Не дай себя обмануть

Еще с десяток лет назад почти у каждого второго автовладельца в гараже лежали 1-2 канистры бензина. Про запас. Впрочем, через некоторое время хозяева этого богатства сами сомневались - а можно ли заливать такое топливо? Сколько времени можно хранить бензин?

Длительное хранение бензина сказывается на его качестве отрицательно. В процессе длительного хранения образуется большое количество смол из-за окисления углеводородов. В результате на пару единиц снижается октановое число. Образовавшиеся смолы создают в бензине вязкие коричневые вещества, которые попадая на детали или предметы, откладываются на них. Обычно местом для этого образования являются детали карбюратора-инжектор, внутренние стенки бака. Это отрицательно влияет на работу двигателя.

Окислению бензина в баке способствуют некоторые вещества, например, медь ускоряет процесс окисления. Если заборная трубка и сетка топливного бака сделаны из латуни, бензин будет быстрее окисляться, чем в железной канистре. Воздух так же способствует окислению, если имеет свободный доступ к топливу. При высоких температурах окисление проходит быстрее, так как температура ускоряет химические процессы. Поэтому зимой окисление ослабленное.

Есть и серьезные последствия окисления бензина. Если этилированный бензин хранится длительное время в неплотно закрытой емкости, из бензина испаряется бромистый этил, который предназначен в бензине для выноса оксида свинца из камеры сгорания двигателя. При совсем длительном хранении бромистого этила может остаться так мало, что он не сможет выводить свинец из камеры сгорания. Конечно же, это приведет к активному появлению нагара в камере сгорания. Поэтому, настоятельно рекомендуется хранить бензин в плотно закрытых емкостях при низких температурах. Лучше всего для таких целей в бытовых условиях подходят бензиновые канистры.

В большинстве регионов нашей страны бензин в канистрах может храниться до 12 месяцев без потери качества и своих химических свойств. В то время, как в баке машины срок хранения не превышает 6 месяцев. Эти сроки увеличиваются для прохладных (северных) районов и сокращаются вдвое в южных, теплых районах. В случае, если бензин все же застоялся и окислился, его можно немного «освежить». Для этого необходимо в окисленный бензин добавить свежий бензин таких же свойств. Объем свежего бензина должен превышать окисленный в 2-3 раза. В этом случае получившаяся смесь по своим свойствам будет практически как свежее топливо.

Бррр... стоп стоп.

Во-первых в крышке бензобака клапан который пускает воздух только на вход в бак. Никак не на улицу. Иначе бы бензином воняло вокруг авто, (это встречается только на волге...) а это не экологично. Избыточное давление из бака выходит в атмосферу через адсорбер, в нем задерживаются пары бензина, а потом они потребляются двигателем на определенных режимах работы.

Во-вторых не "ферроцетон" а ферроцен, и он запрещен к употреблению в качестве присадки. Если он у вас в топливе то я бы волновался не за то что он куда-то выпадет от простоя, а за то что он быстренько похоронит свечи и катализаторы.

В-третьих на длительной стоянке рекомендуется оставлять бак полным! Для того чтобы уменьшить количество конденсата который будет скапливаться на стенках из-за суточных колебаний температуры. И в итоге будет в качестве воды скапливаться внизу бака.

В-четвертых http://www.nge.ru/g_p_51105-97.htm ГОСТ Р 51105-97:
" 9.2 Гарантийный срок хранения автомобильного бензина всех марок - 1 год со дня изготовления бензина."

П.С.
Еще чуток накопал:
http://www.eurodisel.ru/xranenie_benzina.html

Хранение бензина

Длительное хранение бензина сказывается на его качестве, естественно отрицательно. В процессе длительного хранения образуется большое количество смол из-за окисления углеводородов. В результате на пару единиц снижается октановое число. Образовавшиеся смолы создают в бензине вязкие коричневые вещества, которые попадая на детали или предметы, откладываются на них. Обычно, местом для этого образования являются детали карбюратора, внутренние стенки бака. Это отрицательно влияет на работу двигателя. Окислению бензина в баке способствуют некоторые вещества, например, медь ускоряет процесс окисления. Если заборная трубка и сетка топливного бака сделаны из латуни, бензин будет быстрее окисляться, чем в железной канистре. Воздух так же способствует окислению, если имеет свободный доступ к топливу. При высоких температурах окисление проходит быстрее, так как температура ускоряет химические процессы. Поэтому, зимой окисление ослабленное.
Есть и серьезные последствия окисления бензина. Если этилированный бензин хранится длительное время в неплотно закрытой емкости, из бензина испаряется бромистый этил, который предназначен в бензине для выноса оксида свинца из камеры сгорания двигателя. При совсем длительном хранении бромистого этила может остаться так мало, что он не сможет выводить свинец из камеры сгорания. Конечно же, это приведет к активному появлению нагара в камере сгорания. Поэтому, настоятельно рекомендуется хранить бензин в плотно закрытых емкостях при низких температурах. Лучше всего для таких целей в бытовых условиях подходят бензиновые канистры. При большинстве регионов бензин в канистрах может храниться до 12 месяцев без потери качества и своих химических свойств. В то время, как в баке машины срок хранения не превышает 6 месяцев. Эти сроки увеличиваются для прохладных (северных) районов и сокращаются вдвое в южных, теплых районах. В случаи, если бензин все же застоялся и окислился, его можно немного «освежить». Для этого необходимо в окисленный бензин добавить свежий бензин таких же свойств. Объем свежего бензина должен превышать окисленный в 2-3 раза. В этом случае, общий объем бензина будет практически как свежий, нормальный бензин

[свернуть]

И еще, есть мнение что хранить бензин в пластиковой таре как бы и нельзя... Типа перевезти, налить/слить можно, а хранить не желательно. С учетом того что у нас пластиковый бак... короче ездить надо на машине, стоять она не обучена

Современные автомобилисты уже могут не беспокоиться о дозаправке во время длительного путешествия, ведь АЗС сейчас перестали быть редкостью и располагаются через каждые несколько километров друг от друга в большом количестве.

Несмотря на этот факт, находится немалое количество таких людей, которых можно назвать запасливыми, так как они по-прежнему держат в канистрах горючее, на всякий случай. Просто, чтобы было, как говорится.

Этих бережливых и хозяйственных чудаков сравнительно немного. Гораздо чаще люди покупают топливо впрок, для экспедиций высокой автономности и прочих протяжённых маршрутов, на транспортных средствах. Причём, запасы нужны не только автомобилистам. Путешествие на моторных лодках, автомобильная заброска, полёты на мотодельтапланах, работа генератора в базовом лагере - всюду нужен бензин.

При этом, желательно, а скорее необходимо, знать основные правила хранения топлива, как в домашних условиях, так и при транспортировке. Особенно, с учетом таких его свойств, как легкая воспламеняемость и испаряемость.

Хранение в домашних условиях

Для хранения бензина топливные емкости из полиэтилена – не лучший вариант, т.к. при постоянном взаимодействии топлива с внутренними стенками полиэтиленовых емкостей появляется и со временем накапливается статическое электричество.

При неудачной попытке воспользоваться горючей жидкостью от малейшей искры может возникнуть взрыв топлива. Хранить длительное время топливо в автомобильном баке, если он стальной, тоже не следует: с каждым днем будет усиливаться реакция окисления металла на стенках бака.

Оптимальным сроком для хранения горючего считается период от 2 до 3-х месяцев. Если же рекомендуемые сроки нарушаются, тогда и стоит соблюдать условия герметичного хранения топлива в подходящих для этого емкостях.

При правильных действиях срок хранения бензина можно увеличить до 12 месяцев с сохранением всех его основных свойств.

Хранение при транспортировке

Казалось бы, здесь давно всё известно: всегда возили и будут возить топливо в канистрах, как металлических, так и пластиковых. Однако, экспедиционный опыт, и прочие дальние поездки по дорогам и вне дорог, дают основания для следующих рекомендаций: ёмкости из метала, в местах соприкосновения с другими грузами в багажнике, довольно быстро протираются до сквозных дыр. Чем хуже качество дорожного полотна - тем быстрее. Поэтому, они должны быть тщательно переложены амортизирующими прокладками - тканями или резиной.

Проще использовать пластиковые канистры, особенно под дизельное топливо. Но, в случае с бензином, нужно помнить о статическом электричестве.

Сроки и условия хранения

На качество топлива при его длительном хранении, кроме особенностей тары, огромное влияние оказывают климатические и природные условия. При увеличении температуры воздуха главные свойства горючего намного быстрее теряются, а при ее понижении дольше сохраняются.

Если выявлены признаки потери качества топлива, то для восстановления его основных показателей необходимо смешать имеющийся на длительном хранении бензин со свежим бензином этой же марки.

Смешивать следует одну часть старого горючего с двумя или тремя частями нового, в зависимости от того, насколько бензин, находящийся на хранении, стал хуже.

Ведь попав в бак автомобиля, плохой бензин, насыщенный смолами и их соединениями, может привести к тому, что двигатель автомобиля, на детялях поршневой группы которого эти самые вредные смолы осели, приходит в нерабочее состояние.

Храните бензин не более одного года, в герметичных емкостях в месте, куда не попадает солнечный свет и держится низкая температура.

Забота об автомобиле заставляет водителя вникать в любую мелочь, связанную с ним. Сказанное полностью относится и к бензину. Зачастую приходится интересоваться буквально всем – маркой, качеством, производителем и сроком годности. Одна из проблем, связанная с этим – хранение бензина продолжительное время.

Длительное хранение бензина

По этому поводу есть много различающихся мнений. Кто-то считает, что подобное возможно, другие придерживаются противоположной точки зрения. Должно быть интересно и полезно разобраться, что влияет на срок хранения горючего в домашних условиях, и как это лучше всего осуществить – в канистре, или может быть в баке автомобиля.

А каков вообще срок хранения бензина?

С этим понятием также сложилась достаточно любопытная ситуация. Согласно советскому ГОСТ от 1977 г., срок хранения (гарантийный) составляет пять лет. Однако стандарт аннулирован, а по действующему ГОСТ (1997 г.) он равен уже одному году с даты изготовления (для всех марок).

Рассматривая эти цифры, стоит задуматься о таком моменте. В советскую пору не было высокооктановых видов топлива и технологий их получения. Распространен был простой прямогонный бензин, этим и можно объяснить его длительное хранение. Так что, как и у обыкновенных продуктов питания, у топлива есть свой срок годности.

Портится ли бензин при хранении?

Надо понимать, что бензин является не самым простым веществом. В его состав входят различные углеводороды, количество и вид которых определяется технологией изготовления, а кроме того, многочисленные присадки, добавляемые производителем. На момент отпуска с завода продукт соответствует предъявляемым требованиям, а вот дальше он начинает изменяться. И вызвано это несколькими факторами.

Не секрет, что в состав бензина входят легколетучие фракции, добавляемые для повышения октанового числа. Вероятность его изменения тем выше, чем больше срок хранения у горючего. Понятно, что не в сторону улучшения характеристик. При испарении летучих веществ нарушается соотношение между фракциями и падает качество бензина.

Понятно, что если это происходит в баке автомобиля, то ничего страшного не будет, как правило, такой бензин используется за короткий срок. Но испарение отрицательно влияет на хранение бензина в домашних условиях.

Окисление

Все вещества взаимодействуют с кислородом. Не является исключением и бензин. В результате этого в нем образуются смолистые вещества. Однако с течением времени их количество растет, из-за чего бензин портится. Его использование может привести к отложениям смолы на трубопроводах, резервуарах, а также увеличению нагара в цилиндрах и свечах зажигания.

Сам по себе процесс окисления проходит достаточно долго и в течение нескольких стадий. Его скорость зависит от окружающих условий (давления, температуры), а также от технологии изготовления топлива. Здесь надо сделать небольшое отступление.

Способность бензина взаимодействовать с кислородом (к окислению) характеризуется параметром индукционный период. Под ним понимается время, необходимое для начала окисления при температуре 100° и определенном давлении кислорода. Проверяется это в лабораторных условиях. Чем этот параметр больше, тем стойкость бензина выше.

Она в первую очередь зависит от углеродного состава горючего, что определяется технологией производства. Наиболее подвержены окислению бензины термического крекинга, пиролиза, каталитического крекинга, индукционный период у них равен 50-ти – 250-ти минутам. Получаемые при прямом перегоне и каталитическом риформинге продукты более стабильны.

Индукционный период для бензина, полученного:

• каталитическим крекингом равен 240-1000 минутам;
• прямым перегоном – 1200 минутам;
• каталитическим риформингом – свыше 1500 минут.

О хранении

Тем не менее, горючее можно запасать впрок, о чем сказано в действующих нормативных документах, и марка топлива не имеет значения. Срок хранения бензина АИ 92 и срок хранения бензина АИ 95 будет одинаковым. Однако стоит учесть, что качество топлива зависит от тех условий, в которых это происходит.

Обычно хранение осуществляется в металлической бочке или канистре, в пластиковой таре запасы бензина лучше не создавать. Дело в том, что при его переливании синтетика электризуется, результатом этого может стать возникновение искры и пожар. Именно по этой причине, на заправках строго следят за этим, и категорически отказывают отпускать горючее в подобную тару.

Автор однажды вынужден был пройти несколько километров до заправки пешком (обсох через несколько часов после покупки автомобиля — продавец уверял, что заправил много), но поскольку пришел с пластиковой канистрой, то буквально на коленях умолял работников заправочной станции позволить налить туда бензин.

И хотя хранение в течение определенного срока допускают любые сорта бензина, но именно условиями конкретного места определяется, портится или нет топливо за это время. Так, повышенная температура приводит к усиленному его испарению и окислению. Поэтому хранить топливо рекомендуется в темном прохладном помещении и металлических емкостях. В таких условиях находиться оно может и более одного года без изменения своих характеристик.

Как подтверждение сказанному можно расценивать приказ министерства обороны, регламентирующий сроки хранения при различных условиях, выписка из которого приведена ниже.

Правда стоит заметить, что на длительный период закладывается горючее со значением коэффициента индукционного периода более 900. Естественно, что хранить бензин надо в полных, закрытых емкостях, это ограничит к нему доступ кислорода.

В тех случаях, когда машина остается на длительный срок на стоянке, топливо будет сохранять свои характеристики как минимум год. Некоторые водители рекомендуют при запуске двигателя после такого перерыва добавить свежего горючего.

Срок хранения бензина с маслом

Отдельно стоит коснуться двухтактных двигателей. Как известно, для их работы необходимо смешивать бензин с маслом. Такую смесь готовят заранее, и она хранится в баке или канистре. Определить точное количество горючего просто невозможно. Так что зачастую после окончания работ остается его готовая смесь с маслом. Стоит исходить из правила – срок ее хранения меньше, чем отдельных чистых продуктов.

Хотя имеются неоднократно подтвержденные факты, что подобная смесь с маслом бензина для двухтактных моторов работает и через достаточно длительный срок после составления, не рекомендуется ее хранить долгое время в канистре или баке. Обычная практика – срок шесть месяцев считается нормальным. Главное, чтобы компоненты смеси были хорошего качества.

Бензин – это одна из основных забот водителя. Его постоянно интересует, где можно найти качественное топливо и как пережить постоянный рост цен на горючее? Чтобы хоть как-то оградить себя от таких проблем, многие пытаются создавать небольшой собственный запас в канистре в гараже. Однако длительное хранение бензина требует соблюдения определенных правил. При их выполнении вполне можно создавать собственные запасы горючего, и на некоторое время избавиться от постоянных забот о топливе.

Топливо, хранящееся продолжительное время, лишается части свойств. Здесь стоит упомянуть про химические процессы, происходящие под воздействием кислорода и температурных изменений. При этом, даже принимая во внимание ситуации с соблюдением условий хранения и необходимых показателей, срок годности бензина не превысит 5–6 лет.

Говоря о сроке годности можно упомянуть о советском ГОСТе от 1977 г., где время хранения декларировано пятью годами. Правда, сейчас этот стандарт аннулирован. После этого можно плавно переноситься к действующему ГОСТу (1997 г.), где срок хранения уже ограничивается одним годом.

По ГОСТу	1 год
АИ 92	1 год
АИ 95	1 год
А76	2 года

Хранение по видам

В целом срок хранения бензина не превышает шести лет. Однако в данном случае можно поспорить, если рассматривать вопрос с точки зрения разновидности бензина.

Срок годности АИ 92 не превышает года, так как в его составе находятся всевозможные добавки, разрушающие октановое число бензина, причем достаточно быстро. Октановое число также падает в случае с несоблюдением принципов хранения:

• герметичность хранения;
• помещение с низким температурным режимом.

Если рассматривать срок хранения бензина АИ 95 , то он совпадает с бензином марки АИ 92. Однако, нужно повторить, что качество топлива находится в прямой зависимости от условий хранения.

Гарантийный период сохранности автомобильного бензина А76 — 2 года со дня изготовления бензина.

Хранение в канистрах

Вопрос хранения бензина в канистрах также сводится к условиям хранения, где температура и влажность воздуха являются базовыми факторами. Из второстепенных параметров необходимо отметить материал изготовления канистр. Пластиковый вариант с герметичной пробкой способен продлить срок годности, но не более чем на пару месяцев. При хранении в алюминиевых цистернах и стальных канистрах, можно говорить о увеличении срока годности на пол года и более.

Что делать после срока годности

В случае с превышением срока годности произойдут химические изменения в бензине, существенно сокращающее октановое число. В случае использования такого топлива, в камере сгорания двигателя образуется свинцовый нагар, приводящий к изменениям в его функционировании.