На данный момент главным среди внедорожников toyota является toyota land cruiser 200, выпускаемый японским производителем. Однако на момент 2019-го 200-й разменял уже юбилейный десятилетний рубеж, а рестайлинговой модели уже более пяти лет.

Так что полноценная смена поколений, определенно не за горами, тем более, что в прошлом году претерпел обновление «ближайший родственник» внедорожника – Land Cruiser Prado 2020. Во всемирную сеть постепенно просачивается информация и шпионские фото автомобиля, а также планы японских инженеров по работе с машиной.

Тойота бампер
уютно тест фары
мультимедиа климат
габариты диски приборы

Экстерьер нового ленд крузера 300 2019 переделан достаточно существенно. Основным изменениям подверглась фронтальная часть авто. Дизайн стал более буртальным и современным. Форма решетки бампера напоминает очертания аналогичной детали у американского внедорожника Toyota Tundra. Передний бампер стал массивнее, а передняя оптика получила исключительно прямоугольную форму с современной светодиодной подводкой.

Профиль крузер 300 тоже изменился. Взгляд подмечает прямоугольные колесные арки с защитой от царапин, ровная подоконная линия с широкой площадью остекления, мощные серебристые рейлинги на крыше. Картину дополняют рельефные боковые панели с хромированной подводкой и мощные пороги вкупе со стильными боковыми зеркалами.

Задняя часть немного напоминает land cruiser prado, но получит собственную светодиодную оптику, дублирующий стоп-сигнал в спойлере над дверью багажника, а также обновленный задний бампер с заглушкой под буксировочный трос. Новой модели японского внедорожника удалось сохранить фирменную узнаваемость при этом сделав экстерьер еще более привлекательным и внушительным.

Габаритные размеры Land Cruiser 300

Про размеры нового кузова ленд крузер 300 2019 2020 пока крайне мало информации. Согласно общей тенденции, он станет больше lc 200 2020 модельного года, выгадав еще места для багажа и пассажиров заднего ряда. Текущие габариты легендарного внедорожника следующие.

Параметр сравнения	Toyota Land Cruiser Elegance	Lexus LX 570 Standart	Jeep Wrangler
Минимальная цена в рублях	3 799 000	6 009 000	3 220 000
		Двигатели
Мощность базового мотора (л.с.)	309	273	284
При оборотах в минуту	5500	3600	6350
Максимальный крутящий момент в Нм	439	650	347
Максимальная скорость в км/час	205	210	180
Разгон 0 – 100 км/час в секундах	8,6	8,6	8,9
Расход топлива (трасса/средний/город)	19/11,7/14,4	13,5/7,6/9,5	15,8/8,9/11,4
Число цилиндров	8	8	6
Тип двигателя	Бензиновый	Дизель	Бензин
Рабочий объем в л.	4,6	4,5	3,6
Топливо	АИ-95	ДТ	АИ-95
Емкость топливного бака	93 л	93 л	67 л
		Трансмиссия
Привод		Полный
Коробка передач		АКПП
Число передач	6	6	5
		Шасси
Наличие легкосплавных дисков	+	+	+
Диаметр колес	R18	R19	R17
		Кузов
Количество дверей	5	5	5
Типы кузова		Универсал
Снаряженная масса в кг	2585	2690	1995
Полный вес (кг)	3350	3300	2540
		Размеры кузова
Длина (мм)	4950	5005	4751
Ширина (мм)	1980	1970	1877
Высота (мм)	1955	1920	1825
Колесная база (мм)	2850	2850	2947
Дорожный просвет/клиренс (мм)	225	225	257
		Салон
Объем багажника	909-1471	701	498
		Опции
ABS	+	+	+
Бортовой компьютер	+	+	+
Центральный замок	+	+	+
Задние электростеклоподъемники	+	+	+
Подушки безопасности (шт.)	10	10	6
Кондиционер	+	+	+
Обогрев зеркал	+	+	+
Передние электростеклоподъемники	+	+	+
Подогрев сидений	+	+	+
Противотуманные фары	+	+	+
Регулировка руля	+	+	+
Регулировка сидений	+	+	+
Система курсовой стабилизации	+	+	+
Аудиосистема	+	+	+
Цвет металлик	37 000 руб.	+	+

Изменения в интерьере

3 ряд уютно климат
мультимедиа рычаг мультимедиа
приборы на троих кресла
салон

Фотографий салона также мало. Новая модель обзаведется улучшенными материалами, переработанной панелью приборов. Общая эргономика останется на прежнем уровне. Инженеры компания toyota обещают поправить огрехи предыдущего поколения, сделав новую версию внедорожника cruiser 300 2019 модельного года максимально оснащенной и комфортной.

Так, хозяева крузер 200 жаловались на короткую водительскую подушку, доставляющую неудобства при дальних поездках. новый тойота ленд крузер 300 2019 2020 года будет лишен этих недостатков и комплектоваться сиденьями измененного профиля. Дизельные модификации обладали не лучшей шумоизоляцией, в отличие от бензиновых двигателей, они извещали водителя о своей работе. Этой проблеме тоже уделено особое внимание – автомобиль стал практически бесшумным в любой модификации.

Мультимедиа и навигация

Список опций даже у текущего поколения toyota весьма обширен. Новая модель обещает инновационных технологий. В автомобиле будет присутствовать HI-FI стереосистема, мультимедийная система, навигация. А богатые комплектации Executive комплектуются Hi-Fi аудиосистемой, выдающей отменное звучание.

Управление мультимедиа будет осуществляться через высококонтрастный жидкокристаллический дисплей с диагональю 9-ть дюймов. Автомобиль можно будет «подружить» с системами GooglePlay, а также управлять рядом второстепенных функций со своего смартфона.

Системы безопасности

Безопасности toyota lc 300 уделено особое внимание. Не исключено, что в новом кузове внедорожнику придется отказаться от рамной конструкции, уступив место несущему кузову. Это благоприятно скажется на комфорте и безопасности водителя и пассажиров. Обратной стороной является ухудшение поведения на бездорожье, однако большинство водителей предыдущих версий автомобиля не используют его потенциал в полной мере, передвигаясь исключительно по асфальту.

Базовая версия оснащается 10-ю подушками безопасности, датчиками дождя и света, программой активного круиз-контроля и мониторнига слепых зон. Опционально на авто устанавливается система toyota safety, умеющая следить за усталостью водителя, наблюдать за разметкой и дорожными знаками, а также умеющая самостоятельно тормозить в экстренных случаях.

Технические характеристики: двигатели и коробки

Компания тойота будет устанавливать на внедорожник в новом кузове проверенные двигатели, известные по рестайлинговым версиям модели. Базовым станет бензиновая модификация с мотором, объемом 4,6 литра, выдающим 309 сил и крутящий момент на уровне 460 н-м.

Более 80-ти процентов покупателей тойоты ленд крузер 2019 отдают предпочтению 4,5-ти литровому дизелю, способному развить 249 лошадей и обладающему серьезным крутящим моментом в 650 н-м. В обеих модификациях передавать тягу на все четыре колеса призван 6-ти ступенчатый автомат, способный выходить более 300 000 километров.

Гибридный вариант Ленд Крузера 300

Всеобщая тенденция экологичности и экономичности не обошла стороной и land cruiser 300 2020. В целях снижения расхода топлива на основе бензиновой версии мотора появится гибрид. Двигатель получит «помощника» в виде электрического двигателя на литий-ионных батареях. Совместная мощность будет превышать отметку в 380 сил, а момент составит 540 н-м. При этом аппетиты модификации ориентировочно снизятся на 30%.

Сравнение Toyota Land Cruiser 300 2019 с Lexus LX570 и Jeep Wrangler

Комплектации и цены в России

Модель еще не поступила в продажу, так что говорить об окончательной стоимости автомобиля преждевременно. Пока можно ориентироваться лишь на цену текущего поколения. Так, базовые комплектации нового 200-го оцениваются в 3,8-3,9 млн. рублей . Стоимость дорогих модификаций может достигать отметки 6-ть млн. рублей.

Старт продаж Land Cruiser 300 2019 года

Пока еще неизвестно, когда выйдет Land Cruiser 300 на рынок. Компания Тойота еще производит его предшественника – 200-ю модель. Ориентировочно, модель появится в законченном виде перед потребителем не ранее 2019-го года.

Фото новой модели

Увидеть фото нового Тойота Ленд Крузер 300 2020 можно в данном разделе.

Представительского класса "Тойота Ленд Крузер 300" - последняя модель концерна Toyota, серийный выпуск которой планируется на 2016 год. Производитель с гордостью отмечает рекордное пребывание базовой модели "Ленд Крузера" на мировом автомобильном рынке.

Силовая установка

И вот теперь создана машина, которая должна сказать новое слово в автомобилестроении. "Ленд Крузер 300" будет выпускаться в гибридной версии. Силовая установка совмещает в себе электропривод на все колеса и переключаемую V-образную бензиновую "восьмерку" с высокоэффективным ГРМ. Двигатель объемом 5,7 литра мощностью 381 л.с. и крутящим моментом с 543 Нм устанавливается на машину как доминирующий силовой агрегат. Электропривод, работающий на литиевых батареях, будет выполнять роль вспомогательного движителя для езды по городу.

Экстерьер

У гибридной модификации "Ленд Крузер 300" существенно изменены обводы. Экстерьер приобрел более плавные линии, сохранив при этом мускулистость. Но если смотреть на автомобиль в анфас, то у передка заметно прибавилось агрессивности. В целом модель 2016 года обещает быть более динамичной и маневренной по сравнению с базовым "Ленд Крузером". Не исключается и ярко выраженная спортивная направленность машины. Мощные силовые агрегаты будут способствовать обновлению имиджа автомобиля.

Головная оптика делится на две секции: светодиодный фонарь для круглосуточного пользования и мощные ксеноновые элементы дальнего света. Новая добавила автомобилю солидность. Передний бампер несет противотуманные фары, интегрированные в углубления изящной формы. По всей нижней части кузова проходит поясной рельеф, который подчеркивает контуры колесных арок и облагораживает подол дверей.

В целом внешность "Ленд Крузера" 2016 года вполне эксклюзивна, хотя и перекликается с экстерьером модели которую также ждет обновление в 2016 году.

Габаритно-весовые характеристики

• Длина автомобиля - 4760 мм.
• Ширина - 1885 мм.
• Высота - 1835 мм.
• База колесная - 2790 мм.

Интерьер 2016 года

Новый "Ленд Крузер 300" будет оснащаться сиденьями необычной футуристичной формы с высокими спинками и модулями боковой поддержки. Широкие кресла располагают к отдыху. Салон автомобиля "Тойота Ленд Крузер 300" может служить примером хорошего уровня комфорта. Три ряда кресел размещены таким образом, что пассажиры чувствуют себя вполне свободно. В машине стандартной комплектации предусмотрен бортовой компьютер с навигатором и жидко-кристалическим дисплеем.

На серийные машины будет устанавливаться современная аудиосистема с CD-плеером и чейнджером на шесть дисков. Топовый вариант внедорожника получил стильную центральную консоль, приборный щиток из матового углепластика с хромированной отделкой и автоматическими дефлекторами горячего и холодного воздуха, климат-контроль с кондиционером, парктроник, камеру заднего обзора, полный электропакет, подогрев сидений и наружных зеркал заднего вида. Материалы, используемые для обивки кресел и дверных панелей, дорогие, отменного качества.

Стоимость

Стартовая цена на модель "Ленд Крузер 300" выпуска 2016 года составляет 80 000 долларов. Гибридная модификация будет стоить примерно на 20-22 тысячи дороже.

Несмотря на свою прожорливость, дороговизну и неповоротливость на обычных дорогах общего пользования, японский внедорожник Тойота Лэнд Крузер остается чрезвычайно популярным среди автомобилистов не только в России, но и во всем мире (особенно в ряде арабских стран и США). Отсюда делаем вывод: вам очень понравится рендеринг-фотография, показывающая то, как будет выглядеть десятое, юбилейное поколение легендарного японского внедорожника 300.

Не будем долго томить и сразу представим вам, как, по мнению японского автоиздания, должно будет выглядеть новое поколение полноприводного автомобиля:

Тойота, кажется, перенимает опыт дизайнеров не только от BMW, но и от Mercedes-Benz

Как ощущение от такой гипотетической новинки? Выглядит, на наш взгляд, потрясающе! Плавные линии, современная оптика, в меру угловатые формы элементов обвеса и все также крупногабаритная брутальность, которая так привлекает многих «джипперов», которые никогда в своей жизни не съедут с асфальта!

Несмотря на то что обычно японский производитель крайне щепетильно относится к сокрытию данных о своих новинках вплоть до премьерного показа, за какие-то полгода в сеть Интернет уплыло сразу несколько вариантов запечатленных в рендеринг фотографий того, как может выглядеть новинка после 2020 года. Именно на этот год назначено начало производства внедорожника, и эта информация, по словам японского автомобильного СМИ «Bestcarweb», была сообщена ему инсайдером из самой Тойоты.

Вот как представляли внешность новинки работники «Фотошопа» буквально недавно - летом прошлого года:

А какой вариант вам бы хотелось, чтобы был реализован для нового поколения?

Выскажем личное мнение, и думаем, не прогадаем, сказав, что современный рендеринг выглядит куда как правдоподобнее и приятнее. Так что искренне надеемся, что именно версия от Bestcarweb наиболее близко подошла к реалиям.

Фары - лазерные?

Еще раз взгляните на эти аккуратные фары, на плавные, но в то же время смелые обводы радиаторной фальшрешетки, переднего бампера. Нынешний тренд на сочетание острых углов и плавных форм сохранен в рендеринге полностью. Одним из мировых законодателей моды в этом стиле остается Мерседес-Бенц, и очень приятно осознавать, что Тойота будет учиться созданию не только надежных, но и элегантных машин. По крайней мере, надеемся на это.

Также обратите внимание на огромные раздутые крылья. Дизайн а-ля . Еще двадцать очков в копилку стиля!

Что еще бы хотелось сказать про десятое поколение «Крузака»? Немного технической информации. По данным тех же инсайдеров, внедорожник останется рамным, но конструкция будет облегчена, модернизирована и улучшена. Так называемая «лестничная рама» будет спроектирована заново. Особенно будет пересмотрена пассивная безопасность и ее вес (для экономии топлива). Надеемся, это не скажется на выносливости рамы, ибо до сих пор за Тойота тянется неприятный шлейф поломок рам их внедорожников и пикапов:

Под капотом должны появиться 3.5-литровые шестицилиндровые моторы, и - внимание! - у некоторых их версий впервые появится две турбины! Таким образом, можно констатировать, что в прошлое уйдут большие и ненасытные V8. Однако на этом моменте многих любителей «Крузаков» посетит неприятная мысль: останется ли надежность на прежнем уровне?

Ответим честно: сомневаемся.

Toyota Land Cruiser 300 (по некоторым данным, его концепцию) должны официально показать осенью текущего года на Токийском автосалоне.

А вот так, возможно, будет выглядеть , который будет строиться все на той же базе Land Cruiser. Тоже выглядит неплохо. Но, как говорится, это совсем другая история:

Тойота Ленд Крузер 300 2018 – это мощный полноприводный внедорожник, который от привычных кроссоверов серьезно отличается возможностью покорить действительно трудное бездорожье. Современная модель будет отличаться не только броской внешностью, но и существенно доработанной технической частью. Ленд Крузер избавится от проблем, которые относили к существенным недостаткам. На него в частности будет установлен новый двигатель объемом 2,8 литра и мощностью 174 л.с., топовая версия воистину поражает характеристиками: для нее предложен мощный мотор объемом 5,7 литра и мощностью 381 л.с.

Купить авто можно будет только с полным приводом во всех комплектациях, что существенно влияет на цену (фото в статье). Коробка передач предлагается исключительно автоматическая. Модель может похвастаться очень богатым техническим оснащением, большим количеством электронных помощников, например, парктроником, системой отслеживания авто в мертвых зонах. Кроме этого, производитель установил все возможные системы безопасности, которые делают Ленд Крузер надежным в любой дорожной ситуации.

Привлекателен и салон автомобиля: он выполнен из натуральной кожи, качественного пластика, имеет вставки из дерева и металла. Имеется мультируль, в центре консоли находится защищенный от бликов дисплей.

Стильный и мощный

Технические характеристики

Автомобиль, который является ярким представителем премиального класса, обладает весьма большими размерами. Это связано с тем, что для обеспечения комфорта салон автомобиля должен быть вместительным. Габаритные размеры нового предложения японского автопроизводителя следующие:

• Внушительная длина кузова 4 959 мм.
• Ширина кузова составляет 1 970 мм.
• Высота автомобиля весьма внушительная 1 950 мм.
• Колеса, передней и задней части, находятся на расстоянии 2 850 мм.

Дорожный просвет при установке стандартных колес составляет 225 мм. Этого вполне достаточно для движения в городских условиях при обильном выпадении осадков. Для бездорожья этого с учетом бездорожья вполне должно быть достаточно. Для управления столь внушительным по размерам автомобилем устанавливается два больших по объему мотора:

• Один имеет 2,8 литров, представлен дизельным силовым агрегатом, который идет совместно с турбинами. Совместно с турбиной конструкция способна развивать 174 л.с. и 448 Нм крутящего момента. Данный силовой агрегат и ранее устанавливался на предыдущие поколения.
• Второй мотор будет устанавливаться на топовую версию. Тойота Ленд Крузер 300 2018 года, шпионские фотоговорят о несущественном изменении экстерьера, может поставляться с 5,7-литровым мотором с V-образным расположением цилиндров. Столь большой объем позволяет развить 381 л.с., максимальный крутящий момент составил 545 Нм.

Как не странно, все версии рассматриваемого автомобиля будут поставляться с полным приводом, который будет управляться фирменной системой. В паре с вышеупомянутыми моторами будет идти 6-АКПП, которая обладает двойным сцеплением. Что качается показателя расхода топлива, то пока остаются не известны точные цифры. Автопроизводитель указывает на то, что проблема с высоким расходом топлива была решена, а вот насколько, пока не известно. Как известно, дизельные силовые агрегаты более экономичны, особенно в сочетании с турбиной. Поэтому Ленд Крузер 300 2018 в новом кузове, фотоуказаны в статье, будет поставляться именно с дизельными моторами.

Экстерьер Land Cruiser 300 2018

Японский автопроизводитель старается держать в интриге весь мир, скрывая новинку от общественности. В сети появились шпионские фотографии, кроме этого от официального производителя также была представлена определенная информация. В совокупности можно отметить следующие моменты:

• Автомобиль относится к премиум классу. Поэтому дизайнеры проработали внешний вид автомобиля, сделали его запоминающимся и довольно привлекательным.
• Ожидается, что серьезным изменениям подвергли и передний бампер. Обновления будут заключаться в появлении воздухозаборника и специальных ниш для установки противотуманных фар.
• Головная оптика также существенно изменилась: она стала более выпуклой, при изготовлении применяется диодная технология, которая делает конструкцию весьма привлекательной и необычной.
• Решетка радиатора также изменилась. Она стала более выпуклой, добавили хромированные накладки.
• Дизайнеры проработали и задний бампер вместе с задними фонарями. Для того чтобы автомобиль сделать более заметным задние фонари изготавливают при применении диодной технологии.

Созданный стиль завершается фирменными колесными дисками, которые имеют размер 20 дюймов. Столь большие колесные диски стало возможно устанавливать по причине больших колесных арок.

Интерьер

Автомобиль является ярким представителем бизнес-класса, что и определяет особенности оснащения салона. Интерьер характеризуется нижеприведенными особенностями:

• В топовой комплектации должен устанавливаться качественный дисплей в качестве щитка прибора. Подобное решение встречается сегодня крайне часто. Устанавливаемый дисплей можно настраивать под конкретные задачи: выводимая информация, стиль ее отображения и так далее. Кроме этого информация лучше всего читается при недостаточно освещении окружающей среды.
• Два дефлектора и большой дисплей представляют собой основные элементы верхней части центральной консоли. Кроме этого ниже центрального дисплея разместили несколько блоков управления. Между сидениями разместили довольно большой тоннель для того, чтобы основные блоки управления были прямо под рукой. При отделке используется кожа, мягкий пластик, натуральное дерево и хромированные элементы.
• Особое внимание было уделено заднему ряду. Как и ранее, он представлен двумя отдельными сидениями, между которыми находится консоль с различными блоками управления: регулировка положения сидений, подогрев и другие функции. Подлокотник переднего ряда имеет продолжение в виде блока с дефлекторами, а также клавишами управления климат-контролем.
• Планируется, что будет доступна богатая версия, на которой установят дисплеи для каждого пассажира. Они имеют большой размер, сенсорное управление, крепятся дисплеи на передних сидениях.
• Для повышения комфорта пассажиров сделали и довольно большие люки с электрическим приводом. Для их управления устанавливается специальный блок. Однако отметим, что данный автомобиль не поставляется с панорамным люком.
• При отделке используются исключительно качественные материалы: кожа. Мягкий пластик, алюминий и натуральное дерево.

Обновленный салон будет соответствовать всем установленным нормам автомобилей премиального класса.

Комплектации и цены Лэнд Крузер 300 2018 в новом кузове

Пока точно неизвестно, в каких вариантах оснащения будет поставляться рассматриваемый внедорожник. Но об опциях и предположительной цене информация появилось:

1. Все сидения даже в начальной комплектации будут иметь функцию кондиционирования и подогрева. При этом они имеют сложную конструкцию с боковой поддержкой. За счет этого во время поездки обеспечивается высокий комфорт.
2. В качестве щитка приборов устанавливается 4,2-дюймовый дисплей.
3. Рулевое колесо многофункциональное. При отделке наружной части конструкции применяется кожа. На поверхности разместили блоки управления, которые позволяют, не отрывая рук переключать треки, изменять режим работы климат-контролем и управлять многими другими функциями.
4. Аудиосистема отвечает всем современным стандартам. По салону разместили сразу несколько динамиков, что позволяет создавать эффект объемного звука.
5. Климат-контроль двухзональный, имеет фильтр для очистки подаваемого воздуха.
6. Поддерживать постоянную скорость на шоссе будет круиз-контроль с функцией адаптации для движения в потоке.
7. Устанавливается и камера заднего вида, позволяющая более точно управлять транспортным средством на момент парковки.
8. Датчики парковки также должны помочь при постановке внедорожника на стоянке.
9. Устанавливаются все современные системы безопасности.

Содержание:

Шпионские фотографии новой Тойоты Ленд Крузер 2019 года появились давно, как и нововведения, которым подвергся внешний вид автомобиля. Что же изменилось? Изменения, на первый взгляд весьма незначительные.


Осмотр интерьера автомобиля не выявил каких-либо значимых переработок — это все еще комфортное и удобное внутренне пространство, оснащенное всеми необходимыми для безопасности функциями. Кожаные кресла, обитые качественным материалом, не дают устать в дороге, бортовая панель с сенсорным экраном лаконична и дает всю необходимую информацию для поездки. Вместительный багажник. Производители щедро добавили своей новинке электроники, сделав весь модельный ряд новой Тойоты Ленд Крузер оснащённым такими опциями, как:

• слежение за устойчивостью;
• переработанная ABS;
• климат-контроль на полные четыре зоны;
• автоматическое предупреждение водителя о сближение с препятствием.

Все это уже входит в базовую комплектацию, что, безусловно, приятный подарок от производителя.

Новая линейка моторов

Главное нововведение, принесенное линейке двигателей для нового Тойота Ленд Крузер 200 2019 2020 года появление модели с дизельным турбомотором, объёмом 2,8 литра, агрегирующийся 6-ти ступенчатой трансмиссией. Производители объясняют такой шаг заботой об окружающей среде. Несмотря на это, представители Тойота позаботились о сохранении мощности автомобиля, снизив показатели потребления топлива.

Силового агрегата, устанавливаемого на новый внедорожник — это V-образная «восьмёрка», имеющая объём 5700 см3, что развивает мощность 381 л.с., а крутящий момент при этом будет равен 401 Нм. Разгон до 100 км/ч пройдёт за 8,6 секунд, расход топлива составит при таком темпе от 10,2 литров.

Обновлённая модель станет серьёзной машиной, способной служить долгие годы. Приобретая её стоит учитывать некоторые особенности, которые могут заставить по новому взглянуть на эту модель:

Однако, если владелец будет учитывать это недостатки, он получит автомобиль, в число достоинств которого входит:

• отличный климат-контроль, обеспечивающий комфортом всех пассажиров;
• нет ощущения скорости при быстрой езде, машина отлично держит дорогу;
• удобный руль;
• мощный двигатель.

Конкурентная гонка с лидерами рынка

На российском пространстве ближайшими конкурентами того же ценового сегмента остаются Джип Чероки и Ниссан Патфайндер. Первый соперник обходится своим владельцем дороже в обслуживании, но среди интерьера многие отмечают сидения повышенной комфортности, присущие Ниссан.

Прадо не обладает таким высоким показателем в этом вопросе. Патфайндер имеет такие же оценки, как и наш герой, но владельцы отмечают, что в вопросах надёжности Ниссан уступает, зарекомендовавшему себя очень верным союзником в долгих переездах.

Корейским конкурентом стала модель Киа Мохаве. Водители высоко оценивают тормозную систему этой модели, высокую проходимость, отличный просторный салон, сравнимый с салоном японца. Однако, Киа присуще некоторые проблемы с устойчивостью на дороге, которые не многим придутся по душе.

У еще одной модели корейцев — Киа Сорренто, подходящего по своим параметрам очень близко к Тойота Ленд Крузер есть один существенный недостаток — шумоизоляция его салона не сравнима с уровнем шума в японце.

Отзывы владельцев России

Владельцы Прадо предыдущих годов отмечали, что этот автомобиль как нельзя лучше подходит для российских дорог, вынося все неожиданности с достоинством. Он обладает высокой устойчивостью, хорошо держит дорогу. Многие отмечают, что ее внешний вид, внутренний интерьер просто предназначены для путешествий, в машине приятно находится за рулем. Просторный багажник расширяет её функционал.
Не все остались довольны встроенной аудио-системой. Многие отмечали сложности с прослушиванием радио и музыки, плохой звук, шипение, сложности с настройкой. Сенсорный дисплей также подвергается критике, хотя те владельцы, кто уже привык к нему, разобравшись, отмечают, что он весьма функционален, удобен, облегчает использование автомобилей во время поездки.