Однако в ней речь в основном шла о традиционных перекрестках, представляющих собой пересечение двух дорог.

Т-образный перекресток является частным случаем обычного X-образного, т.е. правила проезда остаются теми же самыми. Тем не менее есть несколько важных особенностей для Т-образных пересечений и именно о них речь пойдет сегодня.

Проезд Т-образного перекрестка равнозначных дорог

Если на перекрестке установлены светофоры () или знаки приоритета (), то очередность проезда не вызывает вопросов у водителей.

Однако если на дороге встречается Т-образный перекресток без знаков, т.е. равнозначный , то зачастую возникает недопонимание.

Рассмотрим следующий рисунок:

Водители должны руководствоваться пунктами 13.11 и 13.12 ПДД:

13.11. На перекрестке равнозначных дорог, за исключением случая, предусмотренного пунктом 13.11 1 Правил, водитель безрельсового транспортного средства обязан уступить дорогу транспортным средствам, приближающимся справа.

13.12. При повороте налево или развороте водитель безрельсового транспортного средства обязан уступить дорогу транспортным средствам, движущимся по равнозначной дороге со встречного направления прямо или направо.

Т.е. действует так называемое правило "помехи справа".

Например, зеленый и оранжевый автомобили едут прямо, а белый поворачивает направо. В этом случае оранжевый автомобиль должен уступить дорогу белому, т.к. он приближается справа.

Еще раз посмотрите на рисунок. Не случайно на нем одна из дорог изображена четырехполосной, а вторая - двухполосной. Если Вы встретите подобный перекресток, то Вы наверняка заметите, что многие водители считают более широкую дорогу главной, т.е. они считают, что приоритет имеют автомобили, движущиеся прямо . На самом деле это не так.

Однако данный факт следует обязательно учитывать. Т.е. на месте белого автомобиля, имеющего приоритет над оранжевым, следует убедиться в том, что оранжевый уступает дорогу. В случае виноват в нем будет водитель оранжевой машины, однако в Ваших интересах избежать столкновения.

Правила разворота на Т-образном перекрестке

Правила дорожного движения не накладывают ограничений на разворот на трехсторонних перекрестках. Однако следует учитывать следующее:

• Перед разворотом автомобиль должен занять крайнее левое положение на проезжей части данного направления (пункт 8.5 ).
• На перекрестке запрещается движение задним ходом (пункт 8.12 ПДД).

Посмотрите на рисунок выше. Обратите внимание на оранжевый автомобиль. Его водитель занял крайнее левое положение, как того и требуют правила. Однако очевидно, что ему не хватит ширины проезжей части, чтобы завершить разворот.

Т.е. не смотря на то, что правила разрешают разворачиваться на Т-образных перекрестках, следует учитывать, что далеко не на каждом перекрестке это удастся сделать.

Кроме того, не следует путать разворот на перекрестке и разворот с использованием прилегающей территории, который предлагается в (билеты 9-19 и 12-19):

Указанные схемы разворота могут применяться только на прилегающих территориях, т.к. на перекрестках движение задним ходом запрещено.

Обгон возможен только в том случае, если автомобиль движется через перекресток по прямой. При этом должны выполняться 2 условия:

• Перекресток нерегулируемый (нет регулировщика или светофоров).
• Водитель находится на главной дороге, которая идет прямо.

На левом рисунке изображен равнозначный перекресток и обгон на нем запрещен.

На правом рисунке изображен неравнозначный перекресток, на котором примыкает второстепенная дорога. На таком перекрестке обгон не запрещен, однако водитель должен соблюдать правила обгона.

Правила дорожного движения запрещают остановку на пересечениях проезжих частей:

Однако пункт 12.4 предусматривает исключение, к которому как раз и относятся Т-образные перекрестки:

12.4. Остановка запрещается:
...

• на пересечении проезжих частей и ближе 5 м от края пересекаемой проезжей части, за исключением стороны напротив бокового проезда трехсторонних пересечений (перекрестков), имеющих сплошную линию разметки или разделительную полосу ;

То есть возможность парковки на Т-образном перекрестке зависит от того, какая разметка нанесена на перекрестке.

Если разметка сплошная или двойная сплошная (левый рисунок), то остановиться можно.

Если же разметка прерывистая, сплошная с прерывистой или вообще отсутствует, то парковаться на перекрестке нельзя.

Примечание. На перекрестке также должно соблюдаться правило, требующее останавливаться не ближе, чем в 3-х метрах от разметки .

Ну а если Вы хотите более подробно изучить правила проезда перекрестков, то рекомендую изучить все статьи серии:

Геннадий-44

Почему на т-образном перекрестке нельзя разметка 1.11 со стороны сплошной разве запрещает.

Геннадий , в пункте 12.4 ПДД говорится о том, что разметка должна быть сплошной. Разметка 1.11 частично прерывистая, поэтому останавливаться на перекрестке нельзя.

Удачи на дорогах!

Еще раз посмотрите на рисунок. Не случайно на нем одна из дорог изображена четырехполосной, а вторая - двухполосной. Если Вы встретите подобный перекресток, то Вы наверняка заметите, что многие водители считают более широкую дорогу главной, т.е. они считают, что приоритет имеют автомобили, движущиеся прямо. На самом деле это не так.

Как правило, такая четырёхполосная дорога обозначена знаком "главная дорога" где-то в её начале. Согласно, этот знак действует на прямую дорогу до тех пор, пока не будет отменён знаком "конец главной дороги", или её направление не будет изменено соответствующей табличкой. Так что движущиеся по ней вполне обоснованно считают, что имеют приоритет над "примыкающими". А "примыкающим", для их же безопасности, следует считать, что знак "главная дорога" на прямой дороге есть, а им "морковку" просто забыли установить.

Сказанное выше актуально в основном для дорог вне населённых пунктов. В НП по ГОСТу знак "Главная дорога" должен повторяться перед каждым перекрёстком, так что его исчезновение это весомый повод для водителей притормозить и осмотреться на предмет изменившихся приоритетов.

Можно ли развернуться, если поворота налево нет (оранжевый автомобиль)?

Скажите пожалуйста, при повороте на лево, в основание и образного перекрестка, в каком месте я должен дать дорогу встречной машине? Перед перекрестком или занять центр, пропустить и только потом ехать?

в каком месте я должен дать дорогу встречной машине?

Если перекрёсток равнозначный, то можно выезжать к центру. У вас приоритет перед выезжающим с основания, так что, если ему тоже налево, то он должен вам уступить. Если перекрёсток неравнозначный и вы на второстепенной, то нужно остановиться перед пересечением.

Исключение - если основание настолько узкое, что встречный разъезд затруднён, и с основания тоже подъехал автомобиль, собирающийся поворачивать налево. В таком случае, даже если основание второстепенное (узкая грунтовая дорога, например), то лучше остановиться до пересечения, "выпустить" выезжающего, только после этого поворачивать. В ПДД такого требования нет, ну кроме требования 8.1 в части "не создавать помех". Но вам же будет проще, чем "затолкать" выезжающего обратно на второстепенную и потом разъезжаться на узкой дороге.

Т образный, равнозначный перекресток, я подьехал к центру, и собирался повернуть налево, но тут напротив увидел машину, я остановился ее пропустить, и инструктор засчитал это как остановка на перекрестке. получается я должен был ждать на разделительной полосе?

Уступить дорогу встречным, выполняя ПДД 13.12, не является нарушением ни 12.4 (преднамеренная остановка), ни 13.2 (выезд на перекрёсток с затором). Вам инструктор какое нарушение засчитал: нарушение правил остановки, нарушение правил поворота или что-то иное?

Остановиться до пересечения можно , если вы считаете, что так проехать перекрёсток будет удобнее для всех (сначала слева, потом со встречной, потом вы), но обязанности такой у вас нет.

Многочисленные автомобили, припаркованные на газонах, у ворот государственных учреждений, на тротуаре — всё это стало так привычно и обыденно, что практически не воспринимается всерьёз. Правительство решило озаботиться решением этой вечной проблемы мегаполисов и приняло свод поправок, изменивших требования знаков, касающихся парковки.

Дорогие читатели! Статья рассказывает о типовых способах решения юридических вопросов, но каждый случай индивидуален. Если вы хотите узнать, как решить именно Вашу проблему - обращайтесь к консультанту:

ЗАЯВКИ И ЗВОНКИ ПРИНИМАЮТСЯ КРУГЛОСУТОЧНО и БЕЗ ВЫХОДНЫХ ДНЕЙ .

Это быстро и БЕСПЛАТНО !

Теперь наказание за несоблюдение их требований может быть применено в виде наложения штрафа, административного ареста, обязательных работ, а в некоторых случаях возбуждением уголовного дела. Поэтому знать (Остановка и стоянка ТС) и уметь ими пользоваться должен каждый водитель.

Разновидности

Далеко не каждый автовладелец может правильно и грамотно объяснить, чем отличаются данные знаки. Внешне они очень похожи, разница заключается лишь в дополнительной диагональной полосе, на одном из них. При этом значение и требование существенно различается.

Чтобы разобраться в данном вопросе нужно проанализировать :

1. «Остановка это преднамеренное прекращение передвижения длительностью больше 5 минут, кроме ситуации когда необходимо погрузить — выгрузить грузы или посадить – высадить пассажиров».
2. «Стоянка это преднамеренное прекращение передвижения длительностью больше 5 минут по причинам не связанным с необходимостью погрузить — выгрузить груз или посадить — высадить пассажиров».

Их официальная маркировка такая: «3.28 стоянка запрещена», «остановка запрещена 3.27». Разница между знаками ощутима, отличить их можно по следующему признаку. Оба знака имеют круглую форму и красный кант вокруг синего шара.

На этом их сходство заканчивается, запрещающий остановку имеет 1 диагональную полосу, аналог не допускающий стоять и парковаться – 2. При этом, в зоне действия знака 3.28 разрешается делать остановку, но только на короткий промежуток времени, как говорилось выше.

Видео: Дорожный знак 3.27 «Остановка запрещена».

Зона действия

Некоторые водители даже не знают, что значит стрелка вниз, установленная рядом со знаком хотя водят автомобиль каждый день.

Эти условия регулируются нормами п. 1.2 «Общих положений» ПДД, и .

Данные правовые документы формулируют условия ограничения территории на которую распространяется действие знаков:

1. Обозначение населённого пункта. Установка знаков на изображении выполнена ошибочно. Зона действия затрагивает только участок до конца населённого пункта, то есть 10 – 20 м.

   

2. Табличка, закреплённая со знаком и показывающая протяженность или направление действия.

   

3. Знак отмены ограничений введённых ранее.

   

   Ниже представлено подробное описание формальностей применения:

   1. Под знаком «Остановка запрещена» размещен ещё один 8.2.3, в этой ситуации означает, что его действие направлено вперёд.

      

   2. Знак 3.27, 8.2.2 и указатель расстояния (слева). Значит, что территория действия длится 10 м. Довольно часто дублируется с ещё одной табличкой (справа), показывающей, что после его проезда остановка разрешается.

      

   3. Дополнение 8.24 с нарисованным указателем вверх и вниз означает следующее: территория действия направлена в обе стороны. Такие комбинации ставятся когда запрет тянется на большое расстояние, тем самым напоминая водителю об ограничении.

      

   4. Желтая линия разметки 1.4, являющаяся аналогом сплошной линии, в сочетании со знаком 3.27 означает запрет на остановку на протяжении всей разметки.

      

   5. Отменить действие знака или заменить 3.27 со стрелкой вниз может знак предупреждающий водителя о конце всех ограничений введённых ранее.

      

   6. Как говорилось раньше, действие отменяется началом или концом населённого пункта, обозначающегося табличками представленными на фото.

      

   7. Иногда встречается ситуация когда установленный знак 3.27 с табличкой обозначающей протяженность его действия например, 500 м, а до населённого пункта или перекрёстка всего 200. Как быть в такой ситуации? В правилах такие ситуации не комментируются, однако можно воспользоваться ГОСТом Р 52289-2004 «Знаки дорожные». В п. 5.9.5 говорится следующее: «Зона действия не должна превышать расстояние регламентируемое п. 5.4.31 ПДД». При этом эта норма характеризует, что зона действия действует до населённого пункта или перекрёстка. Поэтому на лицо несоблюдение дорожниками нормативов ГОСТа.

      

      Наиболее распространённый метод отмены знака 3.27 — перекрёсток. В этой ситуации, желательно обратиться к п. 1.2 ПДД формулирующему данные термины: «Перекрёсток это пересекающиеся, разветвляющиеся дороги, расположенные на одном уровне».

      Выезд с прилегающих территорий, примыкающих лесных, полевых и других второстепенных дорог к ним не относятся.

      Правила на проезжей части

      Условия, касающиеся этой ситуации, раскрытые в правилах нужно подробно изучить и проанализировать. Вся сложность в том, что в этом пункте много нюансов, несоблюдение которых приведёт к штрафу и даже лишению водительских прав.

      Понять их можно из представленных ниже примеров:

      1. Действие знака длится до конца желтой линии разметки, нанесённой рядом с тротуаром. Остановка и стоянка разрешена везде за её пределами.

         

      2. Стоянка автомобиля разрешена, потому что зона действия знака 3.28 длится на всём оставшемся протяжении населённого пункта, а он планирует остановку за его пределами.

         

      3. Требования, касающиеся зоны длительности знака описывались раньше. Исходя из этого, разрыв на разметке и съезд на разворот не является перекрёстком. Потому .

         

      4. На дороге с односторонним движением разрешена стоянка на обеих сторонах. Однако, в этой ситуации, машина «Б» нарушает ПДД, так как остановилась под знаком.

         

      5. Требование регулировщика, являющегося сотрудником ГИБДД, водитель обязан выполнять даже тогда, когда они противоречат правилам ДД. Здесь нужно остановиться в месте указанном полицейским.

         

      6. Остановившись в этом месте водитель не нарушит ПДД только в той ситуации, если расстояние от края машины до знака более 50 м. В противном случае он может получить штраф.

         

      7. Под знаком, имеющим такую табличку парковка разрешается только инвалидам или гражданам, осуществляющим их перевозку. При этом машина должна быть обозначена аналогичной наклейкой, а у водителя или пассажира при себе были документы подтверждающие принадлежность к льготной категории.

         

      8. Стоянка машины на обочине в населённом пункте разрешается. Транспортные средства расположены за пределом действия знака и таблички, однако ТС «Б» поставлено на дороге, что будет создавать помехи проезжающему транспорту, поэтому оно является нарушителем.

         

      9. В данной ситуации, водитель остановится для посадки пассажиров с включенным двигателем и не станет нарушителем. Но если остановка продлится дольше, то ситуация будет расцениваться как несоблюдение ПДД, так как он въезжает в зону знака 3.27.

         

      10. Стоянка или остановка на прерывистой жёлтой линии запрещена. Припарковав здесь своё транспортное средство, водитель нарушает правила дорожного движения.

          

      11. Поставив прямо за знаком со стрелкой, указывающей вниз, ППД не нарушаются. Если стрелка установлена в обратном положении – нарушает.

          

      12. На этом отрезке пути разрешается остановка для погрузки-выгрузки груза или посадки-высадки пассажира с включенным двигателем.

          

      13. Автомобиль «Б», припаркованный за Т-образным перекрёстком не относится к нарушителям, зона знака на него не распространена. ТС «А» — нарушает.

          

      14. Водитель грузовика нарушает ПДД. Хотя он и остановился не под знаком, но своим корпусом он перекрыл его видимость для других автолюбителей.

          

          В дополнение можно сказать, что остановка и стоянка грузовых автомобилей в жилой зоне запрещена так же как в следующих мест ах:

          1. Рядом с пешеходными переходами.
          2. Перекрёстках.
          3. Под мостами и другими сложными техническими конструкциями.
          4. Около остановки общественного транспорта с разметкой.

          Парковка перед пешеходным переходом

          Проезжая по центру города и видя, как паркуются другие автовладельцы, многие задаются вопросом: за сколько метров перед пешеходным переходом можно ставить машину?

          Планируя остановку рядом с ними нужно учитывать соблюдение следующих правил ДД п. 12.4:

          1. Расстояние до него и знака должно быть не менее 5 м.
          2. Останавливаться на самой зебре нельзя.
          3. Наезжать на разметку пропуская пешеходов запрещено.
          4. В качестве исключения можно привести случаи когда машина сломалась, стала участницей ДТП.

          Нужно учитывать, что парковка автомобиля сразу за переходом разрешена, так как она не становится препятствием обзору водителей и пешеходов, пытающихся перейти дорогу.

          На противоположной стороне требования идентичны: остановка и стоянка разрешены только после проезда через зебру. Поэтому, если водитель задумывается над тем, можно ли высадить пассажиров на пешеходном переходе – лучше проехать несколько метров и остановиться за ней.

          Видео: Парковка перед пешеходным переходом.
          

          На перекрёстке

          Условия стоянки или остановки в местах пересечения дорог и на перекрёстках раскрыты в п. 12.4 ПДД. Расстояние до них должно быть не менее 5 м. что предельно ясно.

          Однако, ситуация, касающаяся выезда с прилегающих территорий (например АЗС), требует более пристального анализа:

          1. В первом случае следует рассмотреть понятие из п.1.2: «Прилегающая территория это участок, расположенный рядом с дорогой, не использующийся для сквозного проезда автомобилей». Из этого следует, что она и дороги это совершенно разные элементы. В свою очередь: «Проезжая часть это участок дороги, использующийся для передвижения автомобилей». Здесь вывод заключается в том, что проезжие части существуют непосредственно на дорогах, на прилегающих территориях их быть не может.
          2. Другой вариант развития логической мысли использует аналогичный пункт ПДД. Анализируем термин «Дорога». Это отдельная полоса земли или сложного технического сооружения, предназначенная для передвижения автомобилей. К ней относятся 1 или несколько полос, трамвайный путь, тротуар, разделительная полоса и обочина. Из этого следует, что любая полоса может быть подведена под это понятие. Таким образом, если автомобиль смог куда-либо заехать, то его след можно приравнивать к дороге. Естественно в случае с прилегающей территорией, она тоже окажется дорогой. Из этого можно сделать заключение, что пересечение двух дорог является перекрёстком, это характеризуется в используемом ранее пункте ПДД.

          Видео: Правила парковки на перекрестках.

          Исходя из этого, остановившись возле пересечения с выездом с прилегающей территории, желательно отступить от неё проблемные 5 м, так как сотрудник ГИБДД может расценить ситуацию по своему.

          Оспаривать составленный протокол придётся в суде, который в свою очередь тоже будет отталкиваться из выбранного решения.

          Исключения из правил

          Не так давно Правительство определило категорию граждан, имеющих законное основание пренебрегать некоторыми из запрещающих знаков.

          Согласно вместе с «Основными положениями по допуску ТС к эксплуатации».

          К ним относятся следующие лица:

          1. Инвалиды 1 и 2 группы.
          2. Лица, сопровождающие их.
          3. Родители, опекуны детей инвалидов.

          Все эти граждане, имеющие на руках официальное подтверждение льготы, могут пренебрегать следующими знаками:

          

          

          

          Кроме льготной категории есть ещё ряд исключений, допускающих парковку в запрещённых местах. Условия распространяются в соответствии информацией размещённой знаках дополнительной информации, устанавливаемых рядом с запрещающими: 8.4.1 – 8.9.1.

          Они регламентируют следующие действия:

          1. Время действия данного знака с указанием дня недели и времени.
          2. Ограничивают максимальный срок постановки автомобиля.
          3. Характеризуют способ стоянки машин (вдоль, ).
          4. Предоставляют информацию об отношении участка к платному паркингу.
          5. Сообщают, что в зоне действия знака работает эвакуатор.
          6. Обозначают запрет на парковку всех автомобилей, кроме служебного транспорта.

          В качестве примера можно привести их возможное использование на дорогах:

          1. Таблички 8.4.9 – 8.4.15. Чаще всего устанавливаются возле бюджетных учреждений: МВД, суд, поликлиника, больница, НФС и так далее.

             

             Благодаря такому знаку, самовольно установленному рядом со знаком 3.27, водитель оставивший машину в зоне его действия получит гарантированный штраф за несоблюдение правил.

             Видео: Знаки дополнительной информации.

             Штрафы за нарушения

             Полная информация, касающаяся подробностей, связанных со штрафами раскрыты в . Наиболее распространённые ситуации, приведены в таблице, представленной ниже.

             Таблица 1. Штрафы за нарушение правил парковки.

             Необходимо учитывать, что при оплате в первые 20 суток с даты вынесения постановления, водитель имеет законные основания на скидку 50%. Это условие прописано в ч.1 «Исполнение постановлений о наложении штрафов».

             Если машина, запаркованная с нарушением стала причиной аварии в результате которой человек получил тяжелые телесные повреждения, к виновнику может быть применена «Причинение тяжелого вреда здоровью по неосторожности». В этом случае, мера наказания может быть следующей.

             Таблица 2. Мера наказания за нарушение по ст. 118 УК РФ.

             Возникшая проблема с незаконными стоянками постепенно решается, водители становятся более внимательными на дорогах. Однако это можно сказать далеко не обо всех. Многие так и продолжают бросать свои автомобили в зоне действия знаков.

             Правильно припарковав автомобиль, вы не только избавите себя от материальных затрат, связанных со штрафами и эвакуацией на штрафстоянку, но и от механических повреждений, нанесенных разгневанными пешеходами и другими автомобилями, которым вы создали препятствие для движения. Где же запрещена остановка, стоянка и парковка, и каковы правила парковки по четным и нечетным дням? На эти вопросы нам ответит юрист компании ООО «ЮстицГарант» Шитиков Олег Викторович.

             Что такое остановка и стоянка?

             Очень часто водители путают понятия «остановка» и «стоянка», однако разница между ними огромна. В соответствии с законодательством нашей страны, остановкой является пауза в движении транспортного средства, не превышающая пяти минут. Этого времени обычно достаточно, чтобы высадить или посадить пассажира, загрузить или выгрузить груз. Разумеется, стоять с часами возле вас никто не будет, и правила не ограничивают водителей пятью минутами, но если остановка длится более 5 минут, и она не имеет отношения к пассажирам и грузам, то это уже стоянка автомобиля.

             Где запрещена остановка и стоянка автомобиля?

             
             • На трамвайных линиях, ж/д переездах и местах, прилегающих к ним.
             • На одно и двухполосных эстакадах и мостах. Однако если мост широкий и имеет более двух попутных полос движения — остановка разрешена, поскольку вы не создадите помех движению других ТС.
             • В тоннелях и местах под эстакадами и мостами. Однако если там имеется оборудованная площадка и знак парковки, то парковаться там разрешается.
             • На нешироких дорогах, где расстояние между сплошной линией разметки (кроме обозначающей край проезжей части), разделительной полосой или противоположным краем проезжей части и остановившимся транспортным средством менее 3 м., поскольку это затрудняет объезд стоящего там транспорта и потребует от водителя пересечь разделительную линию, что правилами запрещено.
             • На расстоянии менее 5м от края пешеходных переходов и их размеченной зоны, обозначенной широкими продольными полосами или же прерывистыми узкими поперечными полосками, которые могут пересекать дорогу или перпендикулярно, или под небольшим углом. Перед пешеходными переходами, после них, хоть сразу можно ставить, если нет других запретов. Логика данного правила — стоящее ТС перед переходом загораживает обзор другим водителям и они могут не заметить пешехода, а пешеход их, что повышает шанс ДТП.
             • На перекрестках, на расстоянии до 5м. во все стороны от границ пересечения.
             • У остановок общественного транспорта, в 15м от конца и начала остановки. Как правило, остановки обозначают специальными знаками и желтой разметкой. Стоянка для такси также обозначается знаком 5.18, и там тоже запрещено парковаться другому транспорту.
             • На полосах движения, служащих для общественного маршрутного транспорта и велосипедных полосах. Данные полосы обозначают специальными знаками или же разметкой в виде буквы А.
             • На любых участках проезжей части с видимостью дороги в любом направлении менее 100м. Такая ограниченная видимость может быть из-за поворотов и уклонов дороги.
             • На участках проезжей части, где припаркованный автомобиль загородит видимость знаков или светофора другим участникам движения.
             • На участках проезжей части, где припаркованный автомобиль создаст препятствие для движения пешеходов и другого транспорта, а также выезду и заезду другого транспорта.
             • На скоростных магистралях, за исключением специальных площадок за границами проезжей части, где имеется знак парковки. Если остановка вынужденная, то нужно поставить машину на обочине и установить аварийный знак (включить сигнализацию)
             • На расстоянии менее 50м. от ж/д переездов запрещена стоянка, но разрешена остановка.
             • На междугородних трассах с интенсивным движением, где нет обочин и имеется обозначение главной дороги.

             Правила парковки

             Парковка — наболевший вопрос, особенно в Москве, где можно за неправильную парковку получить не только штраф, но и не найти свой автомобиль на месте, так как его заберет эвакуатор на штрафстоянку.

             Транспортное средство должно быть поставлено под углом к краю проезжей части. Двухколесный транспорт без бокового прицепа можно ставить в два ряда.

             

             И так, где парковка категорически запрещена?

             • Запрещается парковаться на трамвайных путях.
             • Запрещено парковаться у остановок, ближе 15м.
             • Запрещено парковаться на проезжей части, тем самым создавая помехи или перекрывая движение другим ТС.
             • Запрещено парковаться там, где запрещена стоянка и парковка.
             • Запрещена парковка на газонах.
             • Запрещена парковка в местах, предназначенных для инвалидов.
             • Запрещено парковаться на тротуаре.

             Парковка по четным и нечетным дням

             Для регулирования парковки в определенные дни используют специальные знаки, разрешающие парковать машины по четным и нечетным числам месяца. Действие каждого знака начинается с 0 до 24 часов, однако, при одновременном применении знаков 3.29 «Стоянка запрещена по нечетным числам месяца» и 3.30 «Стоянка запрещена по четным числам месяца» на противоположных сторонах проезжей части разрешается стоянка на обеих сторонах проезжей части с 19:00 часов до 21:00 часа — время перестановки, а после 21:00 знак действует по правилам следующего дня.

             12. ОСТАНОВКА И СТОЯНКА

             12.1. Остановка и стоянка транспортных средств разрешаются на правой стороне дороги на обочине , а при ее отсутствии - на проезжей части у ее края (рис. 120) и в случаях, установленных пунктом 12.2 Правил, - на тротуаре.

             На левой стороне дороги остановка и стоянка разрешаются в населенных пунктах на дорогах с одной полосой движения для каждого направления без трамвайных путей посередине и на дорогах с односторонним движением (грузовым автомобилям с разрешенной максимальной массой более 3,5 т на левой стороне дороги с односторонним движением разрешается лишь остановка для загрузки или разгрузки ).

             Рис. 120. Остановка на обочине
             или у края проезжей части

             Перед началом рассмотрения этой темы не мешает вернуться к разделу 1 ПДД и еще раз почитать о терминах "остановка" и "стоянка".

             Остановка в современных условиях интенсивного движения и повышенных скоростей является делом очень ответственным. Останавливаться надо не абы как, а тщательно выбирая безопасное место, иначе последствия даже безобидной на первый взгляд кратковременной остановки для посадки-высадки пассажиров могут стать трагическими.

             Во избежание неприятностей следует подумать не только о машинах, проезжающих мимо, но и о тех, которые будут пытаться объехать ваш автомобиль, выезжая, например, со стоянки.

             Об остановке и стоянке на левой стороне дороги разговор отдельный (рис. 121).

             

             Рис. 121. Остановка на левой стороне дороги

             Чтобы попасть на левую сторону на дороге с двусторонним движением (рис. 121а ), сначала надо пропустить все встречные машины. По окончании стоянки (остановки) вам надлежит вернуться обратно на свою правую сторону. При этом перед началом движения вы должны убедиться в том, что не создадите помех ни встречному, ни попутному транспорту.

             Смысл разрешения остановки и стоянки на левой стороне дороги с двусторонним движением очень прост. Какая разница, остановитесь вы на дороге с двумя полосами справа или слева, все равно будет создана определенная помеха движению транспорта.

             Что касается "левой" остановки на дороге с односторонним движением, то она логична и не должна вызывать недоумения (рис. 121б ).

             А на рис. 121в показаны ситуации, когда остановка и стоянка на левой стороне дороги запрещены.

             12.2. Ставить транспортное средство разрешается в один ряд параллельно краю проезжей части, за исключением тех мест, конфигурация (местное уширение проезжей части) которых допускает иное расположение транспортных средств. Двухколесные транспортные средства без бокового прицепа допускается ставить в два ряда.

             Стоянка на краю тротуара , граничащего с проезжей частью, разрешается только легковым автомобилям, мотоциклам , мопедам и велосипедам в местах, обозначенных знаком 6.4 с одной из табличек 8.6.2, 8.6.3, 8.6.6-8.6.9.

             Необходимо выделить три важных момента.

             1. Под углом к проезжей части транспортное средство разрешается ставить только в тех местах, где это определено знаками, разметкой или конфигурацией дороги (в так называемых карманах).

             2. Использовать тротуар для остановки и стоянки могут только легковые автомобили (а также мотоциклы, мопеды и велосипеды), и лишь в том случае, если место стоянки обозначено указанными в п. 12.2 знаками, которые определяют конкретный способ расположения на тротуаре. В других местах заезжать на тротуар для остановки и стоянки полностью или частично запрещено!

             3. Грузовые автомобили, автобусы и им подобные, независимо от разрешенной максимальной массы, пассажировместимости и размеров, ни частично, ни полностью ставить на тротуар нельзя!

             12.3. Стоянка с целью длительного отдыха, ночлега и тому подобного вне населенного пункта разрешается только на предусмотренных для этого площадках или за пределами дороги .

             12.4. Остановка запрещается :

             - на трамвайных путях, а также в непосредственной близости от них, если это создаст помехи движению трамваев;

             - на железнодорожных переездах, в тоннелях, а также на эстакадах, мостах, путепроводах (если для движения в данном направлении имеется менее трех полос) и под ними ;

             - в местах, где расстояние между сплошной лини ей разметки (кроме обозначающей край проезжей части), разделительной полосой или противоположным краем проезжей части и остановившимся транспортным средством менее 3 м ;

             - на пешеходных переходах и ближе 5 м перед ними;

             Пункт 12.4 очень большой, поэтому мы разобьем его на отдельные абзацы. Сейчас разговор пойдет лишь о двух предшествующих абзацах (3 м до сплошной линии и 5 м перед пешеходным переходом).

             Давайте разберемся с нарушителями ПДД, изображенными на рис. 122.

             

             Рис. 122. Остановка около пешеходного
             перехода

             Водитель автомобиля "1" остановился перед пешеходным переходом на расстоянии более чем 5 м. Это хорошо. Но расстояние от сплошной линии разметки до борта его автомобиля получилось менее 3 м.

             Такая остановка вынудит другого водителя нарушить правила - пересечь сплошную линию разметки. Останавливаясь в аналогичных условиях, следует задавать себе вопрос: "Уместится ли большой грузовик между моей машиной и сплошной линией?".

             Дважды не прав водитель автомобиля "2". Во-первых, он нарушил требование только что рассмотренного правила. А во-вторых, его машина находится ближе, чем 5 м перед пешеходным переходом. Тем самым он не дает возможности пешеходам и водителям приближающихся сзади автомобилей видеть друг друга.

             О водителе автомобиля "3" и говорить не хочется.

             А вот четвертый водитель ничего не нарушает. Достаточно только переехать пешеходный переход, и там вы уже не помешаете пешеходам, и линия разметки опять становится прерывистой.

             - на проезжей части вблизи опасных поворотов и выпуклых переломов продольного профиля дороги при видимости дороги менее 100 м хотя бы в одном направлении;

             Если с того места, где вы решили остановиться, дорога просматривается менее чем на 100 м хотя бы в одну сторону, то остановка на проезжей части вам запрещена.

             Получается, что на крутом вираже дороги на обочине остановиться можно! Эта фраза поможет вам сдать экзамены в ГИБДД, но после экзамена ее лучше забыть! Вероятность аварии слишком велика, когда стоящая машина открывается взгляду внезапно, даже если она находится на обочине.

             - на пересечении проезжих частей и ближе 5 м от края пересекаемой проезжей части, за исключением стороны напротив бокового проезда трехсторонних пересечений (перекрестков), имеющих сплошную линию разметки или разделительную полосу;

             С перекрестками надо разобраться подробно.

             На рис. 123 показаны зоны, где остановка запрещена. Если остановиться в каком-либо из обозначенных красным цветом мест, то движение через перекресток будет или парализовано, или сильно затруднено.

             

             Рис. 123. Остановка около перекрестка

             При наличии прерывистой линии (или полного ее отсутствия) на Т-образном перекрестке (рис. 124) водитель автомобиля "3" имеет возможность повернуть направо и налево, а водитель автомобиля "4" выполнить разворот. Такой перекресток рассматривается как обычный перекресток с многочисленными допустимыми маневрами. Остановка водителю автомобиля "1" в этом месте конечно запрещена.

             

             Рис. 124. Остановка на Т-образном
             перекрестке запрещена

             На рис. 125 сплошная линия запрещает водителю автомобиля "3" поворот налево, а водителю автомобиля "4" - разворот. Поэтому сторону перекрестка напротив бокового проезда можно принять за участок обычной дороги. Остается только учесть другие правила остановки. Это и расстояние до сплошной линии разметки, и близость поворота дороги, и т. п.

             

             Рис. 125. Остановка на Т-образном
             перекрестке разрешена

             А можно ли остановиться на перекрестке, допустим для высадки пассажира, в ситуации, изображенной на рис. 126?

             "Нет конечно!" - скажете вы.

             Не угадали. Можно!

             

             Рис. 126. Остановка на перекрестке

             Изучая ПДД, следует вникать в смысл слов и выражений каждого пункта. Останавливаться запрещено на пересечении проезжих частей , а не на перекрестке. Конечно, такая остановка требует от водителя трезвой оценки ситуации и знаний не только одного пункта ПДД, но иногда это единственно возможный вариант остановки на ближайшие сотни метров без нарушения правил.

             Ближе 15 метров от мест остановки маршрутных транспортных средств, обозначенных разметкой 1.17, а при ее отсутствии - от указателя места остановки маршрутных транспортных средств (кроме остановки для посадки или высадки пассажиров, если это не создаст помех движению маршрутных транспортных средств);

             Обычным автомобилям останавливаться на обозначенных остановках маршрутных транспортных средств разрешается лишь для посадки-высадки пассажиров. Причем это допустимо только при отсутствии приближающегося автобуса или троллейбуса (рис. 127). Иначе для посадки-высадки своего пассажира вы должны отъехать от остановки минимум на 15 м.

             

             Рис. 127. Остановки маршрутных
             транспортных средств

             - в местах, где транспортное средство закроет от других водителей сигналы светофора , дорожные знаки , или сделает невозможным движение (въезд или выезд ) других транспортных средств, или создаст помехи для движения пешеходов ;

             В этом пункте вас еще раз призывают к разумному поведению на дороге. Когда вы останавливаете машину в том или ином месте, следует подумать о других участниках дорожного движения: "Не помешаю ли я кому своей остановкой?". Это хороший вопрос. Если каждый водитель будет почаще его себе задавать, то жизнь на дороге станет значительно спокойнее.

             12.5. Стоянка запрещается:

             - в местах, где запрещена остановка;

             - вне населенных пунктов на проезжей части дорог, обозначенных знаком 2.1;

             - ближе 50 м от железнодорожных переездов.

             Железнодорожный переезд - место очень опасное (см. рис. 26). Поэтому не стоит осложнять подъезд к нему стоянкой автомобилей. В то же время остановиться перед переездом и после него можно (но желательно не на все 5 мин) .

             12.6. При вынужденной остановке в местах, где остановка запрещена, водитель должен принять все возможные меры для отвода транспортного средства из этих мест.

             12.7. Запрещается открывать двери транспортного средства, если это создаст помехи другим участникам дорожного движения.

             12.8. Водитель может покидать свое место или оставлять транспортное средство, если им приняты необходимые меры, исключающие самопроизвольное движение транспортного средства или использование его в отсутствие водителя.

             Для обозначения мест, где разрешается стоянка и остановка автомобилей или, наоборот, на них наложено табу, Правилами предусмотрены специальные соответствующие знаки, которые могут устанавливаться отдельно или совместно с поясняющими табличками и надписями, указывающими зону и время действия этих знаков. Для этих же целей предназначена и дорожная разметка жёлтого цвета в виде сплошных и прерывающихся полос, наносимых с правого края дорожного полотна или бордюрах. Кроме этого, важно помнить, что Правилами установлен определённый перечень таких зон, где остановка и стоянка запрещена, независимо от наличия или отсутствия соответствующей разметки или знаков (см. п. 12.4 Правил).

             Остановка и стоянка запрещены

             • Трамвайные линии, железнодорожные переезды и места, непосредственно прилегающие к ним.
             • Одно или двух полосные эстакады и мосты. На более широких мостах с количеством попутных полос движения больше двух остановка разрешается, так как она не создаёт помех для движения.
             • Тоннели и места, расположенные под мостами и эстакадами. Что связано с минимизацией последствий ДТП, связанных с падением автомашин с мостов и эстакад. Если под эстакадой имеется специально оборудованная площадка с установленным знаком парковки, то парковка в этом месте разрешается.
             • Неширокие дороги, где промежуток между стоящим автомобилем и краем дороги или её сплошной линией остаётся меньше 3-х метров. В таком случае затрудняется объезд стоящего транспорта или для этого потребуется пересечение разделительной линии, что запрещено Правилами.
             • Расстояния ближе 5 м до края пешеходного перехода и размеченная зона пешеходного перехода. Зона пешеходного перехода размечается широкими продольными полосами или узкими поперечными прерывистыми полосками, пересекающими дорогу перпендикулярно или под небольшим углом.
             • Перекрёстки и зона пересечения дорог, а также прилегающая территория на расстоянии до 5 м во все стороны от границ пересечения.

             

             Остановка и стоянка разрешены через 15 метров от разметки или знака

             • Остановки общественного транспорта и территория подъезда и выезда в пределах 15 м от начала и конца остановки. Остановки маршрутного общественного транспорта обозначаются специальными информационными знаками или жёлтой ломаной дорожной разметкой. При наличии разметки начинается и заканчивается на её границах. Стоянки для такси, обозначенные соответствующим знаком (см. зн.5.18), также относятся к тем территориям, где запрещается припарковываться другому виду транспорта.

             

             • Полоса движения, предназначенная для или велосипедная полоса. Такие полосы обозначаются соответствующими информационными знаками (см. зн. 4.4; 5.14) или разметкой в виде буквы А.
             • Любой участок проезжей части, откуда видимость дороги в одном из направлений составляет меньше 100 м. Ограниченная видимость дороги может быть из-за её поворотов или уклонов.
             • Любой участок проезжей части, откуда припаркованный транспорт загораживает видимость знаков или светофора остальным участникам дорожного движения.
             • Любой участок проезжей части, где припаркованная автомашина создаёт непреодолимое препятствие пешеходам и транспорту, мешает въезду и выезду других машин.
             • Скоростная автомагистраль имеет для остановки специальные площадки, расположенные за границами проезжей части и обозначенные знаком парковки. На самой автомагистрали нельзя останавливаться. При вынужденных остановках по причине неисправности или отсутствия топлива рекомендуется убрать автомашину на обочину и установить аварийный знак (включить сигнализацию).

             По Правилам (п.12.5) запрещается только стоянка в следующих двух дополнительных случаях, но остановка разрешена:

             

             • на проезжей части междугородных трасс с интенсивным потоком машин, обозначенных как главная дорога и не имеющих обочин. Такую трассу можно рассматривать как автомагистраль, только с пониженной скоростью движения;
             • на расстоянии меньше 50 м от железнодорожного переезда. Данное требование обусловлено необходимостью обеспечения на переезде хорошей видимости приближающегося поезда. Таким образом, вблизи железнодорожного переезда (50 метров) запрещается только стоянка, а в зоне действия переезда (5 метров), запрещается как остановка, так и стоянка.

             Видео: Остановка и стоянка 2016

             Как правильно трактовать правила остановки и стоянки

             Заучивая установленные Правилами положения и участки, на которых остановка и стоянка запрещена, важно уметь правильно трактовать эти положения и понимать, по каким причинам вводятся эти ограничения. Итак, давайте рассмотрим, чем продиктованы принятые правила остановки и стоянки:
             1. Нельзя останавливаться на пешеходном переходе и ближе 5 м перед пешеходным переходом, но сразу за ним можно стоять. Это ограничение дистанции вызвано тем, что близко расположенный транспорт закрывает обзор для остальных водителей, которым будет трудно вовремя заметить людей, находящихся в зоне пешеходного перехода. Пешеходы также не смогут своевременно увидеть приближающийся по следующей полосе транспорт. На самом пешеходном переходе стоять нельзя, т.к. автомобиль будет препятствовать движению пешеходов.

             

             2. останавливаться на пересечениях улиц и дорог и на прилегающих к ним участках (в пределах 5 м). Требование понятное, потому что перекрёсток относится к наиболее опасным и напряжённым участкам дорог в отношении интенсивности и безопасности движения, и стоящий в этом месте автомобиль обязательно будет создавать помеху движущемуся потоку машин.
             3. На одностороннем перекрёстке (Т-образном) разрешается остановка транспорта напротив примыкающей дороги в таких ситуациях, когда:

             

             В этом случае остановка на одностороннем перекрёстке (Т-образном) разрешается

             • отделяет полосу движения сквозной улицы, на которой стоит автомобиль. Она не позволяет движущимся по этой полосе машинам поворачивать на примыкающую дорогу. В таком случае они будут огибать стоящий автомобиль, как и на всех других участках улицы;
             • расстояние от припаркованного автомобиля до сплошной линии раздела полос больше 3 м, что позволяет обходящим машинам, не пересекая разделительной линии, огибать его без ущерба безопасности движения.

             

             В этом случае парковка на Т-образном перекрестке будет запрещена

             Когда на таком перекрёстке отсутствует сплошная разделительная разметка или она переходит в прерывистую линию, Правилами запрещается остановка автомашин в зоне перекрёстка, так как они будут создавать препятствие автомобилям, выезжающим с примыкающей дороги и совершающим разворот или поворот налево. Если к тому же пересекающиеся дороги узкие, стоящий транспорт может совсем закрыть сквозное движение и привести к затору.

             4. На стоянках, предназначенных для такси, и автобусных остановках по Правилам разрешается совершать недолгую остановку всем автомашинам для того, чтобы высадить или забрать пассажира в таких ситуациях, когда это не мешает таксистам и общественному транспорту. Например, когда на остановке не стоит и не подъезжает автобус или троллейбус.

             5. Особого внимания водителя требует к себе движущийся трамвай. Трамвайная линия может вплотную примыкать к автомобильной дороге и парковка со стороны трамвайной линии может создать помеху движению трамвая. При остановке трамвая следующим справа от него машинам также следует остановиться, чтобы пропустить выходящих и входящих в трамвай пассажиров.

             6. Правила остановки и стоянки там, где недостаточная видимость дороги, предполагают их запрещение только в пределах проезжей части, т.к. объезд транспорта в таких случаях из-за ограничения видимости встречной полосы обладает повышенным риском столкновения с неожиданно выскочившим из-за поворота автомобилем. В случае, когда автомобиль припаркован на таком участке полностью на обочине дороги и никоим образом не влияет на траекторию движения транспорта на его проезжей части, это не является нарушением Правил.

             Довольно часто встречающимся нарушением является постановка автомобиля на островке, образованном между направляющими линиями двух сливающихся дорог. Это запрещается Правилами, т.к. стоящие автомобили ограничивают зону обзора главной дороги водителям автомашин, выезжающих с второстепенной дороги. В то же время, там, где отсутствуют такие условия, угрожающие безопасности движения, образующиеся островки могут использоваться для парковки автомобилей. На таких участках размещается стояночный знак или наносится соответствующая дорожная разметка.

             Жители мегаполисов уже хорошо знакомы с понятием зоны платной стоянки. На въезде в эту зону устанавливается соответствующий предупреждающий щит с изображением знака парковки и монет, обозначающих платную стоянку. Часто встречающиеся паркоматы также предупреждают о том, что вы находитесь в платной зоне. Парковочные места обозначаются разметкой и соответствующим знаком с номером стоянки. В такой зоне парковка оплачивается, если длительность стоянки превышает 15 минут.

             Платные стоянки, как правило, оборудуются видео и фото фиксаторами для получения объективной информации и выявления неплательщиков. Некоторые водители практикуют различные способы для того, чтобы скрыть номера или сделать их неразборчивыми для фотокамер. Таким образом, они пытаются избежать штрафных квитанций. Однако закон (ст.12.2.2 КоАП) предусматривает для таких нарушителей более суровое наказание в виде лишения прав и крупных штрафов. ПДД требуют от водителей всегда содержать номера в чистоте и в таком состоянии, чтобы они чётко различались на большом расстоянии и имели исправное освещение.

             Способы парковки машин

             Чтобы не получать штрафные квитанции от ГИБДД, нужно знать не только разрешённые места парковки, но и уметь правильно выполнять парковку. Существуют различные способы парковки машин, основные требования к которым описаны в ПДД. Однако детально Правила не описывают, как следует ставить авто в различных случаях и на различных типах стоянок. Так в п.п.12.1; 12.2 указаны общие требования для водителей всех категорий автотранспорта о правилах постановки их на стоянку.

             

             Парковка автомобилей допускается только в один ряд и на правой стороне на обочине. При нарушение включенная аварийка не спасет от штрафа

             Согласно этим требованиям транспорт разрешается ставить на обочине дороги справа вдоль неё в один последовательный ряд. Параллельно в два ряда разрешается ставить только двухколёсный транспорт (байки, скутеры, мотороллеры и мотоциклы). Такое же расположение транспортных средств допускается, если дорога имеет специальные расширения на обочинах, предназначенные для стоянки машин. Такие «карманы» широко применяются возле театров, торговых центров и иных публичных учреждений. Ранее автомобили в «карманах» нужно было ставить перпендикулярно краю проезжей части. Но с 15 апреля 2015 года были внесены изменения в правила согласно которым ставить ТС даже в «карманах» нужно параллельно краю проезжей части, если другой способ постановки не предусмотрен разметкой или знаком (табличкой).

             

             Парковочный «карман»

             На парковочных площадках обычно наносится разметка, определяющая положение и количество парковочных мест. В таком случае парковаться нужно в соответствии с нанесённой разметкой. Если же на площадке стоит знак парковки с поясняющими способы парковки машин табличками (см. табл. 8.6.2 – 8.6.9), то при постановке машин на стоянку следует руководствоваться установленными знаками. Причём нужно иметь в виду, что данные приёмы парковки с использованием части тротуара разрешается выполнять только легковым автомашинам и мотоциклам.

             

             Парковка в «кармане» при отсутствие разметки и знаков допускается любым способом, но при этом она не должна мешать движению машин

             Отсутствие поясняющих таблиц под знаком стоянки подразумевает классический вариант установки транспорта без заезда на тротуар. Если же на площадке нет никаких запрещающих и предписывающих знаков, а также отсутствует разметка, то располагать транспорт на ней надо так, чтобы обеспечить максимальную вместимость площадки. При этом автомобиль не должен мешать въезду и выезду других машин. Расположение машин здесь может быть, как вдоль бордюр, поперёк бордюр, так и под определённым углом к бордюрам.

             Правила разрешают использовать левый край дороги для парковки автомашин при следующих условиях:

             

             

             • дорога имеет одностороннее движение;
             • на улице отсутствует сплошная линия и нет трамвайных путей.

             Данные требования вытекают из следующих соображений обеспечения безопасности:

             • Чтобы поставить машину на левый край улицы, необходимо проехать через встречную полосу движения, что повышает риск столкновения. Если дорога имеет более одной встречной полосы, то стоянка слева запрещена, т.к. пересечение двух и более полос «встречки» значительно опаснее. Одностороннее движение снимает опасность столкновения со встречными машинами.
             • Наличие трамвайных линий также усложняет возможность выполнения перехода на левую сторону дороги, так как трамвай имеет преимущество проезда перед другим транспортом, соответственно на таких улицах парковка слева запрещена.

             Таким образом, если правая сторона улицы занята припаркованными машинами, то можно поставить машину на левой стороне, когда на улице организовано одностороннее движение или это неширокая улица с однополосным встречным движением и без сплошной разделительной разметки. Однако на улице с двухсторонним движением при этом существует риск нарушения требования запрещающего стоянку знака, установленного в начале перекрёстка, о котором вы не знаете, т.к. заехали на улицу с другой стороны.

             Выводы

             1. Управляя мотоциклом, можно парковаться справа или слева в один или два ряда (без коляски), в том числе и на тротуаре при наличии соответствующих знаков.
             2. Следуя на легковой автомашине, можно парковаться также, но исключительно в один ряд.
             3. Управляя грузовым автомобилем (свыше 3,5 т), нельзя стоять на тротуаре и с левого края улицы. Там можно останавливаться только для загрузки и разгрузки товара.
             4. Перед остановкой автомобиля обязательно убедитесь, что нет запрещающих знаков и линий дорожной разметки.
             5. Останавливаясь возле трамвайной линии или под троллейбусной линией, убедитесь, что автомобиль не мешает проезду трамвая и объезду троллейбусом.
             6. Покидая свой автотранспорт, остановленный на проезжем участке дороги, убедитесь, что он не закрывает дорожные знаки, до левого края дороги или сплошной линии достаточно места (более 3 м), не стоит в зоне ограниченной видимости.
             7. Оставляя своё авто на стояночной площадке, убедитесь, что ваша машина не мешает выезду других машин и не блокирует их на стоянке.
             8. Заезжая на стояночную площадку, ищите таблички, предписывающие правильное расположение авто и дорожную разметку, а при отсутствии оных, посмотрите на расположение стоящих автомобилей. Устанавливайте автомобиль так, чтобы не занимать лишнего пространства и не мешать другим.

             При безвыходных ситуациях и отсутствии других вариантов оставляйте на переднем стекле номер вашего телефона для оперативного вызова.