На сегодняшний день существует множество рейтингов и критериев оценки надёжности автомобиля. Практически все рейтинги базируются на качестве автомобиля, то есть на совокупности свойств, определяющих его готовность для использования по назначению. Такие свойства чаще всего проявляются в процессе эксплуатации. Для получения высоких оценок автомобиль должен сохранять эти показатели в течение длительного времени.
Если вас интересует вопрос, и недорогой, читайте статью нашего специалиста.
Основные критерии, входящие в понятие «качество»:
- эксплуатационные и потребительские свойства;
- долговечность и надёжность;
- технологичность;
- эстетичность и эргономичность;
- степень стандартизации и унификации узлов автомобиля.
Надёжность в этом списке является самым важным показателем. Этот параметр может меняться в зависимости от условий эксплуатации.
Например, некоторые иномарки сильно теряют в надёжности, оказавшись на российском бездорожье. Поэтому критерии оценки могут изменяться в зависимости от таких условий.
Наиболее авторитетные компании и их критерии оценки
Популярные мировые рейтинговые агентства
На сегодняшний день самым популярным рейтинговым агентством является ассоциация технического надзора TUV (Германия). За основу составления рейтингов у TUV берутся отчёты неподкупных технических инспекторов. Организация опубликовывает отчёты об автомобилях разных категорий в зависимости от их «возраста».
Первую категорию составляют автомобили в «возрасте» от 2 до 3 лет, последнюю - от 10 до 11 лет. Для каждой категории есть свой топ, включающий около ста моделей. Рейтинг б/у автомобилей по надёжности составляется на основе только тех машин, которые были осмотрены в количестве не менее пятисот экземпляров. Наиболее показательным по надежности автомобиля считается категория в «возрасте» от 4 до 5 лет.
- Dekra - вторая немецкая организация, которая совместно с TUV покрывает статистикой весь автомобильный парк Германии. Однако рейтинги этих двух организаций могут разниться. Эта организация не составляет рейтинги по «возрасту» транспортного средства, а называет 9 самых надёжных автомобилей года по разным классам. Преимуществом Dekra является краткое заключение по моделям относительно того, какие узлы и механизмы являются уязвимыми.
- Adac - немецкий автомобильный клуб и самая крупная общественная организация автовладельцев в Европе. Кроме составления рейтингов, члены клуба занимаются технической помощью на дорогах. В свежих отчётах клуба представлена информация по автомобилям за последние 8 лет производства.
- Warranty Direct - британская организация, собирающая информацию у страховых компаний. Ведёт базу данных по страховым полисам. Кроме индекса надёжности для автомобилей также рассчитывается средняя стоимость ремонта. Рейтинги Warranty Direct обновляются, как правило, более одного раза в год.
- J. D. Power - крупное маркетинговое агентство в США. Оно собирает статистику поломок автомобилей за первые 3 года и 3 месяца их использования. Проводится два исследования: изначального качества и надёжности транспортных средств. Второе исследование является более информативным и сильнее интересует автомобилистов. В зачёт при составлении рейтинга идут даже некритические неисправности. В итоге в каждом классе выбирается самый надёжный автомобиль и несколько его близких конкурентов.
Автомобильные издания, составляющие рейтинги
Самым популярным зарубежным изданием, опубликовывающим информацию о рейтингах автомобилей, является «The Automobile.» Выпускается издание каждый месяц в более чем 44 странах мира. Средняя стоимость журнала - 59 долларов за выпуск. Другие популярные издания - британское издание «Auto Express», содержащее много информации о рейтингах, тест-драйвах и технических характеристиках.
«4-Wheel and Off-Road» содержит информацию не только о легковых, но и о грузовых автомобилях. Еще одно популярное издание - «Car and Driver». Годовая подписка стоимостью около 47 долларов на это издание предоставляет доступ к информации о новых моделях, их рейтингах, технических характеристиках и общей ситуации на рынке.
Статистики страховых компаний
Как упоминалось выше, статистика страховых компаний нередко используется для подсчёта рейтингов. Warranty Direct, к примеру, имеет в базе данных более 50 000 страховых полисов. Страховые компании занимаются тем, что оплачивают некрупный ремонт автомобиля в случае аварии, а некоторые даже выплачивают частичную компенсацию в случае угона. В архивах страховых компаний содержится множество сведений о поломках и неисправностях.
У страховых компаний также имеются рейтинги надёжности. Существуют 4 класса компаний (A, B, C, D), отражающих уровень финансовой устойчивости и прогнозов развития. Самыми востребованными являются страховые компании класса А (наивысший подкласс - А++), которые имеют высочайший уровень надёжности и большие перспективы.
Организации, проводящие народные опросы и голосования
Consumer Reports из США более 80 лет собирает данные о поломках автомобилей путём анкетирования их владельцев. Каждый год в компанию поступают сведения об эксплуатации более полумиллиона автомобилей (не только легковых). В отчётах отражено 17 категорий различных неисправностей. Причём во внимание берутся поломки от самых мелких запчастей до серьёзных неисправностей электросети и кузова.
На основе полученных данных составляются 2 рейтинга надёжности. В основную подборку входят автомобили первичного рынка, так как высокая надёжность у них самая прогнозируемая. Вторая подборка - это лучшие покупки на вторичном рынке.
Организация Driver Power из Великобритании анкетирует более 50 000 английских автовладельцев. На основе этих данных составляется общий Топ-10 автомобилей, без разделения на классы и годы выпуска.
А что в России?
Российский автопром не отстаёт от мирового и ведёт рейтинги надёжности собственных автомобилей. Популярными автомобильными ресурсами являются: портал Kolesa.ru с индексом цитируемости 106 % (далее ИЦ), Auto.mail.ru с 90 % ИЦ и журнал «Авторевю» с ИЦ 31 %.
Топ российских автомобилей по надёжности открывает Lada «Granta Sport». Модель создавалась для гоночных заездов. Автомобиль побил рекорды среди российских «одноклассников» по надёжности, мощности двигателя и даже разгону до 100 км/ч за 5,8 секунд. Рядом расположились Lada «Kalina Sport» и «Vesta». Модели очень популярны в России и охотно приобретаются автовладельцами.
Не обошли стороной и УАЗ «Патриот», который на сегодняшний день является самым надёжным российским внедорожником.
Сводный рейтинг надёжности автомобилей по оценкам различных компаний в 2017 году
Ниже представлена сводная таблица, которая отражает Топ-50 надёжных автомобилей в 2017 году. Топ включает самые разные марки легковых автомобилей. Рейтинг составлен из автомобилей в «возрасте» от 2 до 3 лет.
Читайте также статью нашего эксперта, в которой представлены по мнению многих пользователей.
Возможно, вас также заинтересует статья нашего эксперта, рассказывающая о том, какие представлены на отечественном рынке.
| Номер | Модель | Процент поломок (%) | Средний пробег (тыс. км.) |
| 1 | Mercedes GLK | 2,1 | 52 |
| 2 | Porsche 911 | 2,1 | 29 |
| 3 | Mercedes B-Klasse | 2,2 | 40 |
| 4 | Mercedes A-Klasse | 2,3 | 40 |
| 5 | Mercedes SLK | 2,4 | 29 |
| 6 | Mazda 2 | 2,5 | 33 |
| 7 | Mercedes M-Klasse | 2,5 | 63 |
| 8 | Opel Adam | 2,6 | 26 |
| 9 | Opel Mokka | 2,6 | 35 |
| 10 | Audi Q5 | 2,7 | 61 |
| 11 | Mercedes C-Klasse | 2,9 | 57 |
| 12 | Audi Q3 | 3 | 45 |
| 13 | Audi A6/A7 | 3,1 | 79 |
| 14 | Audi TT | 3,1 | 35 |
| 15 | BMW X1 | 3,2 | 45 |
| 16 | VW Golf Plus | 3,2 | 33 |
| 17 | Mercedes E-Klasse Coupe | 3,3 | 41 |
| 18 | Audi A1 | 3,4 | 36 |
| 19 | Audi A3 | 3,4 | 47 |
| 20 | Skoda Citigo | 3,4 | 34 |
| 21 | Audi A4/A5 | 3,5 | 73 |
| 22 | 3,5 | 53 | |
| 23 | Mitsubishi ASX | 3,6 | 42 |
| 24 | Volvo V40 | 3,6 | 48 |
| 25 | VW Golf | 3,7 | 43 |
| 26 | Mazda 3 | 3,8 | 35 |
| 27 | Seat Leon | 3,8 | 44 |
| 28 | VW Beetle | 3,8 | 34 |
| 29 | Toyota Yaris | 3,9 | 32 |
| 30 | Seat Altea | 4 | 44 |
| 31 | Smart Fortwo | 4 | 28 |
| 32 | Toyota Verso | 4 | 42 |
| 33 | Volvo XC60 | 4 | 63 |
| 34 | BMW X3 | 4,1 | 55 |
| 35 | Mercedes E-Klasse | 4,1 | 83 |
| 36 | Volvo S60/V60 | 4,2 | 61 |
| 37 | Honda Jazz | 4,3 | 30 |
| 38 | Kia Picanto | 4,3 | 28 |
| 39 | Mini Cooper | 4,3 | 33 |
| 40 | Opel Agila | 4,3 | 23 |
| 41 | Toyota Auris | 4,3 | 36 |
| 42 | VW up! | 4,3 | 32 |
| 43 | Honda Civic | 4,4 | 44 |
| 44 | Mini Countryman | 4,4 | 39 |
| 45 | Opel Astra | 4,4 | 49 |
| 46 | VW Polo | 4,4 | 36 |
| 47 | Honda CR-V | 4,5 | 41 |
| 48 | Opel Meriva | 4,5 | 32 |
| 49 | Seat Mii | 4,5 | 31 |
| 50 | Suzuki SX4 | 4,5 | 35 |
Список далеко не полный, и в него входит гораздо больше автомобилей. На основе списка вы можете убедиться, что немецкие машины на сегодняшний день имеют титул самых надёжных серийных легковых автомобилей.
Этот полноприводный кроссовер разрабатывался специально для движения по бездорожью в комфортных условиях, однако эта модель имеет самый большой процент замечаний по поломкам. Далее идут Kia Sorento, Chevrolet Captiva, Chevrolet Spark, Fiat Punto, Dacia Logan, Ford Ka, Fiat 500 и т.д. Попал в этот список и Renault Kangoo. Довольно компактный автомобиль и удобный для перевозки грузов, однако процент замечаний составляет целых 9. Возможно, такие высокие проценты появляются из-за недостаточности соблюдения техники безопасности водителями, но факт остаётся фактом.
Самые надёжные автомобили по мнению российских водителей
Что касается российских рейтингов надёжности, то речь будет идти в первую очередь об устойчивости автомобилей к нашим непростым климатическим и дорожным условиям. Попадая в Россию, иномарки проходят своего рода «проверку на устойчивость», катаясь по бездорожью, слякоти и перепадам высот.
Самым надёжным автомобилем, по мнению россиян, является Skoda Octavia. Эта технологичная модель имеет наименьшее количество поломок по опросам российских автовладельцев. Модель по стоимости вполне доступна для среднего класса.
Далее идет автомобиль Kia. Несмотря на то, что многие автомобили этой марки попали в список самых проблемных с множеством замечаний, в России они чувствуют себя достаточно комфортно. Россияне охотно приобретают Kia и катаются на ней по бездорожью и сельской местности. Процент Kia на российском авторынке постоянно растёт, поэтому проблемы с поиском запчастей не возникает. Автомобиль также отличается бюджетностью и доступностью для потребителя. Однако есть и просторные дорогие внедорожники, вроде Kia Sorento.
Suzuki - третья по надёжности иномарка в России. Производит в основном полноприводные кроссоверы, отличающиеся высокой проходимостью и надёжностью.
Далее идут Nissan и Mercedes-Benz. В надёжности немецких моделей сомневаться не стоит, так как они открывают международный топ автомобилей по этому показателю. А Nissan отличается высокими эксплуатационными качествами и комфортом, из-за чего его так любят россияне.
Исходя из различных статистических показателей и анализов опросов и страховых полисов можно сделать вывод, что самыми надёжными на данный момент иномарками являются автомобили немецкого, чешского и японского производства. Концерны этих стран сохранили лучшие традиции автомобилестроения и донесли их до наших дней. Из российских автомобилей самыми надёжными являются новые автомобили, разработанные под началом британского конструктора Стива Маттина.
Итоги
Рейтинги надёжности постоянно совершенствуются, а автоконструкторы пытаются увеличить срок службы всех агрегатов автомобиля, чтобы попасть в топовые позиции. Надёжность автомобилей каждый год увеличивается, и водители могут быть всё более уверенными в том, что их автомобиль прослужит долгие годы. Удачи и лёгких дорог!
20
оценок, среднее: 2,35
из 5)
Чем дороже – тем лучше? Общеизвестную аксиому опровергает исследование J.D. Power, американской маркетингово-консалтинговой компании, приобретшей известность в первую очередь благодаря исследованиям автомобильного рынка. В конце февраля 2017 года компания опубликовала новый рейтинг надежности автомобилей . В нем самые популярные из выпущенных марок автомобилей двухлетнего возраста расположены согласно уровню надежности, качества и долговечности. Оказалось, что хотя Lexus и Porsche безусловные лидеры в отношении надежности произведенных ими машин, однако владельцы не столь дорогих автомобилей также могут наслаждаться отменным качеством.
Для 28-го по счету исследования были изучены отзывы 35 186 владельцев автомобилей 2014 года, указавших на проблемы, которые им довелось испытать в течение года спустя после покупки машины. Общее качество автомобиля выводится из числа поломок на 100 единиц, соответственно, чем ниже показатель, тем более надежна машина. Всего в исследовании было описано 177 поломок, сгруппированных в 8 основных категорий.
По мнению экспертов, больше всего проблем выпадает на долю категории аудио/связь/развлечения/навигация. Общее число поломок этой категории составляет 22% от всех. Чаще всего пользователи жалуются на плохую связь по Bluetooth и неспособность системы правильно распознать голосовые команды. Новичок в топ-10 автомобильных проблем 2017 года – отказ аккумулятора.
Уже шестой год подряд в рейтинге лидирует Lexus со счетом 110 из 100 автомобилей. Такое же число поломок имеют и автомобили еще одной компании премиум-класса – Porsche. Следом за ними идет Toyota с числом поломок 123 на 100 штук — автомобиль Toyota Camry по-прежнему остается лидером по надежности модели в своей категории. В целом Toyota Motor Corporation получила впечатляющее число наград – 10 из 18; это самое высокое число за все годы существования рейтинга. Четвертое место у Buick (126 поломок на 100 автомобилей), а пятое – у немецкого Mercedes-Benz (131 поломка).
Hyundai продолжает работать надо собой. Если по результатам исследований 2016 года у автомобилей этой марки было 158 поломок на 100 машин, то в этом их число значительно уменьшилось и стало равно 133. В результате Hyundai скакнула с 19 места на шестое. Стоит добавить, что также провели работу над собой компании Dodge и Ford, по сравнению с 2016 годом понизившие число поломок на 21 каждая, а также Land Rover, сократившее их количество на 20.
Полный список самых надежных автомобилей 2017 года
Судя по результатам рейтинга оказывается, что владельцы произведенных в 2014 году автомобилей испытывают меньше проблем, чем в целом по индустрии. Если среднее число поломок на 100 автомобилей было 156, то для автомобилей 2014 года оно меньше – всего 134.
По словам Дейва Сарджента, вице-президента J.D. Power, причина тут в том, что покупатели все чаще отказываются от покупки имеющих плохую репутацию автомобилей. Больше производители не могут себе позволить жертвовать качеством в угоду прибыли. Также эксперты J.D. Power обнаружили, что, наряду с лояльностью к бренду и рекламой, ключевым фактором роста продажи авто является высокая надежность машины в течение длительного срока службы. Для примера, бренд Toyota – самое высокое место рейтинга не премиум-класса – в среднем имеет на 750 долларов больше с продажи автомобиля, чем в среднем на рынке. В результате эти 750 долларов на автомобиль обернулись компании выгодой более чем в 1,3 миллиона только для автомобилей, произведенных в 2014 году.
Хоть, конечно, автомобили класса люкс отличаются великолепным качеством, однако деньги на рынке делаются именно в массовом сегменте. Так что с каждым годом все меньше шансов, что покупатели потратят деньги на ненадежную машину.
Lexus и Porsche — автомобильные бренды, которые показали самый высокий уровень надежности после 3 лет их использования. Тем не менее, и модели этих компаний подвержены поломкам, особенно что касается неисправностей технологических новинок, которые сейчас активно применяются в автомобилестроении.
К такому выводу пришли специалисты J.D. Power, обнародовавшие свое ежегодное исследование 2017 U.S. Vehicle Dependability Study .
В среднем, владельцы моделей 2014 года имели дело со 156 проблемами на 100 автомобилей в течение последних 12 месяцев, и это на 4 пункта выше, чем в 2016 году.
22% этих проблем были связаны с электроникой и цифровыми технологиями, преимущественно с аудиосистемой, коммуникацией, информационно-развлекательными системами и навигацией. В прошлом году этот показатель составлял 20%.
Большинство проблем были связаны с тем, что смартфоны и другие устройства отказывались выполнять соединение с системой автомобиля через Bluetooth или имели проблемы с распознаванием голоса.
Самый низкий показатель поломок за год — 110 на 100 автомобилей — показали 3-летние Lexus и Porsche, самый высокий — 298 поломок на 100 автомобилей — продемонстрировал Fiat.
Брендом, который усовершенствовался за 12 больше остальных, стал Hyundai, количество поломок на 100 его автомобилей сократилось на 25 единиц за прошедшие 12 месяцев и сейчас составляет 133.
Уровень поломок на 100 автомобилей бренда за 12 месяцев (авто 2014 года выпуска):
1. Lexus — 110
1. Porsche — 110
3. Toyota — 123
4. Buick — 126
5. Mercedes-Benz — 131
6. Hyundai — 133
7. BMW — 139
8. Chevrolet — 142
9. Honda — 143
10. Jaguar — 144
11. Kia — 148
12. Lincoln -150
12. Mini — 150
14. GMC — 151
15. Cadillac — 152
16. Audi — 153
17. Volvo — 154
Средний показатель — 156
18. Chrysler — 159
19. Subaru — 164
19.Volkswagen — 164
21. Mazda — 166
22. Acura — 167
23. Nissan — 170
24. Land Rover — 178
25. Mitsubishi — 182
26. Ford — 183
26. Ram — 183
28. Dodge — 187
29. Infiniti — 203
30. Jeep — 209
31. Fiat — 298
Small car
- Chevrolet Sonic
- Nissan Versa
Compact car
- Toyota Prius
- Buick Verano
- Honda Civic
Compact Premium Car
- Lexus ES
- Mercedes-Benz C-Class
- Acura ILX
Midsize Car
- Toyota Camry
- Chevrolet Malibu
- Hyundai Sonata
Midsize Sporty Car
- Chevrolet Camaro
- Ford Mustang
Midsize Premium Car
- Lexus GS
- Mercedes-Benz E-Class
- Audi A7
Large Car
- Toyota Avalon
- Buick LaCrosse
- Kia Cadenza
Small SUV
- Volkswagen Tiguan
- Buick Encore
- Hyundai Tucson
Compact MPV
- Toyuta Prius V
- Kia Soul
Compact SUV
- Toyota FJ Cruiser
- Chevrolet Equinox
- GMC Terrain
Compact Premium SUV
- Mercedes-Benz GLK-Class
- Acura RDX
- Volvo XC60
Midsize Pickup
- Honda Ridgeline
- Nissan Frontier
Midsize SUV
- Toyota Venza
- Ford Edge
- Honda Pilot
Midsize Premium SUV
- Lexus RX
- Lexus GX
- Porsche Cayenne
Minivan
- Toyota Sienna
- Chrysler Town & Country
- Dodge Grand Caravan
Large SUV
- Chevrolet Tahoe
- GMC Yukon
Large Light Duty Pickup
- Ford F-150
- Toyota Tundra
- Chevrolet Silverado
- Ram 1500
Large Heavy Duty Pickup
- Chevrolet Silverado HD
- GMC Sierra HD
- Ford Super Duty
Цыплят по осени считают, об этом знают немцы, поэтому из года в год публикуют осенние рейтинги надежности автомобилей. Одна из самых уважаемых в мире и, пожалуй, самая известная в Германии экспертная провела изучение автомобилей в 2017 году и составила рейтинг самых надежных автомобилей в этом году.
В рейтинг попали подержанные автомобили возрастом от 2 до 11 лет прошедшие технический осмотр с июля 2016 по июнь 2017 года. Как вы думаете какое количество автомобилей было проанализировано специалистами TUV? Никогда не догадаетесь, но 10 млн. машин! Результаты 10 млн. техосмотров прошли тщательный анализ, а вместе с ними рейтинг пополнили данные 225 моделей того или иного года выпуска. Таким образом специалистам удается составить рейтинг не марки в общем, а детальней отражают ситуацию с каждой модель в отдельности.
Назовем лидеров и аутсайдеров по каждой из пяти представленных категорий.
От 2 до 3 лет
Среди машин возрастом от 2 до 3 лет самым надежным стал Mercedes-Benz SLK. Внезапно спортивный родстер оказался наиболее выносливым среди новых автомобилей, проблемы были обнаружены всего у 2% спорткаров.
Самым ненадежным оказался . В 12.5% случаев проблемы у этих кроссоверов все же встречались.
От 4 до 5 лет
Надежной моделью среди автомобилей 4-5 лет вновь оказался , B-Class. В 3.9% случаев выявлялись проблемы.
Автомобилем на которые не стоит полагаться- Peugeot 206.
От 6 до 7 лет
Год за годом оказывается среди самых надежных марок среди новых или не очень старых автомобилей. Но что будет если подождать лет 7? Спорткар развалится? Нет! И это было доказано Porsche 911 (серия 997). Неисправности были выявлены в 6.5% случаев.
Для сравнения, показал Chevrolet Aveo- 29,3%
Обновленный экстерьер, дизайнерский интерьер, улучшенные технические характеристики – реклама присущая многим брендовым автомобилям. Однако, так ли они хороши? Обычно, о ходовых качествах становится известно после нескольких лет испытаний. Результатами занимаются авторитетные ассоциации, на основе мнений которых и составляются рейтинги самых ненадежных автомобилей.
Обычно, эти организации находятся на территории Евросоюза. Но учитывая, что не менее важен для целой оценочной картины, то соответствующие национальные организации принимают участие и от этой страны. Итак:
- TÜV. Ассоциация считается наиболее объективной, так как тестирование моделей происходит не по отзывам владельцев, а на основе технического отчета инспекторов, считающихся неподкупными, ибо финансирование их работы подвержено строгому государственному контролю. Детальная аналитика TÜV включает в себя несколько возрастных категорий авто, средний пробег. Каждая модель оценивается в количестве не менее 500 штук.
- ADAC. Наиболее крупная контролирующая организация. Немецкий клуб автолюбителей, помимо ведения статистики на самую ненадежную марку автомобиля, занимается оказанием техпомощи на дорогах. Благодаря общественной работе, участники контроля утверждают, что владеют данными о поломках на 50% автомобилей в стране.
- Warranty Direct. Английская лига контроля действует иначе, нежели сборщики технических характеристик авто после пробега или непосредственные участники устранения неполадок. Их рейтинг 10 самых ненадежных автомобилей основывается на обращении граждан в страховые компании. Выплаты владельцам индексируются в соответствии со значением надежности авто и средней стоимости ремонта. Результаты оценки ежегодно обновляются.
- Consumer Reports. Американская ассоциация отличается большой скрупулезностью насчет контроля. Во-первых, данные об автомобилях хранятся в базах уже 80 лет. Во-вторых, учитываются даже незначительные поломки типа скрипа колодок или неплотного прилегания резинок к стеклам. Рейтинги топ 10 ненадежных машин составлены в двух категориях – для машин первичного рынка и вторичного. Первый представляет особую ценность для владельцев стороннего автопрома – так, дельцы видят наглядную привлекательность того или иного концерна для инвестирования собственных средств.
- J.D. Power. Еще одно рейтинговое американское агентство, оценивающее автомобили за первые три месяца выпуска и в первые три года с момента запуска в продажу. Кроме оценочных качеств, американские исследователи сравнивают модели с ближайшими конкурентами, давая потенциальному клиенту право на выбор.
Мнения различных организаций могут не совпадать и это не говорит о подтасовке фактов или лоббировании того или иного бренда, о большинстве которых мы пишем в последних автомобильных новостях на нашем сайте. Все дело в разности методик оценок.
Топ 10 самых ненадежных автомобилей 2018-2019 года
№10 в рейтинге самых ненадежных автомобилей – Nissan Qashqai
Открывает топ 10 самых ненадёжных автомобилей – Nissan Qashqai. Несмотря на то, что в общем и целом это достойная модель, недоработки всё же есть. Так, салон быстро перестаёт радовать взор владельца, а требовательность к бензину доставит немало хлопот. Хоть Nissan и не делает самые ненадёжные автомобили, для России и её дорог предпочтительнее будет взять что-нибудь другое.
Девятое место в ТОП-10 самых ненадежных автомобилей – Nissan Juke
Несмотря на высокие показатели безопасности (пять звёзд NCAP), целых 6 процентов владельцев Juke были вынуждены обратится в мастерскую по причине серьёзных поломок, а 14,5 процентов хотя бы раз сталкивались с проблемами. Это и обеспечило ему попадание в наш рейтинг самых ненадёжных автомобилей. Основные уязвимые места Ниссана – один из самых ненадежных двигателей для легковых автомобилей, мультимедийная система и экстерьер.
№8 в ТОП самых ненадежных машин – Jeep Liberty
Либерти (так же известный, как Cherokee) – это не самые ненадёжные авто. Иномарки эксплуатируются уже достаточно долгий срок, и после большого пробега подвеска часто становится причиной поломки автомобиля – а так же причиной попадания в наш топ-10. Самые ненадёжные автомобили, следует ждать впереди.
А мы предлагаем вам ознакомиться с .
№7 среди самых ненадежных авто, иномарок – Suzuki Grand Vitara
В топ 10 ненадёжных автомобилей Витара попала, из-за того, что 6,8 процентов покупателей имели проблемы с автомобилем. Одна из самых больших проблем – салон и кузов.
№6 и №5 в ТОП-10 ненадежных автомобилей – BMW X5/X6
Нет, BMW не самая ненадёжная марка автомобиля. Скорее наоборот – бренд выпускает качественные авто уже много десятилетий, плюс традиционное немецкое качество. Однако с X5 и X6 ситуация особая. Они напичканы новейшей электроникой под завязку. И именно электроника и является первоочередной причиной поломок и, таким образом, пропуском в наш топ самых ненадёжных автомобилей.
№4 среди самых ненадежных машин в мире – Ford Ka
Ford Ka установил своеобразный двойной рекорд. Во-первых, это не только самые ненадёжные автомобили в мире, но и самые ломающиеся – более 35 процентов машин побывали в автомастерских. Во-вторых, из представленных тут 10 самых ненадёжных автомобилей Ka – наиболее ломающиеся машины в возрасте 8 лет. С другой стороны, мало кто ожидает большого срока эксплуатации от бюджетного сегмента.
№3 в рейтинге самых ненадежных автомобилей для России – Fiat 500
Fiat 500 выпускается уже более 10 лет. За это время автомобили неоднократно попадали в топ самых ненадёжных машин. Основные проблемы, подстерегающие незадачливого владельца 500-го – двигатель, тормоза, трансмиссия и мультимедийная система. Ни тебе безопасности, ни спокойствия.
№2 в ТОП-е самых ненадежных автомобилей – Dacia Logan
Один из самых популярных седанов в мире попал в наш топ-10 самых ненадёжных автомобилей не просто так. Основные проблемы вызваны ГРМ, шестернёй масляного насоса и рулевыми наконечниками, что, при ненадлежащем уходе, делает машину очень опасной на скорости. Однако наш топ 10 ненадёжных машин ещё не окончен.
Самый ненадежный автомобиль в мире – Kia Sportage
