Новый Хендай Туссан 2018-2019 года в фейслифтинговом исполнении представили публике на автовыставке в Нью-Йорке весной 2018 года. Модернизированный Hyundai Tucson получил более свежий экстерьер, новую переднюю оптику со светодиодным наполнением, разработанный с нуля интерьер, 8-диапазонный «автомат» и линейку новых и улучшенных силовых агрегатов.
На европейском рынке кроссовер появится в середине 2018 года, а старт продаж нового Хундай Туксон в России запланирован на осень того же года. Согласно предварительным данным, цена Hyundai Tucson 2018-2019 модельного года не изменится, по сравнению с . Поэтому можно говорить о российском ценнике в 1,369 млн. рублей за базовую комплектацию модели. Даже если цена и вырастет, то весьма несущественно.
Статистика продаж и привычный экстерьер
Дорестайлинговая версия Хендай Туссан пользовалась огромным спросом на разных рынках – в европейских странах, Северной Америке, Поднебесной и России. Так, на протяжении 2016-2017 годов в Европе было продано почти 30 тыс. машин, а в Америке аналогичный показатель составил почти 205 тыс. экземпляров кроссовера. В течение 2017 года на китайском рынке компания продала свыше 120 000 автомобилей, а в РФ – около 12 тыс. машин. По результатам 2017 года в мире было реализовано 645 309 кроссоверов Hyundai Tucson.
Рестайлинг Хендай Туссан 2018 года пошел на пользу и без того популярному автомобилю. Кузов кроссовера дизайнеры решили почти не трогать, поэтому его легко узнать. Появились новые фары головного света, оснащенные светодиодными элементами, L-образные дневные ходовые огни, а также современная решетка радиатора, подретушированные бампера, слегка измененные задние фонари и противотуманная оптика, установленная чуть выше, чем у предшественника. За доплату покупателям предлагают новые легкосплавные диски размерностью 17-19 дюймов.
Революция в салоне
А вот салон Hyundai Tucson пережил более серьезные изменения. Хотя в нем и остались некоторые прежние компоненты (приборный щиток, рычаг КПП, отдельные элементы управления, руль и дверные панели), общая концепция дизайна стала гораздо более современной и привлекательной.
В интерьере обновленного кроссовера легко заметить элементы, которые впервые реализовали в свежей версии Hyundai i30. Автомобиль оснащен симпатичной передней панелью, по центру которой расположен сенсорный дисплей информационно-мультимедийной системы диагональю 7,0″ (раньше он был встроен в переднюю панель). Чуть ниже можно увидеть вентиляционные дефлекторы и обновленные элементы управления климатической системой. Ещё ниже находится площадка для беспроводной зарядки мобильных устройств. Появился также отдельный порт USB для пассажиров второго ряда.
Топовая версия мультимедийной системы в обновленном Хендай Туксон 2018-2019 года получила встроенный навигатор с трехмерными картами и возможность синхронизации Android Auto и Apple CarPlay. По умолчанию кроссовер комплектуется штатной звуковой системой, но опционально доступна более качественная установка Krell.
Перечень дополнительных опций получился достаточно интересным:
- система обзора на 360°;
- автопереключение дальнего света фар;
- отделка некоторых деталей интерьера и сидений кожей;
- адаптивный круиз-контроль с радаром;
- датчики дождя и света;
- функция автоматического торможения;
- система контроля «мертвых» зон;
- панорамная крыша;
- электрические регулировки и вентиляция сидений водителя и переднего пассажира;
- система контроля рядности движения.
Линейка двигателей и характеристики
Технические характеристики Hyundai Tucson (Хендай Туссан) 2018-2019 года предполагают использование разных силовых агрегатов. За океаном обновленный кроссовер доступен только с бензиновыми атмосферными «четверками» объемом 2,0 и 2,4 литра, развивающими 166 и 184 «лошадки», соответственно. Оба мотора работают в сочетании с 6-ступенчатой автоматической трансмиссией. По умолчанию тяга передается на фронтальную ось, но опционально доступен подключаемый полный привод. Рестайлинговый вариант автомобиля для Америки больше не предлагается с 1,6-литровым бензиновым двигателем, оснащенным турбонаддувом.
В Европе новый Туссан будет продаваться с бензиновыми агрегатами и турбированными дизелями.
Линейка турбодизельных моторов Hyundai Tucson 2019 года:
- 1,6-литровый CRDi мощностью 115 сил, работает в паре с 6-ступенчатой «ручкой» и приводом на передние колеса;
- 1,6-литровый CRDi производительностью 133 л.с., сочетается с 6-ступенчатой МКПП или 7-диапазонным «роботом», доступен передний либо подключаемый полный привод;
- 2,0-литровый CRDi, развивающий 186 л.с., оснащается новой 8-диапазонной автоматической коробкой передач.
Гамма бензиновых двигателей осталась прежней, но их слегка обновили для соответствия требованиям стандарта Euro 6с:
- 1,6-литровый «атмосферник» GDI мощностью 132 силы, сочетается с 6-ступенчатой «механикой»;
- 1,6-литровый турбированный движок T-GDi, развивающий 177 л.с., доступен в паре с 6-ступенчатой МКПП либо 7-диапазонной роботизированной трансмиссией.
Ласково именуемый в среде автомобилистов «тушканчиком», этот замечательный во всех отношениях внедорожник, на самом деле был назван очень романтично, ведь на языке индейцев племени Пима из Аризоны Tucson – это «весна возле подножья черной горы». И «весне» этой наши дороги впервые довелось посетить еще в 2004 году.
Сейчас актуальным является уже третье поколение модели, совсем недавно пережившее знаковый рестайлинг с массовыми обновлениями списков доступных опций и штатных предложений по комплектации, но, шпионы уже успели засечь на текущих испытаниях грядущую в 2019 году следующую генерацию Hyundai Tucson.
Несмотря на то, что официальные тизеры, по обыкновению сеульцев, чрезвычайно скупы, а просочившиеся в сеть рендеры демонстрирует параноидальную любовь производителя к масштабному камуфляжу, кое-какие подробности о нем заполучить все же удалось, что обязательно заинтересует всех фанов этого СUV.
Внешний вид и конфигурация
По мулу сложно сказать, как конкретно будет выглядеть обновление. К тому же непонятно, то ли матерчатый камуфляж скрывает новые линии кузова, то ли это просто в старом корпусе обкатывают новую начинку, и чтобы не смущать автосообщество и не вредить маркетингу сообщениями стиля «ничего не поменялось», просто скрыли все, что только можно было.
Но, даже в таких непростых условиях, все же, удалось разглядеть полностью видоизмененную головную оптику, DRL на диодах и совершенно другое освещение сзади. Решетка радиатора тоже станет выглядеть иначе, обретя в четвертом поколении ячеистую структуру вместо реечного хрома. Похоже, что и облик бамперов слегка изменится.
Выштамповки на кузове, скорее всего, оставят в популярном и вполне симпатичном стиле аналогичном не так давно освежившейся Santa Fe, разве что сделают линии не такими резкими. И это хорошо, так как довольно массивной и широкой машине добавить немножечко волнообразной мягкости явно не помешает.
По словам инсайдеров, в обновлении очень многое будет сделано для улучшения аэродинамических характеристик. Но, в остальном же, всенепременно должны транслировать на новое поколение знаменитые фирменные черты вроде шестиугольной формы радиаторной решетки, встроенных рейлингов на крыше и аккуратного козырька над задней дверью.
Дизайн интерьера и оснащение Hyundai Tucson
Относительно комплектации, во-первых, обещают появление семиместной вариации Tucson, благодаря чему конструкторы, похоже, надеются еще больше понравиться семейной аудитории, а также предложить свою машину корпоративному бизнес-сектору.
Несмотря на то, что она и раньше радовала неплохими продажами, этот шаг позволит более эффективно выдерживать конкуренцию с наступающими на пятки Kia Sportage, Nissan Qashqai, SsangYong Korando и Grand Vitara.
Что касается оснащения, ожидается новое поколение штатной мультимедийной системы, на данный момент оснащенной всего лишь семидюймовым сенсорником. Разнообразие совместимости с гаджетами разных ОС оставят, как и богатый спектр стереосистем на выбор.
Не так давно разработанный для последнего рестайлинга комплектации Limited от 2018 года подогрев руля, разумеется, снова предложат, как и улучшенную версию зеркал заднего вида для модификации Value, в которых встроена функция HomeLink и внедрено автоматическое затемнение при необходимости.
В салоне будут исключительно комфортные кресла YES Essentials с множеством регулировок и подогревом, а отделка предложит разные варианты сочетания натуральной кожи и алькантры, а также искусственных материалов и качественного практичного пластика.
Хотя, как на субъективный взгляд, хотя бы в нескольких, пусть даже и премиальных комплектациях, создатели могли бы добавить яркости и оригинальности дизайну интерьера.
Технические характеристики авто
По технической начинке, скорее всего, каких-то революционных подвижек ждать не приходится: налицо все тот же старый добрый универсал повышенной проходимости — замечательный компромисс между внедорожником и компактвэном, занявший довольно экзотическую для автомира, но такую востребованную публикой нишу.
Агрегаты и системы особо менять южнокорейские конструкторы тоже, вроде бы, не планируют, разве что слегка их обновят с целью повышения производительности и экономичности, предлагая все те же:
- бензиновые атмосферники на 2 л и 164 л.с., либо же турбированные аналоги на 1,6 л и 175 л.с.;
- шестиступенчатую гидромеханическую АКПП для первого варианта мотора и семиступенчатый вариатор (на двойное сцепление) – для второго;
- полный привод (опционально можно выбрать и передний);
- люк в крыше в качестве опции;
- системы Remote Services&Guidance и Blue Link Connected Care для максимальной комплектации с трехлетним пакетом предоплаченного обслуживания.
Неизвестно, будет ли продолжать выпуск экспортной версии на чешском заводе, но, 100% он оставит за собой заслуженное звание одного из самых безопасных авто по Top Safety Pick Plus.
По прогнозам экспертов, список комплектаций планируется таким же, и возглавлять его будет топовый вариант SEL Plus с премиальной аудиосистемой, подогревом кресел и натуральной отделкой салона.
Также ряд неподтвержденных слухов обнадеживает, что в одну из модификаций будут, возможно, ставить турбированные четырехцилиндровые моторы, которые сейчас можно лицезреть в i30N – на 271л.с при двухлитровом объеме. Цены же на четвертую генерацию Tucson пока не оглашены.
Hyundai Tucson 2019: фото
Обновленный кроссовер Hyundai Tucson 2018-2019 впервые показался широкой публике, войдя в число самых заметных экспонатов автосалона в Нью-Йорке 2018 года наряду с и нового поколения. В ходе планового рестайлинга модель получила новый дизайн кузова с видоизмененными светоблоками и бамперами, основательно переработанный салон, расширенный набор оборудования, подкорректированную линейку силовых агрегатов и новую 8-ступенчатую коробку-автомат.
В странах Старого Света продажи нового Хендай Туксон 2018-2019 стартуют летом текущего года по цене от 20 тыс. евро. На российском рынке новинка появится примерно в те же сроки, что и в Европе, при этом минимальная стоимость кроссовера останется на прежнем уровне (1 359 000 рублей) либо незначительно подрастет (примерно на 20-30 тыс. рублей). Позже всех заказы на новый Туссан начнут принимать дилеры в Соединенных Штатах, где сбыт рестайлинговых машин начнется не раньше осени 2018 года. Тем удивительнее, что именно здесь, в Нью-Йорке, руководство компании Hyundai решило провести презентацию обновленной модели.
Дебютировавший три года назад Tucson нынешнего поколения вихрем ворвался на мировой рынок, сходу заняв лидирующие позиции в своем классе во многих странах. Самый большой успех пришел в Европе, где в 2016 году удалось реализовать около 147 тыс. машин, а в 2017-м – 152 тысячи. Среди всех моделей Hyundai лучше Туссана в прошлом году продавался только седан , разошедшийся по всему миру тиражом почти 668 тыс. экземпляров (показатель Tucson – 645 тысяч единиц).
По ту сторону Атлантики корейский паркетник пусть и не стал бестселлером, но по итогам 2017 года вошел в топ-10 самых популярных кроссоверов сегмента Compact SUV, приглянувшись 114.7 тыс. покупателей. Если же обратиться к российскому рынку, то у нас пользуется весьма большим спросом. В минувшем году в его пользу сделали свой выбор чуть более 12 тыс. отечественных автолюбителей. Именно поэтому мы обращаем столь пристальное внимание на рестайлинг-версию автомобиля, а конкретно на фото, комплектации и цены, оснащение, технические характеристики новинки.
Изменения во внешности
От добра добра не ищут – видимо такой логикой руководствовались дизайнеры Hyundai, ответственные за прорисовку внешних панелей кузова автомобиля. Дореформенный облик явно понравился аудитории, а, значит, кардинально что-то в нем менять не было смысла. В итоге все правки свелись к легкой корректировке оформления решетки радиатора, появлению более стильных и современных фар головного света с дерзкими росчерками ходовых огней, небольшой модернизации бампера.
Фото Хендай Туссан 2018-2019
В кормовой части пересмотру подверглись фонари и площадка под номерной знак на крышке багажника. Также чуть изменилась конфигурация заднего бампера, а штрихи противотуманок переместились повыше. В профиле кроссовера нововведений минимум – рельеф боковин и форма бокового остекления прежние, единственное, за что цепляется взгляд, это иной рисунок легкосплавных дисков, размер которых варьируется от 17 до 19 дюймов.
Корма модели
Компоновка салона и новые опции
Если снаружи Hyundai Tucson преобразился не столь сильно, то в салоне произошла полная перестройка. Передняя панель приобрела совершенно иную архитектуру в стилистике последних редакций и . Главная ее «фишка» – стоящий на вершине консоли дисплей мультимедийной системы. В числе других новшеств пересмотренная панель управления климатической установкой, модернизированный центральный тоннель с площадкой для беспроводной зарядки телефонов, улучшенные сиденья, USB-порт для пассажиров заднего ряда. При всем обилии доработок многие детали интерьера остались без изменений – из дореформенной машины в новую перебрались рулевое колесо, приборная панель, рычаг КПП, карты дверей.
Салон
В зависимости от комплектации в список оборудования нового Хендай Туссан могут входить медиасистема с 7-дюймовым сенсорным экраном (Apple CarPlay, Android Auto, 3D-навигация), передние кресла с электрорегулировкой и вентиляцией, панорамная крыша, акустика Krell, электрический «ручник», кнопка запуска двигателя. На смену стандартной тканевой обивке салона в топовых версиях приходит кожаная отделка.
Сиденья второго ряда
Цена Хендай Туссан в России (в рублях по состоянию на дату начала продаж):
Набор электронных помощников новой модели включает адаптивный круиз-контроль, камеры кругового обзора, автоматическое торможение при обнаружении препятствий, слежение за «мертвыми» зонами, поддержание рядности движения, автоматическое переключение света фар с дальнего на ближний.
Багажное отделение
Технические характеристики Hyundai Tucson 2018-2019 года
Моторная гамма пережившего рестайлинг Хендай Туксон для европейского и американского рынков серьезно отличается. Заокеанская версия кроссовера лишилась турбомотора 1.6 T-GDI и теперь доступна только с парой атмосферных «четверок» GDI – 2.0-литровой (166 л.с., 205 Нм) и 2.4-литровой (184 л.с., 237 Нм). Оба двигателя работают совместно с 6-ступенчатой автоматической коробкой. Стандартно предлагается передний привод, но за доплату можно оснастить автомобиль полноприводной трансмиссией с муфтой WIA Magna Powertrain, подключающей при необходимости задний мост.
В Европе линейка двигателей нового Туссана куда более широкая, и кроме бензиновых в нее входят дизельные агрегаты. Полный список модификаций таков:
- Турбодизель 1.6 CRDi 115 л.с. + 6МКПП + передний привод;
- Турбодизель 1.6 CRDi 133 л.с. + 6МКПП или «робот» 7DCT + передний или полный привод;
- Турбодизель 2.0 CRDi 186 л.с. + 8АКПП;
- Бензиновый мотор 1.6 GDI 132 л.с. + 6МКПП;
- Бензиновый турбомотор 1.6 T-GDI 177 л.с. + 6МКПП или 7DCT.
Как мы видим, в гамме силовых агрегатов для Европы произошли подвижки – двигатель 1.7 CRDi, доступный в вариантах мощности 116 и 141 л.с., уступил свое место 1.6-литровому агрегату CRDi, а 2.0-литровый турбодизель остался только в более мощной версии 186 л.с.
С какими моторами новый Tucson будет продаваться в России, пока точно неизвестно. Возможно, двигатели останутся прежними, но некоторые из них получат в пару новый 8-ступенчатый «автомат».
Фото Hyundai Tucson 2018-2019
Среднеразмерные кроссоверы сегодня весьма востребованы по причине универсальности и практичности в применении. Новый Хендай Туссан 2018 года (новая модель), фото, ценакоторого появились в сети относительно недавно, пришел взамен паркетника ix35. Под этим названием автомобиль поставляется на американский рынок. В сравнении с предыдущим поколением автомобиль стал более выразительным и привлекательным. Доступен он всего в трех вариантах оснащения и с довольно большим количеством вариацией моторов, а также трансмиссий. Рассмотрим новый кроссовер подробнее.
Мощный и современный внедорожник
Технические характеристики
Для существенного повышения комфорта пассажиров кузов несколько увеличился. За счет этого свободного места для ног существенно увеличилось. Размеры кузова составили:
- Длина 4 475 мм, что означает прибавку в 65 мм в сравнении с предыдущим поколением.
- Величина колесной базы также увеличилась на 30 мм до показателя 2 670 мм.
- Ширина за счет применения новой шасси увеличилась до 1 850 мм, что на 30 мм также больше в сравнении с предшественником.
А вот высота снизилась до 1 645 мм, что на 15 мм меньше. Из-за того, что крыша стала ниже объем багажника снизился до 513 литров. Среди других особенностей Хендай Туссан 2018отметим тот момент, что по независимому тесту безопасности кроссовера была дана оценка 86% для водителей и пассажиров, 85% пассажиров детей и 71% для пешеходов. Все это связано с установкой достаточно большого количества систем безопасностей. В сравнении с другими конкурентами, кроссовер обходит практически всех по показателю безопасности.
Экстерьер Hyundai Tucson 2018
Рассматриваемый автомобиль Hyundai Tucson 2018 (рестайлинг) рассчитан на применение в городских условиях, модель не подходит для бездорожья. Новый стиль ультрасовременный и яркий, что определяет высокую популярность. Среди особенностей отметим:
- Стиль стал более массивным, радиаторная решетка мощная, имеет хромированные накладки.
- Отельное внимание заслуживает головная оптика, конструкция которой имеет автокорректор и омыватель. Также есть и светодиодные ходовые огни. А вот задние фонари выполнены при совмещении нескольких технологий, есть дополнительные диодные фонари для лучшего обозначения конструкции.
- Задний спойлер имеет высоко расположенный указатель стоп-сигнала, патрубки выхлопной системы сдвоенные.
- Колесные арки массивные, производятся методом штамповки. Есть возможность провести установку колесных дисков размером до 19-ти дюймов.
- По всему периметру есть пластиковая защита, которая довольно хорошо замаскирована и не бросается в глаза. Она защищает лакокрасочное покрытие от ударов, приводящих к появлению сколов и микровмятин. Отметим, что автопроизводитель вложил довольно много средств для маскировки пластиковой защиты. За счет этого экстерьер выглядит весьма привлекательно и современно, и при этом имеет серьезную защиту от сколов.
Среди других особенностей автомобиля отметим, что его кузов сделали в концепте «Струящиеся линии». За счет этого существенно снизили сопротивление, которое возникает при движении на большой скорости. Высокое сопротивление становится причиной ухудшения управляемости и повышения расходов топлива.
Интерьер
Этот кроссовер является самым роскошным представителем своего класса. Это связано с тем, что автомобиль в дорогой комплектации имеет сидение с 9-тью настройками, возможность регулирования поясничного подпора в двух сторонах. Система вентиляции и подогрева существенно повышает комфорт пассажиров и водителя. Другими особенностями назовем:
- При отделке салона применяется метод комбинирования натуральной и искусственной кожи с перфорацией. Кроме этого встречается комбинация черного и бежевого цвета.
- На центральной консоли расположили самые различные блоки управления, в том числе и полностью автоматизированной системы кондиционирования.
- В топовой вариации автомобиль оснащают панорамной крыши, а также качественным дисплеем мультимедийной системы. По боковым сторонам разместили дефлекторы, ниже несколько блоков с клавишами.
- Мультируль имеет две спицы, а также нижнюю поддержку. Отметим, что на спицах есть довольно большое количество различных клавиш, при помощи которых можно управлять телефоном и другими системами.
- Задний ряд выполнен просто, имеет диван на три сидения. При этом не предусмотрено подведение дефлекторов для второго ряда.
Учитывая стоимость данного транспортного средства можно сказать, что салон выполнен весьма качественно и имеет хорошее оснащение.
Комплектации и цены Хендэ Туссан 2018 в новом кузове
Хендай Туксон 2018 (новый кузов), комплектации и цены, фотокоторого практически сразу поразили поклонников этого бренда, является представителем среднего класса. Стоимость самого доступного варианта оснащения составляет 1 505 000 рублей. За счет дополнительного оснащения стоимость модели возрастает до 1 978 000 рублей. Автомобиль выпускают под следующими названиями:
1. Comfort
Доступен просто в огромном количестве вариантов оснащения, цена которых варьирует в пределе от 1 505 000 до 1 803 000 рублей. Самое доступное предложение характеризуется бензиновым силовым агрегатом с объемом 2 литра, мощность которого 150 л.с. При этом отметим, что даже в начальной комплектации устанавливается автоматическая коробка, но вот привод только передний.
С этим же мотором может устанавливаться МКПП с функцией полного привода, а также АКПП. Цена 1 563 000 и 1 613 000 рублей соответственно. За счет модификации ранее устанавливаемого мотора 1,6 литров его показатель отдачи повысили до 177 л.с., с ним устанавливается роботизированная коробка. За счет установки более совершенных агрегатов стоимость возросла до 1 678 000 рублей. От корейского автопроизводителя не ожидали, что он проведен установку дизельного мотора, но в продаже есть вариант с 2.0 D турбированного типа с 185 л.с. и АКПП. Это предложение самое дорогое, обходится в 1 803 000 рублей. Уже на этой версии устанавливают многофункциональный климат-контроль, парковочные датчики, систему подогрева руля и сидений.
2. Travel
Поставляется все в тех же вариациях, за исключением варианта с ручной коробкой. Стоимость составляет 1 733 000 – 1993 000 рублей. За счет существенной доплаты вместо штатной приборной панели устанавливается электронная, кроме этого есть и навигационная система 8-ми дюймовым дисплеем. При парковке задним ходом можно использовать изображение с камеры заднего вида, доступ к салону обеспечивает интеллектуальная система. В этом автомобиле не только передние кресла имеют подогрев, но и задние.
3. Prime
Вариант с максимальным оснащением можно купить только с бензиновым 2.0 бензином с 150 л.с., а также 1,6-литровым силовым агрегатом. Цена их составляет 1 913 000 и 1 978 000 рублей соответственно. Топовый вариант оснащения характеризуется большим количеством опций, который присущи более дорогим классам кроссоверов. Примером назовем возможность регулировки сидения водителя в 10-ти направлениях.
Автопроизводитель устанавливает стильные 19-ти дюймовые диски. Пассажирское сидение имеет систему электронной регулировки в 8-ми направлениях. Автомобилем может управлять интеллектуальная система автоматической парковки. Кроссовер может контролировать слепые зоны, чтобы исключить вероятность столкновения на момент перестроения. Околодверное пространство имеет систему подсветки. Дверь багажного отделения имеет электрический привод с системой автоматического открытия и закрытия.
Таким образом приобрести кроссовер можно с бензиновым и дизельным силовыми агрегатами, а также механической, автоматической и роботизированной коробкой. Одна из версий автомобиля имеет исключительно передний привод.
Хендай Туссан всегда считался одним из самых популярных кроссоверов в России. И вот, недавно, появилась информация о том, что вскоре на рынке появится новая версия автомобиля. В интернете уже появилось много фото и видео новой модели, с помощью которых мы по крупицам и соберём целостную картину Hyundai Tucson 2018 модельного года.
Рестайлинг заметно повлиял на экстерьер обновлённого автомобиля, который стал заметно динамичнее и агрессивнее. Вообще, во внешности нового Туссан просматривается больше солидности и прогрессивности, и уже можно предположить, что новинка будет пользоваться большим спросом среди отечественных автолюбителей.
Передняя часть Туссан 2018 оснащена широким выпуклым ветровым окном, плавно переходящим в мощный плавный капот. Что касается носовой части, то здесь можно заметить фирменную фальшрадиаторную решётку, с хромированной компоновкой, и узкие светодиодные фары, по форме напоминающие крылья насекомого. Чуть ниже разместились стильные противотуманки, под которыми красуется трапециевидный воздухозаборник.
Сбоку автомобиль также сильно изменился, и сразу заметно, что разработчиками был использован новый кузов. В глаза сразу бросается длинная ниспадающая крыша, которая визуально делает автомобиль еще длиннее. Нижний контур зоны остекления устремлён вверх – это уже неофициальная визитная карточка модельного ряда. Однако сами окна выглядят чересчур компактными, что выглядит странновато в сочетании с большими дверцами. Кстати, их поверхность усыпана стильными выштамповками и ребристостями.
Также хочется отметить мощные колёсные арки и надёжные пластиковые пороги. Что касается аэродинамичности, то чисто визуально кажется, что у нового Туссан не должно возникнуть проблем с вхождением в воздушный поток.
Задняя часть новинки стала более рельефной и высокотехнологичной. В первую очередь хочется отметить новые стильные фонари и крышку багажника. Приятно удивила и компоновка бампера, оснащённого пластиковой накладкой. Сразу над козырьком, который образовывает продолжение крыши, расположился фирменный спойлер, в форме плавника акулы.
Салон
Внутреннее убранство нового Туссан – это поистине настоящее творение искусства. Даже по сравнению с предшественником, интерьер которого к слову считался одним из лучших в сегменте, салон обновлённого «корейца» выглядит грандиозно. Здесь прекрасно всё – от удачной компоновки до феноменальной эргономичности.
В первую очередь хочется отметить приборную панель, которая хоть и выполнена в классическом стиле, но имеет очень прогрессивный и высокотехнологичный вид. В самом её центре находится фирменный сенсорный дисплей, синхронизированный с бортовым компьютером и навигатором, а с обеих его сторон – стильные дефлекторы. На уровень ниже находиться блок управления системой климат-контроля, который находится в наиболее оптимальном положении. Кстати, консоль развёрнута относительно водителя под таким углом, который позволяет максимально облегчить процесс управления.
Что касается руля, то разработчики установили традиционный трёхспицевый мультифункциональный элемент, который свободно регулируется в двух направлениях. В колодце под ним разместились аналоговые спидометр и тахометр, а также цветной мини-дисплей бортового компьютера.
Передние сидения выглядит вполне эргономичным и вместительным. Как уже стало известно, даже в базовой комплектации кресла буду оснащаться подогревом и электрорегуляторами. Сзади, конечно, не стоит ожидать чего-нибудь подобного, но учитывая прошлый опыт можно с уверенностью сказать, что три взрослых пассажира вместятся легко.
Качество отделочных материалов ни у кого не должно вызвать нареканий, к тому же всё подобрано гармонично и со вкусом. Единственным недостатком салона Туссан 2018 можно назвать недостаточно развитые боковые поддержки, но это не так уж и существенно.
Технические характеристики
Информации касательно «начинки» автомобиля пока очень мало, но по неофициальным сведениям уже известно, что линейка моторов будет состоять из двух дизельных силовых агрегатов с объёмом 2.0 л, которые смогут продуцировать 114 и 121 лошадиную силу.
В качестве трансмиссии, скорее всего, будет использоваться пятиступенчатая механическая коробка и 6 АКПП.
Также ожидается появления 1.6-литрового бензинового мотора, но его параметры пока остаются неизвестными.
Безопасность
Модели Туссан всегда славились развитой системой безопасности и совсем не странно, что модель 2016 года признали лучшей в сегменте в данном аспекте. Новый Туссан точно не нарушит сложившуюся тенденцию, так как разработчики оснастили его полным набором подушек безопасности, а также современными вспомогательными системами, среди которых заметно выделяются антиблокировочная, а также антипробуксовочная.
В топовых вариантах комплектации автолюбители также могут рассчитывать на различные датчики движения, а также систему контроля слепых зон, которая предупреждает о приближении пассажиров или водителей. Кстати, подобная система впервые применяется в автомобилях концерна Хендай.
Комплектации и цены
Как бы это банально не звучало, пока неизвестно точное количество комплектаций и их стоимость, но можно уже предположить, что отечественным автолюбителям все они доступными точно не будут. По обещаниям представителей компании, больше информации на этот счёт появится ближе к концу года.
Дата выхода в России
Официальная презентация Туссан 2018, если верить разработчикам, состоится осенью 2017 года. Однако, учитывая негативный опыт других моделей компании, произойти это событие может и гораздо позже. Старт продаж в России ожидается примерно через 3-4 месяца, после мировой премьеры модели. Кстати, уже традиционно, испытательный тест-драйв новинки можно будет заказать в отечественных дилерских центрах через несколько дней, после презентации.