устье р. Плим), город-графство в Великобритании, в графстве Девоншир, на полуострове Корнуолл, на берегу Ла-Манша, в заливе Плимут-Саунд, при впадении в него р. Плим. 239,3 тыс. жителей (1971). Один из центров судостроения в стране. Рыболовецкий центр. Морская биологическая лаборатория и аквариум. П. основан в 12 в. С 14 в. важный торговый и военный порт страны. В 16 в. отправной пункт английской колониальной экспансии в Северной Америке и Азии. С развитием в 19≈20 вв. в П. судостроения город стал значительным центром рабочего движения.

Википедия

Плимут (значения)

Пли́мут - город в Великобритании.

• Плимут Аргайл - футбольный клуб из Плимута, Англия.
• «Плимут» (англ. «Plymouth» ) - марка мягкого английского джина (изготавливается с 1793), основа традиционного коктейля британских морских офицеров «розовый джин».
• Плимут - марка автомобиля.
• «Плимут» - свободный графический загрузчик с поддержкой анимации для Linux.

Плимут (Монтсеррат)

Пли́мут являлся административным центром и единственным портом английской территории Монтсеррат в Карибском море.

С июля 1995 года произошла серия мощных извержений вулкана Суфриер-Хилс, в результате которых лава и пепел хлынули на большие пространства на юге Монсеррата, включая Плимут. Стало очевидно, что город, население которого насчитывало около 4000 человек, находится в опасности. 21 августа 1995 года пепел обрушился на Плимут, и в декабре жители были эвакуированы. Спустя несколько месяцев им было разрешено возвратиться, однако 25 июня 1997 года при мощном извержении погибло 19 человек, пирокластический материал почти достиг аэропорта. Плимут был снова эвакуирован. 4-8 августа ещё ряд извержений разрушили около 80 % города, погребя его под слоем пепла толщиной 1,4 м. Изверженный пирокластический материал имел высокую вязкость , поэтому очистка от него требовала взрывчатку, бульдозеры и другие ресурсы, слишком дорогие для повсеместного использования при раскопках. Город был покинут, и южная часть острова была объявлена закрытым районом. Более ⅔ населения покинуло остров. Правительство Монтсеррата переместилось в Брейдс, но Плимут всё ещё де-юре остаётся административным центром.

Плимут (округ, Айова)

Округ Плимут расположен в США, штате Айова. На 2000 год численность населения составляла человек. По оценке бюро переписи населения США в 2009 году население округа составляло человек. Окружным центром является город Ле-Марс.

Плимут (округ, Массачусетс)

Округ Плимут располагается в штате Массачусетс, США. Официально образован в 1685 году. По состоянию на 2010 год, численность населения составляла 494 919 человек.

Плимут (округ)

В Соединённых Штатах Америки в настоящее время насчитывается 2 округа с названием Плимут :

• округ Плимут в штате Айова;
• округ Плимут в штате Массачусетс.

Плимут (аэропорт)

Аэропорт Плимут-Сити - аэропорт в Плимуте, Девон, Англия. Аэропорт начал работу на этом месте в 1925 и был официально открыт принцем Уэльским в 1931 году. Аэропорт расположен недалеко от городского центра и имеет современный терминал.

Владельцем аэропорта является Sutton Harbour Holdings Ltd., компания из Плимута, которой также принадлежит авиакомпания Air Southwest , единственная авиакомпания, совершающая рейсы из Плимута.

Аэропорт Плимут-Сити имеет публичную лицензию аэродрома (номер P687), которая позволяет перевозки пассажиров и обучение полётам.

Плимут (Массачусетс)

Пли́мут - город в округе Плимут штата Массачусетс. Наряду с Броктоном является одним из двух административных центров округа. Площадь муниципалитета Плимута самая большая в штате.

Город был основан в 1620 году на берегу залива Кейп-Код, является старейшим европейским поселением в Новой Англии и одним из старейших в США. Долгое время город был центром одноимённой колонии. Позже город стал частью Массачусетса, одного из первых 13-ти штатов США. Позже Плимут превратился в обычный американский городок. Однако, с 1970-х его население возросло более, чем в три раза, если в 1970 году в Плимуте проживало 18615 человек , то в 2000 году уже 51701. По оценкам, к 2008 году количество жителей достигло 58379. Из жителей города - белые , - младше 18 лет, - старше 65 лет. плимутцев проживает за чертой бедности.

Климат в городе континентальный , смягчённый Атлантическим океаном. Температура зимних месяцев - , летних - .

Основа экономики города - туризм . Рядом с городом расположен аэропорт , с 1931 года осуществляющий рейсы местного значения.

Плимут является побратимом одноимённого города в Англии, в честь которого и получил своё название. Также есть договор о сотрудничестве с японским городом Шишигахама.

Плимут (Миннесота)

Пли́мут - город в США, шестой по величине город штата Миннесота. Расположен в округе Хеннепин, в 24-х километрах к северо-западу от центра города Миннеаполис.

Плимут - четвёртый по величине город агломерации «Миннеаполис-Сент-Пол», которая является шестнадцатой по населению агломерацией в Соединенных Штатах, приблизительно с 3,2 миллионами жителей.

Население города 70 102 человек (2006).

Плимут - родной город американского сенатора от Миннесоты Эми Клобучар.

Примеры употребления слова плимут в литературе.

Его смущали вести, что на пути, в Англии, арестантка чуть не убежала, что в Плимуте она вдруг бросилась за борт корабля в какую-то, очевидно, ожидавшую ее шлюпку, и что ее едва удалось снова, среди ее воплей и стонов, водворить на корабль.

Однако последовавшие за этим налеты на Саутгемптоп, Бирмингем, Бристоль, Плимут и Ливерпуль уже не имели такого эффекта.

Наскоро перебрали несколько приморских городов, о которых слышали или где раньше бывали: Дувр, Фолкстон, Борнемут, Истборн, Блэкпул, Торки, Плимут .

Ни один штормовой ветер не будет дуть месяц без перерыва, но второй шторм может начаться раньше, чем водоналивные суда доберутся из Плимута .

Даже если шторм утихнет, ветер долго еще может дуть с запада, задерживая водоналивные и провиантские суда на пути из Плимута .

Новой Англии и основали Новый Плимут , голландский шлюп доставил свой первый груз негров в Джеймстаун в Виргинии.

Из порта нас отвезли на военную базу близ Плимута и заперли в маленькой комнатёнке вместе с перепуганным врачом, подозреваемым в убийстве.

Долорес заявила Фоксфильду, что здешняя океанологическая лаборатория во всех отношениях превосходит морскую биологическую станцию в Плимуте , о которой она, кстати, услышала сегодня впервые в жизни, и что британская научная мысль не может сравниться с ясным и логичным латинским разумом.

Действительно, пункт назначения расположен западнее Плимута , -- продолжал Миллер, -- но это не Хантсвилл, а Палмербридж.

Плимут подвергался бомбардировке с 21 по 29 апреля, и хотя ложные пожары помогли спасти доки, этого удалось достигнуть только за счет самого города.

Из Плимута прибыл курьер с кустами и саженцами, которые она привезла из Италии, и как только Сиком сообщил ей об этом -- я как раз кончал завтракать, -- кузина Рейчел в кружевной шали, повязанной вокруг головы, спустилась вниз, готовая выйти в сад.

Это можно было даже назвать безопасностью, если не думать о том, что еще предстоит лавировать против ветра на текущем судне с временной фок-мачтой в Плимут для починки.

Плимут , штат Массачусетс, теперь эта компания вошла в корпорацию РАМДЖЕК.

Все эти сорок часов его выворачивало наизнанку, и отчаяние, вызванное морской болезнью, усугублялось мыслью о том, что Мария в каких-то тридцати милях отсюда по хорошей дороге, в Плимуте .

Plymouth (произносится Пли́мут ) - самостоятельное подразделение в составе Chrysler Corporation , существовавшее с 1928 по 2001 год. Занималось производством легковых автомобилей и минивэнов.

Энциклопедичный YouTube

1 / 2

✪ THIS NEW CAR WAS LYING UNDERGROUND 50 YEARS

✪ 1941 CHRYSLER PLYMOUTH AUTOMOBILE COMPANY CAR DESIGN PROMOTIONAL FILM "YEARS OF PROGRESS" 51834a

Субтитры

История

Название

По версии авторов книги Chrysler: The Life and Times of an Automotive Genius , название Plymouth было введено вице-президентом «Крайслера» Джо Фрезером, которому это слово показалось «славным старым американским названием», кроме того, перекликающимся с названием имевшего очень высокую репутацию среди американских фермеров брендом шпагата Plymouth binder twine производства Plymouth Cordage Company , что позволяло создать у потребителя положительные ассоциации между названием автомобиля и такими качествами, как прочность, крепость, надёжность. Эмблема марки в течении многих десятилетий представляла собой стилизованное изображением «Мэйфлауэра » - корабля, на котором прибыли в Америку отцы-пилигримы , причалившие у Плимутского камня .

Довоенная история

Первые автомобили, носящие марку Plymouth, сошли с конвейера в 1928 году. Это был целый модельный ряд недорогих автомобилей, оснащённых 4-цилиндровыми двигателями и способных на равных конкурировать с аналогичными «народными» марками - Ford и Chevrolet. Несколько превосходя конкурентов по цене, «Плимуты» имели при этом и более свежую, технически совершенную конструкцию - в частности, гидравлические тормоза вместо механических и крепление кузова к раме через резиновые подушки, значительно улучшившее его шумо- и виброизоляцию.

Итого, к концу 1970-х годов «Плимут» подошёл, имея в производственной программе европейской разработки Horizon, неудачный, планирующийся к снятию с производства Volaré, пользующийся ограниченным успехом на нишевых рынках Gran Fury и три японские модели, продаваемые под американским брендом.

Только в 1980 году на свет появился коммерчески успешный переднеприводный компакт нового поколения Plymouth Reliant, объединявший американские дизайн и вместимость с конструкцией по мотивам европейских автомобилей, однако он снова имел «клона» марки Dodge - Dodge Aries. И если под маркой «Плимут» продавались в основном дешёвые базовые варианты автомобилей, не приносящие особого дохода, то большая часть продаж хорошо укомплектованных - и намного более выгодных - версий приходились уже на более престижный в глазах публики «Додж». В результате «Плимут» лидировал по продажам, а «Додж» - имел первенство по выручке. Примерно то же самое повторилось и с новомодной новинкой тех лет - минивенами Plymouth Voyager и Dodge Caravan. После общего сокращения рыночной доли американских автомобильных компаний в целом, а «Крайслер Корпорейшн» - в особенности, стало ясно, что места на рынке для двух принадлежащих «Крайслеру» марок нижнего ценового диапазона стало явно маловато.

После 1982 года Dodge уже обгоняет Plymouth по продажам, хотя изначально именно Plymouth должен был быть более массовым брендом.

В 1989 году выходит спортивная модель Plymouth Lazer, разработанная совместно с японской компанией Mitsubishi . Однако недостаток рекламы приводит к невысокому спросу и в 1994 году её производство сворачивается.

1990-е: забвение

В 1990-е годы фирма продавала под своим брендом японские модели, например Plymouth Champ и Plymouth Colt были ребрендингом Mitsubishi Galant и Lancer. Был начат выпуск переднеприводной модели Acclaim собственной разработки.

И компактный седан Neon - стали выпускать под маркой Dodge, а родстер Plymouth Prowler - под маркой Chrysler. Breeze сняли с производства годом ранее.

История

Довоенная история

1928 Plymouth 4dr Sedan

Первые автомобили, нёсшие марку Plymouth, сошли с конвейера в 1928 году. Это был целый модельный ряд недорогих автомобилей, оснащённых 4-цилиндровыми двигателями и способных на равных конкурировать с аналогичными «народными» марками - Ford и Chevrolet. Несколько превосходя конкурентов по цене, «Плимуты» имели при этом и более свежую, технически совершенную конструкцию - в частности, гидравлические тормоза вместо механических.

Эмблема марки представляла собой стилизованное изображением «Мэйфлауэра » - корабля, на котором прибыли в Америку отцы-пилигримы , причалившие у Плимутского камня .

К концу 1970-х Плимут подошёл, имея в производственной программе европейской разработки Horizon, неудачный Volaré и три японские модели, продаваемые под американским брендом.

В 1980 году на свет появился коммерчески успешный компакт Plymouth Reliant с европеизированной конструкцией, однако он снова имел «клона» марки Dodge - Dodge Aries. После 1982 года Dodge обгоняет Plymouth по продажам, хотя изначально именно Plymouth должен был быть более массовым.

В 1989 выходит спортивная модель Plymouth Lazer, разработанная совместно с японской компанией Mitsubishi. Однако недостаток рекламы приводит к невысокому спросу, и в 1994 году его производство оканчивается.

1990-е: Забвение

В 1990-е годы фирма продавала под своим брендом японские модели, например Plymouth Champ и Plymouth Colt были ребрендингом Mitsubishi Galant и Lancer. Был начат выпуск переднеприводной модели Acclaim собственной разработки.

Dodge/Plymouth Neon

В году была сделана попытка оживить подразделение, все ранее существовавшие автомобили марки, кроме Acclaim и минивэнов, заменяются на один - компакт Plymouth Neon, в целом удачный. В появляется среднеразмерный Plymouth Breeze. Однако, в этот период происходит падение интереса покупателей к марке Plymouth.

На год производство сократилось до 262,9 тыс. машин, и новое руководство Daimler-Chrysler приняло решение несмотря на громкие протесты фанатов марки закрыть подразделение по причине нерентабельности.

Вооружение

спаренное морское орудие Mark VI калибра 114 мм; 2 противолодочных бомбомета Limbo калибр 400 мм; мелкокалиберная зенитная артиллерия: 40 мм установка «Бофорс»; противолодочный/многоцелевой вертолет «Уосп»

Британский фрегат "Плимут" (HMS Plymouth)

Общие сведения

HMS Плимут (Plymouth) фрегат класса Ротсей (Rothesay) был в составе Королевского флот а. Названный в честь английского города Плимут, он был введен в эксплуатацию в 1959 году (Строитель: Верфь Девонпорт). Плимут был одним из 12 судов, построенных в новом классе Ротсей (Rothesay); с которых началась замена устаревших Whitby в середине 1950-х годов.

Описание

HMS Plymouth – один из 14 фрегатов типа «Ротсей» (Rothesay), предназначенных для обеспечения эскортных задач, противолодочной обороны конвоев и соединений боевых кораблей в прибрежной зоне, в открытых морских районах и на просторах Мирового океана. Помимо Королевских ВМС Великобритании, фрегаты типа «Ротсей» эксплуатировались в составе ВМС ЮАР и Новой Зеландии.

Схема фрегата HMS Plymouth

Полное водоизмещение – до 2800 тонн; Экипаж – от 152 (проект) до 235 (после модернизации); Силовая установка: 2 котла, 2 паровые турбины суммарной мощностью 30 000 л.с. Скорость полного хода – 28 узлов; Топливные танки фрегата емкостью 400 тонн мазута обеспечивали дальность плавания 5200 миль на экономической скорости 12 узлов;

Вооружение:

Универсальное спаренное морское орудие Mark VI калибра 114 мм;

2 противолодочных бомбомета Limbo (калибр 400 мм, дальность стрельбы до 900 м)

Мелкокалиберная зенитная артиллерия: 40 мм установка «Бофорс» или несколько 20 мм автоматов «Эрликон»;

Противолодочный/многоцелевой вертолет «Уосп», кормовая посадочная площадка, ангар.

История службы

Во время активной службы в холодной войне, корабль был отправлен на Дальний Восток и служил между 1963 и 1964 в качестве лидера 22-й эскадрильи Escort и лидера 29-й эскадрильи Escort с 1964 по 1966 года в Сингапуре и Австралии.

Военно-морской парад, приуроченный к вступлению на престол Елизаветы Второй

В 1970 Плимут приняли участие в торжествах двухсотлетия посвященных Джеймсу Куку который обнаружил идеальное место для порта - сейчас город Сидней. Место проведения торжества гавань Сиднея.

По пути назад в Великобританию, Плимут посетил различные порты включая Фарерские острова и Мидлсбро в рамках королевской Военно-призывной кампании.

1977 судно - в составе 8-й эскадры Frigade - принял участие в мероприятиях посвященных серебряному юбилею вступления на трон королевы Елизаветы II.

1982 Плимут был одним из первых кораблей Королевского флота, которые прибыли в Южную Атлантику после аргентинского вторжения на Фолклендские острова.

Был выведен из эксплуатации в 1988 году.

Участие в Фолклендской войне

Корабельная огневая поддержка сыграла существенную роль в боях за Фолкленды.

Результативным оказалось участие фрегата "Плимут"

4 мая 1982 Согласно записи поста радиолокационной станция фрегата "Плимут": Докладывает пост РЛС «Тип 993», две скоростные цели с южного направления, дистанция 10, высота 150 футов. Тревожный взгляд с мостика в указанном направлении – там ничего, только белесая пелена брызг и косые струи дождя… Необходимо проверить. Свяжитесь с «Шеффилдом». Погода сегодня явно нелетная, шторм 7 баллов, горизонтальная видимость менее 800 ярдов. Сэр, «Шэффилд» не отвечает. Цели идут прямо на нас, подлетное время меньше 1 минуты. Проклятье! Они там что, оглохли? Ну что ж, нам придется действовать самостоятельно. …Фрегат резко накренился набок, круша высоким бортом гребни волн – морякам удалось развернуть «Плимут» кормой в сторону летящих ракет, максимально уменьшив площадь его проекции. Барабанной дробью загрохотали установки «Корвус», расцвечивая воздух фейрверками пассивных помех - фрегат скрылся от ракет в спасительном облаке дипольных отражателей. Первый аргентинский «Экзосет» просвистел мимо и исчез посреди клочьев бушующего океана. Но вторая ракета… Сэр, эсминец «Шеффилд» горит!

Британский фрегат HMS Plymouth стал один из самых эффективных и удачливых кораблей, принявших участие в Фолклендской войне 1982 года. К моменту начала боевых действий, наиболее подходящим местом для «Плимута» была служба во «второй линии» - тихая должность «колониального крейсера» где-нибудь в Вест-Индии. Но жизнь распорядилась иначе: на долю устаревшего фрегата выпали жестокие морские баталии на краю Земли.

В результате получился военно-морской курьез: Крошечный устаревший фрегат продемонстрировал чудеса универсальности и эффективного применения, громил цели на земле, на море и в воздухе, обеспечивал проведение общевойсковых и флотских операций, неоднократно служа средством огневой поддержки, «эвакуатором» и спасательным кораблем для своих менее удачливых коллег.

"Плимут" ведет обстрел аргентинских позици

Высаживал «точечные» десанты, использовался для транспортировки групп спецназа. В конце концов, награда нашла своего героя – 8 июня 1982 года «Плимут» попал под массированный удар аргентинской авиации. Желая отпустить фрегату все грехи, летчики ВВС Аргентины всадили в него четыре 500-фунтовых «подарка» - НО УВЫ, ни одна из застрявших в корпусе «Плимута» бомб не взорвалась! Словно заговоренный, фрегат залатал раны и продолжил выполнение задач в Южной Атлантике. При этом, всякий раз, при попытке его уничтожить, «Плимут» отчаянно сопротивлялся, и, несмотря на все аргентинские усилия отправить сие чудо на дно, фрегат вернулся с войны, не потеряв убитым ни одного моряка из своего экипажа.

Хроника боевого применения фрегата «Плимут»:

а)прейдя в составе передового соединения фрегат зря времени не терял и, вместе с ледоколом и эсминцем «Энтрим», он немедленно включился в работу по «зачистке» и возвращению под британский контроль острова Южная Георгия;

б) принимал участие в захвате и уничтожении аргентинской подводной лодки «Санта Фе»;

Команда фрегата HMS Plymouth

в) с помощью своей 4,5" дюймовой пушечки «выдолбил» аргентинские позиции на Фолклендах и острове Южная Георгия, выпустив свыше 900 снарядов калибра 114 мм.;

г) претендует на уничтожение двух «Даггеров» ВВС Аргентины (согласно британским источникам, заявленное число сбитых фрегатом самолетов достигает пяти единиц).

14 июля 1982 года «Плимут» своим ходом вернулся в метрополию, оставив за кормой 34 000 морских миль. Старый фрегат окончательно списали лишь в 1988 году. «Плимут» простоял 16 лет в качестве экспоната на реке Клайд (Глазго), пока очередное сокращение военного бюджета не поставило знак вопроса в его дальнейшей судьбе. В 2012 году прошла информация о продаже «Плимута» на слом. По последним данным, покупатель «фолклендского ветерана» - Турция.

Ссылки

Галерея изображений

Полное название:
Другие названия:
Существование:	1928 г. - 2001 г.
Расположение:	США: Оберн-Хиллс, штат Мичиган.
Основатели:	Уолтером Крайслером
Продукция:	легковые автомобили
Модельный ряд:

Plymouth – автомобильная компания, подразделение концерна Chrysler . Специализируется на выпуске автомобилей дешевого дивизиона.

Марка была основана Уолтером Крайслером в 1928 году, с целью выпуска недорогих, бюджетных автомобилей и запуска новой модельной линейки. Подразумевалось, что «Plymouth» будет конкурировать на рынке с такими производителями, как Ford и General Motors. Одним из первых автомобилей этой марки стал “Plymouth Four”, который пришел на замену модели «Chrysler 52».

В марте 1929 года был открыт специализированный завод в Детройте по выпуску автомобилей под этой маркой. Уже в 1930 году модель «Plymouth U» продается по той же цене, что и модели конкурентов из ее класса, но за дополнительную цену есть возможность установить радиоприемник.

Закрепится на рынке бюджетных автомобилей удалось в 1931 году. Plymouth запустил в серийное производство модель «PA» с восемью вариантами кузовов.

Уже через год в свет выходит новая серия «PB», а в 1933 году серия автомобилей «P» оснащается 6-цилиндровым 70-ти сильным двигателем и автоматическим сцеплением, которое срабатывает при отпускании ноги с педали акселератора.

1934 год можно назвать значимым для фирмы – ведь с конвейера сходит миллионный «Plymouth».

В 1942 году была представлена интересная модель «14С», с увеличенным объемом салона и с автоматикой включения освещения при открывании дверцы. Затем свет увидела и модель «15С», конструкция которой использовалась в качестве основы для создания большинства машин вплоть до 1949 года.

Череда потрясений.

Как и все остальные отрасли, автомобильная промышленность была также перенаправлена на помощь фронту во время войны, поэтому до 1945 года «Plumouth» не выпускал автомобилей.

В 1949 проходит демонстрация новых моделей «P17 DeLux», «P18» и «P18 Special DeLux».

На протяжении последних 20-ти лет компании сопутствовал коммерческий успех, но так не могло продолжаться долго. Почти никаких новых решений фирма не представляла и поэтому растеряла лидерские позиции на рынке. К 1950 «Plymouth» занимал лишь пятое место по автосбыту.

Но благодаря грамотным, а главное, своевременным решением управляющего Вирджила Экснера, все удалось вернуть на свои места в 1955 году. Он понял, что необходимо дать людям что-то новое и, поэтому дизайн всей продукции компании был пересмотрен. Впервые стали использоваться моторы V8.

Благодаря достаточно популярной серии автомобилей «Flight Sweep» компании удается подняться на третье месту по объемам продаж.

Впервые, в 60-е годы в ассортименте компании появляются автомобили с несущими кузовами. В 1962 году на рынок выходят последние модели, которые сконструировал Вирджил Экснер для Plymouth:Satellit, Fury, Belvedere. Но, несмотря на это, год для компании был провальным. А все из-за того, что вновь потребовался спрос на большие автомобили, а, как известно, Plumouth производил, в большей степени, компактные и малолитражные авто.

В 1964 году выпускается модель Barracuda.

Наиболее успешным временем для Plumouth можно назвать 60-е – 70-е годы. Именно в этот период, компания продавала до 700 тыс. машин в год.

Мировой энергетический кризис внес свои поправки, потребитель теперь был практичнее, а значит, следовало выпускать более экономичные модели, например, такие как Volare.

В 1980 году в продажу запускается новая линейка авто: Reliant.

В 1989 году выходит спортивная модель Lazer, которую разрабатывали совместно с “Mitsubishi” под названием Signum Diamond Star.

Закрытие фирмы.

Спрос на автомобили Plumouth ежегодно уменьшался, автомобили, некогда пользовавшиеся у автомобилистов большим интересом, теряют своих покупателей. В итоге, к концу 90-х годов годовой оборот компании составил всего 262,9 тыс. машин. Новое руководство концерна DaimlerChrysler решила, что марка нерентабельна, и ее необходимо закрыть.

С окончанием 2001 модельного года последние модели Plymouth – мини-вэн Voyager, родстер Prowler и компактный седан Neon стали выпускать под брендом Chrysler.