Седан Nissan Almera Classic это переработанная версия Almera SM3, которая выпускается на предприятиях концерна с 2002 года. Авто сконструировано на платформе N16 Pulsar. На российском рынке машина появилась в 2006 году. В других странах модель носит иные названия. Так, в Центральной Америке авто знают как Nissan B10 Almera, а на Среднем Востоке Nissan B10 Sunny. Almera Classic выглядит небогато, но в то же время автомобиль оснащен всем необходимым: магнитолой, электроприводом зеркал и стеклоподъемников, а также системами ABS и EBD. В салон Almera Classic может сесть одновременно пять человек. Однако комфорт обеспечен лишь для компании из четырех человек. Для авто доступен только один двигатель 1,6-литровый бензиновый мотор мощностью в 107 лошадиных сил, оборудованный системой бесступенчатого регулирования фаз газораспределения. Его хватает для разгона практически до 200 км/ч, но назвать ускорение динамичным сложно. Силовой агрегат комплектуется пятиступенчатой механической коробкой передач или четырехскоростной АКПП.

Технические характеристики Nissan Almera Classic

седан

Городской авто

• ширина 1 710мм
• длина 4 510мм
• высота 1 440мм
• клиренс 165мм
• мест 5

Двигатель	Название	Цена	Топливо	Привод	Расход	До сотни	Макс. скорость
1.6 MT (107 л.с.)	pe+/-a---	≈ 518 000 руб.	АИ-95	Передний	5,3 / 9,2	12,1 с	184 км/ч
1.6 MT (107 л.с.)	se/----j	≈ 569 000 руб.	АИ-95	Передний	5,3 / 9,2	12,1 с	184 км/ч
1.6 MT (107 л.с.)	pe/-----	≈ 473 000 руб.	АИ-95	Передний	5,3 / 9,2	12,1 с	184 км/ч
1.6 MT (107 л.с.)	pe/--c--	≈ 502 000 руб.	АИ-95	Передний	5,3 / 9,2	12,1 с	184 км/ч
1.6 MT (107 л.с.)	pe+/aa--b	≈ 540 000 руб.	АИ-95	Передний	5,3 / 9,2	12,1 с	184 км/ч
1.6 AT (107 л.с.)	pe+/-a---	≈ 548 000 руб.	АИ-95	Передний	6 / 10,4	13,9 с	177 км/ч
1.6 AT (107 л.с.)	se/----j	≈ 599 000 руб.	АИ-95	Передний	6 / 10,4	13,9 с	177 км/ч
1.6 AT (107 л.с.)	pe+/aa--b	≈ 570 000 руб.	АИ-95	Передний	6 / 10,4	13,9 с	177 км/ч

Тест-драйвы Nissan Almera Classic

Вторичный рынок 29 июля 2016 Простая классика

Куда бы вы ни подались в России, будь то ее чуть ли не патриархальная глубинка или современный мегаполис, вы непременно встретите Nissan Almera Classic – этих машин дилеры японской марки продали немало. Соответственно, богат ими и вторичный рынок

10 3

Тест драйв 08 марта 2006 Игра в классики на деньги (Almera Classic)

Гамма модификаций модели гольфкласса “Nissan Almera” расширилась: в дополнение к трехи пятидверному хэтчбекам, а также седану появился.. еще один седан “Almera Classic”. Он получил обновленный дизайн, его цена значительно ниже, а двигатель мощнее.

3 1

Новый Ниссан Альмера Классик, цена на который волнует целые очереди автолюбителей, воплощает в себе всё лучшее, что мы могли видеть в прежних моделях, и даже больше.

Салон авто продуман до каждой мелочи. Прежде всего, посадка в него осуществляется без лишних неудобств. Сиденья – максимально комфортны, руль – регулируемый, стекла приводятся в движение электростеклоподъёмниками, а множество ниш для хранения мелких вещей на пару с подстаканниками позволят Вам передвигаться по трассе с максимальным удобством. В салоне имеется даже пепельница с подсветкой. В любой комплектации настраивается рулевая колонка, сиденья же – в комплектации SE. Передвигаться по дороге Альмере помогает чётко сбалансированная конструкция, а в холодный сезон салон всего за пару минут согреется соответствующей системой.

Продажа Ниссан Альмера идёт в нескольких комплектациях. Из двигателей для Ниссан Альмера Классик предусмотрен лишь один, 1.6-литровый 107-сильный мотор, с крутящим моментом в 147 Нм, позволяющий разгоняться до 200 км/ч. Система бесступенчатой регуляции фаз газораспределения и два распределительных вала повышают мощность и эффективность данного двигателя, который расходует при этом около 9-10 литров топлива на сто километров в городе. Это зависит от типа коробки передач, так как на выбор можно установить, как 5-ступенчатая МКПП, так и 4-ступенчатая АКПП. На трассе же расход понижается до 6 литров. В любом случае, расход топлива для авто таких габаритов – весьма скромный. Мы рекомендуем автоматическую коробку передач – она не только имеет рычаг ручного управления, но и гораздо быстрее переключается.

Подвеска Альмеры, обеспечивая прекрасный контакт колёс с дорожными покрытием, позволяет авто легко справляться с неровностями на дороге и обеспечивает ему плавный ход и отличный уровень управляемости. На средних скоростях Вы вообще не ощутите мелкие ямы или трамвайные пути. Приобрести Nissan Almera Classic – купить авто, идеальное для дорожных условий нашей столицы.

К обеспечению безопасности производитель Ниссан Альмера Классик (Москва, всё же, воистину бывает испытанием для этой стороны авто) подошёл со всей серьёзностью. Активная безопасность обеспечивается подушкой безопасности, преднатяжителем ремней, а также системы, контролирующие исправность работы тормозной системы в любой момент времени – стандартную ABS и фирменную Nissan Brake Assist.

Альмера Классик обладает настолько представительной внешностью, что создаётся впечатление, что вместо стандартного 1.6-литрового агрегата там прячется дорогая V -образная шестёрка. И хотя это впечатление обманчиво, Вас не разочарует цена на Ниссан Альмера Классик, несмотря на известность бренда, идущая навстречу клиентам автосалонов.

Из всех вопросов, которые ещё можно было бы задать касательно Nissan Almera , цена, пожалуй, один из наиболее частых и горячих. У наших дилеров Вы сможете Вы сможете узнать всю дополнительную информацию про Ниссан Альмера: цены и комплектации, доступность Ниссан Альмера в Москве на этот момент, а также купить Nissan Almera Classic по наиболее выгодной цене. Nissan Almera может стать самым большим открытием в Вашей жизни, как автолюбителя.

Автомобиль был спроектирован на базе уже существующего Nissan Almera N16. Создавалась машина по инициативе Карлоса Гонга, который хотел поднять репутацию Nissan на растущем Российском автомобильном рынке.

Новая модель является стилизованным воплощением предыдущего поколения.

Что касается салона автомобиля, то он продуман до мелочей. Комфортабельные сидения, регулировка руля, электростеклоподъемники, подстаканники и множество ниш для хранения мелких объектов позволяют управлять автомобилем с большим удовольствием.

Almera Classic имеет практичный салон, в котором даже есть пепельница с подсветкой. Да и с удобной посадкой проблем нет. Даже в базовой комплектации имеется возможность регулировки угла наклона руля, а вот настройка сидений возможна лишь в SE.

Четко сбалансированная конструкция Nissan Almera Classic позволяет автомобилю достойно передвигаться по дороге. В новой модели предусмотрен только один бензиновый двигатель объемом 1,6 литра. Сам он имеет два распределительных вала и систему бесступенчатого регулировании фаз газораспределения. Эти доработки позволяют двигателю развивать мощность в 107 лошадиных сил. Крутящий момент данного агрегата равен 146 Нм. Двигатель очень бодрый и позволяет интенсивно разгоняться, а максимальная скорость автомобиля составляет 200 км/ч.

Что касается расхода топлива, то здесь все, как у среднего седана. По городу автомобиль расходует около 10 литров на сотню (при использовании механической КПП – 9,2 литра на 100 км). На трассе показатель расхода равен 6 литрам на 100 км.

Комплектациями Nissan Almera Classic предусмотрены две коробки передач – пятиступенчатая механика и четырехступенчатый автомат. Автоматическая трансмиссия предусматривает наличие рычага ручного переключения передач. Сама автоматическая трансмиссия в этом автомобиле быстро переключает скорости и редко «задумывается».

Подвеска автомобиля легко справляется с неровной дорогой и обеспечивает плавных ход. Обеспечивая отличный контакт колес с дорожным покрытием, подвеска позволяет уверенно управлять машиной.

Ходовая часть Nissan Almera Classic в основном ориентирована на комфортабельную езду. На средней скорости машина отлично проходит ямы и переплывает через трамвайные пути, а вот на высокой скорости ходовая несколько сдается: автомобиль постоянно кренит на поворотах, при резком торможении и резком разгоне Almera качается в разные стороны. Безопасность автомобиля на высоте. К активной безопасности можно отнести переднюю подушку безопасности и преднатяжители ремней, тормозная система включает ABS, систему, контролирующую распределение тормозной тяги и Nissan Brake Assist, надежно реагирует при любой возникшей ситуации. Особенность Nissan Almera Classic – представительная внешность. Внушительные размеры капота создают впечатление, что под ним скрывается полноценная V-образная шестерка, а не обычный 1,6 литровый двигатель.

Из достоинств Nissan Almera Classic можно выделить его невысокую стоимость, учитывая то, что это известный бренд. Расход топлива достаточно низок для такого класса автомобилей. У автомобиля достаточно хорошая динамика. Хорошо работает автоматическая трансмиссия. В холодный сезон салон Almera Classic нагревается за пару минут.

Некоторым недостатком Almera Classic является недорогой пластик, используемый для оформления интерьера. Буквально через несколько месяцев салон автомобиля становиться весь в царапинах. Так же некоторым водителям может доставить неудобство минимальный набор регулировок водительского места. Новая модель Nissan Almera получилась лучше предыдущей. Все силовые элементы были усовершенствованы, что хорошо сказалась на технических характеристиках автомобиля. Компания Nissan уделила большое внимание практичности автомобиля. Пройдя полную проверку временем, Nissan Almera Classic стал безопасным, экономичным и легким в управлении автомобилем.

В России Nissan Almera Сlassic в базовой комплектации можно приобрести за 430 тысяч рублей. Любителям комфорта следует приготовить 590 тысяч рублей. За эти деньги можно получить полностью укомплектованный всеми опциями седан.