Лада веста цвета «плутон» или «фантом» пока не пользуются популярностью, поскольку о столь экзотических названиях известно далеко не всем водителям. Ведь несколько оттенков были представлены именно компанией АвтоВаз. И такого результата удалось достичь после того, как к разработке экстерьера привлекли тольяттинских мастеров.
Нанесения краски
Для покраски автомобиля универсал lada vesta используются современное оборудование и инновационные технологии. Перед тем как нанести краску, изготовители покрывают оцинковку грунтовкой. Для этого используют катафорез. Такой подход способствует минимизации вероятности образования коррозийных пятен.
На слой краски наносят лак. Он отличается повышенной прочностью. Поэтому мелкие камни, осколки не наносят вред слою краски. На покрытие не влияет влага, температурные изменения.
Многообразие оттенков
Цветовая гамма автомобиля лада веста обширна. И из всего перечня только такой оттенок, как ледниковый, представлен в виде двухслойной эмали. Все остальные оттенки – металлик.
Каждому цвету весты присвоен соответствующий код, который используют при работе с палитрой.
Стоимость
Подбирая оттенок покрытия, опытные водители учитывают стоимость покраски. Краска, номер которой 221, предоставляется на бесплатной основе.
Машина веста цвета лайм отличается оригинальным видом. Если выбрать такой вариант, то доплата составит 34 000–35 000 рублей. Обладатели лаймовой лады выделяются из толпы.
Металлизированные лакокрасочные покрытия оцениваются в 12 000–15 000 рублей.
Как отмечают представители концерна, автомобиль универсал lada vesta окрашивается в 10 различных оттенков. При подборе краски учитывается информация, которая сосредоточена на сайте компании-изготовителя.
Фантом
Лада веста цвет фантом имеет дымчатый синий оттенок, который дополнен металлическим блеском. Такая палитра подходит для оформления «деловой» машины. Дымчатый синий тон с отблесками подойдет молодому человеку, предпринимателю.
Классика (ледниковый)
Белого цвета лада веста предоставляется бесплатно. И выбрать ее можно для любой модификации и комплектации. Для покраски используется белоснежная эмаль, которую наносят в несколько слоев. Металлический блеск отсутствует. Дабы создать контраст, некоторые водители комплектуют машину черными дисками или меняют оттенок крыши.
Черный
Лада веста черного цвета – классический вариант. С помощью такой краски любое авто делают более солидным. Чёрный оттенок имеет код 676. Для придания блеска авто покрывают специальным лаком. Поэтому на такую модель обязательно обращают внимание.
Плутон
Авто лада веста цвета плутон выделяется темно-серым оттенком. Хотя темно-серый и считается классическим, поскольку его часто используют в автомобилестроении, этот тон более интересен. Такого результата производители добились, обработав кузов соответствующим лаком.
Этот вариант подходит опытным и уверенным водителям.
Лайм
Среди представленных вариантов именно лаймовые цвета кузова считаются наиболее оригинальными. Ведь яркую lada vesta легко заметить. Такую расцветку нередко выбирают женщины, девушки. Иногда салатовую машину приобретает молодежь.
Криптон
Не менее интересен и цвет криптон. Некоторые водители, услышав название, вспоминают о криптоните (радиоактивном веществе). Этот зеленый тон хорош тем, что отличается сдержанностью, некоторой строгостью. Выбирать такой зелёный тон могут практически все, поскольку его относят к классике.
Ангкор
Ангкор – название старого храмового комплекса, который сосредоточен в Камбодже. Об этом храмовом комплексе в сети есть немало информации. Ведь его история насыщена различными событиями. И изучить особенности, интересные факты стоит всем.
Лада веста цвета ангкор отличается привлекательностью и таинственностью. Ведь анкор сочетает такие оттенки, как шоколадный (коричневый) с небольшим металлическим блеском.
При попадании солнечных лучей цвета кузова меняются на золотистый или золотисто-желтый.
Такой результат достигнут компанией-изготовителем после проведения определенных тестов. Так, они смешали 2–3 краски, которые отличаются свойствами.
Пума
Цвет пума – темно-коричневый тон. Номер краски – 265. Его используют для оформления авто универсал.
Марс
Цвет марс (насыщенно-оранжевый) планируют использовать для окрашивания спорт каров Лада Веста, универсалов и кросс св.
Сердолик
Машина веста цвета сердолик имеет красный оттенок натурального камня. В столь сочный тон окрашивают универсал, седан и хэтчбек. Автотранспорт в таком цвете выбирают деловые женщины, бизнес-леди. Ведь его легко заметить. Представителям вазу часто заказывают именно сердолик.
Платина
Машина лада веста цвета платина пользуется особой популярностью. Серебристый тон выгоден тем, что на нем практически незаметна грязь. Универсал lada vesta, окрашенный в такой тон, может комплектоваться разнообразными дисками, порогами и прочими элементами.
Блюз
Такая палитра привлекает шармом. Темно-голубой или цвет блюз выбирают деловые люди, бизнесмены.
Эксклюзивная модель
Покупая универсал, водители не знают, какой цвет выбрать. Интересное оформление – оттенок карфаген. Такая краска используется для оформления модели Lada Vesta Exclusive. Отличительная черта – наличие черных либо серебристых акцентов.
Перед тем как выбрать, изучаются все цвета. Они представлены в каталогах, которые подготовлены компаниями-изготовителями. В каталогах все краски пронумерованы, поэтому подобрать вариант несложно.
Все модели Лады Весты не только окрашены. Они обрабатываются оцинковкой, восковой смесью. Толщина защитного слоя достигает 1 мкм. Для дополнительного упрочнения применяют лучший грунт, который наносят на кузов при помощи специального оборудования. Слой грунтовки способствует повышению уровня стойкости. На поверхности кузова никогда не формируется коррозия, другие повреждения.
Лада Веста СВ Кросс 2019 произвела фурор на российском рынке. Универсал отличается интересным дизайном, увеличенным клиренсом, кузовными накладками, улучшенными амортизаторами и настройками подвески. Цены на базовую комплектацию начинаются от 779 900 рублей.
На странице полная информация о Ладе Весте 2019 в новом кузове, комплектации и цены, видео тест-драйв, фото, технические характеристики и отзывы владельцев.
Lada Vesta SW Cross несмотря на передний привод отличается высокой проходимостью. При этом в отличие от предыдущих моделей, в основе дизайна которых лежала выкройка версии «универсал» Fiat 124, отличающаяся квадратными формами, новая Лада обладает плавными и изящными линиями.
В основе конструкции нового кузова использован унифицированный пол от седана. Бампер, фонари, пол и нижняя часть проема багажника остались прежними. Тем не менее универсал Cross SW от классического седана отличают 60 новых деталей.
В результате получился необычный универсал, который выполнен неожиданно в спортивном стиле. Благодаря инновациям в конструкции кузова, внесенным разработчиками, Лада Веста Св Кросс 2019 больше напоминает паркетник компактных размеров.
Отличие SW Cross от обычной Весты
От базового универсала СВ Кросс отличается наличием пластикового обвеса, диаметром колес в 17 дюймов. Величина дорожного просвета увеличена до 20,3 см (вместо стандартных 17, 8 см). Новую Ладу уже сравнили с кроссовером Рено Дастер. Отечественный автомобиль превосходит французского «конкурента» по параметрам длины и даже клиренса.
Также разработчики улучшили и без того хорошую подвеску от обычной Весты, были заменены амортизаторы и пружины. Это привело к тому, что Vesta Sw Cross 2019 держит дорогу и управляется еще лучше, чем Лада без приставки “Кросс”.
Экстерьер
Проем задней двери увеличился, «поднялась» и оконная рама. Скат крыши стал более пологий. Это делает положение пассажиров на заднем сидении более комфортным, т.к. между их головами и потолками остается достаточный объем пространства.
Наклон задних стоек такой же, как у всех кузовов с укороченным задним свесом - немного вперед. Разъем пятой двери напоминает плавник акулы и проходит по верхней части стоек.
Кузов Лады Весты СВ Кросс 2019 года выше, чем классический седан, на 15 см, и немного шире благодаря колесным аркам. Новая Лада оснащена задними дисковыми тормозами. Но это обновление только для «продвинутых» версий.
На лючке бензобака теперь центральный замок, с помощью которого он запирается и защелкивается. Торчащее «ушко» убрано. Модернизация коснулась и замка багажника: теперь он открывается и закрывается при помощи кнопки. Она расположена под автомобильным номером.
Изменился дизайн антенны: вместо прутика, который останется на седане, она наконец то приобрела форму изящного плавника. Выхлопная труба оборудована двуствольной насадкой (в конструкции базовой модели этого обновления нет).
Цветовая гамма Лады Весты СВ Кросс 2019 года включает 10 оттенков. Все они яркие и сочные, что придает автомобилю еще большую харизму. Каждый, по традиции АвтоВАЗа, имеет свое название - «Марс», «Ледниковый», «Черная жемчужина». Это «растяжка» из монохромных цветов - от жемчужного белого до элегантного черного, а также оранжевый и красный оттенок.
Интерьер
Спереди, между сиденьями, внедрен бокс-подлокотник. А задний диван оснащен откидным подлокотником. Шкалу приборов отличает стильный дизайн.
Внутри обивка салона Lada Vesta SW Cross 2019 выполнена в тех же тонах, что и наружная отделка. Например, оттенок «марс» - это металлик оранжевого цвета. Внутри салона стандартная темная, как графит, окраска отделки кресел сочетается с оранжевыми полосами и темно-серыми вставками. В том же стиле оформлены внутренние стороны дверей и панель управления.
В комплекте к рулевому колесу идут блоки управления и массивная подвеска. Оформление приборной консоли в виде трех «колодцев» - прям как на спортивных авто. На центральной панели установлен небольшой дисплей и блоки управления.
Заднее сиденье Лады Весты СВ Кросс 2019 - трехместный диван. Он раздельный, спинки складываются. В качестве отделки используются износоустойчивые материалы или текстиль. Кожа не применяется.
Багажное отделение:
Техническая начинка
Кроссовер Lada Vesta SW Cross 2019 с новым кузовом оборудован новым мотором объемом 1,8 л. Также, в базовой комплектации представлены бензиновые двигатели ВАЗ с 16 клапанами.
На официальном сайте представлены 2 версии двигателя мощностью 106 л/с (при 5800 оборотах в минуту) и 122 л/с (при 5900 оборотах в минуту).
1,6 106 л.с;
1,8 122 л.с.
Мотор 1,8 имеет индекс 21179. Он уже устанавливался на Ладу Весту с седаном 2016 года выпуска. У него были недостатки - стук гидрокомпенсаторов и слишком высокий расход топлива. Но в новой доработанной версии эти недочеты устранены.
Классическая автоматизированная коробка передач в этой версии Лады не установлена. Разработчики объяснили свое решение тем, что иначе стоимость автомобиля была бы намного выше.
Для двигателя объемом 1,6 л будет установлена механическая КПП, а для мотора 1,8 - механическая и роботизированная.
Пороги и днище Лады Весты СВ Кросс 2019 года оборудованы антигравийной защитой. Материал изготовления наружных панелей кузова - сталь с двойной оцинковкой.
В систему безопасности включены передние и боковые подушки, подголовники на задних сидениях, крепления для детского кресла, автоматическое отпирание дверей и включение аварийного сигнала в случае столкновения, автоматичекое запирание в момент начала движения по дороге, включение аварийной сигнализаци при внезапеом торможении, комплексы ABS и ESP, датчики света и дождя, противоугонная защита, круиз-контроль и ЭРА-ГЛОНАСС, всё это ставит новый кузов Lada Vesta SW Cross 2019 модельного года на одну ступень с конкурентами иностранного производителя.
Комплектации и цены
| Комплектации | Мотор | КПП | Расход топлива | Привод | Разгон до 100 км/ч | Цены |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Comfort | бензин 1,6 л. (106 л.с) | MT | 9,7/6/7,5 | Передний | 12,6 c | 779 900 рублей |
| бензин 1,8 л. (122 л.с) | MT | 10,7/6,4/7,9 | Передний | 11,2 c | 804 900 рублей | |
| бензин 1,8 л. (122 л.с) | AMT | 10,1/6,3/7,7 | Передний | 13,3 c | 829 900 рублей | |
| Luxe | бензин 1,8 л. (122 л.с) | MT | 9,7/6/7,5 | Передний | 12,6 c | 830 900 рублей |
| бензин 1,8 л. (122 л.с) | MT | 10,7/6,4/7,9 | Передний | 11,2 c | 855 900 рублей | |
| бензин 1,8 л. (122 л.с) | AMT | 10,1/6,3/7,7 | Передний | 13,3 c | 880 900 рублей | |
| Luxe Multimedia | бензин 1,8 л. (122 л.с) | MT | 9,7/6/7,5 | Передний | 12,6 c | 858 900 рублей |
| бензин 1,8 л. (122 л.с) | MT | 10,1/6,3/7,7 | Передний | 11,2 c | 883 900 рублей | |
| бензин 1,8 л. (122 л.с) | AMT | 10,1/6,3/7,7 | Передний | 13,3 c | 908 900 рублей | |
| Luxe Prestige | бензин 1,8 л. (122 л.с) | MT | 10,1/6,3/7,7 | Передний | 11,2 c | 901 900 рублей |
| бензин 1,8 л. (122 л.с) | AMT | 10,1/6,3/7,7 | Передний | 13,3 c | 926 900 рублей |
Технические характеристики
| Модификации | 1.6 л 106 л.с (бензин) МКПП | 1.8 л 122 л.с (бензин) МКПП | 1.8 л 122 л.с (бензин) AMT |
|---|---|---|---|
Общие | |||
| Год производства: | 2019 - | ||
| Страна марки | Россия | ||
| Страна сборки | Россия | ||
| Кол-во мест | 5 | ||
| Тип привода | Передний | Передний | Передний |
| Гарантия | 3 года или 100 000 км | ||
Динамические характеристики: | |||
| Разгон до 100 км/ч | 12,3 | 11,2 | 13,3 |
| Максимальная скорость | 178 | 180 | 180 |
| Дорожный просвет | 203 | 203 | 203 |
Расход топлива (л): | |||
| Город | 9,7 | 10,7 | 10,1 |
| Трасса | 6 | 6,4 | 6,3 |
| Средний | 7,5 | 7,9 | 7,7 |
Мотор | |||
| Тип мотора | Бензин | Бензин | Бензин |
| Марка | ВАЗ-21129 | ВАЗ-21179 | ВАЗ-21179 |
| Мощность | 106 | 122 | 122 |
| Крутящий момент Hm | 148 | 170 | 170 |
| Степень сжатия | - | ||
| Используемое топливо | АИ-92 | АИ-92 | АИ-92 |
| Тип наддува | - | - | - |
Габариты и масса | |||
| Длина мм | 4424 | 4424 | 4424 |
| Ширина мм | 1785 | 1785 | 1785 |
| Высота мм | 1532 | 1532 | 1532 |
| Колесная база мм | 2635 | 2635 | 2635 |
| Обьём бака, литры | 55 | 55 | 55 |
| Обьём багажника, литры | 480 (825) | 480 (825) | 480 (825) |
| Масса автомобиля, кг | 1280 | 1280 | 1300 |
Видео тест-драйв Lada Vesta SW Cross
Фото
Российский автомобиль с европейским стандартом безопасности
На борту Лада Веста СВ Кросс реализованы все самые современные технологии в области активной и пассивной защиты пассажиров. Каркас кузова выполнен из стали повышенной прочности, а под ним скрывается интеллектуальный комплекс безопасности, который поможет избежать попадания в аварийную ситуацию, а если она все же произойдет, сделает всё для того, чтобы свести последствия столкновения к минимуму.
- Фронтальные и боковые подушки безопасности для водителя и переднего пассажира + система ISОFIX для крепления детских сидений
- Блокировка задних дверей от открывания детьми + Автоматическое запирание дверей при начале движения + Автоматическое включение аварийной сигнализации при экстренном торможении
- Система "ЭРА-ГЛОНАСС" – в случае ДТП автоматически определяет степень тяжести аварии и местоположение пострадавшего транспортного средства, а также вызывает соответствующие экстренные службы
- Антиблокировочная тормозная система (ABS) - предотвращает блокировку колес при скольжении, что позволяет сохранить управление автомобилем и избежать возникновения заноса
- Система электронного распределения тормозного усилия (EBD) - увеличивает эффективность торможения и обеспечивает безопасность езды
Создатели автомобиля позаботились о безопасности и самого транспортного средства. Универсал получил очень серьёзную защиту двигателя и подкапотного пространства, так что все важнейшие механизмы могут спокойно пережить испытание бездорожьем. Кузов также прикрыт практичным пластиковым обвесом по периметру, что позволит обезопасить лакокрасочное покрытие от царапин и сколов.
Самый стильный универсал повышенной проходимости
Современный и стильный автомобиль, внешне (да и внутренне) ничем не уступающий европейским, американским или японским моделям. И это неудивительно, ведь дизайн модели создавался под руководством главного дизайнера АвтоВАЗа Стива Маттина, ранее работавшего с такими знаменитыми марками, как Mercedes-Benz и Volvo.
- Рейлинги на крыше и спойлер + Декоративная насадка выпускной трубы
- Легкосплавные колесные диски размером 17 дюймов
- Электропривод и электрообогрев наружных зеркал
- Легкая тонировка передних стекол и усиленная тонировка задних стекол
- Дневные ходовые огни + Противотуманные фары
При первом взгляде на этот универсал повышенной проходимости сразу бросается в глаза то, насколько высоко автомобиль приподнят над землей. Его дорожный просвет составляет невероятные по меркам класса 203 миллиметра! Для сравнения, у полноприводного внедорожника Hyundai Creta клиренс и то меньше - 190 миллиметров.
Новый уровень комфортабельности
Салон авто порадует вас своим европейским духом. Всё здесь реализовано в лучших традициях западных моделей – приятный глазу современный дизайн, высококачественные материалы отделки, продуманная эргономика. Есть два варианта отделки – с оригинальными оранжевыми вставками или более сдержанный, с вставками серого цвета.
- Мультимедийная система с навигацией, цветным сенсорным дисплеем диагональю 7 дюймов, FM/AM-радио с функцией RDS, USB и AUX портами, слотом для SD-карт памяти, беспроводной связью Bluetooth Hands free и 6 динамиками
- Климат-контроль + Охлаждаемый вещевой ящик + Воздушный фильтр салона
- Электростеклоподъемники передних и задних дверей
- Подогрев передних сидений (трехуровневый) + Подогрев задних сидений
- Сиденье водителя с регулировкой по высоте и поясничной поддержкой
В комплектацию российского универсала входят даже такие опции, которые не часто встретишь на «иномарках». Например, здесь есть подсветка мест входа-выхода в передних дверях, которой обычно оснащают лишь премиальные внедорожники и седаны. А подсветка интерьера здесь тоже не простая, а светодиодная.
Новый автомобиль Lada Vesta SW Cross вышел совсем недавно, однако уже успел стать самой обсуждаемой новинкой авторынка, некоторые продолжают твердить о том, что Lada это по-прежнему Lada, которая унаследовала абсолютно все проблемы своих предшественников, другие же поверили в то, что АвтоВАЗ наконец-то смог сделать хороший и вместительный автомобиль. По сравнению со своим предшественником Lada Vesta SW, приставка Cross добавила автомобилю сразу несколько отличительных характеристик, одними из которых стали увеличенный клиренс до 203 миллиметров и защитный пластиковый обвес, защищающий лакокрасочное покрытие от сколов и прочих внешних воздействий.
Комплектации и цены автомобиля Лада Веста СВ Кросс
На самом деле, большой разницы в комплектациях автомобиля с приставкой Cross не наблюдается, обусловлено это тем, что СВ Кросс сам по себе является комплектацией к автомобилю Лада Веста СВ. Однако небольшая вилка цен все же имеет место быть и самая дешевая Кросс версия обойдется покупателю в 755 900 рублей, а самая дорогая в 847 900 рублей . В таблице ниже Вы можете увидеть все существующие на данный момент вариации автомобиля:
Из приведенной таблицы выше, становится понятно, что ключевая разница в комплектациях автомобиля заключается в двигателе и в его коробке передач.
1,6л. 106 л.с. 5МТ
В вариации, в которой автомобиль будет оснащен двигателем 1,6л со 106 лошадиными силами отсутствует возможность выбора коробки передач, автомобиль с таким двигателем поставляется в комплекте только с механической коробкой, также в этом исполнении отсутствует комплектация престиж, а все различие заключается лишь в аудиосистеме, для выбора представляется или .
1,8л. 122 л.с. 5МТ / 5АМТ
При выборе автомобиля с двигателем 1,8 литра покупателю предлагается немного больше вариативности. Теперь можно подобрать коробку по душе, выбирая между механической пяти ступенчатой коробкой передач и роботизированной. Также у данной модификации автомобиля появится дополнительная комплектация Престиж. Данная комплектация добавит к вашему автомобилю чуть больше комфорта, у задних пассажиров появится подлокотник, а также подогрев сидений, сам салон обзаведется LED подсветкой, а задние стекла будут затонированы чуть сильнее, чем в других комплектациях.
Цена автомобиля Лада Веста СВ Кросс
1.6 л 16-кл. (106 л.с.), 5МТ - 755 900 руб.
1.6 л 16-кл. (106 л.с.), 5МТ Multimedia - 779 900 руб.
1.8 л 16-кл. (122 л.с.), 5МТ - 780 900 руб.
1.8 л 16-кл. (122 л.с.), 5МТ Multimedia - 804 900 руб.
1.8 л 16-кл. (122 л.с.), 5МТ Prestige - 822 900 руб.
1.8 л 16-кл. (122 л.с.), 5АМТ - 805 900 руб.
1.8 л 16-кл. (122 л.с.), 5АМТ Multimedia - 829 900 руб.
1.8 л 16-кл. (122 л.с.), 5АМТ Prestige - 847 900 руб.
Доплата за цвет
При покупке автомобиля Lada Vesta SW Cross стоит учитывать еще и такой факт, что за выбранный цвет придется доплатить отдельную сумму, в большинстве случаев которая составит - 12 000 рублей, однако при заказе автомобиля в цвете "Карфаген" (эксклюзивный цвет автомобиля) доплатить придется слегка больше - 18 000 рублей. Ниже приведена палитра цветов, в которых доступен к продаже автомобиль:Самый оригинальный и красивый цвет для Весты СВ Кросс - это фантом. Это цвет-хамелеон, который в зависимости от освещения и угла обзора переливается от золотисто-коричневого до бледно синего.В интернете можно найти много фото Весты в данном цвете кузова, однако по ним вы все равно не сможете определить точно, как он выглядит, так как везде он выглядит по-разному. Именно поэтому перед покупкой его лучше рассмотреть вживую с разных ракурсов, чтобы понять, как он выглядит и решить для себя нравится вам такой необычный переливающийся цвет или нет.
Фото Весты СВ Кросс в цвете фантом
Интересно выглядит? Безусловно. Особенно хорошо этот он сочетается с черным пластиковым обвесом кузова, присущего кроссовой версии универсала, он не теряется так, как, например, на . Примечателен и тот факт, что не один другой производитель не предлагает для своих моделей подобных цветов, по крайней мере в бюджетном сегменте. Однако если вам очень нравится цвет-хамелеон, то вы можете оклеить свой авто специальной пленкой, которая может быть абсолютно любой расцветки, вот правда стоит она не так дешево, да и срок ее службы значительно меньше чем обычного ЛКП, которое кстати на Весте достаточно хорошее, а на Кросс версии еще и дополнительно защищено в некоторых местах пластиком.
Видео
На видео хорошо видно, как цвет фантом переливается в зависимости от угла обзора, а если еще сменить освещение, то результат будет совсем иным, поэтому он полностью оправдывает свое название.
Особенности цвета «Фантом»
Как и за любой другой цвет металлик, при покупке Весты универсал Кросс, придется доплатить дополнительные 12 000 руб. Это довольно небольшая сумма, если сравнить ее с аналогичной опцией у других автопроизодителей. Сам по себе он достаточно немаркий, небольшой слой пыли или грязи на нем заметны не так сильно, как например на . Однако посещать мойку вам все-таки придется достаточно часто, так как именно чистым универсал выглядит красиво.
Что касается возможных царапин, то их лучше все-таки избегать, так как при определенном угле обзора они будут заметны. Впрочем, заполировать их не составит труда, причем сделать это можно не только в специализированном сервисе или автомойке, но и даже самостоятельно.
А вот с побором цвета могут возникнуть определенные проблемы, однако столкнетесь вы с ними только в случае если попадете в ДТП. Подобрать оттенок будет чуть сложнее, чем в случае с обычным цветом, однако если «колорист» профессионал своего дела, то для него это не составит труда, поэтому обращаться лучше к специалистам с большим опытом работы и хорошими отзывами. Если говорить о кисточках для подкрашивая сколов, то тут проблем не будет, купить их можно в большинстве автомагазинов где есть запчасти и аксессуары для Весты.