Продолжая тему тест-обзоров, данная статья посвящена последней разработке НПО СтарЛайн - цифровому иммобилайзеру StarLine i95 Lux с бесконтактной меткой, работающей на частоте 2,4 ГГц.

Комплектация

Традиционно статью начну с фотообзора упаковки и комплектации иммобилайзера StarLine i95 Lux. Как и вся продукция StarLine, иммобилайзер StarLine i95 Lux упакован в красочную и информативную упаковку. Сама коробка имеет компактные размеры, обусловленные небольшими размерами устройства.

Комплект поставки иммобилайзера StarLine i95 Lux:
1. Метка с элементом питания, 2 шт.
2. Пластиковая карта с персональными сервисным кодом и кодом разблокировки
3. Модуль индикации
4. Модуль блокировки
5. Инструкция по установке
6. Инструкция по эксплуатации
7. Краткое руководство пользователя
8. Гарантийный талон

Внешний вид

Основной блок (если его так можно назвать) иммобилайзера StarLine i95 Lux представляет собой модуль блокировки - электронный блок в пыле-влагозащищенном корпусе со встроенным электромеханическим реле блокировки, трехосевым датчиком движения и силовым контроллером электромеханического замка капота. Т.е. иными словами форм-фактор иммобилайзера StarLine i95 Lux представляет моноблок из управляющей электроники и реле блокировки двигателя.

Так же в комплектации иммобилайзера StarLine i95 Lux идет еще один электронный блок - модуль индикации . Он представляет собой небольшое устройство для обеспечения звуковой и световой индикации о режимах работы модуля блокировки. При этом особенностью данного модуля является то, что он общается с модулем блокировки не по проводам, а по радиоканалу, а значит не имеет электрической связи с ним и может быть подключен к питанию в любом доступном месте без снижения скрытности основного (блокирующего) блока. Дополнительно модуль индикации позволяет с помощью ПИН-кода экстренно отключить иммобилайзер при проблемах с меткой или радиоэфиром, так же с его помощью можно произвести перепрограммирование и телематическую настройку основного модуля блокировки в наглядном виде с помощью персонального компьютера.

Метка иммобилайзера StarLine i95 Lux имеет глянцевую поверхность лицевой поверхности чем создает «ВАУ» эффект. Пока новая - глянец очень радует глаз, но со временем как показывает практика зеркальность глянцевой поверхности очень быстро пропадает и на ней становятся заметны даже мелкие царапинки, не говоря уже и об отпечатках пальцев…

Габариты метки не большие, но она кажется немного толстоватой… Толстоватость метки возможно связана с тем, что она имеет влагонепроницаемую конструкцию корпуса, что как утверждается производителем гарантирует уверенную работу даже после попадания в воду. Лично мне трудно представить в какой ситуации влагонепроницаемость метки была бы востребована, но возможно у автоэкстрималов она востребована.

На метке есть кнопка, позволяющая управлять иммобилайзером производя программирование и перевод в «Сервисный режим». Опять же кнопка вызывает вопросы, хотя нажатие на нее достаточное затруднительное - корпус тяжело поддается продавливанию (зато исключает риск случайного нажатия).

Начинка

Вскрыть моноблок модуля блокировки не получилось - поэтому не удалось посмотреть на сколько хорошо он залит герметиком. Портить устройство не хотелось, т.к. есть желание проверить работу иммобилайзера StarLine i95 Lux в сосуде с водой. Не залитый герметиком модуль блокировки выглядит так:

Основные возможности

Наглядно посмотреть все основные возможности иммобилайзера StarLine i95 Lux можно посмотреть на следующем скриншоте, сделанном с официального сайта компании СтарЛайн:

Остановимся на некоторых из них подробнее.

Защита капота

Хочется обратить внимание, что иммобилайзеры StarLine i95-серии наконец обзавелись полноценным управлением электромеханическим замком капота. Имеется в виду, что иммобилайзеры StarLine i95/i95 Lux в отличии от предыдущих иммобилайзеров StarLine серий i62/i92 - получили возможность закрывать замок капота не только при включении режима антиограбления по пропаданию метки, но и закрывать замок при переходе системы в состояние охрана - раньше для этого требовался сигнал от дополнительной сигнализации или штатного центрального замка автомобиля. Встроенный контроллер замка капота выполнен на силовых ключах и позволяет подключать напрямую к иммобилайзеру до 2х электроприводов замков. Так же в иммобилайзере StarLine i95 Lux реализовано два алгоритма работы контроллера замка капота - по состоянию зажигания или по появлению метки.

Режим «Свободные руки»

Дополнительно в иммобилайзере StarLine i95 Lux программно реализована возможность управления замками дверей автомобиля. Данная функция технически реализована на контроллере замка капота, соответственно есть возможность подключения к контроллеру чего либо одного - либо замка капота, либо замков дверей.

Данный режим имеет несколько программируемых алгоритмов работы - полностью автоматическая работа по нахождению/пропаданию метки или работа, когда радиоканал иммобилайзера включен всегда и идет постоянный поиск метки. Либо есть возможность организовать работу свободных рук по дополнительному внешнему событию (нажатие кнопки/прикосновение к сенсору), без которого не начинается поиск метки. Следует отметить, что управление замками дверей может быть реализовано как силовое - прямым подключением к приводам замков дверей, либо как слаботочное - отрицательными импульсами на выходах контроллера. Так же есть возможность организовать автоматическое закрытие центрального замка при начале движения.

Ручная и телематическая настройка

Настройку необходимых параметров иммобилайзера StarLine i95 Lux возможно произвести двумя способами:
- с помощью метки вручную
- с помощью персонального компьютера

Настройка с помощью компьютера - так называемая Телематическая, осуществляется путем подключения «модуля индикации» к компьютеру с помощью кабеля Micro-USB. При этом на основной блок (модуль блокировки) должно быть подано питание, а на ПК стоять программное обеспечение «StarLine Мастер», которое можно свободно скачать с сайта www.starline.ru. Телематическая настройка значительно облегчает процесс программирования параметров иммобилайзера, т.к. делает его наглядным и понятным, поэтому уделю ей отдельное внимание.

При подключении модуля индикации к ПК - программа «StarLine Мастер» сама опознает подключенное устройство и предлагает ввести сервисный код, указанный на пластиковой карточке из комплекта.

Почему-то с первого раза программа не хотела коннектиться с устройством и после ввода сервисного кода, выдавала следующую ошибку:

После нескольких раз повторения процедуры входа в программу, наконец соединение оказалось успешным и открылось следующее окно, в котором указаны все возможные для настройки параметры.

Для программирования параметров, нужно напротив названия каждого нажать поле с уже запрограммированным пунктом и тогда открывается выпадающий список с полным списком параметров, из которых и нужно выбрать необходимый.

После выбора необходимых параметров, нажимаем сохранить и программа рапортует об успешном сохранении настроек:

Настройка с помощью метки происходит путем ввода с помощью кнопки на метке числовых значений, в соответствии с таблицей программирования иммобилайзера StarLine i95 Lux, имеющейся на 31-33 странице инструкции по установке. Число в графе Параметр соответствует количеству нажатий кнопки метки в момент горения светодиода зеленого цвета, в графе Значение - в момент горения светодиода красного цвета.

Установка

Внешние выводы основного блока хоть и выполнены проводом одного цвета - черного, но имеют белую маркировку, помогающую при установке.

Модуль блокировки имеет всего 9 выводов, с достаточно жестким функциональным назначением:
GND - Масса (–)
BAT - Питание (
IGN - Зажигание
NO - Нормально разомкнутый контакт реле
NC - Нормально замкнутый контакт реле
COM - Общий контакт реле
UNLOCK - Открытие замка дверей (или капота)
LOCK - Закрытие замка дверей (или капота)
INPUT - Вход концевого выключателя дверей (или капота)
OUTPUT - Статусный выход
EXT - Универсальный канал

Естественно при установке они могут быть подключены не все - все будет зависеть от задуманной реализации, но в случае установки минимального противоугонного комплекса на базе иммобилайзера StarLine i95 Lux - блокировка + замок капота без дополнительных сервисных функций, потребуется подключить практически все провода, за исключением 2-х - статусного выхода и универсального канала. Модуль индикации вообще имеет минимальные подключение - к зажиганию и массе.

Следует отметить короткую длину проводов внешних выводов модуля блокировки - около 25 см, что приведет к необходимости их наращивания. Чем это плохо? - тем что наращивание предполагает дополнительное соединение… а зачем оно нужно если бы можно было обойтись без него. Впрочем это характерно для реле блокировки практически всех производителей, но модуль блокировки иммобилайзера StarLine i95 Lux не просто реле блокировки, а все же основной блок и имеет куда большее количество проводов, в т.ч. и сервисных слаботочных и практически все эти провода придется наращивать установщику. Немного странное конструктивное решение - особенно с учетом того, что сам модуль блокировки все же сделан влагозащищенным - т.е. предполагает установку в агрессивных местах. И получается в этом агрессивном месте будет жить девять скруток соединений нарощенных проводов.

Еще одним интересным моментом хочу отметить следующую рекомендацию по установке из инструкции по установке:

Приятно, когда производитель вроде как дает рекомендацию установщику, но в тоже время и автовладельцу дает подсказку КАК НЕ ДОЛЖНО БЫТЬ после установки системы - в общем думаю сопоставление такой картинки с увиденным под капотом даст пищу для размышления о качестве установки… А примеров косячных установок хватает (

Казалось бы, современных и качественных иммобилайзеров сейчас хватает, но на деле выходит так, что выбирать приходится достаточно придирчиво, потому что далеко не все производители действительно вкладываются в свои проекты, предпочитая больше тратить на рекламу. Одним из очень достойных вариантов является модель Starline i95 Lux, которая может похвастаться не только хорошей рекламной компанией, но и реальными возможностями, которые уже были оценены множеством автолюбителей.

Модель Starline i95 Lux может похвастаться следующими сильными сторонами, без которых вообще вряд ли можно было обойтись:

• защита от угона, основанная на блокировке двигателя и необходимости идентифицировать владельца;
• возможность управлять замком капота;
• эффективная защита от сложнейших методик интеллектуальных атак;
• современная водозащищённая метка.

ВНИМАНИЕ! Найден совершенно простой способ сократить расход топлива! Не верите? Автомеханик с 15-летним стажем тоже не верил, пока не попробовал. А теперь он экономит на бензине 35 000 рублей в год!

Этот иммобилайзер представляет из себя новинку, а значит здесь используются действительно качественные технические решения, производитель смог сделать очень многое для того, чтобы автомобили людей, которые выбрали его технику, были защищены на 100%. Поверить в это не всегда удаётся, ведь мы привыкли слушать подобного рода хвалебные мнения о различной технике, но это не тот случай.

Версия Eco

Достойна внимания версия Starline i95 Eco, которая обладает следующими охранными функциями:

• сигнал присутствия хозяина;
• предупреждающие сигналы;
• переключение режимов.

Самое интересное, что этот иммобилайзер может обеспечивать имитацию неисправности двигателя. Сложно представить, что вам могут попасться угонщики, которые знают о таких особенностях работы современных систем. Теперь иммобилайзеры становятся многоуровневым препятствием перед возможностью украсть автомобиль.

Техническое совершенство

Стал иммобилайзер Starline i95 Lux проектом действительно современным. Такого большого количества положительных отзывов о таком проекте вы вряд ли могли ожидать. Не удивительно, он продаётся очень быстро, а автолюбители настолько поражены качеством работы системы, что без труда со всем справляются. Если раньше подобные технологии только зарождались, то теперь специалисты высочайшего уровня могут просто гарантировать, что при помощи этого устройства будет обеспечена беспроводная блокировка двигателя, что те сигналы с метки-идентификатора, которые используются в системе, не могут быть перехвачены. Диалоговая авторизация выполняется на частоте 2,4 ГГц, что является ещё одним преимуществом системы.

Помимо этого, отличным решением стал особый водозащищённый корпус. Данный проект является комплексным, цельным, одна сильная сторона дополняет другую и так далее -получается мощнейшая защита транспортного средства от угона. Одной из отличительных черт данной серии является возможность блокировать капот автомобиля. Такое, казалось бы, слишком простое решение на самом деле работает великолепно. Дело в том, что невозможность проникнуть в подкапотное пространство автомобиля не позволяет угонщикам решать некоторые проблемы, которые встают между ними и вашим автомобилем. Ещё важнее, что защитных систем становится больше и, подобно слоям луковицы, похитителям приходится тратить много времени и сил на преодоление защитных систем, а времени у них как раз и нет, значит ваш автомобиль в полной безопасности.

Приятные бонусы

Компания Старлайн является явным лидером данной области, а это значит, что если вы и хотели бы получить достойную поддержку со стороны специалистов, то именно сюда за ней и нужно обращаться. Инструкция к оборудованию не представляет из себя ничего сложного и позволит любому желающему разобраться во всех тонкостях работы устройства. В то же время, инструкция не даст ответов на вопрос о том, как эти защитные системы преодолеть, так что она не станет ответом на все проблемы угонщиков. Напротив, инструкция станет подтверждением того, что угонщики совершенно бессильны против того, что создала компания Старлайн.

Если компания вкладывается в свои проекты со всей душой, это гораздо лучше видно, если обратить внимание на мелочи. К примеру, в данных иммобилайзерах используются влагонепроницаемые конструкции корпуса, а это значит, что нет никаких ограничений по их хранению и эксплуатации, значит вы не будете переживать за качество безопасности, передачи сигнала, возможность передавать команды. Нет повода переживать и по поводу аккумуляторной батареи, заряда которой хватит как минимум на 3 месяца постоянного использования. Действительно, требуют иммобилайзеры очень мало энергии, сигнал посылается мгновенно, так что продолжительность работы всегда стремится к нулю. Если бы в это устройство можно было поместить батарейки побольше, заряда хватило и на годы.

Между Lux и Eco

Помните о том, что у моделей Lux и Eco есть незначительные отличия. Можно сказать о том, что у Eco нет всего пары дополнительных функций, эта версия может похвастаться:

• блокировкой капота и силовыми выходами управления замком;
• влагозащищённостью метки;
• телематической настройкой, то есть «во воздуху».

Если говорить о модели Lux, то этот иммобилайзер получил ещё две дополнительные возможности:

• технологию «Свободные руки», которая значительно упрощает управление центральным замком дверей;
• очень удобные салонные модули, которые позволяют управлять всеми системами, а также модуль индикации.

Комплектации данного оборудования порадуют вас полнотой, здесь действительно всё необходимое и полезное:

• модуль блокировки;
• руководство пользователя;
• карточка с кодом;
• звуковой оповещатель;
• руководство по установке и эксплуатации;
• метки с элементами питания.

Прямо сейчас перед вами система, которая может гарантировать сохранность вашего автомобиля в любой ситуации. Вы наверняка уже знаете, насколько легко взламываются автомобили без подобных защитных систем: это может занять у злоумышленника от силы пару десятков секунд. Сейчас у вас есть возможность защититься – используйте её.

Иммобилайзер Starline i95 представляет собой блокиратор машинного двигателя, предназначенный для предотвращения угона авто. Ассортимент Старлайн насчитывает несколько моделей иммо, подробно остановимся на обзоре возможностей блокиратора i95.

[ Скрыть ]

Описание и принцип работы

Использование замка автомобиля позволяет обеспечить надежную защиту машины от угона. Это достигается благодаря возможности устройства идентифицировать автовладельца посредством беспроводных технологий, с помощью которых обеспечивается дополнительная защита ДВС. Идентификация владельца блокиратором производится посредством опознавания метки, которая может находиться в кармане автолюбителя. Когда в радиусе действия приемопередатчика появляется радиометка, ключ иммо выполняет автоматический обмен сигналами с процессорным блоком.

Процедура блокировки ДВС осуществляется при начале езды с заведенным мотором либо включенным зажиганием. В случае отсутствия радиометки в зоне действия приемопередатчика и запущенном моторе блокировка не будет включаться, если машина не едет. Благодаря этой особенности потребитель может использовать блокиратор для совместной работы с различными системами удаленного пуска мотора.

Обзор особенностей устройства представлен каналом AvtoPulse.

Когда процессорный модуль обнаруживает метку в зоне действия после активации зажигания, устройство издает краткий звуковой сигнал. Если к началу движения радиометка не синхронизировалась с блоком, то произойдет включение тревожных импульсов, которые сообщают о скорой блокировке ДВС. Блокировка мотора активируется на двадцать секунд, а если машина начнет двигаться после окончания первого цикла, то ее активация произойдет еще раз.

При каждой попытке пуска ДВС и начала движения силовой агрегат будет блокироваться. После третьего цикла блокировки мотор не получится разблокировать без радиометки иммобилайзера.

Если потребитель настроил алгоритм прерывистого блокирования, то иммобилайзер начнет процедуру имитации неполадок в работе ДВС. Блокируемая устройством электроцепь будет периодически разрываться и восстанавливаться по определенному алгоритму.

Основные возможности

Особенности иммобилайзера Starline i95:

1. Возможность управления замками капота и дверей.
2. Передача пакетных данных осуществляется на частоте 2,4 ГГц. Для защиты канала используется специальная система кодировки, позволяющая предотвратить взлом и обеспечить высокую безопасность.
3. Защита от разбойного нападения. Если на машину будет совершено нападение и автовладельца выгонят из салона, мотор авто будет заблокирован, когда преступник максимально отдалиться от автовладельца. Прежде чем заблокировать мотор, иммо дождется, пока скорость авто будет сброшена до 30 км/ч или ниже. Это достигается благодаря встроенному датчику скорости. Причем другие водители будут предупреждены о торможении путем автоматической активации стоп-огней.

Канал Чудо Враждебной Техники рассказал об особенностях иммобилайзеров Старлайн i95.

Версии иммобилайзера StarLine i95 и их технические характеристики

На выбор пользователей представлены две модели устройств — Люкс и Эко.

Lux

Модель Люкс — более усовершенствованная версия блокиратора i95. Процедура блокировки и разблокировки осуществляется посредством меток, имеется режим Свободных рук. Для активации опции водителю надо появиться в зоне действия метки. Производитель настроил несколько режимов опознавания — в радиусе 0,5-1,5 метра, 3-4 метров, а также при нахождении автовладельца в 15-17 метрах от авто.

Основной особенностью модели является наличие выносного брелка управления, оснащенного клавишей и диодным индикатором. Монтаж этого устройства производится на панели приборов и используется для аварийного ввода пароля.

ECO

Эта модель считается одной из наиболее доступных по цене. Старлайн Эко относится к категории бесконтактных блокираторов, которые позволяют обнаружить метку в кармане автовладельца на расстоянии. Если владелец успешно идентифицирован, то иммо разблокирует замок капота, когда он установлен (речь идет об электромеханических устройствах).

В отличие от вышеописанной модели иммобилайзера Старлайн в Эко нет функции Свободные руки, а в комплектацию не входит дополнительный блок индикации.

Фотогалерея

Starline i95 Lux Блокиратор Starline i95 Eco

Внешний вид и комплектация

Комплект блокиратора двигателя:

• две радиометки с источниками питания, батарейками;
• специальная карта, на которой отмечен пароль для аварийного разблокирования ДВС;
• блок индикации устройства;
• встроенный контроллер движения;
• блокирующий модуль двигателя;
• мануал по применению устройства;
• краткая памятка потребителя;
• гарантийный талон.

Процессорный модуль выполнен в небольшом по размерам защищенном от воздействия воды корпусе со встроенным блокирующим реле. Этот блок оснащается контроллером движения и силовым датчиком замочного устройства капота. Модуль сделан в виде моноблока. Блок индикации представляет собой небольшое по размерам устройство, предназначенное для предупреждения автовладельца световыми сигналами и звуками.

Радиометки заключены во влагозащитный глянцевый корпус и характеризуются небольшими размерами, благодаря чему их можно спрятать даже в кошельке. Основная особенность меток заключается в сниженном энергопотреблении, что обусловлено использованием новых технологий. Это позволяет увеличить ресурс эксплуатации батареек. Со временем эффект зеркальности корпуса пропадает. Из-за этого на нем появляются царапины и повреждения. На корпусе метки имеется клавиша, с помощью которой можно управлять настройкой блокиратора. Посредством этой кнопки иммобилайзер переводится в сервисный режим.

Канал АвтоАудиоЦентр привел обзор комплектации и основных особенностей блокиратора Starline i95.

Блок индикации монтируется в салоне. Устройство используется для заблаговременного предупреждения автовладельца об отсутствии метки и предстоящей блокировке ДВС. Также модуль предупреждает о разряженном аккумуляторе. Основная особенность элемента заключается в том, что с процессорным устройством он «общается» по беспроводному каналу. Соответственно, с главным модулем электрической связи у него нет, а это значит, что его можно подключить к любой электроцепи, где есть питание. Правильная настройка блока обеспечивает необходимую работу блокиратора.

Как установить?

Монтаж процессорного блока иммобилайзера StarLine i95 производится в скрытном и недоступном для преступника месте.

Разъем устройства оснащен девятью контактами, каждый из которых предназначен для подключения к отдельным электроцепям:

• масса, то есть заземление;
• силовой контакт питания устройства;
• контакт для подключения к замку зажигания;
• выход для подсоединения разомкнутого контакта реле;
• контакт для подключения замкнутого выхода реле;
• общий выход для подключения реле;
• два выхода для подключения электроцепи открытия и закрытия электромеханического замка капота;
• концевой переключатель замков;
• выход для подключения статусного радиоканала;
• контакт для подсоединения универсального радиоканала.

При выполнении монтажа вы можете подключать не все контакты, однако для обеспечения минимальной защиты потребуется подсоединить все выходы, кроме последних двух. Для активации модуля индикации обязательно надо подключить заземление и замок зажигания. Длина проводов, которые входят в монтажный комплект, составляет 25 см. Из-за этого потребителю придется наращивать кабели.

Канал Гараж Регион-51 предоставил универсальную инструкцию по установке блокиратора ДВС.

Инструкция по эксплуатации

Управление различными режимами и настройками оборудования StarLine i95 выполняется с помощью технического руководства.

Открытие дверей авто

Сигнал на открытие замков дверей выдается в следующих случаях:

• когда автовладелец подходит к машине на расстояние, которое соответствует зоне действия метки;
• если отключается зажигание при настроенной функции открытия дверных замков при повороте ключа в замке в положение Off;
• если система переходит в режим аварийного отключения блокировки, но это произойдет после ввода пароля;
• при включении сервисного режима.

Закрытие дверей авто

Сигнал на закрытие передается в таких случаях:

• если автовладелец отошел от машины на определенное расстояние, которое заранее настроил потребитель;
• если включена опция дополнительного закрытия при начале движения и автомобиль тронулся с места.

Использование сервисного режима

Если вы планируете передать машину на обслуживание, то надо произвести активацию сервисного режима:

1. Кликните на кнопку, расположенную на корпусе метки, и зажмите ее. Это приведет к тому, что устройство проверит заданный режим работы и установит связь с процессорным модулем. Клавиша должна удерживаться на протяжении семи секунд, пока диодный индикатор не будет гореть желтым.
2. Клавиша отпускается в тот момент, когда диодный индикатор загорится на две секунды.
3. Если иммобилайзер войдет в сервисный режим, лампочка моргнет желтым цветом еще раз.

Константин Скоц рассказал об особенностях блокиратора и его использовании на примере автомобиля Киа Спортейдж.

Регистрация метки

Регистрация новых меток производится так:

1. Кликните на клавишу радиометки, расположенную на корпусе. Она удерживается на протяжении трех секунд, затем отпускается.
2. Об успешной привязке радиометки сообщат зеленые вспышки диодной лампочки. Число морганий диода будет соответствовать количеству привязанных меток.
3. Для перевода радиометки в обычный режим функционирования надо извлечь из устройства источник питания, а затем повторно установить его.
4. Предыдущие три шага повторяются для привязки остальных радиометок.
5. Когда процедура регистрации будет завершена, зажигание выключается.

Плюсы и минусы

Преимущества блокираторов Старлайн:

1. Эффективная защита от угона. Производится путем блокировки ДВС.
2. Опознавание автовладельца. Для идентификации пользователю надо просто подойти к машине.
3. Наличие защищенного канала связи обеспечивает безопасность передающихся сигналов от перехвата.
4. Наличие встроенного контроллера движения. При правильном подключении иммо к сигнализации благодаря этому датчику можно настроить дистанционный пуск ДВС.
5. Возможность управления дверными замками, а также замком капота.
6. Благодаря влагозащищенному корпусу исключена поломка меток из-за воздействия воды.
7. Использование универсального канала подключения позволит блокиратору подсоединиться к концевым переключателям, педали тормоза либо контроллеру прикосновения.
8. Возможность настройки блокиратора ДВС с помощью компьютера.

Основным недостатком, согласно отзывам, можно назвать относительно высокую стоимость, она составляет около 7 тысяч рублей. За такую сумму потребитель может приобрести сигнализацию с сиреной.

Мы уже писали в одной из статей о сигнализациях марки StarLine, где также подробно рассказывали и о производителе (статью можно почитать ), поэтому, чтобы не повторяться, мы посвятим эту статью только иммобилайзерам StarLine.

Начнем с линейки StarLine i95

Это иммобилайзеры с управлением (снятие/постановка в режим охраны) по бесконтактным радиометкам с диалоговым кодом с индивидуальными ключами шифрования 128 бит, исключающим взлом с помощью кодграбберов. Имеют возможность управления замком капота и совместимы с системами автоматического запуска двигателя. Иммобилайзеры StarLine i95 имеют высокую энергоэкономичность – если Вы оставите свой автомобиль, то в режиме охраны с сохранением заряда аккумулятора он будет находиться до 150 дней. Также иммобилайзеры StarLine стабильно работают в диапазоне температур от -50 до +85 °С. Теперь о каждом подробнее.

Также, как и в моделях линеек StarLine i95 и i96, в i93 есть функция управления электро-механическим замком капота и режим Anti-Hi-Jack («Антиограбление»), и также он имеет встроенный датчик движения, что позволяет установить любую сигнализацию с автозапуском, и при запущенном двигателе автомобиль будет под надежной охраной – если не будет введен PIN-код, то при начале движения двигатель заглохнет.

Также отметим, что StarLine i93 может быть установлен не на все автомобили, а только с развитой CAN-шиной, по которой проходят сигналы управления не только двигателем, но также и других систем, например, аудиосистемы, обогрева стекол, зеркал и пр.


Если Вас заинтересовали иммобилайзеры марки StarLine или любые другие системы, позвоните нам – наши специалисты с удовольствием дадут консультацию и помогут выбрать подходящее оборудование именно для Вашего автомобиля.