Идея устройства проста. Электронная карточка-метка на 2,4 гигагерца с невзламываемым диалоговым кодом автоматически ставит и снимает комплекс с охраны.
Подключение к автомобилю в базовом варианте осуществляется всего двумя проводами - плюс и минус. Как следствие - минимум вмешательства в электрооборудование автомобиля (не придется объясняться со строгим гарантийным мастером на ТО) и простота установочных работ. А как результат - мощный спутниковый охранный комплекс с функцией мониторинга на собственной персональной страницей в интернете. Да, и у автомобиля может быть свой Живой журнал. Причем, без абонентской платы.
Встроенный датчик удара и перемещения вовремя сообщит о эвакуторе или ударе на парковке(с помощью дополнительно подключенной фотокамеры, можно запечатлеть виновника).

Основные особенности PGSM Спутник

• 2,4 ГГц иммобилайзер с диалоговым опросом меток.
• Реле блокировки по движению.
• Звонит и оповещает о тревогах.
• Встроенный датчик удара и наклона-перемещения - акселерометр
• Функция антиэвакутор
• Запуск двигателя с телефона (опция)
• Запуск двигателя по таймеру и будильнику (опция)
• Цифровые реле RL300(реле блокировки по движению),RL200(реле замка капота).
• Беспроводной сетевой иммобилайзер RL400
• Определяет местоположение по GPS
• Определение местоположения по координатам сотовой сети GSM
• Возможность подключение до 8-ми фотокамер
• Возможность подключения датчика топлива
• Возможность подключение услуги контроля канала(защита от глушения).
• Встроенный резервное питание с возможность подключения дополнительного резервного источника
• Возможность работы с блоком запуска MS-A4
• Возможность работы с температурным датчиком MS-TR
• Возможность работы с CAN модулем MS-CAN-LAN

Управление через личный кабинет на сайте car-online

Технические характеристики

• Диапазон частот радиоканала 900/1800 МГц
• Радиус действия в пределах сотовой сети GSM 900/1800
• Оповещение рассылкой голосовых, либо SMS-сообщений
• Способ кодирования определяется стандартами GSM-связи
• Хранение номеров телефонов абонентов в памяти GSM-пейджера
• Количество оповещаемых абонентов не более 5
• Напряжение питания основного блока, 9-15 В постоянно
• Встроенный резервный источник питания 9 В
• 3 входа зоны охраны
• Потенциальный вход включения режима "Охрана"
• Задержка на выход при постановке потенциалом до 13 секунд
• Задержка на вход при постановке потенциалом до 23 секунд
• LAN-шина информационного обмена
• 2 силовых релейных выхода на переключение
• Ток, потребляемый одним реле выхода не более 150 мА
• Ток по каждому входу не более 5 А
• Коммутироемое напряжение каждого выхода не более 60 В
• Коммутироемая мощность по каждому выходу не более Вт
• Диапазон рабочих температур основного блока от -40 до +85 градусов
• Встроенный датчик наклона перемещения

Комплектация

• Упаковочная коробка
• Две метки иммобилайзера
• Руководство по эксплуатации
• Основной блок
• Беспроводной иммобилайзер RL-400
• Резервный источник питания
• Комплект проводов

Если на автомобиле есть штатный брелок управления центральным замком или используются беспроводные метки (автоматическое открытие при подходе к авто), то тогда можем посоветовать установить данную охранную систему - MS-PGSM СПУТНИК, используя для подключения внешний CAN-модуль, так на Вашем авто используется CAN-шина:

Или же установить следующую полноценную сигнализацию с брелками и встроенным CAN-модулем:

Alex 21.07.2011

Если сейчас покупать какие метки идут в комплекте? Я читал что появились новые, тонкие (slim) метки? на фото старые - круглые и толстые

Как бы не вопрос, а бонус для владельцев: написал программу для просмотра местоположения и уведомления о смене положения для смартфонов на базе Андроид. Можно и в описание добавить товара, думаю людям полезно.

Обсуждение на официальном форуме: http://car-online.ru/forum/viewtopic.php?t=1285 там же в шапке и ссылка для скачивания.

андрей 12.07.2011

Покупаю авенсис на МКП, с сайта понял, что MS PGSM Спутник вы рекомендуете. как быть с поездками за границу, роуминг, отсутствие своего оператора связи или. может все же SOBR-GSM 100 SOBR IP-01. посоветуйте может что еще

С роумингом сталкиваются любые владельцы GSM систем не зависимо от типа устройства. Все стандартно, если у Вашего сотового оператора есть дополнительные услуги по отправке СМС, то можно управлять системой по GSM. MS-PGSM СПУТНИК можно использовать и без GSM - функции блокировки. Советуем MS-PGSM СПУТНИК так как у него достаточно простая установка, богатый функционал и возможность мониторинга, управления по средствам фирменного сервиса car-online:
http://car-online.ru/

Подойдет на Ваш автомобиль. Автозапуск можно будет подключить, если коробка автомат. Так как на Вашем автомобиле используется CAN-шина, то подключение Спутник рекомендуется делать через CAN-модуль, что облегчит процесс монтажа оборудования, без серьезного вмешательства в проводку:

Спасибо за ответ. Сразу взникают вопросы. Как я понял брелком обратной связи служит сотовый телефон и все команды так же исходят с сотового посредством СМС. Все СМС при этом платные? по тарифам GSM оператора? Подключается ли к этой сигналке блок управления стеклоподъемниками?

Игорь 24.05.2011

Я не совсем понимаю принцип работы метки, и насколько она функциональна.
Эта сигнализация может открывать двери? У меня сигналки не стоит никакой.
Хочу получить возможность запускать двигатель с помощью звонка с телефона, а так же, прослушивать салон, и открывать и закрывать двери. GPS обязательна.
Скажите пожалуйста, блок MS-A4 позволяет заводить машину неограниченное кол-во раз? Если нет, то - сколько?

Данная сигнализация дверями не управляет, подключается к штатной сигнализации, которая имеет эту функцию. Метка служит для блокировки. MS-A4 позволяет заводить двигатель до 3 раз в случае неудачной первой и второй попыток. Далее, нужно будет заново посылать команду запуска, если все попытки будут исчерпаны.
Так как штатной сигнализации нет, то тогда можно установить следующую сигнализацию:

К ней подключить GSM/GPS:

Alex 03.05.2011

Нет, как говорится - на это я пойтить не могу. Доп.тумблер на отключение питания Спутника? Останется только покрасить его в красный цвет и приклеить надпись "Для угона жми =>". Вы же сами знаете как его не прячь, все равно реально найти по проводке. Вот в инструкции вычитал про режим стелс, может он будет в этом случае альтернативой?

Можно попробовать использовать "Стелс", полностью отключив GSM/GPRS, установив большие промежутки выхода в рабочий режим. При этом необходимо учитывать, что поиск GPS сигнала будет активен. Проверить, насколько это будет рационально, можно только практически.

Alex 28.04.2011

Добрый день! Хочу поставить себе на авто данный продукт. Машина ночует в подземной паркинге, где отсутствуют GSM/GPS сигналы и довольно часто остается там на несколько дней. Не будет ли повышенной нагрузки на аккумулятор, ведь наверно система будет постоянно искать сеть. И не окажет ли процесс такой эксплуатации негативного воздействия на сам Спутник.

Фото 1 из 3

Идея этого противоугонного устройства проста. Электронная карточка-метка на 2,4 гигагерца с невзламываемым диалоговым кодом автоматически ставит и снимает комплекс с охраны.

Подключение к автомобилю в базовом варианте осуществляется всего двумя проводами - плюс и минус. Как следствие - минимум вмешательства в электрооборудование автомобиля и простота установочных работ. А как результат - мощный спутниковый охранный
комплекс с функцией мониторинга на собственной персональной страницей в интернете. Да, и у автомобиля может быть свой Живой журнал. Причем, что очень важно - без абонентской платы.
Встроенный датчик удара и перемещения вовремя сообщит о эвакуторе или ударе на парковке(с помощью дополнительно подключенной фотокамеры можно запечатлеть виновника).

К системе может быть дополнительно подключено цифровое реле блокировки с датчиком движения и цифровое реле управления замками капота.

• 2,4 ГГц иммобилайзер с диалоговым опросом меток.
• Реле блокировки по движению.
• Звонит и оповещает о тревогах.
• Встроенный датчик удара и наклона-перемещения
• Функция антиэвакутор
• Запуск двигателя с телефона (опция)
• Запуск двигателя по таймеру и будильнику (опция)
• Возможность установки цифровых реле RL300(реле блокировки по движению),RL200(реле замка капота).
• Определяет местоположение по GPS
• Определение местоположения по координатам сотовой сети GSM
• Возможность подключение до 8-ми фотокамер
• Возможность подключения датчика топлива
• Возможность подключение услуги контроля канала(защита от глушения).
• Встроенный резервное питание с возможность подключения дополнительного резервного источника

Первый уровень защиты автомобиля до угона обеспечивается четким контролем канала связи и диалоговым кодом. Появление функции контроля канала в составе PGSM Спутник позволяет автовладельцам не бояться глушилок и быть уверенными в сохранности своего автомобиля. Диалоговый код, который использован в устройстве метки невозможно подобрать с помощью кодграббера - специального устройства угонщиков.

Второй уровень защиты транспортного средства в момент его несанкционированного взлома, обеспечивают сетевые иммобилайзеры, установленные в «секретных» местах. Через определенное время они остановят работу важных систем машины. Места установки иммобилайзеров невозможно вычислить с помощью ноутбука. Кроме того, сигнал тревоги все равно обязательно поступит на сотовый телефон.

Третий уровень защиты вступает в силу уже после того, как злоумышленникам удалось завладеть меткой и угнать автомобиль. Но у настоящего владельца машины есть возможность отследить ее местоположение с помощью собственной странички в Интернете на сайте www.car-online.ru или по сотовому телефону.

Еще одно немаловажное достоинство PGSM Спутник - отсутствие абонентской платы. То, что чаще всего отпугивает потенциальных покупателей спутниковых устройств. Затраты на PGSM Спутник составляют около 5 долларов в месяц. Данный комплекс отличается от других спутниковых систем тем, что вы сами контролируете местоположение и безопасность собственного автомобиля. Фактор наличия стороннего контролера-диспетчера исключен.

Расширить функциональные возможности PGSM Спутник можно, установив на него дополнительные устройства. Например, несколько фотокамер, которые будут фиксировать все происходящее с вашим автомобилем.

Электронная карточка-метка на 2,4 гигагерца с невзламываемым диалоговым кодом автоматически ставит и снимает комплекс с охраны.

Подключение к автомобилю в базовом варианте осуществляется всего двумя проводами – плюс и минус. Как следствие – минимум вмешательства в электрооборудование автомобиля (не придется объясняться со строгим гарантийным мастером на ТО) и простота установочных работ.

А как результат – мощный спутниковый охранный комплекс с функцией мониторинга на собственной персональной страницей в интернете. Да, и у автомобиля может быть свой Живой журнал. Причем, без абонентской платы.

Встроенный датчик удара и перемещения вовремя сообщит о эвакуторе или ударе на парковке(с помощью дополнительно подключенной фотокамеры, можно запечатлеть виновника).

Трехуровневая защита автомобиля

I. Уровень первый - предупреждающий. Работа системы до угона машины.

Ситуация, когда злоумышленник пытается подобрать систему кодирования защитного устройства или заглушить его работу.

• Диалоговый код , который не вскрывается кодграббером, использован при создании карточки метки.
• Защита от GSM глушения . В случае попытки глушения, придет оповещение на сотовый телефон.
• Только при наличии карточки метки можно легитимно завести автомобиль и уехать.

II. Уровень второй – скрытый. Работа системы в момент угона машины.

Ситуация, когда злоумышленник проник в салон, завел двигатель, после чего попытался уехать.

• В случае попытки угона, система звонит и оповещает о тревогах .
• Специальные цифровые реле спустя некоторое время остановят работу важных систем машины. Места установки реле невозможно вычислить с помощью ноутбука. Сигнал тревоги обязательно поступит на сотовый телефон.
• Защита капота . Специальное устройство обеспечивает дополнительную защиту автомобиля.
• Функция антиэвакутор. Благодаря встроенному датчику перемещения не даст просто увезти машину, погрузив на эвакуатор, не удастся

III. Уровень третий – поисковый. Работы системы после похищения автомобиля. Ситуация, когда злоумышленник завладел карточкой меткой и угнал автомобиль.

• Владелец транспортного средства может определить местоположение собственной машины через систему Car-Online или по собственному телефону. Даже у автомобиля может быть собственный сайт.
• Возможность удаленно заблокировать машину, отправив с телефона специальное SMS-сообщение.

Основные особенности PGSM Спутник

2,4 ГГц иммобилайзер с диалоговым опросом меток.

Реле блокировки по движению.

Звонит и оповещает о тревогах.

Встроенный датчик удара и перемещения

Функция антиэвакутор

Цифровые реле RL-300 (реле блокировки по движению), RL-200 (реле замка капота).

Определение местоположения по GPS

Определение местоположения по координатам сотовой сети

Возможность подключения до 8-ми фотокамер

Возможность подключения датчика топлива

Возможность подключения услуги контроля канала (защита от глушения).

Встроенное резервное питание с возможность подключения дополнительного источника питания

Новое поколение устройств защиты автомобиля.

Основные преимущества системы

• Брелок не нужен! Управление иммобилайзером автоматическое - электронная карточка-метка на 2,4 гигагерца с невзламываемым диалоговым кодом автоматически ставит и снимает комплекс с охраны.
• Оповещение владельца голосовыми и СМС-сообщениями о тревогах.
• Простота установки: подключение к электрооборудованию автомобиля только двумя проводами питания, контроль всех охранных зон обеспечивает один датчик удара и перемещения - идеально подходит для инсталляции на новые автомобили, предоставляемые автодилерскими центрами.
• Цифровые реле блокировки двигателя - лучшая реализация иммобилайзерной функции на сегодняшний день.
• Мониторинг местоположения: бесплатный Интернет-сервис, картографический сервис с абонентской платой.
• Самая эффективная охрана - круглосуточное пультовое слежение со стороны охранного агенства, перехват силами ГБР в случае попыток угона.
• Возможность подключения услуги контроля канала связи (защита от глушения).
• Возможность подключения до 8-ми фотокамер.
• Встроенный источник резервного питания с возможностью подключения дополнительного резервного источника

Идея устройства

Идея устройства проста. Электронная карточка-метка на 2,4 гигагерца с невзламываемым диалоговым кодом автоматически ставит и снимает комплекс с охраны.
Подключение к автомобилю в базовом варианте осуществляется всего двумя проводами - плюс и минус. Как следствие - минимум вмешательства в электрооборудование автомобиля (не придется объясняться со строгим гарантийным мастером на ТО) и простота установочных работ. А как результат - мощный спутниковый охранный комплекс с функцией мониторинга на собственной персональной странице в интернете. Да, и у автомобиля может быть свой Живой журнал. Причем, без абонентской платы.
Встроенный датчик удара и перемещения вовремя сообщит о эвакуаторе или ударе на парковке(с помощью дополнительно подключенной фотокамеры, можно запечатлеть виновника).

Основные особенности PGSM Спутник

• 2,4 ГГц иммобилайзер с диалоговым опросом меток.
• Реле блокировки по движению.
• Звонит и оповещает о тревогах.
• Встроенный датчик удара и перемещения
• Функция антиэвакутор
• Цифровые реле RL300(реле блокировки по движению),RL200(реле замка капота).
• Определяет местоположение по GPS
• Определение местоположения по координатам сотовой сети
• Возможность подключение до 8-ми фотокамер
• Возможность подключения датчика топлива
• Возможность подключение услуги контроля канала (защита от глушения).
• Встроенный резервное питание с возможность подключения дополнительного резервного источника

Технические характеристики

• Диапазон частот радиоканала 900/1800 МГц
• Радиус действия в пределах сотовой сети GSM 900/1800
• Оповещение рассылкой голосовых, либо SMS-сообщений
• Способ кодирования определяется стандартами GSM-связи
• Хранение номеров телефонов абонентов в памяти GSM-пейджера
• Количество оповещаемых абонентов не более 5
• Напряжение питания основного блока, 9-15 В постоянно
• Встроенный резервный источник питания 9 В)
• 3 входа зоны охраны
• Потенциальный вход включения режима "Охрана"
• Задержка на выход при постановке потенциалом до 13 секунд
• Задержка на вход при постановке потенциалом до 23 секунд
• LAN-шина информационного обмена
• 2 силовых релейных выхода на переключение
• Ток, потребляемый одним реле выхода не более 150 мА
• Ток по каждому входу не более 5 А
• Коммутироемое напряжение каждого выхода не более 60 В
• Коммутироемая мощность по каждому выходу не более Вт
• Диапазон рабочих температур основного блока от -40 до +85 градусов
• Встроенный датчик наклона перемещения

Комплектация

• Упаковочная коробка
• Две метки иммобилайзера
• Руководство по эксплуатации
• Основной блок
• Резервный источник питания
• Комплект проводов