Компания Mitsubishi известна с 1870 года. Тогда на заводах корпорации строили самолеты и двигатели. Нелегкое время поставило на конвейер истребители, бомбардировщики и самолеты разведки. Когда война закончилась и потребность в военной технике стала сходить на нет, японские специалисты начали масштабное производство автомобилей. Вот, что у них получилось.

В наши дни Митсубиси 2019 года представляет собой настоящего гиганта электротехнического производства, который стремительно внедряет на рынки свои технологии. Черты многолетней истории японского концерна сегодня можно разглядеть в производимых им авто.

В конце 2014 года Mitsubishi представила автолюбителям обновлённый модельный ряд. В планах производителя – большие перемены: концентрация на внедорожниках, а также кроссоверах. После рестайлинга машины ещё больше стали напоминать воинов-атлетов, готовых к любым препятствиям на дороге, сомнений в надежности которых не возникает ни на минуту. Все они массивные, крупные, просторные, при этом сохраняющие определенный стиль превосходства, свойственный всему, что делают профессионалы восточной культуры.

Модели ASX и L200

Дизайн внедорожника ASX планируют полностью изменить в 2019 году. Пока у внедорожника заметны только штрихи обновлений: колесные диски стали больше, поменялся их стиль. В машину внедрили новую трансмиссию для развития характеристик динамики и экономии. Рестайлинга коснулся и кузов автомобиля. Есть вероятность, что в будущем внедорожник станет гибридным.

Плюсы этой модели очевидны:

• просторный салон;
• соответствие цены и качества;
• «хищный» стиль.

Комплектация	Двигатель	Трансмиссия	Цена в рублях
Inform	1,6 (117)	MT	749 000
Invite	1,6 (117)	MT	820 000
Intense	1,6 (117)	MT	870 000
Invite	1,8 (140)	CVT	920 000
Intense	1,8 (140)	CVT	970 000
Instyle	1,8 (140)	CVT	1 040 000
Invite	2,0 (150)	CVT	1 50 000
Intense	2,0 (150)	CVT	1 080 000
Instyle	2,0 (150)	CVT	1 170 000
Ultimate	2,0 (150)	CVT	1 270 000
Exclusive	2,0 (150)	CVT	1 320 000

Модель «Triton», известный у нас, как L200 стал приятнее на вид. Был доработан стиль: изменена радиаторная решетка, фары, появилась новая оптика, бампер был укрупнен. В профиль внедорожник не изменился – остались удобные, крупные двери, высокие колесные арки, многофункциональный кузов пикапа.

Внутри сохранилась прежняя архитектура, однако, интерьер стал аккуратнее: обновления заметны на панели приборов, коробке передач плюс рулевом колесе. Для оформления салона теперь используют более качественные материалы. Кстати, линия пикапов выросла: теперь можно приобрести машину, оборудованную новым дизельным мотором с 4 цилиндрами, мощностью до 181 лошадиной силы.

Эта модель подойдет тем, кто привык чувствовать себя хозяином на дороге, благодаря следующим качествам:

• массивность;
• сглаженный стиль в гармонии с масштабами авто;
• многофункциональность.

Lancer и Outlander

Есть вероятность, что от эволюции модели Lancer японцы откажутся, отдав предпочтение внедорожникам и пикапам. Официально одиннадцатая модель легкового японского автомобиля заявлена не была. Правда, в интернете появляется множество рендер-фотографий этой модели. Судя по этим фото, дизайн новой модели может стать достаточно футуристичным.

Сейчас можно сказать, что как и владельцам предыдущих версий этой модели, новые Lancer будут по душе, благодаря:

• стильному дизайну;
• приятной шумоизоляции;
• равномерным показателям движения.

Комплектация	Двигатель	Трансмиссия	Цена в рублях
Inform	1,6 (117)	MT	649 000
Invite	1,6 (117)	MT	730 000
Invite	1,6 (117)	AT	770 000
Invite+	1,6 (117)	MT	770 000
Invite+	1,6 (117)	AT	800 000
Invite+	1,8 (143)	MT	820 000
Intense	1,6 (117)	CVT	860 000

Аутлендер снова обновится к 2019 году. Фото частично обновлённой машины сумели сделать в США. На фотографиях, распространённых в сети видно, что некоторые части скрыты, это заставляет делать вывод об их изменениях. Изменения ждут переднюю часть Outlander.

Японские специалисты поработают над решёткой радиатора, фарами, передним и задним бампером, который, судя по всему, будет уменьшен. Вероятно, большие изменения ждут салон. Презентация внедорожника после рестайлинга запланирована на конец 2019 года в Париже плюс Лос-Анджелесе.

У нас Outlander называют «машиной для деревни» и семейным автомобилем для путешествий, подразумевая возможности двигателя, высоту, а также:

• соответствие цены и качества;
• «лёгкий» стиль;
• вместительность.

Агрессивный Pajero Sport

Спортивный внедорожник модельного ряда Mitsubishi 2019-2020 года отличается от своих предшественников. Российские автолюбители с удовольствием выбирают эту модель, основываясь на ее «олимпийских» качествах, масштабах и способностях.

Новый Pajero Sport стал брутальнее: радиаторная решетка увеличилась, капот стал более округленным и улучшил качества тяжести авто. При этом сохранились главные качества внедорожника – высота подвески, колёсных дуг, большие диски.

Суровый и спортивный внешне, внутри автомобиль не имеет с этими качествами ничего общего - комфортные сидения из качественных материалов, большие окна, стильная панель управления, агрессию которой выдает только красная подсветка. Благодаря улучшению технических характеристик, автомобиль выдерживает еще больше груза.

Эту машину особенно ценят за:

• массивность;
• преодоление любых преград;
• спортивный стиль.

Новые авто модельного ряда Митсубиси 2017-2018 года пополнились кроссовером Mitsubishi Eclipse Cross, который будет представлен на Geneva International Motor Show в начале марта 2017 года. В обзоре фото, цена, комплектации и характеристики Митсубиси Эклипс Кросс, нового японского компактного купеобразного кроссовера, созданного с оглядкой на концепт Mitsubishi XR-PHEV II. Старт продаж Mitsubishi Eclipse Cross в Европе и России запланирован на начало осени 2017 года по цене от 19000-20000 евро. Ближе к началу 2018 года новый автомобиль доберется до покупателей в Японии, Северной Америке, Австралии и Юго-Восточной Азии.

Новинка от Mitsubishi Motors Corporation является полноприводным кроссовером Eclipse Cross, который расположится в модельной линейке японской компании между Mitsubishi ASX и Mitsubishi Outlander .
Новый пятидверный SUV компактного класса ориентирован в первую очередь на молодую аудиторию, такое позиционирование обуславливается не только яркой внешностью, но и драйверским характером – подвеска автомобиля настроена под хорошую управляемость. В последний февральский день 2017 года японская компания Mitsubishi провела онлайн-презентацию своего нового вседорожника Eclipse Cross (да-да, это имя известно поклонникам марки по четырехместному купе, выпускавшемуся с 1989 по 2011 года). Автомобиль позаимствовал платформу у своего старшего собрата Outlander, получил броский дизайн внешности, турбо-моторы и современное оборудование.

Внешность Митсубиси Эклипс Кросс 2017-2018 года соответствует дизайнерской философии под названием Dynamic Shield – выглядит кроссовер не просто свежо и симпатично, но и очень даже эффектно. Передок автомобиля исполнен в X-образном стиле с агрессивным взором светотехники и фигурным бампером, да и корма тоже хороша собой – аккуратные габаритные фонари, рассеченное на две секции заднее стекло и защитные накладки на бампере. В профиль автомобиль спортивен и подтянут, а его динамичность подчеркнута сложной пластикой боковин, ниспадающей крышей, лихо заваленными задними стойками и «мускулистыми» арками колес.

Мицубиси Эклипс Кросс относится к сегменту компактных кроссоверов его габариты кузова насчитывают 4405 мм в длину, 1685 мм в высоту, 1805 мм в ширину и 2670 мм колесной базы.

На вершине словно вырастающий из консоли Smartphone Link Display Audio system с цветным сенсорным 9-дюймовым экраном (Android Auto, Google Maps и Google Play, Apple CarPlay). Управлять мультимединым комплексом можно, как с помощью главного экрана, так и при помощи специального тачпада Touchpad Controller, разместившегося на центральном тоннели в непосредственной близости от ручки управления АКПП. Но и по остальным параметрам интерьер паркетника красив и современен – стильный мультифункциональный руль, яркая и информативная панель приборов, выразительное торпедо, увенчанное симметричными дефлекторами вентиляции и видным блоком климатической установки.

Убранство Эклипса Кросс обладает пятиместной раскладкой. Передние кресла SUV – это продуманный профиль с хорошо развитыми валиками боковой поддержкой и достаточные интервалы регулировок. Задним пассажирам выделен удобный диван, настраиваемый по длине и углу наклона спинки. Как у кроссовера обстоят дела с практичностью (объёмом багажного отсека) – в японской компании пока не сообщают. Но известно, что второй ряд сидений у него складывается в соотношении «60:40», образуя ровную поверхность и значительно увеличивая багажный отсек.

Технические характеристики . Для Mitsubishi Eclipse Cross заявлено два четырехцилиндровых двигателя: Бензиновый 1.5-литровый агрегат мощностью (120 лс 200 Нм) с турбокомпрессором, настраиваемыми фазами газораспределения и непосредственным впрыском, работающий в тандеме с вариатором, который имеет восемь фиксированных передач и «спортивный» режим. Альтернатива ему – дизельный мотор объемом 2.2 литра мощностью (160 лс 380 Нм) с системой «питания» типа Common Rail, 16-ю клапанами и турбонаддувом, устанавливаемый вскладчину с 8-диапазонным автоматом. Обе силовые установки сочетаются с полноприводной трансмиссией «Super All-Wheel Control» с многодисковой муфтой, способной перебрасывать на задние колеса до 50% мощности, передним дифференциалом с электронноуправляемой блокировкой и технологией управления разворачивающим моментом (AYC), «прикусывающей» тормоза задней оси и имитирующей работу активного тыльного дифференциала. Эклипс Кросс построен на платформе Mitsubishi GF platform, которую он делит со старшей моделью Outlander третьего поколения, а в конструкции его кузова обильно использованы стали высокопрочных видов. В передней части кроссовер обладает независимой подвеской с классическими стойками McPherson, а в задней – многорычажной системой (на обеих осях – с поперечными стабилизаторами и обычными пружинами). Автомобиль оснащен короткой рулевой рейкой, на которую монтирован электрический усилитель управления с прогрессивными показателями. Японец оснащен вентилируемыми тормозными дисками спереди и обычными дисками сзади, взаимодействующими с ABS, EBD и иными электронными помощниками.

Комплектации и цены . Перечень оборудования нового кроссовера довольно обширный: передние и боковые подушки безопасности, светодиодные фары и фонари, проекционный дисплей, современная мультимедийная система с голосовым управлением, двухзонный «климат», хорошая «музыка», ABS, EBD, ESP, легкосплавные колесные диски и многое другое.

В России Mitsubishi Eclipse Cross продается только с бензиновым мотором в четырех уровнях оснащения – «Invite», «Intense», «Instyle» и «Ultimate».

Машина в базовой комплектации с 6МКПП и переднеприводной трансмиссией, по данным на начало 2018 года, стоит от 1 399 000 рублей, а ее функционал включает: две подушки безопасности, датчики света и дождя, однозонный климат-контроль, 18-дюймовые стальные колеса, ABS, EBD, ESP, систему ЭРА-ГЛОНАСС, технологию помощи при подъеме, электростеклоподъемники всех дверей, аудиосистему и некоторое другое оборудование.

За автомобиль с вариатором придется выложить как минимум 1 629 990 рублей, полноприводную версию не купить дешевле 1 959 990 рублей.

А «самый максимально упакованный» вариант обойдется в сумму от 2 159 990 рублей. «Топ-модификация» может похвастать: семью подушками безопасности, медиасистемой с сенсорным экраном, двухзонным «климатом», светодиодной оптикой, легкосплавными дисками на 18 дюймов, панорамной крышей, камерами кругового обзора, продвинутой «музыкой» с восемью динамиками и сабвуфером, контролем слепых зон, адаптивным «круизом», проекционным дисплеем, системой слежения за дорожной разметкой, подогревом передних кресел и иными «примочками».

Новые Мицубиси 2016 модельного года довольно быстро появятся на нашем рынке. Если раньше глобальные модели в Россию привозили через полгода и ли даже год после продаж на основных рынках сбыта, то сейчас этот срок заметно сократился. Вспомнить, хотя бы историю с новым Mitsubishi Outlander , который появился в России сразу после американской мировой премьеры.

Причина такой оперативности в наличии собственных сборочных мощностей Mitsubishi в Калужской области. Кстати все новые модели Мицубиси в 2016 году получат свежий корпоративный дизайн, который мы можем наблюдать на Аутлендере. Новая дизайнерская концепция Mitsubishi Dynamic Shield, за которой стоит бывший работник дизайнерской команды Стива Маттина разработавшего дизайн Лада Веста и кроссовера Икс Рей.

Многие утверждают, что японцы просто украли данный дизайнерский ход. Но как бы то ни было теперь все новые Мицубиси имеют интегрированные бампер, решетку радиатора и оптику, которые связаны х-образными хромированными вставками.

Собственно именно такой дизайн и получил новый внедорожник Паджеро Спорт 2016 третьего поколения. Изображение внешности новинки на первой фотографии в нашей статье. Кроме увеличения длины кузова, теперь внедорожник может похвастать 7-сестным салоном. Масса новых электронных систем превращают машину в довольно продвинутый авто. Но рассказывать о технических характеристиках нового Pajero Sport необходимо оглядываясь на еще одну новую модель японского производителя, это легендарный пикап Mitsubishi L200 , который имеет с Паджеро Спорт общую технологическую платформу. Собственно внешне машины не похожи. Далее фото пикапа Л200 2016 модельного года, на которых это видно солидное различие невооруженным глазом.

Что объединяет два внедорожника? Во первых, рамная конструкция, система полного привода нового поколения Super Select II 4WD, общий интерьер салона, новейший дизельный мотор объемом 2.4 литра мощностью 181 л.с. (430 Нм), плюс новая 6-ступенчатая коробка передач. Но есть различия и в техническом плане. Например в подвеске пикапа сзади стоят листовые рессоры, а у Паджеро Спорт пружины. В качестве автоматической коробки у Л200 5-ступенчатая АКПП, а у 5-дверного внедорожника стоит новейшая 8-ступенчатая автоматическая коробка!

Что касается цены, то стоимость Mitsubishi L200 уже известна, так в базовой версии с дизелем мощностью 154 л.с. (2.4 л.) и 6-ступенчатой механикой автомобиль обойдется в 1 369 000 рублей . Цена на новый Mitsubishi Pajero Sport будет объявлена только в следующем году.

Ну и пожалуй самой ожидаемой новой Мицубиси можно считать компактный кроссовер Mitsubishi ASX 2016 , который прошел рестайлинг и тоже получил свежее лицо в обще корпоративном стиле. Модель интересна нашим покупателям из-за своей доступной цены и неплохими техническими показателями. Собственно премьера состоялась совершенно недавно в Лос-Анжелесе, в продаже новинка появится только в следующем 2016 году. Можете оценить изменение дизайна нового Митсубиси АСХ на фотографии далее.

Собственно есть изменения и в интерьере, но серьезной модернизации в техническом плане не произошло. Те же моторы, трансмиссия, двигатели. Скорее всего дизайном производитель только и ограничился. Что касается цены на Mitsubishi ASX, то в России текущую версию кроссовера можно купить за 889 000 рублей с различными скидками. В базе 1.6 литровый двигатель мощностью 117 лошадей и 5-ступенчатая трансмиссия с передним приводом.

Впереди нас ждет крупный автосалон в Детройте и главное событие весны – Женевский автосалон, где Мицубиси может явить миру новые модели. Ну и конечно ждем с нетерпением автосалона в Москве, который пройдет в конце августа 2016 года.

Концептуальный лифтбэк Mitsubishi Komorebi Concept 2016-2017 года от японской компании Mitsubishi Motors Corporation готов намекнуть на то, как, возможно, будет выглядеть новое поколение 2017-2018 года Митсубиси Лансер и даже новый Митсубиси Галант. В нашем превью первые фото и видео экстерьера кузова и оформления интерьера японского прототипа, созданного румынским художником Gabor Farkas. По предварительной информации, официальная премьера Mitsubishi Komorebi Concept состоится в 2016 году на Tokyo Motor Show, где будут раскрыты полные технические характеристики авто новинки и предполагаемые цены на серийные версии японских авто.

Последние годы японский производитель Mitsubishi Motors занимался в основном созданием кроссоверов и внедорожников, забыв о компактных и среднеразмерных легковых автомобилях. Художник из Румынии Габор Фаркаш уже несколько раз предлагал возможные варианты дизайна для новых Mitsubishi Colt, Mitsubishi Lancer и Mitsubishi Galant, но японцев не заинтересовывали данные работы. Концепт Мицубиси Komorebi, судя по инсайдерской информации, стал интересен руководству японской компании, и вполне вероятно, что прототип в скором будущем превратится в серийные модели новых поколений Лансер и Галант.
Внешний вид новой концептуальной разработки основан на новой философии дизайна, получившей имя Komorebi (лучи солнца, фильтрующиеся через листья деревьев). Ох уж эта японская философия, непроста для понимания. На самом же деле румынский дизайнер старался показать связь между солнечными лучами, листьями деревьев и металлическими деталями кузова, при этом не забыв о прошлых поколениях легендарного Mitsubishi Galant.
На практике новый концепт получился весьма оригинальным и привлекательным, демонстрируя динамичный и спортивный силуэт пятидверного кузова с длинным капотом, идеальным куполом крыши, большими боковыми дверями с высоким подоконником и компактными стеклами, внушительными размерами колесной базы и аккуратной кормой.
Аутентичные передняя и задняя части кузова нового концептуального пятидверного хэтчбека не позволяют усомниться, что перед нами автомобиль японской компании Mitsubishi.

Природное восприятие солнечного света и листьев находит свое место и в оформлении интерьера прототипа. Стоит лишь обратить внимание на форму приборной панели и экрана мультимедийной системы, воздуховодов на передней панели и дверные карты - большие и маленькие листья деревьев. Солнечные лучи - светодиодная подсветка всех рабочих инструментов и фоновая светодиодная подсветка салона.
Про комплектации и цены, об уровне оснащения автомобиля системами обеспечивающими комфорт и безопасность пассажиров и водителя говорить, разумеется, рано, впрочем как и о технических характеристиках. Можно лишь предположить, что в серийном варианте новые Mitsubishi Lancer и Mitsubishi Galant получат возможность выбора между передним приводом 2WD и полным приводом 4WD, бензиновые 1.6, 1.8, 2.0, 2.4, и 3,0 литровые моторы, 6-ти ступенчатые коробки передач (механика и автомат), вариатор CVT и даже гибридную установку.
На страже безопасности встанут от 9-ти подушек, система предупреждения об угрозе фронтального столкновения, автоматическая система торможения, ассистенты следящие за слепыми зонами зеркал заднего вида и несанкционированным пересечением линии разметки, автоматический парковщик, адаптивный круиз-контроль, система панорамного обзора и мало ли чего еще можно придумать.
Автолюбителям остается лишь надеяться и ждать, что совсем скоро появятся абсолютно новые, высокотехнологичные и современные японские новинки от Mitsubishi Motors Corporation в классе компактных и среднеразмерных седанов и хэтчбеков.

Mitsubishi Komorebi Concept 2016-2017 видео тест

Mitsubishi Komorebi Concept 2016-2017 фото

Нажмите фото для увеличения

Новинки Mitsubishi 2017-2018 года характеризуются эргономичным дизайном, функциональностью и внедрением передовых технологий. Автомобили этого бренда всегда славились надежностью, поэтому японский производитель приложил огромные усилия для сохранения своей безупречной репутации.

Самой ожидаемой премьерой 2017 года в классе внедорожников станет Mitsubishi Pajero. Пятое поколение получит футуристический экстерьер с узкой головной оптикой, необычным размещением боковых крыльев, большими колесными арками для увеличения проходимости. Что касается технической начинки, то Pajero планируется устанавливать бензиновые, дизельные и гибридные моторы, мощности которых с лихвой хватит для поездок с ветерком. За безопасность водителя будут отвечать:

• системы контроля слепых зон;
• опция распознавания пешеходов;
• возможность включения адаптивного освещения;
• технология смягчения удара при столкновении Pedestrian Collision Mitigating.

Mitsubishi Pajero пятого поколения появится на европейских рынках летом 2017 года. В России адаптированная версия поступит в дилерские центры не ранее осени, при этом ориентировочная стоимость авто составит от 2,5 млн. рублей в базовой комплектации.

Mitsubishi L200: что изменилось?

Новые модели Mitsubishi 2017-2018 года включают еще один внедорожник – Triton или L200. Модель сохранила свой прежний облик, а доработке подверглась только светодиодная оптика, решетка радиатора и «дутые» бампера. В салоне все по-прежнему просто, но в то же время практично: нет ни одной лишней детали. В России модификация L200 будет продаваться только с дизельным двигателем объемом 2,4 л. Силовой агрегат скомпонуют либо с 6-МКПП, либо с 5-ступенчатым автоматом. Ориентировочная цена машины, которая появится в отечественных автосалонах в начале 2017 года, составит от 1,7 млн. рублей.

Mitsubishi Outlander: инновации в действии

Флагманская будет модернизирована, причем изменения коснутся только экстерьера. На шпионских фото заметно, что передняя часть автомобиля стала более массивной, а оптика – объемнее. В технической части все осталось как раньше: на выбор потребителя предлагаются бензиновые двигатели объемом 2,0; 2,4 и 3,0 л. с автоматической КПП. На рынок обновленная версия Outlander выйдет ближе к концу 2017 года, а ориентировочная цена в базовой комплектации составит примерно 1,5 млн. рублей.

Mitsubishi ASX: кардинальные доработки

Mitsubishi ASX поступит в реализацию в начале 2018 года. На данный момент разработка модели практически закончена, причем даже по шпионским фото в камуфляже заметно, что новинка позаимствовала экстерьер от своего предшественника. У ASX по-прежнему будет массивная передняя часть с выдающейся решеткой радиатора, треугольной оптикой и объемным бампером. Интерьер сможет похвастаться следующими элементами:

• 6-дюймовым сенсорным дисплеем;
• инновационной системой кондиционирования;
• 3-спицевым рулевым колесом с регулировками;
• информативным электронным табло с индикацией основных параметров.

На выбор потребителя предлагаются как бензиновые, так и дизельные силовые агрегаты объемом от 1,6 до 2,4 л. Со временем планируется оснастить ASX гибридной установкой. Старт продаж машины в России намечен на начало 2018 года, а его ориентировочная стоимость будет варьироваться в пределах 1-1,6 млн. рублей в зависимости от комплектации.

Чем порадует Mitsubishi Eclipse Cross?

Промежуточную нишу между Outlander и ASX занимает полноразмерный кроссовер Mitsubishi Eclipse Cross, который производитель уже представил публике на Женевском автосалоне. При создании модели использовалась платформа Outlander, в результате чего обе модели получили практически идентичные показатели колесной базы (2700 мм). Экстерьер новинки вполне заурядный, но три фирменных бриллианта на решетке радиатора не оставляют сомнений о производителе. В салоне внедрены такие элементы, как:

• приборная панель с дисплеем маршрутного ПК;
• 3-спицевое рулевое колесо с регулировками;
• выдвигающийся над козырьком экран;
• 2-зонный климат-контроль;
• кнопка запуска двигателя.

В качестве силовых установок использованы 1,5-литровый бензиновый мотор (мощность 120 л. с.) и 2,2-литровый дизельный аналог (мощность 160 л. с.). Первый двигатель работает вместе с 8-диапазонным вариатором, а второй – с 8-ступенчатой механикой. Оба мотора оснащены турбиной. В продажу на территории России новинка поступит осенью 2017 года, а ее примерная стоимость составит от 1,1 млн. рублей в базовой комплектации.

XM – новый класс от Mitsubishi

Рассматривая новинки Мицубиси 2017-2018 года, стоит упомянуть уникальную модель XM, которая совместила в себе характеристики кроссовера и минивэна. Стремление конструкторов создать симбиоз востребованных классов похвально, однако, как показывает практика, такие модели не пользуются огромным спросом на рынке. Внешний вид XM строгий, агрессивный и во многом схож с Mitsubishi Eclipse Cross. О размерах новинки пока ничего неизвестно, но для трех рядов сидений понадобится минимум 4,5 м в длину, а также большая колесная база (предположительно ее позаимствуют у Outlander). В салоне все будет эргономично, функционально и стильно:

• кондиционер;
• 2-зонный климат-контроль;
• электронная передняя консоль;
• декоративные хромированные вставки;
• мультимедиа система с сенсорным экраном.

Модель будет оснащаться всего одним вариантом бензинового двигателя объемом 1,5 л (110 л. с.). Силовую установку скомпонуют с автоматом или вариатором, при этом авто сможет похвастаться только ведущей передней осью. В России модель, которая обойдется потенциальному владельцу от 800 тыс. рублей в базовой комплектации, появится не раньше лета 2018 года.

Grand Lancer – новый седан от Mitsubishi

Добиться роста продаж в классе седанов японская компания Mitsubishi планирует за счет модели Grand Lancer. Новинка является доработанной версией Lancer X, хотя общая длина кузова увеличилась до 4500 мм. Рельефные крылья, каркас и шасси остались прежними. Кардинальным изменениям подвергся только салон машины: в нем было заменено все, начиная от рулевого колеса и заканчивая материалами обшивки. В перечень основных элементов интерьера Grand Lancer входят:

• модернизированный рельеф кресел с анатомически правильной спинкой;
• мультимедиа система с сенсорным управлением;
• новый блок климат-контроля;
• кнопка запуска мотора;
• камера заднего вида.

На машину установят безальтернативный бензиновый двигатель объемом 1.8 л и мощностью 140 «лошадей». Силовая установка будет работать совместно с вариатором INVECS-III CVT, а неоценимую помощь в управлении автомобилем водителю окажут системы стабилизации, предупреждения о вероятности фронтального удара, ABS с EBD и Brake Assist. Продажи седана в России стартуют осенью 2017 года, а ориентировочная цена на машину будет варьироваться в пределах 1,2-1,6 млн. рублей.

Mitsubishi Komorebi – прототип будущего

Mitsubishi Komorebi – концепт кар, представленный еще в конце 2016 года. Он интересен тем, что на его основе планируется сконструировать обновленное поколение флагманских седанов Galant и Lancer. Внешний вид предполагает отказ от передней решетки радиатора, которую частично заменит головная оптика. В качестве защитных элементов выступают только две хромированные полоски, являющиеся своеобразным продолжением фар.

В интерьер внедрена инновационная приборная панель, состоящая из трех массивных колодцев ромбовидной формы. От механических стрелок тахометра и спидометра решено было отказаться в пользу электронного табло, при этом на центральной консоли расположилась массивная мультимедиа система с навигацией. Передний ряд кресел разделяет удобный откидной подлокотник с внутренним отсеком для хранения вещей. Про техническое оснащение концепт кара говорить не приходится (информации просто нет), тем более, что в серийное производство его вряд ли когда-либо запустят.

Новые модели Mitsubishi 2017-2018 года представляют собой, в основном, полноценные внедорожники и кроссоверы. Стремясь любой ценой повысить изрядно упавшие продажи на мировом рынке, производитель отказался в ближайшей перспективе от модернизации и выпуска компактных седанов или хэтчбеков. Тем не менее, даже те модели, которые планируется запустить в продажу, поражают своей надежностью, стильным дизайном, а также вполне приемлемой стоимостью.